Celkem 38614 produktů
Osmikanálový dekodér S-BUS/S.BUS2 umožňující připojení až osmi klasických serv k sériové sběrnici S-BUS nebo S.BUS2, vhodný pro analogová i digitální serva s napájením 4,8-7,4 V (4-6čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe). Dekodér a serva mohou být napájena z přijímače nebo ze zvláštního akumulátoru zapojeného do dekodéru. Činnost dekodéru je signalizována LED diodou.Přiřazení výstupních kanálů SBD-2 je možno měnit přepínačem na dekodéru v 9 možných kombinacích, takže připojená klasická serva budou reagovat na řídící signál daného kanálu. Poloha přepínače na dekodéru Výstup SBD-2123456789 1CH1CH9CH8CH4CH9CH9CH8CH4CH1 2CH2CH10CH9CH5CH10CH10CH9CH5CH2 3CH3CH11CH10CH6CH11CH11CH10CH6CH3 4CH4CH12CH11CH7CH12CH12CH11CH7CH4 5CH5CH13CH12CH8CH13CH13CH12CH8CH5 6CH6CH14CH13CH9CH14CH14CH13CH9CH6 7CH7CH15CH14CH10CH15DG1DG1DG1DG1 8CH8CH16CH15CH11DG1DG2DG2DG2DG2 Používání dekodéru: Vstup SBD-2 se zapojí do S.BUS nebo S.BUS2 portu přijímače (nebo do rozbočovače zapojeného do S.BUS/S.BUS2 portu) a na výstupy se připojí klasická serva (analogová i digitální). Připojit je možné rovněž i S.BUS/S.BUS2 serva; v tom případě bude S.BUS/S.BUS2 servo pracovat jako klasické na kanálu, který je nastaven pro daný výstup SBD-2, nikoliv na kanálu uloženém v paměti serva.Napájení dekodéru a serv Není-li použit větší počet silných serv, je možné dekodér i serva napájet přímo z přijímače po vstupním kabelu dekodéru zapojeného do S.BUS/S.BUS2 portu přijímače. V případě použití většího počtu serv a silných/rychlých serv s velkým proudovým odběrem je vhodné použít oddělené napájení serv – v tom případě se z napájecí zásuvky dekodéru vyjme zkratovací propojka a na její místo se zapojí akumulátor pro napájení připojených serv. Díky tomu můžete snadno realizovat oddělené napájení serv (třeba i v několika okruzích při použití více dekodérů) bez potřeby jakýchkoliv rozvodných desek/boxů.Sada obsahuje: dekodér SBD-2, návod.Napájení (jmenovité napětí) [V]4.8 - 7.4Délka [mm]39.3Šířka [mm]29.6Výška [mm]15.8Hmotnost [g]14.2
Obsah balení Karosérie čirá Rat Rod: Monster Truck, ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Rat Rod: Monster Truck, pro RC modely aut v měřítku 1:8, rozvor 353mm, délka 503mm, šířka 190mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Styl Custom Rat Rod 1:8 Karosérie pro REVO® 3.3, E-REVO® a Summit® Obsahuje obtisky Futuristická karosérie ProLine ve stylu Custom Rat Rod 1:8 s otevřeným obřím motorem, retro chladičem a budkou karosérie může být neotřelým designovým doplňkem vašeho vozu. Jedinečný vzhled zaujme okamžitě každého a jestliže máte RC auto Traxxas REVO® 3.3, E-REVO® nebo Summit®, neváhejte a máte o pozornost postaráno. Pomocí samolepek si dozdobíte detaily a uděláte nápisy. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Špičkový senzorový střídavý motor řady 540 s KV 1800 ot/min na V s integrovaným regulátorem otáček speciálně vyvinutý pro RC rock crawlery 1:10. Kompaktní design šetří hmotnost a velmi zjednodušuje palubní instalaci. Speciální FOC jízdní režim zajišťuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoru; vodotěsná a prachutěsná konstrukce zaručuje, že vás na cestě nezastaví žádné bláto nebo voda. Takže, pokud berete ježdění s vaším crawlerem nebo expedičákem vážně, kompaktní QUICRUN Fusion SE od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro rock crawlerySenzorový střídavý motor velikosti 540 s integrovaným regulátorem Kompaktní rozměry (délka jen 58 mm), nízká hmotnostVodovzdorná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67/IEC 60529)Speciální FOC jízdní režim zajišťuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoru Široké možnosti programování, přesně nastavitelná odporová brzda pro ideální chování na strmých svazích a při přelézání balvanůVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Programování s pomocí LED programovacího boxu HobbywingProgramovatelné parametryVšeobecné:Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Sladění otáček/plynu, Maximální výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Progresivita odporové brzdy Sada regulátoru obsahuje: motor s integrovaným regulátorem QUICRUN SE s kabely, návod k obsluze.Průměr [mm]36Délka [mm]58.1Hmotnost [g]201Průměr hřídele [mm]3.175Otáčky na volt [ot./min/V]1800PoužitíAuto,LoďTypStřídavýTrvalý proud [A]40Max. špičkový proud [A]160Li-Po [čl.]2 - 3BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]4RegulaceObousměrnáProgramovatelnýAno
CAMcarbon Light PropTato řada vrtulí je určena pro elektrické pohony a byla speciálně vyvinuta pro vysoký tah také již při nízkých otáčkách. K tomu byl použit tenký profil s větší hloubkou. S touto řadou byla vytvořena lehká, stabilní a torzně odolná vrtule vyztužená uhlíkem. Vrtule jsou obzvláště vhodné také pro modely multikoptér a lze je používat i v párech (levotočivé a pravotočivé).Vývoj byl proveden v systému CAD, aby byl zajištěn přesný průběh sklonu a tvaru profilu. Tvar listů je konstrukčně shodný s našimi osvědčenými sklopnými vrtulemi Cam-Carbon, ale s menším, a tedy lehčím nábojem. Formy vyráběné na CNC strojích, stejně jako vrtule vyztužené uhlíkovými vlákny, se vyrábějí výhradně v Německu. Součástí balení je sada distančních kroužků pro průměry hřídele 5, 6, 6,3 a 7 mm.
Detaily:75C trvalý vybíjecí proud/150C krátkodobý vybíjecí proudgenerace buněk křemík-grafen v roce 2021Vylepšená dodávka energieTechnické specifikace:Kapacita: 8200mAhJmenovité napětí: 14,8 V / 4 SRychlost vybíjení: 75C/150CTyp článku: křemík-grafen-lithiový polymerDélka: 143,5 mmŠířka: 46,5 mmVýška: 37,0 mmHmotnost: 478 gZástrčka: 5mm/G5Zástrčka balanceru: 2mm/G2
Specifikace:Točivý moment (6,0 V) 10,0 kg-cm (138,8 oz/in)Točivý moment (7,4 V) 13,0 kg-cm (180,5 oz/in)Rychlost (6,0V) 0,065 secRychlost (7,4V) 0,055 secProvozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůHmotnost 48,0 g (1,69 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20?~60?Pracovní frekvence 1520µs / 333hzVelikost 41,0 x 20,0 x 26,4 mm (1,61 x 0,79 x 1,04 palce)
S ohledem na nové 4-článkové LiPo akumulátory pro modely Traxxas X-Maxx 8S je nově adaptér pro dvou až čtyř článkové LiPo akumulátory Traxxas s iD konektorem. Součástí výstup adaptéru je tvořen konektorem 5ti pinovým JST-XH, součástí balení jsou redukce na čtyř a tří pinové JST-XH konektory. Návod na výrobu nabíjecího kabel pro univerzální nabíječky z této redukce naleznete zde.