Celkem 38901 produktů
Zcela nová řada NOSRAM 50C HARDCASE LiPo sad s vybíjecím proudem až 50C a maximálním nabíjecím proudem 2C. Sady jsou vhodně do všech 1/10 RTR modelů a to jak silničních tak i terénních.Výhodou této řady je, že obal LiPo sady (HARDCASE) je zaoblený a tím vhodný do modelů jako je TAMYIA, HPI atd. a můžou nahradit plně NiMH packy.FUNKCENové, NOSRAM články LiPo!max. 2C nabíjecí proud50C LiPo PowerPerfektně odladěno pro vaše auto RTR 1/10Vylepšená životnostK dispozici v konfiguraci 2SŽádný paměťový efekt, extrémně dlouhá životnostTestováno podle nejnovějších testovacích standardů OSNOdolné tvrdé pouzdro vyrobené z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostXH-Balanční konektorTECHNICKÁ DATAJmenovité napětí: 7,4 VC-vybíjecí proud: 50CStyl: HardcaseKonektor: TAMIYABalanční konektor: XHKabel: 12AWG/3,3qmmVhodné: pro 1/10 On/Off-RoadDélka: 134mmŠířka: 45mmVýška: 24mmHmotnost: 193-195gKapacita: 3100mAh
Obsah baleníV balení je obsažena čirá karoserie 1978 Chevy K-10 1:6, kvalitní obtiskový arch, okenní masky, odlupovací přestřikovací fólie pro stříkání barev.CharakteristikaPro-Line čirá karosérie v měřítku 1:6, 1978 Chevy K-10, se výborně hodí na podvozky RC modelů aut Axial® SCX6™. Jednodílná karoserie vyžaduje pro montáž použít Axial sloupky karosérie. Dodává se včetně autentických samolepek a okenních masek.Pro-Line představuje první variantu karoserie pro RC modely Axial SCX6™, plně licencovanou karosérii Chevy® K-10™ z roku 1978! Dejte svému podvozku v měřítku 1:6 super retro-klasický maketový vzhled s legendárním Chevy®, který je jedním z nejžhavějších nostalgických nákladních vozů. Karoserie K-10™ z roku 1978 byla pečlivě tvarována s realistickými detaily, které znovu vytvářejí linie a hranatý styl dnes již historického veterána.Karosérie K-10 je vyrobena z extra silného, 2mm čirého polykarbonátu pro extra odolnost. Pro montáž na váš vůz SCX6, je vyžadována sada sloupků od společnosti Axial® (prodává se samostatně). Spárujte K-10 s pneumatikami Interco Super Swamper SCX6 s Pro-Line vložkou 2.9 duální (2) (Axial SCX6) pro dokonalý rozsáhlejší upgrade trailů! Transformujte vzhled svého SCX6 s realistickou karosérií Chevrolet® K-10™ z roku 1978 od Pro-Line!Karosérie Ford Bronco z roku 2021 se prodává jako čirá a nelakovaná. Obrázek lakované karosérie je pouze pro dokreslení tvarů a detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek vozidla.Vlastnosti karosériePlně licencovaná průhledná karoserie 1978 Chevy K-10 Vhodné pro RC model auta Axial® SCX6™ Z extra silného 2mm čirého polykarbonátuVčetně podrobných samolepek a okenních masekVestavěná přestřikovací fólie pro barvení a poté odloupnutíPro montáž na SCX6 si doplňte sadu sloupků AXI350001
Raketový motor Klima B2-P pro modely raket. Obsahem balení je 6 raketových motorků B2-P včetně zápalnic. Rozměr o18 x 70 mm, impuls 5N·s, tah cca 2N, doba hoření 2,5s, bez výmetu. Kategorie P1, prodej osobám starších 18 let! Nakoupením potvrzujete splnění uvedené věkové hranice (při dodání bude věk kontrolován přepravcem). Další informace a značení Značka CE 0589 Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Musí se prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Motory jsou dodávány se zápalnicemi, kterou je možné motor zapálit klasickým způsobem (sirkami, zapalovačem) Návod k použití je uvnitř balení Volitelně lze zakoupit elektrické palníky (objednací číslo KL-7001), takže lze i raketové motory Klima zapalovat elektrickým proudem. Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Datum spotřeby je uvedeno na motorech Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti. Pokyny pro zapálení motoru volitelným elektrickým palníkem Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A!
Ultra rychlé programovatelné digitální mikroservo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Díky přesným předepjatým převodům s minimálními vůlemi je zvláště vhodné pro ovládání ocasních ploch ale také křidélek a klapek ve větroních (F3B, F3F, F3J, F5J apod.) a motorových modelech nebo cykliky u mini vrtulníků. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce s normálními patkami.Standardní napájecí napětí 4,8-6,0 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaMicroTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]2.58Tah při 6,0 V [kg•cm]3.25Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.066Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.053Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageNeNapájení [V]4.8 - 7Délka [mm]23Šířka [mm]12Výška [mm]27.25Hmotnost [g]21.21Určeno proLetadla,Vrtulníky
Obsah balení Balení obsahuje 2x disk, 4x Beadlock kroužek, 24x šroub M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Disky Vice CrushLock 2.6" Crawling, pro RC modely aut 1:10. Barva černá. Unašeč je šestihran 12 mm. Speciální disky pro úzké pneumatiky, pro použití v extrémně blátivém terénu. Úzké disky Vice CrushLock jsou vhodné pro osazení pneumatikami Pro-Line Interco Black Mamba 2,6" Mud Tires (PRO1018100). Pro snadnou výměnu pneumatik využívají disky Beadlock kroužky. Disk využívá jedinečný systém unašeče 6x30. To znamená, že unašeč je samostatný díly, který je připevněn 6 šrouby po 30 mm. Díky to mu je kolo univerzální a adaptér unašeče lze vyměnit. Vlastnosti Úzké disky do extrémně blátivého terénu Vhodné pro pneumatiky Pro-Line Interco Black Mamba 2,6" Mud Tires (PRO1018100) Držák unašeče Pro-Line 6x30 Lze volitelně změnit na větší unašeč Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Vyrobeno v USA Použití: Crawler modely 1:10 do extrémních podmínek Pro jiné typy modelů s jinou velikostí šestihranu, jsou k dispozici adaptéry unašeče: 12 mm (úzký a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/20 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1100 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro svižné motorové větroně, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2808/20 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/20 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1490Počet závitů20Vnitřní odpor [mOhm]105Proud naprázdno [A]1.3max. účinnost [%]82Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]10 - 15Max. špičkový proud (60 s) [A]24Max. výkon [W]256Průměr [mm]35Délka [mm]39Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]85Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g]900 Doporučená vrtule3S: 7x7"
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím governorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální, reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]120Max. špičkový proud [A]150LiXX článků3 - 8BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]83.2Šířka [mm]37.1Výška [mm]22.5Hmotnost [g]150.4RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah baleníV balení je regulátor Spektrum Smart Avian 200A, samolepky Spektrum Smart, návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině.CharakteristikaNejvýkonnější letecký regulátor Spektrum Smart Avian 200A HV pro 6-14 článků LiPol, konektor IC5, s telemetrií SMART, která se přenáší prostřednictvím kompatibilních přijímačů Spektrum s telemetrií.. BEC max. 25A, stálý 10A. Rozměry 89x50x36mm, hmotnost 376g. Dokonalý přehled o stavu pohonné jednotky, k dispozici jsou prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Inovace Spektrum Smart pokračuje celistvou řadou leteckých střídavých regulátorů Avian. Regulátor Spektrum Smart Avian 200A pro napájení 6S - 14S LiPol, je vhodný pro velké modely letadel a vrtulníků. Díky technologii Smart nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplotu baterie, zbývající kapacitu a otáčky motoru. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Nabízí informace o stavu každé součásti systému, zvyšuje vaši důvěru v její schopnosti a činí celý systém pohonu snadno použitelný. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart, případně baterie Smart.O řízení regulátoru se stará moderní 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informace o typu, teplotě a napětí článků Smart baterie regulátor načítá přímo z baterie prostřednictvím datového vodiče. Takže již Již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše je jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace (Spektrum řady DX G2, NX a iX).Přenos dat po jednom vodičiÚžasnou inovací pro přenos telemetrických údajů systému při použití baterie Spektrum Smart (otáčky, teplota, napětí baterie a zbývající kapacita), je absence senzorů telemetrie. Data z akumulátoru se vyčítají prostřednictvím datového vodiče. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Avian jsou samozřejmě zpětně kompatibilní s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu.Kompatibilita konektorů IC/ECRegulátory jsou vybaveny bateriovými konektory řady IC. Při použití s baterií Spektrum Smart, vybavenou konektorem IC3 nebo IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC3 a EC5 jsou s konektory IC3 a IC5 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru.Informace o Smart akumulátoruPři použití regulátoru s baterií Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků.Snadná montáž regulátoruRegulátor Avian 200A je v plastové krabičce s patkami, do modelu můžete regulátor bud přišroubovat, nebo jej můžete přilepit oboustrannou lepicí páskou. Na horní straně je hliníkový chladič s větrákem.Klíčové vlastnosti regulátoru Spektrum Smart Avian 200AVhodný pro velké modely letadel a vrtulníků řady 600Napájení LiPol sadami z článků 6S - 14SHliníkový chladič s větrákem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECJednoduché zapojení nevyžaduje žádné další senzoryVybaven konektorem IC5 a dutinkami 4mmRegulátor obsahuje moderní 32-bitový mikrokontrolér s jádrem ARM Cortex M4Více možností programování díky programovacímu boxu Smart včetně aktualizace firmwareDva napájecí výstupy BECNadproudová a tepelná ochranaAutomatické odpojení LiPlo při nízkém napětíOchrana Fail SafeKompaktní, snadná instalaceRobustní pouzdro s úchyty se snadno instaluje do trupuKonektory řady IC5 jsou kompatibilní s konektory EC5Široké možnosti programováníDíky mnoha nastavitelným parametrům si můžete upravit chování regulátoru podle vašich požadavků. Regulátory Avian lze programovat těmito způsoby:Pomocí programovací karty (obj. č. SPMXCA200).Pomocí vysílače Spektrum 2. generace (je nutné mít ve vysílači dostatečně nový firmware a regulátor mít zapojený v přijímači podporující protokol Spektrum SRXL2).Pomocí počítače a aplikace Spektrum Smart Link (regulátor se k počítači připojuje prostřednictvím programovací karty SPMXCA200. Aplikace rovněž umožňuje provést aktualizace firmware regulátoru.Více informací v článku Způsoby programování regulátorů Spektrum Firma a Avian.