Náhradní díly pro motocykly

Těsnění pod hlavu Polini 63ccm 43mm, Piaggio Ciao, Si, CBA, Eco, Bravo 251.0030

Náhradní těsnění pod hlavu Polini pro válce 63 ccm s průměrem 43mm. Těsnění pod hlavu je vhodné na stroje Piaggio Ciao, Si, CBA, Eco, Bravo.

Polini Těsnění pod válec Polini, Piaggio Boss, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si 254.0002

Náhradní těsnění pod válec Polini je vhodné pro stroje Piaggio / Vespa Bravo, Boss, Ciao, Grillo, SI, CBA a Eco.

Gufero Polini 15x24x5mm, Piaggio Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si, Trend 285.0122

Kvalitní gufero Polini o rozměru 15x24x5mm, vhodné pro Piaggio / Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si a Trend.

Polini Sada těsnění motoru Polini, Piaggio Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si, Trend 209.0352

Náhradní sada těsnění motoru Polini se skládá z těsnění bloku a spodku válce. Sada těsnění je vhodná pro stroje Piaggio / Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si, Trend.

Ložisko klikové hřídele Polini 6202 C4, Piaggio Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si, Trend 280.0040

Kvalitní ložisko klikové hřídele Polini 6202 C4. Ložisko má rozměry 15x35x11mm a je vhodné například pro Piaggio Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si, Trend.

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Motorhispania RYZ / Furia, Peugeot XPS / XP6 NG152

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (přední) / Furia 50 SM Spokes Wheel" r.v. 03-05 (přední) / Furia Euro 1 r.v. 02 (přední) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (přední) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (přední) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (přední) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (přední) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (přední) , Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (přední) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (přední) / XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (přední) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Factory Bike, Gas Gas, HM, MH, Peugeot NG115

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Factory Bike Chrono SM 50 r.v. 05 (zadní) / Desert YM 50 r.v. 05 (zadní) / Desert YR 50 r.v. 04-05 (zadní) / Desert YR 125 r.v. 05 (zadní), GAS GAS EC 50 Rookie r.v. 00-02 (zadní) / SM 50 Rookie r.v. 01-02 (zadní) / Pampera 125 r.v. 03-05 (zadní) / Pampera 250 r.v. 02-05 (zadní) / Pampera 280 r.v. 03-05 (zadní), HM Motorcycles CRE Baja 50 r.v. 01-02 (zadní) / Derapage 50 r.v. 01-02 (zadní), Motorhispania RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (zadní) / RYZ 50 Supermotard r.v. 05 (zadní) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (zadní) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (zadní) / Arena 125 Supermoto r.v. 05 (zadní) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (zadní) / Duna Revolution Dual Plus r.v. 08 (zadní) / Duna Revolution Sport City r.v. 08 (zadní) / RYZ 125 r.v. 02 (zadní), Peugeot XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (zadní) / XPS 50 Supermotard r.v. 05 (zadní) / XPS 50 Top Road PowerUp r.v. 05 (zadní) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard