Auto - Moto
Celkem 35 produktů
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Sada převodovky Naraku Eco, china 4T 139QMB - Základní sada převodovky pro všechny čtyřtaktní skútry obsahující variátor, spojku a spojkový zvon. Díky této sadě se můžete těšit na lepší rozjezdy i maximální rychlost. Sada je naladěná na seriový skútr a není třeba více experimentovat.Sada obsahuje NK900.56 (995Kč), NK950.01 (1010Kč), NK900.81 (1035Kč). Celková cena samostatně 3040Kč.
Metabond ECO je zušlechťovač kovových povrchů spalovacích motorů osobních automobilů. Obsahuje keramické nanočástice (h-BN). Po aplikaci Metabond ECO dojde k významnému snížení tření a ke zlepšení mazání. Díky zušlechtění kovových povrchů a následnému snížení tření výrazně prodlužíte životnost motoru. Metabond ECO neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plně filtrovatelný. Nereaguje s olejem ani nemění jeho vlastnosti. Nezpůsobuje korozi barevných kovů. POUŽITÍ ADITIVA DO MOTORŮ Balení zahřejte přibližně na teplotu 30°C (například v teplé vodě nebo na radiátoru). Důkladně protřepejte a přilijte obsah balení do oleje v motoru. Metabond ECO se doporučuje přidávat do nového oleje při pravidelné výměně. Je možné ho také přidat do již vyměněného oleje, maximálně však do tří tisíc najetých km od této výměny. Metabond ECO se doporučuje přidávat do zahřátého oleje. Následně nechte motor spuštěný 5-10 minut na volnoběh. Jedno balení 250 ml ošetří 4-8l motorového oleje. U motorů s vyšším obsahem oleje použijte dvě balení. Používejte pouze s olejem předepsaným výrobcem automobilu. VÝHODY ADITIVA METABOND ECO DO MOTORŮ Snížení tření až o 60% Zvýšení výkonu motoru o 5 - 10% Prodloužení životnosti motoru Snížení spotřeby paliva o 5 - 15% Snížení emisí ve výfukových plynech Výrazně snižuje opotřebení motoru při studených startech SKLADOVÁNÍ Skladujte v suchu při teplotách -10 až +40 stupňů Celsia. Po otevření spotřebujte do 2 let. Charakteristické vlastnosti Kód barvy ASTM-D 1500-07 7,5 ASTM Kinematická viskozita při 40 °C, STN EN ISO 3104:1996 200 mm2/s Kinematická viskozita při 100 °C, STN EN ISO 3104:1996 20 mm2/s Číslo kyselosti (TAN) ASTM D 664-07 2,5 mg KOH/g Celkové číslo zásaditosti (TBN) ASTM D 4739-08 21 mg KOH/g Korozivní účinek na destičky z mědi (100 °C, 1 hod.) EN ISO 2160:2000 1a - stupeň koroze
Sada na odblokování Eco, s touto sadou je omezení výkonu pouze částečně odstraněno. Omezovač otáček do 8000 ot./min zůstává stejný, nelze nastavit časování zapalování a dojde pouze k částečnému snížení teploty výfukových plynů. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, hlavní tryska 90, M6 a řetězové kolo 13z.
Northline Taška northline pack-in premium rest bag. Samostatná taška Northline Pack-In Premium Rest Bag. Speciálně tvarovaná do špičky boxu s objemem 30l. Mimořádně kvalitní materiál odolný vůči mechanickým a povětrnostním vlivům zaručuje velmi dlouhou životnost. Boční lemy jsou z odolné gumy bez přidaných ftalátů, díky tomu jsou více chráněny spoje, rohy a nejvíce citlivé části tašky. Tašky Northline mají prémiové zipy YKK model RC, které rovněž využívají špičkové světové značky jako například Samsonite. Materiál: NILON 600D EU REACH a OEKO Text 420 g/m2 Rozměr tašky: 65 x 28 x 40 cm Objem tašky: 65L Zip: YKK (model RC) Bužírka: ECO bez ftalátů Spony: kovové Prošití: AMANN Vyrobeno: Northline (Slovenská Republika)
Northline Taška northline pack-in premium front bag. Samostatná taška Northline Pack-In Premium Front Bag. Speciálně tvarovaná do špičky boxu s objemem 30l. Mimořádně kvalitní materiál odolný vůči mechanickým a povětrnostním vlivům zaručuje velmi dlouhou životnost. Boční lemy jsou z odolné gumy bez přidaných ftalátů, díky tomu jsou více chráněny spoje, rohy a nejvíce citlivé části tašky. Tašky Northline mají prémiové zipy YKK model RC, které rovněž využívají špičkové světové značky jako například Samsonite. Materiál: NILON 600D EU REACH a OEKO Text 420 g/m2 Rozměr tašky: 50 x 35 x 20 cm Objem tašky: 30L Zip: YKK (model RC) Bužírka: ECO bez ftalátů Spony: kovové Prošití: AMANN Vyrobeno: Northline (Slovenská Republika)
Northline Tašky northline pack-in premium l. Praktické Northline tašky Pack-In Premium do střešních autoboxů. Set Pack-In Premium L obsahuje 5 tašek. První je speciálně tvarovaná do špičky boxu a disponuje objemem 30l, zbývající 4 tašky jsou o objemu 65l. Svým tvarem dokonale optimalizují prostor uvnitř boxu s ohledem na jeho aerodynamický tvar. Mimořádně kvalitní materiál odolný vůči mechanickým a povětrnostním vlivům zaručuje velmi dlouhou životnost. Boční lemy jsou z odolné gumy bez přidaných ftalátů, díky tomu jsou více chráněny spoje, rohy a nejvíce citlivé části tašky. Tašky Northline mají prémiové zipy YKK model RC, které rovněž využívají špičkové světové značky jako například Samsonite. Materiál: NILON 600D EU REACH a OEKO Text 420 g/m2 Rozměr 30l tašky: 50 x 35 x 20 cm Rozměr 65l tašky: 65 x 28 x 40 cm Zip: YKK (model RC) Bužírka: ECO bez ftalátů Spony: kovové Prošití: AMANN Vyrobeno: Northline (Slovenská Republika)
Northline Tašky northline pack-in premium m. Praktické Northline tašky Pack-In Premium do střešních autoboxů. Set Pack-In Premium L obsahuje 4 tašky. První je speciálně tvarovaná do špičky boxu a disponuje objemem 30l, zbývající 3 tašky jsou o objemu 65l. Svým tvarem dokonale optimalizují prostor uvnitř boxu s ohledem na jeho aerodynamický tvar. Mimořádně kvalitní materiál odolný vůči mechanickým a povětrnostním vlivům zaručuje velmi dlouhou životnost. Boční lemy jsou z odolné gumy bez přidaných ftalátů, díky tomu jsou více chráněny spoje, rohy a nejvíce citlivé části tašky. Tašky Northline mají prémiové zipy YKK model RC, které rovněž využívají špičkové světové značky jako například Samsonite. Materiál: NILON 600D EU REACH a OEKO Text 420 g/m2 Rozměr 30l tašky: 50 x 35 x 20 cm Rozměr 65l tašky: 65 x 28 x 40 cm Zip: YKK (model RC) Bužírka: ECO bez ftalátů Spony: kovové Prošití: AMANN Vyrobeno: Northline (Slovenská Republika)
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (přední) / Furia 50 SM Spokes Wheel" r.v. 03-05 (přední) / Furia Euro 1 r.v. 02 (přední) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (přední) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (přední) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (přední) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (přední) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (přední) , Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (přední) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (přední) / XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (přední) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Factory Bike Chrono SM 50 r.v. 05 (zadní) / Desert YM 50 r.v. 05 (zadní) / Desert YR 50 r.v. 04-05 (zadní) / Desert YR 125 r.v. 05 (zadní), GAS GAS EC 50 Rookie r.v. 00-02 (zadní) / SM 50 Rookie r.v. 01-02 (zadní) / Pampera 125 r.v. 03-05 (zadní) / Pampera 250 r.v. 02-05 (zadní) / Pampera 280 r.v. 03-05 (zadní), HM Motorcycles CRE Baja 50 r.v. 01-02 (zadní) / Derapage 50 r.v. 01-02 (zadní), Motorhispania RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (zadní) / RYZ 50 Supermotard r.v. 05 (zadní) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (zadní) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (zadní) / Arena 125 Supermoto r.v. 05 (zadní) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (zadní) / Duna Revolution Dual Plus r.v. 08 (zadní) / Duna Revolution Sport City r.v. 08 (zadní) / RYZ 125 r.v. 02 (zadní), Peugeot XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (zadní) / XPS 50 Supermotard r.v. 05 (zadní) / XPS 50 Top Road PowerUp r.v. 05 (zadní) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Blinkr Vicma, přední pravé / zadní levé, Honda TRX - Blinkr je určen k montáži na přední pravou / zadní levou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje na AJP MOTOS PR2 50 Enduro (10-) / PR3 Enduro/Supermoto 125/200 (07-) / PR3 MX/MX Pro 200 (07-) / PR4 Enduro/Enduro Pro 125/200 (07-) / PR4 Supermoto/Supermoto Pro 125/200 (07-) / PR5 Enduro 250ie (10-) / PR5 Supermoto 250ie (10-), Benelli Velvet 125/150 (99-09) / Velvet Touring 125/150/250 (02-09) / Velvet 250 (99-01) / Velvet 400 (03-04), HM CRE Six Baja/Derapage 50 (01-06) / CRE Baja/Derapage 50/50RR (07-09) / CRE Motard 125 (02-04) / CRE/CRM 125R (05-07) / CRE 230F Enduro/Motard/Trail (04-10) / CRE 250 2T/4T (02-04) / CRE/CRM F450R (05-08) / CRM X 450/490ie (07-08), Honda CRE Six 50 (01-06) / CRE Baja/Derapage 50/50RR (07-09) / CRE Motard 125 (02-04) / CRE/CRM 125R (05-07) / CRE 230F (04-10) / CRE 250 2T/4T (02-04) / CRE/CRM F450R (05-08) / CRM X 450/490ie (07-08) / TRX 300EX Sportrax (08-) / TRX 450R/ER Sportrax (05), Husqvarna SMS4 125 (10-) / SMS 125 (10-) / TE 125 (10-) / WR/CR 125/250/300 (02-) / WRE/SM 125S (00-) / TE/TC/SMR 250/450/510 (03-) / TXC 250 (09-) / TE/SMR 570 (03-04) / TE/TC 570 (02) / SM 570R (02) / Malaguti XTM 50 (03-06) / XTM Power-Up 50 (07-) / XSM 50 (03-06) / XSM Power-Up 50 (07-) / Motorhispania RX 50R (-06) / Furia 50 (06-) / Furia Max 50 (06-) / RYZ 50 (04-) / Duna Revolution/Hard Road/Enduro 125 (09-) / RYZ Pro Racing/Standard 50 / Duna Dual Plus 125 Trail/Hard Road/Eco, Rieju RS2 Pro 125 / RS2 Matrix/Matrix Pro 50 / RS2 125, RS2 NKD 50/125 / RS3 50 2T (10-) / RS3 125 4T-4V (10-) / MRT 50 (09-) / MRT 50 Pro (09-) / MRT 50 SM (10-) / MRT Lite 50 (11-) / MRT Spike Europa 50 (10-)
Blinkr Vicma, přední levé / zadní pravé, Honda TRX - Blinkr je určen k montáži na přední levou / zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je homologované. Pasuje na AJP MOTOS PR2 50 Enduro (10-) / PR3 Enduro/Supermoto 125/200 (07-) / PR3 MX/MX Pro 200 (07-) / PR4 Enduro/Enduro Pro 125/200 (07-) / PR4 Supermoto/Supermoto Pro 125/200 (07-) / PR5 Enduro 250ie (10-) / PR5 Supermoto 250ie (10-), Benelli Velvet 125/150 (99-09) / Velvet Touring 125/150/250 (02-09) / Velvet 250 (99-01) / Velvet 400 (03-04), HM CRE Six Baja/Derapage 50 (01-06) / CRE Baja/Derapage 50/50RR (07-09) / CRE Motard 125 (02-04) / CRE/CRM 125R (05-07) / CRE 230F Enduro/Motard/Trail (04-10) / CRE 250 2T/4T (02-04) / CRE/CRM F450R (05-08) / CRM X 450/490ie (07-08), Honda CRE Six 50 (01-06) / CRE Baja/Derapage 50/50RR (07-09) / CRE Motard 125 (02-04) / CRE/CRM 125R (05-07) / CRE 230F (04-10) / CRE 250 2T/4T (02-04) / CRE/CRM F450R (05-08) / CRM X 450/490ie (07-08) / TRX 300EX Sportrax (08-) / TRX 450R/ER Sportrax (05), Husqvarna SMS4 125 (10-) / SMS 125 (10-) / TE 125 (10-) / WR/CR 125/250/300 (02-) / WRE/SM 125S (00-) / TE/TC/SMR 250/450/510 (03-) / TXC 250 (09-) / TE/SMR 570 (03-04) / TE/TC 570 (02) / SM 570R (02) / Malaguti XTM 50 (03-06) / XTM Power-Up 50 (07-) / XSM 50 (03-06) / XSM Power-Up 50 (07-) / Motorhispania RX 50R (-06) / Furia 50 (06-) / Furia Max 50 (06-) / RYZ 50 (04-) / Duna Revolution/Hard Road/Enduro 125 (09-) / RYZ Pro Racing/Standard 50 / Duna Dual Plus 125 Trail/Hard Road/Eco, Rieju RS2 Pro 125 / RS2 Matrix/Matrix Pro 50 / RS2 125, RS2 NKD 50/125 / RS3 50 2T (10-) / RS3 125 4T-4V (10-) / MRT 50 (09-) / MRT 50 Pro (09-) / MRT 50 SM (10-) / MRT Lite 50 (11-) / MRT Spike Europa 50 (10-)