Autodily
Celkem 409 produktů
Stage6 R/T Oversize sada – variátor, spojka a zadní řemenice Oversize sada Stage6 R/T pro Piaggio – kompletní oversize pohonná sada pro závodní motory. Jednotlivé komponenty jsou perfektně sladěny: oversize variátor, oversize zadní řemenice, oversize klínový řemen a závodní spojka s bubnem a pružinami. Upozornění: Tato verze je vhodná pro Piaggio / Gilera / Vespa s krátkým motorem. Pro dlouhý motor nabízíme samostatný Oversize pohonný kit Stage6 R/T. Ideální sada pro majitele upravených strojů, kteří chtějí rozšířit rozsah převodů díky osvědčenému oversize systému. Doporučujeme upravit všechny komponenty pohonu, aby byla zajištěna maximální výkonová efektivita. S touto sadou vše sedí a maximální výkon je zaručen. Stage6 R/T Oversize variátor Oversize variátor Stage6 R/T poskytuje homogenní křivku otáček během celé fáze akcelerace. Úhly boků jsou přesně obráběny na CNC soustruhu a následně zajištěny keramickou ochrannou vrstvou pro dlouhou životnost povrchu. Sada obsahuje: Stoupací podložku s posílenou plochou Ložiskovou vložku s optimálním mazáním Polovinu ventilátoru včetně ventilátoru Sadu válečků Střední zpětnou pružinu Stage6 R/T Stage6 R/T Oversize zadní řemenice (měnič) Oversize zadní řemenice Stage6 R/T je high-end komponent z hliníkových polovin spojených vodicími kalotami. Poloviny jsou CNC obráběny pro maximální přesnost, zejména úhel boků. Povrch je chráněn keramickou hloubkovou vrstvou pro dlouhou životnost. Možnost výměny vodicí kaloty i disků podle individuálních potřeb. Stage6 Torque Control MK2 spojka Torque Control MK2 je vylepšená verze velmi úspěšné Stage6 spojky, s posílenou zadní částí, zvětšenými lamelami a těžšími spojkovými segmenty. Patentovaný systém s pootočenými pružinami umožňuje plně plynulé nastavení otáček spojky. Dodává se s osmi stupni přesunu váhy na zadní straně lamel pro optimální nastavení závěru spojky. Součástí je také dodatečná sada tvrdých červených pružin pro závodní a high-end nastavení. Stage6 R/T CNC spojkový buben CNC spojkový buben Stage6 R/T (433 g) je pravděpodobně jeden z nejlepších dostupných bubnů. Vyrábí se z jednoho kusu na CNC strojích (ne lisováním), což zajišťuje maximální přesnost. Kruh chlazení je vyfrézovaný, ne jen nasazený. Dvě vrtané otvory v chlazení umožňují nastavení spojky bez demontáže bubnu. Stage6 Oversize klínový řemen Pro oversize variátor a zadní řemenici je použit oversize klínový řemen Stage6 R/T. Řemen je vyztužen Kevlarovými vlákny a poskytuje velmi dobrý záběr pro optimální přenos výkonu a maximální výkon motoru.
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro Derbi. Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpa Zamezení přehřívání je zásadní zejména u upravených 50 ccm motorů. Instalace vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí výkon. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění výkonu i vzhledu stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí kapacitu, což je u menších chladičů na řadičkách nezbytné. Individuální customizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, bez potřeby papírových těsnění či tmelů. To zvláštní navíc: Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: precizně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Postup je jednoduchý: vypusťte chladicí kapalinu, demontujte originální víčko a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Namontujte hřídel s oběžným kolem Stage6, vložte základní desku s O-kroužky a nasaďte víčko Stage6 R/T. Připojte chladicí hadice Derbi a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily vodní pumpy s víčkem Stage6 pro Derbi Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – fialová Vodní pumpa s extra vysokým výkonem od Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Prevence přehřátí je klíčová zejména u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska pro víko je dostupná v různých barvách, takže můžete vylepšit nejen výkon, ale i vzhled stroje. Výhody Stage6 vodní pumpy se zvýšeným průtokem: Méně údržby: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl díky odolnosti proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší chladicí účinek, nezbytné u menších chladičů typických pro řadičky. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel vodní pumpy s oběžným kolem Stage6, nasaďte základní desku víka s O-kroužky a namontujte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení Derbi a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se nahradit starou chladicí kapalinu novou. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro ještě lepší chlazení Detaily vodní pumpy Stage6 Derbi: Základní deska pro víko: fialová Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – tyrkysová Vodní pumpa s extra vysokým výkonem od Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Prevence přehřátí je klíčová zejména u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska pro víko je dostupná v různých barvách, takže můžete vylepšit nejen výkon, ale i vzhled stroje. Výhody Stage6 vodní pumpy se zvýšeným průtokem: Méně údržby: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl díky odolnosti proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší chladicí účinek, nezbytné u menších chladičů typických pro řadičky. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Montáž Stage6 vodní pumpy s extra vysokým průtokem Derbi E3 / E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel vodní pumpy s oběžným kolem Stage6, nasaďte základní desku víka s O-kroužky a namontujte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení Derbi a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se nahradit starou chladicí kapalinu novou. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro ještě lepší chlazení Detaily vodní pumpy Stage6 Derbi: Základní deska pro víko: tyrkysová Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními pro montáž Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Spojkový kit Stage6 Racing pro Derbi Tento set je určen pro všechny, kteří hledají profesionální kompletní řešení a upgrade spojky pro 50ccm motory Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 (např. Derbi Senda, Aprilia RX / RS, Gilera RCR apod.). Kombinace vysoce výkonných spojkových lamel, přesné přítlačné desky spojky a speciálního převodového oleje zajišťuje nejen snadnou montáž, ale také vyšší výkon a delší životnost. Všechny komponenty byly vybrány specialisty tak, aby spolu dokonale spolupracovaly: lamely Stage6 R/T MK2 nabízejí větší třecí plochu, přítlačná deska MotoForce Racing zajišťuje přesnost a stabilitu a převodový olej Stage6 Racing garantuje optimální mazání a zabraňuje prokluzu spojky. Ideální řešení pro kompletní renovaci spojky bez nutnosti shánět jednotlivé díly zvlášť. Doporučeno pro racingové a silně laděné setupy. Obsah spojkového kitu: Stage6 R/T MK2 pětilamelová spojka Stage6 Racing převodový olej 10W-40 (1 l) MotoForce Racing přítlačná deska spojky Spojkové lamely Stage6 R/T MK2 Spojkové lamely Stage6 R/T MK2 Racingové lamely Stage6 MK2 jsou vyvinuty pro vysoce výkonné motory. Díky o 23 % většímu množství třecího materiálu na zvětšené ploše poskytují lepší záběr, aniž by byla lamela silnější. Pokročilá konstrukce přináší citelně vyšší přenos výkonu, zejména u laděných motorů Derbi, kde sériová spojka často naráží na své limity. Zesílené pružiny systém optimálně doplňují, prodlužují životnost a zlepšují výkon i v extrémních podmínkách. Obsah balení: 5× zesílené lamely (s aramidovými vlákny) 4× hladké oddělovací plechy 4× racingové spojkové pružiny MotoForce Racing přítlačná deska Racingová přítlačná deska MotoForce představuje výrazný krok vpřed oproti originálnímu dílu Derbi. Je kompletně frézovaná z masivního hliníkového bloku a oranžově eloxovaná, což přináší technické i vizuální výhody. Rovnoměrná a bezchybná struktura zajišťuje vyšší odolnost vůči mechanickému namáhání, zatímco přesné tolerance a dokonale hladký povrch zaručují precizní funkci. Oranžový elox navíc chrání proti korozi a dodává motoru Derbi výrazný racingový vzhled. Stage6 Racing převodový olej 10W-40 Převodový olej Stage6 Racing byl speciálně vyvinut pro manuální převodovky a mokré spojky dvoutaktních i čtyřtaktních motorů se samostatným mazáním. Anti-slip formule zabraňuje prokluzu spojky, vysoká střihová stabilita zajišťuje konstantní vlastnosti i při vysokém zatížení. Kromě maximální ochrany proti opotřebení a korozi umožňuje také hladké a rychlé řazení. Jednolité balení v retro designu je nejen praktické, ale i stylové doplnění dílny. → TIP: Před montáží nechte spojkové lamely přes noc namočené v oleji, aby nedošlo k jejich spálení při prvním použití.
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem Derbi – Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Derbi Euro 3 a Euro 4 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Zabránění přehřívání je u upravených 50 ccm motorů zásadní. Instalace vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí soustavu. V balení najdete barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, oversize oběžné kolo vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je dostupná v různých barvách, takže lze vylepšit výkon i vzhled stroje. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro vyšší účinnost chlazení, nezbytné u menších chladičů. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 pro Derbi E3/E4 Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, osaďte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte hadice a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: S originálním víkem vodní pumpy Derbi S víkem vodní pumpy Stage6 R/T z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základní deska pro víko Součástí jsou montážní šrouby a těsnění Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli s titanovými šrouby. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů: CNC obráběný kryt Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), například MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a pevnost, nikoli na co nejnižší hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s vysokým výkonem i v náročných podmínkách. Ve srovnání s OEM krytem Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně laděných skútrů. Součástí je také oranžové Stage6 R/T FKM gufero pro hnací hřídel. Kompletní sada šroubů Stage6 R/T pro MinarelliŠestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou velmi odolné a lehké, vhodné pro aplikace, kde se řeší snížení hmotnosti. Díky odolnosti proti korozi a dlouhé životnosti jsou spolehlivou volbou pro tunery i kutily. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což snižuje kroucení a zlepšuje výkon. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru a je kompatibilní s OEM i Oversize variátorem. Poznámka: U Minarelli vertical se může stát, že OEM variátor lehce dře o kryt; vyřeší to lehké zbroušení či ofrézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 design na nejvyšší úrovniEloxovaný povrch a laserem gravírované logo dodávají krytu prémiový vzhled a navíc chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru docílíte výrazného závodního vzhledu. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodů + titanové šrouby Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích ke snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizovaná stabilita 6× titanové šrouby: 4× M6 × 20 mm / 2× M6 × 30 mm Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon za všech podmínek Eloxovaný povrch Laserem gravírované logo
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli s titanovými šrouby. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů: CNC obráběný kryt Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), například MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a pevnost, nikoli na co nejnižší hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s vysokým výkonem i v náročných podmínkách. Ve srovnání s OEM krytem Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně laděných skútrů. Součástí je také oranžové Stage6 R/T FKM gufero pro hnací hřídel. Kompletní sada šroubů Stage6 R/T pro MinarelliŠestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou velmi odolné a lehké, vhodné pro aplikace, kde se řeší snížení hmotnosti. Díky odolnosti proti korozi a dlouhé životnosti jsou spolehlivou volbou pro tunery i kutily. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což snižuje kroucení a zlepšuje výkon. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru a je kompatibilní s OEM i Oversize variátorem. Poznámka: U Minarelli vertical se může stát, že OEM variátor lehce dře o kryt; vyřeší to lehké zbroušení či ofrézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 design na nejvyšší úrovniEloxovaný povrch a laserem gravírované logo dodávají krytu prémiový vzhled a navíc chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru docílíte výrazného závodního vzhledu. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodů + titanové šrouby Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích ke snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizovaná stabilita 6× titanové šrouby: 4× M6 × 20 mm / 2× M6 × 30 mm Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon za všech podmínek Eloxovaný povrch Laserem gravírované logo
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6, fialová Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení pro ty, kteří chtějí nadále používat mechanickou vodní pumpu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Prevence přehřátí je zásadní zejména u naladěných 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, zvětšené oběžné kolo, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je k dispozici v různých barvách, takže můžete vyladit výkon i vzhled. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným výkonem čerpání Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, nepodléhá korozi. Vyšší chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro výrazné zvýšení účinnosti, což je zásadní u menších chladičů běžných u řadiček. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 AM6 s extra vysokým průtokem Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko původní vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte těsnění a případně jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, vložte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy S originálním AM6 víkem vodní pumpy Se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily produktu Základní deska víka: fialová Součástí jsou potřebné šrouby a těsnění Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6, tyrkysová Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení pro ty, kteří chtějí nadále používat mechanickou vodní pumpu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem Prevence přehřátí je zásadní zejména u naladěných 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod přírubu víka, hnací hřídel, zvětšené oběžné kolo, O-kroužky a šrouby. Základní deska víka je k dispozici v různých barvách, takže můžete vyladit výkon i vzhled. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným výkonem čerpání Méně údržby: vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, nepodléhá korozi. Vyšší chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo pro výrazné zvýšení účinnosti, což je zásadní u menších chladičů běžných u řadiček. Možnost personalizace: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění, není potřeba papírové těsnění ani tmel. Montáž vodní pumpy Stage6 AM6 s extra vysokým průtokem Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko původní vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte těsnění a případně jej vyměňte. Nainstalujte hřídel a oběžné kolo Stage6, vložte základní desku víka s O-kroužky a nasaďte víko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy S originálním AM6 víkem vodní pumpy Se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily produktu Základní deska víka: tyrkysová Součástí jsou potřebné šrouby a těsnění Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 R/T Racing kryt převodů Piaggio s titanovými šrouby Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodovky: CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6x Stage6 R/T titanové šrouby). Zesílený CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T pro 50cc skútry s motorem Piaggio od roku 2000 jako Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a mnoho dalších. Ultimátní kryt pro naladěné motory Piaggio. Tento kryt převodovky je kompatibilní také s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Upozornění: U Piaggio 2t motorů od roku 1998 je montáž s originálními převody Plug & Play. U Piaggio 50 ccm 4t bloků musí být použita Piaggio 2t převodovka od 1998. Výhody Stage6 R/T krytu převodovky FKM O-kroužek:Největší výhodou krytu převodovky Stage6 R/T je Viton O-kroužek. Těsnění nabízí vyšší stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem převodovky a skříní motoru. Ve srovnání s běžnými kryty převodovky tento těsnicí kroužek výrazně snižuje riziko zkroucení, zejména u naladěných setupů. CNC frézování z jednoho kusu:Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální strukturální stabilitu a odolnost. Kryt odolá i extrémnímu zatížení, jasná výhoda oproti běžným litým variantám. Vysoce přesné CNC obrábění zajišťuje perfektní usazení. Vysoce kvalitní ložiska:Použitá přesná ložiska zajišťují dlouhou životnost a minimalizují mechanické opotřebení. Přídavná ložiska na sekundárních hřídelích:Oproti OEM krytu má tento model dvě ložiska: jedno jehlové ložisko pro náboj kola a jedno ložisko pro mezihřídel, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně extrémně laděných skútrů. FKM gufero:Oranžový těsnicí kroužek pro hnací hřídel pro optimální těsnění. Přídavné závity:Usnadňují demontáž skříně díky dalším bodům šroubování, ideální pro údržbu nebo rychlou výměnu. Frézované zářezy:Prohlubně kolem gufera umožňují jednoduchou a rychlou výměnu těsnění. Design skříně převodovky Stage6 R/T:Eloxovaný povrch a laserem vyražené logo dodávají krytu převodovky elegantní vzhled a poskytují ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru dodáte svému Piaggio skútru výrazný závodní vzhled. Titanové šrouby pro skříň převodovky Piaggio:Vysoce kvalitní šestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou extrémně odolné a velmi lehké, což je ideální všude tam, kde dává smysl snižovat hmotnost. Jejich odolnost proti korozi a dlouhá životnost z nich dělají spolehlivou volbu pro tunery a kutily, kteří hledají kvalitní díly. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky: Vysoce přesná CNC výroba Vysoce kvalitní ložiska pro maximální výkon a trvanlivost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření FKM těsnicí kroužek FKM O-kroužek Eloxovaný povrch Oranžové laserem gravírované logo Vhodné pro skútry s motorem Piaggio s originálním nebo dlouhým převodem, s 16 mm hřídelí (modely od 1998) Náplň převodového oleje: 90 ml
Stage6 R/T Racing kryt převodů Piaggio s titanovými šrouby Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodovky: CNC frézovaný kryt Stage6 R/T je nyní dostupný i s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Vyztužený CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T pro 50ccm skútry s motorem Piaggio od roku 2000, např. Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a další – ultimátní kryt pro tunované Piaggio motory. Tento kryt je také kompatibilní s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Poznámka: U dvoutaktních Piaggio motorů od roku 1998 je montáž s originální převodovkou Plug & Play. U 50cc 4-takt Piaggio bloků je třeba použít 2-takt převodovku Piaggio od roku 1998. Výhody krytu převodovky Stage6 R/T FKM O-kroužek: Největší výhoda krytu Stage6 R/T je Viton O-kroužek. Těsnění zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení krytu s blokem motoru. Ve srovnání s běžnými kryty snižuje riziko pootočení, zejména u tunovaných sestav. CNC frézování z masivu: Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální pevnost a odolnost. Kryt odolá i extrémní zátěži a CNC zpracování zajišťuje perfektní přesnost montáže. Kvalitní ložiska: Použitá přesná ložiska zajišťují dlouhou životnost a minimalizují mechanické opotřebení. Dodatečná ložiska na sekundárních osách: Kryt má 2 ložiska: jehličkové ložisko pro kolo a ložisko pro mezios. Snižuje tření a zlepšuje výkon i u standardně tunovaných skútrů. FKM těsnění hřídele: Oranžové těsnění pro hnací hřídel pro optimální utěsnění. Dodatečné závity: Umožňují snadnou demontáž krytu při údržbě nebo rychlé výměně. Frézované drážky: Pro rychlou a snadnou výměnu těsnění kolem hřídelového těsnění. Design krytu převodovky Stage6 R/T Eloxovaný povrch a laserem vygravírované logo zajišťují nejen elegantní vzhled, ale také ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s ventilovaným krytem variátoru získá váš Piaggio skútr skvělý racing look. Titanové šrouby pro kryt převodovky Piaggio Vysoce kvalitní šrouby s imbusovým a Torx nástavcem umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou extrémně odolné a zároveň velmi lehké, což je ideální pro snižování hmotnosti. Jejich odolnost proti korozi a dlouhá životnost je činí spolehlivou volbou pro tunery a kutily hledající kvalitní díly. Technické údaje Stage6 R/T krytu převodovky Vysoce přesné CNC zpracování Kvalitní ložiska pro maximální výkon a životnost Dvě jehličková ložiska na sekundárních osách pro snížení tření FKM těsnění FKM O-kroužek Eloxovaný povrch oranžový Laserem vygravírované logo 6× titanové šrouby M6x40 mm Vhodné pro skútry s Piaggio motorem s originální nebo dlouhou převodovkou, s hřídelí 16 mm (modely od 1998) Množství oleje v převodovce: 90 ml
Stage6 R/T Racing kryt převodů Piaggio s titanovými šrouby Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodovky: CNC frézovaný kryt Stage6 R/T je nyní dostupný i s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Vyztužený CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T pro 50ccm skútry s motorem Piaggio od roku 2000, např. Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a další – ultimátní kryt pro tunované Piaggio motory. Tento kryt je také kompatibilní s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Poznámka: U dvoutaktních Piaggio motorů od roku 1998 je montáž s originální převodovkou Plug & Play. U 50cc 4-takt Piaggio bloků je třeba použít 2-takt převodovku Piaggio od roku 1998. Výhody krytu převodovky Stage6 R/T FKM O-kroužek: Největší výhoda krytu Stage6 R/T je Viton O-kroužek. Těsnění zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení krytu s blokem motoru. Ve srovnání s běžnými kryty snižuje riziko pootočení, zejména u tunovaných sestav. CNC frézování z masivu: Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální pevnost a odolnost. Kryt odolá i extrémní zátěži a CNC zpracování zajišťuje perfektní přesnost montáže. Kvalitní ložiska: Použitá přesná ložiska zajišťují dlouhou životnost a minimalizují mechanické opotřebení. Dodatečná ložiska na sekundárních osách: Kryt má 2 ložiska: jehličkové ložisko pro kolo a ložisko pro mezios. Snižuje tření a zlepšuje výkon i u standardně tunovaných skútrů. FKM těsnění hřídele: Oranžové těsnění pro hnací hřídel pro optimální utěsnění. Dodatečné závity: Umožňují snadnou demontáž krytu při údržbě nebo rychlé výměně. Frézované drážky: Pro rychlou a snadnou výměnu těsnění kolem hřídelového těsnění. Design krytu převodovky Stage6 R/T Eloxovaný povrch a laserem vygravírované logo zajišťují nejen elegantní vzhled, ale také ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s ventilovaným krytem variátoru získá váš Piaggio skútr skvělý racing look. Titanové šrouby pro kryt převodovky Piaggio Vysoce kvalitní šrouby s imbusovým a Torx nástavcem umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou extrémně odolné a zároveň velmi lehké, což je ideální pro snižování hmotnosti. Jejich odolnost proti korozi a dlouhá životnost je činí spolehlivou volbou pro tunery a kutily hledající kvalitní díly. Technické údaje Stage6 R/T krytu převodovky Vysoce přesné CNC zpracování Kvalitní ložiska pro maximální výkon a životnost Dvě jehličková ložiska na sekundárních osách pro snížení tření FKM těsnění FKM O-kroužek Eloxovaný povrch černý Laserem vygravírované logo 6× titanové šrouby M6x40 mm Vhodné pro skútry s Piaggio motorem s originální nebo dlouhou převodovkou, s hřídelí 16 mm (modely od 1998) Množství oleje v převodovce: 90 ml
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 R/T vodní pumpa se zvýšeným průtokem plus víčko pro AM6 Vysoce výkonná vodní pumpa Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanické vodní pumpy. Stage6 R/T high-flow vodní pumpaZamezení přehřívání je zásadní u upravených 50 ccm motorů. Montáž vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem pro Derbi může výrazně zlepšit chladicí systém motoru. Sada obsahuje barevně eloxovanou podložku pod víčko, hnací hřídel, oversize oběžné kolo, CNC víčko vodní pumpy, O-kroužky a šrouby. Základní deska víčka je dostupná v různých barvách pro sladění vzhledu i výkonu. Výhody vodní pumpy Stage6 s vysokým průtokem: Menší údržba: vysoce přesně opracovaná nerezová hřídel s delší životností než OEM díl, odolná proti korozi. Zvýšený chladicí výkon: předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon, což je u malých chladičů typicky montovaných u řadičky nezbytné. Individuální úprava: CNC frézovaná a barevně eloxovaná základní deska pro perfektní sladění barev. Perfektní těsnění: O-kroužky zajišťují spolehlivé utěsnění; nejsou potřeba papírová těsnění ani těsnicí prostředky. Stage6 R/T víčko vodní pumpy Lepší chlazení: vnitřní kontura optimalizovaná pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu víčku. Vylepšený vzhled: přesně vyrobené CNC víčko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než lité OEM díl. Instalace AM6 vodní pumpy s vysokým průtokemVypusťte chladicí kapalinu, demontujte víčko originální vodní pumpy a oběžné kolo. Zkontrolujte stav těsnění a případně jej vyměňte. Vložte hřídel a oběžné kolo Stage6, nasaďte základní desku víčka s O-kroužky a víčko (originální nebo Stage6). Připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučuje se doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily sady pro AM6: Základní deska víčka Víčko vodní pumpy Součástí jsou šrouby pro montáž Určeno pro motor Minarelli AM6
STAGE6 R/T CNC víko vodní pumpy pro AM6 Vizuálně atraktivní a technicky vyspělé víko vodní pumpy Stage6 R/T pro optimalizované chlazení Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a mnoha dalších modelů s motorem Minarelli AM6. Výhody STAGE6 R/T CNC víka vodní pumpy Vylepšené chlazení: Vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zlepšuje chladicí výkon oproti originálnímu AM6 víku. Vylepšený vzhled: Precizně vyrobené CNC víko s logem R/T je vizuálně atraktivnější než litý OEM díl. Víko vodní pumpy lze použít buď se Stage6 vodní pumpou (lze dokoupit samostatně) jako komplet v barvě dle výběru, nebo s originální AM6 vodní pumpou; v tomto případě slouží jako vizuální upgrade. Montáž AM6 víka vodní pumpy Montáž Stage6 R/T víka pro AM6 je jednoduchá: vypusťte chladicí kapalinu sejmutím hadice z víka, povolte tři šrouby víka a očistěte dosedací plochu. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a případně jej vyměňte. Při montáži znovu vložte těsnění a namontujte Stage6 R/T víko. Následně připojte chladicí hadice AM6 a odvzdušněte chladicí systém. Doporučujeme nahradit starou chladicí kapalinu novou. Detaily STAGE6 R/T víka vodní pumpy AM6 Barva víka: černá Kompatibilní se Stage6 vodní pumpou (není součástí balení) Kompatibilní s originální vodní pumpou (není součástí balení) Pro 50cc motocykly: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a mnoho dalších Určeno pro motor Minarelli AM6
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
Stage6 vodní pumpa se zvýšeným průtokem AM6. Vysoce výkonná mechanická vodní pumpa od Stage6 pro Minarelli AM6 zlepšuje chlazení při zachování mechanického pohonu. Stage6 vodní pumpa s extra vysokým průtokem pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové u upravených 50 ccm motorů. Montáž verze s velkým průtokem pro AM6 může výrazně zlepšit chladicí systém. Obsah sady: Barevně eloxovaná podložka (pod přírubu víka) Hnací hřídel Oversize vrtulka vodní pumpy O-kroužky Šrouby Podložka pro víko je dostupná v různých barvách, takže lze motocykl doladit po výkonové i vizuální stránce. Výhody vodní pumpy Stage6 se zvýšeným průtokem: Méně údržby: Vysoce přesná nerezová hřídel s delší životností než OEM, odolná vůči korozi. Zvýšený chladicí výkon: Předimenzované, CNC frézované a eloxované oběžné kolo výrazně zvyšuje účinnost chlazení, nezbytné zejména u menších chladičů běžných u řadicích 50 ccm strojů. Individuální přizpůsobení: CNC frézovaná, barevně eloxovaná základová deska pro sladění barev. Dokonalé těsnění: O-kroužky zajišťují těsnost bez nutnosti papírových těsnění či tmelů. Montáž vodní pumpy Stage6 s extra vysokým průtokem AM6: Vypusťte chladicí kapalinu, demontujte víko originální vodní pumpy a kolo. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby je vyměňte. Nainstalujte hřídel a kolo Stage6, vložte základovou desku s O-kroužky a nasaďte víko vodní pumpy (originální nebo Stage6). Připojte hadice chlazení AM6, odvzdušněte chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu. Možnosti víka vodní pumpy: Použití s originálním víkem AM6 Použití se Stage6 R/T víkem z CNC hliníku pro další zlepšení chlazení Detaily: Základová deska pro víko Dodáváno s potřebnými šrouby a těsněními Určeno pro motor Minarelli AM6 Vhodné pro 50 ccm stroje: Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 a další
CNC pojistná podložka pastorku Stage6 Podložka zajišťuje a fixuje hnací pastorek u řadiček s řetězovým pohonem. Skvělá kombinace funkce a vzhleduNa rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zabezpečovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou tedy velmi přesné a zároveň lehčí. Kvalitní zabezpečovací podložky Stage6 nejsou jen funkční, ale dodají vašemu stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici v šesti barvách s decentními hvězdami Stage6. Skvěle se hodí v kombinaci s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montážMontáž je snadná a rychlá, vašemu stroji dodá lepší vzhled a optimálně zajistí pastorek. Stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej podložkou pastorku Stage6. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s variabilní roztečí děr 24 mm nebo 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme zároveň objednat nový pastorek. Technické specifikace Stage6 pojištění pastorku CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Barva: fialová / šeříková Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× D 4,10 mm / 2× D 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2 – Derbi Euro 3 – Derbi Euro 4
CNC pojistná podložka pastorku Stage6 Podložka zajišťuje a fixuje hnací pastorek u řadiček s řetězovým pohonem. Skvělá kombinace funkce a vzhleduNa rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zabezpečovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou tedy velmi přesné a zároveň lehčí. Kvalitní zabezpečovací podložky Stage6 nejsou jen funkční, ale dodají vašemu stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici v šesti barvách s decentními hvězdami Stage6. Skvěle se hodí v kombinaci s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montážMontáž je snadná a rychlá, vašemu stroji dodá lepší vzhled a optimálně zajistí pastorek. Stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej podložkou pastorku Stage6. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s variabilní roztečí děr 24 mm nebo 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme zároveň objednat nový pastorek. Technické specifikace Stage6 pojištění pastorku CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Barva: tyrkysová Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× D 4,10 mm / 2× D 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2 – Derbi Euro 3 – Derbi Euro 4
Sada variátoru Stage6 Sport Pro MK2 s spojkou Variátor + spojková sada Stage6 Sport Pro MK2 pro Piaggio NRG / Typhoon do roku 1998 – pro vyšší zrychlení a lepší reakce stroje. Kompletní sada obsahuje variátor a spojku a řemen. Komponenty této sady jsou perfektně sladěny, takže se nemusíte starat o kompatibilitu nebo hledat alternativy. Skvělý výkon, vysoká spolehlivost a příznivá cena – ideální volba! Vhodné pro Piaggio s dlouhým blokem motoru, starší modely do roku 1998. Variátor Stage6 Sport Pro MK2 Sport Pro MK2 je nová a vylepšená verze populárního variátoru Sport Pro od Stage6. Aktualizovaný a výkonný variátor zajišťuje optimalizovaný přenos výkonu a lepší chování při řazení. Vylepšení MK2 Upgrade Přechod na moderní formát sady válečků (19x15,5 mm, 7 g) pro zvýšení výkonu a životnosti Tvrdě potažená zadní strana a dráhy válečků zvyšují odolnost a umožňují stabilní výkon i při vysokých otáčkách Nezpracovaná běžná plocha zvyšuje tření a zlepšuje výkon. Odpadá odlupování jako u tvrdochromovaných ploch, což snižuje opotřebení a zabraňuje poškození řemene Perfektní variátor pro originální i sportovní nastavení do 70 ccm. Kompletní s pouzdrem, stoupací podložkou, sadou válečků a středně tvrdou zpětnou pružinou. Variátor je sériově nastaven pro použití s 50cc válcem ve spojení s výfukem Stage6 Pro Replica. U odlišných nastavení je možná potřeba upravit válečky nebo vyměnit pružinu. Spojka Stage6 Sport Pro K tomu vhodná Sport Pro spojka od Stage6 je známá vysokou odolností a spolehlivým zapojením. Nastavitelná třípaknová spojka může být upravena pomocí různých pružin a dvou zarážek. Posílený spojkový kroužek a kované, přišroubované čepy podporují zesílené pakny. Pro ideální přenos výkonu jsme do sady přidali polořemenici Stage6 PRO s optimalizovaným gripem a velmi dlouhou životností.
Sada variátoru Stage6 Sport Pro MK2 s spojkou Sada variátoru a spojková sada Stage6 Sport Pro MK2 pro Piaggio Zip / Vespa do roku 2000 – pro vyšší zrychlení a lepší reakce stroje. Kompletní sada obsahuje variátor, spojku. Komponenty této sady jsou perfektně sladěny, takže se nemusíte starat o kompatibilitu nebo hledat alternativy. Skvělý výkon, vysoká spolehlivost a příznivá cena – ideální volba! Vhodné pro Piaggio s krátkým blokem motoru, novější modely do roku 2000. Variátor Stage6 Sport Pro MK2 Sport Pro MK2 je nová a vylepšená verze populárního variátoru Sport Pro od Stage6. Aktualizovaný a výkonný variátor zajišťuje optimalizovaný přenos výkonu a lepší chování při řazení. Vylepšení MK2 Upgrade Přechod na moderní formát sady válečků (19x15,5 mm, 7 g) pro zvýšení výkonu a životnosti Tvrdě potažená zadní strana a dráhy válečků zvyšují odolnost a umožňují stabilní výkon i při vysokých otáčkách Nezpracovaná běžná plocha zvyšuje tření a zlepšuje výkon. Odpadá odlupování jako u tvrdochromovaných ploch, což snižuje opotřebení a zabraňuje poškození řemene Perfektní variátor pro originální i sportovní nastavení do 70 ccm. Kompletní s pouzdrem, stoupací podložkou, sadou válečků a středně tvrdou zpětnou pružinou. Variátor je sériově nastaven pro použití s 50cc válcem ve spojení s výfukem Stage6 Pro Replica. U odlišných nastavení je možná potřeba upravit válečky nebo vyměnit pružinu. Spojka Stage6 Sport Pro K tomu vhodná Sport Pro spojka od Stage6 je známá vysokou odolností a spolehlivým zapojením. Nastavitelná třípaknová spojka může být upravena pomocí různých pružin a dvou zarážek. Posílený spojkový kroužek a kované, přišroubované čepy podporují zesílené pakny. Pro ideální přenos výkonu jsme do sady přidali polořemenici Stage6 PRO s optimalizovaným gripem a velmi dlouhou životností.
Sada variátoru Stage6 Sport Pro MK2 s spojkou Variátor / spojková sada Stage6 Sport Pro MK2 pro Piaggio Zip / Vespa od roku 2000 – pro vyšší zrychlení a lepší reakce stroje. Kompletní sada obsahuje variátor, spojku a polořemenici. Komponenty této sady jsou perfektně sladěny, takže se nemusíte starat o kompatibilitu nebo hledat alternativy. Skvělý výkon, vysoká spolehlivost a příznivá cena – ideální volba! Vhodné pro Piaggio s krátkým blokem motoru, novější modely od roku 2000. Variátor Stage6 Sport Pro MK2 Sport Pro MK2 je nová a vylepšená verze populárního variátoru Sport Pro od Stage6. Aktualizovaný a výkonný variátor zajišťuje optimalizovaný přenos výkonu a lepší chování při řazení. Vylepšení MK2 Upgrade Přechod na moderní formát sady válečků (19x15,5 mm, 7 g) pro zvýšení výkonu a životnosti Tvrdě potažená zadní strana a dráhy válečků zvyšují odolnost a umožňují stabilní výkon i při vysokých otáčkách Nezpracovaná běžná plocha zvyšuje tření a zlepšuje výkon. Odpadá odlupování jako u tvrdochromovaných ploch, což snižuje opotřebení a zabraňuje poškození řemene Perfektní variátor pro originální i sportovní nastavení do 70 ccm. Kompletní s pouzdrem, stoupací podložkou, sadou válečků a středně tvrdou zpětnou pružinou. Variátor je sériově nastaven pro použití s 50cc válcem ve spojení s výfukem Stage6 Pro Replica. U odlišných nastavení je možná potřeba upravit válečky nebo vyměnit pružinu. Spojka Stage6 Sport Pro K tomu vhodná Sport Pro spojka od Stage6 je známá vysokou odolností a spolehlivým zapojením. Nastavitelná třípaknová spojka může být upravena pomocí různých pružin a dvou zarážek. Posílený spojkový kroužek a kované, přišroubované čepy podporují zesílené pakny. Pro ideální přenos výkonu jsme do sady přidali polořemenici Stage6 PRO s optimalizovaným gripem a velmi dlouhou ž
Spojka Stage6 R/T – kompletní sada s přítlačným talířem a olejem pro AM6 Tato sada je určena pro všechny, kteří hledají profesionální kompletní řešení a upgrade spojky pro 50 ccm AM6 motor (např. Rieju MRT, Yamaha DT50, Sherco 50, Beta 50 RR). Kombinace vysoce výkonných spojkových lamel, přesného přítlačného talíře a speciálního převodového oleje zajišťuje nejen snadnou montáž, ale také vyšší výkon a delší životnost. Všechny komponenty byly odborně vybrány tak, aby spolu dokonale spolupracovaly: Stage6 R/T MK2 lamely poskytují větší plochu tření, MotoForce Racing přítlačný talíř zajišťuje přesnost a stabilitu a Stage6 Racing převodový olej garantuje optimální mazání a zabraňuje prokluzu spojky. Ideální pro kompletní výměnu spojky, bez nutnosti hledat jednotlivé komponenty zvlášť. Doporučeno pro závodní nastavení. Obsah sady: Stage6 R/T MK2 5-lamelová spojka Stage6 Racing převodový olej 10W-40, 1 L MotoForce Racing přítlačný talíř Stage6 R/T MK2 spojkové lamely 5× zesílené lamely (s aramidovými vlákny) 4× hladké oddělovací lamely 4× závodní pružiny spojky Stage6 MK2 Racing lamely Vyvinuto pro vysoce výkonné motory. S o 23 % větší plochou tření poskytují lepší grip, aniž by se zvyšovala tloušťka lamel. Pokročilá konstrukce zajišťuje znatelně vyšší výkon, zejména u tunovaných AM6 motorů, kde originální spojka často dosahuje svých limitů. Zesílené pružiny prodlužují životnost a zlepšují výkon i při extrémním zatížení. MotoForce Racing přítlačný talíř Představuje výrazný pokrok oproti originálnímu AM6 dílu. Celý talíř je frézován z masivního hliníkového bloku a eloxován do oranžova, což přináší technické i vizuální výhody. Precizní tolerance a dokonalý povrch zajišťují přesné fungování a odolnost vůči mechanickému namáhání. Oranžový elox navíc chrání proti korozi a dodává motoru výrazný závodní vzhled. Stage6 Racing 10W-40 převodový olej Speciálně vyvinutý pro převodovky a mokré spojky 2- a 4-taktních motorů se separátním mazáním. Antiprokluzová formule zabraňuje prokluzu spojky a shear-stabilita zajišťuje konstantní vlastnosti i při vysokém zatížení. Poskytuje maximální ochranu proti opotřebení a korozi a umožňuje hladké a rychlé řazení. 1 L balení ve vintage designu je zároveň praktické i dekorativní do dílny. Tip: Spojkové lamely před použitím namočte přes noc, aby se zabránilo jejich spálení při prvním použití.
Zapalování s malým rotorem Derbi PVL s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T dostává upgrade. Nové MK2 s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T pro 50 ccm řadičky s motorem Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT atd.) je nyní dodáváno s programovatelnou CDI, která umožňuje sladit zapalovací křivku s vaším nastavením motoru a preferencemi. Volitelné programování zapalovacích křivek CDI Pokud nechcete nebo nemůžete CDI programovat, žádný problém. Přibalená CDI je již nahraná nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je tedy plug and play, bez nutnosti využívat programovací funkci. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – méně předstihu → Trackrace Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – více předstihu → Dragrace Možnost 3: Zapalovací křivku si naprogramovat sami. Pro programování CDI je potřeba speciální programovací software a rozhraní Stage6 R/T. Pro ještě vyšší výkon lze připevnit setrvačník na rotor zapalování, čímž se zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 – PVL spolupráce pro maximální výkon Stejně jako u předchozího modelu dodává PVL osvědčený hardware a Stage6 na základě zkušeností z měření na brzdě a závodní trati dodává software, tedy obě zapalovací křivky. Povinná volba pro závodní skútry a tuning projekty, pokud jde o dosažení maximálního výkonu z motoru Derbi. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programovaný předstih pro efektivní časování až do 20 000 ot./min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technice Vysokonapěťová cívka: start zapalování již při méně než 400 ot./min Vysoce účinné kapacitní vybíjení (CDI) Konstantní vybíjecí napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní rotor Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalití generátorového vinutí na statoru Upozornění a doporučení k zapalování Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování, neobsahuje napájení pro světla a vodní pumpu. Je potřeba baterie pro napájení elektřiny. Nelze použít s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme použít závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Bezpodmínečně dbejte na přítomnost zemnicího vodiče mezi blokem motoru a rámem.
Vnitřní rotorové zapalování AM6 PVL s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T dostává upgrade. Nové MK2 s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T pro 50 ccm řadičky s motorem Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 atd.) je nyní dodáváno s programovatelnou CDI, která umožňuje doladit zapalovací křivku podle nastavení motoru a vašich preferencí. Volitelné programování zapalovacích křivek CDI Pokud CDI nechcete nebo nemůžete programovat, nevadí. Přiložená CDI je již nahraná nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je Plug & Play, bez nutnosti programování. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – méně předstihu → Trackrace Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – více předstihu → Dragrace Možnost 3: Zapalovací křivku naprogramovat vlastní. Pro programování CDI potřebujete speciální programovací software a rozhraní Stage6 R/T. Pro zvýšení výkonu lze navíc připevnit setrvačník na rotor zapalování, čímž se zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 – PVL spolupráce pro maximální výkon PVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých testů poskytuje software a zapalovací křivky. Řešení vhodné pro závodní skútry a tuning projekty, pokud je cílem získat maximum výkonu z motoru Minarelli AM6. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programovaná předzápalová korekce pro efektivní zapalovací čas až do 20 000 ot./min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technice Vysokonapěťová cívka: start zapalování už při < 400 ot./min Vysoce efektivní kapacitní vybíjení (CDI) Konstantní vybíjecí napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní běžec rotor Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalití generátorového vinutí na statoru Poznámky a doporučení k zapalování Stage6 R/T Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování, proto neobsahuje napájení pro světla ani vodní pumpu. Pro napájení elektriky je nutná baterie. Nelze použít s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Zajistěte přítomnost zemnicího vodiče mezi skříní motoru a rámem.
Zapalování Stage6 R/T MK2 pro Peugeot mopedy, vhodné pro Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue a další. Zapalování je dodáváno s programovatelnou CDI, která umožňuje přizpůsobit zapalovací křivku nastavení motoru a preferencím. Stage6 ve spolupráci s PVL zajišťuje maximální výkon: PVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých měření a závodních zkušeností software se dvěma zapalovacími křivkami. Zapalovací deska je navržena Stage6, vyrobena z CNC hliníku a oranžově eloxována. Vhodné pro závodní skútry a tuning projekty, kde je cílem získat maximum výkonu ze závodního válce Stage6 pro Peugeot 103. 1× vnitřní rotor zapalování 1× stator zapalování 1× programovatelná CDI s variabilním předstihem zapalování 1× zapalovací cívka s cca 40 cm dlouhým kabelem ke svíčce 1× zemnící vodič 1× sada šroubů Volitelné programování zapalovacích křivek CDIPokud nechcete nebo nemůžete programovat CDI, nevadí. Dodaná CDI je již nahrána nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami, takže zapalování funguje Plug & Play i bez využití programovací funkce. Možnost 1: CDI nainstalovat a jezdit s přednastavenou základní křivkou. Možnost 2: Připojit zelený kabel na kostru pro větší předstih – závodní křivka. Možnost 3: Zapalovací křivku naprogramovat sami pomocí speciálního Stage6 R/T programovacího softwaru. Pokyny a doporučenírotor zapalování nemá drážku pro klínek a je určen pro klikové hřídele s malým kuželem (elektronické zapalování). Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování a neposkytuje napájení pro světla ani vodní pumpu, pro napájení elektroinstalace je potřeba baterie. Doporučuje se závodní zapalovací svíčka a vypínač zapalování pro jeho vypnutí. Je nutné zajistit zemnění mezi motorovým blokem a rámem. Kompletní pokyny pro montáž a nastavení vnitřního rotorového zapalování jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů. Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), např. MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je CNC vyroben z kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a solidnost, nikoli na minimální hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s výborným výkonem i v náročných podmínkách. Vyšší tuhost znamená lepší výkon za všech okolností. Oproti OEM krytu převodovky Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, čímž snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně výrazně laděných skútrů. Součástí je také oranžové těsnění hřídele Stage6 R/T FKM pro hnací hřídel. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což přináší lepší výkon díky menšímu kroucení. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru. Skříň převodovky Stage6 je kompatibilní s OEM i Oversize variátory. Poznámka: U Minarelli vertical může OEM variátor mírně dřít o kryt; pomůže lehké zbroušení nebo frézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 designEloxovaný povrch a laserem nanesené logo dodávají krytu elegantní vzhled a chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru získá skútr výrazný závodní vzhled. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizace stability Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon Eloxovaný povrch
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů. Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), např. MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je CNC vyroben z kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a solidnost, nikoli na minimální hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s výborným výkonem i v náročných podmínkách. Vyšší tuhost znamená lepší výkon za všech okolností. Oproti OEM krytu převodovky Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, čímž snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně výrazně laděných skútrů. Součástí je také oranžové těsnění hřídele Stage6 R/T FKM pro hnací hřídel. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což přináší lepší výkon díky menšímu kroucení. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru. Skříň převodovky Stage6 je kompatibilní s OEM i Oversize variátory. Poznámka: U Minarelli vertical může OEM variátor mírně dřít o kryt; pomůže lehké zbroušení nebo frézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 designEloxovaný povrch a laserem nanesené logo dodávají krytu elegantní vzhled a chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru získá skútr výrazný závodní vzhled. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizace stability Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon Eloxovaný povrch
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
Oversize Racing chladič Alu Stage6 R/T Piaggio SP1 Vysoce kvalitní, ručně vyráběný chladič Stage6 R/T pro skútr Piaggio SP1 ve verzi Oversize. Byl vyvinut pro maximální chladicí výkon u 100 ccm motorů. Perfektní volba pro nejnáročnější podmínky, například závodní nasazení, kde je vyžadován vysoký chladicí výkon. Nutnost závodního chladičeOd teplot nad 55 °C dochází k postupné ztrátě výkonu. Aby se tomu předešlo, je nutný vysoce efektivní chladič a Stage6 R/T to řeší s obvyklým nasazením a know-how. Výsledkem jsou HQ Alu Racing chladiče – zásadní řešení pro všechny, kteří kladou vysoké nároky na chladicí systém. Oversize chladič Stage6 je doporučen pro všechny závodní motory, u 100 ccm jednotek je použití závodního chladiče obzvlášť důležité kvůli vysoké produkci tepla. Konstrukce Stage6 R/T OversizePoužitá hliníková slitina Peraluman s vysokým obsahem hořčíku se vyznačuje vynikající odolností proti korozi. Chladiče jsou svařované metodou TIG pro maximální pevnost a dlouhou životnost. Montáž Oversize chladiče Stage6 R/TTento model je větší než standardní, nelze jej tedy montovat plug & play jako ostatní chladiče Stage6 R/T. Je vhodné mít technické know-how. Jsou nutné větší úpravy kapotáže, aby se předimenzovaný chladič vešel, včetně odstranění uchycení kapotáže k rámu. Chladič musí být uchycen na spodní straně rámu. Připojení je jednoduché a bezproblémové, hadice lze vést snadno a čistě. Vstupní a výstupní otvory jsou umístěny na odpovídajících pozicích. Technická data Tloušťka: 40 mm Rozměry: 26 / 33,5 × 32,5 mm Vhodné pro: Piaggio Zip SP1
Stage6 Sport Pro MK2 sada variátoru + spojka + řemen Sada variátoru + spojka + řemen Stage6 Sport Pro MK2 pro Piaggio NRG / Typhoon od roku 1998 – pro lepší akceleraci a rychlejší reakce motoru. Kompletní variomatiková sada obsahuje variátor, spojku a klínový řemen. Komponenty tohoto balíčku perfektně spolu ladí, takže nemusíte řešit kompatibilitu ani hledat alternativy. Výborný výkon, vysoká spolehlivost a férová cena – skvělé! Vhodné pro Piaggio s dlouhým motorem, novější modely od roku 1998. Variomatik Stage6 Sport Pro MK2 Sport Pro MK2 je nová a vylepšená verze oblíbené Sport Pro variomatiky od Stage6. Aktualizovaná a výkonná variomatika zajišťuje optimalizovaný přenos výkonu a lepší chování při řazení. Vylepšení MK2 Upgrade Přechod na moderní formát válečků a jejich velikosti (19x15,5 mm, 7 g) pro zlepšení výkonu a životnosti. Tvrdě povrchově upravená zadní strana a dráhy válečků zvyšují odolnost a umožňují konstantní výkon i při vysokých otáčkách. Nepovrchově upravená běhounová plocha zvyšuje tření a zlepšuje výkon. Odpadá odlupování jako u tvrdě chromovaných povrchů, což snižuje opotřebení a chrání řemen. Perfektní variomatik pro originální i sportovní sady až do 70 ccm. Kompletní s pouzdrem, stoupací podložkou, válečky a střední zpětnou pružinou. Variomatik je sériově nastaven pro použití s 50cc válcem ve spojení s výfukem Stage6 Pro Replica. Při odlišných konfiguracích je možná nutná úprava válečků nebo výměna pružiny. Spojka Stage6 Sport Pro K variomatikové sadě patří Sport Pro spojka od Stage6, známá vysokou odolností a spolehlivým spojováním. Nastavitelná třípáková spojka umožňuje regulaci pomocí různých pružin
Programovatelné zapalování s malým rotorem na motor Derbi Zapalování s vnitřním orotorem PVL od Stage6 R/T dostává upgrade. Nové MK2 s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T pro 50 ccm řadičky s motorem Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT aj.) je nyní dodáváno s programovatelnou CDI, abyste mohli přizpůsobit zapalovací křivku nastavení motoru a vlastním preferencím. Programovací software a rozhraní jsou součástí balení. Volitelné programování zapalovacích křivek CDINemusíte CDI programovat. Dodaná CDI je již nahraná nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je Plug & Play i bez využití programovací funkce. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – menší předstih (Trackrace) Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – větší předstih (Dragrace) Možnost 3: Zapalovací křivku si naprogramujte pomocí dodaného Stage6 R/T softwaru a rozhraní. Pro ještě vyšší výkon lze na rotor zapalování upevnit setrvačník, který zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 – PVL spolupráce pro maximální výkonPVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých měření a závodních zkušeností dodává software se dvěma zapalovacími křivkami. Řešení pro závodní skútry a tuningové projekty, kde je cílem dosáhnout maximálního výkonu z motoru Derbi. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programované časování předstihu pro efektivní zapalování až do 20 000 ot./min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, řadičem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technologii Vysokonapěťová cívka: start zapalování již při < 400 ot./min Vysoce efektivní kapacitní výboj (CDI) Konstantní výbojové napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní rotor Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalévané vinutí generátoru na statoru Pokyny a doporučení k zapalování Stage6 R/TStage6 R/T MK2 je závodní zapalování, proto neposkytuje napájení pro světlo a vodní pumpu. K napájení elektroinstalace je potřeba baterie. Nelze použít v kombinaci s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Dbejte na přítomnost zemnicího vodiče mezi motorovým blokem a rámem.
Programovatelná vnitřní rotorová zapalovací soustava pro Piaggio skútry. PVL vnitřní rotorová zapalovací soustava od Stage6 R/T dostává upgrade. Nová MK2 vnitřní rotorová zapalovací soustava Stage6 R/T pro Piaggio 50 ccm skútry je nyní dodávána s programovatelnou CDI, která umožňuje sladit zapalovací křivku s nastavením motoru a vašimi preferencemi. Programovací software a rozhraní jsou součástí balení. Volitelná CDI a programování zapalovacích křivekPokud nechcete nebo nemůžete CDI programovat, žádný problém. Přiložená CDI je již nahraná s nejnovějšími MK2 zapalovacími křivkami. Zapalování je Plug & Play bez nutnosti programování. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – méně předstihu → Trackrace Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – více předstihu → Dragrace Možnost 3: Naprogramovat zapalovací křivku pomocí přiloženého Stage6 R/T softwaru a rozhraní Pro ještě vyšší výkon lze upevnit setrvačník na rotor zapalování. Tato úprava zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 a PVL spolupráce pro maximální výkonStejně jako u předchozího modelu dodává PVL osvědčený hardware, Stage6 přidává software, tedy dvě zapalovací křivky vycházející ze zkušeností z mnoha měření na brzdě a jízd na závodní dráze. Nutnost pro závodní skútry a tuningové projekty, pokud chcete získat maximum výkonu z vašeho Piaggio skútru. Technické vlastnosti Digitální s malým rotorem zapalování Programované časování předstihu pro efektivní zapalování až do 20 000 ot/min Dvě přednastavené zapalovací křivky Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování Malé, lehké pouzdro díky SMD technologii Vysokonapěťová cívka: start zapalování již při méně než 400 ot/min Vysoce efektivní kapacitní vybití (CDI) Konstantní vybíjecí napětí Stator-rotor jednotka: lehký vnitřní běžec rotoru Nízký moment rotorační setrvačnosti Zalití vinutí generátoru na statoru Pokyny a doporučení ke Stage6 R/T zapalováníStage6 R/T MK2 je závodní zapalování, neobsahuje napájení pro světlo a vodní pumpu. K napájení elektriky je potřeba baterie. Nelze použít s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučujeme použít závodní zapalovací svíčku a vypínač zapalování. Dbejte na přítomnost zemnicího vodiče mezi skříní motoru a rámem.
Programovatelná vnitřní rotorová zapalovací soustava pro Yamaha Aerox a Malaguti. PVL s malým rotorem zapalování od Stage6 R/T dostává upgrade. Nová MK2 vnitřní rotorová zapalovací soustava od Stage6 R/T pro 50 ccm skútry s motorem Minarelli je nyní dodávána s programovatelnou CDI, která umožňuje přizpůsobit zapalovací křivku vašemu motorovému setupu a preferencím. Programovací software a rozhraní jsou součástí balení. Volitelné programování zapalovacích křivek CDI: pokud nechcete nebo nemůžete CDI programovat, není problém. Přiložená CDI již obsahuje nejnovější MK2 zapalovací křivky. Zapalování je plug & play bez nutnosti programování. Možnost 1: Zelený kabel nepřipojovat na kostru – menší předstih (trackrace). Možnost 2: Zelený kabel připojit na kostru – větší předstih (dragrace). Možnost 3: Zapalovací křivku lze naprogramovat pomocí přiloženého Stage6 R/T programovacího softwaru a rozhraní. Pro zvýšení výkonu lze na rotor zapalování upevnit setrvačník, což zvyšuje setrvačnost při vysokých otáčkách. Stage6 a PVL spolupracují pro maximální výkon. PVL dodává osvědčený hardware, Stage6 na základě rozsáhlých měření a závodních zkušeností poskytuje software se dvěma zapalovacími křivkami. Vhodné pro závodní skútry a tuningové projekty, kde jde o maximální výkon z 50 ccm skútru. Technické vlastnosti: Digitální s malým rotorem zapalování. Programované předstihování pro efektivní okamžik zážehu až do 20 000 ot./min. Dvě přednastavené zapalovací křivky. Řídicí jednotka: digitální, kontrolerem řízené zapalování. Malé, lehké pouzdro díky SMD technice. Vysokonapěťová cívka: start zapalování již pod 400 ot./min. Vysoce efektivní kapacitní vybíjení (CDI) a konstantní vybíjecí napětí. Stator/rotorová jednotka: lehký vnitřní rotor, nízký moment rotorační setrvačnosti. Zalité vinutí generátoru na statoru. Pokyny a doporučení: Stage6 R/T MK2 je závodní zapalování, neposkytuje napájení pro světla a vodní pumpu. Pro napájení elektroinstalace je nutná baterie. Nelze používat s klikovými hřídeli Malossi MHR Team. Doporučena závodní zapalovací svíčka a vypínač zapalování. Zajistěte zemnicí vodič mezi motorovým blokem a rámem.
Stage6 R/T CNC víko vodní pumpy pro Derbi Opticky atraktivní a technicky vyspělé víko vodní pumpy Stage6 R/T pro optimalizované chlazení řadičky Derbi, Aprilia a Gilera. Výhody Stage6 R/T CNC víka vodní pumpy: Zlepšené chlazení: Vnitřní tvar optimalizovaný pro oversize oběžné kolo zvyšuje chladicí výkon oproti originálnímu víku Derbi. Lepší vzhled: Precizně obráběné CNC víko s logem R/T je výrazně atraktivnější než lité OEM díly. Víko lze použít s vodní pumpou Stage6 (samostatně nebo jako kompletní sada v barvě dle výběru) nebo s originální vodní pumpou Derbi Euro 3/4, v druhém případě pouze jako estetický upgrade. Montáž víka vodní pumpy Derbi: Vypusťte chladicí kapalinu sejmutím hadice z víka. li>Povolte tři šrouby víka a očistěte těsnicí plochu. Zkontrolujte stav těsnění vodní pumpy a v případě potřeby jej vyměňte. Vložte těsnění, namontujte víko Stage6 R/T a připojte hadice chlazení. Odvzdušněte chladicí systém. Doporučujeme doplnit novou chladicí kapalinu. Detaily: Barva víka: černá Kompatibilní s vodní pumpou Stage6 (není součástí balení) Kompatibilní s originální vodní pumpou (není součástí balení) Pro Derbi Euro 3 Pro Derbi Euro 4
5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 s olejem a těsněním. 5lamelová spojková sada Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6. Kompletní set s olejem a těsněním. Pokud spojka prokluzuje a nezabírá správně, je čas vyměnit lamely. Náš kompletní set obsahuje MK2 5lamelovou spojku Stage6 R/T, odpovídající převodový olej a nové těsnění víka spojky. Obsah balení: 5lamelová spojka Stage6 R/T MK2 pro Minarelli AM6 Převodový olej Stage6 Racing 10W-40, 1 l Těsnění víka spojky AM6 Stage6 MK2 spojka: Vysoce kvalitní komponenty pro maximální výkon Sada spojkových lamel MK2 se skládá z 5 lamel se speciálními obloženími vyztuženými aramidovými vlákny, 4 meziplechů a 4 spojkových pružin s excelentní pružinovou silou (110 kg). Lamely nyní obsahují o 23 % více třecího materiálu, což zvyšuje kontaktní plochu. Obložení není silnější, materiál je rovnoměrně rozprostřen na větší ploše, což zlepšuje přenos síly a přináší citelný nárůst výkonu. Oversize třecí plocha v kombinaci s přiloženými tvrdšími pružinami zlepšuje životnost spojky i její výkon u vysoce výkonných motorů, kde je spojka AM6 známou slabinou. Kvalitní komponenty zajišťují vysoký nájezd, dlouhou životnost a výrazné snížení prokluzu i u velmi silných motorů. Tuto spojkovou sadu doporučujeme pro high-end Racing setupy. Tip: Spojkové lamely před montáží přes noc naložte do oleje, aby se obložení nasáklo.