FK-PRCD-2 - Proudový chránič 16A, bezpečnostní zásuvka FK technics

Proudový chránič sleduje rozdíl proudů ve fázovém a zemnícím vodiči a v případě poškození izolace, nebo dotyku člověka, je spotřebič během 0,03 sekundy odpojen od el. sítě 230 V, takže nemůže dojít k nebezpečným úrazům elektrickým proudem.Použití najde zejména v koupelnách a kuchyních, kde se ve vlhkém prostředí používají elektrické spotřebiče. Typickou oblastí, kde se využívá tento proudový chránič, jsou také filtrační jednotky u zahradních bazénů (filtrační jednotka a osvětlení se připojí přes proudový chránič).Proudový chránič lze použít pouze v síti TN-SPři přerušení napájení z el. sítě je nutné proudový chránič opět manuálně aktivovat pomocí tlačítka RESET.

E-flite F-86 Sabre 0.44m BNF Basic - EFLU7050 - expresní doprava

Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený RC model letadla UMX F-86 Sabre BNF Basic s nainstalovanou elektronikou: Spektrum motor střídavý 1010-8300kv, Spektrum řídící jednotka: UMX F-86 Sabre, Spektrum servo lineární A201 2.3g s dlouhým chodem, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.Pro uvedení do provozu potřebujete 5+kanálový vysílač Spektrum a pohonný akumulátor LiPo 14.8V 450mAh 30+C s konektorem IC2 a adekvátní nabíječ.CharakteristikaPrvní americký proudový stíhací letoun F-86 Sabre jako ultra mikro model od E-flite na dmychadlo 30mm EDF, je sestaven a připraven k letu hned po vybalení. Řídící jednotka s elektronickou stabilizací AS3X a volitelnou funkcí SAFE.F-86 Sabre, navržený a vyvinutý společností North American Aviation, která také vyráběla světově proslulý P-51 Mustang, byl jedním z prvních bojových letounů na světě s proudovým pohonem. Představovalo také mnoho dalších prvenství v designu a technologii a bylo to letadlo zodpovědné za obrat ve vzdušných bojích ve prospěch Spojených států během korejské války. Celkem bylo vyrobeno téměř 10 000 Sabre v několika variantách. Poručík Jim Thompson se během války v Koreji zasloužil o sestřelení dvou MiGů, z nichž jeden měl na boku namalovaného draka. Brzy poté nechal podobného draka namalovat na bok svého ikonického F-86, známého jako „The Huff“. Legendární americký stíhací proudový vojenský letoun F-86 Sabre ve zpracování od E-flite jako Ultra mikro RC model na dálkové ovládání. Sabre pohání mikro 6-lopatkové dmychadlo 30mm se střídavým motorem 1010-8300kv, model má nainstalován přijímač Spektrum se špičkovou technologií 2,4 GHz DSMX® a Safe Select a lineární digitální serva. Doporučena je LiPol baterie 4S 14.8V 450mAh. Sabre má drak z EPS vyztužený uhlíkovými prvky a výkonným pohonem. Model je vybaven exkluzivní technologií Spektrum™ AS3X® a volitelnou technologií ochrany letové obálky SAFE® Select. Navíc poskytuje telemetrii napětí baterie v reálném čase kompatibilním vysílačům, což více než kdy jindy usnadňuje létání a zvyšuje bezpečnost provozu. Pevný podvozek s řiditelným příďovým kolem usnadňuje pojíždění, vzlétání a přistávání na hladkém povrchu. Nebo můžete odejmout podvozek pro vyšší rychlost a vertikální výkon a model házet z ruky, díky automatickému režimu Hand Launch Assist a přistávat na trávě.VlastnostiReplika jednoho z prvních stíhacích letadel na světě s proudovým pohonemDostupný výborně létající model proudového letadla F-86 Sabre EDF (Electric Ducted Fan)30mm rotor dmychadla s výkonným 4S kompatibilním střídavým motoremNapětí baterie v reálném čase a další telemetrie s kompatibilními vysílači SpektrumPřijímač Spektrum™ s telemetrií a špičkovou technologií 2,4 GHz DSMX®Létání je snazší s inovativní a volitelnou ochranou letové obálky SAFE® SelectBezkonkurenční stabilita a pocit uzamčení díky exkluzivní technologii AS3X®S hotovou povrchovou úpravou a kamufláží „The Huff“Start a přistání na hladkém povrchu pomocí podvozku s řiditelným příďovým kolemMůžete létat bez podvozku a využijte automatický režim ručního startuKompletně z výroby sestaveno a připraveno k letu ihned po vybalení z krabice 4-kanálové ovládání včetně funkčního směrového kormidlaDovednostní úroveň 2 – Vyžaduje určité zkušenostiModely letadel úrovně dovedností 2, jako je toto, jsou vhodná pro RC piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti a dovednosti s nastavením a létání t s modely podobné třídy. A přestože se jedná o jeden z dosud nejsnadněji létajících modelů F-86, není to vůbec vhodné první RC letadlo pro nové piloty ani vůbec první proudový model EDF (Electric Ducted Fan) pro středně pokročilé až zkušené RC piloty. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k úspěšnému létání s jednoduššími modely EDF, jako je E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm nebo 70 mm, než se pokusíte létat s UMX F-86 Sabre 30 mm EDF.Exkluzivní technologieTento F-86 Sabre obsahuje exkluzivní technologie Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby vyrovnal účinky větru a turbulencí a dodal pocit uzamčení, díky kterému budete vypadat, jako byste létali v mnohem větším letadle. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím přepínače, aby se s F-86 létalo dobře i méně zkušeným pilotům!Možnost telemetrieUMX™ F-86 Sabre je vybaven řídící jednotkou, která obsahuje regulátor a přijímač Spektrum™, který poskytuje telemetrii napětí letové baterie v reálném čase do kompatibilních vysílačů, vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/ G3 a 8 G2, DX9, NX6 až 20, iX12 až 20 a další), během letu.Vysoký výkonNainstalovaná 30mm EDF pohonná jednotka obsahuje 4S kompatibilní střídavý motor 1010-8300kv. Toto nastavení pohonného systému poskytuje dosud nejvyšší výkon pro jednomotorový model letadla na dmychadlo UMX/ultra-mikro třídy!Maketové detaily povrchuMaketový vzhled s řadou detailů, plátování potahu, nápisy, imatrikulace, zbraňové systémy a další, jsou běžné spíše u větších modelů letadel než většina modelů třídy UMX/ultra-micro.Řízeny jsou proporcionálně všechny funkce, včetně směrovky a příďového kola. Kompletně sestavenUMX F-86 Sabre je 100% sestaven a připraven k letu hned po vybalení z krabice! Je vybaven špičkovou technologií Spektrum 2,4 GHz, která se spáruje s vaším 5+ kanálovým vysílačem Spektrum DSMX/DSM2, takže můžete létat během několika minut po otevření krabice.Hotové zbarveníModel je zbarven v kamufláži poručíka Jim Thompsona, který během války v Koreji sestřelil MiG-15, který měl na boku namalovaného draka. Brzy poté nechal podobného draka namalovat na bok svého ikonického F-86, známého jako „The Huff“. Tuto kamufláž máte nyní i vy na svém stroji.Variabilní podvozekK pojíždění, vzletu a přistání na hladkém povrchu můžete použít dodávaný pevný podvozek s řiditelným příďovým kolem. Nebo můžete startovat bez podvozku, abyste dosáhli vyšší rychlosti a vertikálního výkonu a snadného startu z ruky a přistání na trávě.Tuhá konstrukcePřesně tvarovaný a účinně vyztužený drak modelu z kompozitem vyztuženým materiálem EPS je lehký, ale odolný a rovněž snadno opravitelný pomocí 2-složkového epoxidu a dalších lepidel na polystyren.Technologie SAFEVyužívejte exkluzivní technologii 3-osé stabilizace AS3X a možnost aktivovat ochranu letové obálky SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), která začínajícím pilotům zvyšuje bezpečnost letu.Nevyžaduje se žádná programování, jednoduše stačí během párování modelu vyndat párovací konektor podle pokynů v návodu. Funkce SAFE zajistí omezení letové obálky a zabezpečí krajní letové limity.Při volbě SAFE se aktivuje:Limit náklonu, stoupání a klesání neumožní nadměrné stoupání a přetažení například při startu nebo větší náklon v zatáčceAutomatické vyrovnávání okamžitě vrátí model do vodorovného letu po uvolnění pák řízení do neutráluDoporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit:Min. 5-ti kanálový vysílač Spektrum DMSX/DSM2Akumulátor Lipol 4S 14.8V 450mAh 30+C s konektorem IC2Kompatibilní nabíječDoporučená baterie: Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Pro nabíjení akumulátoru s konektorem IC2 použijte Spektrum konverzní kabel IC3 baterie - IC2 přístroj.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.

Německý proudový stíhací letoun MESSERSCHMITT ME 262A -1A COBI 5721 -

Německý proudový stíhací letoun MESSERSCHMITT ME 262A -1A COBI 5721 - . Stavebnice modelu německého dvoumotorového proudového stíhacího letounu ME 262A-1A Schwalbe (vlaštovka) ve speciální kamufláži německého pilota Hanse Guido Mutkeho. Sestavený model má stavitelné řídící plochy, sklápěcí podvozkové nohy a odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení figurky slavného pilota. Letadlo může stát na vlastním podvozku, nebo jej lze usadit do přiloženého stojánku s popisem.

Honeywell MS7120 Orbit, všesměrová, USB, černá MK7120-31A38

Metrologic MS7120 Orbit je vícesměrový laserový snímač (čtečka) čárového kódu. Orbit je lehké, ale robustní konstrukce a poskytuje velmi rychlé snímání a velký výkon. MS7120 Orbit má vertikálně nakláněcí hlavici až o 30° a  lze použít i jako ruční snímač kódů z objemných předmětů. Je vhodný do malých obchodů hlavně díky své malé velikosti. Snímač Orbit od firmy Metrologic je prvním pokladním snímačem vybaveným holografickou technologií snímání čárových kódů, což umožňuje zaostření paprsku ve velkém rozsahu hloubky snímacího pole (0 - 215 mm). Vlastnosti: Světelný zdroj: laserová dioda ve spektru viditelného světla 650nm ± 5nm Rychlost snímání: 1200 skenů za sekundu Počet snímacích čar:  20 Max. hustota kódu: 5,2 mil (0,13mm) Minimální kontrast kódu:  35% Znalost kódů:  automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Programovatelnost: pomocí programovacích kódů nebo přes sériové rozhraním pomocí programu MetroSet Zvuková signalizace: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná signalizace: zelená LED dioda – laser je aktivní a připraven ke snímání, červená LED - správné čtení Laser: třída CDRH třída IIa Parametry: Provedení: Stolní Rozhraní: USB (HID) Hmotnost (g): 380 Rozměry š x v x h (mm): 80 x 150 x 105 Barevné provedení: Černá Způsob snímání: Laser Auto-sense: Ano Vstupní napětí: 5VDC ± 0,25V Příkon: 1,1W Pracovní proudový odběr: 220mA Klidový proudový odběr:  75mA Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž

Honeywell MS7120 Orbit, všesměrová, USB, černá MK7120-31A38

Metrologic MS7120 Orbit je vícesměrový laserový snímač (čtečka) čárového kódu. Orbit je lehké, ale robustní konstrukce a poskytuje velmi rychlé snímání a velký výkon. MS7120 Orbit má vertikálně nakláněcí hlavici až o 30° a  lze použít i jako ruční snímač kódů z objemných předmětů. Je vhodný do malých obchodů hlavně díky své malé velikosti. Snímač Orbit od firmy Metrologic je prvním pokladním snímačem vybaveným holografickou technologií snímání čárových kódů, což umožňuje zaostření paprsku ve velkém rozsahu hloubky snímacího pole (0 - 215 mm). Vlastnosti: Světelný zdroj: laserová dioda ve spektru viditelného světla 650nm ± 5nm Rychlost snímání: 1200 skenů za sekundu Počet snímacích čar:  20 Max. hustota kódu: 5,2 mil (0,13mm) Minimální kontrast kódu:  35% Znalost kódů:  automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Programovatelnost: pomocí programovacích kódů nebo přes sériové rozhraním pomocí programu MetroSet Zvuková signalizace: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná signalizace: zelená LED dioda – laser je aktivní a připraven ke snímání, červená LED - správné čtení Laser: třída CDRH třída IIa Parametry: Provedení: Stolní Rozhraní: USB (HID) Hmotnost (g): 380 Rozměry š x v x h (mm): 80 x 150 x 105 Barevné provedení: Černá Způsob snímání: Laser Auto-sense: Ano Vstupní napětí: 5VDC ± 0,25V Příkon: 1,1W Pracovní proudový odběr: 220mA Klidový proudový odběr:  75mA Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž

Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48)

Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 238 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Jednomotorový proudový letoun F-86 Sabre vyvinula americká letecká společnost North American Aviation na konci 40. let. V rámci poválečného vojenského letectví se z něj stal klíčový stroj. Rozpoznatelný byl podle šípových křídel a velkého předního otvoru sání. Jako pohonnou jednotku dostal proudový motor General-Electric J47. Na svou dobu disponoval působivými letovými schopnostmi a výkonem, které se nedaly s vrtulovými stroji z období války srovnávat. Jeho výzbroj tvořila šestice 12,7mm kulometů Browning umístěných uvnitř přední části trupu. Americké letectvo Sabre hojně využívalo. Klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se dokázal účinně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 ve vůbec prvních leteckých soubojích v dějinách. F-86 se osvědčila jako velmi účinné letadlo, díky kterému si řada amerických pilotů vydobyla v bojových misích na korejském území pozici leteckého esa. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4781AP, 4854AP, 4765AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 238 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48)

Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 238 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Jednomotorový proudový letoun F-86 Sabre vyvinula americká letecká společnost North American Aviation na konci 40. let. V rámci poválečného vojenského letectví se z něj stal klíčový stroj. Rozpoznatelný byl podle šípových křídel a velkého předního otvoru sání. Jako pohonnou jednotku dostal proudový motor General-Electric J47. Na svou dobu disponoval působivými letovými schopnostmi a výkonem, které se nedaly s vrtulovými stroji z období války srovnávat. Jeho výzbroj tvořila šestice 12,7mm kulometů Browning umístěných uvnitř přední části trupu. Americké letectvo Sabre hojně využívalo. Klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se dokázal účinně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 ve vůbec prvních leteckých soubojích v dějinách. F-86 se osvědčila jako velmi účinné letadlo, díky kterému si řada amerických pilotů vydobyla v bojových misích na korejském území pozici leteckého esa. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4781AP, 4854AP, 4765AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 238 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Honeywell MS7190g Orbit, 1D,2D,PDF, USB, černá 7190G-2USBX-0

Skener MS7190g Orbit značky Honeywell / Metrologic navazuje na úspěšnost předchozích modelů řady Orbit. Plošný snímač bezproblémově skenuje digitální 1D, 2D a PDF kódy. Přístroj pracuje ve dvojím režimu. Je tedy optimalizovaný jak pro pokladny, tak i pro zákazníky. Urychlete prodej na pokladně se skenerem Orbit7190g. Jedinečný design zaručuje bezproblémové skenování klasických čárových kódů produktů, ale i skenování digitálních kódů ze zákaznických smartphonů. Špičková zobrazovací technologie Honeywell využívá všesměrový laserový vzor s 20 řádky. Dvě zařízení v jednom Průlomová hybridní technologie této čtečky integruje laser a zobrazovač do jednoho prezentačního skeneru. Nemusíte si tak kupovat samostatný skener pro tisk čárových kódů 1D a 1D, 2D a PDF. Tvar oceněný vítěznou cenou umožňuje ruční skenování velkých objemných předmětů. Pro větší flexibilitu může být snímací hlava nakloněna v rozsahu až 30 °. Duální pracovní režim zvládá skenování digitálních kódů ze zákaznických smartphonů a skenování kódů zboží pokladníkem v registru. Díky konstrukci s duálním režimem je skener automaticky optimalizovaný pro obě aplikace a zároveň eliminuje obtěžování zákazníků laserem a LED. Snadná instalace Skener typu plug-and-play vás nadchne svou snadnou instalací do stávajících pokladních systémů. Rozhraní USB zaručuje kompatibilnost s většinou POS systémů. Automatická detekce rozhraní umožňuje skeneru nakonfigurovat se na příslušné rozhraní po připojení. To eliminuje těžkopádný úkol skenování programovacích čárových kódů. Vlastnosti: Laser a zobrazovač v jednom skeneru Tiskne čárové kódy 1D, 2D a PDF Nastavitelná snímací hlava umožňuje naklonit skener o 30 ° Auto detekce rozhraní s nakonfigurováním na příslušné rozhraní Klasické čárové kódy produktů, ale i digitální kódy ze smartphonů Specifikace: Značka: Honeywell / Metrologic Model: MS7190g Orbit Určení: skener Snímání: Rychlost: 1120 skenů za vteřinu Počet čar: 30 Laser třída CDRH třída: IIa Kód: Hustota: max. 6,7 mil. Minimální kontrast: 35 % Znalost: automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Komunikace: USB Naklopení ve stojanu: 30 ° ve svislém směru Signalizace: Zvuková: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná: zelená LED dioda - laser je aktivní a připraven ke snímání / červená LED - správné čtení Vstupní napětí: 5V DC ± 0,25 V Příkon: 1,1 W Pracovní proudový odběr: 220 mA Klidový proudový odběr: 75 mA Barva: černá Hmotnost: 410 g Rozměry: (Š x V x H): 103 x 108 x 148 mm Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž

Německý proudový stíhací letoun MESSERSCHMITT ME 262 COBI 5881 - World

Německý proudový stíhací letoun MESSERSCHMITT ME 262 COBI 5881 - World. Stavebnice modelu německého dvoumotorového proudového stíhacího letounu ME 262A Schwalbe (vlaštovka) v kamufláži Luftwaffe. Sestavený model má odnímatelné podvozkové nohy. Modely v měřítku 1:48 přinášení mnoho radosti a více místa na poličce.

Honeywell MS7190g Orbit, 1D,2D,PDF, USB, černá 7190G-2USBX-0

Skener MS7190g Orbit značky Honeywell / Metrologic navazuje na úspěšnost předchozích modelů řady Orbit. Plošný snímač bezproblémově skenuje digitální 1D, 2D a PDF kódy. Přístroj pracuje ve dvojím režimu. Je tedy optimalizovaný jak pro pokladny, tak i pro zákazníky. Urychlete prodej na pokladně se skenerem Orbit7190g. Jedinečný design zaručuje bezproblémové skenování klasických čárových kódů produktů, ale i skenování digitálních kódů ze zákaznických smartphonů. Špičková zobrazovací technologie Honeywell využívá všesměrový laserový vzor s 20 řádky. Dvě zařízení v jednom Průlomová hybridní technologie této čtečky integruje laser a zobrazovač do jednoho prezentačního skeneru. Nemusíte si tak kupovat samostatný skener pro tisk čárových kódů 1D a 1D, 2D a PDF. Tvar oceněný vítěznou cenou umožňuje ruční skenování velkých objemných předmětů. Pro větší flexibilitu může být snímací hlava nakloněna v rozsahu až 30 °. Duální pracovní režim zvládá skenování digitálních kódů ze zákaznických smartphonů a skenování kódů zboží pokladníkem v registru. Díky konstrukci s duálním režimem je skener automaticky optimalizovaný pro obě aplikace a zároveň eliminuje obtěžování zákazníků laserem a LED. Snadná instalace Skener typu plug-and-play vás nadchne svou snadnou instalací do stávajících pokladních systémů. Rozhraní USB zaručuje kompatibilnost s většinou POS systémů. Automatická detekce rozhraní umožňuje skeneru nakonfigurovat se na příslušné rozhraní po připojení. To eliminuje těžkopádný úkol skenování programovacích čárových kódů. Vlastnosti: Laser a zobrazovač v jednom skeneru Tiskne čárové kódy 1D, 2D a PDF Nastavitelná snímací hlava umožňuje naklonit skener o 30 ° Auto detekce rozhraní s nakonfigurováním na příslušné rozhraní Klasické čárové kódy produktů, ale i digitální kódy ze smartphonů Specifikace: Značka: Honeywell / Metrologic Model: MS7190g Orbit Určení: skener Snímání: Rychlost: 1120 skenů za vteřinu Počet čar: 30 Laser třída CDRH třída: IIa Kód: Hustota: max. 6,7 mil. Minimální kontrast: 35 % Znalost: automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Komunikace: USB Naklopení ve stojanu: 30 ° ve svislém směru Signalizace: Zvuková: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná: zelená LED dioda - laser je aktivní a připraven ke snímání / červená LED - správné čtení Vstupní napětí: 5V DC ± 0,25 V Příkon: 1,1 W Pracovní proudový odběr: 220 mA Klidový proudový odběr: 75 mA Barva: černá Hmotnost: 410 g Rozměry: (Š x V x H): 103 x 108 x 148 mm Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž

Německý proudový stíhací letoun samokřídlo Horten Ho 229 COBI 5757 - W

Německý proudový stíhací letoun samokřídlo Horten Ho 229 COBI 5757 - W. Stavebnice modelu tajného německého samokřídla Horten Ho-229 s proudovým pohonem. Sestavený model má odnímatelný kryt kokpitu pro usazení figurky a sklápěcí podvozkové nohy. Součástí balení je také figurka testovacího pilota Erwina Zillera a kostka s popisem. Za vznik tohoto modelu děkujeme našemu fanouškovi panu Dáriusovi, který přišel s tímto skvělým nápadem.

Honeywell MS7120 Orbit, všesměrový, RS232, černý, zdroj MK7120-31C41

Metrologic MS7120 Orbit je vícesměrový laserový snímač (čtečka) s automatickým rozlišením standardních čárových kódů. Orbit je lehké, ale robustní konstrukce a poskytuje velmi rychlé snímání (1200 sejmutí/s) a velký výkon. Snímač Orbit od firmy Metrologic je prvním pokladním snímačem vybaveným holografickou technologií snímání čárových kódů, což umožňuje zaostření paprsku ve velkém rozsahu hloubky snímacího pole (0 - 215 mm). Vlastnosti: Světelný zdroj: laserová dioda ve spektru viditelného světla 650nm ± 5nm Rychlost snímání: 1200 skenů za sekundu Počet snímacích čar:  20 Max. hustota kódu: 5,2 mil (0,13mm) Minimální kontrast kódu:  35% Znalost kódů:  automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Programovatelnost: pomocí programovacích kódů nebo přes sériové rozhraním pomocí programu MetroSet Zvuková signalizace: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná signalizace: zelená LED dioda – laser je aktivní a připraven ke snímání, červená LED - správné čtení Laser: třída CDRH třída IIa Parametry: Provedení: Stolní Rozhraní: RS232 Hmotnost (g): 380 Rychlost snímání: 1200 sejmutí za sekundu Rozměry š x v x h (mm): 80 x 150 x 105 Barevné provedení: Černá Způsob snímání: Laser, 20 paprsků, snímací vzorek 5 polí po 4 čárách (vícesměrový) Auto-sense: Ano Vstupní napětí: 5VDC ± 0,25V Příkon: 1,1W Pracovní proudový odběr: 220mA Klidový proudový odběr:  75mA Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž Zdroj

Honeywell MS7120 Orbit, všesměrový, RS232, černý, zdroj MK7120-31C41

Metrologic MS7120 Orbit je vícesměrový laserový snímač (čtečka) s automatickým rozlišením standardních čárových kódů. Orbit je lehké, ale robustní konstrukce a poskytuje velmi rychlé snímání (1200 sejmutí/s) a velký výkon. Snímač Orbit od firmy Metrologic je prvním pokladním snímačem vybaveným holografickou technologií snímání čárových kódů, což umožňuje zaostření paprsku ve velkém rozsahu hloubky snímacího pole (0 - 215 mm). Vlastnosti: Světelný zdroj: laserová dioda ve spektru viditelného světla 650nm ± 5nm Rychlost snímání: 1200 skenů za sekundu Počet snímacích čar:  20 Max. hustota kódu: 5,2 mil (0,13mm) Minimální kontrast kódu:  35% Znalost kódů:  automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Programovatelnost: pomocí programovacích kódů nebo přes sériové rozhraním pomocí programu MetroSet Zvuková signalizace: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná signalizace: zelená LED dioda – laser je aktivní a připraven ke snímání, červená LED - správné čtení Laser: třída CDRH třída IIa Parametry: Provedení: Stolní Rozhraní: RS232 Hmotnost (g): 380 Rychlost snímání: 1200 sejmutí za sekundu Rozměry š x v x h (mm): 80 x 150 x 105 Barevné provedení: Černá Způsob snímání: Laser, 20 paprsků, snímací vzorek 5 polí po 4 čárách (vícesměrový) Auto-sense: Ano Vstupní napětí: 5VDC ± 0,25V Příkon: 1,1W Pracovní proudový odběr: 220mA Klidový proudový odběr:  75mA Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž Zdroj

GOKU F722 PRO V2 50A BLS 30X30 Stack (MPU6000)

Nová generace řídícího letového systému F722 PRO V2 od FLYWOO nabízí nejen standardní velikost 30,5 mm, vysoce výkonný hlavní procesor STM32 F722 a gyroskop MPU6000, ale také podporuje 8 motorových výstupů. Řídící systém FC se vyznačuje uživatelsky přívětivým designem zásuvek pro všechny porty, což výrazně zjednodušuje proces připojování zařízení, čímž zvyšuje efektivitu instalace a usnadňuje údržbu a kontrolu poruch. Tento design efektivně snižuje nároky na stavbu dronů. Navíc jsou zachovány všechny pájecí plošky, což zákazníkům poskytuje flexibilitu při výběru preferovaného způsobu připojení zařízení. Dále obsahuje funkci plug-and-play, speciálně navrženou pro DJI O3 Air Unit, což zjednodušuje proces integrace pro piloty, kteří chtějí využít pokročilý digitální přenosový systém DJI ve svých sestavách. Hlavní vlastnosti: Vysoce výkonný procesor: Vybaven procesorem STM32F722 s rychlostí zpracování až 216 MHz pro rychlejší odezvu. Přesný gyroskop: Obsahuje gyroskop MPU6000 pro lepší přesnost ovládání a zvýšenou stabilitu letu. Modulární instalace: Využívá snap-lock zásuvky pro funkci plug-and-play bez nutnosti pájení, umožňuje modulární instalaci a zahrnuje vyhrazené pájecí plošky. Velkokapacitní černá skříňka: Obsahuje 16MB velkokapacitní černou skříňku pro zajištění dostatečného uložení letových dat pro pozdější analýzu. Stabilní proudový výstup: Integrovaný 10V/3A a 5V/3A BEC pro zajištění stabilního proudového výstupu pro VTX a různé periferní zařízení. Více motorových výstupů: Podporuje 8 motorových výstupů a rezervuje dvojité 4-v-1 ESC zásuvky pro zjednodušené připojení. Odolný design: Využívá výrobní proces desek plošných spojů ve zlatě, aby byla zajištěna odolnost vůči vysokým teplotám a vysokému proudu, což zaručuje stabilní provoz. Specifikace: GOKU F722 PRO V2 Flight Controller Firmware BF Flight Controller: FLYWOO F722PRO Firmware INAV: FLYWOO F722PRO MCU: STM32F722 Gyroskop: MPU6000 OSD: AT7456E Barometr: DP310 Černá skříňka: 16MB UARTS: 1/2/3/4/5/6 Vstupní napětí: 7,4V-26V/2-6S LiPo BEC: 10V3A/5V3A Velikost řídícího systému: 37mm x 37mm x 8mm Montážní otvory: M3 30,5x30,5mm Hmotnost: 9,9g GOKU 506S 8bit 50A ESC Konstantní proud: 50A Výkonný proud: 55A (10 sekund) Vstupní napětí: 2-6S Podpora DShot300/600 Proudový senzor: ANO BEC výstup: NE Velikost: 42×42×4mm Montážní otvory: 30,5x30,5mm (M3) Obsah balení 1 x Propojovací kabel FC&ESC 1 x Propojovací kabel bzučáku 1 x Propojovací kabel GPS 1 x Propojovací kabel DJI O3 1 x Propojovací kabel přijímače 4 x M3 tlumící podložky 7 x M3 gumový kroužek 1 x Propojovací kabel analogového VTX 1 x Propojovací kabel kamery

SpeedyBee F405 AIO 40A Bluejay 25.5x25.5 3-6S Flight Controller

Letový kontrolér SpeedyBee F405 AIO 40A Bluejay představuje špičkové řešení pro FPV drony, které vyžadují vysoký výkon, spolehlivost a kompaktní rozměry. Tento all-in-one (AIO) kontrolér kombinuje výkonný procesor, integrovaný 40A ESC a pokročilé funkce, které uspokojí potřeby jak profesionálních pilotů, tak nadšených amatérů. Hlavní vlastnosti: Výkonný procesor STM32F405: Zajišťuje rychlé a efektivní zpracování dat pro plynulé letové vlastnosti. Integrovaný 40A 4-v-1 ESC: Poskytuje trvalý proud 40A na každý motor s krátkodobým maximem 45A (do 10 sekund), podporuje napájení 3-6S LiPo bateriemi. Firmware Bluejay: Optimalizovaný ESC firmware s PWM frekvencí až 48kHz pro hladší chod motorů a lepší odezvu. Kompaktní rozměry: Montážní rozměry 25.5 x 25.5 mm (M2 šrouby) s celkovými rozměry 33 x 33 x 8 mm, ideální pro menší a lehčí drony. Lehká konstrukce: Váha pouze 13,6 g přispívá k celkové efektivitě a výkonu dronu. Podpora protokolů: Kompatibilní s DShot600 pro rychlou a spolehlivou komunikaci s motory. Integrovaný proudový senzor: Umožňuje monitorování spotřeby energie a ochranu systému před přetížením. Snadná instalace a konfigurace: Jasně označené pájecí body a podpora softwaru Betaflight pro rychlé nastavení. Specifikace: Procesor: STM32F405 Gyro: ICM-42688P Napájecí napětí: 3-6S LiPo (11.1V - 22.2V) ESC: Trvalý proud: 40A na kanál Maximální proud: 45A (do 10 sekund) Firmware: Bluejay PWM frekvence: Až 48kHz Podporované protokoly: DShot600, ProShot, Oneshot, Multishot Rozměry: 33 x 33 x 8 mm Montážní otvory: 25.5 x 25.5 mm (M2) Hmotnost: 13,6 g Senzory: Proudový senzor: Ano Výstupy: VBAT: Pro napájení periferií (např. VTX, kamery) UART porty: Pro připojení přijímače, GPS a dalších zařízení OSD: Integrované Betaflight OSD pro zobrazení telemetrie ve FPV obrazu Podpora softwaru: Betaflight pro snadnou konfiguraci a ladění Další funkce: Aktualizace firmware přes USB: Umožňuje snadné aktualizace a údržbu Podpora digitálních i analogových systémů FPV: Univerzální použití s různými typy kamer a VTX

Graupner/SJ PDB s SBEC. napěťový-,proudový sensor +Telemetrie - S8474 - expresní doprava

PDB s SBEC. napěťový-,proudový sensor +Telemetrie

HOBBYWING FLYFUN - 20A V5 - HW30202308 - expresní doprava

Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro velké a obří rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Oproti předchozím generacím regulátorů FLYFUN byly rozšířeny možnosti programování o řadu funkcí, které se osvědčily u špičkových regulátorů řady Platinum. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv (normálních i HV) z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací box Hobbywing, který je dodáván zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-6S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným na 5,2, 6,0 nebo 7,4 V. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu Hobbywing.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovacího boxu Hobbywing).Režimy brzdy Normal/Proporcionální/Reverzace (zvláště režim reverzace) mohou účinně zkrátit dojezd po přistání.Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné na 5,2 V, 6,0 V nebo 7,4 V.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.

Italeri F-86E Sabre Model Kit 2799 1:48 - 33-2799 - expresní doprava

Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 238 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Jednomotorový proudový letoun F-86 Sabre vyvinula americká letecká společnost North American Aviation na konci 40. let. V rámci poválečného vojenského letectví se z něj stal klíčový stroj. Rozpoznatelný byl podle šípových křídel a velkého předního otvoru sání. Jako pohonnou jednotku dostal proudový motor General-Electric J47. Na svou dobu disponoval působivými letovými schopnostmi a výkonem, které se nedaly s vrtulovými stroji z období války srovnávat. Jeho výzbroj tvořila šestice 12,7mm kulometů Browning umístěných uvnitř přední části trupu. Americké letectvo Sabre hojně využívalo. Klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se dokázal účinně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 ve vůbec prvních leteckých soubojích v dějinách. F-86 se osvědčila jako velmi účinné letadlo, díky kterému si řada amerických pilotů vydobyla v bojových misích na korejském území pozici leteckého esa. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4781AP, 4854AP, 4765AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 238 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

KAVAN PRO-130HV Opto střídavý regulátor 130A - KAV32.31050 - expresní doprava

Programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Využívá pokročilou technologii optimalizovaného řízení významně zlepšující odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech při napájení z akumulátoru s vysokým počtem článků. Výkonová část regulátoru je galvanicky oddělena od řídící elektroniky pro zajištění vysoké odolnosti vůči rušení při vysokých provozních proudech a vysokém napájecím napětí. Regulátor není vybaven stabilizátorem napájení pro přijímač a serva. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta FOXY G2, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Galvanicky oddělená výkonová část pomocí optoelektronického členu.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovací karty KAVAN PRO).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]130Max. špičkový proud [A]160LiXX článků6 - 14Délka [mm]110Šířka [mm]50Výška [mm]33Hmotnost [g]221RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

KAVAN PRO-160HV Opto střídavý regulátor 160A - KAV32.31055 - expresní doprava

Programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Využívá pokročilou technologii optimalizovaného řízení významně zlepšující odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech při napájení z akumulátoru s vysokým počtem článků. Výkonová část regulátoru je galvanicky oddělena od řídící elektroniky pro zajištění vysoké odolnosti vůči rušení při vysokých provozních proudech a vysokém napájecím napětí. Regulátor není vybaven stabilizátorem napájení pro přijímač a serva. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta FOXY G2, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Galvanicky oddělená výkonová část pomocí optoelektronického členu.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovací karty KAVAN PRO).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]160Max. špičkový proud [A]200LiXX článků6 - 14Délka [mm]110Šířka [mm]50Výška [mm]33Hmotnost [g]221RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

HOBBYWING FLYFUN-130A-HV-OPTO-V5 - HW30201500 - expresní doprava

Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro velké a obří rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Oproti předchozím generacím regulátorů FLYFUN byly rozšířeny možnosti programování o řadu funkcí, které se osvědčily u špičkových regulátorů řady Platinum. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech. Výkonová část regulátoru je galvanicky oddělena od řídící elektroniky pro zajištění vysoké odolnosti vůči rušení při vysokých provozních proudech a vysokém napájecím napětí. Regulátor není vybaven stabilizátorem napájení pro přijímač a serva. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací box Hobbywing, který je dodáván zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Galvanicky oddělená výkonová část pomocí optoelektronického členu.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu Hobbywing.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovacího boxu Hobbywing).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]130Max. špičkový proud [A]160LiXX článků6 - 14Délka [mm]110Šířka [mm]50.3Výška [mm]33.2Hmotnost [g]221.5RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

HOBBYWING FLYFUN-110A-HV-OPTO-V5 - HW30201701 - expresní doprava

Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro velké a obří rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Oproti předchozím generacím regulátorů FLYFUN byly rozšířeny možnosti programování o řadu funkcí, které se osvědčily u špičkových regulátorů řady Platinum. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech. Výkonová část regulátoru je galvanicky oddělena od řídící elektroniky pro zajištění vysoké odolnosti vůči rušení při vysokých provozních proudech a vysokém napájecím napětí. Regulátor není vybaven stabilizátorem napájení pro přijímač a serva. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací box Hobbywing, který je dodáván zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Galvanicky oddělená výkonová část pomocí optoelektronického členu.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu Hobbywing.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovacího boxu Hobbywing).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]110Max. špičkový proud [A]140LiXX článků6 - 14Délka [mm]92.7Šířka [mm]45.6Výška [mm]27Hmotnost [g]170RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

KAVAN PRO-30SB střídavý regulátor 30A - KAV32.31010 - expresní doprava

Programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Využívá pokročilou technologii optimalizovaného řízení významně zlepšující odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v modelech s větším počtem serv. Regulátory jsou vybaveny výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta KAVAN PRO, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 2-4S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím 5,2 V a zatížitelností 3,5 A trvale a 5 A špičkově. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je pevně dané (5,2 V).Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]30Max. špičkový proud [A]45LiXX článků2 - 4BEC napětí [V]5.2BEC proud [A]3.5Délka [mm]37Šířka [mm]17Výška [mm]5Hmotnost [g]23RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

HOBBYWING FLYFUN - 30A mini V5 - HW30202307 - expresní doprava

Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro velké a obří rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Oproti předchozím generacím regulátorů FLYFUN byly rozšířeny možnosti programování o řadu funkcí, které se osvědčily u špičkových regulátorů řady Platinum. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv (normálních i HV) z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací box Hobbywing, který je dodáván zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-6S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným na 5,2, 6,0 nebo 7,4 V. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu Hobbywing.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovacího boxu Hobbywing).Režimy brzdy Normal/Proporcionální/Reverzace (zvláště režim reverzace) mohou účinně zkrátit dojezd po přistání.Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné na 5,2 V, 6,0 V nebo 7,4 V.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.

KAVAN PRO-20SB střídavý regulátor 20A - KAV32.31005 - expresní doprava

Programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Využívá pokročilou technologii optimalizovaného řízení významně zlepšující odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v modelech s větším počtem serv. Regulátory jsou vybaveny výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta KAVAN PRO, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 2-4S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím 5,2 V a zatížitelností 2,5 A trvale a 4 A špičkově. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovací karty KAVAN PRO).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je pevně dané (5,2 V).Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]20Max. špičkový proud [A]30LiXX článků2 - 4BEC napětí [V]5.2BEC proud [A]2.5Délka [mm]25Šířka [mm]15Výška [mm]5Hmotnost [g]13RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

Honeywell MS7120 Orbit, všesměrový, RS232, světlý,zdroj MK7120-71C41

Metrologic MS7120 Orbit je vícesměrový laserový snímač (čtečka) s automatickým rozlišením standardních čárových kódů. Orbit je lehké, ale robustní konstrukce a poskytuje velmi rychlé snímání (1200 sejmutí/s) a velký výkon. Součástí balení není zdroj. Snímač Orbit od firmy Metrologic je prvním pokladním snímačem vybaveným holografickou technologií snímání čárových kódů, což umožňuje zaostření paprsku ve velkém rozsahu hloubky snímacího pole (0 - 215 mm). Vlastnosti: Světelný zdroj: laserová dioda ve spektru viditelného světla 650nm ± 5nm Rychlost snímání: 1200 skenů za sekundu Počet snímacích čar:  20 Max. hustota kódu: 5,2 mil (0,13mm) Minimální kontrast kódu:  35% Znalost kódů:  automaticky rozpoznává všechny běžně používané čárové kódy Programovatelnost: pomocí programovacích kódů nebo přes sériové rozhraním pomocí programu MetroSet Zvuková signalizace: 7 tónů nebo bez zvuku Světelná signalizace: zelená LED dioda – laser je aktivní a připraven ke snímání, červená LED - správné čtení Laser: třída CDRH třída IIa Parametry: Provedení: Stolní Rozhraní: RS232 Hmotnost (g): 380 Rychlost snímání: 1200 sejmutí za sekundu Rozměry š x v x h (mm): 80 x 150 x 105 Barevné provedení: Světlá Způsob snímání: Laser, 20 paprsků, snímací vzorek 5 polí po 4 čárách (vícesměrový) Auto-sense: Ano Vstupní napětí: 5VDC ± 0,25V Příkon: 1,1W Pracovní proudový odběr: 220mA Klidový proudový odběr:  75mA Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž

E-flite Viper 1.1m SAFE Select BNF Basic - EFL077500 - expresní doprava

Obsah baleníHotové díly modelu Viper Jet EDF s nainstalovanými komponenty: E-flite dmychadlo 70mm, E-flite motor střídavý 3060-1900kV 4P, regulátor Avian 85A Smart Lite, 3S-6S IC5, 7ks Spektrum servo SA335 9g MG, Spektrum servo A335R 9g revers MG, E-flite zatahovací podvozek elektro hlavní Viper, E-flite zatahovací podvozek elektro příďový, Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.Pro uvedení do provozu je potřeba doplnit 6 kan / 8+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, pohonnou LiPol baterii 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C s konektorem EC5/IC5 a vhodný nabíječ.CharakteristikaRC model letadla na dmychadlo, Viper Jet EDF o rozpětí 1,1m má řadu vylešení a výkonnější pohon. Konstrukce EPO, elektrický zatahovací podvozek, hotové zbarvení. Funkce AS3X® a SAFE® Select. Kompletně vybavený model, je potřeba doplnit vysílač a baterii.Nová vylepšená verze obsahuje výkonnější motor Spektrum a regulátor 85A Avian Smart Lite pro vyšší rychlost a vertikální výkon, navíc poskytuje telemetrická data v reálném čase a reverzaci tahu prostřednictvím přijímače AR631, spolu s nohami podvozku, tlumícími nárazy a měkčími pneumatikami pro snadnější přistání! Viper je snnadno ovladatelný a výborně létající model, který se ovládá jako sportovní letadlo, ale je přitom schopné akrobacie a letu vysokou rychlostí. Ale to, co jej skutečně odlišuje je to, jak snadné je vzlétnout, létat a přistát, proto je NEJLEPŠÍ volbou i pro méně zkušené piloty. Montáž je rychlá a jednoduchá, bez použití lepidla nebo speciálních nástrojů. Lehký, kompozitem vyztužený drak modelu z EPO, je z výroby dokončen v dnes již ikonickém schématu výbavy Aircraft Studio Design s barvou s větší viditelností. 8 nainstalovaných digitálních serv s kovovými převody s kuličkovými ložisky poskytuje přesné ovládání při každé rychlosti. Funkční klapky a elektrický zatahovací podvozek s vylepšenými nohami s odpružením a koly s měkčími pneumatikami pro potlačení odskakování při přistání z něj dělají perfektní první proudový model pro ty, kteří přecházejí od jednodušších modelů EDF.Model Viper Jet EDF BNF® Basic obsahuje vyvážené a nainstalované 12-lopatkové 70mm dmychadlo, přizpůsobené většímu 1900Kv střídavému motoru, a regulátoru 85A Avian Smart Lite, dále má optimalizované nasávací tunely vzduchu ke dmychadlu a proto má Viper větší rychlost a tah. S tímto výkonnějším pohonem má nyní Viper Jet ještě lepší vertikální výkon a přibližně o 10 % vyšší rychlost než předchozí verze, díky čemuž je schopen maximální rychlosti vodorovného letu až 190 km/hod a téměř neomezený vertikální výkon s LiPol baterií 6S 3200mAh - 4000mAh. Nainstalován je přijímač Spektrum AR631 s exkluzivní technologií AS3X a volitelnými technologiemi SAFE Select. Při použití kompatibilních vysílačů vybavených AirWare, přijímač a regulátor Smart Lite dodávají telemetrivká data, jako je celkové napětí baterie, odběr proudu, otáčky motoru a další v reálném čase, s bateriemi Smart i ne Smart. S vysílačem 7–8+ kan. můžete také využít volitelné reverzace tahu dmychadla ke zkrácení doběhu při přistání a pro další speciální schopnosti pozemní manipulace. To vše přispívá k užitným vlastnostem modelu.Viper Jet je populární sportovní akrobatický americký proudový letoun, který často bývá pro své elegantní tvary předlohou k modelářskému zpracování. E-flite si jej zvolila jako předlohu pro model Viper Jet EDF, s pohonem dmychadem 70mm, konstrukce je osvědčená z velmi pevné a lehké vyztužené hmoty EPO. Model má nainstalovány všechny komponenty. K pohonu bylo zvoleno 12-lopatkové dmychadlo se střídavým vysokootáčkovým motorem 3060-1900Kv a 85A regulátorem Spektrum Avian Smart Lite, kompatibilním s 6S LiPol bateriemi. Nainstalována jsou rovněž digitální serva s kovovými převody, která ovládají všechna kormidla a vztlakové klapky. Baterie je pod rozměrným odnímacím krytem s kabinou, ve které je figurka pilota. Díky bezpečnostní ochraně letové obálky FASE Select, je model přístupný i méně zdatným pilotům.Vlastnosti modelu Viper Jet EDF 1.1mNové úpravy: výkonnější pohon, elektronika SMART, odpružený podvozek, měkčí kola, nové zbarveníRegulátor Spektrum Avian Smart Lite 85A poskytuje v reálném čase napětí baterie, proud, otáčky a dalšíVýkonný model EDF (Electric Ducted Fan) s technologií SAFE SelectJe ideální volbou pro první model EDF, protože je kombinací inteligentní elektroniky a letových vlastnostíV souvislosti s výkonnějším pohonem byl optimalizován sací tunelViper má skvělé akrobatické schopnosti a výkony12-ti lopatkový 70mm ventilátor má vynikající účinnost a udělí modelu vysokou rychlostVysokootáčkový střídavý motor 3060-1900Kv a regulátor 85A kompatibilní 6S LiPolExtrémně široký rozsah výkonu a rychlostí, max rychlost až 190 km/hod!Funkční nainstalované klapky pro kratší vzlet a přistáníRychlé a přesné nainstalované digitální serva s kovovými převodyElektrický zatahovací 3-kolý podvozek s odpružením může startovat na i trávě6-kanálový přijímač Spektrum™ AR631 s nejmodernější technologií DSMX®Snadné létání a přistání s volitelným použitím SAFE® SelecBezkonkurenční stabilizace a přesnost technologie AS3X® pro hladší letový výkonPro montáž není potřeba žádné lepidloVelký a pohodlný vrchní kryt s kabinou a pilotem, detaily kokpituOdnímatelné kompozitní vyztužené křídloLehká, pevná a trvanlivá konstrukce EPOUnikátní a vysoce viditelná povrchová úprava společností Aircraft Studio DesignStabilizace AS3X™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Výhody verze Bind-N-Fly®Vlastníte letecký vysílač Spektrum™? Letadla Bind-N-Fly® (BNF®) jsou rychle připravena k letu, snadno se nastaví, spárují s vysílačem a již si můžete začít užívat skvělý let. Mají nainstalovaný motor s regulátorem, serva a přijímač Spektrum 2,4 GHz, takže vše co musíte udělat, je spárovat přijímač s kompatibilním vysílačem, dokončit konečnou montáž a letět!Exkluzivní technologieModel Viper je vybaven exkluzivními technologiemi Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby se vyhladily účinky větru a turbulencí a dal pocit uzamčení, díky kterému se vám bude zdát, jako byste létali v mnohem větším letadle. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím přepínače! A pokud nechcete aktivovat funkce SAFE Select, jednoduše spárujte přijímač běžným způsobem a aktivní bude pouze AS3X.Technologie SMARTRC model letadla Viper Jet EDF 1.1m je vybaven regulátorem Spektrum Avian, který může poskytovat řadu telemetrických dat v reálném čase, jako otáčky motoru, proud, napětí baterie. Prostřednictvím kompatibilních RC vysílačů Spektrum, vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14 , iX20 a další), můžete tyto údaje vidět na displeji vysílače. Regulátor rovněž podporuje reverzaci motoru..Výkonné dmychadlo12-ti lopatkový rotor 70mm dmychadla v kombinaci s vysokootáčkovým střídavým motorem, regulátorem 85A a volitelnou LiPol baterií 6S 3200-4000mAh, má velmi vysoký tah, proto má model neuvěřitelný rozsah rychlostí s prakticky okamžitou odezvu na plynovou páku. Ale to co každého okamžitě zaujme, je úžasný zvuk vydávaný dmychadlem - téměř jako skutečná turbína.Funkční klapkyModel Viper Jet EDF má nainstalované vztlakové klapky, které účinně sníží rychlost letu při vzletu a přistání. Rovněž můžete provádět efektní nízké průlety na minimální rychlosti.Zatahovací podvozekNebyl by to pořádný jet, kdyby neměl zatahovací podvozek! Model má již z výroby nainstalován 3-kolý elektricky zatahovací podvozek s řiditelnou příďovou nohou, který je pro model výbornou volbou. Široký rozchod kol mu dává do vínku vysokou stabilitu při pojíždění a bezvadnou řiditelnost nejen při startu ale především při přistání.Pevný a lehkýModel je kompletně vyroben ve formách z pevné a tuhé pěnové hmoty EPO, která je v důležitých místech pevnostně vyztužena. Jako celek vyniká konstrukce velmi nízkou hmotností a vysokou tuhostí, což je základním předpokladem pro jinak energeticky náročný jet.Bezkonkurenční schopnostiViper Jet EDF 1,1m má téměř neomezený vertikální výkon a akrobatické schopnosti, které vyniknou i díky velmi elegantnímu designu. Rozpětí rychlostí modelu je obrovské, od minimální na vztlakových klapkách až po maximum při plném plynu. Aby bylo možné těchto přednosti využít, je potřeba použít kvalitní LiPol baterie, které snáší vysokou proudovou zátěž. Baterie nejsou součástí balení.Dovednost 2 – Vyžaduje určité zkušenostiLetadla úrovně dovedností 2, jako je Viper Jet, jsou vhodná pro RC piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti a dovednosti sestavit, nastavit a létat modely podobné třídy. A přestože je tato verze BNF Basic vybavena AS3X a volitelnou funkcí SAFE Select, která usnadňuje létání oproti verzi PNP, není to vůbec první vhodné RC letadlo pro nové piloty nebo první EDF (Electric Ducted Fan) model pro středně pokročilé piloty. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k úspěšnému létání na jednodušších modelech EDF, jako je E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm nebo 70 mm nebo s výkonnějšími sportovními modely dříve, než se pokusíte létat s Viperem 70 mm EDF.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je potřeba doplnit 6+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, pohonnou LiPol baterii 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C s konektorem EC5/IC5 a vhodný nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6články (22.2V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 s technologií Smart.Pro větší výkony LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 s technologií Smart G2Pro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.

HOBBYWING FLYFUN-110A-HV-SBEC-V5 - HW30201700 - expresní doprava

Nová generace programovatelných mikroprocesorových regulátorů pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro velké a obří rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Oproti předchozím generacím regulátorů FLYFUN byly rozšířeny možnosti programování o řadu funkcí, které se osvědčily u špičkových regulátorů řady Platinum. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v obřích modelech. Regulátor je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv (normálních i HV) z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací box Hobbywing, který je dodáván zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným na 5,2, 6,0 nebo 7,4 V. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu Hobbywing.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovacímu boxu uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovacího boxu Hobbywing).Režimy brzdy Normal/Proporcionální/Reverzace (zvláště režim reverzace) mohou účinně zkrátit dojezd po přistání.Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních), proporcionální brzda (ovládá se ovladačem plynu: 0-20% výchylky ovladače plynu odpovídá 100-0% brzdy, 20-100% výchylky ovladače odpovídá 0-100% plynu), reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné na 5,2 V, 6,0 V nebo 7,4 V.Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo dmychadla od 90 mm).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]110Max. špičkový proud [A]140LiXX článků6 - 14BEC napětí [V]5.2 - 7.4BEC proud [A]10Délka [mm]92.7Šířka [mm]45.6Výška [mm]27Hmotnost [g]180RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno

AMEWI Trade e.K. Amewi RC záchranný člun Snig 32 cm RTR černočervený - 26117 - expresní doprava

Bezkomutátorový záchranný člun Snig: Váš dokonalý partner na vodě.Představujeme vám bezkomutátorový záchranný člun Snig, který posouvá hranice toho, co od moderní technologie na vodě očekáváte. Tento inovativní člun na dálkové ovládání není jen hračka – je to precizní nástroj, který kombinuje špičkový výkon, snadnou ovladatelnost a maximální bezpečnost. Ať už jste nadšený modelář, nebo hledáte spolehlivého pomocníka k vodním aktivitám, člun Snig je tady, aby splnil všechny vaše požadavky. Proč si vybrat právě záchranný člun Snig?1. Inovativní proudový pohon – žádné kompromisy v manévrovatelnosti a bezpečnosti.Zapomeňte na lodní šrouby a zastaralé kormidelní systémy. Snig využívá moderní proudový pohon, který zajišťuje:Maximální manévrovatelnost i v omezených prostorech. Snig zvládne obraty a pohyb, na které ostatní čluny nestačí.Ochranu před překážkami ve vodě. Díky absenci lodního šroubu je riziko zachycení o vodní rostliny, odpad nebo jiné překážky prakticky nulové.Bezpečnost pro okolí. Tento pohonný systém je ideální tam, kde je potřeba dbát na bezpečnost lidí i vodních zvířat.2. Výkonný bezkartáčový motor – síla a spolehlivost bez zbytečné údržby.S bezkartáčovým motorem získáváte to nejlepší, co moderní technologie nabízí:Dlouhá životnost. Tento motor je prakticky bezúdržbový a navržený tak, aby vydržel roky spolehlivého provozu.Vyšší účinnost a delší doba jízdy. Snig vydrží až 18 minut nepřetržitého provozu na jedno nabití – dost času na zábavu, záchranné manévry nebo průzkum vodní plochy.Extra výkon. Tento člun je svižný a zvládá i náročné podmínky.3. Chytrý alarm nízkého napětí – nikdy nezůstanete na holičkách.Zapomeňte na obavy, že se vám člun vypne uprostřed jezera. S akustickým a vizuálním alarmem nízkého napětí budete vždy vědět, kdy je čas vrátit se zpět na břeh. Tento systém vám poskytuje jistotu a dostatek času na bezpečné ukončení jízdy.Perfektní technologie, kterou si zamilujete.Ovládání bez rušení – absolutní kontrola v každé situaci.Díky systému dálkového ovládání 2,4 GHz můžete Sniga ovládat s maximální přesností. A co víc, tento systém eliminuje rušení, což znamená, že na stejné vodní ploše může být více člunů najednou bez jakýchkoliv problémů. Ať už jste začátečník, nebo pokročilý uživatel, ovládání bude vždy intuitivní a plynulé.Odolný a stabilní trup – připraven na jakoukoliv výzvu.Snig je vyroben z vysoce odolného ABS plastu, který poskytuje:Výjimečnou stabilitu na vodě. I při vyšších rychlostech nebo vlnách zůstává člun dokonale vyvážený.Ochranu elektroniky před stříkající vodou. Nemusíte se bát nepříznivých podmínek – Snig je na ně připraven.RTR verze – připraven k akci ihned po vybalení.Technické údaje:Délka: 320 mmŠířka: 105 mmVýška: 115 mmHmotnost (včetně baterie): 330 gMateriál trupu: ABS plastDálkové ovládání: Pistole, 2,4GHzDosah: 50 mBaterie: LiPo 1S 3,7V 550mAh Molex konektor 40x19x9mm 13gMaximální rychlost: cca 8-10km/hDoba jízdy: až 18 min.Nabíječka: USB nabíjecí kabelDoba nabíjení: 60-90minObsah balení:Model záchranné člunu SnigDálkové ovládáníDobíjecí baterie LiPo 1S 3,7V 550mAhNabíjecí USB kabelNávodPotřebné příslušenství:2x 1,5V baterie AA pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení).Vhodné pro děti od 8 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.

AMEWI Trade e.K. Amewi RC záchranný člun Snig 32 cm RTR bílooranžový - 26116 - expresní doprava

Bezkomutátorový záchranný člun Snig: Váš dokonalý partner na vodě.Představujeme vám bezkomutátorový záchranný člun Snig, který posouvá hranice toho, co od moderní technologie na vodě očekáváte. Tento inovativní člun na dálkové ovládání není jen hračka – je to precizní nástroj, který kombinuje špičkový výkon, snadnou ovladatelnost a maximální bezpečnost. Ať už jste nadšený modelář, nebo hledáte spolehlivého pomocníka k vodním aktivitám, člun Snig je tady, aby splnil všechny vaše požadavky. Proč si vybrat právě záchranný člun Snig?1. Inovativní proudový pohon – žádné kompromisy v manévrovatelnosti a bezpečnosti.Zapomeňte na lodní šrouby a zastaralé kormidelní systémy. Snig využívá moderní proudový pohon, který zajišťuje:Maximální manévrovatelnost i v omezených prostorech. Snig zvládne obraty a pohyb, na které ostatní čluny nestačí.Ochranu před překážkami ve vodě. Díky absenci lodního šroubu je riziko zachycení o vodní rostliny, odpad nebo jiné překážky prakticky nulové.Bezpečnost pro okolí. Tento pohonný systém je ideální tam, kde je potřeba dbát na bezpečnost lidí i vodních zvířat.2. Výkonný bezkartáčový motor – síla a spolehlivost bez zbytečné údržby.S bezkartáčovým motorem získáváte to nejlepší, co moderní technologie nabízí:Dlouhá životnost. Tento motor je prakticky bezúdržbový a navržený tak, aby vydržel roky spolehlivého provozu.Vyšší účinnost a delší doba jízdy. Snig vydrží až 18 minut nepřetržitého provozu na jedno nabití – dost času na zábavu, záchranné manévry nebo průzkum vodní plochy.Extra výkon. Tento člun je svižný a zvládá i náročné podmínky.3. Chytrý alarm nízkého napětí – nikdy nezůstanete na holičkách.Zapomeňte na obavy, že se vám člun vypne uprostřed jezera. S akustickým a vizuálním alarmem nízkého napětí budete vždy vědět, kdy je čas vrátit se zpět na břeh. Tento systém vám poskytuje jistotu a dostatek času na bezpečné ukončení jízdy.Perfektní technologie, kterou si zamilujete.Ovládání bez rušení – absolutní kontrola v každé situaci.Díky systému dálkového ovládání 2,4 GHz můžete Sniga ovládat s maximální přesností. A co víc, tento systém eliminuje rušení, což znamená, že na stejné vodní ploše může být více člunů najednou bez jakýchkoliv problémů. Ať už jste začátečník, nebo pokročilý uživatel, ovládání bude vždy intuitivní a plynulé.Odolný a stabilní trup – připraven na jakoukoliv výzvu.Snig je vyroben z vysoce odolného ABS plastu, který poskytuje:Výjimečnou stabilitu na vodě. I při vyšších rychlostech nebo vlnách zůstává člun dokonale vyvážený.Ochranu elektroniky před stříkající vodou. Nemusíte se bát nepříznivých podmínek – Snig je na ně připraven.RTR verze – připraven k akci ihned po vybalení.Technické údaje:Délka: 320 mmŠířka: 105 mmVýška: 115 mmHmotnost (včetně baterie): 330 gMateriál trupu: ABS plastDálkové ovládání: Pistole, 2,4GHzDosah: 50 mBaterie: LiPo 1S 3,7V 550mAh Molex konektor 40x19x9mm 13gMaximální rychlost: cca 8-10km/hDoba jízdy: až 18 min.Nabíječka: USB nabíjecí kabelDoba nabíjení: 60-90minObsah balení:Model záchranné člunu SnigDálkové ovládáníDobíjecí baterie LiPo 1S 3,7V 550mAhNabíjecí USB kabelNávodPotřebné příslušenství:2x 1,5V baterie AA pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení).Vhodné pro děti od 8 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.

Nestmívatelný zdroj 18W pro panel LEDPAN PRO2 30x30cm FK technics

Nestmívatelný proudový napájecí zdroj (driver) pro LED panel  LEDPAN PRO2 30x30cm s příkonem 18 W.Technické parametry:Výstupní napětí: 27 - 42 VVýstupní proud: 500 mAZatížitelnost (W): 18Stmívání: NeKrytí: IP20Napájecí napětí: 230 V / 50 HzRozměry: 115 x 40 x 25 mm

Nestmívatelný zdroj 22W pro panel LEDPAN PRO2 60x30cm FK technics

Nestmívatelný proudový napájecí zdroj (driver) pro LED panel LEDPAN PRO2 60x30cm s příkonem 22 W. Technické parametry:Výstupní napětí: 27 - 42 VVýstupní proud: 550 mAZatížitelnost (W): 22Stmívání: NeKrytí: IP20Napájecí napětí: 230 V / 50 HzRozměry: 140 x 42 x 25 mm

Avacom RBC132 bateriový kit pro renovaci (4ks baterií) náhrada za APC - neoriginální AVA-RBC132-KIT

S 4kusým bateriovým kitem AVACOM RBC132 snadno nahradíte dosavadní vysloužilé akumulátory ve vašem zařízení. Tyto uzavřené VRLA akumulátory (valve regulated lead acid = ventilem řízené olověné-kyselinové akumulátory) řady HR jsou vhodné zejména pro zařízení s vyšším stupněm vybíjení. Akumulátory Avacom RBC132 se tak skvěle hodí jako náhradní baterie pro UPS (z anglického Uninterruptible Power Supply/Source) – zdroj nepřerušovaného napájení. Avšak tyto olověné bezúdržbové akumulátory mohou napájet i nouzová světla, zabezpečovací a sledovací techniku, solární systémy, elektronické protipožární systémy (EPS) či různé elektromotory. Upozornění: Součástí kitu NEJSOU drátové propojky, pojistky, konektory ani plechové či plastové šasi. AGM technologie Každý akumulátor AVACOM RBC132 využívá technologie AGM (Absorbed Glass Mat), takže je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknutý do netkané textilie ze skelného vlákna. Jedná se tak o malý a lehký náhradní zdroj energie se schopností dodat vysoké proudy a s velmi nízkým samovybíjením (1 až 3 % za měsíc). Životnost akumulátoru je více než 260 cyklů vybití. Baterie nevyžadují žádnou kontrolu stavu hladiny elektrolytu. Po celou dobu životnosti baterie není třeba doplňovat destilovanou vodu. Řada HR Řada HR (High Rate) je speciálně navržena pro aplikace s vysokým výbojem a dosahuje životnosti 8 až 15 let. Poskytuje také výrazně lepší teplotní stabilitu a toleranci díky vyšší rychlosti vypouštění. Použitím silných sítí a speciálně navrženého aktivního materiálu nabízí Avacom RBC132 stabilní výkon při požadavcích na vysoký proudový výboj a o 30% vyšší výkon než je obvyklé. Velkou výhodou je také nízká hmotnost, kompaktní rozměry a tvary. Hlavní přednosti 4dílný nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie Alternativní VRLA akumulátory pro zdroje nepřerušovaného napájení (UPS) Bezúdržbové akumulátory Avacom RBC132 s technologií AGM Velmi nízké samovybíjení 1 až 3 % měsíčně High Rate řada – životnost až 15 let Snadno vyměnitelné za provozu Nízká hmotnost a kompaktní rozměry a tvary. Specifikace Značka: Avacom Model: RBC132 Kit Určení: kit pro renovaci baterie Počet baterií v sadě: 4 Typ baterií: VRLA HR Kapacita: 9 Ah Napětí: 9 V Materiál: olovo Elektrolyt: kyselina sírová, netkané rouno ze skelného vlákna Kompatibilita APC (American Power Conversion): SMC1500I-2U, SMC1500I-2UC, SMC1500-2U, SMC1500-2UC, SMC1500-2UTW, SMT1000RMI2U, SMT1000RMI2UC, SMT1000RM2U, SMT1000RM2UC, SMT1000RM2UTW, SMT1000R2I-AR Dell: DLT1500RMI2U HP (Hewlett-Packard): R1500H Fyzické vlastnosti Provozní teplota: 0 - 45 °C Provozní relativní vlhkost: 0 - 95 % Hmotnost: 10,8 kg Rozměry (Š x V x D): 26 x 9,4 x 15,1 cm Obsah balení Nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie

Nestmívatelný zdroj 36W pro panel LEDPAN PRO2 60x60cm FK technics

Nestmívatelný proudový napájecí zdroj (driver) pro LED panel LEDPAN PRO2 60x60cm a 120x30cm s příkonem 36 W. Technické parametry:Výstupní napětí: 27 - 42 VVýstupní proud: 960 mAZatížitelnost (W): 36Stmívání: NeKrytí: IP20Napájecí napětí: 230 V / 50 HzRozměry: 140 x 42 x 25 mm

Avacom RBC132 bateriový kit pro renovaci (4ks baterií) náhrada za APC - neoriginální AVA-RBC132-KIT

S 4kusým bateriovým kitem AVACOM RBC132 snadno nahradíte dosavadní vysloužilé akumulátory ve vašem zařízení. Tyto uzavřené VRLA akumulátory (valve regulated lead acid = ventilem řízené olověné-kyselinové akumulátory) řady HR jsou vhodné zejména pro zařízení s vyšším stupněm vybíjení. Akumulátory Avacom RBC132 se tak skvěle hodí jako náhradní baterie pro UPS (z anglického Uninterruptible Power Supply/Source) – zdroj nepřerušovaného napájení. Avšak tyto olověné bezúdržbové akumulátory mohou napájet i nouzová světla, zabezpečovací a sledovací techniku, solární systémy, elektronické protipožární systémy (EPS) či různé elektromotory. Upozornění: Součástí kitu NEJSOU drátové propojky, pojistky, konektory ani plechové či plastové šasi. AGM technologie Každý akumulátor AVACOM RBC132 využívá technologie AGM (Absorbed Glass Mat), takže je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknutý do netkané textilie ze skelného vlákna. Jedná se tak o malý a lehký náhradní zdroj energie se schopností dodat vysoké proudy a s velmi nízkým samovybíjením (1 až 3 % za měsíc). Životnost akumulátoru je více než 260 cyklů vybití. Baterie nevyžadují žádnou kontrolu stavu hladiny elektrolytu. Po celou dobu životnosti baterie není třeba doplňovat destilovanou vodu. Řada HR Řada HR (High Rate) je speciálně navržena pro aplikace s vysokým výbojem a dosahuje životnosti 8 až 15 let. Poskytuje také výrazně lepší teplotní stabilitu a toleranci díky vyšší rychlosti vypouštění. Použitím silných sítí a speciálně navrženého aktivního materiálu nabízí Avacom RBC132 stabilní výkon při požadavcích na vysoký proudový výboj a o 30% vyšší výkon než je obvyklé. Velkou výhodou je také nízká hmotnost, kompaktní rozměry a tvary. Hlavní přednosti 4dílný nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie Alternativní VRLA akumulátory pro zdroje nepřerušovaného napájení (UPS) Bezúdržbové akumulátory Avacom RBC132 s technologií AGM Velmi nízké samovybíjení 1 až 3 % měsíčně High Rate řada – životnost až 15 let Snadno vyměnitelné za provozu Nízká hmotnost a kompaktní rozměry a tvary. Specifikace Značka: Avacom Model: RBC132 Kit Určení: kit pro renovaci baterie Počet baterií v sadě: 4 Typ baterií: VRLA HR Kapacita: 9 Ah Napětí: 9 V Materiál: olovo Elektrolyt: kyselina sírová, netkané rouno ze skelného vlákna Kompatibilita APC (American Power Conversion): SMC1500I-2U, SMC1500I-2UC, SMC1500-2U, SMC1500-2UC, SMC1500-2UTW, SMT1000RMI2U, SMT1000RMI2UC, SMT1000RM2U, SMT1000RM2UC, SMT1000RM2UTW, SMT1000R2I-AR Dell: DLT1500RMI2U HP (Hewlett-Packard): R1500H Fyzické vlastnosti Provozní teplota: 0 - 45 °C Provozní relativní vlhkost: 0 - 95 % Hmotnost: 10,8 kg Rozměry (Š x V x D): 26 x 9,4 x 15,1 cm Obsah balení Nabíjecí kit Avacom RBC132 pro renovaci baterie

Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72)

Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Build & Play letadlo 06452 - Eurofighter Typhoon (1:100)

Build & Play letadlo 06452 - Eurofighter Typhoon (1:100). Zacvakávací model letadla. Měřítko: 1:100; velikost: 161 mm. Balení obsahuje 22 dílků ke složení modelu. Informace o modelu: Eurofighter je špičkový proudový stíhací letoun s obrovským operačním rozsahem. Může proto být vyzbrojen širokým arzenálem zbraní typu vzduch-vzduch i vzduch-země. Revell Build & Play je řada stylových modelů na hraní a sbírání pro děti od 6 do 12 let. Tvoří je malé množství dílů, z kterých lze snadno sestavit realistické letouny, vrtulníky nebo automobily. - Lehce složitelné - Není třeba lepit - Není třeba barvit Detaily modelu: Měřítko: 1:100 Obtížnost: 2 Počet dílků: 22 Délka: 161 mm Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 7013 - Ilyushin IL-62M (1:144)

Model Kit letadlo 7013 - Ilyushin IL-62M (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 36,9 cm. Balení obsahuje: 139 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský dopravní letoun ILYUSHIN IL-62M Tento vůbec první sovětský interkontinentální proudový dopravní letoun vstoupil do služby v roce 1967. IL-62 byl vyvinut na základě požadavků společnosti Aeroflot, která chtěla stroj schopný absolvovat nepřetržité lety z Moskvy do Khabarovsku – napříč celým ruským územím – nebo z Moskvy do Havany, hlavního města socialistické Kuby, tehdejšího ruského spojence. To je hlavním důvodem, proč má IL-62M úctyhodný maximální dolet přes 11 000 km. Tento letoun také pokořil hned několik rychlostních a vzdálenostních světových rekordů, a v roce 1975 se mu dokonce podařilo doletět z Moskvy do Seattlu (USA) přes severní pól. Není tedy divu, že po několik desetiletí sloužil jako sovětský „Air Force One“ a byl nejdůležitějším letadlem sovětského leteckého průmyslu. Ultimate Kit - Toto je zbrusu nový výrobek ve světě modelářství. Modely označené tímto symbolem představují spojení těch nejlepších konstrukčních řešení a jejich dokonalého technického provedení a zpracování. Každý z těchto výrobků je naprosto jedinečný a přichází k vám v té nejvyšší možné kvalitě. Modelářům se o něčem takovém dosud ani nesnilo! Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 139 Délka: 369 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 1426 - F. 86 F Sabre (1:72)

Model Kit letadlo 1426 - F. 86 F Sabre (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 159 mm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Jednomotorový proudový stíhací letoun F-86 Sabre byl vyvinut americkou leteckou společností North American na konci 40. let a stal se symbolem poválečného vojenského letectví. Součástí jeho konstrukce byla typická šípová křídla, velký přední otvor sání vzduchu a pohonná jednotka v podobě proudového motoru General-Electric J47. Letové vlastnosti tohoto stroje byly na jeho dobu velmi působivé a nesrovnatelné s vrtulovými letouny. Jako výzbroj měl šest 12,7mm kulometů M3 Browning instalovaných v nosní části. U.S.A.F. ho hojně využíval – klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se jako jediný dokázal úspěšně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 v prvních leteckých soubojích vysokorychlostních proudových letadel v dějinách. F-86 se osvědčil jako velmi účinný stroj a mnoho amerických pilotů si díky němu v Koreji vydobylo přízvisko „eso“ pro velký počet sestřelů nepřátelských letadel. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4769AP, 4681AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 159 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72)

Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 664 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: B-52 Stratofortress je nejslavnější dálkový proudový strategický bombardér v historii letectví. Poprvé byl vyroben americkou společností Boeing v roce 1955 a stal se symbolem období „studené války“ mezi USA a bývalým Sovětským svazem. Po mnoho let tvořil páteř strategického leteckého velitelství vzdušných sil Spojených států. V průběhu let se také vyráběl v řadě různých verzí, aby splňoval stále se měnící provozní požadavky. B-52H je nejaktuálnější verzí tohoto slavného amerického bombardéru, která dostala především vylepšené motory nabízející podstatně lepší výkon, nižší spotřebu paliva a větší operační dosah. Dalších vylepšení doznala také avionika, prostředky elektronického boje na rušení radarů (ECM) a zbraňové systémy. B-52 je v současnosti jedním z nejdéle sloužících letadel v leteckých dějinách. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4726AP, 4755AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 664 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 1444 - T-33A Shooting Star (1:72)

Model Kit letadlo 1444 - T-33A Shooting Star (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 160 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Podzvukový proudový cvičný dvoumístný letoun Lockheed T-33 Shooting Star hrál během 50. let důležitou roli v operačním výcviku mnoha vojenských pilotů. Tento stroj byl postaven na draku jednomístného stíhacího letounu P-80, oproti kterému měl však delší trup. Jeho konstrukce byla jednoduchá, praktická a snadno rozpoznatelná díky typickému tvaru do písmene „T“, který spolu s trupem vytvářela jeho rovná, nízko položená křídla. Americké letectvo používalo T-33 pro pokročilé výcvikové úkoly až do začátku 60. let, kdy ho postupně začal nahrazovat dokonalejší Northrop T-38 Talon. Ve srovnání s P-80 měl T-33 také lehčí výzbroj tvořenou pouze dvěma 12,7mm kulomety. Především díky jeho spolehlivosti se T-33 rychle rozšířil do řady leteckých složek, ve kterých nezůstal pouze jako cvičná platforma, ale našel využití i v ostrých misích. Poslední T-33 zůstaly v aktivní službě až do prvního desetiletí nového milénia. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4726AP, 4709AP, 4862AP, 4763AP, 4765AP, 4682AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 160 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A04062 - Messerschmitt Me262B-1a (1:72)

Classic Kit letadlo A04062 - Messerschmitt Me262B-1a (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15 cm. Balení obsahuje: 73 dílků ke slepení. Informace o originálu: Messerschmitt Me262 byl první provozuschopný proudový stíhací letoun na světě. Počátečních bojových operací se účastnily jednomístné varianty pilotované některými z nejzkušenějších letců Luftwaffe. Brzy však následovala dvoumístná cvičná verze, která umožnila dalším novým pilotům seznámit se s touto pokročilou technologií, aniž by po přechodu z pístových motorů museli absolvovat své první lety na tryskáčích ihned úplně sami. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: 10./NJG 11, křídlo č. 111980, Červená 12 + verze RAF Barevné schéma 2: Avia CS-92 České letectvo Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Délka: 150 mm Rozpětí křídel: 192 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma

Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 123 dílků ke slepení. Informace o originálu: Hawker Sea Fury, jedno z nejschopnějších stíhacích letadel s pístovým motorem, které kdy bylo vyrobeno, a také poslední, které nastoupilo do služby u britského námořního letectva Fleet Air Arm, představovalo naprostý vrchol v konstrukci stíhaček s tímto typem motoru. Tento stroj byl představen teprve po skončení druhé světové války, a tak se dostal během války v Koreji do boje proti některým nejranějším proudovým letadlům, proti kterým si však vedl opravdu velice dobře. Počátky vývoje letounu lze vystopovat až do roku 1942, kdy na letecké základně RAF v jižním Walesu neúmyslně přistál německý Focke Wulf FW 190. Britové tak získali jedinečnou příležitost prozkoumat a vyhodnotit tento nejnovější letoun Luftwaffe a na základě toho si vyžádali nový návrh britského letadla, které by bylo bezpodmínečně lepší než Focke Wulf ve všech ohledech a letových fázích a umožnilo tak RAF zajistit vzdušnou převahu. Vývoj nového stroje se však protahoval a postupně se měnily požadavky na řadu specifikací, až nakonec RAF ztratilo zájem a nový letoun se vyráběl čistě pro potřeby námořnictva. Jednalo se přitom o nesmírně silný letoun a vzlétat s ním z paluby pohybující se letadlové lodě vyžadovalo nervy z oceli. První testy přistávání na palubách započaly v zimě roku 1946 a námořnictvo tak dostalo svůj nejlepší stíhací letoun s pístovým motorem. I přes příchod proudových motorů zůstal Sea Fury hlavním jednomístným stíhacím letadlem Fleet Air Arm až do roku 1953, kdy ho nahradil proudový Hawker Sea Hawk. Fury kromě toho sloužil i u řady dalších zámořských letectev a v řadě operačních rolí včetně úlohy útočného stíhacího letounu, výcvikového stroje a rychlého vlečného letadla cvičných cílů. Sea Fury si jako jedno z nejlepších letadel s pístovým motorem v dějinách získal oblibu také ve světě leteckých závodů, kde tento skvělý stroj díky své brutální síle a vysoké rychlosti dobyl řadu vítězství v nespočtu různých soutěží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Hawker Sea Fury FB.II, No. 801 Naval Air Squadron, HMS Glory, Korean War, 1952 - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123, 155 B - Hawker Sea Fury FB.II, Restored in the markings of 802 Naval Air Squadron, Royal Naval Air Station Eglinton, Northern Ireland, 1948. Operated by Royal Naval Historic Flight, Royal Naval Air Station Yeovilton, Somerset. England, 2017. - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 123 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Plastic ModelKit letadlo 04166 - Messerschmitt Me 262 A-la (1:72)

Plastic ModelKit letadlo 04166 - Messerschmitt Me 262 A-la (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepení. Me 262 byl první proudový stíhací/bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km/h v nádmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěnými tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové podvěsy - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III/JG.7 a III.E JG.2 Barvy: - základní: 39, 40, 49 - další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světově první seriově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model Kit letadlo 2515 - F-104 A/C Starfighter (1:32)

Model Kit letadlo 2515 - F-104 A/C Starfighter (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 520 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Nadzvukový záchytný stíhací letoun F-104 Starfighter byl bezpochyby jedním z nejslavnějších a nejdéle sloužících strojů v dějinách. Do služby vstoupil na konci 50. let a dlouho sloužil u letectva Spojených států. Později pomohl vytvořit stíhací perutě leteckých složek několika států NATO na déle než 40 let. F-104A byla první verze, kterou používal USAF od konce 50. let jako nadzvukový záchytný letoun proti sovětským bombardérům s dlouhým doletem. Verze F-104C později dostala roli stíhacího bombardéru, ve které se zapojila do úvodních fází války ve Vietnamu. “Starfighter” byl vyvinut a postaven na svou dobu na originálním a jedinečném konceptu: inovativní tvar letounu s extrémně tenkými, malými, rovnými, uprostřed posazenými lichoběžníkovými křídly, stabilizátor v horní části směrovky a výkonný, spolehlivý proudový motor General Electric J-79 zaručující výjimečné letové charakteristiky v nadzvukových rychlostech. PŘESNĚ PROVEDENÉ SVÁRY PANELŮ PLÁŠTĚ A NÝTOVÁNÍ - MOTOR, PILOTNÍ KABINA A PROSTOR S AVIONIKOU PROVEDENÉ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ – ZBRAŇOVÁ ŠACHTA S PLNĚ DETAILNÍM KANÓNEM M61 – OTEVŘENÉ NEBO ZAVŘENÉ VZDUCHOVÉ BRZDY – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU – PŘES 300 ČÁSTÍ – OBROVSKÉ ARCHY S OBTISKY PRO 6 VERZÍ – NÁVOD VČETNĚ BAREVNÝCH PROFILŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4681AP, 4786AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Délka: 520 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda. Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 16,4 cm. Počet dílků: 124. Informace o originálu a modelu: BRDM-2 je obrněné průzkumné vozidlo vyvinuté společností Gorky Automobile Plant a vyráběné v letech 1964 až 1989 v SSSR s licenční výrobou v Polsku, Československu a Jugoslávii. Pancíř vozidla je účinný pouze proti lehkým zbraním, ale má dobré terénní schopnosti, což je důležité pro roli průzkumu. Aby se překonaly příkopy a zákopy, byla do středu vozidla přidána malá přídavná kola. Na dobrých silnicích může BRDM-2 dosáhnout rychlosti až 100 km / h. Proudový motor poskytuje vozu obojživelnou kapacitu. BRDM-2 je vyzbrojen těžkým kulometem KPVT 14,5 mm v rotující věži a koaxiálním kulometem PKT Kalašnikov 7,62 mm. Protiraketové zápalné kulky KPVT jsou účinné proti lehkým obrněným vozidlům. Během dlouhého výrobního období byly provedeny různé změny a vylepšení. Bylo vyrobeno více než 7 200 ks BRDM-2, které byly využívány SSSR a jeho spojenci. Mnoho z těchto obrněných vozidel se stále používá v Rusku a několika dalších zemích po celém světě. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - 05, 08, 10, 11, 12, 20, 25, 33, 35, 48, 55 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 164 mm Počet dílků: 124 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72)

Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Build & Play letadlo 06452 - Eurofighter Typhoon (1:100)

Build & Play letadlo 06452 - Eurofighter Typhoon (1:100). Zacvakávací model letadla. Měřítko: 1:100; velikost: 161 mm. Balení obsahuje 22 dílků ke složení modelu. Informace o modelu: Eurofighter je špičkový proudový stíhací letoun s obrovským operačním rozsahem. Může proto být vyzbrojen širokým arzenálem zbraní typu vzduch-vzduch i vzduch-země. Revell Build & Play je řada stylových modelů na hraní a sbírání pro děti od 6 do 12 let. Tvoří je malé množství dílů, z kterých lze snadno sestavit realistické letouny, vrtulníky nebo automobily. - Lehce složitelné - Není třeba lepit - Není třeba barvit Detaily modelu: Měřítko: 1:100 Obtížnost: 2 Počet dílků: 22 Délka: 161 mm Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 7013 - Ilyushin IL-62M (1:144)

Model Kit letadlo 7013 - Ilyushin IL-62M (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 36,9 cm. Balení obsahuje: 139 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský dopravní letoun ILYUSHIN IL-62M Tento vůbec první sovětský interkontinentální proudový dopravní letoun vstoupil do služby v roce 1967. IL-62 byl vyvinut na základě požadavků společnosti Aeroflot, která chtěla stroj schopný absolvovat nepřetržité lety z Moskvy do Khabarovsku – napříč celým ruským územím – nebo z Moskvy do Havany, hlavního města socialistické Kuby, tehdejšího ruského spojence. To je hlavním důvodem, proč má IL-62M úctyhodný maximální dolet přes 11 000 km. Tento letoun také pokořil hned několik rychlostních a vzdálenostních světových rekordů, a v roce 1975 se mu dokonce podařilo doletět z Moskvy do Seattlu (USA) přes severní pól. Není tedy divu, že po několik desetiletí sloužil jako sovětský „Air Force One“ a byl nejdůležitějším letadlem sovětského leteckého průmyslu. Ultimate Kit - Toto je zbrusu nový výrobek ve světě modelářství. Modely označené tímto symbolem představují spojení těch nejlepších konstrukčních řešení a jejich dokonalého technického provedení a zpracování. Každý z těchto výrobků je naprosto jedinečný a přichází k vám v té nejvyšší možné kvalitě. Modelářům se o něčem takovém dosud ani nesnilo! Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 139 Délka: 369 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 1426 - F. 86 F Sabre (1:72)

Model Kit letadlo 1426 - F. 86 F Sabre (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 159 mm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Jednomotorový proudový stíhací letoun F-86 Sabre byl vyvinut americkou leteckou společností North American na konci 40. let a stal se symbolem poválečného vojenského letectví. Součástí jeho konstrukce byla typická šípová křídla, velký přední otvor sání vzduchu a pohonná jednotka v podobě proudového motoru General-Electric J47. Letové vlastnosti tohoto stroje byly na jeho dobu velmi působivé a nesrovnatelné s vrtulovými letouny. Jako výzbroj měl šest 12,7mm kulometů M3 Browning instalovaných v nosní části. U.S.A.F. ho hojně využíval – klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se jako jediný dokázal úspěšně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 v prvních leteckých soubojích vysokorychlostních proudových letadel v dějinách. F-86 se osvědčil jako velmi účinný stroj a mnoho amerických pilotů si díky němu v Koreji vydobylo přízvisko „eso“ pro velký počet sestřelů nepřátelských letadel. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4769AP, 4681AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 159 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72)

Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 664 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: B-52 Stratofortress je nejslavnější dálkový proudový strategický bombardér v historii letectví. Poprvé byl vyroben americkou společností Boeing v roce 1955 a stal se symbolem období „studené války“ mezi USA a bývalým Sovětským svazem. Po mnoho let tvořil páteř strategického leteckého velitelství vzdušných sil Spojených států. V průběhu let se také vyráběl v řadě různých verzí, aby splňoval stále se měnící provozní požadavky. B-52H je nejaktuálnější verzí tohoto slavného amerického bombardéru, která dostala především vylepšené motory nabízející podstatně lepší výkon, nižší spotřebu paliva a větší operační dosah. Dalších vylepšení doznala také avionika, prostředky elektronického boje na rušení radarů (ECM) a zbraňové systémy. B-52 je v současnosti jedním z nejdéle sloužících letadel v leteckých dějinách. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4726AP, 4755AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 664 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Model Kit letadlo 1444 - T-33A Shooting Star (1:72)

Model Kit letadlo 1444 - T-33A Shooting Star (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 160 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Podzvukový proudový cvičný dvoumístný letoun Lockheed T-33 Shooting Star hrál během 50. let důležitou roli v operačním výcviku mnoha vojenských pilotů. Tento stroj byl postaven na draku jednomístného stíhacího letounu P-80, oproti kterému měl však delší trup. Jeho konstrukce byla jednoduchá, praktická a snadno rozpoznatelná díky typickému tvaru do písmene „T“, který spolu s trupem vytvářela jeho rovná, nízko položená křídla. Americké letectvo používalo T-33 pro pokročilé výcvikové úkoly až do začátku 60. let, kdy ho postupně začal nahrazovat dokonalejší Northrop T-38 Talon. Ve srovnání s P-80 měl T-33 také lehčí výzbroj tvořenou pouze dvěma 12,7mm kulomety. Především díky jeho spolehlivosti se T-33 rychle rozšířil do řady leteckých složek, ve kterých nezůstal pouze jako cvičná platforma, ale našel využití i v ostrých misích. Poslední T-33 zůstaly v aktivní službě až do prvního desetiletí nového milénia. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4726AP, 4709AP, 4862AP, 4763AP, 4765AP, 4682AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 160 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A04062 - Messerschmitt Me262B-1a (1:72)

Classic Kit letadlo A04062 - Messerschmitt Me262B-1a (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15 cm. Balení obsahuje: 73 dílků ke slepení. Informace o originálu: Messerschmitt Me262 byl první provozuschopný proudový stíhací letoun na světě. Počátečních bojových operací se účastnily jednomístné varianty pilotované některými z nejzkušenějších letců Luftwaffe. Brzy však následovala dvoumístná cvičná verze, která umožnila dalším novým pilotům seznámit se s touto pokročilou technologií, aniž by po přechodu z pístových motorů museli absolvovat své první lety na tryskáčích ihned úplně sami. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: 10./NJG 11, křídlo č. 111980, Červená 12 + verze RAF Barevné schéma 2: Avia CS-92 České letectvo Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Délka: 150 mm Rozpětí křídel: 192 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma

Classic Kit letadlo A06105 - Hawker Sea Fury FB.II (1:48) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 123 dílků ke slepení. Informace o originálu: Hawker Sea Fury, jedno z nejschopnějších stíhacích letadel s pístovým motorem, které kdy bylo vyrobeno, a také poslední, které nastoupilo do služby u britského námořního letectva Fleet Air Arm, představovalo naprostý vrchol v konstrukci stíhaček s tímto typem motoru. Tento stroj byl představen teprve po skončení druhé světové války, a tak se dostal během války v Koreji do boje proti některým nejranějším proudovým letadlům, proti kterým si však vedl opravdu velice dobře. Počátky vývoje letounu lze vystopovat až do roku 1942, kdy na letecké základně RAF v jižním Walesu neúmyslně přistál německý Focke Wulf FW 190. Britové tak získali jedinečnou příležitost prozkoumat a vyhodnotit tento nejnovější letoun Luftwaffe a na základě toho si vyžádali nový návrh britského letadla, které by bylo bezpodmínečně lepší než Focke Wulf ve všech ohledech a letových fázích a umožnilo tak RAF zajistit vzdušnou převahu. Vývoj nového stroje se však protahoval a postupně se měnily požadavky na řadu specifikací, až nakonec RAF ztratilo zájem a nový letoun se vyráběl čistě pro potřeby námořnictva. Jednalo se přitom o nesmírně silný letoun a vzlétat s ním z paluby pohybující se letadlové lodě vyžadovalo nervy z oceli. První testy přistávání na palubách započaly v zimě roku 1946 a námořnictvo tak dostalo svůj nejlepší stíhací letoun s pístovým motorem. I přes příchod proudových motorů zůstal Sea Fury hlavním jednomístným stíhacím letadlem Fleet Air Arm až do roku 1953, kdy ho nahradil proudový Hawker Sea Hawk. Fury kromě toho sloužil i u řady dalších zámořských letectev a v řadě operačních rolí včetně úlohy útočného stíhacího letounu, výcvikového stroje a rychlého vlečného letadla cvičných cílů. Sea Fury si jako jedno z nejlepších letadel s pístovým motorem v dějinách získal oblibu také ve světě leteckých závodů, kde tento skvělý stroj díky své brutální síle a vysoké rychlosti dobyl řadu vítězství v nespočtu různých soutěží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Hawker Sea Fury FB.II, No. 801 Naval Air Squadron, HMS Glory, Korean War, 1952 - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123, 155 B - Hawker Sea Fury FB.II, Restored in the markings of 802 Naval Air Squadron, Royal Naval Air Station Eglinton, Northern Ireland, 1948. Operated by Royal Naval Historic Flight, Royal Naval Air Station Yeovilton, Somerset. England, 2017. - 24, 26, 33, 53, 56, 74, 85, 86, 90, 123 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 123 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Plastic ModelKit letadlo 04166 - Messerschmitt Me 262 A-la (1:72)

Plastic ModelKit letadlo 04166 - Messerschmitt Me 262 A-la (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepení. Me 262 byl první proudový stíhací/bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km/h v nádmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěnými tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové podvěsy - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III/JG.7 a III.E JG.2 Barvy: - základní: 39, 40, 49 - další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světově první seriově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

Model Kit letadlo 2515 - F-104 A/C Starfighter (1:32)

Model Kit letadlo 2515 - F-104 A/C Starfighter (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 520 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Nadzvukový záchytný stíhací letoun F-104 Starfighter byl bezpochyby jedním z nejslavnějších a nejdéle sloužících strojů v dějinách. Do služby vstoupil na konci 50. let a dlouho sloužil u letectva Spojených států. Později pomohl vytvořit stíhací perutě leteckých složek několika států NATO na déle než 40 let. F-104A byla první verze, kterou používal USAF od konce 50. let jako nadzvukový záchytný letoun proti sovětským bombardérům s dlouhým doletem. Verze F-104C později dostala roli stíhacího bombardéru, ve které se zapojila do úvodních fází války ve Vietnamu. “Starfighter” byl vyvinut a postaven na svou dobu na originálním a jedinečném konceptu: inovativní tvar letounu s extrémně tenkými, malými, rovnými, uprostřed posazenými lichoběžníkovými křídly, stabilizátor v horní části směrovky a výkonný, spolehlivý proudový motor General Electric J-79 zaručující výjimečné letové charakteristiky v nadzvukových rychlostech. PŘESNĚ PROVEDENÉ SVÁRY PANELŮ PLÁŠTĚ A NÝTOVÁNÍ - MOTOR, PILOTNÍ KABINA A PROSTOR S AVIONIKOU PROVEDENÉ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ – ZBRAŇOVÁ ŠACHTA S PLNĚ DETAILNÍM KANÓNEM M61 – OTEVŘENÉ NEBO ZAVŘENÉ VZDUCHOVÉ BRZDY – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU – PŘES 300 ČÁSTÍ – OBROVSKÉ ARCHY S OBTISKY PRO 6 VERZÍ – NÁVOD VČETNĚ BAREVNÝCH PROFILŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4681AP, 4786AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Délka: 520 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda. Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 16,4 cm. Počet dílků: 124. Informace o originálu a modelu: BRDM-2 je obrněné průzkumné vozidlo vyvinuté společností Gorky Automobile Plant a vyráběné v letech 1964 až 1989 v SSSR s licenční výrobou v Polsku, Československu a Jugoslávii. Pancíř vozidla je účinný pouze proti lehkým zbraním, ale má dobré terénní schopnosti, což je důležité pro roli průzkumu. Aby se překonaly příkopy a zákopy, byla do středu vozidla přidána malá přídavná kola. Na dobrých silnicích může BRDM-2 dosáhnout rychlosti až 100 km / h. Proudový motor poskytuje vozu obojživelnou kapacitu. BRDM-2 je vyzbrojen těžkým kulometem KPVT 14,5 mm v rotující věži a koaxiálním kulometem PKT Kalašnikov 7,62 mm. Protiraketové zápalné kulky KPVT jsou účinné proti lehkým obrněným vozidlům. Během dlouhého výrobního období byly provedeny různé změny a vylepšení. Bylo vyrobeno více než 7 200 ks BRDM-2, které byly využívány SSSR a jeho spojenci. Mnoho z těchto obrněných vozidel se stále používá v Rusku a několika dalších zemích po celém světě. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - 05, 08, 10, 11, 12, 20, 25, 33, 35, 48, 55 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 164 mm Počet dílků: 124 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Mamba F405MK2 V2 50A BLheli_S stack

Výkonný stack FC a ESC Mamba F405 MK2 50A BLheli_S. Hodí se do všech FPV dronů jak na freestyle, cinema tak LR lety. FC: Mamba F405 FC Název položky: F405 Betaflight Flight Controller Vstupní napájení: 12,6-25V (3-6S) BEC: 5V 2,5A & 9V 2A MCU: STM32F405 Gyroskop: ICM42688P Flash: 16 MB OSD: AT7456 Montážní otvor: M3 Hmotnost: 6g ESC: MAMBA F40MK2 ESC VSTUPNÍ NAPĚTÍ: 3~6S Lipo (12,6V~25V) Stály proudový výkon: 40A×4 BURST Maximální proudové zatížení: 50A (10S) BEC: NE MONTÁŽ: 30,5 mm/M3 CURR: 169A Motor: Doporučeno méně než 1900 kV pro 6S baterie Cíl: BLHeli_S CH40 SOFT: Dshot300/600 Ochrana TVS: Ano MONTÁŽ: 30,5 mm/M3 Hmotnost: 10g

Molicel 21700 P45B 4500mAh 45A

Výkonná baterie vhodná po sestavení bateriových packů nejen pro FPV drony. Baterie Molicel 21700 P45B 4500mAh 45A má vysokou kapacitu a velký proudový výkon. Kapacita: 4500mAh Jmenovité napětí 3,6V - 3,7V Napětí ukončení nabíjecího cyklu 4,20V ± 0,05V max. Vybíjecí proud: 45A Nevybíjejte hlouběji než 2,5V Kladná svorka: Plochá horní část Chemie: Li-ion Ochranný obvod: není Průměr: 21 . 7 mm Výška: 70,2 mm Hmotnost: 68 g cena za 1ks baterie   Li-ion baterie mohou při nesprávném použití nebo zkratu způsobit požár nebo výbuch Vždy správně připojte + a – Nikdy nezkratujte baterii. Dávejte pozor, abyste je omylem nezkratovali například svazkem klíčů Článek nerozebírejte ani nedeformujte. V případě deformací jej již nepoužívejte Neponořujte do vody Vyvarujte se extrémních otřesů nebo vibrací Udržujte baterie mimo oheň Uchovávejte baterie mimo dosah dětí Nepoužívejte poškozené nabíječky Nenechávejte je v nabíječce déle než 12 hodin Udržujte je v suchu a chladu. Prázdné baterie odevzdejte na sběrném místě Nikdy nepájejte na články

RA2-EM čtečka karet EM - OUTDOOR

Autonomní čtečka karet RA2-EM v plastovém provedení. Čtečka je určená pro vnitřní nebo venkovní použití. Autorizace uživatele je možná přiložením karty. Výstupní signál ze čtečky je v provedení relé. Pro obsluhu dveří je možné dále využít vstup pro odchodové tlačítko.Technické specifikace:Typ modulu: bezdotyková čtečkaČtecí dosah: 3 - 6 cmAutorizace: kartaProgramování čtečky: pomocí IR klávesnice - součást dodávkyKarta: standard EM 125 kHzPočet uživatelů: max. 2000Instalační kód: ano, 1Napájení: 9 - 18 V DC (9 - 24 V DC, verze od roku 2020)Proudový odběr: max. 40 mAVýstupní signál z čtečky: 1x relé NC/NOMax. zatížení výstupního relé: 30 V/ 1 ADoba aktivace relé: 1 - 99 sec.Odchodové tlačítko: anoDoba poplachu: 0 - 3 minutTamper: ano, aktivace bzučákuOptická signalizace: LED diody červená/zelenáAudio signalizace: ano, bzučákProvedení: plastDélka přívodního vodiče: 50 cmBarva: černá