Celkem 36 produktů
Proudový chránič sleduje rozdíl proudů ve fázovém a zemnícím vodiči a v případě poškození izolace, nebo dotyku člověka, je spotřebič během 0,03 sekundy odpojen od el. sítě 230 V, takže nemůže dojít k nebezpečným úrazům elektrickým proudem.Použití najde zejména v koupelnách a kuchyních, kde se ve vlhkém prostředí používají elektrické spotřebiče. Typickou oblastí, kde se využívá tento proudový chránič, jsou také filtrační jednotky u zahradních bazénů (filtrační jednotka a osvětlení se připojí přes proudový chránič).Proudový chránič lze použít pouze v síti TN-SPři přerušení napájení z el. sítě je nutné proudový chránič opět manuálně aktivovat pomocí tlačítka RESET.
Programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) pro rekreační a sportovní modely letadel s napájením z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Využívá pokročilou technologii optimalizovaného řízení významně zlepšující odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Konstrukce regulátoru klade zřetel na vysokou dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v modelech s větším počtem serv. Regulátory jsou vybaveny výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta KAVAN PRO, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORURegulátor vybavený vysokovýkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 72 MHz; je kompatibilní s většinou střídavých motorů.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 2-4S LiPo/Li-ion/LiFe.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Technologie optimalizovaného řízení významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím 5,2 V a zatížitelností 2,5 A trvale a 4 A špičkově. BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Režimy rozběhu Normal/Měkký/Velmi měkký jsou vhodné pro normální vrtulová letadla i modely s dmychadly.Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty KAVAN PRO.Zvláštní programovací kabel pro připojení regulátoru k LED programovací kartě uživateli umožňuje regulátor programovat kdykoliv a kdekoliv (podrobnosti viz návod k obsluze LED programovací karty KAVAN PRO).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana při nenormálním napájecím napětí a ochrana při ztrátě řídícího signálu účinně prodlužuje životnost regulátoru.Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCETyp brzdy: Brzda vypnuta, normální brzda (s intenzitou brzdění nastavitelnou v 7 úrovních).Síla brzdy: Intenzita brzdění je nastavitelná od Úrovně 1 po Úroveň 7 pro režim „Normální brzda“.Způsob odpojení motoru: Měkké vypnutí: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé vypnutí: Motor je okamžitě vypnut.Počet článků LiPo: Doporučujeme nastavovat ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany. Regulátor automaticky vypočítá počet článků připojeného akumulátoru dle pravidla „3,7 V na článek“, pokud zvolíte automatickou detekci.Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek; ochranu je také možné zcela vypnout.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je pevně dané (5,2 V).Rozběh: Normální rozběh (okamžitý rozběh), Měkký rozběh (s pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou nebo menší dmychadla), Velmi měkký rozběh (s velmi pomalým startem pro motory s velkými vrtulemi, převodovkou).Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30°.Smysl otáčení: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout; může přinést lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Motor bude „zadrhávat“, pokud teplota regulátoru překročí 110°C, čímž signalizuje, že byla aktivována tepelná ochrana. Pokud v té chvíli ovladač plynu stáhnete pod 60%, „zadrhávání“ zmizí a regulátor bude dodávat výkon odpovídající poloze plynu. Pokud plyn přesunete nad 60%, „zadrhávání“ se znovu objeví. Teplota regulátoru při zapínání nesmí překročit 70°C, jinak není možné motor spustit.Ochrana při ztrátě signálu plynu: Regulátor ihned vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu.Nadproudová ochrana: Regulátor ihned vypne motor, pokud špičkový proudový odběr překročí maximální povolenou hodnotu; poté obnoví normální funkci. Pokud poté proudový odběr stále překračuje maximální povolenou hodnotu, motor je vypnut úplně.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]20Max. špičkový proud [A]30LiXX článků2 - 4BEC napětí [V]5.2BEC proud [A]2.5Délka [mm]25Šířka [mm]15Výška [mm]5Hmotnost [g]13RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Build & Play letadlo 06452 - Eurofighter Typhoon (1:100). Zacvakávací model letadla. Měřítko: 1:100; velikost: 161 mm. Balení obsahuje 22 dílků ke složení modelu. Informace o modelu: Eurofighter je špičkový proudový stíhací letoun s obrovským operačním rozsahem. Může proto být vyzbrojen širokým arzenálem zbraní typu vzduch-vzduch i vzduch-země. Revell Build & Play je řada stylových modelů na hraní a sbírání pro děti od 6 do 12 let. Tvoří je malé množství dílů, z kterých lze snadno sestavit realistické letouny, vrtulníky nebo automobily. - Lehce složitelné - Není třeba lepit - Není třeba barvit Detaily modelu: Měřítko: 1:100 Obtížnost: 2 Počet dílků: 22 Délka: 161 mm Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1444 - T-33A Shooting Star (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 160 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Podzvukový proudový cvičný dvoumístný letoun Lockheed T-33 Shooting Star hrál během 50. let důležitou roli v operačním výcviku mnoha vojenských pilotů. Tento stroj byl postaven na draku jednomístného stíhacího letounu P-80, oproti kterému měl však delší trup. Jeho konstrukce byla jednoduchá, praktická a snadno rozpoznatelná díky typickému tvaru do písmene „T“, který spolu s trupem vytvářela jeho rovná, nízko položená křídla. Americké letectvo používalo T-33 pro pokročilé výcvikové úkoly až do začátku 60. let, kdy ho postupně začal nahrazovat dokonalejší Northrop T-38 Talon. Ve srovnání s P-80 měl T-33 také lehčí výzbroj tvořenou pouze dvěma 12,7mm kulomety. Především díky jeho spolehlivosti se T-33 rychle rozšířil do řady leteckých složek, ve kterých nezůstal pouze jako cvičná platforma, ale našel využití i v ostrých misích. Poslední T-33 zůstaly v aktivní službě až do prvního desetiletí nového milénia. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4726AP, 4709AP, 4862AP, 4763AP, 4765AP, 4682AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 160 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04166 - Messerschmitt Me 262 A-la (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepení. Me 262 byl první proudový stíhací/bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km/h v nádmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěnými tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové podvěsy - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III/JG.7 a III.E JG.2 Barvy: - základní: 39, 40, 49 - další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světově první seriově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Build & Play letadlo 06452 - Eurofighter Typhoon (1:100). Zacvakávací model letadla. Měřítko: 1:100; velikost: 161 mm. Balení obsahuje 22 dílků ke složení modelu. Informace o modelu: Eurofighter je špičkový proudový stíhací letoun s obrovským operačním rozsahem. Může proto být vyzbrojen širokým arzenálem zbraní typu vzduch-vzduch i vzduch-země. Revell Build & Play je řada stylových modelů na hraní a sbírání pro děti od 6 do 12 let. Tvoří je malé množství dílů, z kterých lze snadno sestavit realistické letouny, vrtulníky nebo automobily. - Lehce složitelné - Není třeba lepit - Není třeba barvit Detaily modelu: Měřítko: 1:100 Obtížnost: 2 Počet dílků: 22 Délka: 161 mm Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1444 - T-33A Shooting Star (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 160 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Podzvukový proudový cvičný dvoumístný letoun Lockheed T-33 Shooting Star hrál během 50. let důležitou roli v operačním výcviku mnoha vojenských pilotů. Tento stroj byl postaven na draku jednomístného stíhacího letounu P-80, oproti kterému měl však delší trup. Jeho konstrukce byla jednoduchá, praktická a snadno rozpoznatelná díky typickému tvaru do písmene „T“, který spolu s trupem vytvářela jeho rovná, nízko položená křídla. Americké letectvo používalo T-33 pro pokročilé výcvikové úkoly až do začátku 60. let, kdy ho postupně začal nahrazovat dokonalejší Northrop T-38 Talon. Ve srovnání s P-80 měl T-33 také lehčí výzbroj tvořenou pouze dvěma 12,7mm kulomety. Především díky jeho spolehlivosti se T-33 rychle rozšířil do řady leteckých složek, ve kterých nezůstal pouze jako cvičná platforma, ale našel využití i v ostrých misích. Poslední T-33 zůstaly v aktivní službě až do prvního desetiletí nového milénia. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4726AP, 4709AP, 4862AP, 4763AP, 4765AP, 4682AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 160 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04166 - Messerschmitt Me 262 A-la (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepení. Me 262 byl první proudový stíhací/bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km/h v nádmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěnými tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové podvěsy - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III/JG.7 a III.E JG.2 Barvy: - základní: 39, 40, 49 - další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světově první seriově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Výkonná baterie vhodná po sestavení bateriových packů nejen pro FPV drony. Baterie Molicel 21700 P45B 4500mAh 45A má vysokou kapacitu a velký proudový výkon. Kapacita: 4500mAh Jmenovité napětí 3,6V - 3,7V Napětí ukončení nabíjecího cyklu 4,20V ± 0,05V max. Vybíjecí proud: 45A Nevybíjejte hlouběji než 2,5V Kladná svorka: Plochá horní část Chemie: Li-ion Ochranný obvod: není Průměr: 21 . 7 mm Výška: 70,2 mm Hmotnost: 68 g cena za 1ks baterie Li-ion baterie mohou při nesprávném použití nebo zkratu způsobit požár nebo výbuch Vždy správně připojte + a – Nikdy nezkratujte baterii. Dávejte pozor, abyste je omylem nezkratovali například svazkem klíčů Článek nerozebírejte ani nedeformujte. V případě deformací jej již nepoužívejte Neponořujte do vody Vyvarujte se extrémních otřesů nebo vibrací Udržujte baterie mimo oheň Uchovávejte baterie mimo dosah dětí Nepoužívejte poškozené nabíječky Nenechávejte je v nabíječce déle než 12 hodin Udržujte je v suchu a chladu. Prázdné baterie odevzdejte na sběrném místě Nikdy nepájejte na články
ShortSaver V2 je inteligentní pojistka navržená speciálně pro ochranu FPV dronů a další elektroniky před poškozením v důsledku zkratu nebo nesprávného zapojení kabelů. Funguje jako elektronická pojistka, která dokáže kompletně odpojit proud do vašeho zařízení, pokud dojde k detekci zkratu nebo přetížení. Tento produkt je nepostradatelným pomocníkem při stavbě FPV dronů, kde se často pracuje s citlivou elektronikou a nebezpečím poškození při prvním zapojení baterie. Příklady využití na FPV dronech: První zapojení baterie: Když sestavíte nový dron a chcete poprvé zapojit baterii, může dojít k chybě, která by mohla způsobit přepálení součástek. ShortSaver V2 odpojí napájení do 3 milisekund, pokud zjistí nadměrný proud nebo zkrat. Testování nových komponent: Pokud připojujete nové komponenty k dronu, jako jsou regulátory, motory nebo letové kontroléry, ShortSaver vám pomůže zajistit, že nedojde k poškození kvůli chybě v zapojení. Ochrana při údržbě: Během oprav nebo údržby dronu, kdy vyměňujete součástky nebo kontrolujete obvody, ShortSaver poskytuje další vrstvu ochrany před nechtěnými chybami. Specifikace: Rozměry: 42 x 30 x 10 mm Hmotnost: Velmi lehká, vhodná pro přenositelnost Konektory: XT60 a XT30 (vstup a výstup) Nastavitelný proudový limit: 1A nebo 2A (volitelné pomocí přepínače) Maximální podpora napětí: Podpora 2S až 6S baterií Rychlost reakce: Odpojení napájení během 3 milisekund při detekci přetížení nebo zkratu Použití: Ochrana při prvním zapojení, testování nových komponent a bezpečnostní pojistka během údržby Obsah balení: 1x ShortSaver V2 pojistka 1x Uživatelský manuál Tento produkt je ideální pro všechny stavitele FPV dronů a modeláře, kteří chtějí ochránit svou elektroniku před poškozením při prvních testech a zapojeních.
Sloupcový indikátor napětí ("běžící bod") pro Ni-XX akumulátorové sady se 4 články s 10 LED. Indikátor se napájí z měřeného akumulátoru, je vybaven patkami s gumovými průchodkami pro přišroubování na vhodné místo modelu.Indikátor se připojuje dvoužilovým kablíkem se standardním servokonektorem Hitec/JR např do volného kanálu na přijímači. Sloupec s 10 LED s expandovanou stupnicí umožňuje odlišit články plně nabité (napětí nad 6,4 V), částečně nabité, vybité (5,7-6,0 V) a nebezpečně vybité (pod 5,5 V) naprázdno i při zatížení (pokud zahýbete několika servy najednou, a sloupec výrazně "spadne" dolů do oblasti "vybité", určitě již nemáte energii na další vzlet).Napěťové úrovně jsou indikovány stylem "běžící bod", s jednou svítící LED. Tento způsob signalizace zaručuje minimální proudový odběr nutný na vlastní činnost indikátoru a navíc umožňuje indikovat větší počet úrovní - pokud svítí najednou dvě LED, je napětí na polovině mezi úrovněmi příslušejícími jednotlivým LED.Orientační tabulka indikovaných napěťových úrovní LED č.:Barva LEDRozsvítí se při: 1červená5,3 V 2červená5,4 V 3červená5,5 V 4žlutá5,7 V 5zelená5,8 V 6zelená5,9 V 7zelená6,0 V 8zelená6,1 V 9zelená6,2 V 10zelená6,4 V Pozn.: uvedené napěťové úrovně jsou pouze orientační. Vzhledem k výborné stabilitě a přesnosti měření použitého integrovaného obvodu si můžete v případě potřeby indikátor přesně ocejchovat s pomocí dobrého voltmetru a regulovaného zdroje napětí.Napětí [V]0 - 7.5Délka [mm]39Šířka [mm]12Výška [mm]7Hmotnost [g]4.5
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]99Šířka [mm]30Výška [mm]14.5Hmotnost včetně kabelu [g]93
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]123Šířka [mm]46.5Výška [mm]24Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]226
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]86.5Šířka [mm]40Výška [mm]33Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]230
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]57Šířka [mm]29.5Výška [mm]29Hmotnost včetně kabelu [g]105
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]135Šířka [mm]46.5Výška [mm]24Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]260
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]90Šířka [mm]45Výška [mm]34Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]260
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]112Šířka [mm]28.5Výška [mm]14Hmotnost včetně kabelu [g]105
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]4.8Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]3.2Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]68Šířka [mm]31Výška [mm]17.5Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]85
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]4.8Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]2Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]56Šířka [mm]30.5Výška [mm]14.5Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]54
Průmyslový spínaný zdroj Carspa je navržen pro spolehlivé a stabilní napájení v technických i průmyslových aplikacích. Vyznačuje se kompaktním provedením, vysokou účinností a odolností vůči přetížení i zkratu. Je ideální tam, kde je potřeba trvalý a bezpečný provoz elektronických zařízení. Parametry a specifikace: - AC Rozsah vstupního napětí zvolen pomocí přepínače - Nízká hmotnost, vysoká účinnost - Ochrany: Zkratu / proti přetížení - Chlazení proudícím vzduchem - LED indikátor zapnutí - 100% test při plném zatížení - Rozměry 84x57x37,5 mm - Váha balení: 0.16 kg Výstup DC napětí: 24V Odchylka napětí: ±1% Jmenovitý proud: 1.1A Rozsah proudu: 0~1.1A Jmenovitý výkon: 26.4W Chvění/hluk(max.): 150mvp-p DC regulace napětí: ±10% Vstup Rozsah napětí: 170~264VAC, 235~373VDC Frekvence: 47~63Hz AC proud(Typ.): 0.35A/230VAC Efektivita(Typ.): 80% Špičkový proud: studený start 30A/230VAC Spotřeba na prázdno: < 0.5mA/240VAC Ochrana Přetížení: nad 110%~135% jmenovitého výkonu typ ochrany: proudový limit,automatické zstavení po chybě Okolní prostředí Pracovní teplota & vlhkost: -10°C+60°C,20%~90%RH Skladovací teplota & vlhkost: -20°C~+85°C,10%~95%RH nesrážlivá Odolnost vůči otřesům: 10~500Hz, 2G 10min/1cyklus, opakovaně po 60 minutách, každá osa Normy Bezpečnostní: splňuje UL1012 EMC standard: splňuje EN55022, CLASS A Ostatní Rozměry (DxŠxV): 84*57*37,5 mm Váha: 0.16kg
TOMD6 je nová generace výrobků od společnosti Tongou. Miniaturní jistič, známý jako MCB (Miniatury Circuit Breaker), je proudový omezovač, miniaturní jistič s vysokou vypínací schopností s dvojitou ochranou proti přetížení a zkratu. Jmenovité napětí 12-550 V, jmenovitý proud do 32 A a nižší v obvodu, jako ochrana proti přetížení a zkratu díky pokročilé konstrukci, spolehlivému výkonu, silné vypínací schopnosti, krásnému a kompaktnímu vzhledu atd. Stejnosměrný miniaturní jistič MCB je speciálně navržen pro stejnosměrné (DC) obvody a používá se pro nadproudovou a zkratovou ochranu v elektrických spotřebičích nebo elektrických zařízeních. Široce se používá v průmyslových, obchodních, výškových a občanských domech a na dalších místech. Vlastnosti produktu • Miniaturní jistič je určen pro neprofesionální obsluhu osobami, které nejsou vyškoleny, a nevyžaduje žádnou údržbu. • Při splnění výše uvedených podmínek a aplikací se MCB s indikačním zařízením "ON-OFF" považují za vhodné pro izolační funkci. • Doporučuje se instalovat na vedení k MCB speciální zařízení, jako jsou přepěťová ochranná zařízení, svodiče přepětí atd. jako prevence proti případnému přepětí a proudu, které se vyskytují na jeho vstupní straně. • MCB musí být vybaven ochranou proti přepětí. Vhodně zvolená a správně nainstalovaná vypínací křivka MCB v případě poruchy vypne a odpojí chráněný obvod, a tím zajistí ochranu před úrazem elektrickým proudem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE • Model: TOMD6–63DC • Počet pólů: 2 • Rozsah provozního napětí Ui: 12–550V DC • Prodleva: 4ms • Jmenovitý proud Ie: 32 A • Vypínací charakteristika: C • Jmenovitá zkratová odolnost Ics: 6 kA • Jmenovité impulzní výdržné napětí Uimp: 4 kV • Elektromechanická odolnost: 6000 cyklů • Kapacita připojení: pevný vodič do 25 mm2, ohebný do 16mm2 • Materiál pláště: PA66 nebo vyšší • Certifikace: CE CB TUV • Vyhovuje normě: IEC60947-2 • Krytí: IP20 • Montáž: na DIN lištu TH35 mm
TOMD6 je nová generace výrobků od společnosti Tongou. Miniaturní jistič, známý jako MCB (Miniatury Circuit Breaker), je proudový omezovač, miniaturní jistič s vysokou vypínací schopností s dvojitou ochranou proti přetížení a zkratu. Jmenovité napětí 12-550 V, jmenovitý proud do 50 A a nižší v obvodu, jako ochrana proti přetížení a zkratu díky pokročilé konstrukci, spolehlivému výkonu, silné vypínací schopnosti, krásnému a kompaktnímu vzhledu atd. Stejnosměrný miniaturní jistič MCB je speciálně navržen pro stejnosměrné (DC) obvody a používá se pro nadproudovou a zkratovou ochranu v elektrických spotřebičích nebo elektrických zařízeních. Široce se používá v průmyslových, obchodních, výškových a občanských domech a na dalších místech. Vlastnosti produktu • Miniaturní jistič je určen pro neprofesionální obsluhu osobami, které nejsou vyškoleny, a nevyžaduje žádnou údržbu. • Při splnění výše uvedených podmínek a aplikací se MCB s indikačním zařízením "ON-OFF" považují za vhodné pro izolační funkci. • Doporučuje se instalovat na vedení k MCB speciální zařízení, jako jsou přepěťová ochranná zařízení, svodiče přepětí atd. jako prevence proti případnému přepětí a proudu, které se vyskytují na jeho vstupní straně. • MCB musí být vybaven ochranou proti přepětí. Vhodně zvolená a správně nainstalovaná vypínací křivka MCB v případě poruchy vypne a odpojí chráněný obvod, a tím zajistí ochranu před úrazem elektrickým proudem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE • Model: TOMD6–63DC • Počet pólů: 2 • Rozsah provozního napětí Ui: 12–550V DC • Prodleva: 4ms • Jmenovitý proud Ie: 50 A • Vypínací charakteristika: C • Jmenovitá zkratová odolnost Ics: 6 kA • Jmenovité impulzní výdržné napětí Uimp: 4 kV • Elektromechanická odolnost: 6000 cyklů • Kapacita připojení: pevný vodič do 25 mm2, ohebný do 16mm2 • Materiál pláště: PA66 nebo vyšší • Certifikace: CE CB TUV • Vyhovuje normě: IEC60947-2 • Krytí: IP20 • Montáž: na DIN lištu TH35 mm
TOMD6 je nová generace výrobků od společnosti Tongou. Miniaturní jistič, známý jako MCB (Miniatury Circuit Breaker), je proudový omezovač, miniaturní jistič s vysokou vypínací schopností s dvojitou ochranou proti přetížení a zkratu. Jmenovité napětí 12-550 V, jmenovitý proud do 63 A a nižší v obvodu, jako ochrana proti přetížení a zkratu díky pokročilé konstrukci, spolehlivému výkonu, silné vypínací schopnosti, krásnému a kompaktnímu vzhledu atd. Stejnosměrný miniaturní jistič MCB je speciálně navržen pro stejnosměrné (DC) obvody a používá se pro nadproudovou a zkratovou ochranu v elektrických spotřebičích nebo elektrických zařízeních. Široce se používá v průmyslových, obchodních, výškových a občanských domech a na dalších místech. Vlastnosti produktu • Miniaturní jistič je určen pro neprofesionální obsluhu osobami, které nejsou vyškoleny, a nevyžaduje žádnou údržbu. • Při splnění výše uvedených podmínek a aplikací se MCB s indikačním zařízením "ON-OFF" považují za vhodné pro izolační funkci. • Doporučuje se instalovat na vedení k MCB speciální zařízení, jako jsou přepěťová ochranná zařízení, svodiče přepětí atd. jako prevence proti případnému přepětí a proudu, které se vyskytují na jeho vstupní straně. • MCB musí být vybaven ochranou proti přepětí. Vhodně zvolená a správně nainstalovaná vypínací křivka MCB v případě poruchy vypne a odpojí chráněný obvod, a tím zajistí ochranu před úrazem elektrickým proudem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE • Model: TOMD6–63DC • Počet pólů: 2 • Rozsah provozního napětí Ui: 12–550V DC • Prodleva: 4ms • Jmenovitý proud Ie: 63 A • Vypínací charakteristika: C • Jmenovitá zkratová odolnost Ics: 6 kA • Jmenovité impulzní výdržné napětí Uimp: 4 kV • Elektromechanická odolnost: 6000 cyklů • Kapacita připojení: pevný vodič do 25 mm2, ohebný do 16mm2 • Materiál pláště: PA66 nebo vyšší • Certifikace: CE CB TUV • Vyhovuje normě: IEC60947-2 • Krytí: IP20 • Montáž: na DIN lištu TH35 mm
TOMD6 je nová generace výrobků od společnosti Tongou. Miniaturní jistič, známý jako MCB (Miniatury Circuit Breaker), je proudový omezovač, miniaturní jistič s vysokou vypínací schopností s dvojitou ochranou proti přetížení a zkratu. Jmenovité napětí 12-550 V, jmenovitý proud do 40 A a nižší v obvodu, jako ochrana proti přetížení a zkratu díky pokročilé konstrukci, spolehlivému výkonu, silné vypínací schopnosti, krásnému a kompaktnímu vzhledu atd. Stejnosměrný miniaturní jistič MCB je speciálně navržen pro stejnosměrné (DC) obvody a používá se pro nadproudovou a zkratovou ochranu v elektrických spotřebičích nebo elektrických zařízeních. Široce se používá v průmyslových, obchodních, výškových a občanských domech a na dalších místech. Vlastnosti produktu • Miniaturní jistič je určen pro neprofesionální obsluhu osobami, které nejsou vyškoleny, a nevyžaduje žádnou údržbu. • Při splnění výše uvedených podmínek a aplikací se MCB s indikačním zařízením "ON-OFF" považují za vhodné pro izolační funkci. • Doporučuje se instalovat na vedení k MCB speciální zařízení, jako jsou přepěťová ochranná zařízení, svodiče přepětí atd. jako prevence proti případnému přepětí a proudu, které se vyskytují na jeho vstupní straně. • MCB musí být vybaven ochranou proti přepětí. Vhodně zvolená a správně nainstalovaná vypínací křivka MCB v případě poruchy vypne a odpojí chráněný obvod, a tím zajistí ochranu před úrazem elektrickým proudem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE • Model: TOMD6–63DC • Počet pólů: 2 • Rozsah provozního napětí Ui: 12–550V DC • Prodleva: 4ms • Jmenovitý proud Ie: 40 A • Vypínací charakteristika: C • Jmenovitá zkratová odolnost Ics: 6 kA • Jmenovité impulzní výdržné napětí Uimp: 4 kV • Elektromechanická odolnost: 6000 cyklů • Kapacita připojení: pevný vodič do 25 mm2, ohebný do 16mm2 • Materiál pláště: PA66 nebo vyšší • Certifikace: CE CB TUV • Vyhovuje normě: IEC60947-2 • Krytí: IP20 • Montáž: na DIN lištu TH35 mm
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm. Balení obsahuje: 56 dílků ke slepení. Me 262 byl první proudový stíhací/bojový bombardér na světě, který se vyráběl v sériích a byl používám od června 1944. S maximální rychlostí 865 km/h v nádmořské výšce 6000 m, zde operoval proti spojeneckým formacím bombardérů. - Nový tvar - Detailní povrchová struktura se zapuštěnými tupými spoji - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Dva detailní motorové podvěsy - Detailní podvozek - Dva pylony a dvě rezervní nádrže - Dvě rakety WGR 21 - Detailní nálepky pro dvě verze III/JG.7 a III.E JG.2 Barvy: - základní: 39, 40, 49 - další: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Světově první seriově vyrobený tryskový stíhací letoun Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 2 x 900 kp Rychlost: 869 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
TOMD6 je nová generace výrobků od společnosti Tongou. Miniaturní jistič, známý jako MCB (Miniatury Circuit Breaker), je proudový omezovač, miniaturní jistič s vysokou vypínací schopností s dvojitou ochranou proti přetížení a zkratu. Jmenovité napětí 12-550 V, jmenovitý proud do 10 A a nižší v obvodu, jako ochrana proti přetížení a zkratu díky pokročilé konstrukci, spolehlivému výkonu, silné vypínací schopnosti, krásnému a kompaktnímu vzhledu atd. Stejnosměrný miniaturní jistič MCB je speciálně navržen pro stejnosměrné (DC) obvody a používá se pro nadproudovou a zkratovou ochranu v elektrických spotřebičích nebo elektrických zařízeních. Široce se používá v průmyslových, obchodních, výškových a občanských domech a na dalších místech. Vlastnosti produktu • Miniaturní jistič je určen pro neprofesionální obsluhu osobami, které nejsou vyškoleny, a nevyžaduje žádnou údržbu. • Při splnění výše uvedených podmínek a aplikací se MCB s indikačním zařízením "ON-OFF" považují za vhodné pro izolační funkci. • Doporučuje se instalovat na vedení k MCB speciální zařízení, jako jsou přepěťová ochranná zařízení, svodiče přepětí atd. jako prevence proti případnému přepětí a proudu, které se vyskytují na jeho vstupní straně. • MCB musí být vybaven ochranou proti přepětí. Vhodně zvolená a správně nainstalovaná vypínací křivka MCB v případě poruchy vypne a odpojí chráněný obvod, a tím zajistí ochranu před úrazem elektrickým proudem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE • Model: TOMD6–63DC • Počet pólů: 2 • Rozsah provozního napětí Ui: 12–550V DC • Prodleva: 4ms • Jmenovitý proud Ie: 10 A • Vypínací charakteristika: C • Jmenovitá zkratová odolnost Ics: 6 kA • Jmenovité impulzní výdržné napětí Uimp: 4 kV • Elektromechanická odolnost: 6000 cyklů • Kapacita připojení: pevný vodič do 25 mm2, ohebný do 16mm2 • Materiál pláště: PA66 nebo vyšší • Certifikace: CE CB TUV • Vyhovuje normě: IEC60947-2 • Krytí: IP20 • Montáž: na DIN lištu TH35 mm
TOMD6 je nová generace výrobků od společnosti Tongou. Miniaturní jistič, známý jako MCB (Miniatury Circuit Breaker), je proudový omezovač, miniaturní jistič s vysokou vypínací schopností s dvojitou ochranou proti přetížení a zkratu. Jmenovité napětí 12-550 V, jmenovitý proud do 16 A a nižší v obvodu, jako ochrana proti přetížení a zkratu díky pokročilé konstrukci, spolehlivému výkonu, silné vypínací schopnosti, krásnému a kompaktnímu vzhledu atd. Stejnosměrný miniaturní jistič MCB je speciálně navržen pro stejnosměrné (DC) obvody a používá se pro nadproudovou a zkratovou ochranu v elektrických spotřebičích nebo elektrických zařízeních. Široce se používá v průmyslových, obchodních, výškových a občanských domech a na dalších místech. Vlastnosti produktu • Miniaturní jistič je určen pro neprofesionální obsluhu osobami, které nejsou vyškoleny, a nevyžaduje žádnou údržbu. • Při splnění výše uvedených podmínek a aplikací se MCB s indikačním zařízením "ON-OFF" považují za vhodné pro izolační funkci. • Doporučuje se instalovat na vedení k MCB speciální zařízení, jako jsou přepěťová ochranná zařízení, svodiče přepětí atd. jako prevence proti případnému přepětí a proudu, které se vyskytují na jeho vstupní straně. • MCB musí být vybaven ochranou proti přepětí. Vhodně zvolená a správně nainstalovaná vypínací křivka MCB v případě poruchy vypne a odpojí chráněný obvod, a tím zajistí ochranu před úrazem elektrickým proudem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE • Model: TOMD6–63DC • Počet pólů: 2 • Rozsah provozního napětí Ui: 12–550V DC • Prodleva: 4ms • Jmenovitý proud Ie: 16 A • Vypínací charakteristika: C • Jmenovitá zkratová odolnost Ics: 6 kA • Jmenovité impulzní výdržné napětí Uimp: 4 kV • Elektromechanická odolnost: 6000 cyklů • Kapacita připojení: pevný vodič do 25 mm2, ohebný do 16mm2 • Materiál pláště: PA66 nebo vyšší • Certifikace: CE CB TUV • Vyhovuje normě: IEC60947-2 • Krytí: IP20 • Montáž: na DIN lištu TH35 mm
Sada světel s 5 mm LED pro menší RC modely letadel a vrtulníků použitelná i pro lodě; celkem cca 0,18W.Sada LED osvětlení se skládá z řídící jednotky a osmi 5 mm LED s vysokou svítivostí na 600 mm kabelu: 2x trvale svítící bílá (přistávací světla), 1x trvale svítící zelená (pravé poziční světlo), 1x trvale svítící červená (levé poziční světlo), 2x pomalu blikající červená (červený výstražný maják pro SOP/příď), 2x záblesková bílá (antikolizní maják). Sadu můžete použít i pro malé modely lodí, kde využijete levé červené a pravé zelené poziční světlo a trvale svítící bílá světla na stěžeň.Sada světel se napájí ze zdroje 4-6 V, zapojit ji můžete třeba do volného servo kanálu přijímače. Díky malému proudovému odběru (cca 30 mA při 5 V) světla nepředstavují velkou zátěž palubní elektroniky. Po připojení napájení do řídící jednotky se světla rozsvítí – jejich funkci nelze dálkově ovládat.Sada obsahuje: řídící jednotku, 8 LED světel s kabely, návod. Napájení4,0-6,0 V Proudový odběrcca 30 mA/5,0 V Délka kabelů LED600 mm Rozměry35x23x8 mm mm Hmotnost24 g (celková s 8 světly)