Zapalovací svíčky
Celkem 137 produktů
Kvalitní svíčka Naraku 14-R9-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19,0mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR9ES, Bosch: WR 3 CC / 0 242 255 502, Champion: OE 091 / QN 2 / QN 2 CRN / RN 2 2 C, Denso: W 27 ESR / W 27 ESRU.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R7-SS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 12,7mm a vzdálenost elektrody: 0,7mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR7HS, Bosch: WR 5 AC / 0 242 245 517, Champion: QL 78 C / RL 4 J / RL 77 J / RL 78 J / RL 78 / RL 78 C, Denso: W 22 FSR / W 22 FSRU, Marelli: CW 8 NR.
Kvalitní svíčka Naraku 14-R7-LS je na klíč 21mm, dále má průměr závitu 14,0mm, délka závitu 19mm a vzdálenost elektrody: 0,8mm. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. OEM čísla: NGK: BR7ES, Bosch: WR 5 CC / 0 242 245 521, Champion: OE 098 / RN 4 / RN 4 C, Denso: W 22 C / W 22 ESR / W 22 ESRL / W 22 ESRU / 3098.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 10 mm, délka závitu: 19mm. OEM čísla: NGK: CR8EIX, Champion: G 63 R / RG 2 PHP, Denso: IU 24 / U 24 ESRNZU / 5362 / 4189.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: dlouhý, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8EIX, Izolátor: M14-260 s dlouhým závitem, Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/ 3S, Bosch: W4CS, Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G, Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316, Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L.
Vysoce výkonna cívka od Naraku, který díky většímu vinutí má prakticky dvojnásobné sekundární napětí. Z oriignálních 16000V tato Naraku cívka umí neuvěřitelných 31000V a to bez jakékoli úpravy originálního "spodku" zapalování. Výhody vyššího napětí jsou zřejmé a to především lepší startování za studena a výrazně lepší jiskra ve velmi vysokých otáčkách. Právě toto se hodí především pro poladěné motory, ale bez problémů využije každý uživatel i sériového skútra či jakéhokoli jiného stroje. Cívka je velice univerzální věc a dělá se ve dvou provedeních a to s jedním kontaktem na plus a kostrou přes upevnění cívky k rámu a se dvoumi kontakty kde má plus konstra vlastní vývod. Doporučujeme před objednáním skontrolovat jaká verze se nachází na Vašem stroji.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, délka závitu: 12,7mm. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.
