Celkem 58 produktů
Stupačky Voca Racing z CNC hliníku, černé, vhodné pro Pitbike YCF Minimotard, ZS 155, Daytona 190, ZS 190, YX 160, SM 90 Stupačky Voca Racing z CNC hliníku, černé, univerzálně použitelné na mnoha mopedech, mokickách a malých strojích řadičky. Vhodné pro Pitbike YCF Minimotard a pitbiky jako ZS 155, Daytona 190, ZS 190, YX 160 a SM 90. Nastavitelné pitbike CNC hliníkové stupačky od Voca Racing. Stupačky jsou extrémně robustní a stabilní, nastavitelné s posunem dozadu, aby umožnily nejlepší polohu a větší náklon v zatáčkách.
Stage6 plážová osuška 80 × 160 cm Ať už na pláži, na dalším tuning srazu nebo mezi dvěma jízdami na okruhu s velkou plážovou osuškou Stage6 vždy zaboduješ. Přední strana z mikrovlákna s výrazným logem Stage6 přitahuje pohledy a je příjemná na dotek, zatímco zadní strana z bavlny zajišťuje pohodlí a vysokou savost. Odolná, stylová, pratelná v pračce na 40 °C – stvořená pro všechny, kteří žijí racingem a chtějí to ukázat i při odpočinku. Samozřejmě máme v nabídce i odpovídající plážové křeslo Stage6! Vlastnosti osušky Stage6 Rozměry: 80 × 160 cm Barva: šedá / oranžová Materiál – přední strana: 100 % mikrovlákno Materiál – zadní strana: 100 % bavlna Údržba: praní na 40 °C Design: logo Stage6 a panáček se 4pístkovým brzdovým třmenem (pouze přední strana)
Výfukové koleno ve špičkové kvalitě s připojením 32 mm, dlouhá verze, vhodné pro mnoho strojů Mofa, Moped, Mokick z 50. a 60. let se Sachs motorem 50 S, jako např. Miele K, DKW, Göricke, Gritzner, KTM, Hercules MK K. Rozměry: Připojení 32 mm 1 ohyb Vyvedení doprava Celková délka cca 250 mm Celková výška cca 160 mm
Výfukové koleno ve špičkové kvalitě s 28 mm připojením, dlouhá verze, vhodné pro mnoho Mofa, Moped a Mokick z 50. a 60. let s motorem Sachs 50 MB ML, např. Miele K 50, DKW, Göricke, Gritzner, KTM, Hercules MP 4. Rozměry: Připojení: 28 mm Bez zalomení Celková délka: cca 380 mm Celková výška: cca 160 mm
Výkonná teleskopická vidlice od Naraku kompletně s CNC obráběnými brýlemi vidlice a objímkami řídítek. Dodává se připravená k montáži (naplněná). Průměr trubek vidlice je 37 mm, vhodné pro modely koncernu Piaggio od roku výroby 2011: Derbi Senda, Aprilia SX 50, SXR 125, SX160, Gilera RCR / SMT SC 50 od roku výroby 2011. Derbi / Aprilia / Gilera OEM čísla pro srovnání: 2B004376 866950 2B005154 1-002-242-315 2B000664R
Sportovní výfuk Polini pro Puch Maxi Sportovní výfuk Polini pro Puch Maxi je speciálně vyvinutá výfuková soustava, která je vhodná jak pro sériové, tak pro upravené 70 ccm válce. Soustava zlepšuje proudění výfukových plynů a tím optimalizuje výkon motoru a charakteristiku výkonu mopedu. Systém se skládá ze samostatné příruby výfuku, která se upevňuje na válec, a z těla výfuku s integrovaným rezonančním designem pro zvýšení výkonu. Koncový tlumič o průměru 60 mm zajišťuje efektivní odvod spalin při současném snížení hlučnosti. Výfukový systém je dodáván v surovém provedení, vyroben z vysoce kvalitní oceli a lze jej díky přiloženým gumovým těsněním a výfukovým pružinám namontovat bezpečně a s minimálními vibracemi. Celková délka: 900 mm Délka tlumiče: 160 mm Délka kolena: cca 300 mm Vnitřní průměr kolena: 23 mm Tato výfuková soustava zaručuje trvanlivé, výkon podporující řešení pro majitele Puch Maxi, kteří kladou důraz na technickou kvalitu a snadnou montáž.
Extravagantní design Unikátní sportovní zvuk | Ideální pro jedinečnost Vespy | Nový REMUS RS! S REMUS RS byla vytvořena zcela nová designová řada REMUS. REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem, co se z koncovky line. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšování výkonu a točivého momentu, které implementovalo také vlastní oddělení výzkumu a vývoje. Tato inovace poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vespy. REMUS RS je k dispozici v černé nerezové oceli s frézovaným hliníkovým koncem koncovky a je ideální pro designově orientované jezdce, kteří nechtějí nechat ujít výkon a robustní zvuk! Dodává se bez katalyzátoru, proto je tento výfukový systém bez homologace.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútr Honda PCX 125 E5 od roku 2021. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku v černé barvě. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze namontovat pouze ve spojení se svody 53089MI a 53089KZ s katalyzátorem.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútr Honda PCX 125i E5 od roku 2021. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze namontovat pouze ve spojení se svody 53089MI a 53089KZ s katalyzátorem.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútr Honda Forza 125 Euro4 od roku 2015 až do roku 2020. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku v černé barvě. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze namontovat pouze ve spojení se svody 53056MI a 53056KZ s katalyzátorem.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda ADV 350 Euro 5 od roku 2022. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku se nasadí na originální svod výfuku. Tato koncovka je bez katalyzátoru, ale lze jej dokoupit samostatně pod označením 11053KZ.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda ADV 350 Euro 5 od roku 2022. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku s karbonovým koncem. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku se nasadí na originální svod výfuku. Koncovka výfuku je bez katalyzátoru, ale lze jej dokoupit samostatně pod označením 11053KZ.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Piaggio Medley 125, 150 E5 od roku 2020. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku v černé barvě. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze namontovat pouze ve spojení se svody 53082MI a 53082KZ s katalyzátorem.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda PCX 125 a 150 od roku 2012 až do roku 2017. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku v černé barvě. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze namontovat pouze ve spojení se svody 53066MI nebo 53066KZ s katalyzátorem.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té maximální možné kvalitě. Tato nová řada Yasuni R2 MAX PRO je správnou volbou pro válce 50 ccm až 70 ccm. S použitím tohoto výfuku dosáhnete výrazně vyššího výkonu, ideální je kombinace se sportovním až závodním 70 ccm válcem. Vhodné pro motory Minarelli AM6. Výfuk je veden na pravé straně. Průměr kolena výfuku 28mm.
Výfuk XS 2 s chromovou úpravou z Tecnigas vhodný pro Derbi Senda, SDR a Rieju RR, RRX, MRX, SMX, MRT, Yamaha DT, Beta RR a Motorhispania DR01.Nová verze úspěšného sportovního výfuku XS je vhodná také pro původní válce o objemu 50 cm3 a sportovní válce o objemu 80 cm3.Chromovaný povrch optimálně chrání rezonanční tělo před korozí a zadní tlumič je vyroben z vysoce kvalitního hliníku. Výrobek je homologovaný
Nová Carrera 40 není jen další výfuk, ale nejvýkonnější výfuk na trhu, speciálně vyvinutý pro skútry s objemem válců 95 až 100 cm3. Individuálně ručně vyráběné z nejlepších materiálů na trhu.Tento výfuk má speciální komponenty, jako je například výkonný tlumič výfuku, který je kratší a vyrobený z uhlíkových vláken. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení.
Nová generace tuningového výfuku v motokrosovém stylu vhodného pro každodenní použití a optimalizovaného pro standardní motory o objemu 50 cm3. Výfuk je vhodný pro řadičky Rieju MRT s převodovkou. Yasuni se vždy snaží nabídnout dokonalý výfuk pro danou kategorii. Yasuni Cross ML je právě takovým výfukem. Je speciálně vyladěný pro standardní válce o objemu 50 cm3, je extrémně výkonný a ukazuje zde svůj plný potenciál. Nedoporučuje se pro 70 cm3. Přehled na obr. 2 by vám měl pomoci lépe posoudit oblast použití Yasuni Cross ML. Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Výrobek je homologovaný.
Nová generace tuningového výfukového systému v motokrosovém stylu, optimalizovaná pro standardní motory 50 ccm a vhodná pro každodenní použití, pro Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS.Yasuni se vždy snaží nabídnout dokonalý výfuk. Yasuni Cross ML je právě takovým výfukem pro moped. Je speciálně vyladěný pro standardní válce o objemu 50 cm3, je extrémně výkonný a ukazuje zde svůj plný potenciál. Nedoporučuje se pro 70 cm3.Přehled na obr. 2 by vám měl pomoci lépe posoudit oblast použití Yasuni Cross ML.Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem z uhlíkových vláken. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Výrobek je homologovaný.
Nová sportovní vidlice od EBR s hliníkovými brýlemi a kluzákem ve špičkové kvalitě, vhodná pro Tomos Revival a Streetmate. Vlastnosti: Celková délka: cca 720 mm Celková šířka: cca 190 mm Průměr stojné trubky: 30 mm Vzdálenost spodní brýle ke středu osy: cca 450 mm Délka trubky držáku vidlice: cca 220 mm Průměr trubky držáku vidlice: 25 mm
Nová generace praktického, pro standardní motory 50 ccm optimalizovaného tuningového výfuku v motocrossovém stylu, vhodná pro Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS. Yasuni se vždy snaží nabídnout pro dané použití perfektní sestavu. Yasuni Cross ML je přesně takový výfuk pro Moped. Speciálně naladěný pro standardní válce 50 ccm je slušně výkonný a využívá zde svůj plný potenciál. Pro 70 ccm nedoporučeno. Přehled na obrázku 2 má pomoci lépe posoudit oblast použití modelu Yasuni Cross ML. Tento tuningový výfuk je vybaven kvalitním karbonovým koncovým tlumičem. Všechny k montáži potřebné díly jsou součástí balení. Zboží má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuk Tecnigas Silent Pro Výfuk Tecnigas ze série Silent Pro, vhodný pro SYM Fiddle 2 50 ccm 4taktní do modelového roku 2008. Nová verze s vizuálně ladícím černým tepelným štítem. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk v neutrálním vzhledu.Zlepšuje průběh točivého momentu stroje, aniž by zvyšoval hladinu hluku.
Kompletní sada ložisek řízení s miskami ložisek a ložisky pro spodní a horní část sloupku řízení.Ložiska řízení je nutné vyměnit, když se montuje nová vidlice, nebo když v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu stlačený dolů) při pomalých pohybech řízením zjistíte zachytávání. Za jízdy se to projevuje „plovoucím“ pocitem z jízdy. Často jezdec nepozná pozvolný defekt ložiska. Teprve po výměně máte pocit, že řídíte úplně nový stroj.Před montáží ložiska promažte!
Kompletní sada ložisek řízení s miskami a ložisky pro sloupek řízení dole i nahoře. Ložiska řízení je nutné vyměnit, když se montuje nová vidlice nebo když v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu stlačený dolů) při pomalých pohybech řízení zaznamenáte zářezy. Takové závady na ložisku se často projevují plíživě. Na to ukazuje „plovoucí“ pocit z jízdy. Před montáží ložiska promažte!
Kompletní sada ložisek řízení s miskami a ložisky pro spodní a horní část sloupku řízení. Ložiska řízení je nutné vyměnit, když se montuje nová vidlice nebo když se v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu přitlačený dolů) při pomalých pohybech řídítek projevují zarážky. Takové vady ložisek se často vyvíjejí pozvolna. Na tento stav ukazuje „plovoucí“ pocit z jízdy. Před montáží ložiska promazat!
Kompletní sada ložisek řízení s miskami ložisek a ložisky pro spodní a horní část řídicího sloupku. Ložiska řízení je třeba vyměnit, když se montuje nová vidlice, nebo když je v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu přitlačený dolů) při pomalých pohybech řízení patrné zadrhávání. Takové závady ložisek se často projevují plíživě. Na problém ukazuje „plovoucí“ pocit z jízdy. Před montáží ložiska promažte!
Kompletní sada ložisek řízení s ložiskovými miskami a ložisky pro krk řízení dole i nahoře. Ložiska řízení je nutné vyměnit, když se montuje nová vidlice nebo když se v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu přitlačený dolů) při pomalých pohybech řízením projeví zadrhávání. Takové závady ložisek se často vyvíjejí plíživě. Na problém ukazuje i "plovoucí" pocit z jízdy. Před montáží ložiska promažte! AP8223142 / 6008725
Stage6 R/T Racing vidlice MK 2 s držáky blatníku Stage6 R/T představuje verzi MK2 své závodní vidlice pro Yamaha Aerox. S vidlicí Stage6 R/T Racing MK 2 nastavuje značka nová měřítka v oblasti výkonu, vzhledu a možností přizpůsobení pro jezdce Yamaha Aerox / MBK Nitro. Navazuje na úspěch varianty MK1 a přináší vylepšený výkon i design pro náročné jezdce. Stage6 R/T vidlice MK 2 s četnými možnostmi nastavení Vidlice MK 2 nabízí širokou škálu nastavení pro přesné doladění na individuální hmotnost, trať a zamýšlené použití. Předpětí pružiny i odskok lze přesně nastavit pro optimální fungování vidlice a podvozku. Předpětí pružiny: nastavovací kolečko na horní straně kluzáků vidlice Odskok: nastavovací kolečko vpředu na nohách vidlice Design Stage6 R/T vidlice MK 2 Oba kluzáky vidlice mají precizně CNC obráběné tělo, černé/šedé eloxování a oranžově eloxované akcenty v oblasti nastavení odskoku a předpětí. High-Quality Racing vidlice od Stage6 R/T je vybavena externími rezervoáry pro lepší výkon a konzistenci i v nejnáročnějších podmínkách. Logo Stage6 je decentní a podtrhuje sportovní vzhled. Stage6 R/T vidlice MK 2 – Plug & Play montáž Jednoduchá Plug & Play montáž na Yamaha Aerox umožňuje instalaci bez adaptéru a náročných úprav. Originální brzdový třmen a kotouč lze používat, pro maximální výkon se však doporučuje kombinace s Oversize brzdovým kotoučem (250 mm nebo 280 mm) a 4pístkovým brzdovým třmenem včetně adaptéru. Kluzáky mají průměr 30 mm a s malým úsilím je lze namontovat i na další skútry (Malaguti F12, Yamaha Jog, BW's...). Úpravy se obvykle týkají distančních pouzder pro správné vystředění ráfku mezi nohami a pouzder pro trojitou brýle. Pokud skútr nemá originální brzdový třmen Brembo, je nutná výměna za radiální 4pístkový třmen se Stage6 adaptérem. Pro optimální montáž doporučujeme před instalací zkontrolovat stav trojité brýle. Stage6 vidlice jsou dodávány s držáky pro přední blatník, takže lze použít stávající blatník. Tvarová kompatibilita blatníku se může lišit podle modelu skútru. Spony blatníku jsou volně nastavitelné a díky tomu použitelné univerzálně. Technické detaily Stage6 R/T MK 2: 2× CNC vidlice Průměr 30 mm Externí rezervoáry plněné dusíkem Délka 400 mm (vzdálenost osy kola k hornímu upevňovacímu bodu) Cca 80 mm využitelný zdvih 20 PSI dusík 115 ml oleje na nohu Olej do vidlice 5W Nastavení předpětí pružiny na horní straně Nastavení odskoku na spodní straně Včetně osy kola Včetně držáku blatníku
Stage6 R/T Racing Gabel MK 2 Stage6 R/T s hrdostí představuje verzi MK2 své závodní vidlice pro Yamaha Aerox. Se Stage6 R/T Racing Gabel MK 2 nastavuje Stage6 nová měřítka v oblasti výkonu, vzhledu a možností přizpůsobení pro jezdce Yamaha Aerox / MBK Nitro. Na základě úspěchu varianty MK1 byl dále vylepšen výkon a design, aby vznikla ještě výkonnější vidlice pro náročné jezdce. Stage6 R/T Gabel MK 2 s rozsáhlými možnostmi nastavení Vidlice MK 2 nabízí široký rozsah nastavení pro perfektní naladění na individuální hmotnost, trať a zamýšlené použití. Předpětí pružiny i odskok lze přesně upravit pro optimální výkon vidlice a podvozku. Předpětí pružiny: nastavovací kolečko na horní straně kluzáků Odskok: nastavovací kolečko vpředu na kluzácích Design Stage6 R/T Gabel MK 2 Oba kluzáky zaujmou propracovaným CNC frézovaným tělem, černě/šedě eloxovaným povrchem a oranžově eloxovanými akcenty v oblasti nastavení odskoku a předpětí. High-Quality Racing Fork od Stage6 R/T je vybavena externími rezervoáry, které zajišťují lepší výkon a konzistenci i v náročných podmínkách. Logo Stage6 je decentně umístěno a podtrhuje střídmý, sportovní vzhled. Stage6 R/T Gabel MK 2 – Plug & Play montáž Jednoduchá Plug & Play montáž na Yamaha Aerox umožňuje instalaci bez adaptéru a složitých úprav. Originální díly, jako brzdový třmen a brzdový kotouč, lze nadále používat. Pro maximální výkon se doporučuje kombinace s oversize brzdovým kotoučem (volitelně 250 mm nebo 280 mm) a 4pístkovým brzdovým třmenem včetně adaptéru. Kluzáky mají průměr 30 mm a s malým úsilím je lze namontovat i na jiné skútry (např. Malaguti F12, Yamaha Jog, BW's). Úpravy se obvykle týkají distančních pouzder (pro správné vycentrování ráfku mezi kluzáky) a pouzder pro brýle vidlice. Pokud skútr nemá originální brzdový třmen Brembo, je nutné jej nahradit radiálním 4pístkovým třmenem s adaptérem Stage6. Pro optimální montáž zkontrolujte bezvadný stav brýlí vidlice před instalací Stage6 R/T vidlice. Volitelně použitelné přední spony blatníku (nejsou součástí základního produktu, lze objednat samostatně) umožňují montáž předního blatníku, který může vyžadovat drobnou úpravu, například u Yamaha Aerox v oblasti rezervoárů. Spony blatníku jsou volně nastavitelné a mají univerzální použití pro různé modely skútrů. Technické detaily Stage6 R/T MK2 vidlice 2× CNC kluzáky vidlice Standrohre: průměr 30 mm Externí rezervoáry plněné dusíkem Volná délka 400 mm (vzdálenost osy kola k hornímu montážnímu bodu) Přibližně 80 mm využitelný zdvih 20 PSI dusík 115 ml oleje na jeden kluzák Olej do vidlice 5W Nastavení předpětí pružiny na horní straně Nastavení odskoku na spodní straně Včetně osy kola