Spojky
Celkem 420 produktů
Spojkový kit Stage6 Racing pro Derbi Tento set je určen pro všechny, kteří hledají profesionální kompletní řešení a upgrade spojky pro 50ccm motory Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 (např. Derbi Senda, Aprilia RX / RS, Gilera RCR apod.). Kombinace vysoce výkonných spojkových lamel, přesné přítlačné desky spojky a speciálního převodového oleje zajišťuje nejen snadnou montáž, ale také vyšší výkon a delší životnost. Všechny komponenty byly vybrány specialisty tak, aby spolu dokonale spolupracovaly: lamely Stage6 R/T MK2 nabízejí větší třecí plochu, přítlačná deska MotoForce Racing zajišťuje přesnost a stabilitu a převodový olej Stage6 Racing garantuje optimální mazání a zabraňuje prokluzu spojky. Ideální řešení pro kompletní renovaci spojky bez nutnosti shánět jednotlivé díly zvlášť. Doporučeno pro racingové a silně laděné setupy. Obsah spojkového kitu: Stage6 R/T MK2 pětilamelová spojka Stage6 Racing převodový olej 10W-40 (1 l) MotoForce Racing přítlačná deska spojky Spojkové lamely Stage6 R/T MK2 Spojkové lamely Stage6 R/T MK2 Racingové lamely Stage6 MK2 jsou vyvinuty pro vysoce výkonné motory. Díky o 23 % většímu množství třecího materiálu na zvětšené ploše poskytují lepší záběr, aniž by byla lamela silnější. Pokročilá konstrukce přináší citelně vyšší přenos výkonu, zejména u laděných motorů Derbi, kde sériová spojka často naráží na své limity. Zesílené pružiny systém optimálně doplňují, prodlužují životnost a zlepšují výkon i v extrémních podmínkách. Obsah balení: 5× zesílené lamely (s aramidovými vlákny) 4× hladké oddělovací plechy 4× racingové spojkové pružiny MotoForce Racing přítlačná deska Racingová přítlačná deska MotoForce představuje výrazný krok vpřed oproti originálnímu dílu Derbi. Je kompletně frézovaná z masivního hliníkového bloku a oranžově eloxovaná, což přináší technické i vizuální výhody. Rovnoměrná a bezchybná struktura zajišťuje vyšší odolnost vůči mechanickému namáhání, zatímco přesné tolerance a dokonale hladký povrch zaručují precizní funkci. Oranžový elox navíc chrání proti korozi a dodává motoru Derbi výrazný racingový vzhled. Stage6 Racing převodový olej 10W-40 Převodový olej Stage6 Racing byl speciálně vyvinut pro manuální převodovky a mokré spojky dvoutaktních i čtyřtaktních motorů se samostatným mazáním. Anti-slip formule zabraňuje prokluzu spojky, vysoká střihová stabilita zajišťuje konstantní vlastnosti i při vysokém zatížení. Kromě maximální ochrany proti opotřebení a korozi umožňuje také hladké a rychlé řazení. Jednolité balení v retro designu je nejen praktické, ale i stylové doplnění dílny. → TIP: Před montáží nechte spojkové lamely přes noc namočené v oleji, aby nedošlo k jejich spálení při prvním použití.
Kompletní závodní převodovka od Top Racing, vyrobená firmou Jasil, vhodná pro Minarelli AM6 1. a 2. generace motoru. Upravené, prodloužené a zesílené převody jsou optimální pro tuněné motory a odolají výrazně vyššímu točivému momentu. Převodové poměry: 1. rychlost 36/14 (OEM 36/12) +14,3 % delší než originál 2. rychlost 30/16 (OEM 33/16) +9,1 % delší než originál 3. rychlost 29/19 (OEM 29/19) +0,0 % jako originál 4. rychlost 27/20 (OEM 27/22) -10,0 % kratší než originál 5. rychlost 26/21 (OEM 25/24) -18,9 % kratší než originál 6. rychlost 25/22 (OEM 24/25) -18,4 % kratší než originál Také vhodné pro: APRILIA - MX 50cc LC 2T (minarelli AM6) APRILIA - RS 50cc LC 2T (minarelli AM3>6) APRILIA - Tuono 50cc LC 2T (minarelli AM6) BETA - Enduro RR Racing 50cc LC 2T (minarelli AM6) FANTIC - Caballero 50cc LC 2T (minarelli AM6) HM - Cre Derapage 50cc LC 2T (minarelli AM6) HM - Derapage RR 11 50cc LC 2T (minarelli AM6) HUSQVARNA - CH Racing 50cc LC 2T (minarelli AM6) KEEWAY - TX EN 50cc LC 2T (minarelli AM6) KEEWAY - TX SM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MALAGUTI - XSM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MALAGUTI - XTM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MBK - X-LIMIT 50cc LC 2T (minarelli AM6) MBK - X-POWER 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XPS 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XR6 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XR7 50cc LC 2T (minarelli AM6) SHERCO - HRD 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - DT 50 X euro 2 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - DTR 50 R euro 2 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - TZR 50cc LC 2T (minarelli AM6)
Kompletní sada vysoce kvalitních lamel Polini s 5 lamelami pro lepší tření a zesílenými spojkovými pružinami. Tuto sadu lamel lze použít jako výkonný náhradní díl pro vyladěné motory, nebo jako náhradu za originální díl. Sada lamel je vhodná pro stroje Derbi Senda GPR, Aprilia RS RX SX, Gilera RCR, SMT s motory EBE, EBS, D50B0.
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
CNC zajištění pastorku Stage6 fixuje hnací pastorek u řadičky s řetězovým pohonem. Barevně eloxované, CNC frézované zajištění dodá stroji i vizuální zvýraznění. Kombinace funkce a vzhledu: na rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zajišťovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou přesné a lehčí. Vysoce kvalitní provedení je funkční a zároveň dodá stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici je 6 barevných variant s decentními hvězdami Stage6. Vhodné i do sestavy s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montáž: stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej zajištěním pastorku Stage6. Váš stroj tak během chvíle opticky pozvednete a pastorek optimálně zajistíte. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s proměnnou roztečí děr 24 mm a 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme přiobjednat nový pastorek. Technické specifikace CNC zajištění pastorku Stage6 Materiál: CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× průměr 4,10 mm / 2× průměr 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Vespa, Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 125-150ccm 4T. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 134mm, hmotnost: 1002g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Vespa, Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 200-300ccm 4T. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 134mm, hmotnost: 1180g.
CNC pojistná podložka pastorku Stage6 Podložka zajišťuje a fixuje hnací pastorek u řadiček s řetězovým pohonem. Skvělá kombinace funkce a vzhleduNa rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zabezpečovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou tedy velmi přesné a zároveň lehčí. Kvalitní zabezpečovací podložky Stage6 nejsou jen funkční, ale dodají vašemu stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici v šesti barvách s decentními hvězdami Stage6. Skvěle se hodí v kombinaci s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montážMontáž je snadná a rychlá, vašemu stroji dodá lepší vzhled a optimálně zajistí pastorek. Stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej podložkou pastorku Stage6. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s variabilní roztečí děr 24 mm nebo 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme zároveň objednat nový pastorek. Technické specifikace Stage6 pojištění pastorku CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Barva: fialová / šeříková Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× D 4,10 mm / 2× D 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2 – Derbi Euro 3 – Derbi Euro 4
CNC pojistná podložka pastorku Stage6 Podložka zajišťuje a fixuje hnací pastorek u řadiček s řetězovým pohonem. Skvělá kombinace funkce a vzhleduNa rozdíl od standardních ocelových plechů jsou zabezpečovací podložky Stage6 z CNC frézovaného hliníku, jsou tedy velmi přesné a zároveň lehčí. Kvalitní zabezpečovací podložky Stage6 nejsou jen funkční, ale dodají vašemu stroji individuální a stylový vzhled. K dispozici v šesti barvách s decentními hvězdami Stage6. Skvěle se hodí v kombinaci s rozetou Stage6 a barevným řetězem Stage6. Jednoduchá montážMontáž je snadná a rychlá, vašemu stroji dodá lepší vzhled a optimálně zajistí pastorek. Stačí povolit oba originální šrouby, odstranit původní plíšek a nahradit jej podložkou pastorku Stage6. Vhodné pro Derbi Euro 2 a Euro 3 s variabilní roztečí děr 24 mm nebo 28 mm. Pro bezpečnou a efektivní instalaci doporučujeme zároveň objednat nový pastorek. Technické specifikace Stage6 pojištění pastorku CNC frézovaný hliník, barevně eloxovaný Barva: tyrkysová Rozteč děr: 24,3 mm / 27,8 mm 4 otvory: 2× D 4,10 mm / 2× D 5,50 mm Kompatibilita: Derbi Euro 2 – Derbi Euro 3 – Derbi Euro 4
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Typ: B4-0607 Originál číslo výrobce: 8580246 / 840908 / 41700700 / 833578 APRILIA Atlantic (SP0-SPA) 200 (03-06) DERBI Boulevard Euro3 200 (05-08) MALAGUTI Madison R 180 (01-02) F12 Phantom Max 200 (03-) Madison S Restyling 200 (03-) PIAGGIO Hexagon GTX 180 (00) Super Hexagon GTX 12" 180 (01-02) X9 Amalfi 180 (00-03) Liberty 200 (06) Liberty 4T 200 (07-08) Liberty 4T Sport 200 (06-07) Liberty Rst 200 (04) Liberty Sport 200 (06) X8 200 (04-06) X9 200 (02-03) X9 Evolution 200 (03) VESPA Vespa Gran Turismo 200 (03-08)
Kit 6lamelová spojka Stage6 R/T s převodovým olejem Derbi Pokud si všimnete, že spojka správně nezabírá a prokluzuje, je čas vyměnit lamely. Připravili jsme balíček složený ze Stage6 R/T Racing spojkového kitu a Stage6 převodového oleje. Obsah balíčku: 6lamelová spojka Stage6 R/T Derbi Převodový olej Stage6 SAE 75W-90, 1 litr Popis produktu: Spojkový lamelový set obsahuje 6 lamel s obložením vyztuženým speciálními aramidovými vlákny, 5 plechů a 5 spojkových pružin s vysokou tuhostí. Kvalitní komponenty zajišťují dlouhou životnost, vysokou odolnost a výrazné snížení prokluzu spojky i u velmi výkonných motorů. Doporučeno pro high-end závodní setupy od 25 PS výše. Tip: Spojkové lamely přes noc namočte do oleje, aby se obložení olejem nasáklo. Upozornění a pokyny – Spojkový set Správná funkce spojky je nezbytná pro bezproblémový provoz skútrů, mopedů, řadiček a motocyklů. Spojkový kit se obvykle skládá z třecích lamel s obložením ze slinutého kovu nebo aramidových vláken, hladkých plechů a spojkových pružin. Obložení spojkových lamel je navrženo na vysoké tepelné zatížení a opotřebení, aby byla vždy zajištěna optimální přilnavost. Pro mazání všech spojkových komponent doporučujeme použití 2taktního převodového oleje nebo 4taktního oleje. Oleje nejen maží, ale také odvádějí teplo vznikající třením a pomáhají snižovat předčasné opotřebení spojkových lamel.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro motory Kymco 125, 150 LC. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Hmotnost: 875g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Honda Pantheon 125, 150 ccm 2T. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 135mm, hmotnost: 1041g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro GY6, Kymco, Honda, Malaguti. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 125mm, hmotnost: 1000g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Honda Foresight 250 (1998 / 1999), Forza 250, Jazz 250, REFLEX 250, SH 300i, Peugeot SV250 a Piaggio X9 250. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 135mm, hmotnost: 1319g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Aprilia, Benelli, Italjet, Malaguti, Yamaha 250. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 135mm, hmotnost: 1298g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro MBK, Yamaha, Benelli, Malaguti 125ccm. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 120mm, hmotnost: 993g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Kymco, Peugeot, Piaggio. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 632g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Yamaha Majesty 250 mod. 2000. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 145mm, hmotnost: 1357g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Yamaha, Minarelli 50 ccm. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 105mm, hmotnost: 616g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Yamaha, Minarelli 50 ccm. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 630g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Suzuki Burgman 400 od roku 1998 až do roku 2006. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 150mm, hmotnost: 1820g.
Variátor Malossi Multivar 2000, Derbi - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 16x13 7g a žlutá kontrastní pružina.
Řemen Malossi X-Kevlar, Morini/Derbi - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 664*8*16,5
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Derbi. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a sady variátorových válečků 16x13-5,6g a 7,7g.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 954-22,6 Pasuje na různé 250 a 300ccm maxiskútry od Aprilia, Benelli, Derbi, Peugeot a také Piaggio. 841851 / 8577059 / B013360
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Abmessungen: 763-18,5 Pasuje na Aprilia Scarabeo, Derbi Atlantis, Boulevard a také Piaggio Fly a Vespa Boulevard skútry s 50ccm 4T Piaggio motorem. 8207 / 842907
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Piaggio, Vespa, Peugeot, Aprilia, Gilera, Derbi 300ie. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 25mm, hmotnost: 16g, počet: 12 kusů.
Kvalitní primární převod Polini 15/49z. Primární převod je vhodný pro stroje Aprilia, Derbi, Gilera, Malaguti, Peugeot, Piaggio, Vespa. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
