RC modely
Celkem 208 produktů
SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 200-300 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou (spolu se SFG winglety na křídle) pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP. Krátkými přímými uhlíkovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 nebo podobné s vrtulí APC 10x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 30 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC jako např. KAVAN PRO-30SB.Pro napájení je vhodný tří LiPo akumulátor 1200-1300 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE Mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1000Délka [mm]1020Hmotnost [g]500Ovládané funkceS,V,K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: Rekreační 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 9x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-13MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
Modely letadel zpravidla vznikají jako zmenšenina skutečných, „dospělých“ letadel. Naši konstruktéři na to šli ale od lesa - tak dlouho zalévali, okopávali a 100% biologickými prostředky ošetřovali oblíbený model Der Kleine FALKE, až jim narostl na rozpětí 1800 mm a stal se z něj vysokovýkonný termický RC větroň FALKE 1800.Přední část trupu modelu je zhotovena z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu); ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6“ a regulátorem KAVAN R-20B s BEC stabilizátorem napájení. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v trupu pod křídlem, kormidla ovládají lanovody.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovým nosníkem a s ocelovou drátovou spojkou; k trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Křidélka jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.Odnímatelné motýlkové ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO, k trupu se upevňují plastovým šroubem.Pro pohon modelu slouží střídavý motor C2714-1450 s 20A regulátorem KAVAN R-20B. Pro napájení budete potřebovat LiPo tříčlánek s kapacitou 1200–1600 mAh se zatížitelností aspoň 20C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou RC soupravou s mixem pro motýlkové ocasní plochy – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste FALKE snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]1800Délka [mm]1150Hmotnost [g]660 - 710Plocha křídla [dm2]27Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP1,P2Pohon a RC vybavení: Motor*C2714-1450 Regulátor*KAVAN R-20B Vrtulové listy*7x6“ AkumulátorKAVAN 11,1V 1200 mAh 30/60C nebo KAVAN 11,1V 1600 mAh 30/60C Serva*4x GO-09 RC soupravamin. 4 kanály s mixem pro motýlkové ocasní plochy *) Součást ARF setu
Minivrtulník Syma S107G je nejpopulárnější a nejoblíbenější minivrtulník všech dob. Toto ocenění si získal díky neuvěřitelné odolnosti, výdrži akumulátoru 8-15 minut letu, špičkové stabilitě a jednoduchosti ovládání.Vrtulník na dálkové ovládání Syma S107G je extrémně odolný a stabilní model s 3 kanálovým ovládáním. Vestavěný akumulátor lze nabíjet USB kabelem, nebo přímo z vysílače. Stabilitu modelu hlídá vestavěný gyroskop. Technické parametry:- Celková délka: 210 mm- Výška 175 mm- Průměr rotoru 98 mm- Hmotnost: 210 g- Ovládání: 3 - kanálové- Dosah infravysílače: cca 15 metrů- Doba nabíjení: cca 40 min. z dálkového ovladače nebo 25 min. s USB kabelem připojeným k počítači nebo k adaptéru- LED osvětlení vpředu na kabině- Pevný kovový rám- Pro zprovoznění budete potřebovat 6xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení)Obsah balení: model, vysílač, USB nabíječ, náhradní zadní vrtulka, návod k obsluze.
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní Alphy 1500, je ALPHA 1500 V2 zcela nový model s odlišnými rozměry, novým profilem křídla a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. Dvoudílné křídlo se nyní k trupu upevňuje šrouby stejně jako ocasní plochy, takže model je velmi skladný. O třídu výkonnější motor s 30A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem namísto původního dvoučlánku poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán osmikanálovou RC soupravou 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti "materiální povahy".Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5x6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8x6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu slouží osmikanálový vysílač KAVAN/Radiolink 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 1 (plyn vpravo). Ten můžete používat „rovnou z krabice“ jako klasický „nepočítačový“ vysílač s trimy a mechanickými přepínači smyslu výchylek pro kanály křidélek, výškovky, plynu a směrovky. Po připojení k PC či aplikaci pro smartphony s operačním systémem Android či iOS pak máte možnost nastavovat programově velikosti a smysly výchylek, používat dvojí výchylky, exponenciální průběh výchylek a další chytré funkce. Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 AA (tužkové) alkalické baterie nebo akumulátory, 2-3S akumulátor LiPo, Li-ion nebo LiFe (nejsou součástí RC setu). ALPHA 1500 V2 v RTF setu je dodávána s LiPo akumulátorem 11,1 V 1200 mAh.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj – díky výkonnějšímu motoru jsou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5x6", regulátorem otáček 30A, osmikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, ocelovou spojku křídla, osmikanálový vysílač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1200 mAh, rychlonabíječ a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP1,P2
Nahraj nejdelší let a vyhraj RC soupravu Více na adrese www.pelikandaniel.com/soutezVolně létající házedlo zhotovené z prakticky nezničitelného pěnového polyolefinu (EPO) pro každého. Zetu připravíte k letu během minuty, žádné lepidlo není třeba. Stačí zasunout křídlo a vodorovnou ocasní plochu do výřezů v trupu, nalepit předseknuté samolepící obtisky – model hodíte a už to letí. Díky nezdolné houževnatosti a „gumovému“ charakteru EPO pěny vám nebo vašim ratolestem dá dost velkou práci ji zničit.Pokud bude třeba menší doladění kluzu, můžete si pomoci opatrným přihnutím ocasní části trupu nebo přemístěním zátěže uvnitř kabiny. (Kabinu lze sejmout opatrným vypáčením tenkým plochým předmětem - např. pilník na nehty, dřívko z nanuka - zasunutým do spáry na boku.) Názorný obrázkový návod na krabici vám poví vše hezky podrobně.V dnešní době samozřejmě není ani neřešitelným problémem přestavět Zetu na RC ovládání a elektrický pohon - např. s využitím elektroniky a motoru z olétané Mini Bee, Sky Eaglu nebo dalších miniaturních modelů RC System nebo Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: výlisky trupu, křídla a vodorovné ocasní plochy z pěnového EPO a aršík samolepek.
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Oblíbené minivrtulníky OMP HOBBY M1 a M2 teď dostávají většího bratříčka - 3D vrtulník třídy „380" M4. „eM-čtyřka“ má CCPM desku cykliky 120° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Výkonný střídavý motor přímo pohání nosný rotor o průměru 875 mm; vyrovnávací rotor je poháněn prostřednictvím ozubeného řemínku. Nainstalovat můžete vaši oblíbenou flybarless řídící jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáček, ideálně s funkcí governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozřejmě spolehlivou RC soupravu. Podívejme se blíže na tenhle nejnovější přírůstek v hangáru OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří dvojice uhlíkových bočnic propojených duralovými a plastovými příčkami. „Srdcem“ je duralová konstrukce nesoucí střídavý motor SUNNYSKY R80-5 s připojeným pouzdrem hlavní hřídele s ložisky a držáky serv desky cykliky. Nosný rotor má přímý náhon, vyrovnávací rotor je poháněn ozubeným řemínkem. Deska cykliky a rotorová hlava s unašeči listů jsou celokovové z přesných CNC obráběných dílů. Všechna ovládací táhla jsou opatřena svorníky umožňujícími dolaďování délky táhel bez nutnosti snímat kulové čepy. Ocasní nosník je tvořen profilovou duralovou trubkou, svislý stabilizátor a bočnice skříně náhonu vyrovnávacího rotoru jsou uhlíkové. Hlava a unašeče listů vyrovnávacího rotoru jsou rovněž celokovové; bočení je ovládáno servem uloženým ve spodní části trupu s uhlíkovým táhlem. Podvozek je z houževnatého plastu vyztuženého skelnými vlákny.S modelem je dodávána základní sada listů nosného a vyrovnávacího rotoru; pro nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pro vyrovnávací rotor. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu; pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2–3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Vrtulník je připraven pro instalaci flybarless řídící jednotky - bez problémů můžete použít většinu řídících jednotek vhodných pro vrtulníky této velikosti, jako jsou Bavarian Demon 3X nebo AXON, Futaba CGY760R nebo CGY755 a mnoho dalších.Nutností je použití kvalitních rychlých a silných digitálních mikroserv s kovovými převody; pro desku cykliky se nám na prototypu M4 výborně osvědčila serva KAVAN GO-1020MG, pro bočení připravované super rychlé střídavé servo KAVAN GO-1021MG.Elektronický regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 60A a funkci governoru. Vhodný je např. 65A regulátor OMP HOBBY konstruovaný přímo na míru vrtulníku M4 nebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 apod.Pro napájení budete potřebovat šestičlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh se zatížitelností 60C nezbytnou pro plné využití výkonu motoru a schopností vrtulníku.Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu.M4 je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M4 si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru a pod dohledem zkušeného pilota se do létání s M4 může pustit i začínající vrtulníkář. Stavebnice vrtulníku obsahuje: kompletní sadu dílů mechaniky, střídavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacího rotoru, návod ke stavbě a nastavování.Průměr nosného rotoru [mm]875Průměr vyrovnávacího rotoru [mm]190Délka trupu [mm]786Šířka [mm]128Výška [mm]226Hmotnost [g]1370Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Na konci 80. let minulého století v polské firmě Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze usoudili, že na trhu akrobatických větroňů existuje mezera - starý dobrý celodřevěný SZD-21-2b Kobuz 3 zkonstruovaný v 50. letech už přestává stačit s dechem. Takže v roce 1991 konstruktéři Edward Margański a Jerzy Cisowski podporovaní Jerzym Makulou (v té době trojnásobným mistrem světa ve vetroňové akrobacii) přicházejí s novým Swiftem S-1, moderním celokompozitovým akrobatickým větroněm s neuvěřitelnou rychlostí výkrutů (jen 4 s) schopným zvládat přetížení +/-10g. Odměna přišla téměř okamžitě - Jerzy Makula vyhrál svůj čtvrtý titul mistra světa FAI ve větroňové akrobacii ještě téhož roku. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného větroně o rozpětí 2400 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 4 silných mikroserv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka po celém rozpětí křídla (vyztužená uhlíkovými trubkami) jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových trubek. Vodorovná ocasní plocha se upevňuje k trupu pomocí dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž. Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB. Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2200–2700 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste Swifta snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]2405Délka [mm]1300Hmotnost [g]2000 - 2050Plocha křídla [dm2]45Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtulové listy*11x8“ AkumulátorKAVAN 14,8V 2200 mAh 30/60C nebo KAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C Serva*4x GO-17MG RC soupravamin. 6 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Seagull ModelsFirma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout.Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci. Můžete růst spolu s jejich modely - podniknout první krůčky ve vzduchu s některým z cvičných hornoplošníků a potom se dál zdokonalovat v letecké akrobacii, vychutnávat si létání s maketou vaší oblíbené stíhačky nebo kroužit v termice s větroněm...UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1550Délka [mm]1224Hmotnost [g]4200Plocha křídla [dm2]66
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s hliníkovým rychloupínacím systémem) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují hliníkovým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 164x60x32,5cm Hmotnost balení: 6,3kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1974Délka [mm]2045Hmotnost [g]6350Plocha křídla [dm2]79
Vought F-4U Corsair byl nejvýkonějším americkým palubním stíhacím letounem druhé světové války. Po vyřešení počátečních problémů (příliš tuhý podvozek a špatný výhled z kabiny komplikující přistávání na letadlových lodích) se spolu s Grummany Hellcat postaral o smetení japonského letectva z oblohy nad Pacifikem. Corsairy úspěšně operovaly i v barvách britské Fleet Air Arm a z pozemních letišť v eskadrách námořní pěchoty. Ve výzbroji US Navy a Marines vydržel až hluboko do 50. let, kdy se v roli stíhacího bombardéru významně podílel na zachycení úvodního náporu komunistické severní Koreje na počátku korejské války.Náš nový Corsair zhotovený z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) posouvá hranice možností této technologie. Zatímco doposud byly obvyklé polomakety z EPP s rozpětím okolo 1 metru nebo menší, náš Corsair se může pochlubit rozpětím 1430 mm! To je velikost, pro kterou byl ještě nedávno takřka jediným přijatelným pohonem spalovací motor 6,5 ccm - prostě je to pořádná dospělá stíhačka! Velké rozměry, atraktivní vzhled "warbirdu", dobré letové vlastnosti předurčují EPP Corsaira do role výborného modelu okořeněného mírnou dávkou válečnického adrenalinu pro pilota, který spolehlivě zvládá létání s rychlejším modelem s křidélky...Trup modelu z pěnového EPP je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm C4250-500 (výkonově mezi AXI 2826 a 4120), s osazeným střídavým regulátorem 50 A s výkonným spínaným stabilizátorem SBEC a servy směrovky, výškovky a ostruhy. Snadný přístup k palubní elektronice a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímatelný překryt kabiny s magnetickým zámkem. Pro model budete potřebovat Li-poly čtyřčlánky aspoň 2600 mAh se zatížitelností 20C, ale "uveze" i větší čtyřčlánky 2500-4000 mAh, s nimiž se doba letu náležitě prodlouží. Ocasní plochy z EPP se k trupu upevňují polyamidovými šrouby. Křídlo rovněž z pěnového EPP s polosouměrným profilem je dvoudílné, k trupu se upevňuje 4 šrouby se sponami. Křidélka jsou ovládána dvěma servy uloženými v křídle. Doplnit je také možno ovládání vnějších částí klapek (dospělý Corsair měl na každé polovině křídla klapky rozdělené do 3 segmentů). Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. V křídle je namontován elektrický zatahovací podvozek s elektronickým sekvencérem, který zajišťuje správně synchronizované zasouvání a vysouvání podvozkových noh a zavírání a otvírání krytů podvozku (ovládá se normálním signálem z přijímače jako servo). Ostruha je řiditelná, ovládaná zvlášním servem, které se připojuje Y-kabelem do kanálu směrovky. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka, otáčky motoru a zatahovací podvozek.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu (pokud nebudete používat vztlakové klapky). Hodláte-li osadit i ovládání klapek, bude třeba nejméně sedmikanálová RC souprava. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy.S modelem je dodáván maketový kužel a čtyřlistá vrtule 14x89".ARF stavebnice obsahuje:Hotový model se střídavým motorem, třílistou vrtulí s kuželem, regulátorem otáček, 7 servy (4 serva ovládá kormidla, 1 ostruhu a 2 ovládají kryty podvozku) a elektrickým zatahovacím podvozkem s elektronickým sekvencéremPodrobný obrázkový návod popisující montáž i létání s modelemPOZOR: nedopatřením při přípravě návodu je v části vytištěných návodů nesprávně uvedena poloha těžiště - ta má být 90 mm za náběžnou hranou křídla u trupu. Za tuto chybu se velice omlouváme.Rozpětí [mm]1430Délka [mm]1140Hmotnost [g]2000Plocha křídla [dm2]33.9Ovládané funkceS,V,K(2),M,PStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP2,P3Pohon a RC vybavení: ARF stavebnice Motor*C4250-500 Regulátor*střídavý 50A Vrtule*14x8E" čtyřlistá AkumulátorRAY G3 14,8 V 2700 mAh Serva*mikro 6x 9g, 1x 17g RC soupravamin. 6 kanálů *) Součást ARF stavebnice
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem XPWR 22cc pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s hliníkovým rychloupínacím systémem) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují hliníkovým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové geodetické konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor XPWR 22cc či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorem otáček napájený ze 5-6S LiPo akumulátoru 3300-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu a lehká kola.Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 130x50,5x26cm ; 10,2kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1524Délka [mm]1488Hmotnost [g]2700 - 3000Plocha křídla [dm2]48.4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon spalovacím motorem o obsahu 30ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat spalovací motor o obsahu 30ccm (například O.S. GT-33) nebo střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1879Délka [mm]1816Hmotnost [g]4760 - 4990Plocha křídla [dm2]69.03Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model auta Arrma Fury Mega 550 1:10 s nainstalovanými komponenty: Arrma stejnosměrný motor Mega 550 14T, řídící jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Spektrum servo S660 5kg. 4x AA baterie, imbus šroubováky, multifunkční klíč, podložky pro tlumiče, vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz, Spektrum Smart nabíječ S120 20W USB-C, NiMH baterie Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-čl. Hump. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR typu Short Course s náhonem 2WD, nezávislým zavěšením, olejovými tlumiči, proporcionálním řízením a stejnosměrným motorem. Jako jeden z cenově nejdostupnějších RC aut v měřítku 1:10 zaujme především začínající řidiče a děti. Díky plnohodnotné výbavě je však vhodný i pro zkušenější jezdce. Model zachovává všechny přednosti modelů značky Arrma jako je odolnost, vysoký výkon a podpora dílů.Fury má klasickou konstrukci vozů pro krátkou trať s koly krytými karoserií a bočními Nerf výztuhami, nemusíte se tak bát případných strkanic. Nízký sportovní podvozek umožňuje projíždět zatáčky vysokou rychlostí. Model je vhodný pro tvrdé povrchy, šotolinu a nízkou trávu. Kompozitní šasi odolá i tvrdý nárazům. Použité kovové převody jsou dostatečně odolné i pro případný upgrade na střídavý pohon. Maximální trakci zajišťují osvědčené pneumatiky dBoots Fortress.Vysílač Spektrum SLT poskytuje bezpečný provoz bez výpadků a pro začátečníky umožňuje možnost omezení výkonu na 75%, nebo 50%. Pro bezstarostnou jízdu jsou na modelu použity voděodolné* komponenty - regulátor s přijímače Spektrum 2-v-1 40A a servo řízení Spektrum S660 s vysokým točivým momentem.Jakmile se v řízení zdokonalíte, můžete model vylepšovat a získat vyšší výkon, například použitím 2S LiPo akumulátoru a nebo kompletním upgradem na střídavým pohon. (Komponenty pro vyšší výkon nejsou obsahem balení).Robustní převodovkaPřevodovka s bohatě dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, který rozděluje výkon z motoru na zadní kola. Převodovka je dostatečně dimenzovaná, aby odolala i střídavému pohonu.Přihrádka akumulátoruPřihrádka pro baterii ze spodní strany šasi umožňuje rychlou a snadnou výměnu akumulátoru, aniž byste museli sundávat karoserii.Odolné kompozitní šasiKompozitní šasi je vyrobeno s odolností ARRMA. Má účelnou konstrukci s pevným úzkým tělem, které je ze spodní strany rovné, aby se nezadrhávalo o překážky.Nastavitelné odpruženíNezávislé zavěšení a olejem plněné tlumiče hladce absorbují nerovnosti. Pokud vás jízda zavede do těžšího terénu, můžete zvýšit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny.Řídící jednotkaModel obsahuje kvalitní značkovou elektroniku Spektrum, která zaručuje bezproblémovou jízdu a snadné ovládání. Stačí se jen bavit.Hotová karoserieKaroserie z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje poutavou grafiku s hotovým nástřikem. Pro přístup k elektronice lze karoserii jednoduše demontovat, zajištěna je skrytou sponkou pro čistý vzhled.Elektronika Spektrum2kanálový vysílač Spektrum SLT kombinuje bezpečné řízení na frekvenci 2,4 GHz s kvalitou Spektrum™ pro spolehlivost. Servo Spektrum S660 má vysokým točivý moment. Jednotka Spektrum 2-v-1 obsahuje regulátor otáček 40A a přijímač (V případě upgradu na střídavý pohon lze jednotku využít jen jako přijímač).Spektrum Smart baterie a nabíječTechnologie Spektrum Smart zajišťuje jednoduché a bezpečné nabíjení. USB-C nabíječ S120 stačí pouze napájet libovolným USB adaptérem (není obsahem balení) a připojit NiMH akumulátor. Elektronika Smart si již sama nastaví ideální parametry nabíjení, které se automaticky zpustí.VlastnostiKvalitní zpracování modelu Arrma za výhodnou cenuSestavený a plně vybavený model, připravený k provozuRychlý a odolný RC model s náhonem 2WDNaddimenzovaná převodovka, připravená pro střídavý pohonElektronika Spektrum kompatibilní také s 2S LiPoUchycení karoserie ze spodní strany pro čistý vzhledSpodní přihrádka na baterie pro snadnou výměnuVýkonný stejnosměrný motorVoděodolné* digitální servo řízení Spektrum S660Voděodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1Vysílač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz7článková NiMH baterie Spektrum Smart 3300mAhUSB nabíječka Spektrum S120 USB-C Smart* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše potřebné k provozu naleznete v balení.Pro napájení přiloženého USB nabíječe doporučujeme použít výkonný Síťový univerzální USB adaptér (zdroj) (18W).Doporučené akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ještě jeden totožný akumulátor, který je součástí balení. Pro maximální dobu jízdy a větší akceleraci můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru! Setovým USB nabíječem lze nabíjet jen akumulátory Spektrum Smart:Pro maximální dobu jízdy a větší akceleraci LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Doporučené konvenční akumulátory (nutno nabíjet univerzálním nabíječem):Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječePro zkrácení doby nabíjení a možnost nabíjet všechny typy akumulátorů, včetně konvenčních (ne Smart), doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. (Přiloženým setovým nabíječem lze nabíjet pouze akumulátory SMART).Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W.Nabíječ Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC s jedním výstupem 55W s technologií Smart. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Nabíječ Spektrum S1100 1x100 W AC s jedním výstupem o výkonu 100W s technologií Smart.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Oblíbené minivrtulníky OMP HOBBY M1 a M2 teď dostávají většího bratříčka - 3D vrtulník třídy „380" M4. „eM-čtyřka“ má CCPM desku cykliky 120° s flybarless „bezpádlovou“ rotorovou hlavou. Výkonný střídavý motor přímo pohání nosný rotor o průměru 875 mm, a vyrovnávací rotor je poháněn prostřednictvím ozubeného řemínku. Nainstalovat můžete vaši oblíbenou flybarless řídící jednotku, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozřejmě spolehlivou RC soupravu. 4 digitální serva a 65A regulátor s funkcí governoru dostáváte spolu s modelem.Podívejme se blíže na tenhle nejnovější přírůstek v hangáru OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří dvojice uhlíkových bočnic propojených duralovými a plastovými příčkami. „Srdcem“ je duralová konstrukce nesoucí střídavý motor SUNNYSKY R80-5 s připojeným pouzdrem hlavní hřídele s ložisky a držáky serv desky cykliky. Nosný rotor má přímý náhon, vyrovnávací rotor je poháněn ozubeným řemínkem. Deska cykliky a rotorová hlava s unašeči listů jsou celokovové z přesných CNC obráběných dílů. Všechna ovládací táhla jsou opatřena svorníky umožňujícími dolaďování délky táhel bez nutnosti snímat kulové čepy. Ocasní nosník je tvořen profilovou duralovou trubkou, svislý stabilizátor a bočnice skříně náhonu vyrovnávacího rotoru jsou uhlíkové. Hlava a unašeče listů vyrovnávacího rotoru jsou rovněž celokovové; bočení je ovládáno servem uloženým ve spodní části trupu s uhlíkovým táhlem. Podvozek je z houževnatého plastu vyztuženého skelnými vlákny.S modelem je dodávána základní sada listů; pro nosný rotor pár 385mm listů a pár 71mm listů pro vyrovnávací rotor. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu; pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Vrtulník je připraven pro instalaci flybarless řídící jednotky - bez problémů můžete použít většinu řídících jednotek vhodných pro vrtulníky této velikosti, jako jsou Bavarian Demon 3X nebo AXON, Futaba CGY760R nebo CGY755 a mnoho dalších.S modelem ve verzi (pnp) jsou dodávána 4 rychlá a silná digitální mikroserva (3 pro cykliku a jedno pro bočení) a 65A elektronický regulátor otáček s funkcí governoru OMP HOBBY konstruovaný přímo na míru vrtulníku M4.Pro napájení budete potřebovat šestičlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh se zatížitelností 60C nezbytnou pro plné využití výkonu motoru a schopností vrtulníku.Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu.M4 je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M4 si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru a pod dohledem zkušeného pilota se do létání s M4 může pustit i začínající vrtulníkář. Stavebnice vrtulníku obsahuje: kompletní sadu dílů mechaniky, střídavý motor SUNNYSKY R80-5, 4 digitální serva, regulátor 65 A, listy nosného a vyrovnávacího rotoru, návod ke stavbě a nastavování.Průměr nosného rotoru [mm]875Průměr vyrovnávacího rotoru [mm]190Délka trupu [mm]786Šířka [mm]128Výška [mm]226Hmotnost [g]1370Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
RC model Ford GT v modrém provedení a v měřítku 1:14 s vysoce kvalitním zpracováním - super hračka udělá radost malým, velkým i dospělým klukům. Auto jezdí dopředu a dozadu, zatáčí vpravo a vlevo, má otevírací dveře a svítící přední a zadní světla. Využití technologie 2,4 GHz umožňuje funkčnost více stejných výrobku zároveň. K provozu jsou potřeba do vozidla 5x AA baterie 1,5V a do ovladače 2x AA 1,5V – baterie nejsou součástí balení. Mondo Motors Car Models
RGT PRO RUNNERNejnovější model značky RGT přináší bezkonkurenční poměr cena/výkon. Karoserie v moderním designu skrývá podvozek se sníženým těžištěm, využívající dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volným přepínáním náhonu s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6%.Uložení motoru i převodovka se velmi osvědčily již v předchozím modelu RGT CHALLENGER, a tak jsou zde použity téměř beze změny. Pouze převodový poměr se mírně zvýšil pro ještě lepší kontrolu v nízkých rychlostech. Výsledný poměr hmotnosti mezi přední a zadní nápravou je 60%/40%.Zatímco jedním mikro servem je ovládáno řazení mezi prvním a druhým rychlostním stupněm, druhé je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Aktualizovaný design přední nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximální úhel zatočení až na 46 stupňů.Moderní design karoserie s průhlednými okny dotváří řada realistických doplňků a propracované světlomety. Ty jsou ovládané pomocí dedikovaného světelného modulu s magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení. Z výbavy předchozího modelu nechybí ani vestavěný naviják poháněný 25kg 360stupňovým servem s 90 cm dlouhým lankem.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací a 6% ovedrive funkcí přední nápravy.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Zvýšený úhel zatáčení 46 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Zvýšené uložení hnacích hřídelí na nápravách díky spirálovým převodům.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny a mnoha doplňky.LED světelný modul s novým magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení.Vestavěný naviják s 25kg 360stupňovým servem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]240Výška [mm]241Délka [mm]512Hmotnost [kg] [kg]3.03Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
Obsah baleníObsahem balení je sestavený RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt 4WD s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Dynamite 540 35T, stejnosměrný regulátor Spektrum 40A, servo řízení Spektrum S614. RC vysílač Spektrum SLT2 a RC přijímač Spektrum SLR300, 4 AA baterie do vysílače. Balíček s plastovými díly. Návod CZ, EN, DE, FR a IT.Pro zprovoznění potřebujete pohonný akumulátor (2 až 3 čl. LiPo nebo 5 - 9 čl. NiMH) s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.CharakteristikaHledáte RC model auta do terénu za skvělou cenu? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 bude jistě správnou volbou. Vše je kompletně sestaveno, stačí doplnit pohonný akumulátor a můžete vyrazit za novými zážitky.RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt v měřítku 1:10 a náhonem 4WD je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Mezi ocelové podélníky rámu je nainstalováno šasi s převodovkou, držáky náprav, nárazníky a RC vybavení. Hotová karosérie, RC souprava. Model dosahuje rychlosti až 5 km/h. Přibližná doba jízdy na LiPo akumulátor 7.4 V 5000 mAh je až 2 hodiny.Realistické, vysoce pevné šasi SCX10™ II je vyrobeno z odolné oceli s ocelovými C-podélníky příčnými výztuhami pro zesílení a tuhost. Tvarovaná kluzná deska výrazně snižuje zasekávání a díky zjednodušenému designu je údržba rychlá a snadná. K dispozici je také nastavitelný držák na karosérii, nastavitelné držáky na nárazník s upevňovacími body stabilizátorů a lože serva pro volitelnou 2rychlostní převodovku a naviják.Nastavitelný rozvorPodvozek RC auta Axial Deadbolt SCX10 II má z výroby rozvor 305 mm (12,0"), ale lze jej snadno nastavit na rozvor 290 mm (11,4") nebo 313 mm (12,3") - sady propojovacích prvků se prodávají samostatně). Axial navrhl podvozek tak, aby veškerá nastavitelnost rozvoru probíhala vzadu, aniž by bylo zasahováno přední části.Převodovka LCX AX10™Osvědčená převodovka LCX AX10 obsahuje pouze 3 ozubená kola a odolnou nastavitelnou třecí spojkou. Převodovka je kompletně zakrytá a umožňuje značný rozsah změny převodového poměru – s modelem můžete jezdit pomalu i rychle.Čtyřbodové zavěšení zadní nápravyGeometrie zavěšení zadní nápravy využívá 4prvkovou konstrukci, která je optimalizována pro snížení natáčení nápravy a kroucení točivého momentu. Pomáhá také při strmých stoupáních mimo převýšení tím, že má správné nastavení anti-squat.Hřídele WB8 HD Wildboar™Přední a zadní hnací hřídel WB8 HD Wildboar™ mají křížový čep většího průměru (2x11 mm) pro větší pevnost a delší životnost.Náhon AR44™Jednodílná přední a zadní náprava AR44 je vybavena lisovaným nosníkem pro extrémní odolnost. Ozubené kolo je 6 mm nad středem, což zvyšuje světlou výšku a zlepšuje úhly hnacího hřídele. Kovové hřídele a vnitřní ozubení ve šroubovici jsou standardní výbavou a hnací ústrojí obsahuje kompletně kuličková ložiska.Servo v šasi modeluServo je umístěno v rámu šasi, nikoliv na samotné nápravě. Nastavitelné lože serva umožňuje použití široké škály serv.Nastavitelné tlumičeOlejem plněné tlumiče mají závitová těla a jedinou spirálovou pružinu. Míru tlumení lze vyladit tak, aby vyhovovala požadavkům tratě. Realistické tlumiče s několika montážními polohami vám umožní upravit odpružení pro maximální výkon.Disky kol Method 307 Hole 1.9"Oficiálně licencovaná METHOD 307 Hole 1,9" kola nabízí odolnost a čistý vzhled. Disky jsou vybaveny maketovým beadlock kroužkem.Pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T 1.9“Směs S30, 4,7" (119,4 mm) x 1,9" (48,2 mm) široké pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, které jsou součástí SCX10 II Deadbolt, poskytují dostatečnou světlou výšku pro terénní tratě. Velký blok běhounu nabízí vynikající záběr.Krabička přijímačeKrabička přijímače umístěná na bočních deskách umožňuje snadný přístup a snižuje těžiště. Jsou zahrnuty tři silikonové těsnění: jedno pro anténu, jedno pro vodiče serva (obsahuje tři sloty pro tři kanály) a jedno, které funguje jako těsnění pro kryt krabičky.Regulátor Spektrum 40ASoučásti je elektronický regulátor Spektrum 40AKontinuální proud až 40 A.Napájení 5 – 9 čl. NiMH akumulátory nebo 2 – 3 čl. LiPo akumulátory.Funkce vřed, vzad a nastavitelná síla brzdy v neutrálu.RC vysílač Spektrum SLT2Dvoukanálový RC vysílač SLT2 pracuje v pásmu 2.4 GHz s modulací FHSS. Vysílač se napájí 4 AA bateriemi.Omezovač plynu 50, 75 a 100%Omezovač koncových bodů kanálu řízení a plynuTrim kanálu řízení a plynuReverz kanálu řízeníRC přijímač Spektrum SLR300 SLTPřiložený 3kanálový přijímač SL má kanály pro plyn, řízení a pomocné funkce. Propojené porty lze použít k napájení LED osvětlení či dalších doplňků.Servo řízení Spektrum S614Servo Spektrum S614 má točivý moment 15 kg.cm , kovové převody a voděodolnou konstrukci.Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10RC souprava Spektrum SLT2Velmi příznivá cena - karosérii nebylo nutné licencovatModel je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Stačí doplnit pouze pohonný akumulátor do modelu a 4 AA baterie do vysílačeŠasi SCX10 II navazuje na předchozí prověřené šasi SCX10Přihrádka akumulátoru díky stavitelným dorazům pojme různě velké akumulátoryMaximální důraz na detail* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh.Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh.Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 WNabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3Přepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Osvětlení modelůPro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb.Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions SystemPokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LEDStandardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-portyŘídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Součástí balení je hotové sestavené auto Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck, 3-kanálový vysílač 2,4GHz + baterie 4ks AAA, LiPol baterie Dynamite® 7.4V 800mAh 2S 50C LiPo Hardcase: EC2, LiPol nabíječ Dynamite USB 2S. V modelu je nainstalován přijímač, combo motor/regulátor 2v1 6000Kv a servo řízení Spektrum™ SX107 Micro Metal Gear. V balení je produktový manuál. Charakteristika RC model auta Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck v měřítku 1:18 je připraven k jízdě. Můžeš jezdit v terénu i na silnici, dlouhá ramena náprav a olejové tlumiče s vysokým zdvihem si snadno poradí s každým povrchem. Výkonný střídavý motor 2-v-1, hliníkové šasi, baterie LiPol 2S 650 mAh, USB nabíječ. Kuličková ložiska, olejové tlumiče. S autem Mini-T SB BL můžete závodit na zahradě nebo venku v terénu. Nenáročný a skladný model pro zábavu s přáteli, model má proporcionální ovládání, řízení je v modelu zajištěno mini servem Spektrum se servo saverem na výstupní hřídeli, k ovládání je přiložen vysílač v pásmu 2,4GHz a voděodolný 3-kanálový přijímač Horizon® 2.4Ghz. Model pohání výkonný motor Dynamite® 6000Kv s integrovaným regulátorem. Mini-T 2.0 je vybaven kuličkovými ložisky, která zvyšují výkonnost díky snížení tření hnacího ústrojí. Motor je ve středovém uspořádání pro lepší vyvážení, pro maximální traxi mají zadní pneumtiky kolíkový dezén, zatímco přední mají drážkovaný dezén pro lepší vedení směru. Použití modelu je velmi jednoduché. Nabijete přiloženou baterii LiPol Dynamite 7.4V 800mAh 2S nabíječem USB, do vysílače vložíte přiložené 4ks AAA baterií, zapnete vysílač, vložíte baterii do modelu, zapnete a jezdíte! Menší brácha velkého auta 1:10, TLR 22T V roce 2003 byl uveden na trh velmi úspěšný model Mini-T, který byl založen na platformě XXXT. Dnešní Mini-T 2.0 je založena na současné platformě závodního auta TLR 22T a využívá nejnovějších zkušeností a technologií. Vyšší výkony, nová konstrukce, lepší jízdní vlastnosti. Motor ve středové konfiguraci Mini-T 2.0 má motor umístěn v ose šasí před přední nápravou, jako jeho větší vzor TLR 1:10. Díky tomu má model vyváženější podvozek, umožňující lepší výkony na různých površích a rovněž má vyvážené řízení a lepší trakci. Kombo střídavého motoru a regulátoru Na šasí je nainstalován střídavý motor Dynamite 6000Kv, který má integrovaný střídavý regulátor. Výhodou tohoto uspořádání je úspora objemu i hmotnosti, což u tak malého modelu hraje důležitou roli. Hliníkový podvozek Mini-T 2.0 je postaven na podvozku z 1,5mm hliníku 6061-T6. Hliníkový podvozek má větší pevnost, odolnost a tuhost. Stavitelné tlumiče plněné olejem Tlumiče mají stavitelné kroužky, které umožňují snadné nastavení výšky a předpětí pružiny. Kromě toho mají těla tlumičů olejovou náplň a dva tesnící O-kroužky a tuhé hřídele. RTR - připraven k jízdě RC model auta Mini-T 2.0 BL je kompletně sestaven a má hotovou nabarvenou karosérii (vyberte si barevné provedení). Stačí pouze vložit přiložené baterie AAA do vysílače a nabít přiloženou LiPol baterii přiloženým USB nabíječem. LiPol baterie Dynamite® Reaction® 2.0 7.4V 2S 800mAh 50C Hardcase Model Mini-T 2.0 je vybaven LiPol baterií 2S 800mAh se zatížitelností 50C, pro vysoký výkon pohonné jednotky a dlouhou dobu jízdy. USB nabíječ V balení naleznete dnes již standardní nabíječ v provedení USB, kterým můžete nabíjet pohonný LiPol akumulátor. Lze použít výstup běžného PC nebo USB zdroj s podporou QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. USB zdroje se běžně prodávají v obchodech s elektronikou. RC souprava 2,4GHz 3- kanálový vysílač má proporcionální řízení kol a otáček motoru. Navíc má funkci reverz řízení a plynu a možnost nastavení velikosti výchylek a trimů (nastavení střední polohy výchylky). Kola s disky a pneumatikami BK Přední a zadní kola „Mini“ BK, jsou vyrobeny podle jedněch z nejpopulárnějších kol od Team Losi. Pneumatiky jsou věrnými zmenšenami pneumatik 22T. Auto zvládá terén i rovný povrch, zadní pneumatiky mají vzorek s kolíky pro vysokou traxi, přepní pneumatiky mají drážky pro dobré držení stopy. Auto Mini-T 2.0 je plně osazeno kuličkovými ložisky RC model auta Mini-T 2.0 je vybaven kuličkovými ložisky, které zvyšují výkony díky snížení tření u rotačních součástí hnacího ústrojí. Současně se zvýší životnost a trvanlivost součástí. Ochrana elektroniky a převodů serva řízení Mini-T 2.0 je dodáván s pružným členem na hřídeli výstupního tisícihranu serva řízení, který tlumí rázy od kol. Servosaver má více-vrstvou konstrukci, díky které je jízda bezpečnější a současně je zajištěno přesné řízení. Geometrie zavěšení TLR 22T Geometrie odpružení Mini-T 2.0 byla odvozena od konstrukce auta TLR 22T a poskytuje vyvážené řízení a výbornou trakci. Tuningové díly Pro model Mini-T 2.0 se vyrábí volitelné tuningové hliníkové součásti, které jsou trvanlivější a mohou zajistit větší tuhost určitých konstrukčních skupin. Vlastnosti modelu Mini-T 2.0 BL Zmenšená verze TLR 22T Středová montáž motoru Hliníkový podvozek 1,5mm 6061-T6 Olejové stavitelné tlumiče Plně sestaveno a připraveno k provozu LiPo baterie 7,4 V 800 mAh 50C Kola s pneumatikami BK Plně osazeno kuličkovými ložisky Účinný servo Saver Voděodolná elektronika Geometrie zavěšení 22 Doporučujeme koupit Pro více zábavy doporučujeme koupit náhradní pohonný akumulátor (obj. č. DYNB825H2).
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý regulátor Firma™ 100A Smart, motor Firma 3660 3200Kv 4P, Spektrum přijímač 6200A DSMR AVC, Spektrum servo S651 7kg MG. Vysílač Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika RC model auta Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR pro neuvěřitelnou rychlost na silnici i na rovném terénu. Osvědčená platforma ARRMA® 4X4 se vyznačuje silným kompozitním šasi s prodlouženou výškou ochrany proti nečistotám, olejovými tlumiči se silikonovými O-kroužky, kovovými převody diferenciálů atd. Díky tomu je VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed ??Racer velmi robustní pro jízdu vysokou rychlostí na cestě, štěrku, hlíně a oválných tratích. Když je třeba provést údržbu, díky snadno přístupnému modulárnímu designu ARRMA® to jde snadno a to díky samostatným, snadno odnímatelným modulům šasi pro pohonnou jednotku, elektroniku a diferenciály. ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed ??Racer je připraven k jízdě, v měřítku 1:8 to usnadňuje každému řidiči se středně pokročilými zkušenostmi, užít si vzrušení z jízdy v neuvěřitelných rychlostech na silnici a lehkém terénu. Stačí nainstalovat baterii 3S LiPol a dodaný volitelný pastorek pro rychlost, abyste dosáhli až 110km/hod!! A co víc, konnstrukce ARRMA® a elektronika Spektrum™ poskytují výjimečnou odolnost a kontrolu nad elektronikou. Maximalizujete rychlostní potenciál výkonného střídavého motoru Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv a přítlačného křídla s vysokým a nízkým přítlakem, které na aerodynamicky vyladěné karoserii pomáhají udržet vaše pneumatiky přilepené k povrchu. Celoodpružené pneumatiky dBoots® Hoons Elevens jsou obuty do odolných nylonových diskůl nabarvených kovovou barvou a zajišťují neuvěřitelnou přilnavost za všech povrchových podmínek, zatímco velký zadní dvojitý difuzor snižuje turbulenci a odpor karosérie. Inženýři ARRMA® kombinují rychlost a odolnost auta VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed ??Racer s exkluzivními ovládacími výhodami elektroniky Spektrum™. Přiložený vysílač DX3 DSMR® 2,4 GHz a přijímač SR6200A, spolu s regulátorem Firma™ 100A spolupracují a poskytují výhody technologií elektronické stabilizace AVC® (Active Vehicle Control®) a telemetrie Smart ihned po vybalení z krabice. Pomocí kontroly trakce elektronického systému AVC®, můžete si podle potřeby nastavit mimořádnou stabilitu v zatáčkách nebo skoků, aniž byste museli vypnout napájení. Na nerovném terénu, kluzkém povrchu a šotolině máte plnou volnost plynu. Když nechcete extra trakci, stačí snížit stabilitu. Systém AVC® s vysílačem DX3 komunikuje v zákulisí a provádí stovky nastavení řízení a plynu za sekundu, aby elektronika udržela model VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed ??Racer přesně na linii, kterou chcete jet. Stáhněte si volitelnou aplikaci Spektrum™ Dashboard™ do svého mobilního zařízení – je k dispozici zdarma v iPhone App Store a Google Play – abyste mohli naplno využít telemetrické schopnosti elektroniky SMART. Jakmile připojíte své mobilní zařízení bezdrátově přes Bluetooth k vysílači DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed ??Racer, můžete jej použít k zobrazení nejvyšší rychlosti, napětí baterie a dalších důležitých dat v reálném čase, vyžadován je volitelný Spektrum programovací modul Bluetooth. Karosérie VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed ??Racer jsou k dispozici s tovární povrchovou úpravou v zeleném nebo modrém matném a lesklém efektu lakování, s aplikovanými obtisky. Je zapotřebí pouze 2S nebo 3S LiPol baterie v pevném pouzdře HC, kompatibilní nabíječ a čtyři AA baterie pro vysílač. Vlastnosti modelu 4S dobře dimenzované diferenciály s kovovými převody Převody s modulem 1,35 v hlavním diferenciálu Pevný a odolný kompozitní podvozek Prodloužená výška bočních zábran nečistot Přední a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení Modulární koncepce ARRMA® pro snadnou údržbu Snadno přístupný napájecí modul Snadno přístupná demontáž předního a zadního diferenciálu Snadno přístupný elektronický modul Gumovými kryty chráněná ložiska Chladič motoru a chladicí ventilátor ARRMA® Safe-D pastorek Vysílač Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® a přijímač SR6200 AVC® Spektrum S651 Digitální kovové servo řízení (točivý moment 7,27 kg-cm @ 6V) Regulátor Spektrum Firma™ 100A Smart s konektory IC5® (kompatibilní s EC5 ™) PEVNÝ KOMPOZITNÍ PODVOZEK Mezi vlastnosti, které přispívají k vysokým výkonům platformy 4X4 3S BLX, patří pevné a tuhé kompozitní šasi, řízení s optimální vůlí, ocelová ozubená kola a pryží krytá ložiska. Lišta nečistot s prodlouženou výškou omezuje množství nečistot, které se mohou dostat do vany podvozku. Velký přední pěnový nárazník integrovaný na karosérii pro maximální ochranu. SNADNO PŘÍSTUPNÝ MODULÁRNÍ SYSTÉM VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR obsahuje charakteristickou a snadno přístupnou modulární koncepci ARRMA®. Samostatné, snadno odnímatelné moduly podvozku pro napájecí systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňují rychlou a jednoduchou běžnou údržbu. KOLA A PNEUMATIKY Odvětrávané univerzální pneumatiky dBoots® Hoons Elevens jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površíchh. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích, kovově zbarvených a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu. AERODYNAMICKÁ KAROSÉRIE Aerodynamicky vyladěná karosérie VENDETTA™ Speed Racer obsahuje pevné přítlačné křídlo s vysokým a nízkým přítlakem. Je k dispozici s továrně dokončeným provedením s úžasným zeleným nebo modrým matným a lesklým efektem lakování s obtisky. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ A ELEKTRONIKA Model je řízen 3-kanálovým vysílačem Spektrum™ DX3 DSMR® a nainstalovaným přijímačem SR6200 s volitelným řízením trakce AVC® . Nainstalovaný regulátor Spektrum™ Firma™ 100A Smart poskytuje telemetrická data pro sledování rychlosti, napětí baterie v reálném čase. TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM Olejové tlumiče obsahují silikonové O-kroužky a jsou opatřeny závitem, který umožňuje snadné nastavení světlé výšky. V kombinaci s předním a zadním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, předními a zadními výkyvnými tyčemi a velkým zadním dvojitým difuzorem, nabízí VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer dokonalou ovladatelnost na všech silnicích. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Přijímač SR6200A 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6200A s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie Smart, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Doporučuje doplnit 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ pro pohonný akumulátor. Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu, takže doba jízdy bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem třídy AXI 2814 nebo Torque 2814/820 pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systéme) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové s vnitřní geodetickou konstrukcí; VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Verze V2 přináší vylepšení v podobě použití uhlíkem potažené překližky na exponovaných místech trupu a rychloupínací systém křídel.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor třídy AXI 2814 se 40-50 A regulátorem otáček napájený ze čtyřčlánkového LiPo akumulátoru 2100-2700 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná v sub-mikro velikosti – např. Hitec HS-65MG, HS-5065MG apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozměry balení: 104x38,5x21cm Hmotnost balení: 5,6kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1220Délka [mm]1220Hmotnost [g]1250 - 1360Plocha křídla [dm2]32.6
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený RC model auta Arrma Vorteks Mega 550 1:10 s nainstalovanými komponenty: Arrma stejnosměrný motor Mega 550 14T, řídící jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Spektrum servo S660 5kg. 4x AA baterie, imbus šroubováky, multifunkční klíč, podložky pro tlumiče, vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR typu Truggy s náhonem 2WD, nezávislým zavěšením, olejovými tlumiči, proporcionálním řízením a stejnosměrným motorem. Jako jeden z cenově nejdostupnějších RC aut v měřítku 1:10 zaujme především začínající řidiče a děti. Díky plnohodnotné výbavě je však vhodný i pro zkušenější jezdce. Model zachovává všechny přednosti modelů značky Arrma jako je odolnost, vysoký výkon a podpora dílů.Vorteks má široký rozchod kol pro stabilní ovládání. Nízký sportovní podvozek umožňuje projíždět zatáčky vysokou rychlostí. Model je vhodný pro tvrdé povrchy, šotolinu a nízkou trávu. Kompozitní šasi odolá i tvrdý nárazům. Použité kovové převody jsou dostatečně odolné i pro případný upgrade na střídavý pohon. Speciální design běhounu nových předních pneumatik dBoots Dirtrunner ST usnadňuje skákání a zatáčení na nerovném povrchu.Vysílač Spektrum SLT poskytuje bezpečný provoz bez výpadků a pro začátečníky umožňuje možnost omezení výkonu na 75%, nebo 50%. Pro bezstarostnou jízdu jsou na modelu použity voděodolné* komponenty - regulátor s přijímače Spektrum 2-v-1 40A a servo řízení Spektrum S660 s vysokým točivým momentem.Jakmile se v řízení zdokonalíte, můžete model vylepšovat a získat vyšší výkon, například použitím 2S LiPo akumulátoru a nebo kompletním upgradem na střídavým pohon. (Komponenty pro vyšší výkon nejsou obsahem balení).Robustní převodovkaPřevodovka s bohatě dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, který rozděluje výkon z motoru na zadní kola. Převodovka je dostatečně dimenzovaná, aby odolala i střídavému pohonu.Přihrádka akumulátoruPřihrádka pro baterii ze spodní strany šasi umožňuje rychlou a snadnou výměnu akumulátoru, aniž byste museli sundávat karoserii.Odolné kompozitní šasiKompozitní šasi je vyrobeno s odolností ARRMA. Má účelnou konstrukci s pevným úzkým tělem, které je ze spodní strany rovné, aby se nezadrhávalo o překážky.Nastavitelné odpruženíNezávislé zavěšení a olejem plněné tlumiče hladce absorbují nerovnosti. Pokud vás jízda zavede do těžšího terénu, můžete zvýšit světlou výšku pomocí podložek pod pružiny.Řídící jednotkaModel obsahuje kvalitní značkovou elektroniku Spektrum, která zaručuje bezproblémovou jízdu a snadné ovládání. Stačí se jen bavit.Hotová karoserieKaroserie z odolného polykarbonátu je pružná, odolná a obsahuje poutavou grafiku s hotovým nástřikem. Pro přístup k elektronice lze karoserii jednoduše demontovat, zajištěna je skrytou sponkou pro čistý vzhled.Elektronika Spektrum2kanálový vysílač Spektrum SLT kombinuje bezpečné řízení na frekvenci 2,4 GHz s kvalitou Spektrum™ pro spolehlivost. Servo Spektrum S660 má vysokým točivý moment. Jednotka Spektrum 2-v-1 obsahuje regulátor otáček 40A a přijímač (V případě upgradu na střídavý pohon lze jednotku využít jen jako přijímač).VlastnostiKvalitní zpracování modelu Arrma za výhodnou cenuSestavený a plně vybavený model, připravený k provozuRychlý a odolný RC model s náhonem 2WDNaddimenzovaná převodovka, připravená pro střídavý pohonElektronika Spektrum kompatibilní také s 2S LiPoUchycení karoserie ze spodní strany pro čistý vzhledSpodní přihrádka na baterie pro snadnou výměnuVýkonný stejnosměrný motorVoděodolné* digitální servo řízení Spektrum S660Voděodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1Vysílač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba doplnit akumulátor a nabíječ. Doporučené akumulátoryPro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit NiMH akumulátor 8.4V (vysoký). Pro lepší akceleraci a delší dobu jízdy doporučujeme 2S LiPo akumulátor s konektorem IC3 nebo EC3.Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Spektrum 8.4 V 3300 mAh s technologií Smart.Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh.Pro lepší akceleraci a delší dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.USB nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Vhodné jen pro Smart akumulátory.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Notorious 6S BLX 1/8 4WD s nainstalovaným střídavým regulátorem Firma™ 150A Smart, motorem Firma 4074 2050Kv, přijímačem SR315, servem SPMS652. Vysílač Spektrum SLT3. Hotová nabarvená karosérie. Součástí příslušenství je křížový klíč, nástrčný klíč 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zkratovací propojka IC5 a pastorek 20T. Návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině. Charakteristika Výkonný a sebevědomý Monster Truck - to je RC auto Arrma Notorious 6S BLX v měřítku 1:8 s náhonem na všechna kola. Výkonný střídavý motor udělí modelu rychlost přes 90 km/h. Klasický styl a extrémní výkon v osvědčené konstrukci ARRMA. Model RC auta je kompletně sestaven, ke zprovoznění potřebujete 4 AA baterie do vysílače a pohonný akumulátor do modelu s adekvátním nabíječem. Nově RC souprava Spektrum SLT3. Máte chuť si zařádit na Off-road trati se silným autem? Monster Truck Arrma Notorious splní vaše představy. Jízda po zadních kolech, přemety při skocích, agresivní jízda. Vybalíte hotové sestavené auto spolu s vysílačem Spektrum SLT3 2,4GHz. Auto má hotovou nabarvenou karosérii a kola mají nalepené pneumatiky. Set neobsahuje baterie, doplníte proto své osvědčené 2ks LiPol baterie min. 5000mAh 35C dvou nebo tří-článkové, aby vešly do prostoru pro baterie 158x48x70mm. Model s náhonem 4WD má moderní kompaktní konstrukci podvozku z velmi odolných ocelových a kompozitních materiálů. Pohání jej střídavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv a regulátor Spektrum™ Firma™ 150A. Převrátili jste auto na záda? Nevadí, auto to umí a otočí se zpět na všechna čtyři kola. Chcete jezdit smykem? Budete mít příležitost to zkusit, ale dokážete ovládat tolik energie dostatečně dlouho? Budete mít pevnější podvozek V klíčových místech vyššího zatížení podvozku bylo provedeno jeho zesílení, které výrazně zvyšuje odolnost a pevnost šasí. Nová konstrukce zadního odpružení Konstrukce zadní věže tlumičů je kombinována s nově aktualizovanou geometrií ramene zadního zavěšení. Přináší větší úhel kývání zadní nápravy. Užší a pevnější zadní věž tlumičů lépe odolává při převrácení auta. Lépe přístupné diferenciály Notorious 6S BLX je standardně vybaven třemi diferenciály s kovovými ozubenými koly, aby byla zajištěna spolehlivost a vysoká životnost těchto exponovaných dílů. Snadno přístupné přední a zadní diferenciály vám umožní provádět údržbu během několika minut. Znamená to, že strávíte servisem méně času, abyste mohli mít více času na ježdění. Pro demontáž zadního diferenciálu uvolníte pouze 5 šroubů. Schránka přijímače s těsněním Krabička pro přijímač má větší rozměry pro přijímač i kabely, vstup kabelů je utěsněn gumovým těsněním, stejně jako víčko. Tím je zabezpečena voděodolnost, do krabičky proto nevniknou nečistoty a voda. Ložiska s gumovým těsněním Auto je kompletně vybaveno kuličkovými ložisky s oboustranným gumovým těsněním, které zajistí vyšší životnost ložisek. Volitelné pastorky motoru Střídavý motor je nainstalován na červeně eloxovaném držáku motoru, na hřídeli je ozubená kola s pastorkem motoru mají Modul 1 pro optimální výkon. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze díky přesnému výrobě jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru uvolněním dvou šroubků, které jsou snadno přístupné z hora. Toto řešení značně zjednodušuje nastavení mezi zubové vůle a změny pastorku. SPEKTRUM® SMART TECHNOLOGIE Nové technologie zasahují do modelu prostřednictvím nainstalovaných komponent Spektrum, motoru a regulátoru Firma, které podporují přenos telemetrie a umožňují mít přehled o stavu komponent. Přijímač SR315 komunikuje s kompatibilními vysílači Spektrum DSMR a pokud použijete i pohonnou baterii Smart, můžete si nakonfigurovat celou škálu telemetrických prvků. Nová středová výztuha Maximální odolnost a tuhost i při vysoké zátěži nově zajistí středová výztuha z červeně eloxovaného hliníku. Výztuha drží na novém držáku mezi domečkem předního a zadního diferenciálu. Inovované náboje kol a kulové čepy Nově navržené matice nábojů mají integrované o-kroužky, které je udržují na místě. Vylepšení doznaly také kulové čepy s novou horní čepičkou, která zabraňuje vyskočení táhla z čepu a při silném nárazu. Hliníkové tlumiče Olejové hliníkové červeně eloxované tlumiče mají ochranné kryty proti poškození při převrácení vozu. Auto má kvalitní trvanlivé tlumiče s možností nastavení předpětí pružiny. Tlumiče jsou vybaveny prachovkami proti pronikání nečistot k pístu. Kovové diferenciály RC model auta Notorious je standardně vybaven diferenciály s kovovým převodem aby byla zajištěna spolehlivost a vysoká životnost těchto exponovaných dílů. Snadno přístupné přední a zadní diferenciály vám umožní provádět údržbu během několika minut. Znamená to, že strávíte servisem méně času, abyste mohli mít více času na ježdění. Rameno s kolečky proti převrácení Jezdíte rádi po zadních kolech? Rameno s opěrnými kolečky vám pomůže snadno postavit auto na zadní kola a elegantně provést rychlou akceleraci vozu s efektní jízdou po zadních. Podpěra karosérie Výrobce pamatoval i na to, že auto může dopadnout během jízdy na záda a opatřil šasí oporou karosérie. Snadná údržba Pro snadnou údržbu je model nyní vybaven snadno přístupným středovým diferenciálem a novým lože motoru. Motoru lze vyjmout po odšroubování dvou šroubů. Servo-saver Servo-saver účinně utlumí nárazy modelu na přední kola a tím ochrání servo řízení. Navíc je hliníkový servo-saver lehký pro snížení váhy a lepší jízdní vlastnosti. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™ Střídavý motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Napájení až 6-ti články LiPo Hliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem Spektrum Čtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký moment Hřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscích Motor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konekotory konektory pro spolehlivé připojení Drážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorku Vysílač Spektrum SLT3 Základní 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko. 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení a plynu Dvojí výchylky kanálu řízení a omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100% Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly. Spektrum SR315 DSMR Sport SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotností Díky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párování Bezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5ms Kompatibilní s SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard) Digitální servo SPEKTRUM® SPMS652 Kovové převody Voděodolný* Točivý moment 19,08 kg-cm při 7,4 V. O 32% vyšší točivý moment a 5% rychlejší než servo ADS-15M Vlastnosti RC modelu auta Arrma Notorious 6S BLX Připraven k provozu po vybalení (set bez baterie) 3kanálový vysílač Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3kanálový přijímač Spektrum ™ SR315 s duálním protokolem Digitální servo Spektrum™ S652 Regulátor Spektrum™ Firma™ 150A Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Voděodolná* elektronika 3 diferenciály s kovovým ozubením Kompozitní chrániče proti nečistotám, které chrání elektroniku a centrální hřídel Pevná podpěra středové části karosérie Velký průměr pneumatik, robustní běhoun dBoots Back Flip, unášeč 17 mm Robustní 5-paprskové disky Barevně eloxované hliníkové díly Červeně eloxované hliníkové nastavitelné tlumiče Dobře dimenzované 4 mm ocelové hřídele tlumičů Realistická karosérie s rámovou konstrukcí Robustní přítlačné křídlo Velký zásobník akumulátoru, bezpečné upevnění baterie Připojení akumulátorů přes konektory IC5 Křížový klíč a šestihranné klíče (1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm) Volitelný pastorek se 16 zuby je v balení * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. guide_vyb_aut Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače EM-B1320, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Nejvhodnější je použití jednoho LiPo pohonného akumulátoru se 4 nebo 6-ti články (14.8, 22.2 V). V tomto případě druhý vstup Y-kabelu vyzkratujete přiloženou propojkou ARA390292, která je již součástí balení RC auta. Dále je možné model provozovat na dvojici dvoučlánkových (7.4 V) nebo tříčlánkových (11.1 V) LiPo akumulátorů zapojených do série. V tomto případě oba akumulátory zapojíte do Y-kabelu, kterým je z výroby regulátor osazen. Nevýhodou tohoto řešení je to, že oba akumulátory musí být zcela identické, stejně nabité. Proto je vhodnější používat jeden 4 nebo 6 článkový akumulátor, viz výše. Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. Díky omezené rychlosti je toto řešení vhodné pro děti. Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátor Black Magic 14.8 V 6500 mAh. Díky omezené rychlosti je toto řešení vhodné pro děti. Pro maximální možnou rychlost doporučujeme jeden akumulátor Black Magic 22.2 V 4200 mAh Pro maximální možnou rychlost doporučujeme dvojici tříčlánkových akumulátorů Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Dále potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3 (obj. č. SPMXCA507). Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet 80W AC/DC s jedním výstupem 80 W Pro připojení akumulátoru k nabíječi je nutný nabíjecí kabel s banánky a konektorem EC5 (obj. č. FO-LGL-CLEC5). Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlem na šrouby (obj. č. FS-G06/10. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
RGT CRUISER RC4 V3RGT tým redesignoval a upgradoval platformu RC4 z verze V2 na verzi V3. RGT Cruiser RC4 V3 je teď ještě lepším expedičním speciálem s lepšími jízdními vlastnostmi.RC4 V3 zachovává strukturu předchozí verze, včetně integrovaných žebřin podvozku, ocelových linků zavěšení, kuličkových ložisek, kvalitní převodovky a nastavitelných olejových tlumičů. Zároveň přidává nové vlastnosti, jako nápravy se zvýšenou odolností a odjímatelnými kryty, kovové převody diferenciálů, nebo úhel zatáčení zvýšený až na 45 stupňů s pozitivním Ackermannem. Držák baterie umístěný v přední části omezí překlápění při prudkém stoupání.RC4 V3 používá speciální multifunkční elektronickou jednotku, vyvinutou ve spolupráci se společnostmi FlySky a HobbyWing, která kombinuje funkci regulátoru, přijímače a světelného modulu.Co se týká vzhledu, karoserie má elegantní design se schovanými sponkami vpředu, a s vyklápěcím pantem vzadu pro eliminování vyčnívajících sloupků a snadnou výměnu baterie. Díky přidaným maketovým doplňkům, jako přední a zadní nárazník, přední maska, šnorchl, zpětná zrcátka, střešní zahrádka atd., má RC4 V3 ještě realističtější vzhled. Je také vybaven multifunkční světelnou sadou s "angel eyes" předními světly a blinkry. Nová beadlocková kola s plnohodnotnou rezervou jsou dalším výrazným bodem designu.Vlastnosti:Nové ocelové žebřiny podvozku s nastavitelným držákem baterie.Plně osazeno kuličkovými ložisky, nově navržené nápravy s kovovými převody a odjímatelnými kryty.Nový systém řízení s 45stupňovým úhlem zatáčení, pozitivním Ackermannem a CVA univerzálními poloosami.Nová 3v1 řídící jednotka vyvinutá ve spolupráci se společnostmi FlySky a HobbyWing, která kombinuje 40A regulátor, 4kanálový přijímač a inteligentní světelný modul.Stálý pohon 4 kol, teleskopické hnací hřídele, odolné linky zavěšení.1.9 realistická beadlocková kola.Realistická karoserie s plastovým předním a zadním nárazníkem, mřížkou chladiče, šnorchlem, sklopnými zpětnými zrcátky, střešním nosičem a dalšími doplňky.Skryté sloupky karoserie vpředu a odklápěcí pant vzadu, bez viditelných děr v karoserii.Chytrý systém osvětlení.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]255Šířka [mm]215Výška [mm]230Délka [mm]455Hmotnost [kg] [kg]1.94Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4NiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
RGT DESERT FOXDesert Fox (EX86120) je velmi schopný off-road expediční speciál v měřítku 1/10 s pohonem všech kol, založený na modelu Pioneer (EX86110), s redesignovaným systémem dělené převodovky, využívajícím reverzní rotace, vylepšeným rozložením váhy a upgradovaným systémem řízení a odpružení.Podvozek má ocelové žebřiny podvozku, uložení baterie vpředu, 45stupňový úhel zatáčení s pozitivním Ackermannem, ocelové pevné osy, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, beadlocková kola a další.Lexanová karoserie Desert Fox je plně lakovaná, s doplňky jako náhradní kolo, střešní zahrádka, světelná rampa, boční nášlapy, mřížka chladiče, angel-eyes přední světla, zadní světla, blinkry, zpětná zrcátka, stěrače, kliky dveří apod. Navíc má skryté přední sloupky pro zachování čistého vzhledu kapoty.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Vysoce přesné ocelové CVA hnací hřídele.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami.Nově navržené přední těhlice s CVA poloosami a 45stupňovým úhlem zatáčení.1,2 mm silná lakovaná lexanová karoserie s doplňky a skrytými předními sloupky.Realistická 1.9palcová beadlocková kola.Výkonný RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]245Výška [mm]252Délka [mm]550Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 80 A HV regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 3300-3700 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná (kolem 20kg) ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1778Délka [mm]1778Hmotnost [g]4300 - 4700Plocha křídla [dm2]64.51Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP3,P4
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas s hotovou nabarvenou karosérií a nainstalovanými komponenty: Castle motor 1717 1650ot/V senzored, Castle regulátor Mamba Monster X 8S, servo řízení Traxxas 2075, přijímač TQi se stabilizací Traxxas TSM. Vysílač Traxxas TQi 2 kan. s nainstalovaným BlueTooth modulem. Pastorek 14 zubů a 34 zubů, ozubená kola spojky se 46, 50 a 54 zuby. Sada nářadí. Arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNejrychlejší RTR auto na světě! Traxxas dokázal díky mnohaletým zkušenostem vyvinout super rychlé auto 1:7 XO-1, které dokáže zrychlit z 0-160 km/hod za 4,92 sekundy a vyvinout maximální rychlost přes 160 km/hod! Zrychlení 0-100 km/h za neuvěřitelné 2.3 sekundy! Balení obsahuje pastorky a čelní ozubená kola s různým počtem zubů pro dokonalé vyladění auta na míru každé tratě.Test XO-1 na Masarykově okruhu v BrněDne 8.8.2012 mezi 13 a 14 hodinou proběhl test XO-1 ve spolupráci s panem Igorem Vlahovičem a dalšími partnery na Masarykově okruhu v Brně. Podařilo se dosáhnout maximální rychlosti 168.2 km/hod. V testu se porovnávalo zrychlení modelu XO-1 s autem Posche 911 Carrera a motocykly s objemem 600 a 1000 ccm. XO-1 ve všech testech bezkonkurenčně obstál. Na videa, fotogalerie, technické údaje motocyklů, auta Porsche 911 a další podrobnosti se můžete podívat na stránce http://www.masters.cz/clanek/3020/sprint-2012-reportaz.Testu předcházela asi dvouměsíční doba příprav a nezbytného seznámení s modelem. Během této doby vzniklo celkem osm videí, které popisují nezbytné kroky, které je potřeba udělat pro bezpečného dosažení nejvyšší rychlosti. Videa, postřehy a další informace jsou k dispozici na stránkách http://www.masters.cz.Šasi RC modeluŠasi modelu tvoří extrémně pevná podvozková deska, vyrobená z hliníku 6061-T6 o tloušťce 3 mm. Podvozek je ze spodní strany naprosto rovný a jsou na něho přidělány plastové aerodynamické díly. Komponenty elektroniky a baterie jsou uloženy na podvozku uprostřed v ose modelu, čímž je zajištěno přesné vyvážení modelu a nízké těžiště. Díky tomu má RC model auta výborné jízdní vlastnosti. NáhonMechanismus náhonu je uložen na dvojité hliníkové desce, která tvoří s podvozkem pevný a lehký celek. Náhon je realizován prostřednictvím hlavního ozubeného kola s Cush Drive systémem, přes hliníkovou středovou hřídel, k přednímu a zadnímu diferenciálu, až na homokinetické poloosy. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályDistribuci výkonu mezi jednotlivá kola zajišťuje přední a zadní diferenciál s kovovým ozubením, pro maximální odolnost. Diferenciály jsou naplněny olejem, jehož hustota ovlivňuje svornost diferenciálů (vyšší viskozita oleje = vyšší svornost diferenciálu).Olejové tlumičeOlejové tlumiče s mohutnými pružinami absorbují nárazy a model má vlastnosti jako skutečné závodní auta. Tlumiče obsahují exkluzivní těsnící X-kroužky, které minimalizují prostup oleje kolem pístnice. Tlumiče jsou plně nastavitelné: předpětí pružin lze pohodlně změnit maticí na tlumiči, tuhost lze měnit změnou viskozity oleje.ŘízeníK řízení je určeno Digital High-Torque servo 2075 a dvojitý servo-saver Dual-Bellcrank, který chrání celý mechanizmus v případě nárazu. K seřízení odklonu a sbíhavosti slouží pevné 4 mm ocelové napínáky. Vše je již nastaveno a seřízeno, nápravy lze snadno nastavit upravit geometrii podle vlastní potřeby. Klíčové díly závěsů kol jsou vyrobeny z hliníkových slitin.KarosérieTvar karosérie s nasávacím otvorem pro chlazení pohonné jednotky byl optimalizován v aurodynamickém tunelu pro dosažení nejmenšího odporu vzduch a dostatečného přítlaku na přední i zadní pneumatiky a maximální stability při velkých rychlostech při průjezdu zatáčkou.Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Pohonná jednotkaPohonná jednotka od světoznámého výrobce Castle Monster Mamba Extreme byla navržena speciálně pro XO-1. Cílem bylo vyrobit RTR auto, které po vybalení bez úprav může jezdit maximální rychlostí. Baterie lze zapojit do série nebo i paralelně - podle Vašich potřeb. Kabeláž je přizpůsobena pro vysoký proudový odběr a má patřičně dimenzované kabely i konektory. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti:160 km/hod s autem v setu!RC souprava Traxxas TQi BlueTooth Ready s nainstalovaným Bluetooth modulem a pětikanálový přijímač se stabilizačním systémem Traxxas TSM Nová pohonná jednotka Castle Mamba Monster Extreme BrushlessNový střídavý motor Traxxas Big Block Nový tlumič rázů náhonu Cush Drive™ Pohon kol 4WDObráběné hliníkové 6061 eloxované namáhané součásti jako náboje kol, závěsy nábojů kol, díly tlumičů, věže tlumičů, lože motoru atd. Eloxované hliníkové GTR tlumičeOcelové Drážkové (SS) dvě-CV hnací hřídeleElegantní design vysílače s vnitřní anténouTelemetrie v reálném čase5-kanálový přijímač se 3 konektory TelemetrieTraxxas Link Paměť na 30 modelů2-tlačítka pro programování Vestavěný FailsafeTraxxas Link aplikace zobrazí nastavení Expo, D/R řízení a plynu, reverzů, koncové body, nastavení profilů a mnoho dalšíhoKompletně použita ozubená kola a pastorky v metrických modulech ozubení.Model auta XO-1 není hračka a je určen pouze zkušeným jezdcům! Provoz při maximálních rychlostech je doporučen jen na uzavřených tratích pro RC auta.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené baterieDo tohoto auta doporučujeme používat zásadně dvojici LiPol baterií pro auta s kapacitou minimálně 5000 mAh. Používejte zásadně konektory Traxxas, které bez problému snesou vysokou proudovou zátěž. Lze použít buď dvou nebo tří článek LiPol. Prostor pro baterie je stavitelný, takže by neměl být problém s umístěním jakékoliv standardní LiPol baterie pro auta. Plné rychlosti přes 160 km/hod auto dosáhne při použití 2x trojčlánku LiPol akumulátorů, s dvoučlánkem dosáhnete rychlosti cca 90 km/hod.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
RC model Ford Shelby GT500 v modrém provedení a v měřítku 1:14 s vysoce kvalitním zpracováním - super hračka udělá radost malým, velkým i dospělým klukům. Auto jezdí dopředu a dozadu, zatáčí vpravo a vlevo, svítící přední a zadní světla. Využití technologie 2,4 GHz umožňuje funkčnost více stejných výrobku zároveň. K provozu jsou potřeba do vozidla 5x AA baterie 1,5V a do ovladače 2x AA 1,5V – baterie nejsou součástí balení. Mondo Motors Car Models
Představujeme zcela novou, mimořádně velkou RTR Buggy Asuga XLR 6S od týmu Corally.Tento jedinečný podvozek je o 15 % větší než tradiční 1/8 Buggy a přináší zážitek z jízdy jako žádné jiné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR byl vyvinut s laserovým zaměřením na nejmenší detaily a je precizně zkonstruován tak, aby uspokojil své majitele nejrychlejší, nejodolnější a nejlépe ovladatelnou RC buggy, která kdy byla vyrobena. Jako bonus je Asuga XLR RTR k dispozici ve třech barevných provedeních karoserie. Není na čase, aby se váš bashingový program rozrostl?Větší je lepší !Asuga XLR, která je větší než ostatní modely, přináší zvýšenou světlou výšku, masivní zdvihy odpružení a naddimenzované komponenty na zcela novém podvozku, který využívá osvědčený, odolný a 6S schopný systém hnacího ústrojí, jímž jsou modely Team Corally v měřítku 1/8 proslulé.Při prozkoumání jen několika detailů, které dělají model Asuga XLR jedinečným, je zřejmé, že se nejedná o obyčejnou Buggy:Kompatibilita 70 % dílů se stávajícími modely Team Corally v měřítku 1/8Masivní, 3 mm silná hliníkové šasi hlavního podvozku s ochrannými bočními krytyUltra tuhý hybridní systém centrální výztuhy podvozkuCNC obráběný nastavitelný hliníkový držák motoru s hliníkovou a ocelovou sestavou středového diferenciáluMasivní 16mm velké závitové hliníkové tlumiče s olejovou náplní, tvrdými pružinami, odolnými 4mm laděnými písty a naddimenzovanými kloubky spodních tlumičů.5 mm silné, CNC obráběné hliníkové přední a zadní držáky/parohy tlumičůMasivní kompozitová ramena zavěšení s vysokou odolností, s hliníkovými čepy závěsů a držáky otočných koulí pro působivou odolnost. Přední horní ramena jsou vybavena jedinečnou sadou pro aerodynamické řízení, která zajišťuje dodatečný přítlak a lepší odezvu řízení.Extrémní 8 mm silné hliníkové držáky čepů zavěšení zajištěné osmi 4mm montážními šrouby obsahují nastavitelné kompozitní bloky pro sbíhavost.Velké, odolné kompozitové bloky řízení s novými prvky pro upevnění koulí.Nadrozměrné kompozitní zadní nábojeOdolné kompozitní články řízení a horní komoryTři přesné diferenciály plněné kapalinou s CNC spirálovitě řezanými kovovými vstupními a hlavními převodyOdolné, kalené hnací klouby a nápravy z oceli S2Kuličková ložiska ABEC-3 s gumovým těsněnímDesky podvozku s integrovaným moderním předním nárazníkemNízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou přilnavostí určené pro pohon 6SSpolehlivý pistolový vysílač a přijímač CT2R 2,4 GHz s digitálními trimy, s Dual-Rate řízení a servem reverzaceVýkonný 4-pólový bezsenzorový motor Kuron 825 s výkonem 2050kvPlynulý a spolehlivý ESC Torox 185 s kapacitou 6S, LVC a uživatelsky nastavitelným BEC a profilem.Digitální vysokorychlostní servo řízení HV7225 s kovovými převody a neuvěřitelným točivým momentem 25Kg.Asuga XLR, která je větší než ostatní modely s dodatečnou světlou výškou, masivním zdvihem odpružení a naddimenzovanými komponenty, je zcela nový podvozek, který využívá osvědčené komponenty pohonu stávajících modelů Team Corally poháněných 6S. Působivé rozměry modelu Asuga XLR zajišťují ostré jízdní vlastnosti, úžasnou akceleraci, maximální rychlost a nepřekonatelnou odolnost. Změňte svá očekávání a jeďte ve velkém s modelem Team Corally Asuga XLR RTR.Obj. čísly: C-00288-BNázev značky: Team CorallyTyp modelu vozu: 4WD XL Buggy RTR s elektrickým pohonem - 6S Brushless PowerMěřítko: XL 6SHmotnost (g): 4450 gDélka (mm):574 mmRozvor kol (mm): 574 mm: (mm): 371Šířka (mm): (mm): 359Kuličkové ozubené kolo: Plná sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímTyp motoru: 2050kV 2-6S 4pólový bezkartáčový motorVýška (mm): (mm): 192Převodovka: Pohon hřídele 4WDRozměry bateriového zásobníku: (DxŠxV): 160x50,5x63 mmTyp Regulátor: 3-6S LiPo - programovatelný s LiPo Cut-OffTyp serva: Digitální - HiVolt - Kovové převody - Kroutící moment 25 KgNení součástí baleníNabíječka: Není součástí dodávkyLiPo sada: Není součástí dodávky
RGT CRUISER RC4 V3FDRGT tým redesignoval a upgradoval platformu RC4 z verze V2 na verzi V3. RGT Cruiser RC4 V3 je teď ještě lepším expedičním speciálem s lepšími jízdními vlastnostmi.Karoserie RC4 V3-FD je ještě realističtější díky průhledným oknům, skrytým sloupkům karoserie, plastikovým nárazníkům, mřížce chladiče, zpětným zrcátkům, střešní zahrádce a dalším doplňkům. Navíc je vybavena předními i zadními světly a novými koly.V3-FD používá integrované žebřiny podvozku, či nápravy se zvýšenou odolností a odjímatelnými kryty. Ozubená kola uvnitř byla upgradována na kovová. V3-FD díky předním CVA poloosám dosahuje maximálního úhlu zatáčení až 45 stupňů s pozitivním Ackermannem. Držák baterie umístěný v přední části omezí překlápění při prudkém stoupání.RC4 V3-FD používá speciální multifunkční elektronickou jednotku, vyvinutou ve spolupráci se společnostmi FlySky a HobbyWing, která kombinuje funkci regulátoru, přijímače a světelného modulu.Vlastnosti:Nové ocelové žebřiny podvozku s nastavitelným držákem baterie.Plně osazeno kuličkovými ložisky, nově navržené nápravy s kovovými převody a odjímatelnými kryty.Nový systém řízení s 45stupňovým úhlem zatáčení, pozitivním Ackermannem a CVA univerzálními poloosami.Nová 3v1 řídící jednotka vyvinutá ve spolupráci se společnostmi FlySky a HobbyWing, která kombinuje 40A regulátor, 4kanálový přijímač a inteligentní světelný modul.Stálý pohon 4 kol, teleskopické hnací hřídele, odolné linky zavěšení.1.9 realistická beadlocková kola.Realistická karoserie s plastovým předním a zadním nárazníkem, mřížkou chladiče, šnorchlem, sklopnými zpětnými zrcátky, střešním nosičem se světelnou rampou a dalšími doplňky.Skryté sloupky karoserie vpředu a odklápěcí pant vzadu, bez viditelných děr v karoserii.Chytrý systém osvětlení.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]255Šířka [mm]215Výška [mm]255Délka [mm]430Hmotnost [kg] [kg]1.8Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4NiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
ROGUE TERRA SPORT je nástupcem populárního monster trucku ROGUE TERRA od společnosti Hobbytech.Nová verze má zlepšenou odolnost a navíc přichází za ještě dostupnější cenu.Společnost Hobbytech zcela upouští od použití stejnosměrných motorů a od nynějška bude nabízet pouze auta vybavená střídavými motory za ceny stejnosměrných.Tento monster truck má pohonné ústrojí s náhonem na všechna kola, elektroniku Konect by Hobbywing a je vybavena velkoobjemovými plastovými tlumiči.Návrh karoserie byl svěřen společnosti Bitty Design. Karoserie je k dispozici ve modré a zelené barvě.Jedná se o odolné a snadno ovladatelné auto pro začátečníky do všech typů terénu.Navíc je dostupná celá řada volitelných tuningových dílů.Hobbytech je francouzská značka, jejíž filozofií je vyvinout řadu atraktivních produktů, použitelných všemi, od nejzkušenějších závodníků až po začátečníky. Výrobky jsou vyráběny ve Francii ve vývojovém centru v Toulouse.Vlastnosti:Pohon všech kol 4WDServo řízení 7Kg s kovovými převodyPlastové-Kompozitové šasi pro větší stabilitu s plastovými výztuhamiVelkoobjemové plastové olejové tlumičeDiferenciály přední a zadní s ocelovými převodyCVD-poloosy na přední i zadní nápravěPlně uzavřené hlavní ozubené kolo a pastorek chrání před poškozením v terénuRC souprava KT3XKONECT Brushless/střídavý 4 pólový motor 2200KV, v rozměru 3660 od firmy "HOBBYWING"Obsahuje ventilátory pro chlazení regulátoru i motoruNastavitelné sloupky karoserieAtraktivně a moderně lakovaná karoserie včetně ochranného rámuModerní měkké terénní gumy nalepené na černých discíchKONECT 60 Ampérový vodotěsný střídavý regulátor firmy "HOBBYWING" pro 2-3S LiPo akumulátory s konektorem XT60Vodotěsné pouzdro přijímačeSnadná údržbaRozměry:Výška: 210 mmDélka: 470 mmRozvor kol: 270 mmŠířka: max.355 mmSvětlá výška: 55 mmCelková hmotnost: 3035 gObsah balení:Monster Truck ROGUE TERRA SPORT RTR včetně motoru, elektronického regulátoru otáček a servaVysílač KT3XStručný návodNutné ke zprovoznění:Pohonný LiPo akumulátor 2-3S s vhodným nabíječem4x AA alkalické baterie pro vysílač
HSP Vortex BuggyHSP Vortex je výkonná RC buggy v měřítku 1/10 navržená pro vysokou rychlost a kaskadérské kousky.Se svým robustním podvozkem je Vortex postaven tak, aby vydržel ty nejtěžší výzvy. Model je poháněn silným střídavým motorem 3300KV a voděodolným 60A regulátorem, které mu poskytují bleskové zrychlení a vysokou maximální rychlost.Odolné zavěšení je doplněno nastavitelnými olejovými tlumiči, které modelu poskytují vynikající ovládání a tlumení nerovností a dopadů. Kola a pneumatiky jsou navrženy pro maximální zátěž. Díky agresivnímu vzorku a vysoce přilnavé směsi dodávají excelentní trakci na jakémkoliv povrchu.Karoserie je lakovaná ve výrazném designu, který bude vyčnívat v každém prostředí.Verze RTR je vybavena 2,4GHz rádiem pro precizní ovládání s dosahem až 110 metrů. Navíc zahrnuje odolné 15kg servo pro skvělou odezvu řízení.Začátečnický režim - limituje maximální výchylku plynového kanálu na 50%. Pro zapnutí/vypnutí režimu při zapínání vysílače držte tlačítko CH4.Vlastnosti:Výrazná lakovaná karoserie buggy.Voděodolné elektronické komponenty a 4kanálové 2,4GHz rádio FS G4P se systémem fail-safe.Střídavý motor 3300KV, 60A regulátor a 15kg servo.Odolný, snadno rozložitelný podvozek s krytým převodovým ústrojím a elektronickými komponenty.Osazení kuličkovými ložisky a diferenciály s kovovými převody.5,8mm hliníkový středový kardan, třecí spojka s krytím proti nečistotám.Nastavitelné olejové tlumiče s kryty kulových čepů.85mm terénní pneumatiky.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1/10Rozvor [mm]280Šířka [mm]245Typ podvozkuTeréní,Odolný,Buggy,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]2Hmotnost [kg] [kg]1.7
RGT ROCK CRUISER V2Nová verze V2, postavená na základech původního ROCK CRUISERu, s vylepšeným vzhledem a designem podvozku.Systém řízení využívá systému CVD poloos pro zvýšený úhel zatočení s pozitivním Ackermannem.Převodové ústrojí používá systém obrácené rotace. Přidáním reverzního ozubeného kola převodovky se kardanové hnací hřídele otáčejí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque twist a zlepšeno celkové vyvážení auta.Oproti svému předchůdci má V2 všechna ozubená kola převodového ústrojí z oceli.Nové pneumatiky mají širší stopu a hlubší vzorek pro vyšší přilnavost v terénu. Ráfky mají novou realistickou povrchovou úpravu.Linky modelu V2 zvyšují úhel zatáčení pro bezproblémový průjezd těsnými trasami a snadné vyhýbání překážkám při "šplhání".RTR set obsahuje stejnosměrný motor velikosti 540, voděodolný regulátor Hobbywing a 15kg servo s kovovými převody. 2,4GHz rádio dostalo také aktualizaci.Další vlastnosti:Multi-link zavěšení s 6mm kovovými linky, design s panhard tyčí, nastavitelné kovové C-type žebřiny podvozku.Teleskopické středové kardany s kovovými klouby.Uchycení baterie pomocí suchého zipu, kompatibilní s bateriemi různých velikostí.Hlavní převodová skříň má uzavřený kryt proti průniku drobných větviček a kamínků mezi převodová kola.Planetové převody v nápravách jsou vyrobeny z kvalitní oceli. Jejich zakrytování má menší rozměry pro zvýšení světlé výšky a je snadno rozložitelné pro údržbu.Nastavitelné tlumiče.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]235Výška [mm]245Délka [mm]495Hmotnost [kg] [kg]2.64Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2