Příslušenství k RC modelům
Celkem 310 produktů
Obsah balení V balení je Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, který obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv Brushless Sensored Crawler a střídavý regulátor Firma 60A Sensored BL Smart Crawler. V balení je vícejazyčný manuál v angličtině, němčině francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika Střídavé combo pro RC modely aut, Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, je určeno pro crawlery a expediční auta. Obsahuje senzorový střídavý motor 2100kv a senzorový střídavý regulátor Firma 60A a má integrovanou technologii SMART pro telemetrii. Chcete si vyměnit ve svém modelu expedičního auta nebo v crawleru váš stejnosměrný motor s regulátorem za střídavé combo a neřešit dále bolesti stejnosměrných motorů? Speciální combo Spektrum obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv se 4-pólovým a 8-magnetovým rotorem, CNC hliníkovým pouzdrem, kvalitní výstupní hřídelí z legované oceli 3,175mm a přesnými ložisky pro vysokou životnost. 4mm pozlacené konektory. Spektrum Smart regulátor Firma 60A 2S-3S LiPol s integrovaným chladičem s větrákem, nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky. K dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Vlastnosti Telemetrie SMART je k dispozici Profi senzorový motor Firma 2100Kv Rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Programování pomocí programovacího boxu, USB nebo vysílačem Nadproudová ochrana Automatické odpojení při nízkém napětí LiPol Tepelná ochrana Bezpečnostní ochrana Kompaktní pro snadnou instalaci Připraveno k instalaci - žádné pájení Voděodolná konstrukce* Voděodolný vodič snímače se zajišťovací zátkou a těsněním Hliníkový chladič pro vysokou účinnost Obsahuje chladicí ventilátor Nastavitelný výkonný BEC (6V nebo 7,4V) Aktualizace firmwaru pomocí programovacího boxu Smart Vysoce tepelně odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Pokročilý systém řízení otáček regulátorem Systém Spektrum Firma Smart Crawler je vybaven vysoce přesným magnetickým kodérem a snímačem polohy rotoru motoru, který poskytuje vynikající pocit kontroly při jízdě jakoukoli rychlostí a v jakémkoli sklonu tratě. Perfektně se hodí pro jízdu v terénu, lezení po skalách či závodech crawlerů. Tento pokrok v řízení motoru senzory umožňuje regulátoru přizpůsobit otáčky motoru poloze plynové páky s bezkonkurenční přesností. Obsažen střídavý motor Spektrum Sensored Crawler V setu je obsažen senzorový střídavý motor Spektrum 2100KV 540L, který je určen pro pohon výkonných RC modelů aut typu crawler a expediční auta v měřítku1:10. Hřídel o průměru 3,175 mm je vyrobena z tvrzené oceli a díky voděodolnému konektoru senzoru je tento motor skvělou volbou pro pohon vašeho stroje. Inteligentní řízení rychlosti a momentu Střídavý motor Spektrum Firma Smart Crawler je regulátorem řízen a kontrolován v uzavřené smyčce, která udržuje výkon a úroveň točivého momentu a otáček ve stejné hladině a to i při změně jízdních podmínek do kopce či z kopce. Maximální výkon při nízké spotřebě energie Při jízdě s pohonem komba Firma Smart Crawler je využíván pouze výkon, který je potřeba a který odpovídá dané úrovni plynu a přitom se odebírá efektivnější množství proudu s extrémně dlouhou životností baterie, ve srovnání s podobnými systémy bez senzorů. Možnosti nastavení efektivní brzdy Spektrum Firma Smart Crawler System má možnost nastavení síly brzdy, což umožňuje odborné vyladění síly brzd v závislosti na hmotnosti auta. Díky inteligentnímu systému Spektrum Firma, který umožňuje nastavení až 200% tahu, může vaše RC auto zůstat zaparkované i na strmém svahu. Úroveň voděodolnosti regulátoru Střídavý regulátor Firma 60A Sensored Smart Crawler může pracovat v jakémkoli terénu za téměř jakýchkoli podmínek. Díky konstrukčním úpravám je elektronika chráněna před účinky prachu, štěrku, sněhu a vodě. Elektronikat je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se nastavuje tlačítky, která jsou pod pryžovým krytem. Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací je velmi jednoduché zapojení, přenos dat ze Smart baterie a motoru Firma do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat. Telemetrická data LiPol akumulátoru SMART Pokud použijete LiPol baterii Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Programování pomocí programátoru Spektrum Smart K úpravě parametrů regulátorů Smart Avian a Smart Firma, je určen Spektrum Smart programátor. Zkontrolovat, nastavit a uložit je možné typ modelu, typ brzdy, účinnost brzdy, detekce napětí, počet článků LiPol, vypínací napětí, napětí BEC, náběh otáček motoru, časování, reverz motoru, volnoběh a tovární nastavení. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Regulátor EZRUN MAX5 HV G2 250ARegulátor EZRUN MAX5 HV G2 250A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho terénního RC auta 1:5 se střídavým motorem - ať už buggy nobo trucku. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí širokou škálu 12 programovatelných parametrů (včetně Turbo časování) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „pětinou“ vážně, regulátor EZRUN MAX5 HV G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta 1:5: off road buggy a trucky s napájení z 8-12 S LiPoPro motory velikosti 56118 se senzory i bez senzorů (limit motoru 8S LiPo: KV?1200, 12S LiPo: ?800 u motoru velikosti 56118)Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorůIdeální v kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 56118SD G212 programovatelných parametrů včetně Turbo časování (až 32°) zvyšujícího výkon až o 25%Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s volitelným napětím 6,0 V, 7,4 V nebo 8,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu, multifunkčního LCD programovacího boxu V2 (samostatně nebo s PC programem) nebo Bluetooth modulu OTA (s mobilní aplikací) Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 nebo Bluetooth modulu OTA (prodávají se zvlášť) V kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 56118SD G2 nabízí tepelnou ochranu motoru.Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Počáteční hodnota plynu, Rozběh, Max. výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Turbo časování, Zpoždění Turbo časováníElektromotor EZRUN 56118SD G2Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:5 terénní buggy a trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Combo set obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2 800KV, regulátor EZRUN MAX5 HV G2, návod.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]250Max. špičkový proud [A]1600Li-Po [čl.]6 - 12BEC napětí [V]6 - 8.4BEC proud (max.) [A]8Délka [mm]94.5Šířka [mm]59.4Výška [mm]50.9Hmotnost [g]428.5RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdornýTyp motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]800Li-Po [čl.]8 - 12Proud naprázdno [A]6.9Počet pólů4Průměr [mm]56Délka skříně motoru [mm]119.2Průměr hřídele [mm]8Délka volné hřídele [mm]30Hmotnost [g]1277Časování [°]0Hallova sondaAno
Regulátor EZRUN MAX5 HV G2 250ARegulátor EZRUN MAX5 HV G2 250A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho terénního RC auta 1:5 se střídavým motorem - ať už buggy nobo trucku. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí širokou škálu 12 programovatelných parametrů (včetně Turbo časování) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „pětinou“ vážně, regulátor EZRUN MAX5 HV G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta 1:5: off road buggy a trucky s napájení z 8-12 S LiPoPro motory velikosti 56118 se senzory i bez senzorů (limit motoru 8S LiPo: KV?1200, 12S LiPo: ?800 u motoru velikosti 56118)Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorůIdeální v kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 56118SD G212 programovatelných parametrů včetně Turbo časování (až 32°) zvyšujícího výkon až o 25%Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s volitelným napětím 6,0 V, 7,4 V nebo 8,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu, multifunkčního LCD programovacího boxu V2 (samostatně nebo s PC programem) nebo Bluetooth modulu OTA (s mobilní aplikací) Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 nebo Bluetooth modulu OTA (prodávají se zvlášť) V kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 56118SD G2 nabízí tepelnou ochranu motoru.Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Počáteční hodnota plynu, Rozběh, Max. výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Turbo časování, Zpoždění Turbo časováníElektromotor EZRUN 56118SD G2Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:5 terénní buggy a trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Combo set obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2 1100KV, regulátor EZRUN MAX5 HV G2, návod.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]250Max. špičkový proud [A]1600Li-Po [čl.]6 - 12BEC napětí [V]6 - 8.4BEC proud (max.) [A]8Délka [mm]94.5Šířka [mm]59.4Výška [mm]50.9Hmotnost [g]428.5RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdornýTyp motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]1100Li-Po [čl.]6 - 8Proud naprázdno [A]8Počet pólů4Průměr [mm]56Délka skříně motoru [mm]119.2Průměr hřídele [mm]8Délka volné hřídele [mm]30Hmotnost [g]1287Časování [°]0Hallova sondaAno
Velmi silné a super rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na míru konstruovaným střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro závodní modely aut 1:10 – silniční i terénní. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu (režim SR1-SR3) a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E po přepnutí do UR (Ultra Response) režimu (režimy UR1-UR4).Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem,vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím.HPS-CT501 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CT501 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité) , provozní rozsah napětí 4,8-8,4 V.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]17.1Tah při 7,4 V [kg•cm]21Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.07Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.06Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]26.9Hmotnost [g]44Určeno proSilniční auta,Terénní autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoUR režimAno
Silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro modely aut 1:10. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu (pouze režim SR1) a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E po přepnutí do UR (Ultra Response) režimu (pouze režim UR1).S-C400 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. S-C400 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní rozsah napětí 4,0-8,4 V.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]6.6Tah při 7,4 V [kg•cm]8Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.1Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20Výška [mm]25.4Hmotnost [g]43Určeno proSilniční autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoUR režimAno
Extrémně silné a velmi rychlé programovatelné digitální standardní S.BUS2/S.BUS servo se střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní modely terénních aut 1:8. Je uloženo v celokovové skříňce pro zajištění dobrého chlazení a vysoké mechanické odolnosti. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response); při použití s RC soupravou T10PX a přijímači R404SB/R404SB-E je možno používat ultra rychlý přenosový systém F4-G (režim serva UR - Ultra Response).Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím. HPS-CB701 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CB701 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Přepnutí do SR režimu (typ 1 až 3) je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC, přepnutí do UR režimu jen s s vysílačem T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link). S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg/cm]42Tah při 7,4 V [kg/cm]49Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.075Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]39Hmotnost [g]75Určeno proSilniční auta,Terénní auta,LoděS.BUSAnoS.BUS2AnoOdolnost vůči voděOdolný vůči stříkající voděSR režimAno, s T7PX/T7PXR/T7XC a R334SBS(-E)
Silné programovatelné digitální S.BUS2/S.BUS servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro RC modely aut 1:10. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu (pouze režim SR1) a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E po přepnutí do UR (Ultra Response) režimu (pouze režim UR1).S-C300 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. S-C300 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní rozsah napětí 4,0-8,4 V.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]8Tah při 7,4 V [kg•cm]9.6Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.14Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.12Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20Výška [mm]38.1Hmotnost [g]43Určeno proSilniční auta,Terénní auta,LoděS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoUR režimAno
Velmi silné a velmi rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo se střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní modely aut 1:10 – silniční i terénní. Pro zajištění dokonalého chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v celokovové krabičce. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E.Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím.HPS-CT701 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CT701 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 7,4 V [kg/cm]30Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.07Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]26.2Hmotnost [g]53Určeno proSilniční auta,Terénní autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoOdolnost vůči voděOdolný vůči stříkající vodě
Silné a extrémně rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na míru konstruovaným střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní driftovací modely aut 1:10. Pro zajištění mechanické odolnosti a dokonalého chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v celokovové krabičce. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response) , resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E po přepnutí do UR (Ultra Response) režimu (režimy UR1-UR4).Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím.HPS-CD701 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CD700 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), 4,8-8,4 V provozní.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]14Tah při 7,4 V [kg•cm]17Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.055Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.045Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]26.2Hmotnost [g]53Určeno proSilniční autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoUR režimAnoOdolnost vůči voděNe
Systém oddělené kluzné spojky SWORKz S14-4, který umožňuje individuální nastavení síly přední brzdy. Tento systém zlepšuje rychlost v zatáčkách tím, že snižuje brždění přední nápravy, minimalizuje ponoření přední nápravy a umožňuje volnější pohyb kol při brzdění. Zlepšuje také dopady před zatáčkami tím, že zabraňuje zablokování předních kol. Je ideální pro kobercové závody s vysokou přilnavostí a tovární tým SWORKz jej úspěšně použil na zářijových závodech EFRA Euros 2024.
Obsah baleníBalení obsahuje: model rakety, padák, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaHotový model rakety Estes Super Mars Snooper RTF na raketový motor řady C a D, vyletí do výšky až 244 metrů. Elegantní futuristický model je ztělesněním návrhu rakety z 1965, která měla být bezpilotní vesmírnou sondou poháněnou jaderným motorem. Návrat pomocí padáku. Řada RTFRaketa je sestavena, není potřeba žádné barvení, lepení ani modelářská práce. K raketě se jen připojí návratový systém. Díky tomu, že je raketa plně sestavena, může vzlétnout během několika minut. Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: C11-3, D12-5.Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah baleníBalení obsahuje 4x podložku disku.CharakteristikaTraxxas podložka disku kol hliníková modrá (4), tuningový díl pro RC model auta Traxxas Maxx Slash, určeno také pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Podložky kol (#TRA10257) nejsou kompatibilní s modelem Unlimited Desert Racer. Místo toho použijte díl TRA8549. Při použití ocelových hnacích hřídelí CV TRA8950X na modelu Maxx Slash nejsou podložky kol vyžadovány.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x podložku disku.CharakteristikaTraxxas podložka disku kol hliníková červená (4), tuningový díl pro RC model auta Traxxas Maxx Slash, určeno také pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Podložky kol (#TRA10257) nejsou kompatibilní s modelem Unlimited Desert Racer. Místo toho použijte díl TRA8549. Při použití ocelových hnacích hřídelí CV TRA8950X na modelu Maxx Slash nejsou podložky kol vyžadovány.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x podložku disku.CharakteristikaTraxxas podložka disku kol hliníková černá (4), tuningový díl pro RC model auta Traxxas Maxx Slash, určeno také pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Podložky kol (#TRA10257) nejsou kompatibilní s modelem Unlimited Desert Racer. Místo toho použijte díl TRA8549. Při použití ocelových hnacích hřídelí CV TRA8950X na modelu Maxx Slash nejsou podložky kol vyžadovány.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x podložku disku.CharakteristikaTraxxas podložka disku kol hliníková bronzová (4), tuningový díl pro RC model auta Traxxas Maxx Slash, určeno také pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Podložky kol (#TRA10257) nejsou kompatibilní s modelem Unlimited Desert Racer. Místo toho použijte díl TRA8549. Při použití ocelových hnacích hřídelí CV TRA8950X na modelu Maxx Slash nejsou podložky kol vyžadovány.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x podložku disku.CharakteristikaTraxxas podložka disku kol hliníková stříbrná (4), tuningový díl pro RC model auta Traxxas Maxx Slash, určeno také pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Podložky kol (#TRA10257) nejsou kompatibilní s modelem Unlimited Desert Racer. Místo toho použijte díl TRA8549. Při použití ocelových hnacích hřídelí CV TRA8950X na modelu Maxx Slash nejsou podložky kol vyžadovány.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový černý (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový modrý (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový bronzový (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový šedý (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový zelený (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový oranžový (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový červený (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje 4x kroužek Beadlock.CharakteristikaTraxxas kroužek Beadlock hliníkový stříbrný (4), určeno pro systém kol Pro Scale s modulárními komponenty disku a pneumatikami nalepenými na pomocných nylonových kroužcích.Systém kol Pro Scale® z hliníku poskytuje nejsnazší a nejpokročilejší způsob, jak dodat vašemu RC modelu auta Maxx Slash® nebo Unlimited Desert Racer®, jedinečný styl dle vašeho výběru a maximální odolnost. Systém kol Pro Scale využívá modulární komponenty disku z vysoce pevného hliníku 6061-T6 v kombinaci s pneumatikami, které jsou z výroby nalepeny na nylonových kroužcích pro snadné sestavení.Modulární designModulární design umožňuje rychlou a snadnou výměnu opotřebených pneumatik za novou gumu, aniž by jste se museli obtěžovat s náročným lepením. Pneumatiky Maxx SC se dodávají z výroby předem nalepené na vnější středový kroužek. Hliníková kola Pro Scale jsou plně přizpůsobitelná s kompletní řadou disků, kroužků beadlock a podložek disků pro dokonalý vzhled.Doporučujeme koupitMám všechno potřebné? - kontrolní seznamKrok 1: začněte pneumatikami systému kol Pro Scale (nutné 2 sady)Krok 2: vyberte si hliníkové středové disky (nutné 2 sady)Krok 3: vyberte si hliníkové Beadlock kroužky (nutná 1 sada)Krok 1: nákup dokončete pomocí hliníkových podložek (nutná 1 sada)
Obsah baleníBalení obsahuje: model rakety, padák, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaModel rakety Estes Space Corps Centurion RTF je na raketové motory řady A - C. Centurion je hotový model rakety připravený ke start. Jedná se o budoucí vesmírnou stíhačku pro obranu Země. Model dosahuje výšky letu až 213 m! Ale nedělejte si starosti, že se ztratí v mracích. Snese se lehce k zemi na pestrobarevném padáku. Řada RTFRaketa je sestavena, není potřeba žádné barvení, lepení ani modelářská práce. K raketě se jen připojí návratový systém. Díky tomu, že je raketa plně sestavena, může vzlétnout během několika minut. Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5.Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Velmi silné a velmi rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo snovým na míru konstruovaným střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní modely aut 1:10 – silniční i terénní. Pro zajištění dokonalého chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v celokovové krabičce. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E.Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím.HPS-CT702 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CT702 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]23Tah při 7,4 V [kg•cm]30Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.08Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.07Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]26.2Hmotnost [g]53Určeno proSilniční auta,Terénní autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoOdolnost vůči voděOdolný vůči stříkající vodě
Díky technologii GRAUPNER HoTT 2,4 GHz má pětikanálový přijímač novou vysokofrekvenční, skokovou, telemetrickou, přenosovou jednotku s moderními komponenty a nejnovějším softwarem. Bez dalších senzorových systémů jsou přenášeny parametry napětí a teploty přijímače, jakož i síla signálu.S tímto přijímačem je nyní možné ovládat multikoptéru bez použití externího řízení letu. Díky přidružené eliminaci přídavné elektroniky a kabelů tak můžete ušetřit hmotnost.Integrované řízení letu je plně konfigurovatelné prostřednictvím telemetrie HoTT, což výrazně usnadňuje nastavení. Systém nastavuje řídicí příkazy velmi přesně, což dává rychle známý pocit létání zejména v FPV Racing.Na kanálu 5 lze přepínat mezi dvěma letovými režimy, které umožňují v závislosti na vaší preferenci v režimu Attitude (samo-neutralizující situační režim), který omezuje náklon přibližně na 50 stupňů, nebo v režimu Rate (také nazývaném režim acro). což umožňuje převrácení a akrobatické prvky. Zde není žádné omezení úhlu a lze jej volně ovládat přes každou osu, stejně jako u modelu vrtulníku.Díky jednoduché funkci ovládání je učení řídících kanálů hračkou. Po aktivaci displeje všechny ESC se současně ovládají přímo na plynové páce.Prostřednictvím kanálu 6> 110% lze aktivovat funkci automatického převrácení. Při příštím příkazu kroutícího nebo rozteč> 50% provede vrtulník automatické vyklápění v určeném směru.Kanály 7 a 8> 50% lze použít jako přepínací kanály. Prostřednictvím FET, např. Lze připojit LED diody nebo DIP spínač vysílače FPV. Po aktivaci displeje všechny ESC současně ovládají a učí přímo plynové páce.Maximální výkon a stabilita je dosaženo úpravou poměru citlivosti otáčení k citlivosti vůči Nicku u nevyvážených multikoptér. Podobně lze Gyro-limit plynule nastavovat, aby se dosáhlo vysoké citlivosti, ale se silnými pohony.Podporovány jsou následující typy multikoptér:Quadro X, Quadro +, V Hexa, Hexa I, Tri L, Tri RTento přijímač gyroskopů se používá k ovládání multikoptér. Aktualizací lze přijímač použít také jako bezmotorový systém pro mini-vrtulníky do 200 mm s motorem zadního kartáče, bezkartáčového zadního motoru nebo ocasu serva nebo jako povrchový gyroskop pro vnitřní modely.Motorové a servo konektory jsou konektory JST-SH.Další funkceVelmi přímý pocit ovládání odstraněním další přenosové cesty pro řízení letuRychlé a snadné přiřazení gyroskopůSUMD výstup pro externí zařízeníPodpora telemetrie pro vlastní senzory HoTT a senzory jiných dodavatelůLze plně programovat a ovládat pomocí dříve dostupných vysílačů HoTT, takže již není potřeba žádný notebookTechnické údajePočet antén: 1Délka letu [mm]: 1 x 30Provozní napětí neutrální [V]: (2,5) 3,6 ... 8,4Šířka [mm] 27Frekvence: 2400 ... 2483,5Celková hmotnost [g] 7Výška [mm] 12Kanály: 5Celková délka [mm] 35Modulace: 2,4 GHz FHSSRozsah cca. [m] 300Stabilizace: povrch, měď FC, Heli FBLProudová spotřeba [mA] 45Teplotní rozsah [° C]: - 15 ... + 70 ° C
Falcon 12 PLUS - stejně jako "sokol", ztělesňuje odhodlání, sílu a přesnost. S Falconem 12 plus si můžete vychutnat perfektní let.Falcon 12 plus Graupner představuje nový, vysoce výkonný 6-ti kanálový přijímač. Integrované jsou 3-osé gyroskopy a 3-osý akcelerometr a Vario.Přijímač přenáší také napětí a teplotu přijímače, jakož i sílu signálu a nadmořskou výšku bez potřeby dalších senzorů.Nový anténní zesilovač a všesměrová anténa poskytují extrémní rozsah a dosah. Rychlejší 32-bitový procesor L4 poskytuje úsporu energie a zajišťuje vyšší výkon, takže Falcon 12 PLUS může být také použit pro vrtulníky s rotorovou hlavou bez mechanického stabilizátoru (flybarless systém) nebo jako řídící jednotku pro multikoptéry.Falcon 12 lze samozřejmě využít i pro modely letadel. Přijímač umožňuje různé letové režimy gyroskopu: OFF, normální stabilizace, heading lock režim a rychlostní režim, což umožňuje velmi snadné létání nožového letu a výkrutů a je tak dokonalou podporou pilota.Falcon 12 plus je všestranný mezi 6-kanálovými přijímači.3-osý gyroskop + 3-osý akcelerometr:Extrémně jednoduchý a rychlýRychle a snadno nastavitelný pomocí vysílače HoTT v telemetrickém menu- Model letadlaStabilizace modelu letadla v nepříznivých povětrnostních podmínkách až pro 3 osyHladký a přirozený let potlačením proporcionálního gyroskopuStabilizace pro čisté provedení akrobatických sestavDíky 3-osému gyroskopu je možné létat velmi hladce i s akrobatickými modely, které je jinak obtížné říditAkrobatické prvky mohou být prováděny podstatně čistějiSnadné nastavení přiřazení gyroskopuNastavení parametrů pomocí telemetrie HoTTSoftware pro začátečníky s přednastaveným režimem pro HoTTrigger 1400 a V-Venture. Skvělé pro snadné přistání v obtížných povětrnostních podmínkách.- Flybarless systém pro vrtulníkZákladní nastavení lze provézt během chvíleRychlý a inovativní způsob přiřazení os a tím i flexibilní umístěníMalý rozměr pro snadné umístění a méně kabelůExtrémně lehký3-osé senzory nejnovější generace odolné na vibrace Automatické rozpoznání a optimalizace piruet pomocí desky cykliky a kompenzací směru ocasuPro všechny běžné desky cykliky 90/120/135/140 stupňůMožnost otočení desky cykliky až o 90 stupňůVolba standardního a v případě potřeby expertního menuCitlivost parametrů lze během letu, stylu létání ale i v závislosti na fázi letu měnit pomocí nastavitelných ovladačůSuper rychlý díky potlačení doby přenosu z přijímače do systému FlybarlessPro pocit přímé kontroly- Řídící jednotka pro multikoptéru:Firmware Q06 je pro řízení letu vrtulníku a musí být aktualizován na firmware multikoptéryZákladní nastavení možno provézt během několika minut přes telemetrické menuRychlý a inovativní způsob přiřazení os a tím i flexibilní montážní směr3-osé senzory nejnovější generace odolné na vibrace Pouzdro chrání elektroniku při haváriích. Speciální oboustranná páska uvnitř tlumí vibrace.8kHz gyrofrequency, multishot a rychlé PID regulační postupy, stejně jako nové softwarové filtry zajišťují dokonalý letový zážitek.Novinkou je také quad-type XI (Quadrocopter X s reverzním otáčením vrtule), který se osvědčil zejména v závodech FPV udržující čistý FPV náhledKdyž je GPS senzor S8437 připojen k CH5/Telemetry a CH5 je nastaven na SENSOR, jsou k dispozici další funkce: GPS udržuje výšku, možnost automatického návratu do výchozí vzletové pozice, možnost zadání průletových bodů (s aplikací HoTT Viewer 2 a USB-OTG kabelem).Podpora telemetrie senzorů HoTT a senzorů s telemetrickým protokolem HoTT jiných výrobcůVýstup SUMD pro ostatní přijímače Flybarless.Vhodné pro HighVolt. Rozsah vstupního napětí 3,6 - 12,6VLze jej naprogramovat a používat se všemi vysílači HoTT s telemetriiFlybarless pro vrtulníkSnadné programování základních nastavení pomocí telemetrického menuOptimalizace piruet je automaticky určena z parametrů a funguje velmi dobře.Extrémní stabilita letu s plnou 3D schopností i v základním nastavením.Ocas a desku cykliky lze snadno nastavit pomocí telemetrického menu nebo pomocí volitelných senzorů.Další možnosti optimalizace v expertním režimu pro osobní styl létání a osobní nastavení.- Extrémně jednoduché základní nastavení pomocí telemetrie:Směr rotoruTyp desky cyklikyFrekvence serv desky cykliky 50-200HzSměr desky cyklikyServo desky cykliky Servo 1-3Rozsah desky cykliky až 8°Rozteč desky cykliky A/BNastavení limitu desky cyklikyOtáčení desky cyklikyVariabilní puls pro ocasní servo 760µs, 960µs, 1,5 msVariabilní frekvence pro ocasní servo 50-333 HzStředová poloha ocasního servaVýchylky ANO / NELogování pro servisní účelyExpertní režim ANO / NEJednoduché přiřazení gyroskopické osyÚčinek gyroskopu pro ocas a desku cykliky pomocí telemetrie nebo nastavitelných senzorů.Další parametry lze nastavit v expertním režimu.
Pokud jste si zvykli na vysoké výkony a špičkovou kvalitu a spolehlivost spalovacích motorů O.S., určitě vás potěší, že si nyní můžete stejné přednosti užít u střídavých elektromotorů O.S.! Byly vyvinuty a zkonstruovány tak, aby stanovily „zlatý standard“ pro elektrický pohon stejně, jako je to pravidlem pro jejich metylové nebo benzínové protějšky. 80 let zkušeností vývojářů O.S. je zárukou, že i nové elektromotory nabízejí stejnou legendární kvalitu a spolehlivost. Střídavé motory O.S. se vyznačují integrovaným ventilačním systémem, který zvyšuje jejich účinnost a umožňuje pracovat při vyšším proudovém zatížení a dávat tak vyšší výkon. Klíčovým prvkem tohoto systému je unikátní odstedivý ventilátor, který nasává vzduch skrze speciálně tvarované větrací otvory, skrze vinutí a okolo magnetů pro výrazně lepší chlazení. Střídavé motory O.S. mají robustní konstrukci omezující nebezpečí deformací, pevné hřídele z nerez oceli uložené ve vysoce kvalitních ložiscích, tuhý a bezpečný systém zadní montáže s přesným unašečem vrtule.Motory O.S. jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: O.S. OMA/OMH xxYY/zz OMA – motor pro letadla OMH – motor pro vrtulníky xx – průměr rotoru v mm YY - délka magnetů v mm zz - počet ot./min na V OMA-5020-490OMA-5020-490 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4500 g s napájením z čtyř- až šestičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro elektrifikaci modelů konstruovaných pro pohon dvoutakty 6,5-10 ccm (resp čtyřtakty 8-12 ccm).Montáž motoru: OMA-5020-490 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění motoru použijte čtyři šrouby M4. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor OMA-5020-490 s kabely se 4 mm zlacenými konektory, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, kříž pro zadní montáž se šrouby, 3x zlacené konektory 4 mm (dutinky), návod.Napájení LiXX článků4 - 6Otáčky na Volt [ot./min/V]490Počet závitů16Vnitřní odpor [mOhm]23Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.5Provozní proud (3 min) [A]50Max. špičkový proud (5 s) [A]90max. účinnost [%]85Průměr [mm]50Délka [mm]52Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]350Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 70 - 90Větroň do hmotnosti [g]4500Trenér do hmotnosti [g]3500Akrobat do hmotnosti [g]30003D do hmotnosti [g]2800
VlastnostiSuper nízká impedance a nízké vyzařování tepla způsobuje, že start je více agresivnější.Rychlé zapnutí/vypnutí MOSFETs způsobuje proudové zvlnění, které se díky těmto kondenzátorům viditelně snížilo, takže napájecí systém funguje čistěji, a celý brushless systém je díky tomu také stabilnější. Malé rozměry a nízká hmotnost zaručují pohodlnější montáž.Napětí [V]16Vnitřní odpor [mOhm]2
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:5 terénní buggy a trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]800Li-Po [čl.]8 - 12Proud naprázdno [A]6.9Počet pólů4Průměr [mm]56Délka skříně motoru [mm]119.2Průměr hřídele [mm]8Délka volné hřídele [mm]30Hmotnost [g]1277Časování [°]0Hallova sondaAno
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:5 terénní buggy a trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]800Li-Po [čl.]8 - 12Proud naprázdno [A]5.5Počet pólů4Průměr [mm]56Délka skříně motoru [mm]119.2Průměr hřídele [mm]8Délka volné hřídele [mm]30Hmotnost [g]1272Časování [°]0Hallova sondaAno
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady EZRUN 5690SD G2 je ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:6 short course trucky a trucky nebo 1:5 lehké trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 nebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je vodotěsný a prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor EZRUN 5690SD G2 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 nebo EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 5690SD G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]1250Li-Po [čl.]3 - 8Proud naprázdno [A]6.9Počet pólů4Průměr [mm]56Délka skříně motoru [mm]90.2Průměr hřídele [mm]8Délka volné hřídele [mm]30Hmotnost [g]867Časování [°]0Hallova sondaAno
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady EZRUN 4990SD G2 je ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:6 silniční auta, short course trucky a trucky nebo 1:8 silné monster trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 nebo EZRUN MAX5 HV G2. Motor je vodotěsný a prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor EZRUN 4990SD G2 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 nebo EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 4990SD G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]1650Li-Po [čl.]3 - 8Proud naprázdno [A]7Počet pólů4Průměr [mm]49Délka skříně motoru [mm]90Průměr hřídele [mm]5Délka volné hřídele [mm]21.5Hmotnost [g]701Časování [°]0Hallova sondaAno
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 56118SD G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:5 terénní buggy a trucky. Oproti běžným motorům této velikosti nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX5 HV G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN používá vodotěsný senzorový kabel a nový systém senzorů s lepší linearitou a rychlejší odezvou. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 56118SD G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]1100Li-Po [čl.]6 - 8Proud naprázdno [A]8Počet pólů4Průměr [mm]56Délka skříně motoru [mm]119.2Průměr hřídele [mm]8Délka volné hřídele [mm]30Hmotnost [g]1287Časování [°]0Hallova sondaAno
Silné a extrémně rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na míru konstruovaným střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní driftovací modely aut 1:10. Pro zajištění mechanické odolnosti a dokonalého chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v celokovové krabičce. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response).Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím.HPS-CD700 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CD700 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), 4,8-8,4 V provozní.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]14Tah při 7,4 V [kg•cm]17Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.055Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.045Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]26.2Hmotnost [g]53Určeno proSilniční autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoOdolnost vůči voděNe
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 High Trail Edition s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motorTitan 180 87T, řídící jednotka ECM-2.5, servo řízení 2065T. Vysílač Traxxas TQ, akumulátor LiPo 7.4V 750 mAh, USB nabíječ. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2 mm), křížový klíč, podložky pod pružiny, prodloužený držák pro tažné zařízení. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaZažijte velkou zábavu s menším RC modelem auta Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979, který se pohodlně vejde do batohu a užijete si s ním spoustu zábavy, ať už doma, na dvorku, či v terénu. Model je ve verzi High Trail Edition a má továrně instalovanou sadou pro vyšší světlou výšku, kterou doplňují větší pneumatiky, pro ještě lepší terénní schopnosti. Špičkově vybavený model v kompaktním měřítku 1:18 si zachovává výborné jízdní vlastnosti větších modelů 1:10. S pohonem 4x4 a detailní licencovanou karoserií, překonáte všechny překážky hravě a stylově. Vše potřebné je obsahem balení včetně USB nabíječe a akumulátoru LiPo 7.4 V 750 mAh s dobou jízdy až 60 minut. Prodloužený podvozek TRX-4M eliminuje všechny nedostatky malých modelů a vyráží na trať plně vybaven s kovovým rámem podvozku, 4-bodovým zavěšením, olejovými tlumiči, úhlem zatáčení 45°, ještě vyšší světlou výškou, výkonem a odolností Traxxas. Jako u ostatních modelů je k dispozici široká paleta příslušenství, tuningových dílů a kompletní náhradní díly.Licencovaná karoserie je zpracována do nejmenších detailů až s maketovou přesností, včetně chromovaný prvků a ochranného rámu korby. Ať už na trati nebo vystavený na poličce bude model vždy vypadat úžasně. Nejnovější inovace v podobě bez-sponkové karoserie je obsažena i zde a demontáž karoserie pomocí skrytého zobáčku je otázka vteřiny. Pro večerní vyjížďky je v předních světlometech instalované působivé LED osvětlení. Pro model byla vyvinuta nová řídící jednotka ECM-2.5 a výkonný stejnosměrný motor 180 87T. Do jednotky jsou integrované všechny přednosti modelů TRX jako je voděodolné provedení, výběr ze 3 jízdních režimů a možnost instalace osvětlení ProScale (prodává se samostatně) s realistickými funkcemi světel jak na skutečném autě. Přehled novinekVyšší světlá výškaTovárně instalovaná sada TRX-4M Long Arm Lift kit zvyšuje světlou výšku o 35% pro lepší průchodnost terénem. Instalováno je o 18 mm delší šasi s prodlouženým rozvorem na 162 mm, což zajišťuje autentické proporce a vyšší stabilitu. Větší pneumatikyPneumatiky Mickey Thompson® Baja Pro™ XS s průměru 2.4" jsou o 4.9 mm větší než standardní pneumatiky na TRX-4M. Spolu chromovanými koly s osmi otvory, tvoří agresivní vzhled s vysokým postojem.Karoserie s LED světlometyDetailně propracovaná karoserie s čirými okny, chromovými prvky a ochranným rámem korby je vybavena LED osvětlením předních světlometů. Model je dále nachystán pro montáž Pro Scale osvětlení (prodává se samostatně). Zachován je bezsponkový systém uchycení.Prodloužený kovový rám podvozkuProdloužený podvozek s delším rozvorem tvoří dva ocelové profily ve tvaru C spojené plastovými příčníky, tím je zajištěna tuhá konstrukce minimalizující kroucení. Těžší komponenty, jako je baterie a motor jsou uloženy na dně podvozku pro zachování nízkého těžiště. Použity jsou nižší věže tlumičů a lože řídící jednotky pro instalaci karoserie typu pick-up.Nižší věže tlumičůModel s instalovanou sadou Long arm Lift Kit obsahuje nižší věže tlumičů, čímž je zvýšena světlá výška podvozku. Lože řídící jednotky je sníženo, aby mohla být použita karoserie typu pick-up.Zavěšení pro TrialTRX-4M používá sofistikované 4-bodové zavěšení pevných náprav s robustními táhly a koncovkami s kulovými čepy. Náhon 4x4Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím pevných diferenciálů. Pro extrémně hladký chod jsou na přední nápravě stejnoběžné CV klouby. Teleskopické hřídeleTeleskopické středové hnací hřídel umožňují plný chod zavěšení a rovněž jsou opatřeny stejnoběžnými CV klouby. Úhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v interiéru, či při trialových jízdách přes překážky. Proti jiným modelů této velikosti má TRX-4M poloměr otáčení až o 50% menší.Olejové tlumiče GTMTRX-4M je vybaven tlumiči GTM na plněnými olejem pro hladkou jízdu a realistické jízdní vlastnosti bez. Tlumiče absorbují nárazy a jízda je krásně hladká bez poskakování. Snadné nastavení předpětí pružin podložkamiDlouhý chod tlumičů s olejovou náplníDvojité O-kroužky pro utěsněníSnadná demontáž akumulátoruPromyšlený systém uchycení akumulátoru v přepážce pomocí gumového pásu je maličkost, která však velmi zjednoduší a zrychlí výměnu akumulátoru. Gumový pás navíc akumulátor pevně zafixuje. Terénní kola a pneumatikyNa chromovaných 1" discích s osmi otvory jsou nalepeny větší pneumatiky 2.4" Mickey Thompson® Baja Pro™ XS s agresivním dezénem pro úžasný vzhled a lepší trakci. Unašeč je šestihran 7 mm.Držák tažného zařízeníObsahem balení je prodloužený držák, na který lze instalovat tažné zařízení pro přívěsný vozík. Přívěsný vozík, včetně tažného zařízení, je k dispozici jako tuningový díl (prodává se samostatně).Licencovaná karoserieKaroserie je vyrobena z ABS plastu, který je odolný a umožňuje vysokou míru detailů. Obsaženy jsou chromované prvky jako je přední mřížka chladiče, přední a zadní nárazník, boční zrcátka, kliky a ochranný rám korby. V předních světlometech je instalováno efektní LED osvětlení, které lze volitelně (není obsahem balení) rozšířit o osvětlení ochranného rámu korby a multifunkční osvětlení ProScale. Montáž a demontáž karoserie je snadná díky západkovému systému. Servo řízeníDigitální nano servo Traxxas servo 2065T se stejnosměrným motorem. Servo má moment 2.5 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Převody jsou nylonové a pro vysokou odolnost je hlavní kolo převodů kovové. Výkonný motorStejnosměrný motor Titan 180 87T poskytuje široký záběr od nízkých otáček pro technickou jízdu, až po vyšší rychlost pro přejezdy. Pevná mezi-zubová vůle je přesně vymezena a nepotřebuje seřízení. Řídící jednotka Nová řídící jednotka ECM-2.5 v sobě integruje regulátor i s přijímače. Elektronika je chráněna ve voděodolné* krabičce. Obsaženy jsou funkce: LVD – ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru, snadné nastavení jedním tlačítkem EZ-Set a 3 speciální jízdní režimy. Napájení max. 2S LiPo. Výkonný BEC s napětím 6 V pro servo. Přesné a spolehlivé ovládání na frekvenci 2.4 GHz. Jednotka je připravena pro připojení ProScale osvětlení. Lze spárovat s vysílači TQi - jen základní nastavení.Jízdní režimy:Sport Mode – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu) Trail Mode - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler Mode – plyn, okamžitá brzda v neutrálu, umožňuje přechod do zpátečky bez dvojího zmáčknutí. Vhodné pro technickou jízduRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.AkumulátorPřiložený akumulátor 2S LiPo 750 mAh poskytuje výkonné napájení pro až 1 hodinu provozu. Speciálně navržený konektor se zapojuje přímo do řídící jednotky. USB nabíječSoučástí balení je USB nabíječ pro pohodlné nabíjení. Speciálně navržený ID konektor je bezpečný a neumožňuje chybné zapojení. Stav nabití je zobrazen pomocí LED na nabíječi. I když je nabíječ možné napájet z jakéhokoliv USB-A výstupu, pro rychlé nabíjení proudem až 2A je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, jako například Síťový univerzální USB adaptér (zdroj).Vlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 1:18Instalovaná sada Long Arm Ligt Kit pro vyšší světlou výšku o 35%Větší pneumatiky 2.4" Mickey Thompson® Baja Pro™ XSProdloužené šasi a rozvorModel je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Chevrolet K10 1979 z ABSChromované komponenty karoserie, včetně ochranného rámu korbyBez-sponkové upínání karoseriePřední světlomety s LED Kovové profily podvozku4-bodové zavěšení nápravNáhon 4x4, pevný diferenciál, stejnoběžné CV kloubyZatáčení předních kol 45° na obě stranyOlejové tlumiče GTM1" chromované disky s terénními pneumatikami, hex 7 mmVýkonný stejnosměrný motor 180 87TŘídící jednotka s třemi jízdními režimy, precizní vysílač TQVýkonné servo řízení s kovovým hlavním kolemBaterie a USB nabíječVoděodolná* elektronikaDoba jízdy až 60 min* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše pro provoz je obsahem balení, stačí doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB nabíječ doporučujeme nabíjet výkonným USB zdrojem. Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 750 mAhPro nabíjení plným výkonem doporučujeme USB nabíječ napájet výkonným Síťový univerzální USB adaptér (zdroj).OsvětleníPro dechberoucí vzhled a nové funkce instalujte osvětlení Pro Scale, se kterým získáte realistické funkce jako na skutečném autě (přední světlomety, koncová světla, funkční brzdová a zpátečková světla, výstražná světla). Tovární osvětlení i Pro Scale osvětlení lze dále doplnit o osvětlení korby. (Pro instalaci nutno zakoupit také propojovací kabel.)Tažné zařízení s vozíkemPřepravujte náklad stylově s originálním tažným zařízením a vozíkem Traxxas. Nově možné instalovat také Pro Scale osvětlení vozíku.Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas TRX-4M s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog: Tuningové příslušenství TRX-4M nebo TRX-4M Bronco – tuningové vylepšení.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
T8FB je osmikanálový vysílač pro rekreační modeláře, který můžete používat jako klasický „ruční“ osmikanál s křížovými ovladači, dvěma přepínači a dvěma otočnými ovladači a přepínači smyslu výchylek pro kanály 1-4. Po připojení k PC s obslužným programem nebo k aplikaci na smartphonu s Androidem se promění v inteligentní počítačový vysílač umožňující nastavování základních funkcí, jako je velikost a smysl výchylek, mixů pro samokřídla a motýlkové ocasní plochy a má dokonce i dva volně programovatelné mixy. Díky tomu umožňuje ovládání široké škály modelů – motorových akrobatických modelů, větroňů, multikoptér, aut a jiné pozemní techniky i lodí. Vyznačuje se praktickou skříňkou dokonale padnoucí do ruky s klasickým, léty prověřeným ergonomickým rozmístěním ovládacích prvků.Ovládací prvky: Pro ovládání hlavních funkcí slouží přesné křížové ovladače s nastavitelnou silou neutralizačních pružin a možností přesunutí aretované osy pro plyn vlevo nebo vpravo. Díky tomu můžete libovolně volit provozní módy křížových ovladačů 1-4. Digitální trimy mají zvukovou signalizací krokování a středové polohy. Jsou umístěny mírně excentricky a jsou snadno dosažitelné. Další kanály mohou ovládat dva otočné ovladače na horní straně vysílače a dva přepínače (jeden třípolohový a jeden dvoupolohový) mohou sloužit jako kanálové přepínače nebo pro zapínání/vypínání programových funkcí (po nastavení na PC nebo smartphonu). Ovládací prvky jsou přiřaditelné (na PC nebo smartphonu).Napájení vysílače: T8FB umožňuje pro napájení použít celou zdrojů: 4 alkalické baterie vkládané do držáku dodávaného s vysílačem, NiMH akumulátorové sady se 4 články (velikost AA, tužkové) nebo dvou- až tříčlánkové sady LiPo, Li-ion. Při připojení vysílače k PC nebo smartphonu je zobrazováno napětí akumulátoru, prahová úroveň zvukové signalizace nízkého napětí je nastavitelná. Doporučujeme naše 4,8 V NIMH sady z článků s nízkým samovybíjením (Eneloop, RayLong) vyráběné vysílači přímo na míru a opatřené odbočkou pro nabíjení.Přenosový systém: T8FB používá FHSS přenos s frekvenčním přeskokem zajišťující velký dosah, spolehlivost a odolnost vůči rušení. Neumožňuje přenos telemetrie.Programové vybavení: Po připojení k PC nebo smartphonu získáváte široké možnosti nastavování vysílače. Můžete načíst stávající nastavení z vysílače, dle potřeby jej upravit a znovu nahrát do vysílače, uložit do paměti PC nebo smartphonu nebo tam uložené nastavení nahrát do vysílače. Obslužný program nebo aplikace mají čtyři menu:SERVO monitor pro zobrazení pohybů serv ve všech kanálech,menu BASIC pro nastavení smyslu a velikosti výchylek (pro oba směry od středu nezávisle), subtrimů, nouzových failsafe výchylek a rychlosti pohybu servmenu ADVANCED pro nastavení dvojích výchylek, funkce ATTITUDE (až 6-polohový přepínač letových režimů řídících jednotek dronů), mixů pro motýlkové ocasní plochy a samokřídla,menu SYSTEM pro přiřazení ovladačů kanálů 5-8, volbu módu křížových ovladačů 1-4, nastavení prahové úrovně signalizace nízkého napětí vysílačového akumulátoru a dvou volně programovatelných mixů.Mikro USB zásuvka (umístěná na spodku vysílače) slouží pro aktualizaci firmwaru a programování vysílače s pomocí PC nebo aplikace na smartphonu s Androidem.Zásuvka učitel-žák slouží pro ovládání modelů systémem dvojího řízení dvěma vysílači Radiolink propojenými kabelem učitel-žák; T8FB může sloužit jako žákovský vysílač. Kromě klasického kabelu (1RL0058) je možné použít i bezdrátové propojení využívající přijímač s PPM výstupem zapojený pomocí speciálního adaptéru (1RL0056) do zásuvky učitel-žák učitelského vysílače; přijímač je spárovaný se žákovským vysílačem.Popruh: T8FB můžete pověsit okolo krku na středový závěs s pomocí popruhu (prodává se zvlášť).Kompatibilní přijímače - netelemetrické, běžný dosah: R8EF, R8FM MiniSada obsahuje:Vysílač T8FB8-kanálový přijímač R8EFKabel USBNávod k obsluzeModulace/Kódování2.4GHz FHSSPočet kanálů8Hmotnost (vč. 4x AA NiMH Tx aku) [g]563Napájení (4x alkalické AA baterie) [V]6Napájení (4x AA NiMH) [V]4.8Napájení LiXX článků2 - 3
WORKSTEAM SUPERHIGHREV MOTOROVÝ VENTILÁTOR 40x40x10mm - 1S/2S - PŘIJÍMAČOVÝ KONEKTORVentilátor motoru WorksTeam SuperHighRev. 40 mm je součástí zcela nového systému chlazení motoru 1/8E.Tento systém byl úspěšně použit na Mistrovství Evropy 1/8 E-buggy EFRA 2023. Ve spalujícím horku udržoval teploty motoru na nebývale nízké úrovni.Výsledkem speciálně vyvinuté elektroniky jsou extrémně vysoké otáčky a výrazně zvýšený průtok vzduchu. Pokud ventilátor připojíte poprvé, jistě budete souhlasit.Systém chlazení motoru 1/8E se skládá z našeho hliníkového držáku ventilátoru WorksTeam (N901975), ventilátorů motoru WorksTeam SuperHighRev. (N901847 / N901827) a odpovídající hliníkové bezpečnostní síťky WorksTeam (N901981), která udržuje motor chladný za jakýchkoli podmínek.Podrobnosti o souvisejících produktech získáte kliknutím na Příslušenství níže.
WORKSTEAM SUPERHIGHREV MOTOROVÝ VENTILÁTOR 40x40x10mm - 1S/2S - PŘIJÍMAČOVÝ KONEKTORVentilátor motoru WorksTeam SuperHighRev. 40 mm je součástí zcela nového systému chlazení motoru 1/8E.Tento systém byl úspěšně použit na Mistrovství Evropy 1/8 E-buggy EFRA 2023. Ve spalujícím horku udržoval teploty motoru na nebývale nízké úrovni.Výsledkem speciálně vyvinuté elektroniky jsou extrémně vysoké otáčky a výrazně zvýšený průtok vzduchu. Pokud ventilátor připojíte poprvé, jistě budete souhlasit.Systém chlazení motoru 1/8E se skládá z našeho hliníkového držáku ventilátoru WorksTeam (L501975), ventilátorů motoru WorksTeam SuperHighRev. (L501847 / L501827) a odpovídající hliníkové bezpečnostní síťky WorksTeam (L501981), která udržuje motor chladný za jakýchkoli podmínek.Podrobnosti o souvisejících produktech získáte kliknutím na Příslušenství níže.
Dálkové ovládání RACE X3 od DF Models přichází s některými špičkovými funkcemi!3-kanálový, duální rychlost pro plyn, 2,4 GHz systém, ergonomický design. RACE X3 je 3-kanálový dálkový ovladač, který lze použít univerzálně pro všechna běžná RC auta, lodě atd. Vrcholem kromě standardních funkcí, jako je reverzace serva, duální rychlost pro řízení a možnosti trimování, je přepínatelná duální rychlost pro kanál plynu. Systém lze nastavit na 100 / 75 / 50 % maximální rychlosti.Přijímač je k dispozici jednotlivě s objednacím číslem: 2241.Rozměry přijímače:34x21x12mm (DxŠxV)Hmotnost cca 5gRozsah dodávky:2,4 GHz dálkové ovládání (3-kanálový)přijímač (3-kanálový)návod
Obsah balení Balení obsahuje: tubus se špicí, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, kluzák, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Solo Kit je na raketové motory řady C. Klasický tvar rakety doplňuje přídavný kluzák, který se odpojí a pomalu dopadne, zatím co raketa se pozvolna vrací na padáku. Létá do výšky až 152 m a k zemi se snese díky padáku o průměru 38,1 cm. Raketýři jistě ocení precizní konstrukci a jedinečné letové vlastnosti této rakety s prstenovým kluzákem. Odnímatelný kluzák je vyroben z plastového prstenu a papírového těla. Raketa je vybavena prodlouženou špicí nosu, pro dynamický vzhled. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit: motory s palníky, ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku), odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky. Raketové motory Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety. Doporučené motory: C6-3. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa a odpalovací zařízení Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah balení Balení obsahuje: tubus, špici, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Star Hopper Kit na raketový motor řady A, vyletí do výšky až 122 metrů a díky brzdící stužce pomalu dopadne na zem. Model byl navržen na základě popisu obrané rakety z 50. let, proti nově vzniklému fenoménu UFO. V roce 1949 se tajná skupina vládních vědců sešla na tajné letecké základně v Nevadě, aby vytvořila Project Star Hopper. Cílem bylo vyrobit rychlé a obratné pilotované vozidlo, které by konkurovalo neidentifikovaným objektům běžně označovaným jako „létající talíře“. S nejlepšími inženýry byly vypracovány plány na elegantní a funkční plavidlo s atomovým pohonem, které by bylo možné rychle vypustit, aby zachytilo agresory. Výsledkem byla raketa Star Hopper - první meziplanetární kosmická loď na světě. Byla zkonstruována a otestována malá flotila a do roku 1955 byla připravena chránit oblohu před mimozemskými útočníky. Na základě této konspirační teorie, byla konstruktéry navržena raketa Star Hopper. Náročnost stavby rakety Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit: motory s palníky, ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku), a odpalovací rampu. Raketové motory Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí přes odpalovací pult. Raketu je možno osadit motory Klima s klasickými zápalnicemi nebo elektrickými palníky. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů. Doporučené motory pro tuto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah baleníBalení obsahuje: tubus, špici, držák motoru, stabilizátory, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaMalý model rakety Estes Luna Bug Kit na raketový motor řady A, vyletí do výšky až 240 metrů. Díky nízké váze není osazen padákem, pozvolna spadne na zem. Raketa je vhodná pro začínající a mírně pokročilé modeláře pro seznámení se s raketami na raketový motor. Náročnost stavby raketyModely raket stavební náročnosti 2 vyžadují barvení, lepení a broušení. Model má stabilizátory z laserem řezaného dřeva, plastový nebo balsový nosní kužel, potisky a tělo, které je připraveno k sestavení. Ke stavbě jsou potřebné základní modelářské zkušenosti. Stavbou strávíte přibližně jeden den.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: 1/4A3-3T, 1/2A3-2T, 1/2A3-4T, A10-3T, A3-4T.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah baleníBalení obsahuje: tubus, špici, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaModel rakety Estes Vapor Kit na raketový motor řady D a E, vyletí do výšky až 274 metrů. Model se na zem hladce snese díky padáku. Raketa je vhodná pro pokročilé modeláře, kteří mají se stavbou pro odpálením zkušenosti. Náročnost stavby raketyRakety stavební obtížnosti 3 jsou určeny pro zručnější modeláře. V setu je více laserem řezaných dílů. Tělo rakety vyžaduje dokončovací práce. Raketa má promyšlený komplexní design a nosní kužel z plastu nebo balsy. Vyžaduje středně pokročilé dovednosti v modelové konstrukci a dokončování rakety. Pokyny jsou přiloženy. Sestavení může trvat několik dní.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: D12-5, E12-6 (motory řady E společnost Astra neprodává).Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah baleníBalení obsahuje: díly pro stavbu rakety, samolepky, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaModel rakety Estes Space Corps DARC-1 Kit na raketový motor řady B - C, vyletí do výšky až 122 metrů. Jedná se futuristický model vědecká rakety, určené pro zkoumání plynných planet sluneční soustavy. Návrat pomocí padáku.Deep Atmosphere Research Craft je jedinečné vědecké plavidlo vyvinuté společností Space Corps Science Division za účelem průzkumu plynových obrů vnější sluneční soustavy. Toto vícedílné plavidlo s posádkou označené DARC-1 je navrženo pro vstup a manévrování v hustých atmosférách plynných planet např. Jupiteru, za účelem studia a průzkumu. Postavte si vlastní model podle tohoto návrhu.Náročnost stavby raketyStavebnice raket Estes úrovně 4 vyžadují vysoký stupeň modelářské práce, od vlastní stavby rakety po barvení. Sestavení je velmi náročné. Díly jsou opracovány unikátními technologiemi pro zpracovaní dřeva a papíru. Výsledkem je raketa, která je výjimečným modelem. Stavba může trvat několik týdnů.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: B6-2, C5-3, C6-3.Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah baleníBalení obsahuje: tubus, špici, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaModel rakety Estes Antar Kit na raketový motor řady B a C, vyletí do výšky až 137 metrů. Středně náročný model na sestavení vytvořený podle předlohy průkopníka modelů Harryho Stine. Bezpečný návrat rakety na padáku. Harry Stine je známý jako „otec modelové rakety“ a zakladatel National Association of Rocketry. Jeden z původních průkopníků, kteří založili tento koníček hned vedle Verna Estese. Tato sada Estes Designer Signature Series je věrnou reprodukcí vytvořenou designéry Estes z mnoha náčrtů vytvořených Stinem, stejně jako skutečný originální model, který pochází z osobní sbírky viceprezidenta Estes Billa Stinea (který je shodou okolností Harryho syn). Antar nebyl navržen jako létající model rakety, protože v roce 1951 tento koníček ještě neexistoval! Stine byl fyzik a jasně rozuměl vědě o létání, takže i když byl Antar fiktivní raketa, zřejmě by byla letuschopná. Náročnost stavby raketyRakety stavební obtížnosti 3 jsou určeny pro zručnější modeláře. V setu je více laserem řezaných dílů. Tělo rakety vyžaduje dokončovací práce. Raketa má promyšlený komplexní design a nosní kužel z plastu nebo balsy. Vyžaduje středně pokročilé dovednosti v modelové konstrukci a dokončování rakety. Pokyny jsou přiloženy. Sestavení může trvat několik dní.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: B6-2, B6-4, C6-5.Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Obsah baleníBalení obsahuje: tubus, špici, padák, držák motoru, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN.CharakteristikaModel rakety Estes Space Corps Vesta Intruder na raketový motor řady C a D, vyletí do výšky až 198 metrů. Jedná se o sci-fi mimozemský model rakety, který je propracovaný a úžasně vypadá. Bezpečný návrat je realizován pomocí padáku.Náročnost stavby raketyRakety stavební obtížnosti 3 jsou určeny pro zručnější modeláře. V setu je více laserem řezaných dílů. Tělo rakety vyžaduje dokončovací práce. Raketa má promyšlený komplexní design a nosní kužel z plastu nebo balsy. Vyžaduje středně pokročilé dovednosti v modelové konstrukci a dokončování rakety. Pokyny jsou přiloženy. Sestavení může trvat několik dní.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: C11-3, D12-5.Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.