Příslušenství k RC modelům
Celkem 222 produktů
FUNKCE A DESIGNPřesně opracovaná čelní ozubená kola z delrinu od společnosti RDRP jsou přímo namontována na středový diferenciál sady B74 a díky vysoce kvalitnímu materiálu nabízejí výrazně zvýšenou odolnost, zejména při provozu výkonných modifikovaných motorů. Přesné zpracování také zajišťuje velmi věrný chod ozubených kol, což zvyšuje účinnost hnacího ústrojí při zachování minimální hladiny hluku. Ozubená kola jsou k dispozici ve specifikaci 72T a 78T pro sériové i upravené závody a jsou vhodná pro standardní skříň Team Associated a také pro hliníkovou skříň středového diferenciálu Revolution Design.VÝHODYPřímá montáž na středový diferenciál B74Použitelné se standardní kompozitovou skříní Team Associated a hliníkovou skříní středového diferenciálu Revolution Design.K dispozici pro sériové i upravené převody motoruSPECIFIKACEVyrobeno z vysoce kvalitního materiálu DelrinPřesné obrábění pro nejvyšší možnou přesnostK dispozici velikosti 72T a 78T
Sada os diferenciálu Revolution Design B84/B7 pro 2 převodová kola (2-gear) umožňuje závodníkům přestavět diferenciál Team Associated B84/B7 na konfiguraci se 2 převodovými koly, čímž se optimalizuje odezva hnacího ústrojí a přenos výkonu. Snížením počtu satelitních převodů ze čtyř na dva se diferenciál vyznačuje zvýšenou uzamykací schopností při zatížení, což vede ke zlepšení trakce vpřed a účinnějšímu přenosu výkonu.Toto 2-gear uspořádání zlepšuje jízdu vpřed při akceleraci ze zatáček a zajišťuje stabilnější vyvážení vozidla. Přesně opracované ocelové čepy nahrazují sériové součásti a zajišťují vysokou odolnost a minimální tření pro konzistentní výkon.Klíčové vlastnosti:Umožňuje přestavbu na 2-gear uspořádání diferenciálu pro zvýšení uzávěrky při zatížení.Zlepšená trakce vpřed pro maximální přilnavost při akceleraci.Vysoce kvalitní ocelová konstrukce pro maximální odolnost a minimální opotřebení.Tvrzený povrch pro snížení tření a prodloužení životnosti součástí.Optimalizovaný přenos výkonu pro přímější pocit z jízdy.Přímá náhrada za sériové příčné čepy v diferenciálu Team Associated B84/B7.Obsahuje: Obsahuje 2 kusy.Se sadou os diferenciálu Revolution Design B84/B7 2-Gear mohou závodníci vyladit své hnací ústrojí pro lepší trakci vpřed a lepší kontrolu nad vozidlem za všech závodních podmínek.
FUNKCE A DESIGNPřesně opracovaná čelní ozubená kola z delrinu od společnosti RDRP jsou přímo namontována na středový diferenciál sady B74 a díky vysoce kvalitnímu materiálu nabízejí výrazně zvýšenou odolnost, zejména při provozu výkonných modifikovaných motorů. Přesné zpracování také zajišťuje velmi věrný chod ozubených kol, což zvyšuje účinnost hnacího ústrojí při zachování minimální hladiny hluku. Ozubená kola jsou k dispozici ve specifikaci 72T a 78T pro sériové i upravené závody a jsou vhodná pro standardní skříň Team Associated a také pro hliníkovou skříň středového diferenciálu Revolution Design.VÝHODYPřímá montáž na středový diferenciál B74Použitelné se standardní kompozitovou skříní Team Associated a hliníkovou skříní středového diferenciálu Revolution Design.K dispozici pro sériové i upravené převody motoruSPECIFIKACEVyrobeno z vysoce kvalitního materiálu DelrinPřesné obrábění pro nejvyšší možnou přesnostK dispozici velikosti 72T a 78T
Revolution Design Revolution Design B6.4 Heavy ESC Mounting Plate poskytuje další možnost nastavení vyvážení hmotnosti pro řadu Team Associated B6.4, T6.4 a SC6.4. Mosazná deska váží o 11 g více než ocelová deska elektroniky a posouvá vyvážení hmotnosti více dopředu, čímž zvyšuje rychlost v zatáčkách a umožňuje montáž dodatečné hmotnosti v nejnižší možné poloze. Pro snadné rozpoznání je mosazná deska označena logem RDRP a značkou hmotnosti a má také malou připomínku: Závodit!Mosazný štítek s černým povlakem44 g závaží pro nastavení vyvážení hmotnostiLaserem gravírované logo RDRP a označení závaží
Nový senzorový motor od firmy Speed Passion V 4.0. Hlavní chloubou je precizní zpracování, pěkný design a samozřejmě lineární chod s brutálním výkonem. Má inovované silové zapojení. Od regulátoru si napojíte na jednotlivé fáze G3,5 „samce“. V motoru jsou konektory „samice“. Jedná se o patentovanou technologii. Nový design motoru přispívá pro lepší proudění vzduchu skrz motor. Tím se podstatně zlepší chlazení. Novinkou je zadní čelo, které umožňuje motor přesně časovat od 0-40 stupňů. Nový V4.0 rotor s hřídelí je vypálen laserem. Součástí balení: Konektory G3,5 Senzorový kabel 90 a 120mm
Střídavé COMBO pro 1/8 terénní podvozky Buggy, Truggy, Short Course, Monster TruckKonect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC PODVOZKU.Regulátor s 100A trvalým zatížení je vodotěsný a má spínaný BEC, který poskytuje 6V s napájením 5A. To znamená, že bez problémů lze provozovat i Hi-Volt serva s vysokým točivým momentem a silným proudem.Vybaveny dvěma konektory DEAN/T, lze k střídavému regulátoru připojit dvě baterie bez dalších adaptérů. Také pro Motor jsou již vysoce kvalitní 4mm/G4 zlaté konektory připraveny a lze jej okamžitě připojit. To znamená, že systém je okamžitě připraven k použití bez dalších pájecích prací, tj. Plug & Play.Regulátor Konect 100A WP lze snadno naprogramovat pomocí samostatného programovacího připojení a programovací karty (k dokoupení), aniž byste museli předem odpojovat stávající připojení ve vozidle. Tímto způsobem lze četné funkce střídavého regulátoru přizpůsobit vašim vlastním potřebám v mžiku a bez větších komplikací. Alternativně jej lze samozřejmě také naprogramovat pomocí vestavěného tlačítka nastavení na přepínači.V neposlední řadě má regulátor také řadu bezpečnostních systémů na ochranu elektroniky, jako je baterie LiPo, RC souprava, regulace a serva, před poškozením například v důsledku přepólování, přehřátí, zkratu nebo podpětí.FEATURESTento elektronický střídavý regulátor otáček je ideální pro vozidla v měřítku 1/8, když má jít do terénu nebo jiné akce. Bez ohledu na to, zda se jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck nebo Truggy s regulátorem Konect 100A WP (vyráběným lídrem na trhu HobbyWing) budete mít maximální zábavu z jízdy, Mega výkon a nulové problémy. Tento regulátor je také první volbou pro větší a těžší vozidla 1/10, jako jsou modely 4WD Monster Trucks nebo Short Course s pohonem všech kol, za předpokladu, že lze nainstalovat motor s vnějším průměrem 42 mm.Vodotěsný a prachotěsný regulátorVýkonný 6V BEC s 5ADuální port pro připojení ventilátoru nebo programovací kartyVypínač včetně samostatného tlačítka pro nastaveníProporcionální brzda s 9 různými programy pro max. Brzdná síla a brzda brzdy (automatická brzdná síla ve volnoběžné / neutrální poloze)Maximální brzdnou sílu lze nastavit v 5 různých režimech od 25% do 100% nebo zcela vypnout.9 nastavitelných křivek zrychlení/Punsh od měkkého po Mega agresivní zrychleníZpátečku lze deaktivovatV režimu LiPo lze dolní mez napětí nastavit téměř nepřetržitě od 2,6 V/článek do 3,4 V/článek. To lze také v případě potřeby úplně deaktivovatkompletně připraveno k připojení pro baterii a motor (Plug & Play) není nutné pájeníTechnické údaje regulátoruTrvalý proud: 100AŠpičkový proud: 650AVstupní napětí: baterie 2-4S LiPo, baterie 6-12 článků NiMH/NiCdVýstupní výkon BEC: 6V/5AVnitřní odpor: 0,001 OhmMeze motoru:2S LiPo/6čl. NiMH = do 6000Kv, 3S LiPo/9čl. = do 4000Kv a 4S LiPo/12čl. do 2600Kv. Typ: Bezsenzorový systémSystém konektorů:Strana baterie: 2x T/DYN k připojení dvou LiPoRegulátor/Motor: 4mm/G4 zlaté konektory Přijímač: JR/Graupner konektorRozměry cca: 59,5 x 48 x 22 mm s ventilátoremHmotnost: cca. 173 gMOTOR KONECT 4274SL/2200KvChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/8, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o Buggy, Short Course, Monster Truck, Stadion Truck nebo Truggy. S motorem 4274SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 4274SLvětší kroutící moment oproti 4268SL díky delší konstrukci motoruoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 5,00 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 5,00 mm (průměr) / 18 mm (délka)Motor otáčky KV: 2200 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2-6Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 74 mmPrůměr motoru: 42 mm (vnější)Hmotnost: cca. 402 gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/8 Monster Truck1/8 Truggy & Trucks1/8 Buggy1/8 Short Course
Čistící kartáč RUDDOG (kulatý) je nezbytným nástrojem každého řidiče RC auta. Ať už se jedná o prach z hliněné dráhy nebo opotřebení pneumatik v halových závodech, tento kartáč zajistí účinné a šetrné čištění vašeho podvozku. S celkovou délkou 200 mm se kartáč snadno vejde do téměř každé standardního boxu na nářadí.Štětiny dlouhé 35 mm dosáhnou i do těžko přístupných rohů a přesto jsou dostatečně pevné, aby bez námahy odstranily odolné nečistoty. Vysoce lesklá lakovaná rukojeť poskytuje pohodlný úchop a je odolná proti mastnotě, což umožňuje snadné čištění. Atraktivní design je doplněn tištěným logem RUDDOG.Vlastnosti:Kulatý čisticí kartáč pro řidiče RC autIdeální na prach, hlínu a opotřebení pneumatikCelková délka: 200 mm, hodí se do většiny boxů na nářadíDélka štětin 35 mm pro optimální odstranění nečistotVysoce lesklá lakovaná rukojeť odolná proti mastnotěAtraktivní design s vytištěným logem RUDDOG
Střídavé COMBO pro 1/10 terenní podvozky Buggy, Truggy, Short Course, Monster TruckKonect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC PODVOZKU.Regulátor s 80A trvalým zatížení je vodotěsný a má spínaný BEC, který poskytuje 6V/7,4 s napájením 3A/5A. To znamená, že bez problémů lze provozovat i Hi-Volt serva s vysokým točivým momentem a silným proudem.Vybaveny konektory DEAN/T, lze k střídavému regulátoru připojit baterie bez dalších adaptérů. Také pro Motor jsou již vysoce kvalitní 4mm/G4 zlaté konektory připraveny a lze jej okamžitě připojit. To znamená, že systém je okamžitě připraven k použití bez dalších pájecích prací, tj. Plug & Play.Regulátor Konect WP80SL lze snadno naprogramovat pomocí samostatného programovacího připojení a programovací karty (k dokoupení), aniž byste museli předem odpojovat stávající připojení ve vozidle. Tímto způsobem lze četné funkce střídavého regulátoru přizpůsobit vašim vlastním potřebám v mžiku a bez větších komplikací. Alternativně jej lze samozřejmě také naprogramovat pomocí vestavěného tlačítka nastavení na přepínači.V neposlední řadě má regulátor také řadu bezpečnostních systémů na ochranu elektroniky, jako je baterie LiPo, RC souprava, regulace a serva, před poškozením například v důsledku přepólování, přehřátí, zkratu nebo podpětí.FEATURESTento elektronický střídavý regulátor otáček je ideální pro vozidla v měřítku 1/10, když má jít do terénu nebo jiné akce. Bez ohledu na to, zda se jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck nebo Truggy s regulátorem Konect WP80SL (vyráběným lídrem na trhu HobbyWing) budete mít maximální zábavu z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.Vodotěsný a prachotěsný regulátorVýkonný 6V/7,4V BEC s 3A/5ADuální port pro připojení ventilátoru nebo programovací kartyVypínač včetně samostatného tlačítka pro nastaveníProporcionální brzda s 9 různými programy pro max. Brzdná síla a brzda brzdy (automatická brzdná síla ve volnoběžné / neutrální poloze)Maximální brzdnou sílu lze nastavit v 5 různých režimech od 25% do 100% nebo zcela vypnout.9 nastavitelných křivek zrychlení/Punsh od měkkého po Mega agresivní zrychleníZpátečku lze deaktivovatSměr motoru se dá na regulátoru naprogramovatV režimu LiPo lze dolní mez napětí nastavit téměř nepřetržitě od 2,6 V/článek do 3,4 V/článek. To lze také v případě potřeby úplně deaktivovatTaké je možní nastavit dvě hodnoty teplotního přetížení (105°C a 125°C)kompletně připraveno k připojení pro baterii a motor (Plug & Play) není nutné pájeníTechnické údaje regulátoruTrvalý proud: 80AŠpičkový proud: 520AVstupní napětí: baterie 2-3S LiPo, baterie 6-9 článků NiMH/NiCdVýstupní výkon BEC: 6V/7,4V s 3A/5AVnitřní odpor: 0,001 OhmMeze motoru: všechny 3000Kv - 5400Kv (bez senzorové) velikosti od velikosti 3650 do 3660.Typ: Bez senzorový systémSystém konektorů:Strana baterie: T/DYN k připojení dvou LiPoRegulátor/Motor: 4mm/G4 zlaté konektory Přijímač: JR/Graupner konektorRozměry cca: 49,5 x 39,5 x 34,7 mm s ventilátoremHmotnost: cca. 102 gMotor KONECT 3660SL/2750KvChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/10, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o Buggy, Short Course, Monster Truck, Stadion Truck nebo Truggy. S motorem 3660SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 3660SLoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 5,00 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 5,00 mm (průměr) / 15 mm (délka)Motor otáčky KV: 2700 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2-3Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 60 mmPrůměr motoru: 36 mm (vnější)Hmotnost: cca. 258 gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/10 Monster Truck1/10 Truggy & Trucks1/10 4WD buggy1/10 2WD buggy1/10 Short Course1/10 Desert Truck
Maximalizujte chlazení svého střídavého motoru 1/8 pomocí sady Revolution Design Ultra 1/8 Fan Mount Kit. Tato montážní sada je speciálně přizpůsobena pro motory s průměrem 40 mm a nabízí flexibilní a efektivní přizpůsobení. Je kompatibilní s 30mm i 40mm ventilátory a poskytuje svobodu výběru ventilátoru, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám. Díky své robustní konstrukci a jednoduché montáži je ideálním vylepšením, které zvýší výkon a životnost vašeho motoru.Vlastnosti:Kompatibilní s 1/8 střídavými motory o průměru 40 mmPodporuje 30mm i 40mm ventilátory pro maximální flexibilituRobustní konstrukce zajišťující dlouhou životnostSnadná montáž a spolehlivé upevnění.
Uložte a chraňte svůj vysílač Futaba T10PX stylově pomocí brašny na vysílač RUDDOG. Tato brašna vyzařuje eleganci v ikonických barvách RUDDOG - červené, černé a bílé - a spojuje vkus s funkčností. V hlavní přihrádce se nachází na míru střižená pěna, která bezpečně odpruží váš vysílač Futaba T10PX, zatímco vnitřní kapsa nabízí další úložný prostor pro menší příslušenství. Nezaměnitelný design a logo RUDDOG jsou na brašně výrazně vytištěny, což podtrhuje její prémiový dojem.Vlastnosti:Výrazný tištěný design RUDDOGVlastní pěnová vložka přizpůsobená pro Futaba T10PXElegantní a lehký designVnitřní kapsa na menší příslušenstvíRozměry: 300x250x150mmVhodné pro: Futaba T10PX
Střídavý motor pro silniční a terénní podvozky 1/10, jako jsou Touring Cars / Drifter / Rally / Buggy / Truggy / Short Course / Monster TruckChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/10, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o cestovní vůz, Buggy, Drift, Rally, Short Course, Monster Truck, Stadion truck nebo Truggy. S motorem 3652SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 3652SLoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 3,17 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 3,17 mm (průměr) / 15 mm (délka)Motor otáčky KV: 4600 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 52 mmPrůměr motoru: 36 mm (vnější)Hmotnost: cca. 199 gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/10 Monster Truck1/10 Truggy & Trucks1/10 4WD buggy1/10 Short Course1/10 Desert Truck1/10 Rally a Drift1/10 On-Road
Střídavý motor pro silniční a terénní podvozky 1/10, jako jsou Touring Cars / Drifter / Rally / Buggy / Truggy / Short Course / Monster TruckChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/10, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o cestovní vůz, Buggy, Drift, Rally, Short Course, Monster Truck, Stadion truck nebo Truggy. S motorem 3652SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 3652SLoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 3,17 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 3,17 mm (průměr) / 15 mm (délka)Motor otáčky KV: 5400 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 52 mmPrůměr motoru: 36 mm (vnější)Hmotnost: cca. 194gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/10 Monster Truck1/10 Truggy & Trucks1/10 4WD buggy1/10 Short Course1/10 Desert Truck1/10 Rally a Drift1/10 On-Road
Uložte a chraňte svůj vysílač Sanwa M17 stylově pomocí brašny na vysílač RUDDOG. Tato brašna vyzařuje eleganci v ikonických barvách RUDDOG - červené, černé a bílé - a spojuje vkus s funkčností. V hlavní přihrádce se nachází na míru střižená pěna, která bezpečně odpruží váš vysílač Sanwa M17, zatímco vnitřní kapsa nabízí další úložný prostor pro menší příslušenství. Nezaměnitelný design a logo RUDDOG jsou na brašně výrazně vytištěny, což podtrhuje její prémiový dojem.Vlastnosti:Výrazný tištěný design RUDDOGVlastní pěnová vložka přizpůsobená pro Sanwa M17Elegantní a lehký designVnitřní kapsa na menší příslušenstvíRozměry: 300x250x150mmVhodné pro: Sanwa M17
Charakteristika Rychlé a silné servo HV pro RC modely aut 1:10, Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque s hliníkovou skříní, má moment 14.8kg/cm @ 6V, 19.2kg/cm) @ 7.4V a rychlost až 0.06s/60° @ 7.4V. Kovové převody, 2 kul. ložiska, standardní velikost, hmotnost 62g. Nejnovější generace serv pro auta Spektrum vám poskytne výkon, který potřebujete pro modely v měřítku 1:10. Servo má elegantní, celohliníkový, černý eloxovaný povrch, nízkoprofilový design umožňuje instalaci šetřící místo, je výhodné pro instalaci do expedičních aut i do Buggy, truggy apod. Vlastnosti serva Stylový design eloxovaného hliníkového pouzdra Hliníkové pouzdro zajišťuje skvělý odvod tepla Servo HV kompatibilní s napájením 7,4V / 2S LiPol max. Vysoký točivý moment a rychlost K dispozici je odnímatelný kabel s různými délkami Vylepšená konstrukce převodovky pro větší odolnost 7075 Hliníkový eloxovaný výstupní hřídel / hlavní ozubené kolo s ocelovými převody Robustní hliníkové montážní patice Dvě ložiska hlavního výstupního hřídele NMB Výstupní hřídel 23T Voděodolná konstrukce
Obsah balení Balení obsahuje stejnosměrný motor, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Stejnosměrný motor Spektrum Firma řady 540 s 35 závity, má standardní 3 pólový design pro maximální točivý moment a účinnost. Je určen pro RC modely aut typu crawler a expediční. Motor má precizní konstrukci se zapouzdřenými kuličkovými ložisky a vyměnitelnými kartáčky. Kartáčky jsou již z výroby tvarované. Pro náročné uživatele je možnost změnit nastavení časování motoru. Motor doporučujeme používat s 40A (a více) regulátorem. Vlastnosti 3 pólový design pro maximální točivý moment a účinnost Vyměnitelné kartáčky, již z výroby tvarované Nastavitelné časování otáčení motoru ve směru a proti směru hodinových ručiček v rozsahu 20° Zapouzdřená kuličková ložiska Konektory: kolík 3.5 mm bez nutnosti pájení Standardní velikost 540 Počet závitů: 35T (Vysvětlivka: více závitů = nižší otáčky) Doporučené napájení 2S LiPo/6-7 čl.l NiMH Průměr hřídele 3.12 mm
Mamba X je nejnovější regulátor pro měřítko 1: 8 Monster truck. Napájení je 2S - 6S LiPo (4s max s motorem 2650kv), špičkový vodoodolný 8A BEC , takže se nemusíte bát ani vody. Je ideální upgrade pro měřítko 1:8 a on-road vozidla, stejně jako měřítko 1:10 monster trucků o velké hmotnosti. Rovněž je standardně dodáván s vysoce účinným, 30 mm ESC chladicím ventilátorem. Mamba Monster X také obsahuje aktualizované informace, která vás bude upozorňovat na možné problémy s kalibrací s cílem pomoci diagnostikovat problémy v této oblasti. Pomocný Advantage. Mamba Monster X představuje přidání nového programování, která umožňuje, aby se základní úpravy a několika základních funkcí jako kontrola točivého momentu a maximální plyn dalo ladit přímo z vysílače za použití pomocných kanálů přijímače. Sběr dat Mamba X může zaznamenávat data z jízdy, běžně označované jako protokolování dat. Tato data mohou být přehrána přes USB programátor Castle Link; můžete použít QuickConnect Duo (prodává se samostatně), které umožní rychlý přístup k datům, aniž byste museli odpojit přijímač Telemetrie Mamba X přenáší přes telemetrii data i do vysílače Futaba Nový motor Castle 1515 1Y 2200kv je vyroben pro napájení až 6s Lipol baterií a je určen pro monster trucky. Jsou to mistrovská díla vybavena vysoce kvalitními ložisky, slinoté neodýmové magnety, vynikající elektromagnetický design a přísnou kontrolu inženýrství. Účinnost motoru určuje jeho kvalitu. Vyšší účinnost znamená lepší design a vysoká kvalita komponentů. Čím vyšší je účinnost motoru tím více energie se může vyrobit před tím, než se ZAČNE přehřívat. Nevytváří velké množství tepla jako ostatní motory. Více výkonu jde do kol, motor se nepřehřívá a je schopen poskytnout ještě větší výkon, když je potřeba. Mamba Monstrum systémy je typické tím, že jsou schopny dodat výkon až 4,000-5,000 W (5 až 6 koní) při akceleraci. Tyto motory jsou jedny z nejlepších motorů díky své účinnosti, které jsou až o 85% výkonější než ostatní.
Ať už ve STOCK nebo Modified třídě, 4WD Buggy závody se dostaly na nejvyšší možnou závodní úroveň než kdy dříve. Zatímco každý RC podvozek potřebuje pružení podvozku, potřebujete také velmi přesné řízení, pokud chcete mít přesné řízení. Díky směrovému frézování si 113g lehkém hliníkové šasi Revolution Design B74.1 2,5mm zachovává torzní pružnost originálního šasi, zvyšuje podélnou tuhost a přidává k celkové hmotnosti pouze 2g. Další nastavení pružnosti lze provést pomocí přiložené přední výztuhy 2,0mm z uhlíkových vláken.Zvyšuje podélnou tuhost při zachování torzní flexePřesnější řízení a předvídatelné ovládáníVčetně karbonové výztuhy a montážních šroubůSPECIFIKACELetecký hliník 7075 T6 nejvyšší kvalityCelková tloušťka 2,5 mm, frézovaná na 1,5 mm, aby se zvýšila tuhost a snížila hmotnostPřímo přizpůsobeno pro oblíbené podvozky B74.1 a B74 4WD od Team AssociatedObsah balení2,5mm šasi2,0mm uhlíková vzpěraupevňovací materiál
Revolution Design Racing Products (RDRP) B7 Aluminium HD Suspension Mount D (RDRP0655) je vysoce kvalitní a odolná volba pro buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. Tento díl je černě eloxovaný se stříbrnými hranami, což zajišťuje nejen elegantní vzhled, ale také zvyšuje odolnost ve srovnání s původním dílem. Díky dodatečnému zesílení materiálu v kritických místech kolem vložky uchycení zavěšení nabízí toto uchycení zvýšenou stabilitu a životnost.VlastnostiVysoce kvalitní hliník 7075Černě eloxovaný se stříbrnými hranamiZvýšená odolnost díky dodatečnému zesílení materiáluPřímá náhrada standardního D držáku zavěšeníSpecifikaceMateriál: HliníkBarva: černá se stříbrnými hranamiVhodný pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7D
Hliníková ochranná mřížka WorksTeam V2 obsahuje montážní hardware a je kompatibilní se 40mm ventilátory.Mřížka chrání ventilátor, zvyšuje jeho stabilitu tím, že jej zpevňuje, a dodává mu skvělý vzhled.Jedinečná konstrukce středové jehly eliminuje axiální pohyb kola ventilátoru a zvyšuje tak jeho spolehlivost.Jedinečná konstrukce mřížky poskytuje dodatečné větrání pro maximální chlazení.Ve srovnání s předchůdcem V1 (#501981) přichází V2 s novým designem: .Vylepšený design - odpovídá vnitřnímu průměru 40mm ventilátoruChladicí design - celočerné eloxování charakteristické pro chladicí řadu LRP.Nové gravírování loga LRP - středové gravírování pro prvotřídní vizuální dojemOdpovídající 40mm ventilátor WorksTeam High Rev. Motor Fan V2: tloušťka 15 mm (#501847)
Uložte a chraňte svůj vysílač Sanwa MT-44/MT-5 stylově pomocí brašny na vysílač RUDDOG. Tato brašna vyzařuje eleganci v ikonických barvách RUDDOG - červené, černé a bílé - a spojuje vkus s funkčností. V hlavní přihrádce se nachází na míru střižená pěna, která bezpečně odpruží váš vysílač Sanwa MT-44/MT-5, zatímco vnitřní kapsa nabízí další úložný prostor pro menší příslušenství. Nezaměnitelný design a logo RUDDOG jsou na brašně výrazně vytištěny, což podtrhuje její prémiový dojem.Vlastnosti:Výrazný tištěný design RUDDOGVlastní pěnová vložka přizpůsobená pro Sanwa MT-44/MT-5Elegantní a lehký designVnitřní kapsa na menší příslušenstvíRozměry: 300x250x150mmVhodné pro: Sanwa MT-44/MT-5
Sada držáku LiPo akumulátoru Revolution Design Racing Products (RDRP) B7 Ultra (RDRP0648) je přímou náhradou standardního plastového držáku akumulátoru. Sada hliníkového držáku akumulátoru nejen skvěle vypadá díky černě eloxovanému hliníku a stříbrným zkoseným hranám, ale je také robustnější verzí a bezpečně udrží baterii na místě. Kombinace hliníkových a karbonových dílů navíc přispívá k profesionálnímu vzhledu vaší buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D a umožňuje montáž krátkých baterií různých kapacit a velikostí. Sada obsahuje tři různé výšky podložek a délky šroubů pro přizpůsobení držáku baterie její výšce a lze s ní pracovat bez nutnosti použití jakéhokoli nářadí.VlastnostiPohodlný a skvěle vypadající designK výměně baterií není třeba žádné nářadíSnadno nastavitelné pro umístění krátkých baterií různých výšekSpecifikaceVysoce kvalitní černě eloxovaný hliník 7075-T6Frézované stříbrné hranyLaserové gravírování pro skvělý tovární vzhledLehké karbonové zámky pro uchycení baterieKompatibilní s Team Associated RC10B7 a RC10B7DPřímá náhrada plastového držáku akumulátoru
Revolution Design B7 Ultra hliníkový držák serva (RDRP0681) je nezbytným vylepšením pro váš podvozek RC10B7. Tento držák serva je precizně zpracován z vysoce kvalitního hliníku 7075 a nahrazuje původní plastový držák. Použitím tohoto hliníkového držáku serva získá vaše vozidlo lepší upevnění serva, což vede k přesnějšímu a citlivějšímu řízení. Držák serva je dokonale kompatibilní s modely Team Associated RC10B7 a RC10B7D.Vlastnosti:Vyrobeno z vysoce kvalitního hliníku 7075Nahrazuje původní plastový držák servaVylepšené uchycení serva pro zvýšení stabilityPřesnější a citlivější řízeníSpecifikace:Materiál: Hliník 7075Hmotnost: 5,2 gBarva: černáKompatibilní s: Team Associated RC10B7 a RC10B7D
Obsah balení Balení obsahuje stejnosměrný motor, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Stejnosměrný motor Spektrum Firma řady 540 s 80 závity, má standardní 3 pólový design pro maximální točivý moment a účinnost. Je určen pro RC modely aut typu crawler a expediční. Motor má precizní konstrukci se zapouzdřenými kuličkovými ložisky a vyměnitelnými kartáčky. Kartáčky jsou již z výroby tvarované. Pro náročné uživatele je možnost změnit nastavení časování motoru. Motor doporučujeme používat s 40A (a více) regulátorem. Vlastnosti 3 pólový design pro maximální točivý moment a účinnost Vyměnitelné kartáčky, již z výroby tvarované Nastavitelné časování otáčení motoru ve směru a proti směru hodinových ručiček v rozsahu 20° Zapouzdřená kuličková ložiska Konektory: kolík 3.5 mm bez nutnosti pájení Standardní velikost 540 Počet závitů: 80T (Vysvětlivka: více závitů = nižší otáčky) Doporučené napájení 2-3S LiPo/6-9 čl.l NiMH Průměr hřídele 3.12 mm
Charakteristika Extra rychlé a maxi silné servo HV pro RC modely aut 1:5, Spektrum servo S9110BL 1:5 Car Speed Metal, má maximální moment 88kg/cm @ 8,4V. Je určeno pro auta 1:5, má obrovský točivý moment 88kg.cm@8.4V a přesnost střídavého motoru. Kovové převody, 2 ložiska, hmotnost 179g. Nejnovější generace serv pro auta Spektrum vám poskytne výkon, který potřebujete pro ta největší RC auta v měřítku 1:5. Servo má elegantní, celohliníkovou krabičku se zlepšenou podporou pro čepy, které drží ozubená kola, a novou hliníkovou horní deskou s přepracovanou ložiskovou skříní pro zvýšenou odolnost. Nová konstrukce střídavého motoru poskytne větší výkon než jakákoli předchozí serva Spektrum. Napájení Hv umožní použít 2S LiPol pro napájení přijímače, podle napětí je i velikost momentu: 62.43 kg-cm @ 6.0V, 70.69 kg-cm @ 7.4V a 88.16 kg-cm @ 8.4V. Mezi další vylepšení patří elegantní nový černý design a nový silnější odnímatelný konektor s vodiči 18AWG. Vlastnosti serva Silné servo pro RC modely aut 1:5 Stylový design černě eloxovaného hliníkového pouzdra Hliníkové pouzdro zajišťuje skvělý odvod tepla Servo HV kompatibilní s napájením2S LiPol max. Obrovský točivý moment a bezkonkurenční rychlost K dispozici je odnímatelný kabel 18AWG Vylepšená konstrukce převodovky pro větší odolnost Robustní hliníkové montážní patice Dvě ložiska hlavního výstupního hřídele
Revolution Design Racing Products (RDRP) B7 Clamping Servo Horn 25T | 15,5mm (RDRP0660) a B7 Clamping Servo Horn 23T | 15,5mm (RDRP0661) jsou vysoce kvalitní páky serva vhodné pro všechna vozidla Team Associated 2WD, jako jsou B7, B6.4, T6.4, SC6.4 a celá řada B6. Tyto servopáky jsou vyrobeny z černě eloxovaného hliníku 7075 a jsou opatřeny stříbrnými frézovanými hranami a laserem gravírovaným logem RDRP, což zajišťuje elegantní a profesionální vzhled.Verze 25T je vhodná pro serva RUDDOG, Savöx, Protek, Reedy a mnoho dalších serv, zatímco verze 23T je vhodná pro serva Sanwa a JR. Tyto páky serva nabízejí bezpečný upínací mechanismus a přesné ovládání pro všechny náročné závodní podmínky.VlastnostiVysoce kvalitní hliníková konstrukce 7075Černě eloxované se stříbrnými frézovanými hranami a laserem gravírovaným logem RDRPVhodné pro všechna vozidla Team Associated 2WD, jako jsou B7, B6.4, T6.4, SC6.4 a celá řada B6Verze 25T je vhodná pro serva RUDDOG, Savöx, Protek, Reedy a mnoho dalších.23T verze je vhodná pro serva Sanwa a JRBezpečný upínací mechanismus pro přesné ovládáníSpecifikaceMateriál: Hliník 7075Barva: černě eloxovaná se stříbrnými frézovanými hranamiDélka: 15,5 mmTisícihran: 25T (RDRP0660), 23T (RDRP0661)Vhodné pro: podvozky Team Associated 2WD (B7, B6.4, T6.4, SC6.4 a celá řada B6)
Revolution Design Ultra TC Offset 25T páka serva s nastavitelnou délkou (RDRP0725) je určená pro špičkové silniční vozy 1/10. Je vyrobena z pevného hliníku 7075-T6 a poskytuje vynikající tuhost a přesnou odezvu řízení. Černě eloxovaná povrchová úprava, stříbrné zkosené hrany a laserem gravírované logo jí dodávají prémiový tovární vzhled.Její význačnou vlastností je nastavitelná délka v rozmezí 15 až 19 mm, která umožňuje jemné doladění odezvy řízení podle různých podmínek na trati nebo jízdních preferencí. Rozsah nastavení je přizpůsoben pro většinu moderních silničních vozů 1/10, jako jsou Awesomatix A800R, Mugen MTX3, nebo Schumacher Mi9.Vlastnosti:CNC frézovaná z hliníku 7075-T6Nastavitelná délka: 15-19 mmRozsah nastavení ideální pro silniční vozy 1/10Černé eloxování se stříbrnými zkosenými hranami a laserovým gravírovánímVhodná pro všechna serva s 25T tisícihranem (Futaba, RUDDOG, Protek, Power HD atd.)Technické specifikace:Číslo dílu: RDRP0725Materiál: Hliník 7075-T6Barva: Černé eloxování se stříbrnými hranamiDélka: Nastavitelná 15-19 mmTisícihran: 25T
Obsah balení Balení obsahuje stejnosměrný motor, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Stejnosměrný motor Spektrum Firma řady 540 s 55 závity, má standardní 3 pólový design pro maximální točivý moment a účinnost. Je určen pro RC modely aut typu crawler a expediční. Motor má precizní konstrukci se zapouzdřenými kuličkovými ložisky a vyměnitelnými kartáčky. Kartáčky jsou již z výroby tvarované. Pro náročné uživatele je možnost změnit nastavení časování motoru. Motor doporučujeme používat s 40A (a více) regulátorem. Vlastnosti 3 pólový design pro maximální točivý moment a účinnost Vyměnitelné kartáčky, již z výroby tvarované Nastavitelné časování otáčení motoru ve směru a proti směru hodinových ručiček v rozsahu 20° Zapouzdřená kuličková ložiska Konektory: kolík 3.5 mm bez nutnosti pájení Standardní velikost 540 Počet závitů: 55T (Vysvětlivka: více závitů = nižší otáčky) Doporučené napájení 2-3S LiPo/6-9 čl.l NiMH Průměr hřídele 3.12 mm
Hliníkový přední držák zavěšení Revolution Design Racing Products (RDRP) 0° (RDRP0649) a +/-2,5° (RDRP0650) jsou prémiové tuningové díly určené k nahrazení standardního držáku buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. Tyto držáky jsou vyrobeny z vysoce pevného leteckého hliníku 7075-T6, který nabízí velkou stabilitu a odolnost. Černě eloxovaný povrch a stříbrné detaily hran dodávají buggy vizuálně atraktivní vzhled.FunkceMateriál: eloxovaný letecký hliník 7075-T6Hodí se pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7DK dispozici ve dvou variantách: 0° a +/-2,5°Zvýšená odolnost a robustnostSpecifikaceČíslo výrobku: : RDRP0649 (0°), RDRP0650 (+/-2,5°)Barva: černáHmotnost: 9 g
Revolution Design Racing Products (RDRP) B7 Aluminium HD Suspension Mount C (RDRP0653) je vysoce kvalitní a odolná volba pro buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. Tento díl je černě eloxovaný se stříbrnými hranami, což zajišťuje nejen elegantní vzhled, ale také zvyšuje odolnost ve srovnání s původním dílem. Díky dodatečnému zesílení materiálu v kritických místech kolem vložky uchycení zavěšení nabízí toto uchycení zvýšenou stabilitu a životnost.VlastnostiVysoce kvalitní hliník 7075Černě eloxovaný se stříbrnými hranamiZvýšená odolnost díky dodatečnému zesílení materiáluPřímá náhrada standardního C držáku zavěšeníSpecifikaceMateriál: HliníkBarva: černá se stříbrnými hranamiVhodný pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7D
Revolution Design Racing Products (RDRP) B7 -1° Aluminium HD Suspension Mount C (RDRP0654) je prémiová volba pro buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. V porovnání se standardním držákem zavěšení je tento držák mírně širší a snižuje sbíhavost zadní nápravy o 1° na každé straně, což umožňuje konfiguraci se sbíhavostí 0°. Na rozdíl od modelu B6.4, kde byl podobný držák zavěšení nabízen jako držák zavěšení D, je nyní tento držák zavěšení C. Tato změna nesnižuje šířku vozidla, a tak pomáhá zejména na astroturfu a kobercových tratích uvolnit vůz. Tento díl má také větší množství materiálu kolem vložek držáku zavěšení pro zvýšení odolnosti.FunkceVysoce kvalitní hliník 7075Odolná konstrukceSnižuje sbíhavost nápravy o 1° na každou stranuUmožňuje konfiguraci se sbíhavostí 0°Přímá náhrada standardního C-bloku uchycení zavěšeníSpecifikaceMateriál: HliníkBarva: černáVhodná pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7D
Sada pro eliminaci kluzné spojky B7 Revolution Design Racing Products (RDRP) (RDRP0647) je dokonalým řešením pro závodníky kategorie Stock, kteří usilují o lehké a efektivní hnací ústrojí. Tato sada vám pomůže snížit hmotnost tam, kde je to nejdůležitější. Náboj hlavního převodového kola (spuru) je vyroben z černě eloxovaného hliníku se stříbrnými detaily, což odpovídá oblíbenému stylu mnoha tuningových dílů. Plně kompatibilní se setovou horní hřídelí a řadou hlavních převodových kol, včetně lehké řady RDRP Ultra Spur Gear (RDRP0510) a modelů Team Associated 3922, 3923, 6693, 6695. Konverze vašeho podvozku Team Associated B7 na přímý pohon nebyla nikdy jednodušší. Pro vaše pohodlí sada obsahuje montážní příslušenství pro hlavní převodová kola a lehký titanový šroub spojkové hřídele.Vlastnosti:Snižuje rotující hmotnostPoužívá horní hřídel z B7 kitu pro snadnou konverziSoučástí je lehký titanový šroub spojkové hřídeleSpecifikaceVysoce kvalitní černě eloxovaný hliníkFrézované stříbrné hranyKompatibilní s hlavnimí převodovými koly (spury) RDRP a KimbroughVhodné pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7D
Revolution Design Racing Products (RDRP) XB2 2024 Clamping Servo Horn 25T (RDRP0664) a XB2 2024 Clamping Servo Horn 23T (RDRP0665) jsou vysoce kvalitní páky serva vhodné pro vozidla XRAY XB2 2024. Tyto servopáky jsou vyrobeny z černě eloxovaného hliníku 7075 a jsou opatřeny stříbrnými frézovanými hranami a laserem gravírovaným logem RDRP, což zajišťuje elegantní a profesionální vzhled.Verze 25T je vhodná pro serva RUDDOG, Savöx, Protek, Reedy a mnoho dalších serv, zatímco verze 23T je vhodná pro serva Sanwa a JR. Tyto páky serva nabízejí bezpečný upínací mechanismus a přesné ovládání pro všechny náročné závodní podmínky.VlastnostiVysoce kvalitní hliníková konstrukce 7075Černě eloxované se stříbrnými frézovanými hranami a laserem gravírovaným logem RDRPVhodné pro vozidla XRAY XB2 2024Verze 25T je vhodná pro serva RUDDOG, Savöx, Protek, Reedy a mnoho dalších.23T verze je vhodná pro serva Sanwa a JRBezpečný upínací mechanismus pro přesné ovládáníSpecifikaceMateriál: Hliník 7075Barva: černě eloxovaná se stříbrnými frézovanými hranamiTisícihran: 25T (RDRP0664), 23T (RDRP0665)Vhodné pro: podvozky XRAY XB2 2024
Ocelový přední držák zavěšení Revolution Design Racing Products (RDRP) 0° (RDRP0651) a +/-2,5° (RDRP0652) jsou prémiové díly určené k nahrazení standardního držáku zavěšení buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. Zvýšená hmotnost o 26 g oproti standardnímu hliníkovému dílu zlepšuje řízení a pomáhá udržet přední část na trati, což pomáhá zejména na površích s vysokou přilnavostí, jako je koberec nebo astroturf. Tyto držáky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, která nabízí vynikající stabilitu a odolnost. Díky tepelnému zpracování a černému oxidovému povlaku jsou přepážky obzvláště odolné a mají dlouhou životnost.VlastnostiMateriál: vysoce kvalitní ocelTepelné zpracování a povrchová úprava černým oxidemVhodné pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7DK dispozici ve dvou variantách: 0° a +/-2,5°Zvýšená tuhost a přesnostZvýšená odolnost a robustnostSpecifikaceČíslo výrobku: : RDRP0651 (0°) | RDRP0652 (+/-2,5°)Barva: černáHmotnost: 26 g
B7 karbonová podložka předního křídla Revolution Design (RDRP0727) je upgrade pro buggy Team Associated B7 a B7D. 2mm karbonová destička je lehká a zároveň extrémně odolná. Její tuhá konstrukce zajišťuje přesnou oporu předního křídla a lepší odolnost při tvrdých přistáních nebo nárazech. Kromě výkonnostních výhod dodává deska z uhlíkových vláken vašemu vozu také elegantní a profesionální vzhled.Vlastnosti:Nízká hmotnost a vysoká tuhostZvýšená odolnost při skocích a nárazechLepší podpora předního křídlaTechnické specifikace:Číslo dílu: RDRP0727Materiál: karbonTloušťka: 2 mmKompatibilita: Team Associated B7 / B7D
Hliníková ochranná mřížka NOSRAM V2 obsahuje montážní hardware a je kompatibilní se 40mm ventilátory.Mřížka chrání ventilátor, zvyšuje jeho stabilitu tím, že jej zpevňuje, a dodává mu skvělý vzhled.Jedinečná konstrukce středové jehly eliminuje axiální pohyb kola ventilátoru a zvyšuje tak jeho spolehlivost.Jedinečná konstrukce mřížky poskytuje dodatečné větrání pro maximální chlazení.Ve srovnání s předchůdcem V1 (#901981) přichází V2 s novým designem: .Vylepšený design - odpovídá vnitřnímu průměru 40mm ventilátoruChladicí design - celočerné eloxování charakteristické pro chladicí řadu NOSRAM.Nové gravírování loga O - středové gravírování pro prvotřídní vizuální dojemOdpovídající 40mm ventilátor NOSRAM High Rev. Motor Fan V2: tloušťka 15 mm (#901847)
HD Hliníkový C držák zavěšení od Revolution Design pro nejnovější modely T7 a SC7 od Team Associated, stejně jako pro aktualizované buggy B7 vybavené novou 3-Gear převodovkou, je nezbytným vylepšením pro závodníky, kteří hledají zvýšenou odolnost a možnosti ladění. Tyto držáky jsou k dispozici ve dvou variantách, se standardní geometrií (RDRP0757) a s verzí s o 1 stupeň sníženou sbíhavostí (RDRP0758). Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku 7075 a nabízejí pevnější a robustnější konstrukci než sériové díly.Standardní verze (RDRP0757) zachovává tovární geometrii zavěšení a je ideální pro většinu podmínek. Verze -1 st. (RDRP0758) naopak snižuje sbíhavost zadních kol o 1 stupeň a je zvláště vhodná pro tratě s vysokou přilnavostí, kde nabízí lepší rotaci a rychlost v zatáčkách. Obě verze se vyznačují propracovaným designem s přidaným materiálem v kriticky namáhaných bodech.Vlastnosti:Přímá kompatibilita s modely Team Associated T7, SC7 a aktualizovaným modelem B7 s 3-Gear převodovkouCNC frézováno z prvotřídního hliníku 7075K dispozici ve dvou verzích: standardní geometrie (RDRP0757) a sbíhavost -1 st. (RDRP0758)Verze -1 st. zlepšuje rotaci a zatáčení na tratích s vysokou trakcíZesílená konstrukce s přidaným materiálem pro lepší pevnost a odolnostOdolný černý eloxovaný povrch s laserem gravírovanými logyTechnické údaje:Materiál: hliník 7075-T6Kompatibilita: Team Associated T7, SC7 a B7 s 3-Gear převodovkouGeometrie: standardní (RDRP0757) / -1 st. sbíhavost (RDRP0758)Povrchová úprava: černá eloxovaná
HD Hliníkový C držák zavěšení od Revolution Design pro nejnovější modely T7 a SC7 od Team Associated, stejně jako pro aktualizované buggy B7 vybavené novou 3-Gear převodovkou, je nezbytným vylepšením pro závodníky, kteří hledají zvýšenou odolnost a možnosti ladění. Tyto držáky jsou k dispozici ve dvou variantách, se standardní geometrií (RDRP0757) a s verzí s o 1 stupeň sníženou sbíhavostí (RDRP0758). Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku 7075 a nabízejí pevnější a robustnější konstrukci než sériové díly.Standardní verze (RDRP0757) zachovává tovární geometrii zavěšení a je ideální pro většinu podmínek. Verze -1 st. (RDRP0758) naopak snižuje sbíhavost zadních kol o 1 stupeň a je zvláště vhodná pro tratě s vysokou přilnavostí, kde nabízí lepší rotaci a rychlost v zatáčkách. Obě verze se vyznačují propracovaným designem s přidaným materiálem v kriticky namáhaných bodech.Vlastnosti:Přímá kompatibilita s modely Team Associated T7, SC7 a aktualizovaným modelem B7 s 3-Gear převodovkouCNC frézováno z prvotřídního hliníku 7075K dispozici ve dvou verzích: standardní geometrie (RDRP0757) a sbíhavost -1 st. (RDRP0758)Verze -1 st. zlepšuje rotaci a zatáčení na tratích s vysokou trakcíZesílená konstrukce s přidaným materiálem pro lepší pevnost a odolnostOdolný černý eloxovaný povrch s laserem gravírovanými logyTechnické údaje:Materiál: hliník 7075-T6Kompatibilita: Team Associated T7, SC7 a B7 s 3-Gear převodovkouGeometrie: standardní (RDRP0757) / -1 st. sbíhavost (RDRP0758)Povrchová úprava: černá eloxovaná
RUDDOG taška na příslušenství (střední) udržuje vaše RC vybavení organizované a chrání je na cestě na dráhu. Díky kompaktním vnějším rozměrům přibližně 25 × 19 × 8 cm se snadno vejde do vaší tašky nebo batohu a zároveň nabízí překvapivě prostornou hlavní přihrádku. Síťovaná kapsa na zip ve víku slouží k uspořádání malých dílů a kabelů a boční rukojeť usnadňuje přepravu. Výrazný design RUDDOG vypadá skvěle na každém stole v depu.VlastnostiStřední taška na příslušenství pro nářadí, nabíječky, kabely, náhradní díly a RC doplňkyVelká hlavní přihrádka se širokým zipemSíťovaná kapsa na zip ve víku pro malé předmětyPolstrované stěny pro extra ochranuErgonomická boční rukojeťOdolná vnější tkanina s výraznou grafikou RUDDOGHladce fungující zipy s logem značkyTechnické údajeRozměry: cca 25 × 19 × 8 cmPřihrádky: 1 hlavní přihrádka, 1 síťovaná kapsa na zip ve víkuBarva/design: černá/červená/bílá barva RUDDOG
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavenou převodovku Magnum 272R, včetně diferenciálu naplněného olejem. Instalované hnací kolo 90T. Hnací kola 76T a 86T jako příslušenství. Šrouby pro motor. Plastový držák pro použití v modelu Slash.CharakteristikaZcela nová převodovka Magnum 272R, kterou najdete v RC modelu Drag Slash, je k dispozici pro nejoblíbenější modely Traxxas 2WD v měřítku 1:10. Tato přímá tuningová náhrada umožní upgradovat stávající Bandit, Rustler, Stampede a Slash. Převodovka poskytuje precizní chod, vyšší odolnost a odolá zatížení. Téměř všechny části převodovky byly vylepšeny a optimalizovány, aby poskytovali maximální výkon.Převodovka je kompletně sestavená a diferenciál je již naplněn středně viskózním olejem, který je vhodný pro RC modely auta Traxxas 2WD v měřítku 1:10 - Bandit, Rustler, Stampede a Slash. Pro použití v Dragsterovém speciálu Traxxas Drag Slash, je nutné olej vyměnit za hustší (500000 cSt).Ocelová horní hřídelHřídel z kalené oceli poskytuje vysokou pevnost a odolá i extrémnímu zatížení. Hřídel je kompatibilní i se s standardní převodovkou Magnum 272 a lze ji použít jako tuningový díl. Utěsněný diferenciálNový uzavřený diferenciál s kovovými převody je utěsněn x-kroužky a naplněn středně viskózním olejem vhodným pro použití v model v měřítku 1:10. Odolná konstrukce pouzdraPřepracovaná byla konstrukce těla převodovky, která je nově dimenzována pro větší zatížení.Hliníkové lože motoruHliníkový eloxovaný plát o síle 3.2 mm tvoří pevnou oporu motoru a zároveň funguje jako chladič a odvádí teplo z motoru. VlastnostiPřepracovaná konstrukce Zesílené tělo Snížený design pro lepší manipulaci Zesílený držák pro montáž Wheelie koleček Hliníkový plát motoru Tloušťka 3.2 mm Zvyšuje tuhost konstrukce Zlepšuje odvod tepla od motoru Horní hřídel z kalené oceli Zvyšuje pevnost a odolnost Uzavřený diferenciál Kovové převody Utěsněný diferenciál pro různé viskozity oleje Snadný přístup k diferenciálu Snadná demontáž pro rychlou výměnu oleje Doporučujeme koupitTuningové lože v různých barváchPřevodovku lze volitelně vybavit tuningovým lože motoru, které má tlušťku 4.0 mm a díky eloxovanému hliníku v různých barvách si můžete dotvořit jedinečný design vašeho modelu.Na výběr barevné varianty:OranžováZelenáRůžováČervenáModrá
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]3.7Napájení LiXX článků1Otáčky na Volt [ot./min/V]9450Výkon motoru [W]462Proud naprázdno [A]7.7Max. špičkový proud [A]126Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/12thOn-road Racing silniční auta
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]164Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]5120Výkon motoru [W]402Proud naprázdno [A]3.9Max. špičkový proud [A]123Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/10th, 4WD Off-road Racin teréní auta
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]161Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]4420Výkon motoru [W]346Proud naprázdno [A]3.3Max. špičkový proud [A]100Časování [°]20 - 50Určeno pro 1/10th Drift, 2WD Off-road Racing teréní auta
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]3970Výkon motoru [W]298Proud naprázdno [A]2.8Max. špičkový proud [A]84Časování [°]20 - 50Určeno pro 1/10th Drift, 2WD Off-road Racing teréní auta
Patrová hasičská stanice v měřítku 1:43 s mnoha barevnými doplňky, policejním a hasičským autíčkem, výtahem pro autíčka a funkční hasičskou stříkačkou pro každého malého hasiče! Dostat požár pod kontrolu a zachránit tak své Bburago městečko je tak snadné. Garáž vyrobenou z atraktivně probarvených plastových dílků lze lehce složit a rozložit. Pak už stačí pouze zapojit vlastní fantazii a začít zažívat nekonečnou zábavu a dobrodružství. Naplnit hasičskou stříkačku, otevřít garáž a spustit autíčko hasičů výtahem nebo po svažující se silnici. Při spouštění autíčka výtahem se roztočí varovný oválek s obrázkem hasičského auta. Po uhašení požáru se změní barva plamínku. Klíčové vlastnosti Tato bohatá sada napomáhá rozvíjení fantazie dětí, jejich zručnosti a koordinaci a trpělivosti. Hrou se děti učí logickému a kreativnímu myšlení, manipulaci s předměty a tvorby sestav dílků. Obrázek městečka je natištěn na zadní straně obalové krabice, je nutné jej vystřihnout. Rozměr sestavené dráhy je 72 x 85 x 44 cm. Veselý barevný design. Určeno pro děti ve věku od 3 let
40mm hliníkový vysokorychlostní ventilátor RUDDOG HV byl vyvinut speciálně pro RC řidiče. Hliníkový ventilátor byl navržen v Německu a má jedinečný design, který nejen skvěle vypadá, ale také šetří místo na vašem podvozku.Tento vysokorychlostní ventilátor je vhodný pro LiHV baterie a lze jej použít až do napětí 8,7 V.Vlastnosti:Hliníkové pouzdroDvojí kuličková ložiskaNapětí: 6V až 8,7VOtáčky: 29 000 RPM při 8,4 VNapájecí kabel: Černý 240mm s přijímačovým konektorem JRRozměry: 41x41x11mmHmotnost: 16,5 g
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]133Délka hřídele [mm]14Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4 - 11.1Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]4500Výkon motoru [W]260Proud naprázdno [A]5.5Max. špičkový proud [A]74Časování [°]30 - 60Určeno pro 1/10th Drift, Stock Class of 1/10th silniční auta
Charakteristika Modelcraft kleště štípací úhlové na vodiče mají patentovanou čepel Micro-Shear s čelistmi pod úhlem 55°. Jsou určeny pouze pro měkké kovy a jsou ideální pro seriózní modelování, profi design šperků, hobby i kutily. Rozměry 130mm x 85mm x 10mm, hmotnost 45g. Vratná pružina Light-Touch urychluje práci. Určeno pro jemnou práci, jako jsou vlákna do 1 mm a měkký drát do 22 AWG.Zúžená špička poskytuje lepší přístup v těsném prostoru. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Nový střídavý motor XERUN D10, speciálně určený pro driftovací vozy 1/10. Dostupný v několika barevných variantách.Hlavní vlastnosti motoru XERUN D10:-krásný design, elexovaný do několika barevných variant-z výroby připájené konektory motoru pro snadnou a rychlou výměnu-speciální vyvinutý stator motoru pro tu nejlepší lineárnost plynu-stator opatřený ventilátorem zaručující vynikající chlazení-velmi snadná demontovatelnostNapájení LiXX článků2Počet pólů2Hmotnost [g]157Otáčky na Volt [ot./min/V]4600Průměr hřídele [mm]3.17Průměr (venkovní) [mm]35.7Délka [mm]52.6
Nový střídavý motor XERUN D10, speciálně určený pro driftovací vozy 1/10. Dostupný v několika barevných variantách.Hlavní vlastnosti motoru XERUN D10:-krásný design, elexovaný do několika barevných variant-z výroby připájené konektory motoru pro snadnou a rychlou výměnu-speciální vyvinutý stator motoru pro tu nejlepší lineárnost plynu-stator opatřený ventilátorem zaručující vynikající chlazení-velmi snadná demontovatelnostNapájení LiXX článků2Počet pólů2Hmotnost [g]157Otáčky na Volt [ot./min/V]4600Průměr hřídele [mm]3.17Průměr (venkovní) [mm]35.7Délka [mm]52.6
