Příslušenství k RC modelům
Celkem 493 produktů
Černý batoh OneMo 2 Backpack od PGYTECH má kapacitu 25 l a jedná se o all-in-one fotobrašnu navrženou pro profesionální fotografy. Tento batoh a taška přes rameno uspokojí různé potřeby. Vědecky strukturovaný vnitřní prostor úhledně ukládá jak vybavení fotoaparátu, tak životní potřeby. Vylepšený přední oddíl podporuje rozšíření ve tvaru V a H pro umístění kardanového stabilizátoru a dalších. Široký zadní otvor umožňuje balení naplocho a vnitřní přepážky jsou silné a flexibilní, aby zajistily bezpečné uchycení a umožnily snadné přizpůsobení.Vysoce výkonný zádový panel a široký a tlustý bederní popruh nabízí větší pohodlí na cestách. Balení má horní a pravý boční přístup pro snadné uchopení objektivů s dlouhým ohniskem. Povrch potažený PU a pláštěnka jsou odolné proti stříkající vodě a chrání vaše vybavení před nečekaným počasím. Ramenní popruhy mají kapsu pro uložení telefonu a umožňují připojit volitelnou sponu na fotoaparát. Další uživatelsky orientované detaily včetně několika rukojetí a upevňovacích bodů, systému indikace baterie, zipů YKK a tajné kapsy AirTag maximalizují váš tvůrčí zážitek.
Řada FS-? (alfa) představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozí motorům FS-Surpass se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích.Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů.Nový dvoujehlový karburátor Typ 61N zajišťuje stabilní a pravidelný chod v celém rozsahu otáček a snadné seřízení motoru. Sací hrdlo je opatřeno nátrubkem tvarovaným jako Venturiho trubice snižujícím únik paliva do prostoru motorového krytu, pozitivně ovlivňujícím proudění nasávaného vzduchu a omezujícím hluk produkovaný sáním.Nový tlumič s větším objemem a možností nastavení zadní části s výfukovým hrdlem do požadovaného směru zajišťuje účinné tlumení a dává motoru hluboký měkký zvuk.FS ?-72 je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61NA. V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy F-5030. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°, orientaci těla tlumiče a vzdálenost mezi hlavou válce a tlumičem je možno nastavovat díky závitové přechodce.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 13x6~8“, 12x7~8“ / Maketa: 14x6~7”Doporučená palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minut letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje, 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX typ F.Stejné zástavbové rozměry jako klasický FS-70 Surpass.Sada motoru obsahuje: motor FS ?-72 s RC karburátorem 61N, tlumič výfuku F-5030, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]11.79Počet válců1Vrtání [mm]27Zdvih [mm]20.6Provozní otáčky [ot./min]2400 - 12500Výkon motoru (při 11000 ot./min) [W]880Výkon (při 11000 ot./min) [HP]1.2Hmotnost (motor) [g]476Hmotnost (tlumič) [g]54Doporučený objem nádrže [ml]220 - 300Doporučená svíčkaO.S. MAX Typ FZávit matice vrtuleUNF 1/4-28
Charakteristika Prodejní 2-dílný stojan pro silikonové oleje s logem Team Losi Racing. Obsahuje samolepky pro popis druhů olejů ve stojanu. Obsahuje 50ks lahviček o objemu 120ml a 161ks lahviček o objemu 60ml. Vyrobeno v USA v rámci přísných technických tolerancí TLR. Lahvičky 120ml jsou vhodné zvláště pro uživatele velkých aut 1:8, 1:5, která jsou opatřena velkými tlumiči. Vysoce jakostní R/C oleje tlumičů, které je přesně míchány a vyráběny v USA v rámci přísných technických tolerancí TLR. Každá dávka je měřena pomocí viskozimetru TLR, aby byla zajištěna shoda každé dávky s poslední. Ostatní oleje se liší až o 10%. To znamená, že konkurenční 30wt olej tlumičů může být buď 27wt nebo 33wt. To se vám ale s oleji TLR nestane, kvalita je zde na prvním místě. Vlastnosti produktu TLR Shock Oil Rack: Super snadné a pohodlné umístění všech TLR olejů do tlumičů Dvoudílný stojan uspořádejte variabilně vedle sebe nebo nad sebou Výrazné logo TLR na záhlaví stojanů Čelní pásky umožňují nalepení obtisků pro identifikaci a značení olejů Dva listy se samolepkami k dispozici Obsahuje 50ks 120ml a 161ks 60 ml lahviček Silikonový olej do tlumičů 60ml (2 oz.) Obj. č. TLR74000, hustota 15wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74001, hustota 17.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74002, hustota 20wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74003, hustota 22.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74004, hustota 25wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74005, hustota 27.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74006, hustota 30wt, objem 60ml, počet 14 ks Obj. č. TLR74007, hustota 32.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74008, hustota 35wt, objem 60ml , počet 14 ks Obj. č. TLR74009, hustota 37.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74010, hustota 40wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74011, hustota 42.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74012, hustota 45wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74031, hustota 47.5wt, objem 60ml, počet 7ks Obj. č. TLR74013, hustota 50wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74032, hustota 55wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74014, hustota 60wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74015, hustota 70wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74016, hustota 80wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74017, hustota 90wt, objem 60mll, počet 7ks Obj. č. TLR74018, hustota 100wt, objem 60mll, počet 7ks Silikonový olej do tlumičů 120ml (4 oz.) Obj. č. TLR74022, hustota 25wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74028, hustota 27wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74023, hustota 30wt, objem 120ml, počet 10ks Obj. č. TLR74029, hustota 32wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74024, hustota 35wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74030, hustota 37wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74025, hustota 40wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74026, hustota 45wt, objem 120ml, počet 5ks Obj. č. TLR74027, hustota 50wt, objem 120ml, počet 5ks Vlastnosti silikonových olejů TLR: Silikonový olej, který je přesně míchán a vyráběn v USA podle přísných technických norem TLR. Každá dávka je měřena pomocí viskozimetru TLR, aby byla zajištěna naprostá shoda každé dávky Olej je barevně označen pro snadnou identifikaci, díky tomu snadno poznáte který olej máte v tlumiči Největší sortiment olejů do tlumičů R/C modelů aut Vysoká kvalta, příznivé ceny, vlastní suroviny Balení v praktických lahvičkách s rychlo uzávěrem, o objemu 60ml a 120ml Výběr viskozity oleje dle použití a typu modelu
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 150-180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje na překližkové krabicové ložeDvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nebo 3 nezávislými servy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Pohyblivá část směrovky je pro snažší transport demontovatelná. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 150-180 ccm (např. GP 178). Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti (pro využití potenciálu modelu jsou vhodná kvalitnější silnější a rychlejší) a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu a kola.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 243x67x36cm ; 20kg Křídla: 145,5x71x21cm ; 9kg Motorový kryt: 50x50x48cm ; 4,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2896Délka [mm]2755Hmotnost [g]16800 - 17700Plocha křídla [dm2]149Doporučený objem nádrže [ml]1500
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7257 - 7484Plocha křídla [dm2]80.6Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Stavebnice modelu člunu na parní pohon Borkum v měřítku 1:10. Tento typ lodí byl využíván na počátku minulého století. Borkum je ideální model pro vstup do světa páry. Konstrukci tvoří laserem řezané dřevěné díly a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žádné zvláštní znalosti. Stavebnice je bez parního stroje. Pro uvedení do provozu je možné model lodi Borkum doplnit parním strojem KR-22302 Krick Parní stroj Victor se stojatým kotlem a příslušenstvím KR-22316 Krick Plnící adaptér pro nádržku 22313 - Krick Plynové nádržky střední pr. 45mm a KR-60100 Krick Olej po parní stroje 60ml. Maketové příslušenství k lodi je Krick Borkum sada příslušenství KR-20293.
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 150A při napětí do 27V (6S LiPo). Je vhodný pro modely s omezeným instalačním prostorem - typicky elektrovětroně. Nabízí kvalitní výstup stabilizovaného napětí (BEC) s trvalým proudem až 15A a možností připojení externího bezpečnostního vypínače. Řada KAVAN Smart představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Výkonný spínaný BEC, který nabízí trvalý proud 15A (30A max). Ochrana obvodu BEC proti nadproudu a přehřátí je zahrnuta. Nastavení napětí BEC 5,5-8,4 V v krocích po 0.1V. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: KAVAN V20, Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB KAVAN Smart nebo MAV Sense a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Volitelné použití externího vypínače / tlačítka / Hall-senzoru / RC spínače / Touch Switche (prodává se zvlášť). Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Volitelné připojení záložní baterie bez dalších redukcí. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud (2 s) [A]200LiXX článků2 - 6BEC napětí [V]5.5 - 8.4BEC proud [A]15Délka [mm]88Šířka [mm]32Výška [mm]14Hmotnost [g]90RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Nejnovější verze pokročilé 18kanálové RC soupravy používající telemetrický přenosový systém FASSTest-2.4GHz pro sportovní i velmi pokročilé rekreační modeláře a jejich jednoduché, složité i obří modely. Vysílač je možno také přepnout do přenosových režimů T-FHSS Air (rovněž telemetrický) a S-FHSS a používat tak širokou škálu leteckých přijímačů Futaba s telemetrií i bez ní. Dle použitého přijímače(ů) máte kdispozici 18 kanálů (16 proporcionální a dva spínané DG) pro klasická serva (PWM) nebo prostřednictvím sběrnic S.BUS a S.BUS2; stejně jako telemetrické údaje o napájecím napětí přijímače, napětí dalšího externího (např. pohonného) akumulátoru a síle signálu zachycovaného přijímačem. Další telemetrická data můžete získávat z dodatečných telemetrických senzorů připojených do sběrnice S.BUS2.Vysílač T16IZ SUPER ve skříňce dokonale padnoucí do ruky je vybaven přesnými křížovými ovladači s nastavitelnou aretací/neutralizací, 8 přepínači, 2 posuvnými ovladači, 4 digitálními trimy a 2 otočnými proporcionálními ovladači. K programování slouží dvojice tlačítek a velký podsvícený barevný dotykový LCD displej zajišťující snadnou orientaci v intuitivním menu. T16IZ SUPER má paměť pro 30 modelů neomezeně rozšiřitelnou pomocí mikroSD karty a širokou škálu pokročilých mixových funkcí pro akrobatická letadla, větroně, vrtulníky a multikoptéry. Kromě zobrazení telemetrických dat na displeji je k dispozici hlasový výstup telemetrie v zásuvce pro sluchátko (není součástí soupravy). T16IZ SUPER je rovněž vybaven zásuvkou učitel-žák a zásuvkou pro programování a nastavování S.BUS serv a gyroskopických systémů CGY755/CGY760R nebo GYA553. USB datová zásuvka na horní straně vysílače možňuje používat T16IZ SUPER po připojení k PC USB kabelem jako ovladač pro RC simulátor bez potřeby dodatečného USB rozhraní.Pro napájení slouží 2S LiPo akumulátor 2000 mAh, pro jeho nabíjení budete potřebovat běžný USB nabíjecí adaptér 5 V/2 A.FUNKCEPřenosový systém FASSTest 18CH s telemetrií (16 proporcionálních + 2 spínané kanály), superrychlý FASSTest 12CH (12 kanálů, telemetrie pouze napájecí napětí přijímače), FASST MULTI (16+2 kanály bez telemetrie, T-FHSS Air s telemetrií, S-FHSS 2.4GHz bez telemetrie, CRSF protokol pro TBS Crossfire (jednosměrná komunikace)Barevný podsvícený dotykový LCD displej 4,3“ pro rychlé a snadné programováníAž 8 letových režimů pro dokonalé ovládání vašeho modelu za všech podmínekPlná telemetrie s přenosem dat ze široké škály senzorů s možností zápisu na SD kartuPaměť pro 30 modelů neomezeně rozšiřitelná pomocí SD kartyLiPo vysílačový akumulátor 7,4 V 2000 mAh Hlasový výstup telemetrie na zásuvce pro sluchátko (jack 3,5 mm)Aktualizovatelný softwareVolně přiřaditelné 2 posuvné a 2 otočné ovladače, 8 přepínačů, 4 digitální trimy Přesné křížové ovladače uložené ve 4 kuličkových ložiscíchLibovolně nastavitelný mód křížových ovladačů (pro změnu módu a nastavování síly neutralizačních pružin není třeba otvírat skříňku vysílače)Zásuvka učitel-žákZásuvka pro programování serv S.BUS, aktualizaci firmwaru S.BUS2 serv, aktualizaci firmwaru telemetrických senzorů, nastavování gyroskopických systému CGY755/CGY760R a GYA553 nebo připojení systémů dálkového ovládání s dlouhým dosahem TBS Crossfire (CRSF protokol, jednosměrná komunikace)USB datová zásuvka pro použití vysílače jako ovládacího zařízení pro RC simulátor na PCUSB nabíjecí zásuvka pro nabíjení vysílačového akumulátoru s pomocí síťového adaptéru USB 5 V/2 AZásuvka pro mikroSD kartu 32MB-2GB (umožňuje rozšíření paměti modelů, zálohování paměti modelů, aktualizaci firmwaru vysílače, konverzi dat modelů naprogramovaných na vysílačích T14SG, FX-22, T12K, používání dat modelů naprogramovaných na vysílačích T16SZ, T18SZ, FX-32 a FX-36)Jména modelů s až 15 znakySubtrimyObracení smyslu výchylek servNastavení koncových bodů a limitů výchylekNastavení rychlosti servResetování datNouzové výchylky fail-safeNastavení rychlosti servDvojí výchylkyNastavení průběhu výchylek po 2 exponenciálních křivkách nebo 17bodových křivkách.Volně programovatelné mixy (10 mixů pro každý letový režim)Zhasínání motoruBezpečný volnoběhLogicky vázané přepínačeUživatelské menu (dovoluje pro větší přehlednost vybrat jen několik nejvíce používaných programových funkcí)Servo monitor a servotesterDvě časomíry (stopky nebo časovač)Provozní doba modeluProvozní doba vysílačeSignalizace polohy ovladače plynu při zapnutíNastavitelné podsvícení displejeKalibrace křížových ovladačůVýstražná signalizace – zvuková a vibračníKontrola dosahuNastavení režimu činnosti se 2 přijímači včetně dvoupřijímačového provozu s automatickým zálohováním při použití přijímačů R7208SB nebo R7308SBProgramové menu pro akrobatická letadla13 typů křídla3 typy ocasních ploch2 typy svislých ocasních ploch (wingletů)Nastavování klapekDiferenciace výchylek křidélekMix křidélka-vztlakové klapkyMix křidélka-brzdící klapkyMix křidélka-směrovkaMix aerodynamická brzda-výškovkaMix směrovka-křidélkaMix camber (zakřivení odtokové hrany)Mix výškovka-camberMix vztlakové klapky-výškovkaKopaný výkrutMotýlkové ocasní plochyMix ailevator (výškovka na 2 serva)WingletyMix Motor (pro ovládání přepínačem s nastavitelným rozběhem a doběhem)Inteligentní rozhraní pro nastavování gyroskopického systému Futaba GYA553 na displeji vysílače (s připojením po kabelu)Programové menu pro větroně13 typů křídla3 typy ocasních ploch2 typy svislých ocasních ploch (wingletů)Nastavování klapekDiferenciace výchylek křidélekMix křidélka-vztlakové klapkyMix křidélka-brzdící klapkyMix křidélka-směrovkaMix aerodynamická brzda-výškovkaMix směrovka-křidélkaMix camber (zakřivení odtokové hrany)Mix výškovka-camberMix vztlakové klapky-výškovkaMix butterflyMix butterfly-výškovkaTrim mix 1 a 2Motýlkové ocasní plochyMix ailevator (výškovka na 2 serva)WingletyMix Motor (pro ovládání přepínačem s nastavitelným rozběhem a doběhem)Inteligentní rozhraní pro nastavování gyroskopického systému Futaba GYA553 na displeji vysílače (s připojením po kabelu)Programové menu pro vrtulníky8 typů desky cykliky9bodové křivky plynu9bodové křivky kolektivuAkceleraceAutorotaceNastavení výchylek a korekcí pro desku cykliky.Limit výchylek cyklického řízeníKorekční mixy do plynuŘízení zisku gyraMix kolektiv-jehlaRevomixOvládání governoruInteligentní rozhraní pro nastavování gyroskopických systémů Futaba CGY755 a CGY760R na displeji vysílače s možností připojení po kabelu (stejné funkce v plném rozsahu jako na GPB-1) nebo bezdrátového připojení (po předchozím načtení dat z gyra po kabelu, omezený počet funkcí)Programové menu pro multikoptéryLetové režimyNastavení výchylekNastavení dvojích výchylekVolně programovatelné mixyŘízení zisku gyraTelemetrické funkceTeplotaOtáčky (s magnetickým nebo optickým senzoremVýškaPravá vzdušná rychlostGPSNapětíProudS.BUS2 servo senzorLetový zapisovač (zápis telemetrických dat na SD kartu)EM-100 O.S EngineRegulátory KontronikRegulátory Hobbywing (s použitím interfejsového modulu SBM-2)Řídící jednotky Pixhawk® (s použitím interfejsového modulu SBS-01ML)Castle TL0JetCat V10Power BoxRC SOUPRAVA OBSAHUJEVysílač Futaba 16IZ SUPER 2.4GHzVysílačový akumulátor 7,4 V LiPo 2000 mAhUSB kabelNávod k obsluze
Kola SuperLight DeluxeTato kola SuperLight byla původně vyvinuta pro modely se spalovacími motory, ale nyní jsou stejně zajímavé i pro elektrické modely. Kola KAVAN váží jen tolik jako pneumatiky z pěnové gumy a jsou stejně pevné jako běžné plastové/pryžové pneumatiky. Díky speciálnímu výrobnímu procesu mají pneumatiky rovnoměrnou tloušťku stěny, a proto jsou stabilní, aniž by poskakovaly nebo se kymácely. Výsledkem je vynikající směrová stabilita. Jsou stejně vhodné pro hladké dráhy jako pro travnaté cesty.Kola SuperLight Deluxe mají chromovaný plastový ráfek a podélné drážky.Kola SuperLight DeluxeO kola:75mmHmotnost: 24,4-24,6 gŠířka: 28,0-28,4 mmPrůměr osy: 4 mmObsah: 100 kusů
Charakteristika Nabíječ Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC nové generace se dvěma výstupy po 200W a technologií SMART, přináší nejmodernější uživatelsky přívětivé prostředí, ovládání tlačítky, výstup s konektory IC3/IC5, displej 320 × 240 IPS LCD a USB výstup 5V / 2A pro externí zařízení. S výkonem až 200 W na každém výstupu nebo 380 W na jednom výstupu pro rychlé nabíjení a se schopností nabíjet baterie na integrovaných výstupech s konektory IC3® nebo IC5®, nabízí nabíječ S2200 všestranný a skutečně bezproblémový způsob nabíjení. Nabíječ S2200 je univerzální, nabíjí všechny známé typy baterií a je kompatibilní s konektory EC3™ a EC5™. Používejte jej společně s bateriemi Spektrum Smart G1 nebo G2 a budete ohromeni jeho neuvěřitelnou funkčností a výkonem. Užitné vlastnosti přístroje Až 200W na jeden výstup nebo 380 W na jednom pro rychlé nabíjení Balancuje články baterií Smart G2 jen jedním datovým kabelem Funkce Auto Charge rozpozná parametry nabíjení baterie SMART a automaticky zahájí nabíjení SMART software nabíječe sleduje a ukládá potřebná data o bateriích SMART Obsahuje nabíjecí výstupní konektory IC3® a IC5® Díky nabíječi S2200 Smart G2 AC je nabíjení baterie jednodušší, než kdykoli předtím. Jeho funkce automatického nabíjení rozpozná parametry vaší Spektrum SMART baterie jako je typ článků a rychlost nabíjení, po připojení nabíjecího kabelu automaticky zahájí bezpečné nabíjení. Čas zobrazený na displeji nabíječe odpočítává čas až do úplného nabití baterie Smart. Balancování článků baterií Smart G2 je stejně jednoduché. Nabíječ S2200 srovná články vaší baterie Smart G2 LiPol prostřednictvím jediného IC datového kabelu. Není zde již žádný konektor balancéru. Aktualizovaná a zlepšená funkce uživatelského rozhraní nabíječe S2200 Smart G2 AC obsahuje nové, intuitivní nabídky, ikony a navigační nástroje. Má snadno srozumitelný záznam historie a výkonu baterií SMART a poskytuje informace které potřebujete, abyste mohli poznat stav vaší baterie. Vstupní a výstupní port USB vám umožňují nabíjet sekundární zařízení a aktualizovat firmware nabíječe, abyste měli vždy nejnovější verzi. Nabíječ S2200 Smart G2 AC také obsahuje vypínač ON / OFF, ventilátor chlazení, odnímatelný napájecí kabel a elegantní pouzdro s gumovými úchyty, které se perfektně hodí na váš pracovní stůl a do boxu nebo přepravní tašky. Vlastnosti S2200 Smart G2 Dva výstupy, výkon 200W na jeden výstup Pro baterie Smart G2 je použit datový kabel Funkce Auto Charge rozpozná nabíjení baterií SMART SMART software nabíječe sleduje a ukládá potřebná data o bateriích SMART Výstupní konektory IC3® a IC5® kompatibilní s EC3 a EC5 Velký displej 320 × 240 Na displeji se odpočítává čas do ukončení nabíjení Protiskluzová a snadno použitelná tlačítka Intuitivní menu, přehledné uživatelské funkce Výstupní porty USB pro aktualizaci firmware a napájení sekundárních zařízení Vypínač ON / OFF eliminuje potřebu odpojení kabelu ze sítě Účinný chladicí ventilátor s nízkou hlučností Elegantní a robustní kufřík pro přepravu a skladování přístroje Výstup s konektory IC3 nebo IC5 Nabíječ Spektrum™ S2200 Smart G2 AC obsahuje výstupní konektory IC3® a IC5®. Pomocí posuvníku nad konektory vyberte konektor IC3® nebo IC5® a poté můžete ihned nabíjet baterii proudem až 20A s příkonem až 200 W na jeden výstup. Baterie Smart G2 můžete nabíjet a balancovat jenom jedním připojením do konektoru IC3® nebo IC5®. Není nutný kabel s konektorem balancéru! Lepší uživatelské rozhraní Aby nabíječ S2200 G2 poskytoval co nejlepší přehled v menu, obsahuje velký 2,8"¨displej a příjemné uživatelské rozhraní s vylepšenými nabídkami, ikonami a navigačními nástroji. Pro maximální bezpečnost, jednoduchost a snadnost nabíjení, nová funkce automatického nabíjení rozpozná parametry pro nabíjení SMART baterie, jakmile připojíte baterii, nabíječ automaticky zahájí správné nabíjení. Odpočítávání času do nabití Na displeji nabíječe AC S2200 G2 se odpočítávají v reálném čase hodiny a minuty, a to do plného nabití baterie SMART. Moderní a funkční design Elegantní skříň nabíječe se perfektně hodí na váš pracovní stůl a do vašeho přepravního boxu. Napájecí síťový kabel je odnímatelný pro snazší přepravu. Pryžové rukojeti vám pomohou bezpečně držet nabíječ při připojování a vyjímání baterií. Vstupní a výstupní porty USB vám umožňují aktualizovat firmware nabíječky a nabíjet sekundární zařízení. Mezi další funkce patří integrovaný vypínač napájení a chladicí ventilátor s nízkou hlučností.
CGY770R je špičková programovatelná bezpádlová (flybarless) řídící jednotka pro vrtulníky velikostí 250-800 s integrovaným přijímačem FASSTest/T-FHSS a governorem. Špičkové senzory MEMS (Micro Electro Mechanical system), extrémně vysoká rychlost zpracování dat a pokročilý PID řídící algoritmus jej umisťují na přední místo v pořadí všech gyroskopických systémů, pokud se týká rozměrů, hmotnosti a užitných vlastností.FUNKCETříosé gyro, governor a přijímač v jedné skříňce.Vysoká rychlost a extrémně nízké dopravní zpoždění regulační smyčky zajišťuje vyšší stabilitu.Malé rozměry a nízká hmotnost.Snadné nastavování a dolaďování nastavení gyra a governoru a pomocí programátoru GPB-1 (s kabelovým připojením k k CGY770R nebo bezdrátově s využitím systému učitel-žák s GPB-1 připojeným ke kompatibilnímu vysílači Futaba) nebo přímo v menu kompatibilního vysílače Futaba (T16IZ, T16IZ SUPER, T26SZ, T32MZ).Nastavování je rozděleno na Základní (Basic) a Expertní (Expert) menu. Základní nastavení (přístupné i pro méně zkušené uživatele) slouží k úvodnímu nastavení a expertní pro pokročilé nastavení s množstvím laditelných parametrů pro velmi zkušené piloty.Aktualizovatelný firmware.Kompatibilní s S.BUS2.GYRO/FLYBARLES ŘÍDÍCÍ JEDNOTKAPoužívá pokročilý adaptivní PID regulační systém.Současné ovládání 3 os (klonění, klopení, bočení).2 volitelné profily nastavení pro 3D létání a F3C klasické létání/makety-Bočení (vyrovnávací rotor):Schopno detekovat úhlovou rychlost až do ±1000°/sKompatibilní s 1520 µs analogovými (opakovací frekvence 70 Hz), 1520 µs digitálními (280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálními (560 Hz) a servy s UR režimem (1666 Hz) pro vyrovnávací rotory.Volba přímé vazby umožňuje CGY770R brát za provozu ohled na jiné řídící funkce. To vede k přesnějším korekcím a přesnějšímu fungování.Špičkový řídící algoritmus zajišťuje konstantní rychlost piruet, přesné a plynulé ovládání bočení ve všech režimech letu.-Klonění, klopení:Vyvinuto speciálně pro flybarless vrtulníky.Podporuje typy desky cykliky H3-120, H3-140, H3-90, H4-00 a H4-45.Kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz), 1520 µs digitálními (95, 140 nebo 280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálními (560 Hz) a digitálními servy s UR režimem (1666 Hz).GOVERNORPoužívá pokročilý adaptivní PID regulační systém.Vysoká rychlost a extrémně nízké dopravní zpoždění zajišťuje konzistentnější a přesnější fungování.Umožňuje udržovat konstantní otáčky nosného rotoru v rozmezí 700 až 4000 ot./min.Kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz) a 1520 µs digitálními (280 Hz) servy pro ovládání plynu.Volba přímé vazby umožňuje CGY770R brát za provozu ohled na jiné řídící funkce. To vede k přesnému řízení otáček nosného rotoru.Volitelný režim governor nebo omezovač otáček.Podporuje převodové poměry od 1,00 do 50,00.Špičkový řídící algoritmus zajišťuje konzistentnější řízení otáček.Kompatibilní se snímačem otáček pro governor GV-1. CGY770R také podporuje tuningový senzor otáček pro montáž do zadního víka motoru a fázový senzor pro střídavé motory.PŘIJÍMAČPřepínatelné přenosové systémy FASSTest 2,4GHz (18CH nebo 12CH) a T-FHSS 2,4GHz s pomocí - programátoru GPB-1.Díky kompatibilitě se systémem S.BUS 2 je možné do vysílače předávat napájecí napětí přijímače a údaje doplňkových senzorů připojených do S.BUS 2 portu přijímače.Dvojité diverzitní antény.Přijímač může pracovat v dvoupřijímačovém přenosovém systému s externím záložním přijímačem FASSTest nebo je interní přijímač možné vypnout a používat dvojici externích FASSTest přijímačů s automatickým zálohováním.Další funkcePaměť pro maximální hodnotu otáček.Časomíra pro měření celkové provozní doby motoru.Kompatibilní servaGyro může pracovat s analogovými i digitálními servy (pro napájení 4,8 V i HV do 8,4 V). Volba typu serva se provádí programově. Je kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz), 1520 µs digitálními (95, 140 nebo 280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálními (560 Hz) a digitálními servy s UR režimem (1666 Hz).Aktualizovatelný firmwareJe-li k dispozici nová verze, firmware CGY770R je možno aktualizovat pomocí USB rozhraní Futaba CIU-3 nebo CIU-2.GPB-1Inteligentní programátor s grafickým LCD displejem (128x64 bodů) pro nastavování gyroskopických systémů Futaba CGY 770R, CGY760R, CGY755 pro vrtulníky a GYA553 pro letadla. Nastavování je možné s přímým kabelovým připojením ke gyru (nastavení celého rozsahu parametrů) nebo bezdrátově pomocí systému učitel-žák při připojení ke kompatibilnímu vysílači Futaba (omezený rozsah parametrů). GPB-1 umožňuje rovněž nastavování S.BUS/S.BUS2 serv Futaba.Aktualizovatelný firmware: Je-li k dispozici nová verze, firmware GPB-1 je možno aktualizovat pomocí USB rozhraní Futaba CIU-3 nebo CIU-2.Sada gyra obsahuje: řídící jednotku CGY770R, propojovací kabely, programátor GPB-1, upevňovací samolepící pásku a suchý zip, návod.Napájení [V]3.5 - 8.4Odběr bez serv [mA]85Délka [mm]27Šířka [mm]39.2Výška [mm]15Hmotnost [g]22.3
Obsah balení Balení obsahuje regulátor, motor, prachovou krytku konektoru pro senzor motoru, návod CZ a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead se střídavým senzorovým motorem 1406 7700ot/V, pro RC modely auta v měřítku 1:10, je ideální volbou pro ty, kteří chtějí v modelu střídavý senzorový motor. Díky senzorové střídavému motoru a nejmodernější elektronice regulátoru, získáte vysoký výkon, akceleraci a plynulý chod i v nízkých otáčkách. Regulátor má velmi výkonný obvod BEC a je možno s ním napájet i výkonná serva s vysokým momentem. Zcela nový design regulátoru byl vytvořen pro středně náročné uživatele. Regulátor je výkonnostně umístěn mezi Sidewinder 4 a extrémně výkonný Mamba X. Revoluční technologie CRYO-DRIVE zvyšuje účinnost a snižuje teplotu elektroniky. Napájecí napětí pro toto kombo 2S LiPo. BEC je nastavitelný na 5.5 V nebo 7.5 V a špičkově zvládne proud i 6A. Doporučené použití Konstrukce Elektronika regulátoru je usazena do robustního těla a zalita voděodolným epoxidem. Tento systém minimalizuje riziko vniknutí vody k elektronice a podporuje efektivní přenos tepla. Upravené žebrování chladiče maximalizuje proudění vzduchu od 30 mm ventilátoru. Ventilátor není voděodolný a při použití v mokrém prostředí je možné jej demontovat. Regulátor je dále vybaven zlacenými konektory pro zapojení motoru, LED indikací a vypínačem s pryžovou krytkou (proti vnikání nečistot). Vstupní kabely napájení jsou pocínované, záleží na Vás jaký konektor máte v modelu. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Technologie SmartSense Režim SmartSense™ využívá ke spuštění motoru senzory motoru a zajišťuje plynulý rozběh, vynikající točivý moment a ovladatelnost při nízkých otáčkách. Jakmile se motor roztočí, přejde plynule do efektivního režimu bez senzoru. Tím se modelu dodá více energie namísto toho, abyste plýtvali odvedeným teplem a energií. Možnosti programování Regulátor je možné nastavovat přes vysílač (základní nastavení), Castle Link USB adaptér, Castle field Link nebo B-Link Bluetooth. Přes vysílač lze nastavit pouze základní parametry. Přes Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, lze provádět kompletní nastavení. DATA LOG Lite z jízdy a zvuková signalizace Regulátor umožňuje zaznamenávat základní data - Napětí baterie, teplotu regulátoru a motoru, otáčky motoru. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. I když nejde o plnou verzi funkcí protokolování dat, kterou má Mamba X Extreme 1:10, jsou tyto parametry vynikajícím zdrojem informací pro maximalizaci výkonu a výdrže baterie Regulátor podporuje také zvukovou signalizaci. Pomocí zvukových signálů snadno poznáte co se s regulátorem děje. Telemetrie pro vysílače Připojením telemetrického adaptéru Telemetry Link Spektrum XBUS (prodává se samostatně) získáte kompletní telemetrii regulátoru, kterou si můžete zobrazit na vysílačích Spektrum. Stejnou funkci získáte pro vysílače Futaba pořízením adaptéru Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkci je nutno povolit přes program Castle Link. Vlastnosti regulátoru Napájení 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: střídavé bezsenzorové i senzorové, stejnosměrné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V nebo 7.5 V (špičkově 6A), továrně 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Robustní tělo Chladič Řízený ventilátor 30 mm Kompatibilní s S.BUS2 Telemetry Link Voděodolná konstrukce Možnost zaznamenávání datového logu (Lite) Zvuková upozornění pro snadnou diagnostiku Nastavení přes vysílač Nastavení a aktualizace přes Castle Link USB, či Castle Field Link (programovací karta) Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný vhod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele je připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti motoru Napájení 2S LiPo Otáčky 7700Kv (max. 100,000 RPM) Tvrzená hřídel 3.17 mm, délka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozměry o36 x 49.5 mm Hmotnost 197 g Montážní otvory M3
Charakteristika Střídavý motor Spektrum Smart Firma 4P 800Kv je určen pro RC modely aut 1:5. Konstrukce 4-pólového rotoru s 8-magnety, tělo vyrobené z hliníku s žebrováním. Výstupní hřídel 8 mm, z legované oceli a přesná ložiska. Kabely s pozlacenými kolíky. Napájení 3-8S LiPo. Vhodné pro použití s regulátorem 160A.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Velmi silné a velmi rychlé programovatelné digitální standardní servo se střídavým motorem, s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro velké modely letadel, cykliku vrtulníků velikosti 700-800, RC auta 1:8 a 1:5. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 6,0-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]31Tah při 7,4 V [kg•cm]39Tah při 8,2 V [kg•cm]41Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.114Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.092Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.082Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.5Hmotnost [g]73Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta
Obsah balení Balení obsahuje regulátor, motor, prachovou krytku konektoru pro senzor motoru, návod CZ a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead se střídavým senzorovým motorem 1412 3200ot/V, pro RC modely auta v měřítku 1:10, je ideální volbou pro ty, kteří chtějí v modelu střídavý senzorový motor. Díky senzorové střídavému motoru a nejmodernější elektronice regulátoru, získáte vysoký výkon, akceleraci a plynulý chod i v nízkých otáčkách. Regulátor má velmi výkonný obvod BEC a je možno s ním napájet i výkonná serva s vysokým momentem. Zcela nový design regulátoru byl vytvořen pro středně náročné uživatele. Regulátor je výkonnostně umístěn mezi Sidewinder 4 a extrémně výkonný Mamba X. Revoluční technologie CRYO-DRIVE zvyšuje účinnost a snižuje teplotu elektroniky. Napájecí napětí pro toto kombo 2S-4S LiPo. BEC je nastavitelný na 5.5 V nebo 7.5 V a špičkově zvládne proud i 6A. Doporučené použití Konstrukce Elektronika regulátoru je usazena do robustního těla a zalita voděodolným epoxidem. Tento systém minimalizuje riziko vniknutí vody k elektronice a podporuje efektivní přenos tepla. Upravené žebrování chladiče maximalizuje proudění vzduchu od 30 mm ventilátoru. Ventilátor není voděodolný a při použití v mokrém prostředí je možné jej demontovat. Regulátor je dále vybaven zlacenými konektory pro zapojení motoru, LED indikací a vypínačem s pryžovou krytkou (proti vnikání nečistot). Vstupní kabely napájení jsou pocínované, záleží na Vás jaký konektor máte v modelu. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Technologie SmartSense Režim SmartSense™ využívá ke spuštění motoru senzory motoru a zajišťuje plynulý rozběh, vynikající točivý moment a ovladatelnost při nízkých otáčkách. Jakmile se motor roztočí, přejde plynule do efektivního režimu bez senzoru. Tím se modelu dodá více energie namísto toho, abyste plýtvali odvedeným teplem a energií. Možnosti programování Regulátor je možné nastavovat přes vysílač (základní nastavení), Castle Link USB adaptér, Castle field Link nebo B-Link Bluetooth. Přes vysílač lze nastavit pouze základní parametry. Přes Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, lze provádět kompletní nastavení. DATA LOG Lite z jízdy a zvuková signalizace Regulátor umožňuje zaznamenávat základní data - Napětí baterie, teplotu regulátoru a motoru, otáčky motoru. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. I když nejde o plnou verzi funkcí protokolování dat, kterou má Mamba X Extreme 1:10, jsou tyto parametry vynikajícím zdrojem informací pro maximalizaci výkonu a výdrže baterie Regulátor podporuje také zvukovou signalizaci. Pomocí zvukových signálů snadno poznáte co se s regulátorem děje. Telemetrie pro vysílače Připojením telemetrického adaptéru Telemetry Link Spektrum XBUS (prodává se samostatně) získáte kompletní telemetrii regulátoru, kterou si můžete zobrazit na vysílačích Spektrum. Stejnou funkci získáte pro vysílače Futaba pořízením adaptéru Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkci je nutno povolit přes program Castle Link. Vlastnosti regulátoru Napájení 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: střídavé bezsenzorové i senzorové, stejnosměrné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V nebo 7.5 V (špičkově 6A), továrně 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Robustní tělo Chladič Řízený ventilátor 30 mm Kompatibilní s S.BUS2 Telemetry Link Voděodolná konstrukce Možnost zaznamenávání datového logu (Lite) Zvuková upozornění pro snadnou diagnostiku Nastavení přes vysílač Nastavení a aktualizace přes Castle Link USB, či Castle Field Link (programovací karta) Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný vhod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele je připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti motoru Napájení 2-4S LiPo Otáčky 3200Kv (max. 75,000 RPM) Tvrzená hřídel 3.17 mm, délka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozměry o36 x 62.5 mm Hmotnost 265 g Montážní otvory M3
Obsah baleníBalení obsahuje 25 sáčků s díly pro stavbu 25 raket (tubusy, špice, stabilizátory, držáky motorů, padáky). Návod CZ, manuál EN.CharakteristikaStavebnice modelu rakety na raketový motor řady A -C, pro začátečníky, vhodná například pro výukové kroužky. Balení obsahuje díly pro stavbu 25 raket (jednotlivě balené). Dosažitelná výška 335 metrů. Návrat pomocí padáku. Náročnost stavby raketyModely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne.Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory pro tuto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5, C6-7.Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Čtyřkanálová počítačová volantová RC souprava Futaba používající přenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz se super rychlou odezvou pro soutěžní i pokročilé rekreační modely aut a lodí. Vysílač je možno také přepnout do přenosových režimů s telemetrií T-FHSS nebo bez telemetrie S-FHSS a používat tak celou škálu T-FHSS a S-FHSS přijímačů pro RC auta a lodě. S přijímačem R304SB T-FHSS obsaženým v soupravě máte k dispozici 4 kanály PWM pro klasická serva a možnost přenosu telemetrie ze senzorů připojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje také připojení vysílačového modulu FS-RM005 pro ovládání modelů Kyosho Mini-Z Evo.Vysílač T4PM plus v klasickém volantovém designu s rukojetí dokonale padnoucí do ruky je vybaven volantovým ovladačem řízení, spouští pro ovládání plynu, dvěma tlačítkovými přepínači, jedním otočným ovladačem a pěti digitálními trimy (3 okolo volantu, 2 na rukojeti). K programování slouží trojice tlačítek a multifunkční joystick; snadnou orientaci v intuitivním menu zajišťuje velký podsvícený LCD displej. T4PM má paměť pro 40 modelů a širokou škálu pokročilých programových funkcí pro běžné i speciální modely aut - např. nezávislé řízení a pohon (se 2 regulátory) předních i zadních kol pro crawlery, dvojokruhové brzdy pro velké modely 1:5, gyro pro drifting, ABS, kontrola trakce, mix pro tanky apod.K uvedení vysílače do provozu budete potřebovat 3 AA alkalické baterie nebo NiMH akumulátory ukládané do držáku dodávaného s vysílačem popř. 4-5článkovou akumulátorovou sadu NiMH nebo 2S LiFe.Přenosový systém T-FHSS SRPřenosový systém se super rychlou odezvou (perioda servo signálu 2,45 ms neboli opakovací frekvence 408 Hz) umožňuje používat výhradně speciální digitální serva Futaba SR s extrémně rychlou odezvou na kanálech zvolených na vysílači, pro něž je zapnut SR režim. V ostatních kanálech, kde není SR režim zapnutý, je možno používat běžná digitální serva a regulátory otáček. Analogová serva používat NELZE. Neumožňuje přenos telemetrie.Přenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento přenosovým systém umožňuje přenos telemetrických dat ze senzorů připojených k zásuvce sběrnice S.BUS2 na přijímači. Režim „Normal“ umožňuje použití jakýchkoliv serv (analogových i digitálních) nebo RC zařízení, vzhledem k tomu, že opakovací perioda servo signálů je 15 ms (opakovací frekvence 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká přenosová rychlost) může používat pouze digitální serva a většinu dalších zařízení, jako jsou regulátory otáček pro střídavé motory. Opakovací perioda servo signálů je 3,3 ms (opakovací frekvence 303 Hz). POZOR: Vysílač není kompatibilní s přijímači systému T-FHSS Air pro létající modely.Přenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High SpeedRežim „Normal“ umožňuje použití jakýchkoliv serv nebo RC zařízení, vzhledem k tomu, že opakovací perioda servo signálů je 13,6 ms (opakovací frekvence 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká přenosová rychlost) může používat pouze digitální serva, včetně řady BLS a většinu dalších zařízení, jako jsou regulátory otáček pro střídavé motory. Opakovací perioda servo signálů je 6,8 ms (opakovací frekvence 147 Hz).FUNKCEPřenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetrií, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pro RC auta Kyosho Mini-Z - MiniZ pro přijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS (vyžaduje vysílačový modul FS-RM005) přímo pro Mini-Z EVO.4 proporcionální kanályVolantový ovladač řízení s nastavitelnou neutralizacíSpoušť pro ovládání plynu s nastavitelnou neutralizací rozsahem pohybu pro funkci brzdy/zpátečky2 tlačítkové přepínače (přiřaditelné)1 otočný ovladač (přiřaditelný)5 digitálních trimů (přiřaditelné)Programové funkcePaměť pro 40 modelů s možností kopírování, resetování a nastavení jména modelu o 10 znacíchVolba přenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal nebo High Speed)Nastavení velikosti výchylek pro všechny kanályObracení smyslu výchylek pro všechny kanálySubtrimy pro všechny kanályExponenciální průběh výchylek pro řízení a plynRychlost serv pro řízení a plynDvojí výchylky řízeníSkoková akceleraceABSBezpečný volnoběhRežimy ovládání plynu/brzdKontrola trakcePřiřazení ovladače pro kanály 3 a 4Nouzové výchylky fail safe pro všechny kanályNastavování S.BUS servDálkové ovládání programových funkcí regulátorů otáček FutabaPřiřazení funkcí trimůPřiřazení funkcí přepínačůMix pro řízení s 2 servyMix pro přední/zadní brzdy se 2 servyMix pro ovládání gyra4WS mix pro nezávislé řízení přední a zadní nápravy pro crawleryMix pro pohonný systém se 2 regulátory otáčekCPS mix pro ovládání LED světelMix pro tanky – pro ovládání pohybu pásových vozidel2 volně programovatelné mixy3 časomíry (stopky, časovač, čas kola s pamětí 100 kol)Zobrazení telemetrieNastavení telemetrických senzorůKompatibilní přijímačeFutaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (jen 2kanálový)Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový)Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, jen pro modely s elektrickým pohonem)Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájení 4,8-6,0 V, ne pro HV serva)Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetrií na sběrnici S.BUS2 (4kanálový)Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetrií na sběrnici S.BUS2 (4kanálový, jen pro modely s elektrickým pohonem)Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetrií na sběrnici S.BUS2 (4kanálový)Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetrií na sběrnici S.BUS2 (4kanálový, jen pro modely s elektrickým pohonem)RC SOUPRAVA OBSAHUJEVysílač Futaba T4PM Plus 2.4GHzPřijímač R304SBPlastový šroubovák2 imbusové kličkyNávod k obsluze
Regulátor XERUN XR10 Pro-DR 200A byl po stránce hardwarové i softwarové speciálně vyvinut pro závody RC dragsterů 1:10 se střídavým motorem se senzory. Nabízí software se širokou škálou programovatelných parametrů optimalizovaných pro specifické potřeby dragsterů pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete sprint na čtvrt míle vážně, regulátor XERUN XR10 Pro G3 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC dragstery 1:10 silniční Pro střídavé motory velikosti 3650/540 a 3660/550 se senzory i bez senzorů s napájením 2S LiPo; motory do KX9800 ot./min na VKompaktní rozměry, nízká hmotnost, inteligentní ventilátorSpeciální firmware optimalizovaný pro závody dragsterů s 31 programovatelnými funkcemi včetně Boost a Turbo časování (až 64°) brutálně zvyšujících výkonVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s nastavitelným napětím 5,0-7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Možnost programování s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu PRO (samostatně, s PC programem nebo mobilní aplikací) nebo OTA Bluetooth modulu (s mobilní aplikací)Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA Bluetooth (prodávají se zvlášť)Možnost sledování provozních dat s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA Bluetooth modulu a mobilní aplikaceProgramovatelné parametry Všeobecné: Jízdní režim, Max. výkon vzad, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana regulátoru, Tepelná ochrana motoru, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Ovládání odezvy plynu, Křivka plynu, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Dojezd, Spínací frekvence pro jízdu, Hodnota změkčení, Rozsah změkčení, Omezen otáček plynem,Rozsah omezovače otáček, Max. otáčkyOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek, Míra ovládání brzdy, Spínací frekvence brzdy, Režim ovládání brzdy (Lineární/Tradiční/Hybridní)Časování: Boost časování, Aktivace Boost časování, Počáteční otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Míra přidávání Boost, Turbo časování, Zpoždění Turbo, Míra přidávání Turbo, Míra ubírání TurboSada regulátoru obsahuje: regulátor XERUN XR10 Pro-DR s kabely, návod k obsluze.Trvalý proud [A]200Max. špičkový proud [A]1200LiXX článků2Délka [mm]37.7Šířka [mm]37.2Výška [mm]33.2Hmotnost (s kabely) [g]137Vstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoBEC napětí [V]5 - 7.4BEC proud [A]5Odolnost vůči voděNe
Nabízíme závodní spalovací motor ARGUS-21GT EVO pro model 1/8 GT onroad. Tento motor je vybaven nejnovějšími technologiemi a poskytuje nejvyšší výkon a rychlost, které jsou nezbytné pro závodění na profesionální úrovni. Díky své vysoké efektivitě a výkonnosti umožňuje motor ARGUS-21GT EVO dosahovat velmi vysokých rychlostí na závodní trati. Je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují jeho dlouhodobou odolnost a trvanlivost. Instalace motoru do modelu 1/8 GT onroad je velmi jednoduchá a bezproblémová. Motor ARGUS-21GT EVO je ideální pro náročné závodníky, kteří hledají nejvyšší možný výkon a rychlost pro RC modely. Parametry: Obsah 3.49ccotáčky R.P.M. 4000~41200rpmvýkon 2.85PS/38800rpmVáha 360gkanály 3Ložiska ABCkliková hřídel 14mm průměrTyp svíce v balení T8 - Turbo - doporučená O.S. P3Vývod výfuku vzaduDifuzor včetně baleni 6,5. 7, 8mm (výměnný lze užít různé velikosti)obal motoru hliníkvrtání 16.26mmzdvih 16.8mm Servis: Při koupi toho motoru máte zdarma seřízení a to i na závodech. Jako výhradní distributor se staráme o zákazníky s maximální péčí. Kdykoliv kdy budete potřebovat motor doladit, neváhejte se na nás obrátit.
Střídavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1410 3800 ot/min/V s hřídelí 3.17 mm pro RC modely aut 1:10 2WD/4WD patří do nejnovější řady motorů od Castle Creations. Otáčky 3800 ot/min/V, napájení 2 LiPo, vysoká účinnost, senzorové provedení. Doporučené použití motoru ve spojení s regulátorem Mamba X. Buggy, Truggy, Short Course Trucky 2WD/4WD v měřítku 1:10: Např. Traxxas Slash 2WD. Napájení 2 články LiPo, 6 čl. NiMH. Monster Trucky 2WD v měřítku 1:10: Např. Traxxas Stampede 2WD. Napájení 2 články LiPo, 6 čl. NiMH Konstrukce střídavých motorů 1410 Castle uvádí kompletně novou řadu senzorových motorů. Výhodou je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný vhod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit i pro pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky 0.2 mm. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky, na které si můžete připájet vývody ve optimálním směru – dle modelu. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele je připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Klíčové vlastnosti střídavých motorů Castle 1410 Motory Castle 1410 jsou rozměrově totožné se stejnosměrnými motory řady 550 Díky absenci komutátoru je životnost střídavého motoru dána pouze ložisky, které lze však vyměnit Senzorové provedení, integrovaný senzor teploty Impregnované vinutí odolná vůči vlhkosti, senzory jsou zality ve speciální zalévací směsi Velmi tenké plochy statoru pro vysokou účinnost Velké pájecí plošky vývodů pro snadné pájení Rotor je opředen kevlarovou tkaninou. Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pro RC modely aut 1:10 nebo lehčí modely 1:8. Napájení může být v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozřejmostí je voděodolná konstrukce. Regulátor může být použit jak pro hobby tak i pro profi použití. Novinkou je možnost připojení senzorového motoru, doplňkový vstup pro změnu nastavení regulátoru během závodu nebo při ježdění z crawlery či expedičními modely. Regulátor umožňuje zaznamenávat naměřená data - proudový odběr, napájecí napětí, zvlnění napájecího napětí, napětí BEC, teplotu a otáčky do paměti. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodat proud až 8 A, napětí může je nastavitelné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využití sekundárního vstupu AUX2 - bílý vodič Omezení výkonu plynu - můžete omezit max. výkon motoru. Ideální volba pro případy, kdy RC auto řídí děti nebo méně zkušení jezdci. Omezení výkonu zpátečky - můžete omezit maximální výkon zpátečky. Omezení výkonu brzdy - pomocí vysílače můžete omezit maximální výkon brzdy - ideální volba pro závody s Crawlery Síla brzdy v neutrálu - pomocí vysílače můžete omezit sílu brzdy v neutrálu - ideální volba pro Crawlery Vypnuti/zapnutí zpátečky Omezení maximálního momentu motoru - pokud potřebujete zamezit prokluzu kol, můžete kdykoliv během závodu snížit maximální moment, který motor poskytuje. Získejte výhodu před vašimi konkurenty! Vymazání naměřených dat - můžete dálkově vymazat záznam naměřených dat v průběhu závodu, např. před startem závodu Odnímatelné kabely k přijímači a senzoru senzorových motorů Kabely vedoucí do přijímače a do senzoru jsou zapojeny do zlaceného konektoru. Toto řešení nabízí možnost přizpůsobení kabeláže pro Vaše RC auto přesně podle Vašich představ. Pokud při havárii dojde k poškození kabelů, jednoduše je vyměníte. Kabely k přijímači i k senzoru lze dokoupit jako náhradní díl. Konektor pro připojení senzorového motoru je z výroby osazen záslepkou. Pokud se rozhodnete používat senzorové motory, je potřeba vysunout záslepku z konektoru. Jednoduché a maximálně spolehlivé řešení! Náhradní kabel k přijímači má objednací číslo CC-011-0106-00, kabel pro připojení senzorů senzorových střídavých motorů do RC aut má objednací číslo CC-011-0108-00. Klíčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Voděodolná konstrukce regulátoru - elektronika je zalita ve speciální zalévací hmotě Obnovena podpora senzorových motorů, které jsou důležité ve stále populárnějších crawlerech Nastavitelná hodnota napětí zdroje BEC - můžete tak plně využívat jak standardní tak i High Voltage serva Nový voděodolný spínač pro spolehlivé vypnutí a zapnutí regulátoru Díky použití výkonnějšího mikrokontroléru je chod motoru ještě lepší, navíc je nově umožněno logování dat Regulátor je vybaven sekundárním vstupem, díky kterému si můžete během jízdy pomocí volného kanálu vysílače měnit některý z těchto parametrů, viz níže. Samozřejmostí je možnost programování základních parametrů regulátoru pomocí vysílače nebo programovací karty. Kompletní možnosti programování jsou k dipozici v aplikaci Castle Link pro PC. Výkonnější zdroj BEC pro spolehlivé napájení výkonných serv v modelu Regulátory mohou zaznamenávají nejdůležitější naměřená data - průběh napětí, otáčky a pod. Naměřená data ze závodu si pak můžete zobrazit na počítači a vyhodnotit. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor lze doporučit i pro průmyslové aplikace, kdy je nutné mít zpětnou vazbu o otáčkách, teplotě a pod.
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8045-215 KAVAN PRO 8045-215 je 28pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 10 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 30 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 8045-215 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8045-215 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7015-215.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]215Max. výkon (30 s) [W]3800Vnitřní odpor [mOhm]16.6Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (30 s) [A]100Průměr [mm]79.5Délka [mm]45Délka celková [mm]125.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]603Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]10000Trenér do hmotnosti [g]8000Akrobat do hmotnosti [g]60003D do hmotnosti [g]5000Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”
Obsah baleníBalení obsahuje servo Spektrum S6285, páky serva, montážní šrouby, nálepky a manuál EN.CharakteristikaDigitální voděodolné servo standardní velikosti s bezjádrovým coreless motorem pro RC auta 1:8, Spektrum S6285, moment 35kg-cm @8.4V, s napájením HV (6V - 8,4V) a kovovými převody MG. Dvě kuličková ložiska, rozměry 21x41x27mm, hmotnost 79g, rychlost 0.1/60° @8.4V. Tisícihran 23T.Vysokonapěťová serva Spektrum™ poskytují prvotřídní výkon, přesnost a výkon. S6285 je kompatibilní s napájením 8,4V a může se pochlubit odolným celohliníkovým pouzdrem, které pomáhá odvádět teplo. Servo S6285 nabízí vynikající ochranu, jako je nadproudová ochrana a pokročilé zabezpečení proti selhání. Kovové ozubené soukolí bylo navrženo pro vysoký záběr, nízké opotřebení a hladký chod. Díky vysoké rychlosti 01s je servo S6285 výbornou volbou pro závodní terénní auta v měřítku 1:8. Rovněž je výborné u aplikací pro plazení a narážení, které vyžadují rychlé reakce, maximální točivý moment a přídržnou sílu. Pohodlí odnímatelného kabelu serva vám umožňuje vybrat různé délky pro danou montáž v modelu. Kovové pouzdro zvyšuje odolnost a zvyšuje odvod tepla. Přesnost, výkon a spolehlivost.Rozměry serva SPMSS6285Vlastnosti serva Podporuje vysoké napětí (HV), rozsah napájení 6.0-8.4VVynikající točivý moment 30kg-cm a rychlost (0.062s/60° při 8,4V)Celokovové převodové ústrojí, ozubená kola z tvrzené oceliVýkonný Coreless motorElegantní černé a stříbrné eloxované kovové pouzdro pomáhá udržovat nízkou provozní teplotuPokročilé zabezpečení proti selhání a ochranyOdnímatelný servo konektor
Řada FSV představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozím motorům FS-Surpass a FS-? se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích.Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů.Nový dvoujehlový karburátor Typ 61T zajišťuje stabilní a pravidelný chod v celém rozsahu otáček a snadné seřízení motoru. Karburátor je možno otočit o 180° pro nasměrování hlavní jehly na druhou stranu motoru.Nový tlumič s větším objemem a možností nastavení zadní části s výfukovým hrdlem do požadovaného směru zajišťuje účinné tlumení a dává motoru hluboký měkký zvuk.Oddělené kryty sacího a výfukového ventilu motoru dodávají maketovější vzhled.FS 64V je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61T. V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy F-4050. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°, orientaci těla tlumiče a vzdálenost mezi hlavou válce a tlumičem je možno nastavovat díky závitové přechodce.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 12x7~8“, 13x6“ / Maketa: 13x7~8“, 14x6“Doporučená palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 13-14 minut letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje, 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX typ F.Sada motoru obsahuje: motor FS 64V s RC karburátorem 61T, tlumič výfuku F-4050, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]10.46Počet válců1Vrtání [mm]25Zdvih [mm]20.6Provozní otáčky [ot./min]2400 - 11000Výkon motoru (při 11000 ot./min) [W]830Výkon (při 11000 ot./min) [HP]1.12Hmotnost (motor) [g]442Hmotnost (tlumič) [g]44Doporučený objem nádrže [ml]220 - 300Doporučená svíčkaO.S. MAX Typ FZávit matice vrtuleUNF 1/4-28
CharakteristikaBaterie Smart LiPo 6S 6800mAh 120C Smart G2 Pro IC5, se speciálně vyvinutou technologií Graphene LiPo High Discharge Chemistry pro trvale vyšší napětí po celou dobu provozu baterie i při extrémním proudovém zatížení. Delší životnost a lepší výkon. Rozměry 157 x 49 x 61 mm. Hmotnost: 990 g. Baterie řady Pro Basher umožňují vtěsnat do LiPo článků větší kapacitu, což umožňuje vyšší náboj ve srovnání s podobně velkými bateriemi. Řada Pro Basher obsahuje nově navržený obal pevného pouzdra, který je tenčí, lehčí a přitom zůstává pevný a odolný proti nárazu. Tato nová řada spolu se současnými bateriemi Smart G1 a G2 a představuje kvalitu standardních povrchových obalů s pevným pouzdrem.Když je baterie Smart Pro-Series připojena k nabíječi Spektrum Smart, jsou parametry nabíjení a informace o baterii automaticky nahrány do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Chytrá technologie SMART se o vše postará a nastaví optimální nabíjení parametry. Více informací o technologii Smart.Baterie Spektrum Smart Pro-Series uchovávají širokou škálu základních informací, včetně:Značky baterieTypu baterieKapacity baterieHodnocení stavu baterieNapětí jednotlivých článkůTeploty baterieCyklů nabíjení/vybíjeníBaterie Spektrum Smart Pro-Series uchovávají záznam chyb, včetně stavů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tyto údaje mohou pomoci zajistit, zda baterie kterou jste si vybrali, je vhodná pro danou aplikaci.VlastnostiNová lehčí konstrukce pouzdra Pro Series BasherVhodné pro RC modely autJednodušší a bezpečnější použitíVýkonný a konzistentní vybíjecí výkon až 120 CŠpičková technologie Graphene LiPo High Discharge ChemistryMaximální rychlost nabíjení 5C pro super rychlé nabíjení bez poškození baterieAutomatické nabíjení na nabíječi Spektrum Smart zkracuje čas nabíjeníPro větší kapacitu a zároveň skvělou ochranu bateriePřipojení a nabíjení pouze konektorem ICPo připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel.Nová řada LiPol baterií Pro Series GrapheneNová řada LiPol baterií Pro Series, obsahuje inovativní grafenový polymer, který poskytuje trvale vyšší průměrné vybíjecí napětí po celou dobu vybíjení. Špičkový nízký vnitřní odpor poskytuje vyšší proud (motor a regulátor má optimální výkon). To znamená, že baterie mají menší pokles napětí a delší celkovou životnost.Nová konstrukce obaluBaterie Pro Series mají novou konstrukci obalu, který je lehčí, tenčí a přitom zůstává pevný a odolný proti nárazu. Jde o pevný polykarbonátový obal, který umožňuje do daného objemu baterie uskladnit větší kapacitu.Smart Auto Storage - automatické vybíjeníBaterie Spektrum™ Smart Pro-Series se o sebe prakticky postarají samy. Baterie řady Pro jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky vybíjely na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie a klid na duši, že vaše Smart baterie je bezúdržbová. Uživatel může změnit nastavení automatického ukládání baterie pomocí kompatibilního nabíječe Smart.Data k dispoziciIntegrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí.Jednoduše a rychlePřednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou.
Super silné a rychlé programovatelné digitální standardní servo se střídavým motorem, s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro velké/obří modely letadel. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 6,0-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]42Tah při 7,4 V [kg•cm]51Tah při 8,2 V [kg•cm]57Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.142Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.115Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.104Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.5Hmotnost [g]81Určeno proLetadla
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2679Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]116.12 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Velmi silné a velmi rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo se střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní modely aut 1:10 – silniční i terénní. Pro zajištění dokonalého chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v celokovové krabičce. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E.Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím.HPS-CT701 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CT701 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 7,4 V [kg/cm]30Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.07Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]26.2Hmotnost [g]53Určeno proSilniční auta,Terénní autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoOdolnost vůči voděOdolný vůči stříkající vodě
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Řada FS-? (alfa) představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozí motorům FS-Surpass se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích.Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů.Nový dvoujehlový karburátor Typ 40NA zajišťuje stabilní a pravidelný chod v celém rozsahu otáček a snadné seřízení motoru. Sací hrdlo je opatřeno nátrubkem tvarovaným jako Venturiho trubice snižujícím únik paliva do prostoru motorového krytu, pozitivně ovlivňujícím proudění nasávaného vzduchu a omezujícím hluk produkovaný sáním.Nový tlumič s větším objemem a možností nastavení zadní části s výfukovým hrdlem do požadovaného směru zajišťuje účinné tlumení a dává motoru hluboký měkký zvuk.FS ?-56II je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 40NA. V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy F-4040. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°, orientaci těla tlumiče a vzdálenost mezi hlavou válce a tlumičem je možno nastavovat díky závitové přechodce. Použít je také možno ohebné přechodky („husí krk“) o délce 120 až 240 mm, které jsou zvláště vhodné pro skrytou instalaci uvnitř motorového krytu u maket.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 12x6~8“, 13x6“ / Maketa: 13x6~7“, 12x6~8“Doporučená palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minut letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje, 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX typ F.Stejné zástavbové rozměry jako FS-52 Surpass a FS ?-56.Sada motoru obsahuje: motor FS ?-56II s RC karburátorem 40NA, tlumič výfuku F-4040, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]9.32Počet válců1Vrtání [mm]24Zdvih [mm]20.6Provozní otáčky [ot./min]2400 - 13000Výkon motoru (při 10000 ot./min) [W]740Výkon (při 10000 ot./min) [HP]1Hmotnost (motor) [g]419Hmotnost (tlumič) [g]42Doporučený objem nádrže [ml]220 - 300Doporučená svíčkaO.S. MAX Typ FZávit matice vrtuleUNF 1/4-28
Obsah balení Vysílač Spektrum iX20SE LiIon baterie vysílače 10500 mAh (nainstalována) Hliníkový přepravní kufr pro dva vysílače Popruh ve stylu lanyard iX20 Special Edition Krátký a dlouhý nástavec páky křížového ovladače Chránič displeje Kabel USB s magnetickým adaptérem Magnetický micro USB adaptér (zobrazen nainstalováno) Sada oranžových výměnných gumových držáků Oranžová sada matic s klíčem Rychlý návod Obtiskový list iX20 Návod k použití v češtině Manuál EN Charakteristika Spektrum vydává ve speciální edici 20-kanálový vysílač iX20 SE DSMX s barevným 5" dotykovým displejem, rychlým rozhraním Android s češtinou, s celou řadou nových funkcí a inovací. Nový firmware Spektrum AirWare™ Touch, hliníkový kufr pro dva vysílače, WI-FI, BLUETOOTH A USB. Tato speciální verze nejvýkonnějšího a nejvybavenějšího vysílače Spektrum obsahuje všechny původní inovace programování a konektivity iX20 a exkluzivní upgrady pro jedinečné možnosti programování i těm nejnáročnějším pilotům. Co přináší speciální edice vysílače iX20 SE? Nové hliníkové závěsy ovladačů s Hallovými senzory, vybavené čtyřmi ložisky Nový kufr pro dva vysílače Special Edition Nový vysoce kvalitní řemen na krk ve stylu lanyard Pro sdílení modelů může iX20 SE importovat typy souborů SPM a iSPM Vylepšená ergonomie Tvarované protiskluzové gumové rukojeti Technologie Smart - více důvěry, více informací Technologie Spektrum™ Smart je komplexní informační a servisní systém, komunikující mezi komponenty s označením Spektrum SMART. Vznikl za účelem jednoduššího uživatelského komfortu a současně maximálního toku informací, jejichž účelem je nabídnout okamžité údaje o stavu důležitých součástí elektroniky vašeho modelu. K tomuto účelu byly vyrobeny Smart přijímače, regulátory, baterie i nabíječe a vysílače, které vybaveny menu Spektrum AirWare™, komunikují prostřednictvím telemetrie s komponenty systému Smart. A to bez dalších telemetrických senzorů, takže můžete mít přehled o stavu baterie, teplotě, proudu a otáčkách a to díky konektoru IC3/IC5 s datovým kabelem. Elektronika vašeho modelu s vámi bude komunikovat, a vy díky tomu můžete zajistit co nejvyšší účinnost a výkonnost pohonu vašeho modelu. Sdělené údaje o stavu všech podstatných součástech zvyšuje vaši důvěru v jejich stav a činí celý systém přehlednější. Přenos dat pouze po jednom vodiči Technologie SMART umožňuje přenos telemetrických dat pomocí jednoho vodiče v inovativních konektorech IC3 a IC5. Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Vysílač iX20SE umožňuje okamžité stahování aktualizací firmwaru pomocí Wi-Fi a umožňuje výměnu nastavení s kompatibilními rádii přes Bluetooth. Vysílač Spektrum™ iX20SE je doposud nejvýkonnějším 20kanálovým leteckým vysílačem, doslova nabitý funkcemi s širokou škálou inovací a upgradů. Byl navržen tak, aby vyhovoval současným i budoucím potřebám náročných pilotů, kteří chtějí prvotřídní funkce, snadnou programovatelnost a schopnosti k řízení těch nejnáročnějších modelů. Spektrum™ iX20SE je inteligentní vysílač s dotykovým displejem a rozhraním Android 7. Obrovský 5-palcový barevný dotykový displej s rozlišením 720p, usnadňuje práci s nejmodernějšími technologiemi. Zcela nový firmware Spectrum AirWare™ Touch byl optimalizován a vylepšen tak, aby nabízel rychlost, přehled a výkon. Ergonomie od profesionálů Design vysílače iX20SE pochází od Mirco Pecorari z AircraftStudioDesign, iX20SE byl optimalizován tak, aby vyhovoval široké škále potřeb pilotů. Výsledkem tohoto úsilí je pohodlí a funkčnost, které doplňuje spolehlivost, rychlost a přesnost technologie Spektrum™ DSMX®. Klíčové ergonomické funkce Křížové ovladače s Hallovými sondami uloženy v kuličkových ložiscích Pohodlné seřizování ovladačů čelním přístupem Nastavitelná délka a napětí ovládacích pák Snadno přístupné posuvné páky se středovou aretací Tvarované, protiskluzové gumové rukojeti Uživatelsky nastavitelný mód (1, 2, 3 nebo 4) Uživatelsky nastavitelné přiřazení spínačů s dotykovým snímáním Tlačítkový spínač režimu spánku SPECIAL EDITITON - KUFR PRO DVA VYSÍLAČE Součástí Speciální Edice iX20SE je hliníkový kufr pro dva vysílače pro bezpečnou a stylovou přepravu - perfektní, ať už jedete na chvíli na letiště, nebo soutěžit v mezinárodních soutěžích s předními světovými piloty! Barevný displej s vysokým rozlišením Zábavné programování s iX20SE. Obrovský a snadno čitelný 5-palcový dotykový displej s vysokým rozlišením 720p HD, má ostré a jasné detaily, které jsou vlastní nejmodernějším současným technologiím. Navigace v programovacím menu je intuitivní a rychlá. Prohlížení grafů, křivek, teletrických údajů a dalších grafických prvků je nyní snadnější než kdykoli předtím. Rychlé rozhraní Android První start systému nyní proběhne skutečně rychle, již za 30s je k dispozici přehledná obrazovka s nabídkou, ze které můžete spustit aplikaci Spektrum Airware pro programování modelů. Během provozu nemusíte vysílač vypínat, jako u mobilu můžete nastavit režim spánku a do opětovného provozu přejde za 1s. Rychlost zpracování je přibližně o 250% rychlejší než u iX12. Špičková technologie dotykové obrazovky nabízí zobrazení v ostrých a jasných detailech a umožňuje rychlé a přesné změny. Nainstalováno NEJNOVĚJŠÍ UŽIVATELSKÉ ROZHRANÍ iX20 SPEKTRUM AIRWARE Vysílač iX20SE obsahuje aktualizovaný software Spektrum Airware, obsahující aktualizace uživatelského rozhraní s novými funkcemi: Aktualizovaný inteligentní panel telemetrie s grafy v reálném čase Přednastavené šablony modelů BNF pro populární letadla Bind-N-Fly Režim High Contrast Dark pro rozhraní s vysokou viditelností Intuitivní programování Uživatelé vysílačů Spektrum™ budou iX20 používat snadno, protože uživatelská aplikace Spektrum AirWare™ Touch je postavena na stejném firmware Spektrum AirWare, jaký se používal dosud. Velké pole dotykového displeje výrazně usnadňuje navigaci v nabídce. 20 kanálů Intuitivní programování iX20SE používá jednoduchý jazyk a logiku, které vám pomohou snadno nastavit jakýkoli typ letadla a přizpůsobovat a přidávat nové či jiné funkce modelu, kdykoli budete potřebovat. Díky možnosti rozšíření kanálů X-Plus™ můžete vašemu přijímači přidat až osm dalších kanálů pomocí rozšiřujícího modulu X-Plus (SPMXP8000 - prodává se samostatně). Jednoduše zapojte modul do kompatibilního přijímače, spárujte jej s iX20SE a přiřaďte další kanály libovolným funkcím, které chcete. Menu vysílače Systém iX20SE vám umožní přizpůsobit menu na základě konkrétních funkcí přijímače, přidávat nebo odebírat položky, které nejsou relevantní. Jednoduše přejděte do rozbalovací nabídky seznamu přijímačů a pomocí tlačítek on/off zapněte nebo vypněte kanál (nebo vyberte počet kanálů, pokud požadovaný přijímač není v nabídce). WI-FI, BLUETOOTH A USB PŘIPOJENÍ Po připojení k Wi-Fi má vysílač iX20SE další možnosti. Upozornění na aktualizaci aplikace Spektrum™ AirWare™ Touch jsou automatická a navíc si můžete stáhnout i nastavení modelu a přidat aplikace třetích stran. IX20SE se může připojit téměř k jakémukoli zařízení Bluetooth. To znamená, že pro hlasová upozornění můžete použít bezdrátová sluchátka nebo dokonce sluchátko telefonu. Hudba, hlasová upozornění a další, uslyšíte s vynikající jasností. Mikro USB port umožňuje nabíjení interní napájecí LiIon baterie běžným kabelem USB s Micro USB. Ten lze využít i k rozpoznávání doplňkových zařízení a poskytnutí pohodlného spojení s vaším PC nebo laptopem. Spojte se s technologií SMART Vysílač Spektrum IX20 je dokonalý nástroj pro zajištění informací o stavu elektroniky ve vašem modelu letadla. Nabízí integrovanou telemetrickou kompatibilitu, která vám může poskytnout informace o důležitých datech v reálném čase, jako je napětí baterie, proudu, teplotě, otáčkách a další. Vysílač je kompatibilní s přijímači, regulátoru a bateriemi, které podporují technologii SMART. Vysílač umožňuje grafické zobrazení pomocí grafů a zobrazení. Pomocí hlasového výstražného systému můžete naprogramovat iX20 tak, aby vám sdělil, kdy určité telemetrické hodnoty dosáhnou nebo překročí vámi definované limity. Můžete také nechat vyvolat sekvenci telemetrických hodnot pomocí otočení přepínače. Převod řeči do textu Nová funkce převodu řeči na text, kterou disponuje Android, vám umožní nastavení vlastních telemetrických varování, zpráv a dalších funkcí prostřednictvím software pro rozpoznávání hlasu. Programování varovných hlášení Udržujte si přehled o důležitých informacích, aniž byste se museli dívat na displej vysílače. Programovatelný hlasový výstražný systém iX20 může zadat letový režim nebo automaticky nebo na vyžádání hlásit informace o telemetrii. Pokud se alarm spustí, nemusíte se dívat na displej, IX20 vám to může říct. Vytvořte jakékoli hlasové upozornění pouhým zadáním slov. Kromě vestavěného reproduktoru má iX20 konektor pro sluchátka, který umožňuje monitorovat hlasová upozornění pomocí sluchátek, takže se nemusíte obtěžovat jiné piloty. Bluetooth můžete rovněž použít pro připojení k bezdrátovým sluchátkům nebo telefonu. 24 programovatelných mixů IX20 má nejvíce programových mixů, ze všech vysílačů Spektrum. V každém mixu je pro každou pozici k dispozici křivka. Pokud například přidělíte kombinaci letovým režimům, můžete mít až 10 letových režimů; budete mít také až deset různých křivek. Díky možnostem přehledného stavu mixů, můžete lépe vyhodnotit nastavení a stav mixů. Programujte si přijímač Forward Programming je technologie Spektrum, která umožňuje bezdrátově a přímo konfigurovat přijímače Spektrum a související produkty pomocí vysílače. Je to jednoduché. Program Forward Programming využívá existujícího obousměrného komunikačního spojení mezi vysílačem a přijímačem k provádění stejného sofistikovaného programování, které kdysi vyžadovalo přítomnost kabelu, Bluetooth, PC nebo mobilní telefon. Program Forward Programming využívá intuitivní jazyk firmware Spektrum AirWare™, takže jeho použití je snadné. Funkce On-The-Fly (OTF) Nyní snadno doladíte naprogramovanou funkci i během letu, aniž byste museli přistát a na zemi provést korekci.. Funkce On-The-Fly (OTF) vám umožňuje pohodlně upravit mix a další naprogramované hodnoty „za chodu“ pouhým použitím jednoho ze čtyř pomocných trimů (nikoli primárních trimů), které si vyberete. Inovativní dotyk přepínače Zapněte nebo vypněte časovač nebo aktivujte naprogramovaná hlasová upozornění pouhým dotykem. Jako první používá iX20 technologii měkkého dotyku, takže kterýkoli z deseti přepínačů, přepínač I nebo tlačítko páky reaguje na měkký dotek prstu a aniž by se přerušilo řízení hlavními ovladači. Sdílení modelů Vnitřní paměť iX20 je dostatečně velká na to, aby pojala nastavení pro vašich 250 modelů - proto budete jen zřídka, pokud vůbec, potřebovat měnit modely mezi pamětí vysílače a SD kartou nebo paměťovými zařízeními Bluetooth. Přenos modelů je však s iX20 a dalšími vysílači Spektrum jednoduchý a bezproblémový. Modely se systémy „G2“ a vysílače řady iX mohou snadno sdílet data prostřednictvím karty SD nebo Bluetooth. Poznámka: iX20 může importovat typy souborů SPM a iSPM, ale může exportovat pouze soubory typu iSPM. DIVERZITNÍ ANTÉNNÍ SYSTÉM Vestavění více antén do vysílače zajišťuje stabilní VF výkon bez ohledu na to, jak je vysílač iX20 při letu orientován. Kromě viditelné antény je do rukojeti vysílače integrována další. Jedná se o osvědčený a účinný systém, který zlepšuje příjem signálu a současně snižuje polarizaci. Integrovaná kamera Do vysílače iX20 je vestavěna kamera, kterou lze použít k pořizování fotografií a videí. Objektiv je umístěn v zadní straně ve středu skříně vysílače. Je snadné uložit si fotografii vašeho vlastního letadla a přidat ji k popisu vašeho modelu. Podpora modulu CROSS FIRE Vysílač iX20 má integrovaný sériový port, který nabízí další využití. Spektrum nabízí adaptér SPMA3090 s technologií Team Black Sheep Crossfire (prodáváno samostatně), která poskytuje nízkou latenci a sekundární frekvenci s vysokým dosahem. Bezdrátový Učitel-žák Exkluzivní funkce Spektrum Trainer link umožňuje bezdrátově propojit další vysílače Spektrum ve funkci Učitel - žák, nebo připojit k vysílači Headset a sledovat klíčové funkce jako nastavení směru kamery zatímco pilot se zaměří na řízení modelu. Umožňuje i připojení bezdrátového simulátoru Spektrum SPMWS2000 a trénovat létání. S bezdrátovým TRAINER LINK můžete Bezdrátové připojit jiný vysílač Spektrum DSM2/DSMX a využít funkce Učitel-žák Přiřadit funkci řízení gimbalu kamery jinému vysílači zatímco vy se budete věnovat pouze řízení modelu Připojte speciálně vybavený headset Spektrum FPV s funkcí Head Tracker pro žízení kamery otočením hlavy Připojte bezdrátový simulátor Spektrum Dongle SPMWS2000 a trénujte létání
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Toto je kompletní sada ložisek Ultimate Racing, dodávaná ve třech boxech, ideální pro jakýkoli obchod s RC, protože zahrnuje 55 nejběžnějších ložisek na trhu RC.V těchto třech boxech jsou tyto ložiska:UR7801 5x10x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7802 8x16x5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7804 15x21x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová/gumová prachovka (10 ks.)UR7805 6x13x5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7806 8x16x5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7808 3x6x2.5mm kuličkové ložisko s osazením "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7809 3x6x2.5mm kuličkové ložisko s osazením "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7810 3x6x2.5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7811 3x6x2.5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7812 3x8x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7813 3x8x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7814 3x7x3mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7815 3x7x3mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7816 4x8x3mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7817 4x8x3mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7818 5x10x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7819 5x10x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7820 5x11x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7821 5x11x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7822 5x8x2.5mm kuličkové ložisko s osazením "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7823 5X8X2.5mm kuličkové ložisko s osazením "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7824 5x8x2.5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7825 5x8x2.5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7826 5x13x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7827 5x13x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7828 5x11x5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7829 5x11x5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7830 5x9x5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7831 5x9x5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7832 5x10x4mm kuličkové ložisko s osazením "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7833 5x10x4mm kuličkové ložisko s osazením "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7834 5x12x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7835 5x12x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7836 6x10x3mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7837 6x13x5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7838 6x12x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7839 6x12x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7840 8x16x5mm kuličkové ložisko s osazením "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7841 8x16x5mm kuličkové ložisko s osazením "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7842 8x14x4mm kuličkové ložisko s osazením "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7843 8x14x4mm kuličkové ložisko s osazením "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7844 8x14x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7845 8x14x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7846 10x15x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7847 10x15x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7848 12x21x5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7849 12x21x5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7850 12x18x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7851 12x18x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7852 13x19x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7853 13x19x4mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)UR7854 15x21x4mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7855 3/32"x3/16"x3/32" kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7856 4x7x2.5mm kuličkové ložisko "HS" kovová prachovka (10 ks.)UR7857 4x7x2.5mm kuličkové ložisko "HS" gumová prachovka (10 ks.)
Kola SuperLight DeluxeTato kola SuperLight byla původně vyvinuta pro modely se spalovacími motory, ale nyní jsou stejně zajímavé i pro elektrické modely. Kola KAVAN váží jen tolik jako pneumatiky z pěnové gumy a jsou stejně pevné jako běžné plastové/pryžové pneumatiky. Díky speciálnímu výrobnímu procesu mají pneumatiky rovnoměrnou tloušťku stěny, a proto jsou stabilní, aniž by poskakovaly nebo se kymácely. Výsledkem je vynikající směrová stabilita. Jsou stejně vhodné pro hladké dráhy jako pro travnaté cesty.Kola SuperLight Deluxe mají chromovaný plastový ráfek a podélné drážky.Kola SuperLight DeluxeO kola: 45 mmHmotnost: 5,7-6,2 gŠířka: 17,5-17,8 mmPrůměr osy: 3 mmObsah: 100 kusů
Davide Ongaro, který vyhrál poslední mistrovství světa IFMAR 1/8 Nitro Off-Road s LRP/OS MAX motorem, podepsal koncem 2021 smlouvu se společností O.S. SPEED minimálně na rok 2022.Díky této spolupráci se zrodila BESTIE s názvem "O.S. SPEED B21 ONGARO EDITION", která byla upravena podle jeho podnětů, připomínek ale hlavně zkušeností z tratí z celého světa.Na základech nejnovějšího OFF ROAD motoru O.S. SPEED B2104 byla pozměněna kliková hřídel na tvar nadčtvercového motoru a použita kliková hřídel s jedním wolframovým závažím, vyrobená speciálně pro tento motor, aby vyhovovala stylu jízdy DAVIDE ONGARA a podobným pilotům. Vnitřní vložka hlavy má také speciálně navrženou spalovací komoru a její efekt realizuje hladký pocit a výkonnější horní otáčky motoru. Chladící hlava navíc využívá standardní kulatý typ a laserové označení s originálním znakem loga ONGARO vytváří závodní atmosféru.U karburátoru jsou použity nové hliníkové černě eloxované difuzory o velikosti 5,8mm a 6,3 mm, aby mohl každý nastavit "Motor, který dokáže vyhrávat velké závody", a odpovídá požadavkům každého náročného pilota.Specifikace:Sestaven na základech OS B2104Chladicí hlava ONGARO EDITIONKliková hřídel ONGARO EDITION s povrchovou úpravou DLC má jedno wolframové protizávaží pro hladké otáčení a nejlepší vyváženíVnitřní vložka hlavy ONGARO EDITION se silikonovým O-kroužkem pro snížení vibrací a prevencí proti prachuSpecifické černé hliníkové difuzory ONGARO EDITIONZadní víčko s přítlačnou deskou snižuje tření o ojnici a díky tomu se prodlužuje také životnost motoruMotor s dlouhým zdvihem 16,8 mmKeramické hlavní kuličkové ložiskoTechnické specifikace: Zdvihový objem: 3,49 cm3Vrtání: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmRozsah otáček: 4 000 - 42.000 ot./minVýkon: 2,68 PS při 34.000 ot./minHmotnost: 352gSoučást balení:Samotný motor DAVIDE ONGAROVýfukové koleno 75mmLaděný výfuk TB02 (známý jako T-2090) EFRA 2089P3 Turbo žhavící svíčka5,8mm a 6,3mm hliníkový černý difuzorTěsnění výfukuSada prachových krytek (3 mm/16 mm/18 mm)
Charakteristika Střídavé kombo se senzorovým motorem Castle 1512 1800ot/V a regulátorem Mamba X, vhodné pro lehčí modely 1:8 do 4 kg, s napájením max. 4S LiPo. Regulátor Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pro RC modely aut 1:10 nebo lehčí modely 1:8. Napájení může být v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozřejmostí je voděodolná konstrukce. Regulátor může být použit jak pro hobby tak i pro profi použití. Novinkou je možnost připojení senzorového motoru, doplňkový vstup pro změnu nastavení regulátoru během závodu nebo při ježdění z crawlery, Regulátor umožňuje zaznamenávat naměřená data - proudový odběr, napájecí napětí, zvlnění napájecího napětí, napětí BEC, teplotu a otáčky do paměti. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodat proud 8 A, napětí může být nastavitené v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Nová řada X regulátorů od Castle Creations pro RC modely aut Castle Creations přišla na trh s kompletně novou řadou regulátorů označenou písmenem X. Jedná se o regulátoru XL X pro RC modely aut 1:5, Mamba Monster X pro RC auta 1:8 a Mamba Micro pro RC auta 1:16 - 1:18. Tato nová X-ová řada se vyznačuje těmito společnými vlastnostmi: Voděodolná konstrukce regulátoru - elektronika je zalita ve speciální zalévací hmotě Obnovena podpora senzorových motorů, které jsou důležité ve stále populárnějších crawlerech Nastavitelná hodnota napětí zdroje BEC - můžete tak plně využívat jak standardní tak i High Voltage serva Nový voděodolný spínač pro spolehlivé vypnutí a zapnutí regulátoru Díky použití výkonnějšího mikrokontroléru je chod motoru ještě lepší, navíc je nově umožněno logování dat Regulátor je vybaven sekundárním vstupem, díky kterému si můžete během jízdy pomocí volného kanálu vysílače měnit některý z těchto parametrů, viz níže. Samozřejmostí je možnost programování základních parametrů regulátoru pomocí vysílače nebo programovací karty. Kompletní možnosti programování jsou k dipozici v aplikaci Castle Link pro PC. Výkonnější zdroj BEC pro spolehlivé napájení výkonných serv v modelu Regulátory mohou zaznamenávají nejdůležitější naměřená data - průběh napětí, otáčky a pod. Naměřená data ze závodu si pak můžete zobrazit na počítači a vyhodnotit. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor lze doporučit i pro průmyslové aplikace, kdy je nutné mít zpětnou vazbu o otáčkách, teplotě a pod. Možnosti využití sekundárního vstupu AUX2 - bílý vodič Omezení výkonu plynu - můžete omezit max. výkon motoru. Ideální volba pro případy, kdy RC auto řídí děti nebo méně zkušení jezdci. Omezení výkonu zpátečky - můžete omezit maximální výkon zpátečky. Omezení výkonu brzdy - pomocí vysílače můžete omezit maximální výkon brzdy - ideální volba pro závody s Crawlery Síla brzdy v neutrálu - pomocí vysílače můžete omezit sílu brzdy v neutrálu - ideální volba pro Crawlery Vypnuti/zapnutí zpátečky Omezení maximálního momentu motoru - pokud potřebujete zamezit prokluzu kol, můžete kdykoliv během závodu snížit maximální moment, který motor poskytuje. Získejte výhodu před vašimi konkurenty! Vymazání naměřených dat - můžete dálkově vymazat záznam naměřených dat v průběhu závodu, např. před startem závodu Odnímatelné kabely k přijímači a senzoru senzorových motorů Kabely vedoucí do přijímače a do senzoru jsou zapojeny do zlaceného konektoru. Toto řešení nabízí možnost přizpůsobení kabeláže pro Vaše RC auto přesně podle Vašich představ. Pokud při havárii dojde k poškození kabelů, jednoduše je vyměníte. Kabely k přijímači i k senzoru lze dokoupit jako náhradní díl. Konektor pro připojení senzorového motoru je z výroby osazen záslepkou. Pokud se rozhodnete používat senzorové motory, je potřeba vysunout záslepku z konektoru. Jednoduché a maximálně spolehlivé řešení! Doporučujeme koupit Pro využití plných možností regulátoru doporučujeme dokoupit programovací kartu Castle Quick Field Car.
Představujeme řadu O.S.SPEED R21, vrchol kategorie pro 1/8 On-Road modely!!!Série O.S. SPEED R21 vyhrála předchozí mistrovství světa konané ve Spojených státech."R2105", jehož většina dílů byla nově navržena, usiluje o postupné vítězství na mistrovství světa, které se letos bude konat v Japonsku.Pro zvýšení točivého momentu na trati s vysokou přilnavostí bylo přijato nově navržená 9 kanálová vložka. Tradiční kliková hřídel O.S. SPEED s povrchovou úpravou DLC poskytuje lineární výkon od nejnižšího k nejvyššímu bodu díky změně protiváhy. Chladící hlava byla opatřena zrcadlovou povrchovou úpravou a bezbarvým nátěrem z běžné barvy byl přijat stříbrný základ hlavy. Přijetím přítlačné desky vyrobené z oceli se snížilo opotřebení způsobené interferencí mezi ojnicí a zadním výkem při otáčení a zvýšila se životnost motoru.Přijetím nejnovější konstrukce většiny částí motoru je motor dokončen s obsahem vhodným pro vlajkovou loď silničních motorů O.S. SPEED.Technické parametryZdvihový objem: 3,49 cm3Vrtání: 16,08 mmZdvih: 17,20 mmKanály: 9Rozsah otáček: 4.000 - 45.000 ot./minVýkon: 2,80 PS při 35.000 ot./minHmotnost: 345g