Příslušenství k RC modelům
Celkem 38843 produktů
Osmikanálová RC souprava Futaba používající telemetrický přenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz pro rekreační i sportovní modeláře. Vysílač je možno také přepnout do přenosového režimu S-FHSS a používat tak celou škálu S-FHSS přijímačů (bez telemetrie) od miniaturního šestikanálového R2106GF po osmikanálový R2008SB. S přijímačem R3008SB obsaženým v soupravě máte k dispozici 8 kanálů PWM pro klasická serva nebo 8 kanálů prostřednictvím sběrnic S.BUS a S.BUS2 a telemetrické údaje o napájecím napětí přijímače a síle signálu zachycovaného přijímačem. Další telemetrická data můžete získávat z dodatečných telemetrických senzorů připojených do sběrnice S.BUS2.Vysílač T6K V3S ve skříňce dokonale padnoucí do ruky je vybaven přesnými křížovými ovladači s nastavitelnou aretací/neutralizací, 4 přepínači, 4 digitálními trimy a otočným proporcionálním ovladačem. K programování slouží trojice tlačítek a víceúčelový joystick; snadnou orientaci v intuitivním menu zajišťuje podsvícený LCD displej. T6K V3S má paměť pro 30 modelů a širokou škálu mixových funkcí pro akrobatická letadla, větroně, vrtulníky a multikoptéry. Kromě zobrazení telemetrických dat na displeji je k dispozici hlasový výstup telemetrie v zásuvce pro sluchátko (není součástí soupravy). T6K je rovněž vybaven zásuvkou učitel-žák a umožňuje rovněž programovat a nastavovat S.BUS serva.K uvedení vysílače do provozu budete potřebovat 4 AA alkalické baterie nebo NiMH akumulátory ukládané do držáku dodávaného s vysílačem, popř. 4-5článkovou akumulátorovou sadu NiMH nebo 2S LiFe.FUNKCEPřenosový systém T-FHSS Air-2.4GHz s telemetrií, S-FHSS 2.4GHz bez telemetrie8 proporcionálních kanálůPřesné křížové ovladače (vysílače jsou dodávány v Módu 1 nebo 2, lze snadno dodatečně změnit, snadno lze také zcela zrušit aretaci plynu a mít křížové ovladače neutralizované ve všech osách pro drony nebo tanky)Otočný proporcionální ovladač, 4 třípolohové přepínače, 4 digitální trimyPřiřaditelné mixové přepínače, volně přiřaditelné ovladače pro kanály 5-8Programy pro akrobatické modely letadel, větroně, vrtulníky a multikoptéryAktualizovatelný software (vyžaduje USB rozhraní CIU-3)Zásuvka pro programování S.BUS servVíceúčelový joystick a tři tlačítka pro snadné programováníHlasový výstup telemetrie na zásuvce pro sluchátko (3,5 mm jack)Vibrační signalizacePodsvícený LCD displej 128x64 bodůPaměť pro 30 modelůFunkce zhasínání plynuServotester a servo monitor s grafickým znázorněním výchylek servResetování dat modelůKopírování modelůNouzové výchylky fail safeNastavení kroku trimů/resetování trimůSubtrimyObracení smyslu výchylek servUčitel-žákDvě časomíry (stopky nebo časovač) spouštěné přepínačem nebo ovladačem plynuProgramové menu pro akrobatická letadlaNastavení velikosti a smyslu výchylek, dvojí a exponenciální výchylky4 volně programovatelné mixy (3 lineární, jeden s 5bodovou křivkou)Flaperony s nastavitelnou diferenciacíDiferenciace výchylek křidélekŘízení zisku gyra5bodová křivka plynuZhasínání motoruBezpečný volnoběhElevonyMotýlkové ocasní plochyAerodynamická brzdaMix výškovka-klapkyMix klapky-výškovkaProgramové menu pro větroně6 typů křídla (1-2 křidélka, 1-4 klapky), 2 typy ocasních plochNastavení velikosti a smyslu výchylek, dvojí a exponenciální výchylky4 volně programovatelné mixy (3 lineární, jeden s 5bodovou křivkou)4 letové režimyFlaperonyDiferenciace výchylek křidélekMix butterflyMix camber (zakřivení odtokové hrany)Mix výškovka-camberMix Motor (ovládání motoru přepínačem s nastavitelným rozběhem a doběhem)Řízení zisku gyraMix křidélka-klapkyTrim mixProgramové menu pro vrtulníky6 typů desky cyklikyNastavení velikosti a smyslu výchylek, dvojí a exponenciální výchylky4 volně programovatelné mixy4 letové režimy s nastavitelným zpožděním5bodové křivky plynu5bodové křivky kolektivuAutorotaceŘízení zisku gyraRevomixZpoždění plynuGovernorNastavení výchylek a korekcí pro desku cyklikyProgramové menu pro multikoptéryNastavení velikosti a smyslu výchylek, dvojí a exponenciální výchylky6 volně programovatelných mixů5bodová křivka plynuŘízení zisku gyraSignalizace polohy ovladače plynuZpoždění plynuKompatibilní telemetrické senzory Teplotní senzor (SBS-01T) Teplotní senzor (SBS-01TE) Otáčkoměr s optickým snímačem (SBS-01RO) Otáčkoměr s magnetickým snímačem (SBS-01RM) Otáčkoměr pro střídavé motory (SBS-01RB) Napěťový senzor (SBS-01V) Proudový senzor (SBS-01C) Barometrický výškoměr/variometr (SBS-01A, SBS-02A)RC SOUPRAVA OBSAHUJEVysílač Futaba T6K V3S 2.4GHzPřijímač R3008SBVypínač s nabíjecím kabelemPlastový šroubovákNávod k obsluze
Šestikanálový miniaturní přijímač Futaba přenosového systému T-FHSS Air-2.4GHz bez telemetrie s omezeným dosahem. Je určen pro použití v dronech s řídící jednotkou komunikující po sběrnici S.BUS nebo v halových modelech letadel s S:BUS nebo klasickými (PWM) servy. R3206SBM poskytuje až 6 klasických PWM kanálových výstupů a 1 S.BUS sériový výstup. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem.Přenosový systémNapájení3,2-8,4 V (provozní napětí) – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí.AnténaPřijímač je vybaven jednoduchou anténou. Dosah je omezený - cca 100 m.Výstupy přijímačeyPřijímač je opatřen trojicí kablíků pro S.BUS výstup a napájení (+/-, S.BUS signál) a pájecími ploškami pro připojení signálových vodičů PWM výstupů pro klasická serva 1-6.Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R3206SBM nabízí sériový výstup S.BUS a 6 klasických PWM výstupů.TelemetrieR3206SBM neumožňuje přenos telemetrie.Sada přijímače obsahuje: přijímač R3206SBM, návod k obsluze.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS nebo S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.
Louise RC pneumatiky představují vrchol inovace ve světě RC aut. S precizním zpracováním tyto pneumatiky zlepšují váš RC zážitek díky mimořádné trakci, odolnosti a ovladatelnosti. Bez ohledu na to, zda zdoláváte náročné terény, závodíte na silničních tratích nebo navigujete mimo cesty, Louise RC pneumatiky nabízejí široký výběr různých vzorů dezénu a směsí pro různé povrchové podmínky.Všechny typy nabízí kvalitní konstrukci a gumové směsi, které zajišťují ideální spojení mezi přilnavostí a životností. To zaručuje konzistentní výkon a ovladatelnost během vašich RC dobrodružství. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby dokonale pasovaly na různá RC vozidla, včetně modelů v měřítku 1/10 a 1/8, a jsou k dispozici v různých průměrech a šířkách kol.Ať už jste zkušený závodník RC hledající konkurenční výhodu, nebo vášnivý nadšenec, který chce zlepšit výkon a estetiku svého RC vozidla, Louise RC pneumatiky nabízejí vynikající hodnotu. S pověstí vynikající kvality a závazkem k inovacím jsou Louise RC pneumatiky volbou, která posune vaše RC dobrodružství na novou úroveň.
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]99Šířka [mm]30Výška [mm]14.5Hmotnost včetně kabelu [g]93
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál kalená ocel, 24 zubů, modul ozubení 32DP. Otvor pro hřídel o průměru 5.00 mm. Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
Čtyřkanálový nabíječ SKY RC Q200neo 400W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení čtyř akumulátorů proudy současně „pod jednou střechou" včetně síťového zdroje, s jednoduchou obsluhou a možností komunikace s aplikací SkyCharger. Q200neo umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navíc jsou všechny kanály vybaveny vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů.Inteligentní software nabízí funkce obvyklé funkce a je navržen pro uživatele praktiky, kteří nabíječ pořizují, aby nabíjeli akumulátory, ale zároveň umožňuje ovládání a sledování nabíjení na PC nebo v aplikaci SkyCharger na smartphonu prostřednictvím Bluetooth: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vnastavení koncového napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“ - max. 4.22V pro LiPo, 4,12V pro Li-ion, 3,67V pro LiFe, 4,37V pro LiHV s aktuálním firmwarem)programy pro nabíjení bezúdržbových olověných AGM akumulátorů a nabíjení olověných akumulátorů při nízkých teplotáchměření celkového napětí a napětí jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) i mimo nabíjení/vybíjeníměření vnitřního odporu celé sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Přehled základních funkcí a parametrůVstupní napájecí napětí 10 – 30 V stejnosměrných (pro plné využití výkonu nabíječe by měl napájecí zdroj poskytovat napětí aspoň 24 V)Síťové napájení 100-240 V/50-60 HzPro nabíjení a vybíjení 2 – 15 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článků nebo 6/12/24 V olověných akumulátorů s kapalným elektrolytem a bezúdržbových AGMNastavitelný nabíjecí proud 0,1 A – 10,0 A Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 2,0 A) Max. celkový výkon pro nabíjení 200 W při napájení ze sítě (2 kanály max. 2x 100W, 3 kanály max. 3x 66W, 4 kanály max. 4x 50W) nebo 4x 100 W při napájení ze stejnosměrného zdrojeMax. výkon pro pro vybíjení 5 WUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryNastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátory Opakovaný cyklický provoz nabíjení/vybíjení nebo vybíjení/nabíjení pro NiCd a NiMH akumulátory, až 3 cyklyTři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - normální nabíjení, nabíjení s důrazem na balancování a skladovací nabíjení/vybíjeníTři nabíjecí režimy pro olověné akumulátory – pro normální olověné „autobaterie“, pro olověné AGM akumulátory (akumulátory s elektrodami oděleným separátorem ze skelných vláken napuštěných elektrolytem) a pro nabíjení olověných akumulátorů při nízkých telotách (-20°C až +5°C).Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času nebo dodaného náboje.Měření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Měření celkového vnitřního odporu sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)Bluetooth 5.0 modul pro bezdrátovou komunikaci s apliakcí SkyChargerUSB-C port s volitelnou funkcí - pro aktualizaci firmwaru a ovládání nabíječe a sledování průběhu nabíjení na PC v programu Charge Master nebo jako napájecí/nabíjecí zdroj pro mobilní zařízeníPodsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný síťový zdroj.Nabíječ je ve všech kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek (resp. 2,46 V/článek v programu pro AGM akumulátory a v programu pro nabíjení za studena) – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ Q200neo, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]11 - 30Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud [A]0.1 - 10Vybíjecí proud [A]0.1 - 2Počet kanálů4NiCd [čl.]2 - 15NiMH [čl.]2 - 15Li-Po [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 10BalancérAnoVýkon při nabíjení (externí napájení) [W]100Výkon při nabíjení (síťové napájení/celkem) [W]200Výkon při vybíjení [W]5Proud balanceru [mA]800Výstupní napětí (USB výstup - QC3.0/PD) [V]5 - 12Výstupní proud (USB výstup - QC3.0/PD) [A]1.5 - 3Délka [mm]123Šířka [mm]119Výška [mm]78Hmotnost [g]680
NOSRAM HD - jedinečná kombinace hardwarových a softwarových funkcí.Byl vytvořen s cílem poskytnout maximální výkon bez kompromisů na závodech cestovních vozů. S ohledem na tuto skutečnost je NOSRAM HD plně vybaven...A také v kompletu spolu s naletovanými černými 12AWG kabely, krátkým vedením pro přijímač a novým úžasně černým plně hliníkovým pouzdrem s hliníkovými tlačítky, bude tenhle nový dokonale kompaktní NOSRAM HD zcela vynikat na některém z Touring Car podvozku.Jeho kompletně přepracovaná napájecí deska a deska logiky uvolňuje plný potenciál nového softwaru a poskytuje spolehlivost pro dnešní extrémní závodní požadavky. Díky 8mi měděným vrstvám o celkové tloušťce 2,8mm dosahuje napájecí deska NOSRAM HD minimální elektrický odpor a tím výrazně klesá její teplota.Poprvé byli u NOSRAM použity FET tranzistory CSF-01. Pro zlepšení vnitřního chlazení desky plošných spojů byli nainstalovány chladicí desky po jejích obouch stranách. Je vybaven neprůstřelným 6V/6V BEC obvodem a nově vybrané vysoce kvalitní komponenty zajišťují nejkonzistentnější provoz i v extrémním nasazení.NOSRAM HD StockSpec je dodáván s předinstalovaným softwarem v5.1 částečně použitým vítězi na světových IFMAR soutěžích. Hladší pocit z jízdy s maximálním výkonem a po celou dobu stejně efektivní brzdy byly hlavními důležitými aspekty pro vytvoření tohoto nového softwaru. Všechny nové typy brzd vyvinuté speciálně pro FLOW X budou odpovídat pro jakýkoliv styl jízdy a situaci na trati, zatímco pocit z cela upraveného točivého momentu, načasování a funkci Delay poskytnou hladší kontrolu plynu v nejvyšší rychlosti na jakékoliv závodní dráze.Timing parametry NOSRAM HD jsou kompletně přepracovány a mají výjimečné zlepšení, pokud jde o dodávky výkonu pro motor. Chcete-li dát závodníkům ve třídě STOCK nějaký limit, pak rozdílem může být pocit z čisté regulace otáček podpořen nízkým odporem napájecí desky, čímž je zajišťěno přímé ovládání motoru s minimálními ztrátami. Regulátor NOSRAM HD je navržen pro podporu externího programovacího zařízení, která je plánováno v blízké době. Nyní můžete i nadále používat účinný systém pomocí tlačítek pro rychlé úpravy, aniž by bylo nutné použít toto samostatné programovací zařízení. Kombinací obou systémů programování, zůstává NOSRAM HD efektivní a snadno použitelný pro každého.
TRUCK PULLER 3 12 VZde každý najde motor "540" svých potřeb! Bez ohledu na to, v jaké oblasti použití a jakou výzvou najdete to, co hledáte, v regálu „Blue is better“. Díky zcela nově vyvinutému napájecímu pouzdru XTEC 7.5, včetně hliníkového chladiče a desky pro potlačení rušení SMD, technicky aktuální, specialisté čekají na vaše použití v každém případě.FUNKCEmožnost časováníDemontovatelnýmožnost chodu do prava i leva2x kuličkové ložiskoTECHNICKÉ SPECIFIKACEVýkon (při 7,2 V): 62 W.Rozsah napětí 3,7 - 14,4VOtáčky (při 12 V) 6.300 o/min.
Serva mají celohliníkové kryty ve dvoubarevném eloxování, které je k dispozici se stříbrnými, červenými nebo zlatými detaily, zatímco ozubená kola jsou vyrobena z vysoce kvalitních hliníkových a ocelových ozubených kol. Japonské potenciometry Noble zajišťují nejvyšší možnou přesnost a aktualizovaná deska plošných spojů podporuje režimy SSR a SUR. Řada zahrnuje nízkoprofilová serva S15 a standardní velikosti S25 a S35, které jsou všechny použitelné se vstupem 6V až 8,4V. Specifikace:Točivý moment (6,0 V) 21,5 kg-cm (298,6 oz/in)Točivý moment (7,4 V) 25,0 kg-cm (347,2 oz/in)Točivý moment (8,4 V) 30,0 kg-cm (416,6 oz/in)Rychlost 0,075 s (6,0 V) - 0,060 s (7,4 V) - 0,055 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůHmotnost 75,0 g (2,65 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp ozubeného kola Titan & SteelProvozní teplota -20?~60?Pracovní frekvence 1520µs / 333hzVelikost 40,7 x 20,5 x 38,6 mm (1,60 x 0,81 x 1,52 palce)
Obsah balení Balení obsahuje 2ks kompletních kol, 6x30 na 12 mm adaptér unašeče (úzký a široký) 2x od každého, 12x šroub M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:10. Rozměr ?133x69 mm. Disk Raid má černou barvu. Pádlové pneumatiky Dumont 2.8" MT, tvrdost směsi Z3 (střední). Unašeč je šestihran 12 mm. Pneumatiky Dumont využívají nejnovější technologii pádlového běhounu s velkými odsazenými lopatkami ve tvaru V pro maximální záběr. Pneumatika dostala svůj název podle písečných dun v kalifornii, ale stejně dobře poslouží také na sněhu. Disk využívá jedinečný systém unašeče 6x30. To znamená, že unašeč je samostatný díly, který je připevněn 6 šrouby po 30 mm. Díky to mu je kolo univerzální a adaptér unašeče lze vyměnit. Disky Raid se vyznačují detailním 10paprskovým designem, který dotváří imitace Beadlock kroužku. Kola jsou vyrobena v USA. Vlastnosti Extrémní pneumatiky na písek a sníh Nejnovější technologie pádlových pneumatik Neuvěřitelný výkon a styl! Pneumatika vyrobená z velmi tuhé a trvanlivé gumy Vyrobeno v USA Odnímatelný unašeč pro změnu offsetu Lze volitelně změnit na větší unašeč Obsahuje dva unašeče 12 mm s větším a menším offsetem Držák unašeče Pro-Line 6x30 Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Design 10paprskových kol Raid Použití Stampede® 2WD Stampede® 4x4 Jiné modely 1:10 s unašečem 12 mm. Pro jiné typy modelů s odlišnou velikostí šestihranu, jsou k dispozici adaptéry unašeče: 12 mm (úzký a široký, ProTrac) 14 mm 17 mm
T8S je osmikanálový vysílač v „gamepadů stylu pro rekreační modeláře umožňující fungování jako klasický „ruční“ osmikanál s křížovými ovladači, dvěma přepínači, jedním tlačítkem a jedním otočným ovladačem. Po připojení USB kabelem k PC s obslužným programem nebo pomocí Bluetooth ke smartphonu s Androidem s aplikací se promění v inteligentní počítačový vysílač umožňující nastavování základních funkcí, jako je velikost a smysl výchylek, mixů pro samokřídla a motýlkové ocasní plochy a má dokonce i dva volně programovatelné mixy. Díky tomu umožňuje ovládání široké škály modelů – motorových akrobatických modelů, větroňů, multikoptér, aut a jiné pozemní techniky i lodí. Vyznačuje se skříňkou dokonale padnoucí do ruky s designem prověřeným miliony PC a konzolových hráčů při paření WoW, WoT, LoTR, D&D, LMAO, OPBH...Ovládací prvky: Pro ovládání hlavních funkcí slouží přesné křížové ovladače s nastavitelnou silou neutralizačních pružin a možností přesunutí aretované osy pro plyn vlevo nebo vpravo. Díky tomu můžete libovolně volit provozní módy křížových ovladačů 1-4, ale v příslušenství je vše nezbytné i pro neutralizaci ovladače plynu do středu pro multikoptéry nebo tanky. Digitální trimy mají zvukovou signalizací krokování. Jsou umístěny mírně excentricky a jsou snadno dosažitelné. Další kanály mohou ovládat dva třípolohové kolébkové přepínače, otočný ovladač a tlačítko; přepínače mohou sloužit také pro zapínání/vypínání programových funkcí (po nastavení na PC nebo smartphonu). Ovládací prvky jsou přiřaditelné (na PC nebo smartphonu).Napájení vysílače: T8S je vybaven vestavěným LiPo akumulátorem, který můžete snadno nabíjet pomocí mikro USB kabelu z PC nebo USB síťového zdroje.Přenosový systém: T8S používá FHSS přenos s frekvenčním přeskokem zajišťující velký dosah, spolehlivost a odolnost vůči rušení. Neumožňuje přenos telemetrie.Programové vybavení: Po připojení k PC nebo smartphonu získáváte široké možnosti nastavování vysílače. Můžete načíst stávající nastavení z vysílače, dle potřeby jej upravit a znovu nahrát do vysílače, uložit do paměti PC nebo smartphonu nebo tam uložené nastavení nahrát do vysílače. Obslužný program nebo aplikace mají čtyři menu:SERVO monitor pro zobrazení pohybů serv ve všech kanálech,menu BASIC pro nastavení smyslu a velikosti výchylek, nouzových failsafe výchylek a rychlosti pohybu servmenu ADVANCED pro nastavení dvojích výchylek, funkce ATTITUDE (až 6-polohový přepínač letových režimů řídících jednotek dronů), mixů pro motýlkové ocasní plochy a samokřídla,menu SYSTEM pro přiřazení ovladačů kanálů 5-8, volbu módu křížových ovladačů 1-4, nastavení prahové úrovně signalizace nízkého napětí vysílačového akumulátoru a dvou volně programovatelných mixů.Mikro USB zásuvka slouží pro aktualizaci firmwaru a programování vysílače s pomocí PC.Bluetooth – Připojení prostřednictvím Bluetooth slouží pro programování vysílače s pomocí aplikace na mobilním telefonu nebo tabletu s operačním systémem Android.Kompatibilní přijímačeNetelemetrické, běžný dosah: R8EF, R8EFM MiniSada obsahuje:Vysílač T8S8-kanálový přijímač R8EFKabel mikro USBNeutralizační pružinu s kulisou (pro neutralizaci ovladače plynu do středu)Návod k obsluze
Silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro modely aut 1:10. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu (pouze režim SR1) a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E po přepnutí do UR (Ultra Response) režimu (pouze režim UR1).S-C400 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. S-C400 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní rozsah napětí 4,0-8,4 V.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]6.6Tah při 7,4 V [kg•cm]8Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.1Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20Výška [mm]25.4Hmotnost [g]43Určeno proSilniční autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoUR režimAno
Ať už s mazáním, nebo bez něj, systémy vyhřívání pneumatik zajišťují nejlepší možnou přilnavost od prvního kola. Společnost Ruddog Products nabízí systém vyhřívání pneumatik pro cestovní vozy v měřítku 1:10 s vyhřívacími pohárky a také verzi pro Buggy a GT podvozky v měřítku 1:8 jsou k dispozici s vyhřívacími dekami. Aby bylo možné přizpůsobit již existující systém pro příslušnou jinou oblast použití, jsou příslušné topné prvky k dispozici také samostatně.Vhodné pro silniční pneumatiky 1/10 TC.
Obsah balení Karosérie čirá Chevrolet Corvette C8 1:7, přední spojler, zadní křídlo, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform Chevrolet Corvette C8 čirá pro RC modely aut 1:7, rozvor 257mm, délka 692mm, šířka 335mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. Oficiálně licencovaná karoserie Chevrolet Corvette C8 je dokonalým aerodynamickým vylepšením oblíbené platformy Felony™, ať už jezdíte rychle po zadních nebo driftujete na parkovišti. Všechny výjimečné detaily skutečného vozu, včetně agresivního designu, tvarovaných bočních dveří a větracích otvorů, jsou zachyceny pomocí nejnovějších technologií 3D CAD a 5-osého frézování. Rozsáhlý aršík obtisků vám umožní ozdobit vaši C8 odznaky Corvette™, hlavičkami na čelním skle, lebkami „Jake“ a vlajkami USA. Součástí je také přídavný přední spojler a zadní blatník, které dotvářejí vzhled v super měřítku. . Karosérie C8 je vyrobena z odolného vysoce kvalitního polykarbonátu o tloušťce 1,5mm s přestřikovacím filmem, který se odbarvuje a poté odlupuje. Tato karoserie byla navržena se širšími zadními blatníky jako přímou volbou pro Felony™ pro pneumatiky 53/107. Bude fungovat se zadními pneumatikami Infraction™, ale pro dosažení optimálního vzhledu a přizpůsobení se můžete volitelně rozhodnout buď rozšířit zadní část podvozku .Infraction™ o standardní zadní pneumatiky, nebo použít zadní pneumatiky Felony™ s úpravami zadního převodového poměru. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Karosérie pro ARRMA Felony a Infraction Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Vyhovuje položkám: ARRMA® Felony™ ARRMA® Infraction™ with: ZADNÍ PNEU - SEZNAM DÍLŮ Zadní náboje (2ks): AR330404 Osy (8x45mm) (2ks): AR310591 Šestihrany (16,5 mm) (2ks): AR310484 FELONY™ REAR TIRES - PARTS LIST (V1 INFRACTION™) 53/107 2.9 Pneumatiky (pár): ARA550073 Spojkapředního vstupního hřídele (Safe-D): ARA310977 Objímka předního vstupního hřídele (4ks): ARA310976 Přední hlavní ozubené kolo15T GP5: ARA311016 Přední hlavní diferenciál 42T GP5: ARA311017 Miska zadního vstupního hřídele (SAFE-D): ARA310977 Objímka zadního vstupního hřídele (4ks): ARA310976 Zadní hlavní ozubené kolo14T GP6: ARA311018 Zadní hlavní diferenciál 45T GP6: ARA311019 FELONY™ REAR TIRES - PARTS LIST (V2 INFRACTION™) 53/107 2.9 Pneumatiky (pár): ARA550073 Zadní hlavní ozubené kolo14T GP6: ARA311018 Zadní hlavní diferenciál45T GP6: ARA311019 Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
CharakteristikaKuličkové ložisko Traxxas o vnitřním průměru 17 mm, vnějším průměru 26 mm a šířce 5 mm s oboustranným gumovým těsněním černé barvy. V balení jsou 2 kusy ložisek.VysvětlivkaSpolečnost Traxxas používá na ložiscích různé typy zapouzdření:Kovová krytka = bez odolnosti proti prachu a voděModré gumové těsnění = vyšší odolnosti proti vodě, do nižších otáčekČerné gumové těsnění = nižší odolnosti proti vodě, do vyšších otáček
