Příslušenství k RC modelům
Celkem 38843 produktů
Střídavé COMBO pro 1/8 a 1/10 silniční & terenní podvozky, Drif, Rally, Buggy, Truggy, Short Course, Monster TruckKonect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC PODVOZKU.Regulátor s 100A trvalým zatížení je vodotěsný a má spínaný BEC, který poskytuje 6V s napájením 5A. To znamená, že bez problémů lze provozovat i Hi-Volt serva s vysokým točivým momentem a silným proudem.Vybaveny dvěma konektory DEAN/T, lze k střídavému regulátoru připojit dvě baterie bez dalších adaptérů. Také pro Motor jsou již vysoce kvalitní 4mm/G4 zlaté konektory připraveny a lze jej okamžitě připojit. To znamená, že systém je okamžitě připraven k použití bez dalších pájecích prací, tj. Plug & Play.Regulátor Konect 100A WP lze snadno naprogramovat pomocí samostatného programovacího připojení a programovací karty (k dokoupení), aniž byste museli předem odpojovat stávající připojení ve vozidle. Tímto způsobem lze četné funkce střídavého regulátoru přizpůsobit vašim vlastním potřebám v mžiku a bez větších komplikací. Alternativně jej lze samozřejmě také naprogramovat pomocí vestavěného tlačítka nastavení na přepínači.V neposlední řadě má regulátor také řadu bezpečnostních systémů na ochranu elektroniky, jako je baterie LiPo, RC souprava, regulace a serva, před poškozením například v důsledku přepólování, přehřátí, zkratu nebo podpětí.FEATURESTento elektronický střídavý regulátor otáček je ideální pro vozidla v měřítku 1/8, když má jít do terénu nebo jiné akce. Bez ohledu na to, zda se jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck nebo Truggy s regulátorem Konect 100A WP (vyráběným lídrem na trhu HobbyWing) budete mít maximální zábavu z jízdy, Mega výkon a nulové problémy. Tento regulátor je také první volbou pro větší a těžší vozidla 1/10, jako jsou modely 4WD Monster Trucks nebo Short Course s pohonem všech kol, za předpokladu, že lze nainstalovat motor s vnějším průměrem 42 mm.Vodotěsný a prachotěsný regulátorVýkonný 6V BEC s 5ADuální port pro připojení ventilátoru nebo programovací kartyVypínač včetně samostatného tlačítka pro nastaveníProporcionální brzda s 9 různými programy pro max. Brzdná síla a brzda brzdy (automatická brzdná síla ve volnoběžné / neutrální poloze)Maximální brzdnou sílu lze nastavit v 5 různých režimech od 25% do 100% nebo zcela vypnout.9 nastavitelných křivek zrychlení/Punsh od měkkého po Mega agresivní zrychleníZpátečku lze deaktivovatV režimu LiPo lze dolní mez napětí nastavit téměř nepřetržitě od 2,6 V/článek do 3,4 V/článek. To lze také v případě potřeby úplně deaktivovatkompletně připraveno k připojení pro baterii a motor (Plug & Play) není nutné pájeníTechnické údaje regulátoruTrvalý proud: 100AŠpičkový proud: 650AVstupní napětí: baterie 2-4S LiPo, baterie 6-12 článků NiMH/NiCdVýstupní výkon BEC: 6V/5AVnitřní odpor: 0,001 OhmMeze motoru:2S LiPo/6čl. NiMH = do 6000Kv, 3S LiPo/9čl. = do 4000Kv a 4S LiPo/12čl. do 2600Kv. Typ: Bezsenzorový systémSystém konektorů:Strana baterie: 2x T/DYN k připojení dvou LiPoRegulátor/Motor: 4mm/G4 zlaté konektory Přijímač: JR/Graupner konektorRozměry cca: 59,5 x 48 x 22 mm s ventilátoremHmotnost: cca. 173 gMOTOR KONECT 4268SL/1900KvChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/8, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o Buggy, Short Course, Monster Truck, Stadion Truck nebo Truggy. S motorem 4268SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 4268SLoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 5,00 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 5,00 mm (průměr) / 18 mm (délka)Motor otáčky KV: 1900 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2-6Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 68 mmPrůměr motoru: 42 mm (vnější)Hmotnost: cca. 348 gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/8 Monster Truck1/8 Truggy & Trucks1/8 Buggy1/8 Short Course1/8 Desert Truck
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii Chevrolet K-10, masku oken, arch samolepek, přestříkávací fólii.CharakteristikaLicencovaná karoserie 1:10 Chevrolet K-10 z roku 1972 s rozvorem 313 mm pro všechny fanoušky expedičních modelů. Vhodné pro RC modely (SCX10). Čirá, nenabarvená karoserie z odolného lexanu. Klasický retro styl karoserie. Tato oficiálně licencovaná čirá karoserie K-10™ mísí vzhled s funkcemi specifickými pro soutěže Trial, aby poskytla vašemu modelu to nejlepší. Retro-klasický vzhled byl pečlivě vyřezán s realistickými detaily. Nadměrně velké otvory pro kola a mírně zkosená přední a zadní část zvyšují rezervu při stoupání do kopce.K-10™ je vyroben v USA z vysoce kvalitního polykarbonátu a obsahuje podrobný obtiskový archem s více možnostmi mřížky. Vydejte se na trial ještě dnes s karoserií Chevrolet® K-10™ z roku 1972 od Pro-Line!VlastnostiPlně licencovaný styl Chevrolet® K-10™ z roku 1972Skvěle se hodí pro modely typu crawler a expedičníVčetně podrobných samolepek a okenních masekVestavěná přestřikovací fólie pro nástřikVyrobeno z odolného polykarbonátuMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíSCX10™Další podvozky s rozvorem 312 mmProdává se jako čirá karosérie. Obrázek s nabarvenou karosérií je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Hliníkový přední držák zavěšení Revolution Design Racing Products (RDRP) 0° (RDRP0649) a +/-2,5° (RDRP0650) jsou prémiové tuningové díly určené k nahrazení standardního držáku buggy Team Associated RC10B7 a RC10B7D. Tyto držáky jsou vyrobeny z vysoce pevného leteckého hliníku 7075-T6, který nabízí velkou stabilitu a odolnost. Černě eloxovaný povrch a stříbrné detaily hran dodávají buggy vizuálně atraktivní vzhled.FunkceMateriál: eloxovaný letecký hliník 7075-T6Hodí se pro: Team Associated RC10B7 a RC10B7DK dispozici ve dvou variantách: 0° a +/-2,5°Zvýšená odolnost a robustnostSpecifikaceČíslo výrobku: : RDRP0649 (0°), RDRP0650 (+/-2,5°)Barva: černáHmotnost: 9 g
LRP HLINÍKOVÝ MOTOR VENTILÁTOR 30x30x10mm/1S/2S/KONEKTOR PŘIJÍMAČEHliníkový ventilátor motoru LRP 30mm V2 High Rev. je vyroben z vysoce kvalitního, černě eloxovaného hliníku, zdobeného několika rytinami.Vývoj se však nikdy nezastaví a za přispění našich týmových jezdců z celého světa jsme využili příležitosti a posunuli tento již tak pozoruhodný ventilátor na novou úroveň.Provedli jsme několik významných vylepšení, včetně pokročilého obvodu a přepracované lopatky ventilátoru, které zajišťují ještě výkonnější chlazení.Kromě toho jsme přesunuli vývod kabelu na opačnou stranu, abychom lépe chránili kabel při použití ve vozech Touring.Také jsme prodloužili délku kabelu o 20 mm, což umožňuje přímé připojení k přijímači.Rozsah provozního napětí byl zvýšen z 4,8 - 7,2 V na 3,7 - 8,4 V na přijímači (pozor, bez přímého připojení k pohonnému akumulátoru 2S).Náš závazek k neustálému vývoji!Vysoce výkonné hliníkové ventilátory jsou srdcem řady ventilátorů LRP.Byly vyvinuty v Evropě, využívají jedinečnou konstrukci lopatek ventilátoru v kombinaci se speciálně vinutými motory pro extrémně vysoké otáčky a nabízejí maximální tah a stylový, elegantní vzhled LRP.Součástí balení jsou šrouby a celý černý prodlužovací kabel.Odpovídající proudící kanál (L501991) s integrovaným Venturiho kanálem směruje proud vzduchu přímo k motoru a dále zlepšuje chlazení.
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
CharakteristikaKuličkové ložisko Traxxas o vnitřním průměru 5 mm, vnějším průměru 11 mm a šířce 4 mm s oboustranným gumovým těsněním modré barvy. V balení jsou 2 kusy ložisek.VysvětlivkaSpolečnost Traxxas používá na ložiscích různé typy zapouzdření:Kovová krytka = bez odolnosti proti prachu a voděModré gumové těsnění = vyšší odolnosti proti vodě, do nižších otáčekČerné gumové těsnění = nižší odolnosti proti vodě, do vyšších otáček
Obsah baleníBalení obsahuje ROTOform karosérii 1:10 Venturi GT (190 mm / 0.4 mm), montážní příslušenství, arch samolepek, masku oken, přestříkávací fólie.CharakteristikaROTOform karosérie 1:10 Venturi GT (On-road šířka 190mm) s extravysokým přítlakem a nízkým těžištěm. Čirá, nenabarvená karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu (cca 90g). Kabina posunutá dopředu zajistí výjimečné jízdní vlastnosti. Dvě polohy křídla.Venturi GT se inspiruje novou vlnou hypervozů, které se vyznačují nízkým těžištěm a kabinou posunutou dopředu, která zajistí výjimečné jízdní vlastnosti a zároveň bude vypadat úchvatně na okruhu. Super nízko zavěšená kapota a zvýšené podběhy kol dodávají Venturi agresivní estetiku ve stylu GT, zatímco hluboce tvarované boční panely poskytují vynikající boční záběr a celkovou tuhost karoserie.Karosérie je schválena pro soutěže podle pravidel USGT, Venturi GT se vyrábí z vysoce kvalitního čirého polykarbonátu s hmotností přibližně 85-90 g. Jako vždy je obsažen obsáhlý aršík obtisků včetně poznávacích značek, světel, grafiky, upevňovacího materiálu pro křídla a přestřikovací fólie, která se přebarví a poté odlupuje.VlastnostiČirá, nenabarvená karoserie s rozvorem 258 mmVysoký přítlak se šikmou kapotou a uspořádáním kabiny směrem dopředuVýztužné časti pro nízký průhybNízké těžiště a extra tuhostTvarované panely bočních dveříOblast zadního nárazníku s vysokým průtokem vzduchu pro snížení aerodynamického odporuSnadná montáž, integrovaná přestříkávací fólieVyrobeno v USA z odolného lexanuPostup přípravyOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelProdává se jako čirá karosérie. Obrázek s nabarvenou karosérií je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
