Celkem 38901 produktů
CharakteristikaNáhradní díl pro RC model auta Arrma Typhon TLR Tuned 6S BLX 1:8 4WD: píst tlumiče CNC kuželový s otvory 4x1.4mm (2 ks). Precizně opracovaný píst tlumiče kuželový s otvory 4x1.4mm (2). Vysoce kvalitní materiál POM pro nízké tření, vysokou tuhost a vynikající rozměrovou stabilitu. Zúžený tvar pístu nabízí různé charakteristiky tlumení při kompresi a prodloužení.
Obsah baleníSoučásti sady BOOST Box(1) Osazená kovová spojka s čelním ozubeným kolem 57T M 0,8(1) Vstupní kolo pastorku 13T 4S(1) Komletní příslušenství(1) Produktová příručka pro upgrade převodovky ARRMA BOOST(1) Obtiskový arch ARRMA BOOSTCharakteristikaExtra odolná převodovka ARRMA 4S pro RC modely aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo Arrma 3S Brushless BOOST Box: ozubená kola kovová. ARRMA umožňuje majitelům aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S pokračovat na cestě k vyšším úrovním výkonu – například vylepšením převodovek s větší odolností, pomocí tuningových komponent ARRMA kovových ozubených kol a setu Gears BOOST Box. Kovové převody dodají vaší převodovce pevnost, potřebnou pro přechod k větší rychlosti a výkonu střídavého pohonu. Jedná se o stejnou kovovou třecí spojku a kovové pastorky diferenciálu, jaké se používají u vozidel 4S ARRMA. ARRMA BOOST Box připraví vaši převodovku 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S tak, aby zvládla výkonnější motory, což vám umožní nadále růst a používat přitom stejné auto ARRMA, které již vlastníte, pouze bude vylepšené o díly BOOST Box ARRMA.VlastnostiSilnější převody pro použití výkonnějších motorůOdolnost ověřená u RC aut 4S ARRMAOnline video krok za krokem provází instalacíSoučástí jsou také bonusové barevné obtisky ARRMA BOOSTPřejděte do vyššího levelu se střídavým pohonem!Sada 3S Brushless BOOST Box je doporučeným tuningem pro následující RC modely aut ARRMA 4X2 MEGA BOOST basher po upgradu na 3S střídavý pohon pomocí kompletního 3S Brushless BOOST Boxu nebo Metal Slipper Power Modul BOOST Boxu s vhodným střídavým pohonem.S inteligentní baterií Spektrum a inteligentní nabíječkou S120 USB-C:ARA4102SV4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102SV4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103SV4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103SV4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105SV4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105SV4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalBez baterie a nabíječky:ARA4102V4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102V4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103V4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103V4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105V4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105V4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalMetal Slipper a Gears BOOST Box je kompatibilní s auty ARRMA 4X4 MEGA a 3S.
Benzínové motory řady GP vyráběné taiwanskou firmou Great Power Engine vynikají výborným dílenským zpracováním, robustní konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou písty, pístní čepy a ojnice od subdodavatelů vyrábějících pro slovutné motocyklové značky, jako jsou Rotax, Yamaha, Honda či Suzuki. Hladký chod motorů zajišťují ložiska SKF. Motory jsou vhodné pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku. Promyšlenou konstrukcí bylo u motorů GP dosaženo velmi dobrého poměru hmotnost / výkon / cena.GP-178 je vylepšenou verzí původního motoru GP-176, která díky upravené konstrukci pístu a válce, zvýšenému kompresnímu poměru a použití karburátoru Tillotson HT-14A dosahuje výkonu o 2,5koně vyššího než GP176STD při velmi nízkých vibracích a lepší odezvě otáček na přidání plynu. GP-178 je plochý dvouválec konstrukčně vycházející z motoru GP-88, od něhož převzal válce s vrtáním 53 mm. Kliková skříň je vyrobena z jakostní hliníkové slitiny; písty jsou vybaveny jedním pístním kroužkem, ojniční i pístní čepy procházejí jehlovými ložisky. Motor je osazen kvalitními ložisky švédské firmy SKF. Motor se montuje pomocí montážní desky přišroubované k zadnímu čelu.Karburátor Tillotson HT-14A je membránový, dvoujehlový, opatřený sytičem. Lehké expanzní tlumiče výfuku jsou hliníkové a jejich povrch je opatřen ochranným stříbřitým nástřikem.Zapalování je elektronické určené pro napájení z akumulátorů o jmenovitém napětí 6,6 - 7,4V. K napájení je možné použít jak 6-čl. aku NiMH (aspoň 1800mAh), tak 2S aku LiPo (aspoň 1300mAh) nebo LiFe. K zapalování je dodávána ochranná spirálová bužírka, kabel pro připojení akumulátoru a samozřejmě i zapalovací svíčky NGK CM-6.Doporučené palivo: záběh 32:1 (32 dílů benzínu Natural 95 na 1 díl oleje), normální provoz 40:1 až 50:1. Doporučujeme používat syntetický olej pro dvoutakty Motul 800 2T s nízkou viskozitou pro dosažení maximálního výkonu.Doporučená svíčka: CM-6Doporučené vrtule: dvoulisté: 30x13“, 31x12“, 32x10“. Typické otáčky: 5900 ot./min s vrtulí Mejzlík 31x12 Evo. Součástí balení je: motor, elektronické zapalování + 2 svíčky, 2x tlumič + těsnění výfuku, spojovací materiál a návod.Zdvihový objem [ccm]178Počet válců2Vrtání [mm]53Provozní otáčky [ot./min]1100 - 9000Výkon motoru [kW]16Výkon [HP]21.5Hmotnost (motor) [g]3550Hmotnost (tlumič) [g]430Hmotnost (zapalování) [g]202Doporučená svíčkaCM-6Doporučený objem nádrže [ml]1000 - 1500Závit matice vrtule6x M5
Modelcraft univerzální rukojeť s dřevěnou rukojetí, která se vejde do dlaně a kleštinami 2,3 a 3mm. Je ideální pro použití s vrtáky, závitníky a brousky, pro vystružování, vrtání nebo pilování. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Silné a rychlé programovatelné digitální mikroservo s ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Díky ploché krabičce s výškou 12 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek v modelech RC větroňů s tenčími profily křídla. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaMicroTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]5Tah při 6.0V [kg/cm]5.8Tah při 7.4V [kg/cm]6.8Tah při 8.4 V [kg/cm]7.5Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.13Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.09Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.08Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]23Šířka [mm]12Výška [mm]28.4Hmotnost [g]20Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,lodě
Společnost Team Associated uvádí na trh novou řadu pružin 1,50 mm (1.5D), které vyladí model RC8B4.1 pro neupravené a hrbolaté povrchy. V rámci probíhajícího vývoje měřítka 1:8 si týmoví jezdci všimli, že současná řada 1,6mm pružin funguje dobře na rychlém povrchu s vyšší přilnavostí, ale má problémy s konzistentní přilnavostí na neupravených tratích.Změna průměru drátu na 1,5 mm dává pružině jinou přirozenou frekvenci a napětí, takže se může snadněji stlačit a přizpůsobit povrchu trati při nižší přilnavosti. Ve spojení s novými měkčími vinutími vpředu a vzadu je nová řada pružin ideální pro neupravené povrchy, kde je trakce na prvním místě. Přední i zadní pružiny jsou oproti předchozí řadě zkráceny (přední pružina ze 70 mm na 68 mm a zadní pružina z 86 mm na 83 mm), aby bylo možné optimalizovat balíček s novými nižšími parohy RC8B4.1.Vlastnosti:Přední pružiny 1.5D v nových vinutích od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kitu.Přední pružiny o délce 68 mm jsou vhodné pro 16mm tlumiče u modelů RC8B4.1, RC8B4 a starších.Zadní pružiny 1.5D v nových vinutích od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kitu.Zadní pružiny o průměru 83 mm pasují na 16mm tlumiče u modelů RC8B4.1, RC8B4 a starších.Přední i zadní pružiny jsou svým vinutím odstupňovány po 0,25 pro jemné doladění míry přilnavosti, takže jsou ideální do neupravených podmínek pro získání trakce a ovladatelnosti na nerovnostech.Všechny pružiny 1.5D jsou barevně označeny na obou koncích, aby je bylo možné odlišit od pružin 1.6D (barevně označených na jednom konci).
LRP HLINÍKOVÝ MOTOR VENTILÁTOR 40x40x10mm/1S/2S/KONEKTOR PŘIJÍMAČEHliníkový ventilátor motoru LRP 40mm V2 High Rev. je vyroben z vysoce kvalitního, černě eloxovaného hliníku, zdobeného několika rytinami.Vývoj se však nikdy nezastaví a za přispění našich týmových jezdců z celého světa jsme využili příležitosti a posunuli tento již tak pozoruhodný ventilátor na novou úroveň.Provedli jsme několik významných vylepšení, včetně pokročilého obvodu a přepracované lopatky ventilátoru, které zajišťují ještě výkonnější chlazení.Kromě toho jsme přesunuli vývod kabelu na opačnou stranu, abychom lépe chránili kabel při použití ve vozech Touring.Také jsme prodloužili délku kabelu o 20 mm, což umožňuje přímé připojení k přijímači.Rozsah provozního napětí byl zvýšen z 4,8 - 7,2 V na 3,7 - 8,4 V na přijímači (pozor, bez přímého připojení k pohonnému akumulátoru 2S).Náš závazek k neustálému vývoji!Vysoce výkonné hliníkové ventilátory jsou srdcem řady ventilátorů LRP.Byly vyvinuty v Evropě, využívají jedinečnou konstrukci lopatek ventilátoru v kombinaci se speciálně vinutými motory pro extrémně vysoké otáčky a nabízejí maximální tah a stylový, elegantní vzhled LRP.Součástí balení jsou šrouby a celý černý prodlužovací kabel.Odpovídající proudící kanál (L501990) s integrovaným Venturiho kanálem směruje proud vzduchu přímo k motoru a dále zlepšuje chlazení.
K čemu jsou barvy řady Acrylic Rail Colour dobré? Tato řada akrylových barev od Humbrolu Vám přináší oblíbené odstíny všech železničních modelářů, které byly speciálně navrženy podle barevných variací objevujících se po celé železniční síti ve Velké Británii. České železnice však tyto barvy také hravě zvládnou. Stejně dobře se pak hodí i pro vytváření weathering efektů, retušování i pro suchý štětec. Není tak pochyb, že jste našli toho pravého pomocníka, který posune Váš modelářský koníček na zcela jinou úroveň. Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi vody navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 12ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Doba schnutí 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. Jak tyto barvy vyčistit Štětce: pokud jsou ještě vlhké, vyčistěte vodou, pokud jsou již suché, použijte buničinu. Po zaschnutí je vrstva barvy trvalá. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Bezpečnostní upozornění Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.