Celkem 38614 produktů
Emailová barva pro modeláře Revell Color Email Paint Objem 14 ml. Návod na použití: Barvy jsou určeny na barvení modelů a jiné hobby použití. Před použitím barvu dobře rozmíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Doba schnutí: na dotyk 20 minut, novou vrstvu nátěru je možné nanést po 4 hodinách, úplné zaschnutí po 24 hodinách (podle tloušťky vrstvy). Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 3 díly barvy : 2 díly ředidla Revell Color Mix. Použitím ředidla jiné značky se snižuje kvalita této barvy. Povrch se doporučuje před barvením nastříkat základní barvou Revell Basic Color. Na čištění štětce se doporučuje použít Revell Paint Clean a na čištění pistole Revell Airbrush Clean. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. - Zákaz kouření. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními/regionálními/národními/ mezinárodními předpisy. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.
Precizní standardní digitální servo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou v kuličkovém ložisku pro všeobecné použití. Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů. Díky nízké ceně je to vynikající náhrada analogových standardních serv s vyšším tahem, vyšší přídržnou silou a možností programování - a to i v běžných rekreačních modelech.Programátorem digitálních serv Hitec HFP-10, HFP-20, HFP-25, HPP-21 nebo HPP-21 Plus můžete programovat:reset na výchozí tovární hodnoty šířku pásma necitlivostismysl otáčení rychlost otáčeníneutrál velikost výchylky zapnutí nebo vypnutí fail-safe nastavení nouzové výchylky fail-safeVelikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]6.4Tah při 7.4V [kg/cm]7.5Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.17Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.15Převody servakovovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]39.8Šířka [mm]19.8Výška [mm]38Hmotnost [g]52Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,lodě
Velikost servaMicroTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]2Tah při 6.0V [kg/cm]2.4Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.13Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageanoNapájení [V]4 - 6Délka [mm]21.8Šířka [mm]11Výška [mm]31.8Hmotnost [g]10Určeno proletadla,vrtulníkyS.BUSanoS.BUS2anoSR režimne
CharakteristikaTraxxas karosérie Ford F-150 1979 hnědá, pro RC model auta TRX-4M s delším rozvorem 162 mm (High Trail). Bez-sponková karoserie v měřítku 1:18 z ABS, kompletní, včetně mřížky chladiče, zrcátek, klik dveří, ochranného rámu, stěračů, bočních lišt a dalších detailů. Vyžaduje přední a zadní nárazník TRA9834.
Série LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorů. Tyto motory byli vyvinuty pro nejtěžší závody v měřítku 1:10, přičemž jejich technologie zůstává jedinečná a je podporována obrovským závodním úspěchem po celém světě. Jeho předchůdce Vector X20 nepotřebuje zvláštní představení, neboť vyhrál tři tituly IFMAR World Championship a několik titulů Mistrovství Evropy, ETS a národní tituly - a to jak v On-Road tak Off-Road závodech.Pokud jde o výkonnost, spolehlivost a výjimečné ovládání řízení, jsou tyto motory tou nejlepší volbou. S maximální efektivitou a maximálním výkonem jsou nyní dále vylepšeny a navrženy tak, aby splnily všechna nejnáročnější očekávání.Nové hliníkové pouzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, přesně opracované, má nyní ještě větší výřezy s dodatečnými otvory na plochých částech pro zvýšení chladicí plochy a zlepšení průtoku vzduchu, což zaručuje nejnižší provozní teplotu i při maximálním zatížení. Krásné "tmavě lesklé" anodizované pouzdro nejvyšší kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuální stránkou v libovolném modelovém podvozku.Také nový přesně nastavitelný a optimalizovaný předstih od 14,5° do 34,5° pro nejpřesnější nastavení v závodech modified, dává pilotovi lepší ovladatelnost a variabilitu požadovaného výkonu.Další novinkou je specifikace 2017: dvojosý vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hřídelí s delší montážní plochou. vnitřek rotoru byl přepracován s cílem dosáhnout co nejlepší účinnost bez vibrací.kombinace duálních menších, ale o to přesnějších ložisek 4x10x4 ABEC-5 zaručuje přesný chod a dlouhověkost. -vylepšená vícevrstvá deka PCB pro ještě nižší odpor.jedinečný vodotěsný systém PreciSensor™ od společnosti LRP zajišťuje přesný provoz.ideální v kombinaci s regulátorem otáček LRP který poskytuje lepší a kvalitnější komunikaci a odezvu.Řada X22 Motor je konstruována tak, aby vyhovovala specifikacím IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Typ motorustřídavýLi-Pol [čl.]1 - 2Průměr [mm]35.9Délka [mm]50.8Hmotnost [g]159 - 164Průměr nosného rotoru [mm]12.5
Spirálová páska k organizaci kabeláže v čirém provedení je vhodná pro udržování pořádku a třídění nejrůznějších kabelů. Pásku využijete například u počítačů, televizí a všude tam, kde chcete, aby prostor vypadal úhledně a kabely zbytečně nepřekážely a nezabíraly místo. Páska v délce 10 metrů je určená pro kabelové svazky o průměru 8 až 60 mm. Parametry: Délka pásky: 10 m Barevné provedení: čiré Pojme kabeláž o průměru: 8 - 60 mm
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Slide Lock Off-Road Buggy, pro RC modely aut 1:8. Rozměry ?112x43mm. Směs S3 (měkká). Vložka Closed Cell. Vlastnosti Navrženo speciálně pro hladké dráhy s nízkou přilnavostí Jemný vzorek s malými kolíky pro bezkonkurenční přilnavost Skvěle drží i na tvrdém povrchu Nízké opotřebení oproti jiným závodním pneumatikám Vyrobeno v USA
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]6500Výkon motoru [W]426Proud naprázdno [A]5Max. špičkový proud [A]115Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/10th,4WD Off-road Racing teréní auta
Corally kabel Super Flex 14AWG (2.1 mm2) se silikonovou izolací v černé a červné barvě. Je složen z 1018 drátků o průměru je pouze 0,05 mm. Proto je kabel extrémně ohebný. Vnější průměr 2.5 mm, délka 1 m. Kabel má menší odpor, protože mezi drátky jsou menší vzduchové mezery. Drátky jsou pocínovány pro zamezení oxidace a v neposlední řadě pro snadné pájení. Vyrobeno v Německu.
Střídavý regulátor s velmi rychlou odezvou vyvinutý speciálně pro multicoptery. Možnost použítí v letadlech i vrtulnících.Technické parametry:Ochrana proti přehřátí: AnoBEC: 5VHmotnost cca: 11 gTrvalý proud při 25 °C: 12APočet článků Lixx: 2 ... 4Max. proud při 25 °C: 15Rozměry cca:. 42x20x8mmBEC proud (krátkodobě): 1AProvozní napětí: 7.4 - 14.8V