Příslušenství k hračkám
Celkem 184 produktů
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2826-1000 KAVAN PRO 2826-1000 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2826-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2208-1000.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1000Max. výkon (180 s) [W]200Vnitřní odpor [mOhm]163Proud naprázdno (při 10 V) [mA]550Max. špičkový proud (180 s) [A]14Průměr [mm]28.8Délka [mm]24Délka celková [mm]40.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]50Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule3S: 9x6"" 4S: 8x6"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-1000 KAVAN PRO 3536-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1700 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je náš FOX 2300, MULTIPLEX® Fun Cub, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně jako Solius a Heron apod.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 3536-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2815-1000.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1000Max. výkon (180 s) [W]700Vnitřní odpor [mOhm]35Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.5Max. špičkový proud (180 s) [A]50Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]107Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]1700Trenér do hmotnosti [g]1600Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6" 4S: 10x5"
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2826-1000 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro RC park-flyery Dumas.Montáž motoru: C2826-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180°na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2826-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]110Proud naprázdno (2S) [mA]400Max. špičkový proud (30 s) [A]13Průměr [mm]27.8Délka [mm]27Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]50Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule2S: 10x5” 3S: 9x5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1700 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Multiplex Fun Cub, Solius, Heron, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN C3536-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]37Proud naprázdno (3S) [A]1.4Max. špičkový proud (30 s) [A]33Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 45Větroň do hmotnosti [g]1700Trenér do hmotnosti [g]1600Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6” 4S: 10x5-6”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3542-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro motorové akrtobatické modely a makety, jako je Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu, termické větroně 2,5-3 m apod.Montáž motoru: KAVAN C3542-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3542-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]500Proud naprázdno (3S) [A]2.3Max. špičkový proud (30 s) [A]45Průměr [mm]35Délka [mm]42Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]140Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2400Trenér do hmotnosti [g]2300Akrobat do hmotnosti [g]20003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 13x5-6” 4S: 11x5-6”
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Určeno pro použití s mikro servy a modely poháněnými elekromotorem. Upevňovací hřídel o průměru 1mm je vhodná pro všechny druhy pák na mikro servech. Koncovka je použitelná i s pákou na servech standartní velikosti. Stačí nasunout mosazné pouzdro na upevňovací hřídel a zvětšit otvor v servo páce na průměr 1,6-2mm. Šestiúhelníkový tvar koncovky je snadné uchytit do kleští při utahování šroubku. Použitelné pro táhla o průměru 0,5 až 2mm. Včetně pojistky hřídele z pružinové oceli pro upevnění k servopáce. Vyrobeno z poniklované oceli.
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o digitální servo Savox SH-1350+ s plastovými převody a Coreless (bezjádrovým) motoremFunkce:pro Auta, Lodě a jiné modely kde je potřeba vysoká rychlost i síla při malé velikosti.Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 3,7kgTočivý moment/síla při 6,0V - 4,6kgRychlost @ 4,8V - 0,13s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,11s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 29,2Hmotnost: 26.0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 80 mA při 6,0 V, 100 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 800 mA při 6,0 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 110° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorplastové převody dvakrát uložené v kuličkových ložiskáchpro začínající modelářeSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 3,2kgTočivý moment/síla při 6,0V - 4,1kgRychlost @ 6V - 0,22s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,17s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x20,0x37,0Hmotnost: 41,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 4,8 V, 120 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 800 mA při 4,8 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Střední třída serv pro rekreační piloty svých RC modelů letadel, lodí a aut.Funkce:Stejnosměrný motorKovové převodypro 1/10 RC Autapro RC letadlaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 6,0kgRychlost @ 6V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7x19,6x37,0Hmotnost: 59,0gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 V.Stálý proud (při blokaci): 800 mA při 4,8 V, 1000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 120° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 164 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Stejnosměrný
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
S novým servem SB-3292SG dosáhl tchajwanský výrobce Savöx opět revoluce v technologii servopohonů. Nově vyvinutý osmipólový střídavý motor tohoto monstra zajišťuje nejen nižší hmotnost (70 g) ve srovnání se svým předchůdcem SB-2292SG (79 g), ale také vyšší výkon a výrazně nižší produkci tepla. Po 5 minutách provozu zůstává oproti SB-2292SG až o 20 % chladnější. Toto výrazné zlepšení znamená, že servo podává maximální výkon po mnohem delší dobu a model je výrazně tvrdší, přímější a přesnější.SB-3292SG je díky nejnovější technologii výrazně tišší a při běžném provozu není téměř slyšet. Známé "pípání" digitálních serv bylo téměř eliminováno, aniž by bylo nutné akceptovat jakékoli nevýhody.Zcela nová konstrukce motoru s 12bit 4096 řídící jednotkou s sebou přináší mnoho výhod, které nabízejí ambiciózním pilotům nové možnosti.SB-3292SG má samozřejmě měkký start, tj. servo se pomalu pohybuje do požadované polohy, jakmile je přivedeno napětí/zapnut přijímač.Toto servo je součástí řady Monster Line společnosti Savöx, takže je vhodné jak pro RC auta, tak pro letadla, či vrtulníky. Jeho robustní konstrukce a vysoký výstupní točivý moment zajišťují spolehlivý výkon v různých aplikacích.Vlastnosti:Kompatibilní s režimem SSRMĚKKÝ STARTOCHRANA PROTI ZABLOKOVÁNÍCelohliníkové pouzdro3 přesná kuličková ložiska.Unikátní ocelové převodySpecifikace:Točivý moment při 6 V - 32,0 kgTočivý moment při 7,4 V - 40,0 kgTočivý moment při 8,4 V - 55,0 kgRychlost při 6 V - 0,085 s/60 stupňůRychlost při 7,4 V - 0,07 s/60 stupňůRychlost při 8,4 V - 0,055 s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7Hmotnost: 70 gTechnické údajeProvozní teplota: -10° až +50°CProvozní proud (bez zátěže): 200mA @6,0V, 220mA @7,4V, 250mA @8,4VProud při zastavení: 8000mA @6,0V, 10000mA @7,4V, 12000mA @8,4VProud naprázdno: 5mA @6,0V, 5mA @7,4V, 5mA @8,4VDélka kabelu: 300 +/- 5 mmVýstupní tisícihran: 25 zubůLožiska: kuličkováPracovní dráha: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1500 µsec.Rozsah šířky impulzu: 1000 › 2000 µsec.Maximální dráha: Přibližně 130° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 50-360 HzTyp motoru: Střídavý (Brushless)
S novým servem SB-3262SG dosáhl tchajwanský výrobce Savöx opět revoluce v technologii servopohonů. Nově vyvinutý osmipólový střídavý motor tohoto monstra zajišťuje nejen nižší hmotnost (53 g) ve srovnání se svým předchůdcem SB-2262SG (62 g), ale také vyšší výkon a výrazně nižší produkci tepla. Po 5 minutách provozu zůstává oproti SB-2262SG až o 20 % chladnější. Toto výrazné zlepšení znamená, že servo podává maximální výkon po mnohem delší dobu a model je výrazně tvrdší, přímější a přesnější.SB-3262SG je díky nejnovější technologii výrazně tišší a při běžném provozu není téměř slyšet. Známé "pípání" digitálních serv bylo téměř eliminováno, aniž by bylo nutné akceptovat jakékoli nevýhody.Zcela nová konstrukce motoru s 12bit 4096 řídící jednotkou s sebou přináší mnoho výhod, které nabízejí ambiciózním pilotům nové možnosti.SB-3262SG má samozřejmě měkký start, tj. servo se pomalu pohybuje do požadované polohy, jakmile je přivedeno napětí/zapnut přijímač.Toto servo je součástí řady Monster Line společnosti Savöx, takže je vhodné jak pro RC auta, tak pro letadla. Jeho robustní konstrukce a vysoký výstupní točivý moment zajišťují spolehlivý výkon v různých aplikacích.Vlastnosti:Kompatibilní s režimem SSRMĚKKÝ STARTOCHRANA PROTI ZABLOKOVÁNÍCelohliníkové pouzdro2 přesná kuličková ložiska.Unikátní ocelové převodySpecifikace:Točivý moment při 6 V - 22,0 kgTočivý moment při 7,4 V - 28,0 kgTočivý moment při 8,4 V - 35,0 kgRychlost při 6 V - 0,1 s/60 stupňůRychlost při 7,4 V - 0,08 s/60 stupňůRychlost při 8,4 V - 0,065 s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,8 x 20,2 x 25,4Hmotnost: 53 gTechnické údajeProvozní teplota: -10° až +50°CProvozní proud (bez zátěže): 200mA @6,0V, 220mA @7,4V, 250mA @8,4VProud při zastavení: 4500mA @6,0V, 5600mA @7,4V, 6500mA @8,4VProud naprázdno: 5mA @6,0V, 5mA @7,4V, 5mA @8,4VDélka kabelu: 300 +/- 5 mmVýstupní tisícihran: 25 zubůLožiska: kuličkováPracovní dráha: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1500 µsec.Rozsah šířky impulzu: 1000 › 2000 µsec.Maximální dráha: Přibližně 130° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 50-360 HzTyp motoru: Střídavý (Brushless)
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Savöx SV-0258MG je základní nízkoprofilové servo navržené pro maximální výkon a efektivitu. Díky nízké spotřebě funguje bez problémů s většinou regulátorů – bez nutnosti přídavných kondenzátorů.Kombinuje plastové tělo a kovové převody pro ideální poměr odolnosti a ceny. Nabízí rychlost 0,11 s/60° a sílu 8,0 kg/cm při napětí až 7,4 V. Odběr proudu omezený na 1,5 A zajišťuje stabilní provoz bez výpadků i u základních regulátorů.Díky 25cm kabelu je instalace snadná a flexibilní. Digitální elektronika a hybridní převody zaručují přesné a konzistentní řízení.Ideální volba pro RTR modely a 1/10 touring auta – perfektní servo pro jezdce, kteří chtějí spolehlivost značky Savöx za dostupnou cenu.Specifikace:Řada: BLACK EDITIONPoužití: AUTAVelikost serva: nízkoprofilovéProvozní napětí: 6,0 V – 7,4 VRychlost při 6,0 V: 0,13 s/60°Točivý moment při 6,0 V: 6,5 kg/cmRychlost při 7,4 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 7,4 V: 8,0 kg/cmTyp zesilovače: digitálníTyp motoru: stejnosměrnýTyp pouzdra: plastové kompozitníOchrana: odolnost proti prachuRozměry (D x Š x V): 40,8 x 20,2 x 27,75 mmHmotnost: 36 gTyp převodů: hybridní (kovové/kompozitní)Kompatibilita: Sanwa SSRDeska: 8bitováTisícihran: 25T (?6)Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~140° (při 800›2200 µsec)Provozní rozsah: 90° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 2x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 26 AWGDélka kabelu: 250 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 6,0 V: 1500 mAProvozní proud při 6,0 V: 150 mAProud při zablokování při 7,4 V: 1800 mAProvozní proud při 7,4 V: 180 mAKlidový proud: 6 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C
Vysoce výkonné servo mini třídy určené pro kompaktní RC modely, kde záleží na každém gramu a milimetru. Je vybaveno bezjádrovým (coreless) motorem, celokovovou převodovkou a moderní řídicí elektronikou, což z něj činí spolehlivou volbu pro vysoce přesné platformy.Pokud pracujete s konstrukcemi s omezeným prostorem, jako jsou on-road automobily v měřítku 1:12 nebo lehká letadla, SV-1262MG nabízí výkon většího serva v kompaktnějším provedení.SpecifikaceŘada: BLACK EDITIONPoužití: AUTA / HELI / LETADLAVelikost serva: MiniProvozní napětí: 6,0 V–8,4 VRychlost při 6,0 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 6,0 V: 4,6 kg/cmRychlost při 7,4 V: 0,095 s/60°Točivý moment při 7,4 V: 7,0 kg/cmRychlost při 8,4 V: 0,085 s/60°Točivý moment při 8,4 V: 9,0 kg/cmTyp zesilovače: digitální ovladačTyp motoru: bezjádrový (coreless)Typ pouzdra: hybridní (hliník/kompozit)Ochrana: odolnost proti voděRozměry (D x Š x V): 32,4 x 16,8 x 30,3 mmHmotnost: 30 gTyp převodů: hybridní (kov/kompozit)Kompatibilita: Sanwa SUR, SSR; Futaba UR, SRDeska plošných spojů: 32bitováTisícihran: 25T(?6)Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~154° (při 800›2200 µsec)Provozní rozsah: 110° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 2x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 26 AWGDélka kabelu: 250 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 6,0 V: 1700 mAProvozní proud při 6,0 V: 100 mAProud při zablokování při 7,4 V: 2000 mAProvozní proud při 7,4 V: 120 mAProud při zablokování při 8,4 V: 2200 mAProvozní proud při 8,4 V: 150 mAKlidový proud: 5 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C
Servo s přímým napájením určené pro crawlery používající 3S LiPo konfigurace. Napájí se přímo z LiPo baterie se samostatným napájecím/signálním vedením – bez omezení BEC, bez kompromisů.Díky robustní konstrukci, odolnému převodu a kompatibilitě s vysokým napětím fungují serva Blue Line i v náročných podmínkách. Když nemůžete předvídat podmínky, je to servo, na které se můžete spolehnout. Vodotěsné podle normy IP67 a připravené na cokoli.Specifikace:Řada: BLUE LINEPoužití: AUTA / LODĚVelikost serva: StandardníProvozní napětí: 12,6 VRychlost při 12,6 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 12,6 V: 75,0 kg/cmTyp zesilovače: Digitální ovladačTyp motoru: patentovaný lehký střídavý (brushless)Typ pouzdra: hliníkOchrana: vodotěsný (IP67)Rozměry (D x Š x V): 41 x 21 x 39,9 mmHmotnost: 90 gTyp převodů: speciální ocelKompatibilita: Sanwa SUR, SSR; Futaba UR, SRDeska plošných spojů: 32bitováTisícihran: 25T(?6)Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~180° (při 600›2400 µsec)Provozní rozsah: 100° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 3x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 22 AWGDélka kabelu: 450 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 12,6 V: 6500 mAProvozní proud při 12,6 V: 100 mAKlidový proud: 5 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C
Servo s přímým napájením určené pro crawlery používající 4S LiPo konfigurace. Napájí se přímo z LiPo baterie se samostatným napájecím/signálním vedením – bez omezení BEC, bez kompromisů.Díky robustní konstrukci, odolnému převodu a kompatibilitě s vysokým napětím fungují serva Blue Line i v náročných podmínkách. Když nemůžete předvídat podmínky, je to servo, na které se můžete spolehnout. Vodotěsné podle normy IP67 a připravené na cokoli.Specifikace:Řada: BLUE LINEPoužití: AUTA / LODĚVelikost serva: StandardníProvozní napětí: 16,8 VRychlost při 16,8 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 16,8 V: 75,0 kg/cmTyp zesilovače: Digitální ovladačTyp motoru: patentovaný lehký střídavý (brushless)Typ pouzdra: hliníkOchrana: vodotěsný (IP67)Rozměry (D x Š x V): 41 x 21 x 39,9 mmHmotnost: 90 gTyp převodů: speciální ocelKompatibilita: Sanwa SUR, SSR; Futaba UR, SRDeska plošných spojů: 32bitováTisícihran: 25T(?6)Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~180° (při 600›2400 µsec)Provozní rozsah: 100° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 3x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 22 AWGDélka kabelu: 450 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 16,8 V: 5200 mAProvozní proud při 16,8 V: 100 mAKlidový proud: 5 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C
Vulkanizační izolační páska se schopností samosmrštění odolává povětrnostním podmínkám, a proto je určena pro venkovní použití. Izolační páska v černé barvě funguje na principu smršťování. Je vhodná například pro uchycení koaxiálního kabelu ke stožáru, k ochraně F konektorů před povětrnostními vlivy, k vytvoření voděodolného izolovaného spoje, atd. Páska samovolně přilne k materiálu. Parametry: Tloušťka: 0,8 +/- 0,08 mm Šířka: 25 mm Délka: 5 m Průraznost napětí: < 1000 V Prodloužení: max. 200 % Prodejní obal: 1 ks, krabička
Vulkanizační izolační páska se schopností samosmrštění odolává povětrnostním podmínkám, a proto je určena pro venkovní použití. Izolační páska v černé barvě funguje na principu smršťování. Je vhodná například pro uchycení koaxiálního kabelu ke stožáru, k ochraně F konektorů před povětrnostními vlivy, k vytvoření voděodolného izolovaného spoje, atd. Páska samovolně přilne k materiálu. Parametry: Tloušťka: 0,8 +/- 0,08 mm Šířka: 25 mm Délka: 5 m Průraznost napětí: < 1000 V Prodloužení: max. 200 % Prodejní obal: 1 ks, krabička
Jedná se o HiVolt digitální servo Savox SB-2231, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené střídavým motorem a ocelovými převody.Funkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltStřídavý motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/8 i 1/10 Buggy. Truggy a Monster a jinépro letadla velkých měřítekSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 32,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 40,0kgRychlost @ 6,0V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,10s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 44,9Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 84gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/16 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro menší hotlinery, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2808/16 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/16 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1820Počet závitů16Vnitřní odpor [mOhm]75Proud naprázdno [A]2max. účinnost [%]82Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]10 - 15Max. špičkový proud (60 s) [A]26Max. výkon [W]170Průměr [mm]35Délka [mm]39Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]85Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g]800 Doporučená vrtule3S: 6x6"
Funkce:Střídavý motorKovový převodySpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 35,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 40,0kgRychlost @ 6V - 0,16s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 225,0 x 30,0 x 57,4Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)-Hmotnost: 225gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 150 mA při 6,0 V, 180 mA při 7,4 V.Stálý proud (při blokaci): 4600 mA při 6,0 V, 5700 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 15 zubů (hrubé)Ložiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2212/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 3,17 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2212/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2212/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2212/34 V2 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm. Vhodný je spíše pro motorové větroně, 3D modely a pomalejší motorové modely, kde lépe funguje vrtule o větším průměru s nižším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2212/34 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2212/34 V2 s kabely, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]710Počet závitů34Vnitřní odpor [mOhm]345Proud naprázdno [mA]400max. účinnost [%]80Proud při max. účinnosti (?>72%) [A]4 - 8Max. špičkový proud (60 s) [A]12Max. výkon [W]115Průměr [mm]27.7Délka [mm]29.5Průměr hřídele [mm]3.17Hmotnost [g]56Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 12 - 20Větroň do hmotnosti [g]700Trenér do hmotnosti [g]600Akrobat do hmotnosti [g]4803D do hmotnosti [g]420 Doporučená vrtule 3S: 10x7", 11x4", 11x4,7"
