Celkem 38602 produktů
Stabilizujte a účinně zajistěte svůj výfukový systém pomocí středních pružin výfukového potrubí RUDDOG. Tyto pružiny o délce 35 mm jsou optimálně navrženy pro spolehlivé upevnění sběrného potrubí k motoru. Sada obsahuje 2 pružiny, které usnadňují instalaci a údržbu.Vlastnosti:Délka: 35 mmIdeální pro upevnění rozdělovače k motoruOdolný a robustníBalení obsahuje: Balení obsahuje: 2 kusy
Mercedes-Benz G 500 4x42 je jedním z největších a nejluxusnějších terénních vozidel, jaké kdy byly vytvořeny, Traxxas zachytil ducha toho auta ve svém RC modelu a Vy může jít ještě dál, s touto originální LED sadou, která udělá z každé jízdy nevšední zážitek. Nová sada LED osvětlení využívá realistické měřítko na všech komponentech, tj. přední světlomety, zadní světlomety, střesní osvětlení a boční směrovky. Osvětlení je také vhodné do šesti-kolového provedení tohoto modelu, tedy do RC modelu Traxxas TRX-6 Mercedes G63. Voděodolné provedené* Stejně jako model i osvětlení je zkonstruováno tak, aby minimalizovalo možnost vniknutí vody. Model je tak i s tímto osvětlením připraven pro Vaše divočejší dobrodružství. Bez ohledu na to, kde vede trasa, ve dne i v noci, bude TRX-4, či TRX-6 svítit. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
LiPo akumulátor Spektrum 14,8 V 2200 mAh 50C s technologií Smart pro RC letadla a vrtulníky. Technologie Smart zjednodušuje a zrychluje nabíjení a prodlužuje životnost akumulátoru. Konektor IC3. Technologie Spektrum Smart Smart akumulátory Spektrum reagují na moderní trendy z poslední doby. Smart akumulátory obsahující elektroniku, která zajišťuje bezpečné a zejména snadné použití. Integrované elektronika v akumulátoru trvale vyhodnocuje napětí jednotlivých článků akumulátoru a teplotu celého akumulátoru, optimalizuje nabití jednotlivých článků pro dosažení co nejkratší doby nabíjení. Díky možnosti automatického vybití na skladovací napětí se výrazně prodlužuje životnost akumulátoru. Optimální vyrovnávání článků znamená až o 25% kratší čas potřebný pro nabití. Zaznamenává počet nabíjecí a vybíjecích cyklů. Máte tak přehled, kolik má který akumulátor za sebou cyklů. Zaznamenává nebezpečné stavy – příliš vysoké a nízké napětí článků, vysoká teplota. Při použití Smart nabíječů se automaticky nastaví optimální nabíjecí proces. Navíc není nezbytně nutné k nabíječi připojovat servisní konektor. Je zajištěna plná kompatibilita s konvenčními nabíječi. Smart akumulátor tak můžete bez obav nabíjet Vaším nabíječem. Snadné zjištění stavu akumulátoru Pomocí testeru Spektrum XBC100 můžete snadno zjistit všechny potřebné parametry akumulátoru a dále můžete aktivovat automatické vybíjení akumulátoru. Jednoduché a bezpečné nabíjení Smart akumulátoru Pokud Smart LiPo akumulátor připojíte ke Smart nabíječi, nabíječ si načte veškeré potřebné parametry (typ akumulátoru, počet článků, kapacitu, nabíjecí proud) přímo z akumulátoru. Nabíjení tak nikdy nebylo jednodušší! Nové konektory IC3 a IC5 Nové konektory IC3 a IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny v zlacenými kolíky a dutinkami (v případě IC3 konektoru o průměru 3.5 mm, u konektoru IC5 o průměru 5 mm). Konektor je dále vybaven datovým vodičem pro komunikaci s nabíječem. Při použití nabíječů Smart není potřeba zapojovat balanční konektor. Konektory IC3, resp. IC5 je zpětně kompatibilní s konektorem EC3, resp. EC5. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Pro možnost nabíjení akumulátorů konvenčními nabíječi je z akumulátoru vyveden standardní servisní (balanční) konektor JST-XH. Automatické uvedení akumulátoru do režimu skladování Dlouhodobé uchovávání akumulátoru v plně nabitém stavu degraduje jeho vlastnosti - to se projevuje měknutím / nafouknutím článků. Proto akumulátory Spektrum Smart obsahují obvod, který po nastavené době začne akumulátor pomalu vybíjet na tzv. skladovací napětí. Doba je nastavitelná pomocí nabíječů v rozmezí 12 až 240 hodin. Tato jedinečná funkce výrazně prodlužuje životnost baterie a zajišťuje lepší výkonnost po dobu životnosti sady.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car lehká pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí. SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D946TWSilné a rychlé servo v celokovové krabičce s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Zvláště vhodné pro RC vrtulníky, akrobatické a 3D modely letadel 3-6 kg, závodní RC auta 1:10/1:8 a podobné aplikace s vysokými nároky na rychlost, sílu tahu a dlouhodobou odolnost.Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]14Tah při 6.0V [kg/cm]18Tah při 7.4V [kg/cm]23Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.16Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]80Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Výkonný regulátor BLDC motorů s trvalým proudem až 220A při napětí do 51V (12S LiPo). Se speciálním firmwarem možnost režimu startéru či starter-generátoru.Řada IBEX představuje pokročilé regulátory otáček pro použití především v radiem řízených modelech letadel. Díky integrované telemetrii a různým možnostem volitelné uživatelské konfigurace nabízejí regulátory vysokou účinnost, nízkou hmotnost a přesné řízení motoru. Regulátory nabízejí mnoho typů ochran. VlastnostiMalé rozměry v kombinaci s vysoce výkonným řízením motoru. Ochrana proti přepětí a podpětí, ochrana proti přehřátí, ochrana proti zaseknutí motoru. Nastavitelný omezovač proudu. Opticky izolovaný vstup plynu. Bezpečnostní vypnutí při ztrátě impulzu. Konfigurovatelné zrychlení, časování, elektromagnetická brzda atd. Nízký akustický hluk díky vysokofrekvenčnímu spínání. Automatická detekce telemetrie: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Zvláštní firmware s podporou SRXL2. Telemetrie (v závislosti na RC systému): napětí, proud, výkon, kapacita, teplota, otáčky, energie. Zaznamenávají se minimální/maximální hodnoty telemetrie. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB a program MAV Manager. Jazyky: CZ/DE/EN/FR/ITDalší funkceMožnost aktivace synchronního spínání (Active Freewheeling) pro přesnější odezvu motoru a menší zahřívání regulátoru při akrobacii. Bezproblémový chod s výkonnými vícepólovými motory a drtivou většinou všech ostatních motorů. Pozicování vrtule pomocí Hall senzoru (prodává se zvlášť). Volitelná externí identifikace motoru spojená s čidlem teploty (prodává se zvlášť). Balení obsahuje: Regulátor otáček, návod. PoužitíLetadloTypStřídavýTrvalý proud [A]220Max. špičkový proud (2 s) [A]280LiXX článků4 - 12Délka [mm]81Šířka [mm]63Výška [mm]35Hmotnost [g]270RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
Emailová barva pro modeláře Revell Color Email Paint Objem 14 ml. Návod na použití: Barvy jsou určeny na barvení modelů a jiné hobby použití. Před použitím barvu dobře rozmíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Doba schnutí: na dotyk 20 minut, novou vrstvu nátěru je možné nanést po 4 hodinách, úplné zaschnutí po 24 hodinách (podle tloušťky vrstvy). Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 3 díly barvy : 2 díly ředidla Revell Color Mix. Použitím ředidla jiné značky se snižuje kvalita této barvy. Povrch se doporučuje před barvením nastříkat základní barvou Revell Basic Color. Na čištění štětce se doporučuje použít Revell Paint Clean a na čištění pistole Revell Airbrush Clean. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. - Zákaz kouření. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními/regionálními/národními/ mezinárodními předpisy. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.
SRT D1SGenerace HiVOLT CORELESS (bezjádrový motor) LOW PROFILE servo D1S SSR speciálně navrženo pro 1/10 On-Road DRIFT modely s reakční rychlostí až 0,08s a 18,5kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá celohliníkové pouzdro pro dosažení optimálních teplot ale i tuhosti, zatímco CORELESS motor a titanovo/ocelové převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo je vybaveno JR konektorem o délce 80mm v černé barvě.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 On-Road DRIFTNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieSSR kompatibilní (umožňuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosovou rychlost a preciznost)Titanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníVynikající točivý moment2 µsec Dead Band25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motorTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,10s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.095s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,08s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6,0v): 14,0kg.cmTah/Točivý moment (7,4V): 16,5kg.cmTah/Točivý moment (8,4V): 18.5kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 41 x 20 x 27.3mmHmotnost: 58,0gDélka konektoru drátu: JR 80 mm