Příslušenství k hračkám
Celkem 38901 produktů
Sklopné listy CAMcarbonNová generace sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technologii CAM. Optimalizovaná, velmi tenká konstrukce profilu a počítačem vypočtená stopa profilu zaručují velmi vysokou přesnost při optimální účinnosti a nízké spotřebě energie elektromotoru. Použitým materiálem je výhradně směs uhlíkových vláken s nylonem, která vrtuli dodává vysokou torzní pevnost a již léta se osvědčuje v našich vrtulích. CAMcarbon jsou k dispozici pouze jako náhradní listy.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití 42mm středového dílu. Při použití menších nebo větších středových dílů se průměr a stoupání odpovídajícím způsobem změní.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolený pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Obsah baleníBalení obsahuje střešní LED lištu, přední LED lištu a držáky pro montáž na modely TRX-4M Defender, nebo TRX-4 M Bronco a další montážní příslušenství. Manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVyrazte na cestu za svým dalším dobrodružstvím a vybavte Váš RC model Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, nebo TRX-4M Bronco 2021 světelnou sadou, která obsahuje střešní LED lištu a přední LED lištu. Osvětlení je plně kompatibilní se standardními nárazníkovými světly TRX-4M a světelnou sadou Pro Scale. Sada se snadno instaluje pomocí přiložených držáků pro karoserie Bronco i Defender ® a veškerého montážního příslušenství. Osvětlení je voděodolné* pro bezstarostnou jízdu ve vlhkém prostředí. Posuňte svůj TRX-4M na další úroveň s tímto efektním doplňkem.VlastnostiVysoce svítivé LED osvětleníStřešní lišta a přední nárazníková lištaVoděodolná konstrukceUrčeno pro modely TRX-4M Bronco a DefenderNení určeno pro model TRX-4M ChevroletOsvětlení je kompatibilní s továrními světly i Pro Scale osvětlenímJednoduchá instalace, včetně veškerého montážního materiálu* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Telemetrický GM GENIUS 60R PRO Car regulátor otáček vhodný pro modely aut 1/10, modely loďí a crawlery. Napětí, proud, teploty, otáčky motoru, a kapacita bude v průběhu jízdy ukazována popř. ukládána na MicroSD kartu v Graupner HOTT RC vysílači. Regulátor je možné provozovat jak se střídavými senzorovými, tak i se stejnosměrnými motory.Nastavitelné parametry:střídavý senzorový nebo stejnosměrný motorvolba baterií: Life, LiPo, NiMH / NiCdnapětí v krocích po 0,1V: Automatická nebo 3.0 ... 6,5 Vnastavitelná Power křivka: Soft,Linear,Hardnastavení Zero modusunastavení High Speed Timingnastavení akcelerace (měkké plyn) v 5 krocích nastavitelný startovací výkon v 5 krocích nastavitelnýnastavitelný proud pro START od 0 do 100% nebo OFF/vypnoutproudové omezení od 0 do 1000% nastavitelné nebo OFF/vypnoutrežim: vpřed/brzda, vpřed/brzda/vzaddva různé reverzní režimy pro všechny aplikace1. Časová prodleva pro zpátečku 0,2 s ... 2,5 s2. couvání před brzdnou funkcíšířka neutrálního bodu ve 3 krocíchABS brzda v 5 krocích nebo OFF/vypnoutautomatická brzda od 0 do 100% v krocích po 1%. Proto je ideální pro Crawlerminimální brzdy 0 ... 100% v krocích po 1%nastavitelná maximální brzda od 0 do 100% v krocích po 1%nastavitelná maximální zpátečka od 20 do 100% v krocích po 1%nastavitelné póly motorů od 2 ... 20 a převodový poměrnastavitelný průměr pneumatikpod tlačení zapnutí: anopro 2-pólové motory maximum 210,000 O/minHott telemetrie zobrazitelné parametry:aktuální vstupní napětíaktuální teplota maximální teplotamaximální proudmaximální rychlostprůměrná rychlostchybné hlášky
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2159Délka [mm]2159Hmotnost [g]7250 - 8850Plocha křídla [dm2]88.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Dvoudobé motory O.S. MAX představují naprostou špičku mezi pohonnými jednotkami pro modely vrtulníků. Tradičně propracovaná konstrukce s použitím prvotřídních materiálů zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Pro dokonale spolehlivou dodávku paliva ve všech letových režimech a polohách i při extrémních 3D obratech je palivová soustava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorem tlaku.Palivová soustava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakem odebíraným z klikové skříně motoru pro zajištění spolehlivé dodávky paliva.Tříjehlový karburátor pro optimální nastavení palivové směsi v celém rozsahu otáček s integrovaným regulátorem tlaku.Dvouramenná páka karburátoru pro ovládání dvojitými táhly bez mrtvých chodů a vůlí.Černě eloxovaná hlava válce s důmyslně tvarovanými žebry pro dokonalé chlazení.Vyvážená kliková hřídel uložená na přesných kuličkových ložiscích pro minimalizaci vibrací a dosažení maximálního výkonu.Motor je připraven pro montáž laděného tlumiče výfuku PowerBoost 55.Zadní víko motoru je připraveno pro montáž senzoru pro governor Futaba GY-701.MAX 55HZ-R je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou s klasickou konstrukcí s pístem s pístním kroužkem pro špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtulníků třídy 50. Je osazen tříjehlovým karburátorem typu 40L-R s regulátorem tlaku; palivová soustava systému DRS používá tlakování nádrže přes jednocestný ventil tlakem odebíraným z klikové skříně motoru prostřednictvím hrdla na zadním víku. Ideálním doplňkem motoru je laděný tlumič výfuku PowerBoost 55.Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 50SX-H Hyper a O.S. MAX 55HZ.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 10-30% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 55HZ-R s RC karburátorem 40L-R s regulátorem tlaku, žhavící svíčku No. 8, jednocestný ventil, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]8.93Počet válců1Vrtání [mm]23Zdvih [mm]21.5Provozní otáčky [ot./min]2000 - 20000Výkon motoru (při 17000 ot./min) [kW]1.57Výkon (při 17000 ot./min) [HP]2.13Hmotnost (motor) [g]429Doporučená svíčkaO.S. MAX No. 8, No.10 (A5)Závit na hřídeliUNF 1/4-28
Emailová barva pro modeláře Revell Color Email Paint Objem 14 ml. Návod na použití: Barvy jsou určeny na barvení modelů a jiné hobby použití. Před použitím barvu dobře rozmíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Doba schnutí: na dotyk 20 minut, novou vrstvu nátěru je možné nanést po 4 hodinách, úplné zaschnutí po 24 hodinách (podle tloušťky vrstvy). Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 3 díly barvy : 2 díly ředidla Revell Color Mix. Použitím ředidla jiné značky se snižuje kvalita této barvy. Povrch se doporučuje před barvením nastříkat základní barvou Revell Basic Color. Na čištění štětce se doporučuje použít Revell Paint Clean a na čištění pistole Revell Airbrush Clean. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. - Zákaz kouření. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními/regionálními/národními/ mezinárodními předpisy. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.
Proxima se nazývá hvězda souhvězdí Centauri, stejně se jmenuje i model rakety Klima Proxima Quick Easy Kit. Více než 1m vysoká raketa na 6 motorů řady B, C nebo D může dosáhnout výšky až 470m! Montáž motorů je pomocí centrálního šroubu. Návrat padákem. Přestože stavba rakety není příliš komplikovaná, vyžaduje určitou zkušenost a doporučuje se zkušenějším modelářům. Pro zajištění stejného okamžiku zážehu motorů se důrazně doporučuje použít sadu KL-0001 a KL-0012. Vodítka k vedení rakety na rampě se doporučují o průměru 6 mm pro vodící tyč (položka č. KL-7612) . Stabilizátory jsou vyrobeny z velmi pevného rázuvzdorného ABS a jsou jednoduše zasunuty do drážek montážní trubky. Jsou tedy přesně zarovnány a teoreticky ani nemusí být lepeny! Proxima navíc disponuje velmi sofistikovaným systémem dílů pro trvalou ochranu padáku. Velké samolepky zajistí profi design. Obsažen je i kvalitní padák ripstop - nylon. Doporučené motory: 3xB4-4 + 3xC6-P (150 m) 3xC6-5 + 3xC6-P (230 m) 3xC2-P + 3xD9-7 (365 m) 3xD3 - P + 3xD9-7 (470 m)
