Příslušenství k hračkám
Celkem 38901 produktů
Velmi silné a rychlé programovatelné tenké digitální miniservo se střídavým motorem a titanovými převody uloženými na dvou kuličkových. Díky přesným předepjatým převodům s minimálními vůlemi a ploché krabičce s výškou 10 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek ve větroních (F3B, F3F, F3J, F5J apod.) a motorových modelech s tenkými profily křídla/ocasních ploch. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce s patkami pro montáž na plocho.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaMiniTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]5.2Tah při 7,4 V [kg•cm]5.6Tah při 8,2 V [kg•cm]6Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.14Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.1Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.001Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]33Šířka [mm]10Výška [mm]30.5Hmotnost [g]26.97Určeno proLetadla
Obsah balení Balení obsahuje zdroj LED osvětlení, kombinovaný adaptér konektoru ID, 2x šroub, 3x stahovací pásek. Charakteristika Traxxas napájecí zdroj LED osvětlení s kombinovaným adaptérem konektoru Traxxas iD - napájecí zdroj (3 V, 0.5 A) slouží pro konstantní napájení LED osvětlení. Zdroj se připojí pomocí přiloženého adaptéru ke konektoru Traxxas iD na regulátoru. Výstupní napětí ze zdroje se aktivuje až po zapnutí regulátoru (servo konektor ze zdroje se zapojí do přijímače a po zapnutí regulátoru dojde k uzavření okruhu). Volný servo konektor na adaptéru, slouží pro připojení senzoru napětí.
Tato sada umožňuje doplnit zpátečku do RC modelu auta Traxxas Nitro T-Maxx. Sada obsahuje všechny potřebné díly včetně serva. Instalace je díky obrázkovému návodu a explozivnímu výkresu velmi snadná a zabera maximálně 1 hodinu. Jako volitelné příslušenství můžeme doporučit jednotku Traxxas Opti-Drive, které zamezí přeřazení, pokud není model v klidu (zamezuje poškození převodovky a poloos).
Velmi silné a rychlé programovatelné digitální standardní servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro všeobecné použití pro velké modely letadel. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 6,0-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Left Angle (Úhel vlevo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Right Angle (Úhel vpravo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Reversion (Reverzace) : Obrací smysl výchylky serva.Allow Uncont (Zapnout Fail-safe): V případě ztráty řídícího signálu servo přejde do přednastavené nouzové polohy odpovídající hodnotě „Uncontrolled Position“.Uncontrolled Pos (Nouzová výchylka): Je-li zapnuta volba „Allow Uncont“ (Zapnout Fail-safe), nastavuje nouzovou výchylku serva v případě ztráty signálu.Uncontrolled Time (Vyčkávací doba): Servo přejde na nouzovou výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávací doba) v případě ztráty signálu.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]29.5Tah při 7,4 V [kg•cm]36.5Tah při 8,2 V [kg•cm]40.4Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.13Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.1Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]40Hmotnost [g]75.45Určeno proLetadla,Vrtulníky
Charakteristika Střídavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1412 3200ot/V s hřídelí 5 mm a regulátorem Mamba X, pro RC modely aut 1:10 2WD a 4WD. Otáčky 3200 ot/min/V, napájení 2 až 3 č. LiPo, senzorové provedení pro hladký, přesný chod a vysokou účinnost. Combo - regulátor s tímto motorem, lze napájet i na max. 4S LiPo, jen pro krátké jízdy s nízkým převodem a při hlídání teploty motoru. Regulátor Castle Mamba X Elektronický regulátor Castle Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pro RC modely aut 1:10 nebo lehčí modely 1:8. Napájení může být v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozřejmostí je voděodolná konstrukce. Regulátor může být použit jak pro hobby tak i pro profi použití. Novinkou je možnost připojení senzorového motoru, doplňkový vstup pro změnu nastavení regulátoru během závodu nebo při ježdění z crawlery či expedičními modely. Regulátor umožňuje zaznamenávat naměřená data - proudový odběr, napájecí napětí, zvlnění napájecího napětí, napětí BEC, teplotu a otáčky do paměti. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodat proud až 8 A, napětí může je nastavitelné v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Možnosti využití sekundárního vstupu AUX2 - bílý vodič Omezení výkonu plynu - můžete omezit max. výkon motoru. Ideální volba pro případy, kdy RC auto řídí děti nebo méně zkušení jezdci. Omezení výkonu zpátečky - můžete omezit maximální výkon zpátečky. Omezení výkonu brzdy - pomocí vysílače můžete omezit maximální výkon brzdy - ideální volba pro závody s Crawlery Síla brzdy v neutrálu - pomocí vysílače můžete omezit sílu brzdy v neutrálu - ideální volba pro Crawlery Vypnuti/zapnutí zpátečky Omezení maximálního momentu motoru - pokud potřebujete zamezit prokluzu kol, můžete kdykoliv během závodu snížit maximální moment, který motor poskytuje. Získejte výhodu před vašimi konkurenty! Vymazání naměřených dat - můžete dálkově vymazat záznam naměřených dat v průběhu závodu, např. před startem závodu Odnímatelné kabely k přijímači a senzoru senzorových motorů Kabely vedoucí do přijímače a do senzoru jsou zapojeny do zlaceného konektoru. Toto řešení nabízí možnost přizpůsobení kabeláže pro Vaše RC auto přesně podle Vašich představ. Pokud při havárii dojde k poškození kabelů, jednoduše je vyměníte. Kabely k přijímači i k senzoru lze dokoupit jako náhradní díl. Konektor pro připojení senzorového motoru je z výroby osazen záslepkou. Pokud se rozhodnete používat senzorové motory, je potřeba vysunout záslepku z konektoru. Jednoduché a maximálně spolehlivé řešení! Náhradní kabel k přijímači má objednací číslo CC-011-0106-00, kabel pro připojení senzorů senzorových střídavých motorů do RC aut má objednací číslo CC-011-0108-00. Klíčové vlastnosti regulátor Castle Creations Mamba X Voděodolná konstrukce regulátoru - elektronika je zalita ve speciální zalévací hmotě Obnovena podpora senzorových motorů, které jsou důležité ve stále populárnějších crawlerech Nastavitelná hodnota napětí zdroje BEC - můžete tak plně využívat jak standardní tak i High Voltage serva Nový voděodolný spínač pro spolehlivé vypnutí a zapnutí regulátoru Díky použití výkonnějšího mikrokontroléru je chod motoru ještě lepší, navíc je nově umožněno logování dat Regulátor je vybaven sekundárním vstupem, díky kterému si můžete během jízdy pomocí volného kanálu vysílače měnit některý z těchto parametrů, viz níže. Samozřejmostí je možnost programování základních parametrů regulátoru pomocí vysílače nebo programovací karty. Kompletní možnosti programování jsou k dipozici v aplikaci Castle Link pro PC. Výkonnější zdroj BEC pro spolehlivé napájení výkonných serv v modelu Regulátory mohou zaznamenávají nejdůležitější naměřená data - průběh napětí, otáčky a pod. Naměřená data ze závodu si pak můžete zobrazit na počítači a vyhodnotit. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor lze doporučit i pro průmyslové aplikace, kdy je nutné mít zpětnou vazbu o otáčkách, teplotě a pod. Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti motoru Napájení 2-4S LiPo Otáčky 3200(max. 75 000 RPM) Tvrzená hřídel 5 mm, délka 21 mm Konektory 4mm (kolík) Rozměry o36 x 62,5 mm Hmotnost 265,4 g Montážní otvory M3
Servo Expander EX5K je inteligentní manažer sériových sběrnic, jenž je kompatibilní s mnoha systémy rádiového ovládání. Zařízení převádí signál sériové komunikace až ze dvou přijímačů buď na standardní PWM servo výstupy, nebo na konfigurovatelné datové výstupy sběrnice. Nabízí až pět konfigurovatelných a vysoce zatížitelných servo portů s volitelnou periodou a nastavením fail-safe.EX5K umožňuje stabilizaci letu pomocí integrovaného MEMS gyroskopu/akcelerometru. Lze použít až tři konfigurovatelné letové režimy, každý s různými zisky a nastavením stabilizace. Ve spojení s dalšími zařízeními MAVSense, jako jsou SE4 nebo SE6, můžete vytvořit poměrně komplikovanou instalaci za použití velmi nízkého počtu signálových/napájecích kabelů. Podporované protokoly: Značka přijímačeFutabaGraupnerJETIMultiplexPowerBox Podporované vstupní protokolyS.BusSUMDEX BusSRXL 12k., SRXL 16k.P2Bus Výstupní sériový protokolS.BusSRXL 16k.EX BusSRXL 16k.SRXL 16k. TelemetrieNeHoTT telemetrieAnoNeAno NastaveníJETIBOXSMART BOX, vysílačJETIBOX, vysílačJETIBOXJETIBOX Letová stabilizaceAnoAnoAnoAnoAno Počet stabilizovaných kanálůAž 16Až 16Až 16Až 16Až 16 VlastnostiMalé rozměry a vysoká proudová zatížitelnost díky zabudovaným napájecím konektorům MR30.5-kanálový expandér pro serva či datové sběrnice. Stabilizace letu nabízí až 3 konfigurovatelné letové režimy. Letová stabilizace pro servo výstupy, EX Bus, SRXL16k. nebo S.Bus. Zisky stabilizace laditelné během letu. Automatická detekce stabilizovaných kanálů – použití i s mixy. Automatická detekce instalační polohy v modelu. Telemetrie (závislá na RC systému): teplota, napětí, poloha (naklonění/klopení/směr), přetížení. Automatická detekce sériových dat/telemetrie po spuštění. Konfigurace přes vysílač nebo externí terminál (JETIBOX/SMART-BOX). Aktualizace firmwaru přes rozhraní USB MAVSense. Balení obsahuje: Servo expandér EX5K, návod.Napájení [V]4 - 14Proudová zatížitelnost [mA]15000 - 0Délka [mm]38Šířka [mm]26Výška [mm]12Hmotnost [g]14
Nová generace motorů AXI 2820/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/8 V2 je střídavý motor učený pro pohon rychlých modelů s letovou hmotností do 2200 g s napájením z tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro hotlinery a rychlé akrobatické modely do 1400 g.Montáž motoru: AXI 2820/8 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/8 V2 s kabely, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1500Počet závitů8Vnitřní odpor [mOhm]26Proud naprázdno [A]3.3max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]25 - 37Max. špičkový proud (60 s) [A]56Max. výkon [W]565Průměr [mm]35Délka [mm]46Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]148Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2300Trenér do hmotnosti [g]2300Akrobat do hmotnosti [g]15003D do hmotnosti [g]1300 Doporučená vrtule3S: 8x7", 9x5", 9,5x5”, 10x4"
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]133Délka hřídele [mm]14Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4 - 11.1Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]4500Výkon motoru [W]260Proud naprázdno [A]5.5Max. špičkový proud [A]74Časování [°]30 - 60Určeno pro 1/10th Drift, Stock Class of 1/10th silniční auta
Malý a lehkýMalá velikost (o 20% menší než standardní verze XeRun XR10 Pro 1S) šetří prostor a nízká hmotnost (pouze 23,5 g bez kabelů) poskytuje více možností při nastavování a vyvažování podvozku.Vlastnosti5 připravených profilů včetně ZERO-timing/režimu Blinky, režimu PRACTICE, a STOCK móduKonstrukčně malý (31.6x25.8x16.2mm) a lehký (jen 23.5g bez kabelů) což výrazně zjednodušuje instalaci.Vestavěný Boost BEC s maximálním výstupním proudem 6A a volielným napětím mezi 6V -7,4V podporující HV serva.Samostatný PRG/FAN port je schopen napájet externí ventilátor pro chlazení během maximálního výkonu nebo jej lze použít pro připojení multifunkčního programovacího LCD boxu nebo WiFi modulu k regulátoru.s novým WiFi modulem od Hobbywing jsou uživatelé schopni programovat parametry, aktualizovat firmware a kontrolovat relevantní data v průběhu závodu a to buď pomocí iPhone nebo Android zařízení.Nové funkce pro ovládání brzd a plynu: 100 úrovní tuhosti brzdy, 50 úrovní počátečního brzdné síly, 9 úrovní maximální brzdné síly, 20 úrovní rychlosti brzdy a 30 úrovní rychlosti plynu.Režim vlastního nastavení brzda/plyn - pro různé soutěže a pocit z jízdyNastavitelný Turbo Timing & Boost Timing pro různé použití.Funkce "změkčení" pro mírnější nebo agresivnější jízdu a její lepší efektivituVíce ochrany: ochrana nízkého napětí, tepelná ochrana ESC a motoru, fail-safe (při ztrátě signálu)Záznam dat - záznam maximální teploty ESC a motoru, rychlost a otáčky motoru - vše v reálném časeAktualizace firmware přes multifunkční LCD programovací box nebo WiFi Express, vše od HobbywingPoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud [A]380NiMH [čl.]3 - 4Li-Pol [čl.]1 - 4BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]3 - 15Délka [mm]31.6Šířka [mm]25.8Výška [mm]16.2Hmotnost [g]23.5RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Větrný pytel BAVARIAOpravdu velký větrný pytel, který spolehlivě udává směr větru i při slabším větru.Větrný pytel je vyroben z pevného ripstop polysteru a má tak dlouhou životnost.Rukáv je asi 100 cm dlouhý, přidržovací tyč 100 cm.Obsah balení: větrný pytel, 10mm sklolaminátová opěrka, ukotvení s háčky, zemní kotva. Upozornění: Nevhodné pro děti mladší 14 let.