Příslušenství k hračkám
Celkem 38901 produktů
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 7,4V 5000mAh 100C HC IC3 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC3. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky starají, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a automatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy tak, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]350Napětí [V]4.8Nabíjecí proud [mA]350Max. nabíjecí proud [mA]350Max. vybíjecí proud [A]1.1Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]45Šířka [mm]40Výška [mm]11Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]40
Obsah balení Balení obsahuje čirou karoserii, přední mřížku, boční zrcátka, kliky, stěrače, samolepky, pásky oken. Charakteristika Traxxas karosérie Chevrolet Blazer (1969 - 1970) čirá, včetně maketového příslušenství - pro modely TRX-4 s rozvorem 312 mm. Karoserii nutno nabarvit. Karoserie je přímo použitelná na modely Traxxas TRX-4 s rozvorem 312 mm. Pro modely TRX-4 s rozvorem 324 mm, je nutné použít konverzní sadu. Doporučujeme koupit Autentická kola Zachovejte autentický vzhled, díky originálním kolům Canyon Trail. Kompletní osvětlení Pro dech beroucí vzhled při večerních cestách za dobrodružství, doporučujeme model osadit kompletním originálním osvětlením. Osvětlení nejen výborně vypadá, ale také perfektně nasvítí cestu.
Traxxas pasivní chladič motoru Velineon 540XL. U střídavých motorů je použití chladiče jediný možný způsob, jak ochlazovat motor. Teplo u střídavých motorů vzniká ve vinutí, které je umístěno na vnitřní straně pláště motoru. Chladič tak přímo odvádí teplo z motoru do okolí. Pro bezvadnou funkci chladiče doporučujeme použit teplo vodnou pastu (obj. č. EFLM1913).
Pastorek Team Corally na hřídele elektromotorů nejen pro RC modely aut. Krátké provedení, materiál kalená ocel, 12 zubů, modul ozubení 32DP. Otvor pro hřídel o průměru 5.00 mm. Pastorky Team Corally jsou vyráběny frézováním, čímž je zajištěna vysoká přesnost ozubení. Jsou k dispozici v široké škále počtu zubů a modulů. Všechny pastorky Team Corally jsou vyrobeny v EU.
G.T. Power TD610 Pro 100W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení „pod jednou střechou" včetně síťového zdroje a s komfortní obsluhou pomocí dotykového displeje. TD610 Pro umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFe, LiHV, Pb), navíc je vybaven vestavěným šestikanálovým balancerem, který zajišťuje velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů. Nechybí zásuvka pro teplotní čidlo a USB port pro aktualizaci firmwaru.Oproti stávajícím nabíječům přináší TD610 Pro především uživatelsky velmi příjemné ovládání pomocí grafického dotykového displeje. Brzy zjistíte, že orientace v menu je velmi snadná, navíc máte k dispozici možnost zobrazování nabíjecích/vybíjecích křivek přímo na displeji nabíječe. Potěší také solidní výkon pro nabíjení až 100 W. Samozřejmě, nechybí USB port umožňující aktualizaci firmwaru nabíječe.Základní funkceVstupní napájecí napětí 10 – 18 V stejnosměrnýchSíťové napájení 100-240 V stejnosměrnýchPro nabíjení a vybíjení 1 – 14 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/LiPo/LiFe článků nebo 2- 20 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud (0,2 A – 10,0 A)Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 3,0 A)Max. výkon pro nabíjení 100 W, pro vybíjení 8 WUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce a koncové napětí pro vybíjení pro NiCd a NiMH akumulátoryOpakovaný cyklický provoz vybíjení/nabíjení pro NiCd a NiMH akumulátory, až 9 cyklůČtyři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory – normální nabíjení, rychlé nabíjení (tyto dva režimy nevyžadují připojení servisního konektoru), nabíjení s balancerem a skladovací nabíjení/vybíjení (vyžadují připojení servisního konektoru).Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času, dodaného náboje nebo mezní teploty.Paměť pro 8 nabíjecích/vybíjecích programů.Zásuvka pro teplotní čidloUSB port pro aktualizaci firmwaruGrafický barevný dotykový LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů a nabíjecích/vybíjecích křivek během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupuOchrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný ventilátor pro nucené chlazení.Stylus pro přesné "klepání" na dotykový displej; díky vestavěnému magnetu se bezpečně přichytí na přední stranu nabíječe (pod displejem).Vestavěný síťový zdroj.Pokud nabíjenou lithiovou sadu připojíte také prostřednictvím servisního konektoru (zásuvky systému JST-XH pro 2S, 3S, 4S, 5S a 6S akumulátory), máte možnost v průběhu celého nabíjení nebo vybíjení sledovat napětí na jednotlivých článcích a vestavěný balancer vyrovnává napětí na jednotlivých článcích. Sady se servisními konektory dalších systémů můžete připojit pomocí adaptérů, které se prodávají zvlášť.Pro měření teploty nabíjených/vybíjených akumulátorů můžete dokoupit teplotní čidlo.Pozn.: Nabíječ v aktuální verzi firmwaru při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,46 V/článek – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek, se nehodí.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ TD610 Pro, stylus, síťový kabel, napájecí kabel 12 V, nabíjecí kabel s konektorem Dean-T a přídavnými adaptéry JST-BEC, Futaba/JR, s krokosvorkami a pro nabíjení kompaktních žhavících koncovek, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]10 - 18Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud [A]0.2 - 10Výkon při nabíjení [W]100Vybíjecí proud [A]0.1 - 3Výkon při vybíjení [W]8Počet kanálů1NiCd [čl.]1 - 14NiMH [čl.]1 - 14Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 10BalancerAnoProud balanceru [mA]400Délka [mm]164Šířka [mm]133Výška [mm]50Hmotnost [g]456
Tester LiPo akumulátorů 1-8S je multifunkční měřící přístroj umožňující testování stavu akumulátorových sad většiny hlavních modelářských typů: Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV, NiCd a NiMH. Dále umožňuje vybíjení s balancováním a autonomní balancování lithiových sad pro vyrovnání napětí jednotlivých článků na s tejnou úroveň. V režimu servotesteru jej lze použít pro testování serv a elektronických regulátorů otáček.TESTOVÁNÍ NAPĚTÍ LITHIOVÝCH AKUMULÁTORŮ (1-8S)Zařízení umožňuje měření 2-8S lithiových akumulátorů (Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV) bez potřeby dalšího dodatečného napájení. Pro testování 1S akumulátorů je třeba připojit 4čl. NiXX akumulátor nebo výstup UBEC stabilizátoru 5 V do zásuvky NiCd/MH. Testovaný akumulátor se připojuje přímo (sady se servisními konektory JST-XH) nebo pomocí vhodného adaptéru.Tester měří a zobrazuje:celkové napětí akumulátoru a zbytkovou kapacitu akumulátoru (stav nabití - orientační údaj)napětí a zbytkovou kapacitu jednotlivých článků sadynapětí a kapacitu článku sady s nejvyšším napětímnapětí a kapacitu článku sady s nejnižším napětímčísla článků s nejvyšším a nejnižším napětím a rozdíl napětí mezi nimiTESTOVÁNÍ NAPĚTÍ NiCd A NiMH AKUMULÁTORŮ (1-8 čl.)Při testování 4-8čl. NiCd a NiMH akumulátorů není třeba dodatečný napájecí zdroj. Pro testování NiCd a NiMH akumulátorů s méně než 4 články je třeba připojit 2-8S lithiový akumulátor.Tester měří a zobrazuje:celkové napětí akumulátoruVYBÍJEČ/BALANCER (2-8S)Vybíjení/balancování lithiových akumulátorů může probíhat ve dvou režimech (přístroj se napájí z vybíjeného akumulátoru):Vybíjení s balancováním – tester vybíjí připojený lithiový akumulátor na předem nastavené napětí (2,0-4,2 V/článek) při současném vyrovnávání napětí jednotlivých článkůAutonomní balancování – přístroj vybije články sady na úroveň článku s nejnižším napětímSERVOTESTERNapájecí napětí pro funkci servotesteru je 5-6 V (čtyřčlánkový akumulátor NiMH nebo NiCd, popř. výstup UBEC stabilizátoru napájení 5 V). V případě testování elektronických regulátorů otáček se stabilizátorem BEC není zvláštní napájecí zdroj třeba. Servotester generuje řídící impulsy s úrovní logické „1“ 4,7-5,0 V (dle napájecího napětí 5-6 V). Dle typu serva nebo regulátoru můžete zvolit opakovací frekvenci impulsů signálu servotesteru: 50Hz (pro analogová serva a běžné regulátory pro letadla, auta a lodě) a pro digitální serva a regulátory pro multikoptéry 60 Hz, 100 Hz, 125 Hz, 200 Hz, 300 Hz.Servotester má tři základní provozní režimy: Ruční nastavení polohy serva otočným knoflíkem - rozsah šířek řídících impulsů v tomto režimu je volitelný na základní 1000-2000 µs nebo rozšířený 500-2 500 µs.Automatický přeběh serva – v tomto režimu servo automaticky přebíhá v nastaveném rozsahu (základní 1000-2000 µs nebo rozšířený 500-2 500 µs) ručně nastavitelnou rychlostí.Nastavení neutrálu: – v tomto případě servotester poskytuje signál s pevnou šířkou impulsů 1500 µs.Balení obsahuje: Tester LiPo akumulátorů 1-8S, návod. Napájení2-8S LiXX (6,6-29,6 V) přes zásuvku „Lithium“ 4-8čl. NiXX (4,8-9,6 V) přes zásuvku „ NiCd/MH“ Koncové napětí pro vybíjení2,0-4,2 V Šířka signálového impulsu pro neutrál1500 µs (1,5 ms) Rozsah šířek signálových impulsů500-2500 µs/1000-2000 µs Opakovací frekvence impulsů servotesteru50Hz, 60 Hz, 100 Hz, 125 Hz, 200 Hz, 300 Hz Rozměry82x55x16 mm Hmotnost51 g
Obsah balení Balení obsahuje disk (2ks) Raid 2,8” černá 6x30, šestihranné adaptéry 6x30 až 12mm (úzké a široké) (2 ks od každého), šrouby M3 x 12 mm dlouhý SHCS (12 ks). Charakteristika Disky Pro-Line 2.8" Raid H12 černé 2ks s odnímatelnými šestihrany 12mm, pro RC modely aut Monster Truck 1:10. Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného materiálu DuPont Nylon. Speciálně vyvinuté disky pro závody RC modelů aut typu Dragster. Jedinečný nízkoprofilový design s úzkými paprsky. Disky jsou vhodné pro montáž pneumatik Pro-Line Hoosier Drag 2,2" (PRO10158203). Vlastnosti dnímatelné šestihrany umožňují měnit offset kol Vyměňte poškozené šestihrany nebo je vyměňte za jiný rozměr Obsahuje 2 nejběžnější offsety Lze použít všechny výměnné šestihrany Pro-Line 6x30 Vyrobeno z vysoce pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Použití: Stampede® 2wd Stampede® 4x4 Rustler® 2wd Rustler® 4x4 JATO® Rear
