Příslušenství k hračkám
Celkem 38589 produktů
Modelcraft ploché šroubováky ( sada 6 ks ) z nerezové oceli s černou povrchovou úpravou a pracovní částí z nikl chrom molybdenové oceli. Dříky mají stejný průměr jak rozměr šroubováku, délka dříku je 50 mm. Rozměry: 1.0, 1.5, 2.0, 2.4, 3.0, 3.5 mm. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
POZOR! Přijímače MAXIMA jsou kompatibilní POUZE s vysílači Aurora 9X a je možno je používat VÝHRADNĚ s digitálními servy.Miniaturní devítikanálový 2,4 GHz přijímač v plastové krabičce se super rychlým jednosměrným AFHSS systémem Hitec bez telemetrie, plným dosahem a zvýšeným rozsahem napájecího napětí (4-5 Ni-xx, 1-2s Li-poly). Pro příjem signálu slouží dvojice antén. Přijímač je určem pro použití v modelech všech kategorií; díky miniaturním rozměrům, nízké hmotnosti a nízkému proudovému odběru je vhodný i pro velmi lehké halové modely letadel nebo malé vrtulníky.Vysílače Aurora 9X (a budoucí vysílače Hitec) používají ve vysílacím režimu pro přijímače MAXIMA řídící signál s vyšší opakovací rychlostí („frame rate“) 7 ms zaručující opravdu bleskurychlé reakce řízení. To samozřejmě vyžaduje používání digitálních serv s odpovídajícími parametry – v důsledku toho přijímače MAXIMA pracují POUZE s digitálními servy, analogová nejsou schopna se signálem s opakovací rychlostí 7 ms fungovat). Použití AFHSS přenosové technologie přináší také vysokou odolnost vůči rušení a možnost nastavení nouzových výchylek (fail-safe) pro případ výpadku nebo silného rušení signálu vysílače.Absence telemetrie znamená snížení proudového odběru přijímače (který již "neplýtvá" energií na vysílání údajů zpátky do vysílače) na úroveň obvyklou u FM přijímačů, takže MAXIMU můžete bezpečně používat i v modelech s akumulátory s velmi malou kapacitou.Párování s vysílačem a nastavování fail-safe nouzových výchylek se provádí s pomocí programovacího tlačítka SET na přijímači, provozní stavy jsou indikovány 2 LED diodami.Přijímač MAXIMA 9 2.4GHz je vybaven kontaktovými lištami pro standardní konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec, Futaba) orientovanými ve směru podélné osy krabičky.Sada přijímače obsahuje: přijímač MAXIMA 9, návod k obsluze.Modulace/Kódování2.4GHz AFHSSPočet kanálů9FunkceFail-safeNapájení4.8V,6V,7.2V,7.4V,3.6VOdběr bez serv [mA]30Délka [mm]37Šířka [mm]24.4Výška [mm]14.6Hmotnost [g]8.1
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta BB18-36047S Bburago Ferrari Roma v měřítku 1:43. Barva modelu je stříbrná.Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, výběru typů aut, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny, která je kombinovaná s plastovými díly. Model obsahuje velké množství detailů interiéru, exteriéru, motoru a získá si Vás jedinečným provedením.Informace o předloze:Ferrari Roma představuje eleganci a výkon spojený v jednom špičkovém italském sportovním voze. S klasickým designem gran turismo, kombinovaným s inovativními technologiemi a silným motorem, Ferrari Roma nabízí luxusní a dynamický zážitek za volantem.Automobil pohání motor Ferrari typu F154. Jedná se o 3,9litrový (3855 ccm), přeplňovaný, 90stupňový V-8, design s dvojitou horní vačkou (DOHC). Motor je spojen s novou 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou F1 sdílenou s SF90 Stradale. Tato nová jednotka se promítá do větší akcelerace na mezistupních s prodlouženým vysokým nejvyšším převodem pro jízdu po dálniciŘada modelů Bburago FerrariŘada Bburago Ferrari nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely značky Ferrari jsou baleny v trdičním balení Bburago bez plastového podstavce.Klíčové vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
MIBO Diff Oil je kvalitní olej do diferenciálu, speciálně navržený pro použití v závodních speciálech. Je vhodný jak pro on-road, tak i off-road použití - ve všech podmínkách poskytuje hladký a konzistentní chod diferenciálu. Výsledkem je efektivní a předvídatelný přenos výkonu na kola vašeho auta.Silikonový olej poskytuje zlepšenou ochranu proti opotřebení převodů diferenciálu. Jeho charakteristika s nízkým třením pomáhá snižovat výkonové ztráty a zlepšovat efektivitu, což má významný vliv na výkonnost a životnost vašeho diferenciálu. Je také vysoce odolný proti změnám teploty a díky tomu v průběhu jízdy zachovává nastavenou charakteristiku.S novou řadou MIBO olejů pro diferenciál od 2,000cSt až po 1,000,000cSt můžete doladit tuhost diferenciálu vašeho auta pro optimální přenost výkonu a ovladatelnost. Ať už závodíte s on-road, nebo off-road modely, přenos výkonu bude vždy plynulý a efektivní.Řada MIBO olejů pro diferenciál:MB-8401 2,000cStMB-8402 3,000cStMB-8403 4,000cStMB-8404 5,000cStMB-8405 6,000cStMB-8406 7,000cStMB-8407 10,000cStMB-8408 15,000cStMB-8409 20,000cStMB-8410 30,000cStMB-8411 60,000cStMB-8412 80,000cStMB-8413 100,000cStMB-8414 200,000cStMB-8415 500,000cStMB-8416 1,000,000cSt
Modelářská akrylová barva - matná.Velikost balení 10ml.Určení k barvení plastikových modelů nástřikem stříkací pistolí nebo štětcem.Před použitím řádně rozmíchejte.Pro dosažení nejlepších výsledků řeďte podle potřeby ředidlem TAMIYA pro akrylové barvy kat.č.81030 - obsah 46mm81040 - obsah 250ml81520 - obsah 10mlPodle potřeby můžete použít zpomalovač schnutíTamiya kat.č. 87114Před nástřikem stříkací pistolí doporučujeme použít nástřik základovou barvou Tamiya87026 Základový sprej Tamiya, šedý, obsah 100ml87042 Základový sprej Tamiya , šedý, obsah 180ml87044 Základový sprej Tamiya, jemný, bílý, obsah 180ml87064 Základový sprej Tamiya , jemný, světle šedý, obsah 180mlPři použití akrylových barev Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH226 Hořlavá kapalina a páry.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
Charakteristika Zlacené konektory MR-30 jsou ideální volbou všude tam, kde se musí často rozpojovat servo konektor. Konektor má polohovací drážku pro správné připojení protikusu. Malé, trvanlivé a spolehlivé konektory mají plastový kryt, který se na konektor nacvakne po připájení kabelů. V balení 2 páry.
Motory řady Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2826/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve čtyřech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2826/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2826/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2826/10 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3000 g s napájením z tří- až čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro hotlinery do 2 kg, 2,5-3,5 m termické větroně apod.Montáž motoru: AXI 2826/10 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-6 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2826/10 Cyclone, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]920Počet závitů10Vnitřní odpor [mOhm]42Proud naprázdno [A]1.6max. účinnost [%]86Proud při max. účinnosti (?>78%) [A]20 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]44Max. výkon [W]675Průměr [mm]35Délka [mm]57.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]230Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 70Větroň do hmotnosti [g]3000 Doporučená vrtule3S: 14x7" Doporučená vrtule3S: 13x6"
Modelcraft maskovací páska o šířce 2mm, 2ks po 18m, se používá pro ohraničení barev při barvení, stříkání modelů, pro Airbrush, apod. Páska přesně lepí a snadno odstraňuje, nezůstává po ní lepidlo a povrch je čistý. Má UV ochranu proti slunečním záření. Ideální pro linkování. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Flat Iron XL 1.9" Rock Crawling, pro RC modely aut 1:10. Rozměry ?121x46mm. Směs G8 měkká. Vložka Open Cell. Vlastnosti Agresivní běhoun tvoří perfektní směs pro různé povrchy Skutečný vzhled, který přilne ke skále Pěnové vložky v balení Vyrobeno z legendární směsi G8 Rock Crawling Vyrobeno v USA
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]3.7Napájení LiXX článků1Otáčky na Volt [ot./min/V]9450Výkon motoru [W]462Proud naprázdno [A]7.7Max. špičkový proud [A]126Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/12thOn-road Racing silniční auta
CharakteristikaSada Long Arm Lift Kit pro RC model auta Traxxas TRX-4M, zvýší světlou výšku modelu, pro lepší průchodnost terénem a agresivnější vzhled verzí High Trail. Součástí balení je prodloužený držák tažného zařízení. V kombinaci s pneumatikami Mickey Thompson® Baja Pro XS® 2.4"x1.0” (prodávají se samostatně), získáte o 35% vyšší výšku podvozku.VlastnostiZvýší světlou výšku TRX-4MKompletní sadaVčetně prodlouženého držáku tažného zařízeníUrčeno pro montáž na modely TRX-4M
Redukční kroužky Freewell Redukční kroužky jsou celkem známá věc a používají se běžně. Na tento kroužek ale přiděláte jak magnetické filtry Freewell, tak běžné filtry se závitem. Freewell kroužek je vyroben z kvalitního hliníku s černou povrchovou úpravou, aby se zabránilo jakémukoli nežádoucímu odrazu světla během pořizování snímků. Jak zjistím velikost závitu?Velikost závitu objektivu bude uvedena pod krytkou objektivu nebo na těle objektivu. Ujistěte se, že vámi objednaná velikost kroužku je správná. V opačném případě bohužel nebude pasovat k vašemu objektivu.
Wonderfill je velmi lehký jednosložkový tmel bílé barvy, který je speciálně vyvinut na tmelení pórů pěnových materiálů. Zachovává si své rozměry, ale po vytvrdnutí je částečně pružný podobně jako EPP. Tmelem dosáhnete naprosto hladkého povrchu EPP/EPS dílů. Na rozdíl od jiných tmelů nedochází při jeho nanášení a finálním broušení k jeho drolení. Tmel lze ředit vodou. Jako zpevňující finální vrstvu doporučujeme použít přípravek Foam Armour (označení BD50). Tmel lze použít i pro dřevo, balsu a jiné materiály.
Sklopná vrtule CAMcarbon ZSklopná vrtule CAMcarbon jsou již mnoho let standardem v oblasti elektrického létání. To je dostatečný důvod pro další vývoj této řady. Nové vrtule Z byly speciálně optimalizovány pro ještě těsnější skládání k úzkým trupům kluzáků a větroňů. Dokonce i u dřevěných trupů krabicového tvaru, přináší nový tvar vrtule CAMcarbon Z výrazně těsnější přilnutí listů k trupu.Listy se hodí ke všem stávajícím sklopným vrtulovým systémům, které jsou navrženy pro 8mm kořeny listů. Vrtule tak lze snadno provozovat na celé naší řadě CNC kuželů.Optimálního výsledku však dosáhnete v kombinaci se Z-kužely (CN). V závislosti na trupu je tak možné skládání bez mezery, což zlepšuje aerodynamické vlastnosti i vzhled.Konstrukce listu byla optimalizována v oblasti kořene. Použitý materiál je plast vyztužený uhlíkovými vlákny.Uvedená velikost sklopné vrtule se vztahuje k použití středového unašeče/kužele o průměru 42 mm. Při použití menších nebo větších středových dílů se odpovídajícím způsobem změní průměr a stoupání.Upozornění: Provoz sklopných vrtulí je povolen pouze do uvedených maximálních otáček a ve spojení s pozvolným rozběhem motoru. Příslušné přípustné maximální otáčky najdete na obalu skládací vrtule.
Obsah balení Balení obsahuje 2ks kompletních kol, 6x30 na 12 mm adaptér unašeče (úzký a široký) 2x od každého, 12x šroub M3 x 12mm SHCS. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:10. Rozměr ?124x73mm. Disk Raid má černou barvu. Pneumatiky Trencher HP BELTED 2.8" MT, tvrdost směsi M2 (střední). Unašeč je šestihran 12 mm. Pneumatiky Tencher mají specifický dezén, který je inspirovaný pásovými vozidly. Pneumatika tak má velkou styčnou plochu s podkladem pro maximální záběr. Společnost Pro-Line vyvinula technologii (BELTED) se kterou integruje do pneumatiky pevný pás se vzorem rybí kosti, který poskytuje vysokou pevnost. Díky tomu, že se pneumatika při vyšších otáčkách nenafukuje, udržuje si tak velkou styčnou plochu s podkladem pro maximální trakci. Disk využívá jedinečný systém unašeče 6x30. To znamená, že unašeč je samostatný díly, který je připevněn 6 šrouby po 30 mm. Díky to mu je kolo univerzální a adaptér unašeče lze vyměnit. Disky Raid se vyznačují detailním 10paprskovým designem, který dotváří imitace Beadlock kroužku. Kola jsou vyrobena v USA a jsou určeny pro Monster Trucky 1:10. Vlastnosti Tvarovaný vysoce výkonný pás se vzorem rybí kosti Pneumatika Trencher HP se při vysoké rychlosti neroztáhne ani nerozšíří Horizontální běhoun ve tvaru písmene H Nadměrně vysoký běhoun je jedinečný z hlediska odolnosti a dlouhé životnosti Detailní design bočnic pro drsný terénní vzhled Vyrobeno v USA Odnímatelný unašeč pro změnu offsetu Lze volitelně změnit na větší unašeč Obsahuje dva unašeče 12 mm s větším a menším offsetem Držák unašeče Pro-Line 6x30 Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného materiálu DuPont Nylon Design 10paprskových kol Raid Použití: Stampede® 2WD Stampede® 4x4 Jiné modely s unašečem 12 mm
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 4355-700KAVAN PRO 4355-700 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3300 g s napájením z čtyř- až pětičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 6,5-8 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 4355-700 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 4355-700 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 3530-700.Napájení LiXX článků4Otáčky na volt [ot./min/V]700Max. výkon (180 s) [W]2013Vnitřní odpor [mOhm]13.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.45Proud při max. účinnosti (?>78%) [A]7 - 28Max. špičkový proud (180 s) [A]117Průměr [mm]43Délka [mm]53Délka celková [mm]75Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]302Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]3300Trenér do hmotnosti [g]3300Akrobat do hmotnosti [g]28003D do hmotnosti [g]2200 Doporučená vrtule4S: 13x7"-14x7"
Truggy disky RUDDOG 2.2 jsou speciálně navrženy pro trucky 1/10 a nabízejí vynikající kombinaci pevnosti, lehkosti a výkonnosti. Tyto disky jsou vyrobeny z vysoce kvalitního plastu a zajišťují vynikající odolnost a přesné ovládání, zejména na moderních tratích s vysokou přilnavostí. Díky 12mm šestihrannému uchycení dokonale pasují na modely, jako jsou Team Associated T6.4, Xray XT2, Yokomo YZ-2T a Schumacher Storm.Chytrá konstrukce zajišťuje vysokou nosnost bez zbytečného zvyšování hmotnosti. Precizní výroba zaručuje optimální vyvážení pro plynulou jízdu, zatímco lehká žebrová konstrukce na vnitřní straně dodává stabilitu bez ztráty obratnosti.Vlastnosti:Vysoce kvalitní plast pro maximální odolnost12mm šestihranný unašeč vhodný pro různé modely trucků 1/10Lehká, ale pevná konstrukce pro přesné řízení a ovladatelnostIdeální pro tratě s vysokou přilnavostíVnitřní žebrová konstrukce pro větší pevnost bez dodatečné hmotnostiSpecifikace:Velikost: 2,2“ (kola pro truggy)Materiál: vysoce kvalitní plastBarva: bílá12mm šestihranný unašečKompatibilita: Team Associated T6.4, Xray XT2, Yokomo YZ-2T, Schumacher Storm a další modely trucků 1/10.
