Celkem 38901 produktů
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Rychlé a silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]25Tah při 7.4V [kg/cm]25Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení (jmenovité) [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Osmikanálový telemetrický přijímač Futaba přenosového systému T-FHSS Air-2.4GHz s dvojicí diverzitních antén s plným dosahem. Je určen pro všeobecné použití v modelech všech kategorií; díky kompaktním rozměrům, nízké hmotnosti a konektorům zasouvaným v podélné ose je vhodný i pro modely se štíhlým trupem, jako jsou větroně F3B, F3J apod. Díky volitelným kanálovým režimům a možnosti dvoupřijímačového provozu výborně poslouží i v modelech vyžadujících velký počet kanálů – v takovém případě dvojice R3008SB poskytne až 16 klasických PWM kanálových výstupů nebo 14-15 PWM výstupů a 1-2 S.BUS sériové výstupy. Kromě toho je přijímač vybaven portem S.BUS2 pro obousměrnou komunikaci umožňující připojení S.BUS2 serva, telemetrických čidel a dalších kompatibilních zařízení. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem.Přenosový systémFutaba T-FHSS Air-2.4GHz pro létající modely. Není kompatibilní s přenosovým systémem T-FHSS Surface 2.4GHz používaným RC soupravami Futaba pro RC auta, jinou pozemní techniku a lodě.Napájení4,8-7,4 V (jmenovité napětí) – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí.AnténaPřijímač je v zájmu maximalizace příjmu signálu bez ohledu na vzájemnou polohu modelu a vysílače vybaven dvojicí diverzitních antén. Ty je třeba v modelu upevnit se vzájemnou orientací 90°.Výstupy přijímače, kanálové režimyPřijímač je vybaven zdířkami pro standardní konektory Futaba (s výstupkem), do nichž je možno samozřejmě zasouvat i konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočního výstupku.Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R3008SB umožňuje změnu přiřazení kanálů, jak ukazuje tabulka níže dovolující používat kombinaci klasických PWM výstupů a S.BUS výstupu nebo dvoupřijímačový provoz (vyžaduje použití vysílač Futaba umožňujícího dvoupřijímačový provoz), v němž se může dvojice R3008SB nabídnout až 16 klasických PWM kanálů nebo 14-15 PWM výstupů a 1-2 S.BUS sériové výstupy. Volba kanálových režimů se provádí pomocí tlačítka na přijímači ve speciálním nastavovacím režimu – v normálním provozním režimu nelze kanálové režimy změnit. Výstupní zásuvkaKanál Režim A 1-8 kRežim B 1-7 k*Režim C 9-10 kRežim D 9-10 kRežim E 8-10 k 111998 22210109 333111110 444121211 555131312 666141413 7/B77151514 8/SB8S.BUS16S.BUSS.BUS *) Výchozí tovární nastavení S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje připojení S.BUS2 serv, gyroskopů a dalších kompatibilních zařízení a připojení telemetrických senzorů Futaba, jejichž údaje je možno zobrazovat na vysílači.EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňující měření napětí externího (např. pohonného) akumulátoru připojeného pomocí kabelu CA-RVIN-700 (prodává se zvlášť) v rozsahu 0-70 V.TelemetrieR3008SB předává do vysílače údaje o napájecím napětí přijímače a o napětí měřeném na vstupu EXT bez potřeby připojení jakýchkoliv senzorů.R3008SB umožňuje používání všech telemetrických senzorů Futaba a dalších čidel kompatibilních se systémem sběrnice S.BUS2 s obousměrnou komunikací.Sada přijímače obsahuje: přijímač R3008SB, návod k obsluze.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS nebo S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.
LiPo akumulátor pro ty nejnáročnější aplikace. GENS ACE LIPO TATTU FPV serie - 3S 450mAh 11,1V (75C) – špičková LiPo baterie s maximálním vybíjecím proudem 150C určená pro použití v UAV/FPV multikoptérách velikosti 150.Technická data:Kapacita: 450 mAhNapětí: 11,1 VMax proudové zatížení: 75C (33,75 A) trvaleMax vybíjecí proud: 150C (67,5 A)Hmotnost: 42 gRozměry: 45×24×21 mmTyp servisního konektoru: JST-XHRPřipojovací konektor: XT30U-FNabíjecí proud: 1-3C (doporučený), 5C Max
Jste vášnivý sběratel modelů zemědělské techniky? Nebo chcete udělat radost svému malému farmáři? Bburago Vám přináší modely techniky, které jsou pro tyto účely přímo dělané. Model Bburago 18-31631 - traktor Fendt 1050 Vario s nakladačem v měřítku 1:43 je vyrobený z kovových a plastových dílů. Model má setrvačník, zadní závěs pro připojení vlečky, pohyblivý nakladač a odjímatelnou kabinu, je v detailním provedení. Sběratelské modely Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny, která je kombinovaná s plastovými díly. Model obsahuje velké množství detailů interiéru, exteriéru a získá si Vás jedinečným provedením, který je inspirován skutečnou předlohou. Informace o předloze Fendt je německý výrobce zemědělské techniky a strojů se sídlem v bavorském Marktoberdorfu. Firma vyrábí a prodává celou škálu traktorů, kombajnů a lisů na balíky. Fendt 1050 Vario představuje vrcholnou verzi modelové řady 1000 Vario. Pohon tohoto traktoru s celkovou délkou až 6157 mm, šířkou 2750 mm se sériovými pneumatikami, výškou až 3606 mm a hmotností okolo 14 tun zajišťuje přeplňovaný vznětový šestiválec o objemu 12,4 litru, disponující maximálním výkonem 380 kW ( 517 k ). Řada modelů Bburago Classic Řada Bburago Classic nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v tradičním balení Bburago bez plastového podstavce pro sběratele. Klíčové vlastnosti Model má natáčecí pryžové kolečka, funkční zadní závěs a odjímatelnou kabinu. Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
Značka Killerbody je známa hlavně svými přesnými maketovými karosériemi. Nyní však přichází s novou karosérií, který je vyrobena z ABS materiálu – předlohou byla legendární Toyota Land Cruiser 70. Informace o předloze Řada Toyota Land Cruiser 70 je vyráběna od 80. let minulého století, dnes je stále vyráběna v několika továrnách po celém světě. Auto je stále modernizováno a objevují se nové řady. Killerbody pro Vás připravilo skvostnou polomaketu, která je určena pro podvozky Traxxas TRX-4. Sada obsahuje vše potřebné ke kompletaci, jako nárazníky, stupačky, zasklení oken a světel, zrcátka, vstupy vzduchu, příslušenství kokpitu a spousta maketových dílů. Karoserie je vhodná pro šasi Traxxas TRX-4 s rozvorem 312 mm ( TRX-4 Kit, TRX-4 Bronco ) u ostaních modelů TRX-4 s rozvorem 324 mm je nutné použít konverzní sedu pro zvětšení rozvoru kol. K montáži karoserie na šasi TRX-4 jsou potřeba další díly, které naleznete v tuningovém příslušenství. Pro instalaci na šasi TRX-4 je nutné modelářky upravit zadní korbu ( vyříznutí karoserie ), nebo snížit věž zadních tlumičů. Dále jsou k dispozici tuningové díly, jako např. otevíratelné dveře, elektrické stěrače, otočný volant s mikro servem, kovové řetězy s upevňovacími háky pro připevnění nákladu.
Corally kabel Super Flex 14AWG (2.1 mm2) se silikonovou izolací v červené barvě. Je složen z 1018 drátků o průměru je pouze 0,05 mm. Proto je kabel extrémně ohebný. Vnější průměr 2.5 mm, délka 1 m. Kabel má menší odpor, protože mezi drátky jsou menší vzduchové mezery. Drátky jsou pocínovány pro zamezení oxidace a v neposlední řadě pro snadné pájení. Vyrobeno v Německu.
Třídílná část spojky pro připevnění křídla se skládá ze 2 šroubů/trnů, z nichž jeden je pro levou a druhý pro pravou polovinu křídla, a centrální části napevno vestavěné do trupu letadla, do které se trny zacvaknou. Obě poloviny křídla jsou automaticky zajištěny, když trny/šrouby zapadnou na své místo. Před opětovným vyjmutím křídla je třeba uvolnit dvě převlečné objímky na středové části.
Vysokovýkonný dvanáctipólový bezsenzorový střídavý elektromotor QUICRUN Outer 1621SL je ideální pro tuning RC aut jako jsou crawlery v měřítku 1:24. Oproti stejnosměrným motorům obvyklým u těchto modelů nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s regulátorem QUICRUN WP Mini 24, je elektromotor QUICRUN Outer 1621SL to pravé pro vás!Dynamicky vyvážený pro minimalizaci vibrací a snížení s tím spojených ztrát výkonu.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáčekPlynulý rozběh bez zadrhávání, vynikající lineární odezva při nízkých otáčkách.Tři páry upevňovacích otvorů se závity M2 s roztečemi 9, 10 a 12,5 mm pro dokonalou kompatibilitu s populárními podvozky.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů sizolací s vysokou teplotní odolností, přesná kuličková ložiska pro vysokou životnost a hladký chod.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Standardní tříkolíkový konektor PH 2.0 pro snadné připojení k regulátoru QUICRUN WP Mini 24.Sada obsahuje: Motor QUICRUN Outer 1621SL, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3500Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [mA]600Počet pólů12Průměr [mm]15.8Délka skříně motoru [mm]21Průměr hřídele [mm]2Délka volné hřídele [mm]9Hmotnost [g]16.7Počet pólů12Časování [°]0Hallova sondaNe
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Pro-line Fugitive 2.2" 4WD Buggy - přední, pro RC modely aut 1:10. Rozměry ?85x32mm. Směs S3 (měkká). Vložka Closed Cell. Společnost Pro-Line nabízí pneumatiku Fugitive 2,2" 4wd v měřítku 1:10! Pneumatika Fugitive byla vyvinuta jako závodní pneumatika s nejdelší životností, která kdy byla vyrobena, aniž by se snížila rychlost a ovladatelnost. Pneumatika Fugitive od Pro-Line nastavuje standard pro opotřebení a výkon se zcela novou filozofií designu — malé, těsně u sebe umístěné kolíky, které zvládnou náročné a drastické podmínky při jízdě po betonu. Obsahuje dlouhotrvající vložky z pěny s uzavřenými buňkami Pro-Line. Směs pneumatik S je ideální pro venkovní dráhy s vysokou přilnavostí. Vlastnosti Používejte pneumatiku WORLD CHAMPION jako profesionálové K dispozici jsou směsi M3, M4 a S3 Compound Extra nízké opotřebení vzorku Zcela nová směs pneumatik s extrémně dlouhou životností Včetně vložek s uzavřenými buňkami s dlouhou životností Výborný poměr výkonu k ceně