Moto brzdové kotouče
Celkem 12 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na MBK X Power 50 r.v. 00-01 (přední), Yamaha TZR 50 R r.v. 97-02 (přední) / TZR 50 R Checa r.v. 01 (přední) / TZR 50 X Power r.v. 00-05 (přední) / TZR 80 RR r.v. 96-98 (přední) / FZR 400 R r.v. 87-88 (přední) / FZR 400 RSP r.v. 87-88 (přední) / T-Max 500 r.v. 01-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 282mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 Extrema r.v. 99-04 (přední) / RS 50 Racing r.v. 00 (přední) / RS 50 Replica r.v. 99 (přední) / RS 50 Replica GP-1 r.v. 04-05 (přední) / RS 50 Replica SBX r.v. 04-05 (přední) / Tuono 50 r.v. 03-07 (přední), MBK X Power 50 r.v. 03-05 (přední), Yamaha TZR 50 R r.v. 03-12 (přední) / TZR 50 Rossi Replica r.v. 08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 155mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na MBK X Power 50 r.v. 03-05 (zadní), Yamaha TZR 50 R r.v. 03-12 (zadní) / TZR 50 Rossi Replica r.v. 08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 102mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Malaguti Ciak 50 Electric Power r.v. 00 (přední) / F12 50 Digit r.v. 00 (přední) / F12 50 Foggy Replica r.v. 00 (přední) / F12 Firefox 50 TDS r.v. 99 (přední) / F12 Phantom 50 r.v. 00 (přední) / F12 Spectrum 50 r.v. 00 (přední) / F12 Phantom 100 TDS r.v. 99-03 (přední) / F18 Warrior 125-150cc r.v. 00 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 Replica r.v. 01-04 (zadní) / GP 1 50 Open r.v. 08-09 (zadní) / GP 1 50 Malossi r.v. 08-09 (zadní) / Predator 125-180cc r.v. 02 (zadní), Gilera Stalker 50 r.v. 96-03 (zadní), Piaggio NGR 50 RST MC2 r.v. 96-98 (zadní) / NRG 50 DD r.v. 12 (zadní) / NRG 50 Extreme DD r.v. 99-03 (zadní) / NRG 50 Extreme DT r.v. 99-03 (zadní) / NRG 50 Jet r.v. 03 (zadní) / NRG 50 MC3 DD r.v. 01-03 (zadní) / NRG 50 Power Purejet r.v. 02-04 (zadní) / NRG 50 Extreme MC2 DD r.v. 96-98 (zadní) / NRG 50 Extreme MC2 DT r.v. 96-98 (zadní) / NRG MC3 DT Air r.v. 01-02 (zadní) / ZIP 50 2T r.v. 00 (přední) / ZIP 50 4T r.v. 00-08 (přední) / ZIP 50 Catalyzed r.v. 00-02 (přední) / ZIP 50 Electrico r.v. 00 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 175mm / Průměr umístění děr: 73mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CMC 50 Regolarita r.v. 11-12 (přední) / 50 Supermoto r.v. 11-12 (přední), Motorhispania RYZ 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / Arena 125 Supermoto r.v. 05 (přední) / Duna Revolution Dual Plus r.v. 08 (přední) / Duna Revolution Sport City r.v. 08 (přední) / RYZ 125 r.v. 02 (přední), Peugeot XPS 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / XPS 50 Top Road Power Up r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Beta Eikon 150 r.v. 00-02 (přední), Derbi Boulevard 125 r.v. 02-10 (přední) / Boulevard 150 r.v. 03-05 (přední), Gilera Runner DD 50 r.v. 98 (přední) / Runner DD 50 r.v. 00-04 (přední) / Runner DT 50 r.v. 98 (přední) / Runner DT 50 r.v. 00-03 (přední) / Runner SP 50 r.v. 98-99 (přední) / Runner SP 50 r.v. 00-08 (přední) / Runner FX 125 r.v. 97-02 (přední) / Runner FX 125 SP r.v. 99-01 (přední) / Runner SP 125 r.v. 99-03 (přední) / Runner VX 125 r.v. 00-05 (přední) / Runner FXR 180 r.v. 97-03 (přední) / Runner FXR 180 SP r.v. 99-00 (přední) / Runner SP 180 r.v. 99-02 (přední) / Runner VXR 180 r.v. 00-03 (přední) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (přední), Honda VT 250 C V Twin Magna S r.v. 95-97 (přední), Piaggio NRG 50 Extreme DD r.v. 99-03 (přední) / NRG 50 Extreme DT r.v. 99-03 (přední) / NRG 50 MC3 DD r.v. 01-03 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 02-03 (přední) / NRG MC3 DT AC r.v. 01-02 (přední) / Skipper 125 LX r.v. 98-02 (přední) / Skipper ST 125 4T r.v. 01-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Gilera Runner SP 50 od r.v. 05 (přední) / Runner 125 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (zadní) / Runner 180 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (zadní) / Runner VXR 200 r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (zadní), Piaggio Liberty e-mail 50 r.v. 12 (přední) / Liberty 50 r.v. 97-06 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 00-08 (přední) / Liberty 50 LE r.v. 97-02 (přední) / NRG 50 DD r.v. 12 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 04 (přední) / Free 100 4T r.v. 01-02 (přední) / Liberty 125 4T r.v. 97-09 (přední) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (zadní) / Vespa Granturismo 125 4T r.v. 03-05 (přední a zadní) / Liberty 150 r.v. 00-03 (přední a zadní) / Liberty 150 4T r.v. 01-02 (přední a zadní) / Vespa Granturismo 150 4T r.v. 03-04 (přední a zadní) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 01-03 (zadní) / Liberty 200 4T r.v. 04-07 (přední) / Vespa Granturismo L 200 r.v. 05 (přední a zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Gilera Runner SP 50 od r.v. 05 (přední) / Runner 125 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (zadní) / Runner 180 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (zadní) / Runner VXR 200 r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (zadní), Piaggio Liberty e-mail 50 r.v. 12 (přední) / Liberty 50 r.v. 97-06 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 00-08 (přední) / Liberty 50 LE r.v. 97-02 (přední) / NRG 50 DD r.v. 12 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 04 (přední) / Free 100 4T r.v. 01-02 (přední) / Liberty 125 4T r.v. 97-09 (přední) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (zadní) / Vespa Granturismo 125 4T r.v. 03-05 (přední a zadní) / Liberty 150 r.v. 00-03 (přední a zadní) / Liberty 150 4T r.v. 01-02 (přední a zadní) / Vespa Granturismo 150 4T r.v. 03-04 (přední a zadní) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 01-03 (zadní) / Liberty 200 4T r.v. 04-07 (přední) / Vespa Granturismo L 200 r.v. 05 (přední a zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Wave
Průměr pístu: 12,85 mm Banjo šroub: M10 pro řidítka 22mm se spínačem brzdových světel Vhodné pro: APRILIA SR MOTARD 2T 50cc od 2012 do 2017 DERBI SENDA SM X-TREME 50cc od roku 2002 do roku 2012 GILERA STALKER 50cc od roku 2005 do roku 2011 KYMCO AGILITY 2T 50cc od 2012 do 2017 KYMCO AGILITY 4T 50cc od roku 2008 do roku 2017 MBK Booster 50cc od roku 1989 do roku 2019 MBK NITRO 4T 50cc od 2014 do 2018 MBK OVETTO 4T 50cc od roku 2009 do roku 2015 MBK ROCKET 50cc od roku 2004 do roku 2009 MBK STUNT NAKED 50cc od 2005 do 2012 MBK X-LIMIT 50cc od roku 2003 do roku 2011 MBK X-POWER 50cc od roku 2003 do roku 2012 PEUGEOT CITYSTAR 50cc od 2014 do 2017 PEUGEOT ELYSTAR 50cc od roku 2006 do roku 2014 PEUGEOT KISBEE 2T 50cc od 2013 do 2020 PEUGEOT KISBEE 4T 50cc od 2010 do 2017 PEUGEOT LUDIX TREND 10" 50 ccm od roku 2004 do roku 2007 PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 2T AC 50cc od 2015 do 2018 PEUGEOT STREETZONE 10" 50cc od 2013 do 2017 PEUGEOT STREETZONE 12" 50cc od roku 2013 do roku 2017 PEUGEOT TKR 50cc od roku 2000 do roku 2003 PEUGEOT V-CLIC od roku 2007 do roku 2017 (50 ccm) PEUGEOT VIVACITY 3 2T 50cc od roku 2008 do roku 2020 PEUGEOT XP6 SM 50cc od roku 2008 do roku 2013 PIAGGIO TYPHOON 2T 50cc od roku 2010 do roku 2016 PIAGGIO ZIP 2T LC 50cc od roku 2006 do roku 2013 YAMAHA AEROX 4T 50cc od 2014 do 2018 YAMAHA BW'S 50cc od 2004 do 2019 YAMAHA DT 50 SM 50cc od 2003 do 2011 YAMAHA NEO'S 4T 50cc od 2009 do 2018 YAMAHA NEXT 50cc od roku 2004 do roku 2009 YAMAHA SLIDER NAKED 50cc od 2005 do 2012 YAMAHA TZR 50cc od roku 2003 do roku 2012
Brzdový kotouč vyrobený na zakázku. Pasuje na Malaguti Ciak 50 Electric Power r.v. 00 (přední) / F12 50 Digit r.v. 00 (přední) / F12 50 Foggy Replica r.v. 00 (přední) / F12 Firefox 50 TDS r.v. 99 (přední) / F12 Phantom 50 r.v. 00 (přední) / F12 Spectrum 50 r.v. 00 (přední) / F12 Phantom 100 TDS r.v. 99-03 (přední) / F18 Warrior 125-150cc r.v. 00 (přední). Průměr kotouče: 200mm / Průměr vnitřní: 58 mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm.
Racing brzdový kotouč Vespa GTS od Stage6 Stage6 neustále optimalizuje produkty pro silniční i závodní použití, což platí i pro oblast brzd. Při vývoji plovoucího brzdového kotouče Stage6 R/T MK2 220 mm byl kladen důraz na maximální spolehlivost a brzdnou sílu. Výsledkem je špičkový kotouč vhodný pro racing, který lze používat i v běžném provozu. Vhodné pro mnoho modelů Piaggio, Gilera a Vespa s odpovídajícími rozměry, například: Gilera Runner 50–200 (2T i 4T) Piaggio Fly 50, Liberty 50–200, NRG Power, Super Hexagon 125–180, Typhoon 12" Vespa GT 125–250, Granturismo 125–200, GTV 125–300, GTS 125–300 Brzdový kotouč je vyráběn v Itálii a testován v reálných podmínkách na závodním okruhu. Je kompletně z vysoce kvalitní martenzitické oceli s vysokým obsahem uhlíku a chromu. Hlavní výhodou je vysoká kalitelnost a tvrdost, které zajišťují mimořádnou životnost. Tepelné zpracování povrchu je stejné jako u superbiků, takže zejména jezdci na okruhu mohou brzdit po celou jízdu konstantně a silně. Tento model je plovoucí, což kromě atraktivního vzhledu přináší i řadu výhod. U plovoucích (floating) kotoučů se brzdná síla rozkládá přibližně o 30 % rovnoměrněji než u běžných kotoučů, což zlepšuje odezvu brzdy a rovnoměrnost opotřebení destiček. Kotouč je osazen oranžově eloxovanými nýty z hliníku 7075 T6, jehož pevnost je srovnatelná s ocelí při výrazně nižší hmotnosti. Výhody plovoucího brzdového kotouče Stage6 MK2: Zvýšený a konstantní brzdný výkon i v extrémních podmínkách Vynikající odvod tepla a omezená roztažnost a kroucení při vysokých teplotách Snížené opotřebení brzdových destiček Lepší ovladatelnost a více gripu při brzdění v zatáčce Volba brzdových destiček podle jízdního stylu a účelu použití je zásadní pro optimální brzdný výkon. Doporučené destičky pro 4pístkový brzdový třmen Stage6: Silnice: S6-1026002 Racing: S6-1026003 Upozornění: Brzdové kotouče se mohou v závislosti na modelu, roku výroby a výrobci brzdové soustavy výrazně lišit. Před nákupem prosím pečlivě zkontrolujte rozměry, abyste předešli chybné objednávce. Rozměry Wave brzdového kotouče Stage6 220 mm: Vnější průměr: 220 mm Vnitřní průměr: 105 mm Síla: 4 mm Uchycení: 6 otvorů Šrouby: 6 mm