Modely
Celkem 53 produktů
Classic Kit letadlo A06020 - North American B25B Mitchell 'Doolittle Raid' (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 23,3 cm. Balení obsahuje 166 dílků ke slepení Informace o modelu: Po vyplenění přístavu Pearl Harbor se Spojené státy rozhodly uskutečnit smělý plán zasáhnout japonský národ přímo do srdce a jasně tak ukázat odhodlání dojít až ke konečnému vítězství. Šestnáct bombardérů B-25B Mitchell se tak 18. dubna 1942 vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo směrem k Tokiu – jejich posádky tvořili dobrovolníci, z nichž se poté do jednoho stali američtí hrdinové. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 233 mm Šířka: 286 mm Počet dílků: 166 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06020 - North American B25B Mitchell 'Doolittle Raid' (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 23,3 cm. Balení obsahuje 166 dílků ke slepení Informace o modelu: Po vyplenění přístavu Pearl Harbor se Spojené státy rozhodly uskutečnit smělý plán zasáhnout japonský národ přímo do srdce a jasně tak ukázat odhodlání dojít až ke konečnému vítězství. Šestnáct bombardérů B-25B Mitchell se tak 18. dubna 1942 vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo směrem k Tokiu – jejich posádky tvořili dobrovolníci, z nichž se poté do jednoho stali američtí hrdinové. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 233 mm Šířka: 286 mm Počet dílků: 166 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 12533 - USAAF B-17E "Pacific Theater" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72. Obtížnost: 4. Informace o modelu: Válka v Tichomoří. - Bombardér s nejtěžší výzbrojí na frontě v Tichomoří - Precizně vymodelovaná pilotní kabina a podvozek - Přesně ztvárněné spoje panelů pláště s nýty - Obtisky Cartograf pro tři verze: • B-17E 41-2458 ‘YANKEE DIDD’LER’, 65. BS/43. BG, Jihozápadní Pacifik, 1942-43 • B-17E 41-9227 ‘YANKEE DOODLE Jr.’, 431. BS/11. BG, Jižní Pacifik, 1942-43 • B-17E, neznámý model, 19. BG po ukořistění japonským letectvem. Letecká základna Bandung. Jaro 1942. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 12533 - USAAF B-17E "Pacific Theater" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72. Obtížnost: 4. Informace o modelu: Válka v Tichomoří. - Bombardér s nejtěžší výzbrojí na frontě v Tichomoří - Precizně vymodelovaná pilotní kabina a podvozek - Přesně ztvárněné spoje panelů pláště s nýty - Obtisky Cartograf pro tři verze: • B-17E 41-2458 ‘YANKEE DIDD’LER’, 65. BS/43. BG, Jihozápadní Pacifik, 1942-43 • B-17E 41-9227 ‘YANKEE DOODLE Jr.’, 431. BS/11. BG, Jižní Pacifik, 1942-43 • B-17E, neznámý model, 19. BG po ukořistění japonským letectvem. Letecká základna Bandung. Jaro 1942. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A01005 - Mitsubishi Zero A6M2b (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72, 12,6 cm . Balení obsahuje: 47 dílků ke slepení. Informace o originálu: Mitsubishi A6M Zero byl dálkovým námořním stíhacím letounem, který tvořil páteř japonského námořního letectva v druhé světové válce. Se svou výjimečnou ovladatelností a také dlouhým doletem se Zero stalo nejlepším letadlem startujícím z letadlových lodí na světě, a to hned po svém debutu v Číně v roce 1940 a později také v úvodních fázích války v Tichomoří proti Spojeným státům. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Mitsubishi A6M2b-21 'Zero' (Zeke), 201st Kokuta, Tobera Airfield, Keravat, East New Britain, Papua New Guinea, 1944 -11, 75, 85, 15, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 47 Délka: 126 mm Rozpětí křídel: 166 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A01005 - Mitsubishi Zero A6M2b (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72, 12,6 cm . Balení obsahuje: 47 dílků ke slepení. Informace o originálu: Mitsubishi A6M Zero byl dálkovým námořním stíhacím letounem, který tvořil páteř japonského námořního letectva v druhé světové válce. Se svou výjimečnou ovladatelností a také dlouhým doletem se Zero stalo nejlepším letadlem startujícím z letadlových lodí na světě, a to hned po svém debutu v Číně v roce 1940 a později také v úvodních fázích války v Tichomoří proti Spojeným státům. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Mitsubishi A6M2b-21 'Zero' (Zeke), 201st Kokuta, Tobera Airfield, Keravat, East New Britain, Papua New Guinea, 1944 -11, 75, 85, 15, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 47 Délka: 126 mm Rozpětí křídel: 166 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03983 - F4U-1A Corsair (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,8 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. V prodeji od 15.8.2014. Informace o originálu: Corsair je považován za jedno z nejlepších stíhacích letadel amerického námořnictva druhé světové války, ve které byl nasazován na letadlových lodích na tichomořské frontě od roku 1944. Jeho japonští protivníci ho pokřtili výmluvným jménem Šeptající smrt. Později se účastnil ještě Korejské války, kde létal již jako jeden z mála vrtulových letounů. Informace o modelu: - Nová forma stavebnice - Povrch pláště s konstrukčními detaily a vyrytými spoji panelů - Detailně zpracovaný hvězdicový motor R2800 - Klapky chlazení volitelně otevřené nebo zavřené - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - 2 přídavné palivové nádrže - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozek - Sada potisků pro dvě verze US Navy Potřebné barvy: - základní: 05, 56, 57 - další: 09, 46, 65, 15, 99, 302, 77, 15, 83, 91, 84, 56, 05, 55, 75, 360, 330, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 63 Délka: 148 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit motorka 4642 - Yamaha Tenere 660 cc Paris Dakar 1986 (1:9). Model motorky ke slepení. Měřítko: 1:9; velikost: 241 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Yamaha XT byla v 80. letech vzorem dokonalého stroje pro celou motocyklovou výrobu. Tato japonská motorka, pro kterou byl typický terénní a „enduro“ vzhled, se vyráběla v několika verzích lišících se různými řešeními podvozku a motory. Jednou z nejslavnějších z celé řady byla verze XT 600 Teneré poháněná nejvýkonnějším jednoválcovým motorem. Na její spolehlivé konstrukci, která dosáhla značných obchodních úspěchů, byla postavena také speciální verze s názvem „660“ určená pro účast v terénních a vytrvalostních závodech jako Paříž-Dakar a Rallye Faraonů. Dostala tak ještě větší motor o objemu 634 cm3, vylepšené zavěšení “Ohlins”, speciální olejové a vzduchové filtry vhodné do extrémních klimatických podmínek a větší palivovou nádrž, která podtrhla poutavý svalnatý vzhled tohoto speciálu. BAREVNÝ NÁVOD – GUMOVÉ A CHROMOVANÉ ČÁSTI – ŠROUBY, PRUŽINY A GUMOVÁ HADIČKA Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4671AP, 4714AP, 4765AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 241 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit motorka 4642 - Yamaha Tenere 660 cc Paris Dakar 1986 (1:9). Model motorky ke slepení. Měřítko: 1:9; velikost: 241 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Yamaha XT byla v 80. letech vzorem dokonalého stroje pro celou motocyklovou výrobu. Tato japonská motorka, pro kterou byl typický terénní a „enduro“ vzhled, se vyráběla v několika verzích lišících se různými řešeními podvozku a motory. Jednou z nejslavnějších z celé řady byla verze XT 600 Teneré poháněná nejvýkonnějším jednoválcovým motorem. Na její spolehlivé konstrukci, která dosáhla značných obchodních úspěchů, byla postavena také speciální verze s názvem „660“ určená pro účast v terénních a vytrvalostních závodech jako Paříž-Dakar a Rallye Faraonů. Dostala tak ještě větší motor o objemu 634 cm3, vylepšené zavěšení “Ohlins”, speciální olejové a vzduchové filtry vhodné do extrémních klimatických podmínek a větší palivovou nádrž, která podtrhla poutavý svalnatý vzhled tohoto speciálu. BAREVNÝ NÁVOD – GUMOVÉ A CHROMOVANÉ ČÁSTI – ŠROUBY, PRUŽINY A GUMOVÁ HADIČKA Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4671AP, 4714AP, 4765AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 241 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03983 - F4U-1A Corsair (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 14,8 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. V prodeji od 15.8.2014. Informace o originálu: Corsair je považován za jedno z nejlepších stíhacích letadel amerického námořnictva druhé světové války, ve které byl nasazován na letadlových lodích na tichomořské frontě od roku 1944. Jeho japonští protivníci ho pokřtili výmluvným jménem Šeptající smrt. Později se účastnil ještě Korejské války, kde létal již jako jeden z mála vrtulových letounů. Informace o modelu: - Nová forma stavebnice - Povrch pláště s konstrukčními detaily a vyrytými spoji panelů - Detailně zpracovaný hvězdicový motor R2800 - Klapky chlazení volitelně otevřené nebo zavřené - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - 2 přídavné palivové nádrže - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozek - Sada potisků pro dvě verze US Navy Potřebné barvy: - základní: 05, 56, 57 - další: 09, 46, 65, 15, 99, 302, 77, 15, 83, 91, 84, 56, 05, 55, 75, 360, 330, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 63 Délka: 148 mm Rozpětí křídel: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 6583 - M4 SHERMAN U.S. MARINE CORPS (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 168 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: Střední tank M4 Sherman byl primární tank používaný Spojenými státy během druhé světové války. Vyráběl se ve velkých počtech a zformoval tak páteř amerických obrněných jednotek. Existovalo několik variant a verzí. První z těch, které se vyráběly ve větším měřítku, byl Sherman M4A1, pro nějž byly typické zaoblené hrany lité horní části korby. Také věž měla zakulacený tvar. Jeho nejdůležitější výhodou však byla vysoce efektivní koncepce jeho konstrukce. Sherman byl spolehlivý, levný a jednoduchý na výrobu ve velkém množství. Verze M4A2 byla podobná té předchozí, ovšem jako pohonnou jednotku dostala naftový motor General Motors Twin G-41. Zpočátku byla určena především pro podporu válečných snah spojeneckých národů jako Sovětského svazu a Velké Británie, řadu z nich ale používala i americká námořní pěchota. Aktivně se podílela na bitvách v Tichém oceánu, jejichž cílem bylo dobýt zpět ztracená souostroví, a sehrála tak zásadní roli v zničení silných opevnění vybudovaných japonskou armádou. NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY T54E1 – OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4861AP, 4681AP, 4315AP, 4675AP, 4720AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 168 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 6583 - M4 SHERMAN U.S. MARINE CORPS (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 168 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: Střední tank M4 Sherman byl primární tank používaný Spojenými státy během druhé světové války. Vyráběl se ve velkých počtech a zformoval tak páteř amerických obrněných jednotek. Existovalo několik variant a verzí. První z těch, které se vyráběly ve větším měřítku, byl Sherman M4A1, pro nějž byly typické zaoblené hrany lité horní části korby. Také věž měla zakulacený tvar. Jeho nejdůležitější výhodou však byla vysoce efektivní koncepce jeho konstrukce. Sherman byl spolehlivý, levný a jednoduchý na výrobu ve velkém množství. Verze M4A2 byla podobná té předchozí, ovšem jako pohonnou jednotku dostala naftový motor General Motors Twin G-41. Zpočátku byla určena především pro podporu válečných snah spojeneckých národů jako Sovětského svazu a Velké Británie, řadu z nich ale používala i americká námořní pěchota. Aktivně se podílela na bitvách v Tichém oceánu, jejichž cílem bylo dobýt zpět ztracená souostroví, a sehrála tak zásadní roli v zničení silných opevnění vybudovaných japonskou armádou. NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY T54E1 – OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4861AP, 4681AP, 4315AP, 4675AP, 4720AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 168 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04781 - Vought F4U-1D Corsair (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32,1 cm. Balení obsahuje: 68 dílků ke slepení. Informace o originálu: Vought Corsair byl jedním z nejneobvyklejších, ale také nejúspěšnějších námořních letounů druhé světové války. Strach vzbuzoval zejména u svých japonských nepřátel, kteří mu přezdívali "Whispering Death" (doslova "Šeptající smrt"). Svou cestu napříč oblohou nad Tichým oceánem si probojovával mezi lety 1943 až 1945, přičemž se mu podařilo dosáhnout rekordních úspěchů: 2140 sestřelených nepřátelských letadel oproti pouhým 189 ztrátám. Celkovou palebnou sílu Corsairu představovalo šest 12,7 mm kulometů Browning. Jeho charakteristická prohnutá křídla se pro pozemní jednotky stala jednoznačným poznávacím znamením, kvůli kterému ho nazývaly "Sweetheart of Okinawa" (Okinawský miláček). F4U-1A byla první výrobní sérií s celou řadou úprav. Maximální rychlost 671km/h (416 m/h). Informace o modelu: - Povrch pláště s konstrukčními prvky - Křídla mohou být i složená - Detailně zpracovaný dvouhvězdicový motor R2800 - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Figurka pilota - Pohyblivá vrtule - Detailně zpracovaný podvozek - Sada potisků pro dvě verze amerického námořnictva Potřebné barvy: - základní: 05, 56, 57, 360, 88, 83 - další: 09, 90, 302, 77, 15, 35, 84, 91, 55, 75, 364, 330, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 68 Délka: 321 mm Rozpětí křídel: 388 mm Doporučeno pro děti od 11 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04781 - Vought F4U-1D Corsair (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32,1 cm. Balení obsahuje: 68 dílků ke slepení. Informace o originálu: Vought Corsair byl jedním z nejneobvyklejších, ale také nejúspěšnějších námořních letounů druhé světové války. Strach vzbuzoval zejména u svých japonských nepřátel, kteří mu přezdívali "Whispering Death" (doslova "Šeptající smrt"). Svou cestu napříč oblohou nad Tichým oceánem si probojovával mezi lety 1943 až 1945, přičemž se mu podařilo dosáhnout rekordních úspěchů: 2140 sestřelených nepřátelských letadel oproti pouhým 189 ztrátám. Celkovou palebnou sílu Corsairu představovalo šest 12,7 mm kulometů Browning. Jeho charakteristická prohnutá křídla se pro pozemní jednotky stala jednoznačným poznávacím znamením, kvůli kterému ho nazývaly "Sweetheart of Okinawa" (Okinawský miláček). F4U-1A byla první výrobní sérií s celou řadou úprav. Maximální rychlost 671km/h (416 m/h). Informace o modelu: - Povrch pláště s konstrukčními prvky - Křídla mohou být i složená - Detailně zpracovaný dvouhvězdicový motor R2800 - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Figurka pilota - Pohyblivá vrtule - Detailně zpracovaný podvozek - Sada potisků pro dvě verze amerického námořnictva Potřebné barvy: - základní: 05, 56, 57, 360, 88, 83 - další: 09, 90, 302, 77, 15, 35, 84, 91, 55, 75, 364, 330, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 68 Délka: 321 mm Rozpětí křídel: 388 mm Doporučeno pro děti od 11 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
ModelSet loď 65128 - Battleship U.S.S. Missouri (WWII) (1:1200). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1120; 22,5 cm. Balení obsahuje: 27 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky (5 ml). Informace o originálu: U.S.S. Missouri, s oblibou přezdívaná Mighty Mo neboli Mocná Mo, je jedna z největších a nejsilnějších válečných lodí ve flotile amerického námořnictva. Proslavila se především díky podpisu dokumentů stvrzujících japonskou kapitulaci. Její stavba byla dokončena v červnu 1944 a stala se tak poslední z celkem čtyř lodí třídy Iowa, které disponovaly ideální kombinací palebné síly a rychlosti. Operace, do kterých se Missouri aktivně zapojila, sahaly od vylodění na Iwo Jimě v únoru 1945 až po ukončení bojů v září 1945. Poté sloužila také ve válce v Koreji. Informace o modelu: Potřebné barvy: - základní: 176, 178, 179, 156, 188 - další: 143 Detaily modelu: Měřítko: 1:1120 Počet dílů: 27 Délka: 225 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/72 Duopack Grumman F-4F4 Wildcat and Mitsubishi Zero Dogfight - Airfix. Modely letadel ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 122 a 126 mm. Balení obsahuje: 105 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelech: Spojené státy se zapojily do 2. světové války po útoku Japonského císařství na Pearl Harbor. Slabší F4F Wildcaty byly nuceny bojovat proti letounům Mitsubishi Zero, jedněm z nejúspěšnějších námořních stíhačů na světě. Díky tomu, že se zkušení američtí piloti nenechali vylákat svým hbitým protivníkem k manévrovému souboji, držely Wildcaty účinně linii v Pacifiku, dokud nebylo možné nasadit válečné F6F Hellcat. Grumman Hellcat a Grumman F4F-4 Wildcat jsou ochranné známky společnosti Northrop Grumman Systems Corporation. Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 105 Délka: 122 a 126 mm Šířka: 160 a 166 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
1/72 Duopack Grumman F-4F4 Wildcat and Mitsubishi Zero Dogfight - Airfix. Modely letadel ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 122 a 126 mm. Balení obsahuje: 105 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelech: Spojené státy se zapojily do 2. světové války po útoku Japonského císařství na Pearl Harbor. Slabší F4F Wildcaty byly nuceny bojovat proti letounům Mitsubishi Zero, jedněm z nejúspěšnějších námořních stíhačů na světě. Díky tomu, že se zkušení američtí piloti nenechali vylákat svým hbitým protivníkem k manévrovému souboji, držely Wildcaty účinně linii v Pacifiku, dokud nebylo možné nasadit válečné F6F Hellcat. Grumman Hellcat a Grumman F4F-4 Wildcat jsou ochranné známky společnosti Northrop Grumman Systems Corporation. Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 105 Délka: 122 a 126 mm Šířka: 160 a 166 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
ModelSet loď 65128 - Battleship U.S.S. Missouri (WWII) (1:1200). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1120; 22,5 cm. Balení obsahuje: 27 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky (5 ml). Informace o originálu: U.S.S. Missouri, s oblibou přezdívaná Mighty Mo neboli Mocná Mo, je jedna z největších a nejsilnějších válečných lodí ve flotile amerického námořnictva. Proslavila se především díky podpisu dokumentů stvrzujících japonskou kapitulaci. Její stavba byla dokončena v červnu 1944 a stala se tak poslední z celkem čtyř lodí třídy Iowa, které disponovaly ideální kombinací palebné síly a rychlosti. Operace, do kterých se Missouri aktivně zapojila, sahaly od vylodění na Iwo Jimě v únoru 1945 až po ukončení bojů v září 1945. Poté sloužila také ve válce v Koreji. Informace o modelu: Potřebné barvy: - základní: 176, 178, 179, 156, 188 - další: 143 Detaily modelu: Měřítko: 1:1120 Počet dílů: 27 Délka: 225 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Classic Kit letadlo A06015 - North American B25C/D Mitchell (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,4 cm. Balení obsahuje: 166 dílků ke slepení. Informace o originálu: Role středního bombardéru se za druhé světové války ukázala jako jedna z nejdůležitějších a z letounu North American B-25 Mitchell se po poněkud komplikovanějších začátcích operační služby stal velice úspěšný stroj. Bojoval na všech bojištích a frontách a bez nadsázky mohl být označen za nejvšestrannější letadlo svého typu, které dokázalo plnit spoustu taktických úloh v řadě různých operačních prostředí. Pravděpodobně nejslavnější akce, které se North American B-25 Mitchell zúčastnil, proběhla krátce po osmé hodině ráno 18. dubna 1942, kdy se šestnáct bombardérů vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo k Japonsku. Jejich cílem bylo zaútočit v samotném srdci Japonského císařství, které předtím přepadlo americkou tichomořskou flotilu při neblaze proslulém útoku na Pearl Harbor. Tento neohrožený a hrdinský nálet dokazoval odhodlání Američanů a jejich vojenských sil v cestě za vítězstvím. Dřívější B-25B, které byly použity při Doolittlově náletu, si vedly dobře, ale už tehdy procházely modernizačním programem. Pozdější model C/D (rozdílná písmena se používala k odlišení výrobce) se stal konečnou a nejlepší verzí tohoto vysoce účinného středního bombardéru a jednalo se zároveň o jeho první opravdu masově vyráběnou verzi. Mitchell byl výjimečně odolný a všestranný stroj, který sloužil také jako protiponorkové hlídkové letadlo u pobřeží Floridy a jako útočný bombardér v pouštích severní Afriky, v obou rolích se přitom osvědčil na výbornou. Některé z pozdějších verzí B-25 se staly nejvíce ozbrojenými letadly války, když dostaly rovnou 18 kulometů a celou řadu dalších druhů útočné výzbroje. Obzvlášť ve verzi s pevným nosem, který ukrýval hned 8 těžkých kulometů, představovala tato letadla smrtonosné zbraně, které dokázaly zničit doslova všechno, co se jim dostalo do cesty. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - North American B-25D-15 Mitchell 41-30409 "Lady Jane", 23rd Antisubmarine Squadron, Tampa, Florida, USA, July 1943 - 11, 24, 26, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 85, 86, 125, 149, 155, 243, 226 B - North American B-25D-15 Mitchell "Desert Warrior" crewed by Captain Ralph Lower, Pilot Officer Anthony Arthur Martin (RCAF), Sgt. John R Dawdy, Sgt. J.B. Saragalo, Lt. Floyd R. Pond Lt T.R. Tate, Lt. W.O. Seaman, 81st Bombardment Squadron (Medium) - 111, 24, 26, 33, 53, 56, 61, 62, 72, 85, 86, 125, 128, 155, 250, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 166 Délka: 224 mm Rozpětí křídel: 286 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06015 - North American B25C/D Mitchell (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,4 cm. Balení obsahuje: 166 dílků ke slepení. Informace o originálu: Role středního bombardéru se za druhé světové války ukázala jako jedna z nejdůležitějších a z letounu North American B-25 Mitchell se po poněkud komplikovanějších začátcích operační služby stal velice úspěšný stroj. Bojoval na všech bojištích a frontách a bez nadsázky mohl být označen za nejvšestrannější letadlo svého typu, které dokázalo plnit spoustu taktických úloh v řadě různých operačních prostředí. Pravděpodobně nejslavnější akce, které se North American B-25 Mitchell zúčastnil, proběhla krátce po osmé hodině ráno 18. dubna 1942, kdy se šestnáct bombardérů vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo k Japonsku. Jejich cílem bylo zaútočit v samotném srdci Japonského císařství, které předtím přepadlo americkou tichomořskou flotilu při neblaze proslulém útoku na Pearl Harbor. Tento neohrožený a hrdinský nálet dokazoval odhodlání Američanů a jejich vojenských sil v cestě za vítězstvím. Dřívější B-25B, které byly použity při Doolittlově náletu, si vedly dobře, ale už tehdy procházely modernizačním programem. Pozdější model C/D (rozdílná písmena se používala k odlišení výrobce) se stal konečnou a nejlepší verzí tohoto vysoce účinného středního bombardéru a jednalo se zároveň o jeho první opravdu masově vyráběnou verzi. Mitchell byl výjimečně odolný a všestranný stroj, který sloužil také jako protiponorkové hlídkové letadlo u pobřeží Floridy a jako útočný bombardér v pouštích severní Afriky, v obou rolích se přitom osvědčil na výbornou. Některé z pozdějších verzí B-25 se staly nejvíce ozbrojenými letadly války, když dostaly rovnou 18 kulometů a celou řadu dalších druhů útočné výzbroje. Obzvlášť ve verzi s pevným nosem, který ukrýval hned 8 těžkých kulometů, představovala tato letadla smrtonosné zbraně, které dokázaly zničit doslova všechno, co se jim dostalo do cesty. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - North American B-25D-15 Mitchell 41-30409 "Lady Jane", 23rd Antisubmarine Squadron, Tampa, Florida, USA, July 1943 - 11, 24, 26, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 85, 86, 125, 149, 155, 243, 226 B - North American B-25D-15 Mitchell "Desert Warrior" crewed by Captain Ralph Lower, Pilot Officer Anthony Arthur Martin (RCAF), Sgt. John R Dawdy, Sgt. J.B. Saragalo, Lt. Floyd R. Pond Lt T.R. Tate, Lt. W.O. Seaman, 81st Bombardment Squadron (Medium) - 111, 24, 26, 33, 53, 56, 61, 62, 72, 85, 86, 125, 128, 155, 250, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 166 Délka: 224 mm Rozpětí křídel: 286 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.