Modely
Celkem 27 produktů
1/35 WWII MEDIUM TANK PANTHER II RHEINMETALL TURRET. This is an injection-plastic military vehicle model kit. Another interesting late war German Paper Panther on the way from Amusing Hobby! The Panther II, as the name implies, was the follow up design to the German Panther tank, but it never progressed beyond prototypes and designs. The Rheinmetall company finished the Panther II's turret design in March 1944. It was smaller than conventional turrets and featured a slanted upper surface to make up for the stereo side equipment. Be sure to add this unique kit to your armor lineup!
1/35 WWII MEDIUM TANK PANTHER II RHEINMETALL TURRET. This is an injection-plastic military vehicle model kit. Another interesting late war German Paper Panther on the way from Amusing Hobby! The Panther II, as the name implies, was the follow up design to the German Panther tank, but it never progressed beyond prototypes and designs. The Rheinmetall company finished the Panther II's turret design in March 1944. It was smaller than conventional turrets and featured a slanted upper surface to make up for the stereo side equipment. Be sure to add this unique kit to your armor lineup!
Tamiya Paint Retarder (Lacquer). This retarder is perfect for use when brush-painting lacquer paints. It slows the drying process, helping eliminate surface imperfections from brush bristles, giving a smooth and lustrous finish. Can be used up to a ratio of 1:10 (retarder:paint) when mixing. Contents: 40ml.
1/25 Ford Bronco Half Cab - Sandman II - Monogram. Model auta Ford Bronco Half Cab -Sandman II ke slepení. Měřítko: 1:25; velikost: 375 mm. Balení obsahuje: 149 dílků, obtížnost: 5. Informace o modelu a originálu: Když Ford v roce 1965 představil Bronco, byl nabízen ve 3 různých verzích. Verze z této modelové sady se nazývala pick-up. Měl pohon všech kol a odpružení v terénu. Bronco byl postaven na 92palcovém podvozku, který nesdílel s žádným jiným vozem Ford. Druhým vozidlem v této modelové sadě je písečná bugina. Na konci 60. let byly písečné buginy velmi populární a většina byla poháněna vzduchem chlazeným čtyřválcovým boxerovým motorem. V "základu" nebyl Bronco příliš vybavený, ale nabízel dlouhý seznam využití. Tato první generace Bronco se prodávala od roku 1966 do roku 1977, v průměru kolem 18 000 kusů ročně. Kromě verze pick-up mohl být Bronco také jako roadster nebo kombi. V dnešní době se prodávají obnovené Bronco za extrémně vysoké ceny. - Podrobný 302 cu.in. motor - Pohon všech kol se samostatným rámem - Odnímatelná střecha - Rezervní kolo - Kompletní písečná bugina s detailním motorem - Tandemový přívěs s nájezdy Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 149 Délka: 375 mm Obtížnost: 5 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/25 Ford Bronco Half Cab - Sandman II - Monogram. Model auta Ford Bronco Half Cab -Sandman II ke slepení. Měřítko: 1:25; velikost: 375 mm. Balení obsahuje: 149 dílků, obtížnost: 5. Informace o modelu a originálu: Když Ford v roce 1965 představil Bronco, byl nabízen ve 3 různých verzích. Verze z této modelové sady se nazývala pick-up. Měl pohon všech kol a odpružení v terénu. Bronco byl postaven na 92palcovém podvozku, který nesdílel s žádným jiným vozem Ford. Druhým vozidlem v této modelové sadě je písečná bugina. Na konci 60. let byly písečné buginy velmi populární a většina byla poháněna vzduchem chlazeným čtyřválcovým boxerovým motorem. V "základu" nebyl Bronco příliš vybavený, ale nabízel dlouhý seznam využití. Tato první generace Bronco se prodávala od roku 1966 do roku 1977, v průměru kolem 18 000 kusů ročně. Kromě verze pick-up mohl být Bronco také jako roadster nebo kombi. V dnešní době se prodávají obnovené Bronco za extrémně vysoké ceny. - Podrobný 302 cu.in. motor - Pohon všech kol se samostatným rámem - Odnímatelná střecha - Rezervní kolo - Kompletní písečná bugina s detailním motorem - Tandemový přívěs s nájezdy Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 149 Délka: 375 mm Obtížnost: 5 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 MD-3 Ground Power Unit. The MD-3 ground power unit was used throughout the 50s and 60s to generate electric power for starting up engines of such USAF aircraft as were the B-47, T-33 and many other with the same power requirements. The master parts of our kit have been 3D designed and produced on a 3D printer. The set also contains a PE fret and a sheet of decals. Operators: USA/modern
1/48 MD-3 Ground Power Unit. The MD-3 ground power unit was used throughout the 50s and 60s to generate electric power for starting up engines of such USAF aircraft as were the B-47, T-33 and many other with the same power requirements. The master parts of our kit have been 3D designed and produced on a 3D printer. The set also contains a PE fret and a sheet of decals. Operators: USA/modern
Paint Killer - Color Remover 100ml. This paint remover removes all X-and XV-paints, AS- and TS-spray colours, PC- and PS-lexan colours, as well as all other paint systems up to 2-K paints. The hammer is, that the paints are removed without harming the carrying material like plastic, lexan, resin, metal or model windows. Trials have shown, that even 10-year old Tamiya color acrylic paint paints can be easily removed from tanks, planes or similar models. This means that annoying little paint accidents from the past can be easily corrected. Of course, older polycarbonate-colours can be removed, too.Content: 100 ml. Warning! Not suitable for children under 14 years.
1/72 Chieftain Mk.10 + Mk.11 Combo. This is an injection-plastic military vehicle model kit.The Chieftain is a second-generation main battle tank developed in the United Kingdom after World War II. Development began in the 1950s with the goal of integrating the main tank, the Centurion, and is supporting heavy tank, the Conqueror. Mass production began in May 1963. Because the British Army was skeptical of the idea of improving mobility at the expense of armor defense, the Chieftain adopted heavy armor for occupant protection and the new L11 120mm tank gun as its main armament. The main gun was powerful enough to destroy Soviet-made tanks such as the T-55 and T-62 at a distance of up to 4,000 meters.This new kit from Takom features photo-etched parts and decals for 6 versions; link-and-length tracks and assembly jig are also included. Order yours today![Includes]: Photo-etched parts, decals for 6 versions
1/72 Chieftain Mk.10 + Mk.11 Combo. This is an injection-plastic military vehicle model kit.The Chieftain is a second-generation main battle tank developed in the United Kingdom after World War II. Development began in the 1950s with the goal of integrating the main tank, the Centurion, and is supporting heavy tank, the Conqueror. Mass production began in May 1963. Because the British Army was skeptical of the idea of improving mobility at the expense of armor defense, the Chieftain adopted heavy armor for occupant protection and the new L11 120mm tank gun as its main armament. The main gun was powerful enough to destroy Soviet-made tanks such as the T-55 and T-62 at a distance of up to 4,000 meters.This new kit from Takom features photo-etched parts and decals for 6 versions; link-and-length tracks and assembly jig are also included. Order yours today![Includes]: Photo-etched parts, decals for 6 versions
1/32 Focke Wulf Fw 190A-8 - Fabric Seat Belts - pre-cut (laser). The set contains complete belts for two aircrafts. Accessory designed for your plastic model Fw190A-8. Seat belts from HGW Models are laser-cut so it is easy-to-use product. Set contains micro fabric belts and photo etched buckles suitable for large scale planes in 1/32 scale. ACCESSORY FEATURES contains micro-fabric and photo-etched highly detailed partsbelts are fully functional - modeler can leave them un/fastenedmade from printed micro-fabric material which behaves like a piece of ragtextile parts are prepared for using filters and other agents (they are waterproof and resistant to common nonaggresive modeling preparations INSTRUCTIONS Take the precut textile part out of the sheet.Remove the carrier paper.Bunch the belts up and knead them between the fingers.Thread the belts through the photo etched buckles – use superglue.Put them into the seat.Spray with glossy varnish.Spray with matt varnish.Impregnate the seat belts with very diluted oil colour (mix of black and brown) > texture highlight.
1/32 Focke Wulf Fw 190A-8 - Fabric Seat Belts - pre-cut (laser). The set contains complete belts for two aircrafts. Accessory designed for your plastic model Fw190A-8. Seat belts from HGW Models are laser-cut so it is easy-to-use product. Set contains micro fabric belts and photo etched buckles suitable for large scale planes in 1/32 scale. ACCESSORY FEATURES contains micro-fabric and photo-etched highly detailed partsbelts are fully functional - modeler can leave them un/fastenedmade from printed micro-fabric material which behaves like a piece of ragtextile parts are prepared for using filters and other agents (they are waterproof and resistant to common nonaggresive modeling preparations INSTRUCTIONS Take the precut textile part out of the sheet.Remove the carrier paper.Bunch the belts up and knead them between the fingers.Thread the belts through the photo etched buckles – use superglue.Put them into the seat.Spray with glossy varnish.Spray with matt varnish.Impregnate the seat belts with very diluted oil colour (mix of black and brown) > texture highlight.
Model Kit letadlo 2797 - A-7E Corsair II (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 19,5 cm. Informace o originálu: LTV A-7 Corsair II byl navržen a povolán do služby v první polovině 60. let na základě speciálního požadavku amerického námořnictva na vytvoření nového lehkého útočného letadla pro použití na letadlových lodích, který by dokázal nahradit Douglas A-4 Skyhawk a Douglas A-1 Skyraider ještě s pístovým motorem. Konstrukce nového stroje byla přímo odvozena z letounu Vought F-8 Crusade. Typickým poznávacím znamením se stal velký otvor sání vpředu pod kabinou, šípová křídla s úhlem 35°, která bylo možné složit, aby se tak co nejvíce usnadnilo jeho použití na palubách letadlových lodí, a moderní průhledový Head-up-Display, který výrazně zlepšil jeho operační účinnost. Díky křídelním pylonům mohl být vyzbrojen působivým arzenálem od konvenčních bomb přes naváděné bomby jako Paveway po střely typu vzduch-země. A-7E byla poslední verzí vyrobenou pro námořnictvo Spojených států a měla ještě lepší operační schopnosti včetně možnosti použití protilodních střel Harpoon a střel AGM-88 HARM k ničení radiolokátorů. Informace o modelu: PŮVODNÍ PODOBA MODELU OD ESCI – ARCH S ÚŽASNÝMI OBTISKY PRO 4 VERZE Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4681AP, 4752AP, 4765AP, 4720AP, 4679AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 195 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2797 - A-7E Corsair II (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 19,5 cm. Informace o originálu: LTV A-7 Corsair II byl navržen a povolán do služby v první polovině 60. let na základě speciálního požadavku amerického námořnictva na vytvoření nového lehkého útočného letadla pro použití na letadlových lodích, který by dokázal nahradit Douglas A-4 Skyhawk a Douglas A-1 Skyraider ještě s pístovým motorem. Konstrukce nového stroje byla přímo odvozena z letounu Vought F-8 Crusade. Typickým poznávacím znamením se stal velký otvor sání vpředu pod kabinou, šípová křídla s úhlem 35°, která bylo možné složit, aby se tak co nejvíce usnadnilo jeho použití na palubách letadlových lodí, a moderní průhledový Head-up-Display, který výrazně zlepšil jeho operační účinnost. Díky křídelním pylonům mohl být vyzbrojen působivým arzenálem od konvenčních bomb přes naváděné bomby jako Paveway po střely typu vzduch-země. A-7E byla poslední verzí vyrobenou pro námořnictvo Spojených států a měla ještě lepší operační schopnosti včetně možnosti použití protilodních střel Harpoon a střel AGM-88 HARM k ničení radiolokátorů. Informace o modelu: PŮVODNÍ PODOBA MODELU OD ESCI – ARCH S ÚŽASNÝMI OBTISKY PRO 4 VERZE Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4681AP, 4752AP, 4765AP, 4720AP, 4679AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 195 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/32 SB2C-4 Helldiver. Curtiss SB2C Helldiver byl americký střemhlavý bombardér. Byl navržen ve 40. letech 20. století a vyráběn v letech 1943–1945 u Curtiss- Wright Corporation. Bylo vyrobeno 7140 těchto letadel všech variant. základní díly i detaily vyrobené technologií „Short-run“ stavební návod na CD obtisky, masky průhledné kryty kabin vyrobené technologií „Short-run“ textilní upínací pasy vyřezané laserem HGW Jedinečnost Tento model je jediný v tomto měřítku, vyrobený klasickou technologií z plastické hmoty Short run a klasická technologie výroby Hlavní díly jsou klasické short runové technologie . Pro detailnější a průhledné díly byly použity kovové formy. Návrh 3D konstrukce Většina dílů a celků byla nově navržena pomocí 3D konstrukce , což posouvá kvalitu na hranici možného. Maximální komplexnost Nabízíme dodatkové sady - pumovnice , zbraně , klapky a jiné detaily. To umožňuje model postavit i v "soutěžní“ kvalitě.
1/32 SB2C-4 Helldiver. Curtiss SB2C Helldiver byl americký střemhlavý bombardér. Byl navržen ve 40. letech 20. století a vyráběn v letech 1943–1945 u Curtiss- Wright Corporation. Bylo vyrobeno 7140 těchto letadel všech variant. základní díly i detaily vyrobené technologií „Short-run“ stavební návod na CD obtisky, masky průhledné kryty kabin vyrobené technologií „Short-run“ textilní upínací pasy vyřezané laserem HGW Jedinečnost Tento model je jediný v tomto měřítku, vyrobený klasickou technologií z plastické hmoty Short run a klasická technologie výroby Hlavní díly jsou klasické short runové technologie . Pro detailnější a průhledné díly byly použity kovové formy. Návrh 3D konstrukce Většina dílů a celků byla nově navržena pomocí 3D konstrukce , což posouvá kvalitu na hranici možného. Maximální komplexnost Nabízíme dodatkové sady - pumovnice , zbraně , klapky a jiné detaily. To umožňuje model postavit i v "soutěžní“ kvalitě.
Plastikový model letadla 1/72 Avro Rota C.30A 4 decal v. for Czeczslovak.,RAF, Yugoslavia, Australia. The first production design in the series was the C.30, a radial-engined autogyro with a three-blade, 37 ft (11.3 m) rotor mounted on an aft-leaning tripod, the control column extending into the rear of the two cockpits. The engine was the five-cylinder, 105 hp (78 kW) Armstrong Siddeley Genet Major I used in the C.19 series. The fabric-covered fuselage carried an unbraced tailplane, without elevators but with turned-up tips. The port side of the tailplane had an inverted aerofoil section to counter roll-axis torque produced by the propeller. As with most autogyros, a high vertical tail was precluded by the sagging resting rotor, so the dorsal fin was long and low, extending well aft of the tailplane like a fixed rudder and augmented by a ventral fin. The wide-track undercarriage had a pair of single, wire-braced legs and a small tail wheel was fitted. This model flew in April 1933. It was followed by four improved machines designated C.30P (P here for pre-production) which differed in having a four-legged pyramid rotor mounting and a reinforced undercarriage with three struts per side. The rotor could be folded rearwards for transport. The C.30P used the more powerful (140 hp, 104 kW) seven-cylinder Armstrong Siddeley Genet Major IA radial engine.
Plastikový model letadla 1/72 Avro Rota C.30A 4 decal v. for Czeczslovak.,RAF, Yugoslavia, Australia. The first production design in the series was the C.30, a radial-engined autogyro with a three-blade, 37 ft (11.3 m) rotor mounted on an aft-leaning tripod, the control column extending into the rear of the two cockpits. The engine was the five-cylinder, 105 hp (78 kW) Armstrong Siddeley Genet Major I used in the C.19 series. The fabric-covered fuselage carried an unbraced tailplane, without elevators but with turned-up tips. The port side of the tailplane had an inverted aerofoil section to counter roll-axis torque produced by the propeller. As with most autogyros, a high vertical tail was precluded by the sagging resting rotor, so the dorsal fin was long and low, extending well aft of the tailplane like a fixed rudder and augmented by a ventral fin. The wide-track undercarriage had a pair of single, wire-braced legs and a small tail wheel was fitted. This model flew in April 1933. It was followed by four improved machines designated C.30P (P here for pre-production) which differed in having a four-legged pyramid rotor mounting and a reinforced undercarriage with three struts per side. The rotor could be folded rearwards for transport. The C.30P used the more powerful (140 hp, 104 kW) seven-cylinder Armstrong Siddeley Genet Major IA radial engine.