Modely
Celkem 24178 produktů
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/48Délka modelu 205mmVelmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)Model obsahuje figurku pilota a obtisky pro 3 různá letadla
Classic Kit tank A1351 - Panzer IV Ausf.H, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 20,1 cm. Informace o originálu: Německý střední tank Panzerkampfwagen IV byl vyvinut na konci 30. let a v druhé světové válce našel značné využití. Výroba verze Panzer IV Ausf. H začala v červnu roku 1943 a jako oficiální označení dostala Sd. Kfz. 161/2. Oproti předchozím variantám měla tato novinka pastu Zimmerit na všech svislých částech pancíře, aby se zabránilo přichycení magnetických protitankových min. Také horní část věže byla zesílena z 10 na 16mm a 25mm části. Jako další ochrana přibyly 5mm pancéřové pláty po stranách trupu a 8mm na věži, kvůli kterým se ovšem musely oželet průhledy na bocích. Později byl trup ještě osazen troúhelníkovými vzpěrami ochranných plátů, které se jinak snadno zničily. Spolu s dalšími úpravami vedly tyto doplňky k navýšení hmotnosti na 25 tun a snížení maximální rychlosti v terénu na pouhých 16 km/h. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 201 mm Šířka: 82 mm Obtížnost: 3 Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/32 Luftwaffe Ground Crew Pulling V1 on Trolley . To accompany our Fieseler Fi 103/ V-1 a SH32074 Fi 103A-1/ Re 4 Reichenberg model kits, our designers have sculpted two Luftwaffe ground crew member figures who are, in quite a relaxed manner, pulling a trolley with the V1 missile. This set can be utilized in a differend kind of diorama, too. Nationality: Germany / WWII
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/48Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Model military ke slepení. Velikost: 1:76. Balení obsahuje: 65 dílků ke slepení. Informace o modelu: PAK 40 byl hlavní oporou německých protitankových dělostřeleckých jednotek během pozdějších fází druhé světové války. Tento kanón si dokázal poměrně snadno poradit s jakýmkoliv spojeneckým pancířem, ačkoliv nebyl tak silný jako slavné 88mm dělo. Na druhou stranu byl o to menší a tak ho bylo snazší ukrýt. V této sadě ho najdete s nákladním tahačem a budete tak moci vytvořit typickou německou protitankovou jednotku z období konce války. Detaily modelu: Měřítko: 1:76 Počet dílů: 65 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/72Celkový počet dílů cca 50Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
1/48 Tornado GR.4 "Farewell" - Revell. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 36 cm. Balení obsahuje: 280 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Pokud vás zajímá moderní vojenská historie, nemůžete minout Tornado GR.4. Stíhací letoun RAF (Royal Air Force) definoval poslání britské Luftwaffe po celá desetiletí. A je to právě toto letadlo, které nyní bere srdce vznešených modelářů do vznešených výšin! Potřebné barvy: - základní: 301, 302, 314, 371, 374, 378, 176, 109, 191, 199 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 280 Délka: 36 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Tamiya Metal Primer Spray for Undercoating Metal Parts - 100 ml. Aluminum, photo-etched, die cast and pressed metal parts increase the realism and strength of plastic models. This clear spray primer for treating metallic parts does not damage plastic, and applied as an undercoat, it will prevent paint from peeling off of metal parts.contents: 100ml.
1/72 2 kits Combo KRUPP RÄUMER+ Vs.Kfz.617. Tato sada onsahuje dva vozy z nových forem. Krupp Raumer a Vs.Kfz.617 jsou těžká odminovací vozidla vyrobená v Německu během druhé světové války. Krupp Raumer měl uspořádání, ve kterém byla použita ocelová kola o průměru 2,7 metru k podpoře centrálně děleného trupu. Vs.Kfz.217 měl dvě velká přední kola, každé vybavené deseti pohyblivými ocelovými bloky, a jedno malé zadní kolo; k horní části trupu byla připevněna kulometná věž pro sebeobranu. Tato sada obsahuje leptané díly a obtisky pro sedm verzí; číslo není zahrnuto. [Zahrnuje]: Fotolepty, obtisky pro 7 verzí
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/72Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,5 cm. Balení obsahuje 147 dílků ke slepení Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 205 mm Šířka: 236 mm Počet dílků: 147 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A07115 - Junkers JU87B-2/R-2 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,9 cm. Balení obsahuje: 158 dílků ke slepení. Informace o originálu: I když je Ju87B Stuka obvykle spojován s obávanými bleskovými útoky Wehrmachtu na začátku druhé světové války, jednalo se také o velmi účinný námořní bombardér. Dokázal provádět přesné střemhlavé bombové útoky proti jakémukoliv spojeneckému plavidlu a flotilám v Lamanšském průlivu, severní Africe a ve Středozemí způsobil značné ztráty. Kromě toho, že byl po celou válku nedílnou součástí sil Luftwaffe, sloužil také v letectvech Itálie, Rumunska, Bulharska a Maďarska. Střemhlavé útoky Stuky byly tak náročné, že se na těchto manévrech musela podílet celá řada automatických mechanismů a funkcí. Zhruba ve výšce 4,5 km určil pilot polohu svého cíle přes zaměřovací průhled umístěný v podlaze pilotní kabiny. Poté, co pilot zahájil klesání, byly motor a vrtule letadla řízeny automaticky, aby se při střemhlavém klesání chovalo co nejvýhodněji. Automatické výškové kormidlo později učinilo stroj „těžký na ocas“. Pilot posunul páku dozadu, což omezilo ‘náraz’ řídicího kniplu, a rychle zahájil přesně určenou sekvenci úkonů, které když byly provedeny správně, zaručily, že vypuštěná nálož dopadla přesně na zamýšlený cíl. Bleskově nastavil klapky křídel, ubral plyn a zavřel klapky chlazení. Letadlo se automaticky spustilo střemhlav dolů ve 180stupňové vývrtce a zároveň se automaticky vykopily vzduchové brzdy, aby se rychlost pádu omezila na konstantních 580 km/h. V tomto bodě již nebylo návratu – útočná sekvence byla zahájena. Nápor na tělo pilota se přitom pochopitelně stupňoval, ten měl ale i tak pořád spoustu věcí na práci. Úhel klesání mohl sledovat podle řady červených čar na straně okna jeho pilotní kabiny a srovnat je s horizontem – při útocích v 60, 75 nebo 80 stupňovém klesání. Poté, ještě než vypustil hlavní těžkou bombu, se podíval dopředu skrz pevný zaměřovač, aby vyrovnal směr útoku – optimální výšku pro vypuštění pilotovi ukazovalo blikající světélko na výškoměru. Bomba byla umístěna na velké nosné konstrukci ve tvaru U, která se při vypouštění zhoupla a uvolnila munici bezpečně mimo dosah velké vrtule a rovnou na cíl. Při vší této akci se pilot ještě pro ujištění několikrát podíval na červené kolíky vyčnívající z vrchní strany křídel, které ho informovaly o tom, že je automatický systém pro vyrovnání pádu aktivní pro případ, že by kvůli přetížení ztratil vědomí. Tohle všechno se přitom odehrávalo během několika málo hektických vteřin! Jakmile byly bomby pryč z letadla, zahájil stroj sám sekvenci úkonů pro vyrovnání střemhlavého pádu. V tomto okamžiku byl na posádku vyvíjen největší nápor, při kterém přetížení běžně přesahovalo sílu gravitace více než šestinásobně, což mohlo vést přinejmenším k poškození zraku. Když se letadlo vyrovnalo a jeho nos byl nad horizontem, brzdicí klapky se automaticky zavřely, plyn se naopak otevřel a vrtule se nastavila na stoupání – pilot pak musel rychle manuálně otevřít chladicí klapky, aby zabránil přehřátí motoru, a převzal kontrolu nad letadlem. To byl okamžik, kdy byl nejzranitelnější, protože zrovna letěl nízko, relativně malou rychlostí a na nepřátelském území. Pilotův střelec vzadu mohl být navíc pořád v bezvědomí, a dokonce i on sám si mohl připadat trochu malátný, zároveň po nich ze všech stran pálilo každé protiletadlové dělo, puška a nepřátelské letadlo v okolí. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Greece, Spring 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 158 Délka: 22,9 mm Rozpětí křídel: 28,8 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Kovový model auta 1:32 Bburago 18-41158 Ford GT 2017 LeMans #67 nejen pro sběratele. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o originálu Svou premiéru měl na 50. výročí svého čtyřnásobného vítězství v LeMans, kdy v letech 1966, 1967, 1968 a 1969 zašlapal veškerou konkurenci včetně Ferrari. Na silnici se nové GT objevilo až v roce 2017, závodní speciál však už o rok dříve v lednu, v plném nasazení! První závod totiž na Floridě, se jednalo o slavný závod Rolex 24 Daytona. Zúčastnilo se všech závodů FIA World Endurance Championship ( WEC ) a TUDOR United SportsCar Championship. Vozy si vzal pod svá křídla tým Chip Ganassi Racing s Felixem Sabatesem. Technicky se tedy nezměnilo nic, sportovní auto od Fordu dál pohání přeplňovaný šestiválec 3,5 l s výkonem 600 koní. Sedmistupňová dvojspoková převodovka, pohon zadních kol. Řada modelů Bburago Classic Řada Bburago Classic nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v plastové krabičce na plastovém podstavci pro sběratele. Klíčové vlastnosti Inspirovány skutečnými závody. Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Velké množství detailů. Vhodné pro děti od 3 let.
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/72Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
1/48 SAAB SK-37E Stör-Viggen double-sided painting mask for Special Hobby. 1/48 SAAB SK-37E STÖR-VIGGEN oboustranná maska čirých dílů a kola pro stavebnici Special Hobby, maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší technologická výroba průřezu folie., s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.