Celkem 7 produktů
Obří drak Delta Sport 2m o rozpětí 200cmVyrobeno v Německu, lehký kvalitní RIPSTOP-POLYESTER, pro vítr 8-38km/h, snadné ovládání, pestré neblednoucí barvy, pevná sklolaminátová kostra. Sportovní létající drak Delta Sport je extra lehký na ovládání, díky tomu patří mezi oblíbené mezi začátečníky.Naše XL delty jsou skutečnými poutači na obloze a snadno létají. Vaše letová výkonnost je přesvědčivá i při lehkém větru. Rozpětí křídel: 200 cmVýška: 100 cmPlachty: ripstop polyesterPruty: 5 mm laminátKabel: vč., Polyester 45 kp, 60 m na cívceVítr: SJZ. (8-38 km / h, 5-24 mph)Věk: od 10 let
Nová generace série Symphony Pro! Symphony Pro je jedním z nejoblíbenějších draků pro pokročilé. Design mostů poskytuje nízký odpor a sílu pro výkon, který je stabilní a hladký. Díky větší velikosti má působivý tah.Nová generace Symphony pro pro vysoké nároky. Nekompromisně přepracovaný z hlediska letového výkonu, materiálu a příslušenství! Perfektní letové vlastnosti vyhovují potřebám začátečníků a pokročilých pilotů. Kvalitní materiál, vynikající zpracování a absolutní spolehlivost charakterizují všechny Symphony. Jejich malá velikost balení z nich činí ideální společníky pro cesty i na dovolenou.Rozpětí křídel: 220 cmVýška stojanu: 73 cmPlachty: ripstop nylonBary: -Kabel: vč., Dyneema 140 kp, 2 x 25 m na navíječi se smyčkamiVítr: SJZ. (8-49 km / h, 5-31 mph)Věk: od 14 let
Sportovní létající drak Delta Rainbow je extra lehký na ovládání, díky tomu patří mezi oblíbené mezi začátečníky.Naše XL delty jsou skutečnými poutači na obloze a snadno létají. Letová výkonnost je přesvědčivá i při lehkém větru. Rozpětí křídel: 300 cmVýška: 138 cmPlachta: ripstop polyester + mylarPruty: uhlíkové vlákno + sklolaminát 5 mmŠňůra: doporučeno, polyester 45-70 kpVítr: 8-35 km / h, 5-22 mphVěk: od 14 let
TORNADO 200 JE PROFESIONÁLNÍ KASKADÉRSKÝ DRAK VELMI VYSOKÉ KVALITY A ÚŽSNÝMI LETOVÝMI VLASTNOSTMI. DÍKY TOMU VŠEMU JE ALE VHODNÝ I PRO ZAČÁTEČNÍKY A POKROČILÉ.EXTRA VELIKOST * RIPSTOP POLYESTER * SKLOLAMINÁTOVÉ TYČE * EXTRÉMĚ PEVNÉ ŠVY * DO VĚTRU 20-50 KM/HPod značkou Air Sport™ nabízí firma Günther špičkové profesionální kaskadérské draky. Navrhli je profesionální "kite-flyers", díky čemuž mají vynikající letové vlastnosti, takže jsou snadno ovladatelné a i začátečníci dokáží provádět triky. Díky polyesterovým plachtám Ripstop s extrémně odolnými plochými švy lze tyto draky snadno ovládat při velmi malém hluku. Každý kaskadérský drak Air Sport™ je dodáván ve vysoce kvalitním polyesterovém sáčku s podrobnými letovými pokyny (pilotní příručka).Technické specifikace:Dynamický drak pro pokročilé pilotyExtrémně pevné švyRobustní sklolaminátové tyčePlachta vyrobená z Ripstop-Polyesteru odolného proti roztrženíSe 2-mi cívkami 2x25 m a tahem 36 kgVelikost 200 x 54 cmHmotnost 180 gObsah balení:Sklolaminátová konstrukceDrak TORNADO 2002x madlo se šňůrouPilotní příručkaDrak je vhodný pro děti od 12 let.
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší "čuchometrické" zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s pylonem za křídlem připraveným pro instalaci střídavého motoru s rotačním pláštěm (doporučujeme KAVAN C2814-1400 "šitý na míru" pro BETU 1400) je vylisován z pěnového EPO. Lanovody s drátovými táhly pro ovládání směrovky a výškovky jsou již zalepeny, pro umístění serv jsou připraveny šachty odpovídající rozměry servům KAVAN GO-09. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly, pro které jsou již připraveny šachty odpovídající servům KAVAN GO-09. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Užitečné je také je mixovat křidélka tak, aby se současně vychylovaly vzhůru ve funkci aerodynamické brzdy pro usnadnění přistání. To oceníte na menších přistávacích plochách a zvláště při létání na svahu. Při nastavování aerodynamických brzd dbejte na to, aby i při plném vychýlení křidélek nahoru ve funkci brzdy byla zachována možnost jejich plné výchylky nahoru v roli křidélek.Střídavý regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 18 A - ideální je např. KAVAN R-20B.Pro napájení Bety 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh (zatížitelnost 20C).BETA 1400 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Její letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní "motorovo-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet "celé věky".Rychlostavebnice obsahuje: trup vylisovaný z EPO, křídlo vylisované z EPO, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, sklopnou vrtuli 7x6", sáček drobného příslušenství, 2 archy samolepek (jeden pro červenou a druhý pro modrou verzi) a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP1,P2