Koncovky výfuků
Celkem 36 produktů
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Suzuki LZ, LTZ 400, Kawasaki KFX 400. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Koncovka výfuku Arrow Urban Dark je vyrobená z hliníku a má černou barvu. Tlumič má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha X-Max 400 Euro 4 od roku výroby 2017 až do roku 2020. Jedná se o kvalitní koncovku, která dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku lze použít pouze v kombinaci, se svody výfuku 53071KZ a 53071MI.
Výfukový systém Akrapovic Racing LineSportovní výfukové systémy jsou určeny pro řidiče, kteří očekávají maximální výkon od skútru. Systémy jsou lehčí než standardní výfukové systémy a přesvědčují vynikající kvalitou a větším výkonem motoru v kombinaci s čistým zvukem Akrapovič. Kombinace závodních materiálů, jako je např. uhlík pro koncovou krytku dává těmto výfukům zvláštní závodní vzhled.V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-062/1 (není součástí balení) je tento sportovní výfukový systém homologován.
Španělský výfuk od výrobce Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního výfuku s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfuk je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Původní svod KTM zůstává zachován a není třeba jej vyměňovat. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně. Pro systém je volitelně k dispozici zvukově optimalizovaný systém Racing DB-Killer.Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Španělský výfuk od výrobce Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního tlumiče s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfukový systém je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně.Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Španělský výfukový systém Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního tlumiče s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfukový systém je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně. Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Výfuk Akrapovič pro skútry GTS 125 iGet Euro4 od roku výroby 2016. Výfuk je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli, nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled Vaší Vespy. Tento černý výfuk vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru o 0,4kw a je lehčí než originální o 1,9kg. Výfuk má karbonovou koncovku. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru P-KAT-067 (39944).
Výfuk Akrapovič pro skútry Vespa GTS 125 / 150 iGet Euro5 od roku výroby 2020. Výfuk je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli, nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled Vaší Vespy. Tento černý výfuk vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru o 0,3kw a je lehčí než originální o 1,9kg. Výfuk má karbonovou koncovku. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je s katalyzátorem a homologací. OEM číslo: S-VE125SO1-HZBL.
Výfukový systém Akrapovic Racing Line Sportovní výfukové systémy jsou určeny pro řidiče, kteří očekávají maximální výkon od skútru. Systémy jsou lehčí než standardní výfukové systémy a přesvědčují vynikající kvalitou a větším výkonem motoru v kombinaci s čistým zvukem Akrapovič. Kombinace závodních materiálů, jako je např. uhlík pro koncovou krytku dává těmto výfukům zvláštní závodní vzhled. V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-064 je tento sportovní výfukový systém homologován. Technické údaje: Výkon: + 0,5 kW při 6050 ot / min Krouticí moment: + 0,4 Nm při 6350 ot / min Hmotnost: -1,7 kg od původního výfukového systému
Výfuk Akrapovič pro skútry Vespa GTS, GTV 125, 250, 300 Euro3 / Euro4. Výfuk je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli, nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled Vaší Vespy. Tento stříbrný výfuk vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru o 0,4kw a je lehčí než originální o 2,1kg. Výfuk má karbonovou koncovku. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru P-KAT-051/1. OEM číslo: S-VE3SO9-HRSS.
Systémy Slip-On jsou nejjednodušší možností jak si vylepšit zvuk svého skútra. Akrapovic Slip-On systém poskytuje větší výkon, větší točivý moment - při menší hmotnosti - a dělá nezaměnitelný hluboký a bohatý Akrapovic zvuk. Vzhled je stejně skvělý, víčko koncovky Akrapovic jsou vyrobeny z karbonu. V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-051/1 (39965, nutno objednat samostatně) je tento výfukový systém Slip-On schválen k provozu. Výfukový systém Akrapovic není vhodný pro kombinaci s originální sadou chromových doplňků Vespa nebo zadní boční ochranou.
Výfuk Akrapovič pro skútry Vespa Primavera / Sprint 125, 150ccm i.e. 3V Euro5. Výfuk je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli, nabízí nádherný design a luxus, který vylepšuje vzhled Vaší Vespy. Tento černý výfuk vytváří dechberoucí zvuk a zlepšuje výkon Vašeho skútru o 0,2kw a je lehčí než originální o 1,5kg. Výfuk má karbonovou koncovku. Značka Akrapovič je zárukou té nejvyšší kvality. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je s katalyzátorem a homologací. OEM číslo: S-VE125SO3-HZBL.
Extravagantní design Unikátní sportovní zvuk | Ideální pro jedinečnost Vespy | Nový REMUS RS! S REMUS RS byla vytvořena zcela nová designová řada REMUS. REMUS RS zaujme nejen svým extravagantním designem, ale také mimořádným zvukem, co se z koncovky line. Dalším zaměřením inženýrů společnosti REMUS bylo zvyšování výkonu a točivého momentu, které implementovalo také vlastní oddělení výzkumu a vývoje. Tato inovace poskytuje sportovní zvuk a podtrhuje jedinečnost Vespy. REMUS RS je k dispozici v černé nerezové oceli s frézovaným hliníkovým koncem koncovky a je ideální pro designově orientované jezdce, kteří nechtějí nechat ujít výkon a robustní zvuk! Dodává se bez katalyzátoru, proto je tento výfukový systém bez homologace.