Autodily
Celkem 143 produktů
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 17/51 (3,00) - Tento převod je vhodný pro motory GY6 50ccm 4T. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Tyto vzduchové filtry Malossi MHR jsou speciálně navrženy jako přímá náhrada za OE filtr. Jedná se o vysoce kvalitní filtr s vysokým průtokem, který zajišťuje optimální filtraci a proudění vzduchu. Tento filtr lze vyprat, díky tomu nemusíte kupovat již filtr při každé výměně. Vzduchový filtr Malossi MHR je vhodný na skútr KYMCO 550 AK od roku výroby 2017.
Kvalitní primární převod Polini 17/44z. Primární převod je vhodný pro skútry Piaggio 125-150ccm (Leader Motor). Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Variátor Malossi Multivar 2000 MHR Next, je vhodný na skútry Yamaha T Max 530 od roku 2017 a 560 od roku 2020 - Zkratka MHR znamená "Malossi Hyper Racing". Tyto tři slova dokonale vystihují tento variátor. Variátor dokonale využívá potenciálu Vašeho skútra a Vy tak dostanete ty nejlepší možné výkony. Dráhy odvalování válečků jsou optimalizovány pro práci ve správných otáčkách. V sadě je variátor, dvě sady válečků 25x14,9 12g a 13g, dvě podložky, vodítka a mazivo Malossi MHR. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.
Reflexní tabule BICMA DGM *7*004*01*CLV je homologována pro provoz v zemích EU i mimo. Povrch je tvořen reflexní texturou "Crystal Grade". Jednotlivé crystalky mají za úkol rozšířit světelný kužel, při minimální ztrátě světelné intenzity. Vnitřní šedivo-stříbrné reflexní plošky/crystalky zaručují vysoký jas a tím zvýraznění textových informací. Při osvětlení za šera a v noci je červený reflexní okraj mírně posunut do oranžových odstínů. Testovací noční fotografie viz. reflexní tabule rychlosti 80 a 90 km. Reflexní fólie třídy 2.
Sada Řidicí jednotky CDI od Polini obsahuje otevřenou trubku sání a sadu válečků do variátoru. Tato sada dokáže uvolnit maximum výkonu ze skútrů, které mají motory 50ccm Piaggio 4T iGet od roku výroby 2017 až do roku 2019 (Euro4). Tato řídící jednotka má 4 různá mapování pro správné nastavení. Mapa 1 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + originální výfuk. Mapa 2 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + výfuk Polini. Mapa 3 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + originální výfuk. Mapa 4 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + Polini výfuk.
Kvalitní primární převod Polini 17/45z (převod: 2,65:1). Primární převod je vhodný pro skútry Vespa LX, Sprint, Primavera 125 4T, Piaggio Liberty 125 3V. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
