Autodily
Celkem 8984 produktů
Primární převod Malossi, z=16/32 Honda SH do r.v. 95 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Yamaha N-Max 125 (od roku 2021) Euro 5. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm 3117968. Jednotka má předdefinované 2 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 000 ot./min.
Zrcátko Vicma Replica, levé / pravé, CPI SM50, SX50, Derbi Senda R - Skvělou náhradu za drahé originální zrcátko vám přinaší firma Vicma. Zrcátko má samozřejmě homologaci. Zrcátko má pravý závit M8. Zrcátko se montuje na levou a pravou stranu. Pasuje na CPI SM Supermoto 50 / SX Supercross 50 a Derbi Senda DRD 50. Kód výrobce 00H02205671
CDI Naraku Racing, Yamaha 50cc 2T od r.v. 04 - Racingové CDI od Naraku pro Yamahu Aerox a MBK Nitro 50ccm od roku výroby 2004. CDI má optimalizovanou mapu a nemá omezení a díky tomu bude mít Váš skútr ve vyších otáčkách větší výkon a může mít i vyšší otáčky oproti sériovému CDI. Toto CDI je vhodné použít když už máte laděný výfuk a válec větší nez 50ccm.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 951-24 Pasuje na HONDA FES Foresight 250 (97-02), NSS Jazz 250 (00-04) a také PEUGEOT SV Geo 250 (01-02) a PIAGGIO X9 250 (00-01) maxi skútry. 8195K / 23100KFG-003 / 23100KFG-005 / 23100KFG-641 / 496304
Semi Air - přídavné vzduchové pérování Semi Air - přídavné vzduchové pružení může být instalováno na většině užitkových vozidel, tj. nákladní automobily, obytné automobily - karavany, 4WD, minibusy a dodávky. Vzduchové pérování je umístěno mezi rámem a nápravou vozidla, odpruženou listovými pery s využitím tlumení vzduchovým měchem. Výhody vzduchového pérování • zvýšený jízdní komfort • lepší jízdní vlastnosti, zvýšená stabilita vozidla vede k jeho lepšímu ovládání • individuální nastavení výšky vzduchových měchů • optimální geometrie vozu • nejvyšší možná kvalita dodávaných dílů vyrobených v USA, Německu a Irsku • vysoký standard povrchové úpravy ocelových dílů • vzduchové měchy výhradně od společnosti Firestone, světový dodavatel měchů číslo 1 • jednoduchá instalace a snadná obsluha • prověřeno více jak 25 lety zkušeností v oboru vzduchového pérování • sady jsou designovány s výrobci vozidel, plně testovány a TÜV certifikovány
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na skútry Honda SH 125 (2020-21), SH 150 (2020-21) a Honda Forza 125 (2020-21), Forza 150 (2020-21).
Vzduchové filtry Polini Racing Boxed jsou ideální pro každodenní použití, nebo na závodní dráhu. Protože s dodatečnou krytkou proti nečistotám a vodě se tento tuningový vzduchový filtr stává skutečně všestranným a vhodným pro každé použití. Tento filtr se hodí pro PHBG karburátory. Připojení: rovné 32mm, celková délka: 100mm, šířka: 80mm.
