Auto - Moto
Celkem 21 produktů
Thule Střešní nosiče thule rover metro hatchback 1990-1994. Robustní a snadno použitelné patky TH951, které poskytují prostor 15cm nad střechou vozidla s odtokovými žlábky Sada se skládá z těchto dílů: 4 kusy patek 951 včetně 4 neuzamykatelných matic, 2x tyč SquareBar TH7122 (118cm) Možnost dokoupení zamykacích matic Thule 527 Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Montážní návod Maximální nosnost: 100kg. Zkontrolujte také maximální přepravní kapacitu střechy vašeho vozidla. Výška patky: 15cm Tyče: obdélníkový profil, ocelové potažené černým odolným plastem (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 32mm x výška 23mm T-drážka: ✖ Včetně zámků: ✖ možnost dokoupení zamykacích matic Thule 527 Certifikát TÜV a CityCrash
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Pasuje na Hyosung TE 90 (05-), EZ M 100 (07-08) a také TE 100 (05-) 27601-HE7-100
Thule Střešní nosiče thule wingbar rover metro hatchback 1990-1994. Robustní a snadno použitelné patky TH9512, které poskytují prostor 15cm nad střechou vozidla s odtokovými žlábky Prvotřídní aerodynamické nosné tyče pro výjimečně tichou jízdu a snadnou montáž příslušenství. Nosná tyč pro systém střešního nosiče Thule Evo Technologie WindDiffuser narušuje proudění vzduchu, čímž snižuje hluk a odpor pro lepší spotřebu paliva Provedení TrailEdge snižuje aerodynamický odpor tím, že umožňuje jasné oddělení vzduchu od tyče Posuvná délkové stupnice SmartSlides pod dolní tyčí lze využít také jako aerodynamický kryt, který poskytuje rychlou montáž nosiče bez zádrhelů. Čepy krytky SwingBlade se otevírají, díky čemuž umožňují kompletní přístup do T-drážky pro snadnou montáž příslušenství Horní T-drážka s QuickAccess umožňuje snadnou instalaci/odstranění příslušenství Interní struktura BoxBeam vytváří výjimečně pevnou nosnou tyč Sada se skládá z těchto dílů: 4 kusy patek 9512 včetně 4 neuzamykatelných matic, 2x WingBar Evo TH7112 (118cm) Možnost dokoupení zamykacích matic Thule 527 Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Montážní návod patek Uživatelská příručka tyčí Maximální nosnost: 100kg. Zkontrolujte také maximální přepravní kapacitu střechy vašeho vozidla. Výška patky: 15cm Tyče: hliníkový profil křídla WingBar Evo (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 80mm x výška 27,5mm T-drážka: ✓ šířka 20mm Včetně zámků: ✖ možnost dokoupení zamykacích matic Thule 527 Certifikát TÜV a CityCrash
Thule Střešní nosiče thule probar rover metro hatchback 1990-1994. Robustní a snadno použitelné patky TH9512, které poskytují prostor 15cm nad střechou vozidla s odtokovými žlábky Nosná profesionální tyč ProBar pro systém střešního nosiče Thule Evo Flexibilní provedení se třemi drážkami umožňuje použití řady příslušenství pro upevnění nákladu, která je možné použít samostatně nebo je vzájemně kombinovat Horní a zadní T-drážka umožňuje rychlou montáž/demontáž příslušenství, spodní T-drážka slouží k upevnění ke střeše Sada se skládá z těchto dílů: 4 kusy patek 9512 včetně 4 neuzamykatelných matic, 2x ProBar Evo TH390 (120cm) Možnost dokoupení zamykacích matic Thule 527 Uvedená cena je za jeden kompletní pár střešních nosičů. Schváleno zkouškou City Crash! Montážní návod Maximální nosnost: 100kg. Zkontrolujte také maximální přepravní kapacitu střechy vašeho vozidla. Výška patky: 15cm Tyče: hliníkový profi profil ProBar (viz.foto) Rozměr tyče: šířka 50mm x výška 38mm T-drážka horní a boční: ✓ šířka 20mm Včetně zámků: ✖ možnost dokoupení zamykacích matic Thule 527 Certifikát TÜV a CityCrash
Samolepka výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na nákladní vozidla nad 3,5t. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
Magnetické výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na autobusy. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
Samolepka výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na autobusy. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
Magnetické výstražné označení „mrtvý úhel“ 250x170 mm na nákladní vozidla nad 3,5t. Pravidla pro aplikaci štítků "mrtvý úhel": Značení je nezbytné jak na motorovém, tak na přípojném vozidle. Všechny značení na vozidle musí být umístěny ve stanovené výšce od země, pohybující se v rozmezí od 0,9 až 1,5 metru. V přední části vozidla musí být umístěny jak na levé, tak na pravé straně, ve vzdálenosti nepřesahující 1 metr od přídě vozidla. U návěsů se umístění značení měří od jednoho metru za čepem přípojného vozidla. V zadní části vozidla musí být značení umístěno napravo od středové osy. Od 1.ledna 2021 ve Francii nabyla platnosti povinnost pro vozidla s celkovou povolenou hmotností 3,5 tuny označovat tzv. "mrtvé úhly" tak, aby byla zajištěna co největší viditelnost, zejména pro cyklisty, chodce a uživatele osobních dopravních prostředků. Označení musí být viditelné ze všech stran a zezadu vozidla. Toto nařízení platí i pro vozidla registrovaná v zahraničí. Výjimku tvoří zemědělská a lesnická vozidla, stejně jako vozidla určená pro zimní údržbu a služební vozidla správy silnic a dálnic. Nedodržení této povinnosti může být sankcionováno pokutou ve 4.třídě.
Panel per 25mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 25 mm: Tento panel má hustotu pěny PET 830 g/m² a celkovou hmotnost 6,0 kg/m². Koeficient tepelné propustnosti je 1,2 W/m²K, což poskytuje dobré izolační vlastnosti. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Panel per 25mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 25 mm: Tento panel má hustotu pěny PET 830 g/m² a celkovou hmotnost 6,0 kg/m². Koeficient tepelné propustnosti je 1,2 W/m²K, což poskytuje dobré izolační vlastnosti. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Panel per 25mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 25 mm: Tento panel má hustotu pěny PET 830 g/m² a celkovou hmotnost 6,0 kg/m². Koeficient tepelné propustnosti je 1,2 W/m²K, což poskytuje dobré izolační vlastnosti. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Formátovaný panel per 25mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 25 mm: Tento panel má hustotu pěny PET 830 g/m² a celkovou hmotnost 6,0 kg/m². Koeficient tepelné propustnosti je 1,2 W/m²K, což poskytuje dobré izolační vlastnosti. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Formátovaný panel per 25mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 25 mm: Tento panel má hustotu pěny PET 830 g/m² a celkovou hmotnost 6,0 kg/m². Koeficient tepelné propustnosti je 1,2 W/m²K, což poskytuje dobré izolační vlastnosti. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Panel per 25mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 25 mm: Tento panel má hustotu pěny PET 830 g/m² a celkovou hmotnost 6,0 kg/m². Koeficient tepelné propustnosti je 1,2 W/m²K, což poskytuje dobré izolační vlastnosti. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Panel per 30mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 30 mm: Tento panel má vyšší hustotu pěny PET 830 g/m2 a celkovou hmotnost 6,4 kg/m2, což představuje nárůst oproti panelu o tloušťce 25 mm, který má hmotnost 6,0 kg/m2. Koeficient tepelné propustnosti je 1,0 W/m2K, což zlepšuje izolační vlastnosti ve srovnání s panelem o tloušťce 25 mm, který má koeficient 1,2 W/m2K. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Panel per 30mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 30 mm: Tento panel má vyšší hustotu pěny PET 830 g/m2 a celkovou hmotnost 6,4 kg/m2, což představuje nárůst oproti panelu o tloušťce 25 mm, který má hmotnost 6,0 kg/m2. Koeficient tepelné propustnosti je 1,0 W/m2K, což zlepšuje izolační vlastnosti ve srovnání s panelem o tloušťce 25 mm, který má koeficient 1,2 W/m2K. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Formátovaný panel per 30mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 30 mm: Tento panel má vyšší hustotu pěny PET 830 g/m2 a celkovou hmotnost 6,4 kg/m2, což představuje nárůst oproti panelu o tloušťce 25 mm, který má hmotnost 6,0 kg/m2. Koeficient tepelné propustnosti je 1,0 W/m2K, což zlepšuje izolační vlastnosti ve srovnání s panelem o tloušťce 25 mm, který má koeficient 1,2 W/m2K. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Formátovaný panel per 30mm, laminát ral 9010 oboustraně. PER panel 30 mm: Tento panel má vyšší hustotu pěny PET 830 g/m2 a celkovou hmotnost 6,4 kg/m2, což představuje nárůst oproti panelu o tloušťce 25 mm, který má hmotnost 6,0 kg/m2. Koeficient tepelné propustnosti je 1,0 W/m2K, což zlepšuje izolační vlastnosti ve srovnání s panelem o tloušťce 25 mm, který má koeficient 1,2 W/m2K. Panel je dodáván v celých deskách. Při řezání je nutné počítat s tím, že bude nutné zohlednit kalkulaci řezu a zbytkového materiálu, aby bylo zajištěno efektivní využití panelu. Doprava a balné budou upřesněny prodejcem na základě konkrétních požadavků a podmínek objednávky. Náš prodejce vás bude kontaktovat s bližšími informacemi a přesnou kalkulací dopravy a balného. Díky kontinuální výrobě jsou naše PER panely dostupné v neomezených délkách, což znamená, že nejsou žádným problémem ani panely o délce 13,5 metru, což jsou ideální pro dlouhé návěsy. Panely mají standardní šířku 2 470 mm, která je optimalizovaná pro snadnou instalaci.
Tříosý sklopný autopřepravník včetně plachty a plachtové konstrukce, 5200x2100x2000 mm. Profesionální celohliníkový svařovaný tříosý přívěs pro přepravu vozidel s plachtovou konstrukcí Představujeme vám špičkový celohliníkový svařovaný přívěs navržený speciálně pro profesionální použití. Tento bržděný tříosý autopřepravník je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivé a efektivní řešení pro přepravu vozidel. Díky robustní konstrukci a prvotřídním komponentům zaručuje tento přívěs dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Navíc je vybaven plachtovou konstrukcí, která zajišťuje ochranu přepravovaných vozidel před nepříznivými vlivy počasí. Klíčové vlastnosti: Profesionální provedení: Tento přívěs je navržen jako bržděný tříosý autopřepravník, což zajišťuje vysokou stabilitu a bezpečnost při přepravě různých typů vozidel. Kompletní vybavení: Přívěs je vybaven navijákem, rezervním kolem, dvěma držáky SPZ, Fristom LED osvětlením a nájezdovými rampami, což poskytuje kompletní řešení pro okamžité použití. Vysoce kvalitní komponenty: Brzdový systém a oj jsou od renomovaného výrobce Knott GmbH, což zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost těchto klíčových součástí. Vyztužená podlaha: Oka v podlahovém profilu jsou vyztužená, což zvyšuje bezpečnost a odolnost při upevňování přepravovaných vozidel. Optimální úhel náklonu: S úhlem náklonu 9° je zajištěn snadný nájezd a výjezd vozidel, což usnadňuje manipulaci a zvyšuje efektivitu práce. Kvalitní litá kola: Přívěs je osazen koly o rozměru 195/55 R10, která poskytují stabilitu a bezpečnost během přepravy. Velkorysé rozměry: S rozměry 5200 x 2100 mm nabízí přívěs dostatečný prostor pro přepravu vozidel různých velikostí. Vysoká nosnost: Nosnost 2540 kg umožňuje přepravu těžších vozidel, což zvyšuje všestrannost a využitelnost přívěsu. Plachtová konstrukce: Přívěs je vybaven plachtou a plachtovou konstrukcí vysokou 2 metry, která poskytuje ochranu vozidlům během přepravy proti nepříznivým vlivům počasí. Technické specifikace: Materiál: Hliník Typ: Bržděný tříosý autopřepravník s plachtou a plachtovou konstrukcí Rozměry: 5200 x 2100 x 2000 mm Nosnost: 2540 kg Kola: 195/55 R10 Úhel náklonu: 9° Vybavení: Naviják, rezerva, 2 ks držáků SPZ, Fristom LED osvětlení, nájezdové rampy, plachtové doplňky Výrobce brzdy a oje: Knott GmbH Vyztužená podlaha: Vyztužená podlahová oka pro bezpečné upevnění vozidel Plachtová konstrukce: Plachta s konstrukcí vysokou 2 metry Tento celohliníkový svařovaný přívěs s plachtovou konstrukcí je ideální volbou pro profesionály, kteří potřebují spolehlivý a vysoce funkční autopřepravník. Jeho kvalitní provedení a vybavení zajišťují bezpečnou a efektivní přepravu vozidel, a navíc chrání přepravované vozy před nepříznivými povětrnostními podmínkami. Díky moderním technologiím a prvotřídním materiálům nabízí tento přívěs maximální výkon a dlouhou životnost.
Dvouosý sklopný autopřepravník včetně plachty a plachtové konstrukce, 4500x2100x2000 mm. Profesionální celohliníkový svařovaný dvouosý přívěs pro přepravu vozidel s plachtovou konstrukcí Představujeme vám špičkový celohliníkový svařovaný přívěs navržený speciálně pro profesionální použití. Tento bržděný dvouosý autopřepravník je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivé a efektivní řešení pro přepravu vozidel. Díky robustní konstrukci a prvotřídním komponentům zaručuje tento přívěs dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Navíc je vybaven plachtovou konstrukcí, která zajišťuje ochranu přepravovaných vozidel před nepříznivými vlivy počasí. Klíčové vlastnosti: Profesionální provedení: Tento přívěs je navržen jako bržděný dvouosý autopřepravník, což zajišťuje vysokou stabilitu a bezpečnost při přepravě různých typů vozidel. Kompletní vybavení: Přívěs je vybaven navijákem, rezervním kolem, dvěma držáky SPZ, Fristom LED osvětlením a nájezdovými rampami, což poskytuje kompletní řešení pro okamžité použití. Vysoce kvalitní komponenty: Brzdový systém a oj jsou od renomovaného výrobce Knott GmbH, což zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost těchto klíčových součástí. Vyztužená podlaha: Oka v podlahovém profilu jsou vyztužená, což zvyšuje bezpečnost a odolnost při upevňování přepravovaných vozidel. Optimální úhel náklonu: S úhlem náklonu 9° je zajištěn snadný nájezd a výjezd vozidel, což usnadňuje manipulaci a zvyšuje efektivitu práce. Kvalitní litá kola: Přívěs je osazen koly o rozměru 195/55 R10, která poskytují stabilitu a bezpečnost během přepravy. Velkorysé rozměry: S rozměry 4500 x 2100 mm nabízí přívěs dostatečný prostor pro přepravu vozidel různých velikostí. Vysoká nosnost: Nosnost 1895 kg umožňuje přepravu těžších vozidel, což zvyšuje všestrannost a využitelnost přívěsu. Plachtová konstrukce: Přívěs je vybaven plachtou a plachtovou konstrukcí vysokou 2 metry, která poskytuje ochranu vozidlům během přepravy proti nepříznivým vlivům počasí. Technické specifikace: Materiál: Hliník Typ: Bržděný dvouosý autopřepravník s plachtou a plachtovou konstrukcí Rozměry: 4500 x 2100 x 2000 mm Nosnost: 1895 kg Kola: 195/55 R10 Úhel náklonu: 9° Vybavení: Naviják, rezerva, 2 ks držáků SPZ, Fristom LED osvětlení, nájezdové rampy, plachtové doplňky Výrobce brzdy a oje: Knott GmbH Vyztužená podlaha: Vyztužená podlahová oka pro bezpečné upevnění vozidel Plachtová konstrukce: Plachta s konstrukcí vysokou 2 metry Tento celohliníkový svařovaný přívěs s plachtovou konstrukcí je ideální volbou pro profesionály, kteří potřebují spolehlivý a vysoce funkční autopřepravník. Jeho kvalitní provedení a vybavení zajišťují bezpečnou a efektivní přepravu vozidel, a navíc chrání přepravované vozy před nepříznivými povětrnostními podmínkami. Díky moderním technologiím a prvotřídním materiálům nabízí tento přívěs maximální výkon a dlouhou životnost.