Auto - Moto
Celkem 104 produktů
Kompletní závodní sada vodní pumpy pro AM6 a jejich čínských replik. Sada obsahuje elektrické vodní čerpadlo s průtokem 25 litrů za minutu, adaptér chladicí hadice s teplotním čidlem, hadicové svorky, propojovací kabel a červeně eloxovaný kryt vodního čerpadla s optimalizovaným průtokem, frézovaný na CNC, vč. Sada upevňovacích šroubů.Původní vodní čerpadlo AM6 má velmi omezený průtok vody a nižší chladicí výkon. Zejména u silně vyladěných motorů AM je zapotřebí mnohem výkonnější chladicí systém. Sada vodní pumpy VOCA Racing nabízí řešení v podobě výkonné bezkartáčové vodní pumpy a krytu vodní pumpy s optimalizovaným průtokem. Vodní čerpadlo se automaticky aktivuje prostřednictvím teplotního čidla, když teplota chladicí vody dosáhne 70 °C. Instalace je jednoduchá.
Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem řemenice na straně řemenu a přepracovaným pracovním úhlem pro další zvětšení rozsahu převodů. Tato komponenta doplňuje Multivar adělá z něj bezkonkurenční sadu. Kromě dalších výhod má Ventilvar větší chladicí kapacitu než původní polořemenice; to je výsledek, který je nezbytný pro bezpečnou a sportovní jízdu.
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Hmotnost 960g.
Konektor 8A2 použijete s vodiči o průměru od 0,4 do 0,9 mm. Spojka je plněná lisovacím gelem. Snadno s ní spojíte 2 dráty. Pomocí techniky zářezových spojů propojíte žíly bez předběžného odstraňování izolace. Hlavní přednosti Snadné propojení 2 drátů Specifikace Určení: gelová spojka Využití: pro 2 kabely (Lock Joint Connector) Pro průřez vodiče: 0,4 až 0,9 mm Obsah balení 1x spojka
Konektor 8A2 použijete s vodiči o průměru od 0,4 do 0,9 mm. Spojka je plněná lisovacím gelem. Snadno s ní spojíte 2 dráty. Pomocí techniky zářezových spojů propojíte žíly bez předběžného odstraňování izolace. Hlavní přednosti Snadné propojení 2 drátů Specifikace Určení: gelová spojka Využití: pro 2 kabely (Lock Joint Connector) Pro průřez vodiče: 0,4 až 0,9 mm Obsah balení 1x spojka
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - Vespa LX/S/Primavera/Sprint 3V i.e. 125ccm. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu.
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro 100 ccm 2T motory, které mají průměr polořemenice 106mm. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu.
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro skútry HONDA Forza, PCX, SH 125-150ccm 4T LC. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu.
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro Yamahu T-Max 530ie. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu. Vnější průměr: 186 mm, úhel 13°
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro 50ccm 2t Piaggio motory. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu. Tato polořemenice je náhradou za Malossi MHR Ventilvar 6113416B.
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro skútry Yamaha X-Max 300 od roku 2017 a Yamaha Tricity 300 od roku 2021. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále zvětšuje převodový poměr. Polořemenice zlepšuje výkon hnacího řemene a jedná se o velmi důležitou součást, která zajišťuje dlouhou životnost všech součástí převodovky. Kromě dalších výhod, polořemenice má větší chladicí výkon než originální, to je nepostradatelné pro bezpečnou jízdu. Průměr 163mm.
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Spojkový zvon je vhodný pro skútry Yamaha X-Max 300 od roku 2017 a Yamaha Tricity 300 od roku 2021. Průměr zvonu je 150mm a hmotnost 1440g.
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Spojkový zvon má průměr 130 mm a je vhodný pro skútry KYMCO 125 Dink Street, Downtown, G-Dink, K-XCT, People GTi, Super Dink, 200 Yager GT 4T LC i.e.
Náhradní chladič je vhodný pro stroje Derbi Senda 50, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR 50, SMT 50 s elektrickým ventilátorem chladiče. Tento radiátor je vybaven konektorem tepelného spínače (pro termostat 00G03800741 - není součástí dodávky) a také upevněním pro elektrický ventilátor chladiče. Záslepka pro připojení spínače je součástí dodávky, proto lze tento chladič použít i pro starší modely bez elektrického chladicího ventilátoru. Výška: 260mm, šířka: 140mm, Snímač teploty: M14x1,5mm. OEM čísla: AP8201666 / AP867123A5 / 00H03805011 / 86192R / 86193R / 866995 / 867122 / 28719 / 776.00.59.
Spěcháte do práce a nemůžete nastartovat? Vaše auto ani neškytne? S první plně automatickou nabíječkou autobaterií na světe se vám to už nikdy nestane! Nabíječka CTEK CT5 TIME TO GO je určena pro všechny typy olověných baterií (WET, MF, Ca/Ca, AGM a GEL). Nabízí 3 volitelné programy nabíjení. Režim "NORMAL" pro standardní nabíjení olověných baterií typu WET, MF, Ca/Ca a GEL. Režim "AGM" pro baterie AGM a dále režim "RECOND"určený pro regeneraci silně vybitých baterií a pomáhá předejít vrstvení elektrolytu v baterii. Nabíječku lze také použít jako udržovací zdroj a nechat ji bez rizika trvale připojenou k baterii. Nabíječka má sedm LED indikátorů signalizujících různé úrovně nabíjení a dobu zbývající do úplného nabití baterie. LED diody též zobrazují informaci, kdy už je možno bezpečně zkusit nastartovat. Patentovaný algoritmus umožňuje zhodnotit stupeň vybití a odhadnout velikost nabíjeného akumulátoru. Integrované teplotní čidlo dále kompenzuje nabíjecí napětí dle okolní teploty. U nabíječky je kladen důraz na jednoduchost ovládání a bezpečnost. Nabíječka nejiskří a je chráněna proti zkratování. Jen s nabíječkou CTEK CT5 TIME TO GO máte jistou, že bude vaše baterie vždy v nejlepší kondici! Parametry: Model: 1075 Doporučená kapacita baterií pro plné nabíjení: 20 – 110 Ah Doporučená kapacita baterií pro udržovací nabíjení: 20 – 160 Ah Krytí: IP 65 Maximální napětí: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V Maximální nabíjecí proud: 5,0 A Rozměry (Š x V x H): 168 x 58 x 65 mm 5 let záruka Obsah balení: nabíječka, CONNECT EYELET M6, CONNECT CLAMP
Nabíječka CTEK MXS 7.0 pro autobaterie je vhodným modelem pro náročné hobby i profi uživatele. Kompaktní výkonná voděodolná a automatická nabíječka je vhodná pro nabíjení a udržování všech dostupných druhů startovacích baterií včetně AGM a GEL v širokém rozmezí kapacit. Nabíječka disponuje režimem náhradního zdroje a rekondice a stejně jako předchozí model Multi XS 7000 je velmi spolehlivá. Díky patentované technologii, osmifázovému nabíjecímu profilu a vyhlazení výstupního proudu zajišťuje nabíječka CTEK MXS 7.0 maximální využití potenciálu baterií. Nabíječka disponuje režimem Supply, což je režim napájení, který poskytuje energii v době mezi vyjmutím a opětovným připojením akumulátoru. Odpojením akumulátoru od vozidla riskujete ztrátu veškerého nastavení, včetně kódů alarmu, multimediálního systému a elektroniky, která řídí výkon vozidla. Zároveň je CTEK MXS 7.0 vybavena režimem RECOND. Jedná se o program regenerace, který napravuje rovnoměrnost hustoty elektrolytu, jehož nerovnoměrné rozvrstvení se objevuje v akumulátorech, které jsou často vybíjeny nebo jsou po delší dobu mimo provoz. Stratifikace elektrolytu má za následek, že akumulátor ztratí velkou část své kapacity a sníží se jeho životnost. CTEK doporučuje spustit tuto funkci jednou za rok, abyste uchovali akumulátor v optimálním stavu. Pouze u baterií s volným elektrolytem. U baterií gel nebo AGM může dojít k jejich poškození! Mezi hlavní výhody nabíječek CTEK patří: BEZPEČNOST Nabíječky CTEK neohrožují jejich uživatele, citlivou elektroniku ani baterii. Jsou vybaveny ochranou proti jiskření, přepólování a zkratu. Nepodporují vývoj třaskavých plynů a jsou schváleny pro venkovní používání. JEDNODUCHOST Snadné připojení baterií a snadná obsluha s využitím dodávaného příslušenství jsou jednou z hlavních výhod nabíječek CTEK. Můžete mít stálou kontrolu o průběhu nabíjení a snadno si volit nabíjecí mody. FLEXIBILITA A UŽITNÁ HODNOTA Nabíječky CTEK jsou vhodné pro všechny typy olovných akumulátorů. Vyhlazením nabíjecího proudu a důmyslným nabíjecím profilem jsou schopné oživit hluboce vybité a částečně sulfatované akumulátory a dokážou prodloužit jejich životnost. Nabíjí dokonce i při poklesu napětí v síti až do 170 V. Parametry: Model nabíječky: MXS 7.0 Číslo modelu: 1053 Vhodný pro nabíjení 12V baterií kapacit: 14-150Ah Vhodný pro udržování 12V baterií kapacit: 14-225Ah Maximální nabíjecí proud: 7A Izolace (stupeň ochrany krytu nabíječky): IP65 - odolný proti stříkající vodě Záruka: 5 let Jmenovité střídavé napájecí napětí: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjecí napětí: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V, SUPPLY 13,6 V Startovací napětí: 2,0 V Odběr proudu ze sítě: 1,2 A ef. (při plném nabíjecím proudu) Kapacita akumulátoru: 14–150 Ah (při udržovacím dobíjení až 225 Ah) Vybíjení zpětným proudem: < 1 Ah/měsíc Činitel zvlnění: <4% Teplota prostředí: -20 °C až +50 °C (při vysokých okolních teplotách se automaticky snižuje výstupní výkon) Typ nabíječky: plně automatizovaná 8mi kroková Typy akumulátorů: všechny typy 12V olověných akumulátorů (s kapalným elektrolytem, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Rozměry (délka x šířka x výška): 191 x 89 x 48 mm Hmotnost: 0,8 kg Vybíjení zpětným proudem – je způsobeno proudem, který protéká připojenou nabíječkou, když je odpojena od napájení. Nabíječky CTEK mají velmi malý zpětný proud. Zvlnění proudu – kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění.