Univerzální adaptér na relé blinkrů s 2 pinovým připojením je vhodné pro skútry Kymco, Honda, SYM a další čínské stroje, které mají 2, nebo 3 pinový konektor.
Rotor zapalování, verze pro stator s 8-mi cívkama, GY6 125/150ccm - Rotor zapalování pro čínské 125-tky. Tento rotor je určen pro stator s 8-mi cívkama.
Náhradní mechanické relé blinkrů 12V se 3 piny je vhodné pro stroje Kymco, SYM, Keeway, CPI, Generic a další čínské stroje. Relé je určené pro obyčejné žárovky.
Odblokované CDI Naraku pro motory čínských dvoutaktních modelů. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. Cdi má dvě zástrčky
Stator zapalování, 8 cívek, GY6 125/150ccm - Stator zapalování s osmi cívkami pro 4T Čínské skútry s objemem od 125ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě a za super cenu.
Regulátor napětí, 4pinová zástrčka, GY6 50-150ccm - Regulátor napětí na většinu typů 4T skútrů Čínské provencie. Před objednáním zkontrolujte zda Váš regulátor má stejný tvar i zástrčku.
Stator zapalování, 6 cívek, GY6 125/150ccm - Stator zapalování se šesti cívkami pro 4T Čínské skútry s objemem od 125ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě a za super cenu.
CDI náhrada originálu, 139QMB/A - CDI pro Čínské ,,padesátky" s dvojitým štekrem. Pokud vybíráte nové CDI, vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenosti víme, že CDI je mnoho druhů i v případě vzhledově totožných skútrů.
CDI náhrada za originál, Quinqi/Rex - CDI pro Čínské ,,padesátky" s dvojitým štekrem. Pokud vybíráte nové CDI, vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenosti víme, že CDI je mnoho druhů i v případě vzhledově totožných skútrů.
Rotor zapalování, verze 1, 139QMB/A - Rotor zapalování, k dostání ve dvou verzích se dvěma variantama štekrů, proto prosím porovnejte tvar štekru s obrázkem, nebo se poraďte s námi. Rádi Vám pomůžeme s výběrem. Určeno pro čínské čtyřtaktní padesátky.
CDI náhrada za originál, GY6 125/150ccm - Náhrada originálu CDI pro 125ccm Čínské skútry s motorem GY6. Vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenosti víme, že CDI je mnoho druhů i v případě vzhledově totožných skútrů.
CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2 - Náhrada originálu CDI pro 2T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr opět v rámci homologačních regulí. Pasuje na modely CPI od rv. 2003
CDI náhrada za originál, Baotian - Náhrada originálu CDI pro 4T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr opět v rámci homologačních regulí. Pokud vybíráte nové CDI, vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenost
