Celkem 4393 produktů
Sada těsnění motoru Schmitt Plus z těsnicího papíru AFM37 (vyztuženého aramidovými vlákny) s oboustranným těsnicím břitem ze silikonu o šířce 1 mm vč. Schmitt Hřídelové těsnění FKM vhodné pro motor Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500.Vyrobeno v Německu.Schmitt eliminuje pravidelné masakry tmelů na vašem pracovním stole s touto sadou těsnění odolných vůči palivu a oleji. Silikonový těsnicí okraj na obou stranách se při šroubování polovin motoru přizpůsobí obrysu těsnicích ploch, čímž vyrovnává drobné nedokonalosti.Gufera Schmitt se zpětnou zákrutou dosahují díky své konstrukci nejlepšího utěsnění, i když je hřídel v klidu. Vybraný materiál FKM se vyznačuje vynikající odolností vůči palivům a mazivům.Rozsah dodávky: Středové těsněníTěsnění krytu převodovkyTěsnění pro kryt hřídele1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x16 mm1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x19 mm1 kus těsnění sací příruby karburátoru 1,5x21 mm1 kus 0,3mm papírové těsnění (potažené)1 kus 0,5mm papírové těsnění (potažené)1 kus FKM těsnění misky karburátoru pro karburátor BVF1 kus těsnění hlavy válce Schmitt pro centrování1x hřídelové těsnění Schmitt FKM RD 20x30x7 mm ASW (pravotočivé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM LD 20x35x7 mm ASW (levotočivé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM WD 22x35x7 mm ASW (střídavé drážkování)1x hřídelové těsnění Schmitt FKM RD 20x47x7 mm ASW (pravotočivé drážkování)
Sada Schmitt těsnění válců pro zdvihový objem 50 ccm až 60 ccm v kombinaci s karburátorem 16 mm až 21 mm vhodná pro mopedy Simson popř. Simson skútr S51, S53, SR50, KR51/2 s motorem M500.Tato těsnění se těsně vejdou pod válce motorů o objemu 50 až 60 cm3 a mají optimalizovaný tvar, který odpovídá rozšířeným převodovým otvorům. Přiložená těsnění karburátoru mají nejen správné vnitřní rozměry pro 16mm, 19mm a 21mm karburátory, ale také speciální zvýraznění v podobě silikonového těsnění aplikovaného na obou stranách. Součástí je také těsnění FKM pro karburátory BVF a těsnění O-kroužek pro centrovací hlavy válců Schmitt.Vyrobeno v Německu.Dodává se sada s následujícími těsněními: 1 kus 1,5x16mm těsnění sání karburátoru1 kus 1,5x19mm těsnění sání karburátoru1 kus 1,5x21mm těsnění sání karburátoru1 kus 0,3mm papíru (natíraného)1 kus 0,5mm papíru (natíraného)1 kus FKM těsnění vany karburátoru pro karburátor BVF1 kus Schmitt těsnění hlavy válců pro centrování
11dílná sada těsnění motoru vhodná pro Simson KR50, SR1, SR2, SR2E, SR4-1. 1x středové těsnění motoru 1x těsnění víka spojky 1x těsnění pod válec 2x přírubové těsnění (1 mm) 1x těsnění karburátoru 1x těsnění víčka k víku spojky 2x těsnění pro těsnicí kryt (pod pastorkem) 1x těsnění k podlahovému plechu 1x těsnění hlavy válce Vyrobeno z kvalitního těsnicího materiálu, evropská výroba.
Sada Schmitt těsnění válců pro zdvihový objem 70 ccm až 85 ccm v kombinaci s karburátorem 21 mm až 24 mm vhodná pro mopedy Simson popř. Skútry Simson S70, S83, SR80 s motorem M700.Tato těsnění přesně zapadají pod válce motorů o objemu 70 až 85 cm3 a mají optimalizovaný tvar, který odpovídá rozšířeným převodovým otvorům. Přiložená těsnění karburátoru mají nejen správné vnitřní rozměry pro 21mm a 24mm karburátory, ale také jsou na obou stranách opatřena silikonovým těsněním jako zvláštním zvýrazněním. Součástí je také těsnění FKM pro karburátory BVF a těsnění O-kroužek pro centrovací hlavy válců Schmitt.Vyrobeno v Německu.Dodává se sada s následujícími těsněními: 1 kus 1,5x21mm těsnění sání karburátoru1 kus 1,5x24mm těsnění sání karburátoru1 kus 0,5mm papíru (natíraného)1 kus 0,3mm papíru (natíraného)1 kus FKM těsnění vany karburátoru pro karburátor BVF1 kus Schmitt těsnění hlavy válců pro centrování
8dílná sada těsnění motoru v top kvalitě, sestávající z těsnění pod válec, těsnění sání, těsnění skříně motoru, těsnění karburátoru ke skříni motoru, těsnění výfukového kolena, těsnění malého víka spojky a těsnění velkého víka spojky pro motory Sachs 50 s 2/3/4 rychlostmi, vhodné pro mnoho Moped jako Hercules, KTM, DKW, Miele, Göricke, Gritzner. Obsah balení viz obrázky.
5dílná MOGA sada těsnění motoru a válce ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Itálii, obsahuje těsnění hlavy válce, těsnění pod válec, těsnění sání, těsnění víka spojky a středové těsnění skříně motoru. Vhodné pro různé modely Zündapp jako R 50 Roller, ZD, ZL, ZX, ZS, ZE, CS, CX, Hai GTS 50, C 50 Sport, C 50 Super, KS 50 a mnoho dalších s motorem 278/284. Těsnění hlavy válce cca 0,25 mm, rozteč uchycení těsnění příruby cca 46 mm (před koupí ověřte). Obsah balení viz obrázky, bez gufer.
6dílná MOGA sada těsnění válce v špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, vhodná pro Zündapp Combinette 423 (před koupí porovnejte těsnění pod válec) a Falconette Typ 425 s motorem Typ 258, 261, 262. Skládá se z: těsnění pod hlavu válce č. M 468 z 210 těsnění pod válec č. 258-02.220 těsnění výfukového kolena č. 258-08.120 těsnění sání č. 258-04.205 těsnění příruby ložiska (řazení) č. 261-05.358 těsnění příruby ložiska (řazení) č. 255-05.358 258-02.220
6dílná sada těsnění motoru a válce pro 3rychlostní motory, sestává z těsnění hlavy válce, těsnění pod válec, těsnění výfukového kolena 28 mm, těsnění skříně motoru, těsnění víka spojky a těsnění příruby, vhodné pro Kreidler Florett LF LH Eiertank, Flory MF 23 a podobné modely s malou roztečí svorníků (42 mm) a 3rychlostním motorem.
Tato sada těsnění motoru je speciálně navržena pro motory Minarelli RV4 H20 a kompatibilní modely Piaggio, Garelli a Malagutti. Obsahuje veškerá potřebná těsnění pro kompletní generální opravu motoru, včetně těsnění skříně motoru, těsnění válce, těsnění převodovky, membránových těsnění, těsnění výfuku a všech potřebných těsnicích kroužků. Díly jsou precizně vyrobené pro spolehlivé utěsnění proti únikům oleje, paliva a vzduchu, aby byla zajištěna optimální výkonnost motoru a dlouhá životnost. Sada je určena pro vzduchem chlazené dvoutaktní motory s objemem 50 ccm a odpovídá technickým požadavkům moderních náhradních motorových jednotek. Vysoce kvalitní materiály a přesná rozměrová shoda usnadňují montáž a minimalizují riziko netěsností po instalaci. Tato sada je ideální pro dílny i náročné koncové zákazníky, kteří chtějí zajistit odbornou opravu svého motoru. Rychlá dostupnost a pečlivá kontrola kvality zaručují rychlé a spolehlivé použití.
6dílná sada těsnění motoru/válce obsahující těsnění hlavy válce, těsnění pod válec, těsnění sání, těsnění středů karteru, těsnění víka spojky a těsnění výfukového kolena, vhodná pro Zündapp M 25 Typ 434 Bergsteiger. Vyrobeno v Německu a testováno na více než 3400 km na trase Way of Ella v USA, aby byla zajištěna nejvyšší kvalita.
6dílná sada těsnění Moga motoru/válce ve špičkové kvalitě, vyrobená v Itálii podle originálních požadavků na přesnost usazení, tloušťku a kvalitu papíru. Skládá se z těsnění hlavy válce, těsnění pod válec, těsnění příruby, těsnění středů skříně, těsnění víka spojky a těsnění svodu, vhodné pro Zündapp M 50 Typ 434 Bergsteiger. Tato kvalita je v současnosti dostupná pouze od Drilastic. Výrobek byl podroben dlouhodobému testu přes 3400 km, aby byla zajištěna co nejvyšší kvalita.
Těsnění pod válec Peugeot 103 Náhradní sada těsnění pro pístní sadu válce Stage6 určenou pro Peugeot 103. Sada byla původně vyvinuta pro Stage6 Racing 70 ccm, ale je kompatibilní se všemi válci Peugeot 103. Pomocí těsnění pod válec lze motor repasovat nebo upravit dilatační mezera. Obsah sady: 1× těsnění pod válec 0,1 mm 1× těsnění pod válec 0,3 mm 1× těsnění pod válec 0,5 mm 1× těsnění pod válec 1 mm Kompatibilní s modely Peugeot 103 SP, MVL, Vogue a dalšími.
5dílná sada těsnění motoru/válce složená z těsnění hlavy válce, těsnění pod válec, těsnění sání, těsnění víka spojky a těsnění výfuku, vhodné pro Zündapp Mofa Moped s motorem typ 250. Kompatibilní s: ZR 10 typ 447-110 a 111 ZR 20 typ 447-020 a 022 A 25 typ 460-024 ZB 22 typ 447-021 ZA 25 typ 460-020 ZA 25 typ 460-021 ZA 40 typ 460-030 ZA 40 typ 460-031 ZA 40 typ 460-033 ZD 10 typ 446-210 ZD 10 typ 446-211 ZD 30 typ 446-200 ZD 30 typ 446-201 ZR 30 typ 447-101 a 100
8dílná sada těsnění motoru sestávající z těsnění pod válcem, dvou těsnění sání, dvou variant těsnění víka spojky, středového těsnění motoru a dvou variant těsnění výfukového kolena, vhodné pro motory Sachs 50 s 2/3/4 rychlostmi, jaké jsou montovány v mnoha Mopeds značek Hercules, KTM, DKW, Miele, Göricke, Gritzner a KTM. Obsah balení viz obrázky.
Sada těsnění Athena se všemi potřebnými plochými těsněními pro motor a také O-kroužky a filcové kroužky pro sací hrdlo. Následující těsnění jsou z hliníkového plechu a opatřena tenkou gumovou vrstvou: těsnění karteru motoru těsnění víka spojky těsnění sacího hrdla těsnění kotvící desky brzdy Gumová vrstva nahrazuje těsnicí hmotu, takže už není potřeba. Pokud karter motoru i přesto prosakuje, může být stažený do křiva nebo zkroucený. Deformaci skříně způsobují nerovnoměrně dotažené šrouby. Ideální je půlky skříně dotahovat momentovým klíčem rovnoměrně (křížem). Maximální hodnota dle Piaggio: 6–8 Nm. Obsah balení dle produktového obrázku.
6dílná sada těsnění motoru obsahující středové těsnění karteru, těsnění víka spojky, těsnění hlavy a paty válce, těsnění příruby sání a těsnění výfukové příruby, pasuje na Puch Monza 4 S, 4 SL, Imola X, Imola GX, Racing 25, Grand Prix 3 Gang. Vhodné pro 3rychlostní motory. Vyrobeno společností ATHENA v Itálii, špičková kvalita.
Pětidílná sada těsnění motoru se skládá ze středového těsnění skříně, těsnění víka spojky, těsnění hlavy válce a těsnění pod válec, stejně jako těsnění výfukové příruby, vhodná pro Puch Monza 4 S, 4 SL, Imola X, Imola GX, Racing 25 a Grand Prix 3-Gang. Vhodné pro 3rychlostní motory. Špičková kvalita od BAC.
5dílná sada těsnění motoru v špičkové kvalitě Obsahuje: těsnění pod válec těsnění karteru motoru těsnění příruby výfuku malé těsnění víka spojky těsnění příruby výfuku Vhodné pro motory Sachs 50/4 EKF se 4 stupni, jaké jsou montovány v mnoha mopedách značek Hercules, KTM, DKW, Miele, Göricke, Gritzner a KTM. Obsah balení viz obrázky.
Těsnění pod válec Derbi E2 BigRacing, StreetRace a Sport Pro MK2. Při údržbě pístu a pístního kroužku je nutné těsnění pod válec vždy nahradit novým, aby byla zajištěna dlouhá životnost a výkon motoru. Sada těsnění Stage6 pro AM6 je vhodná pro válce Stage6 StreetRace, Stage6 BigRacing a Stage6 Sport Pro. Sada těsnění válce Stage6 Derbi Euro 2 obsahuje všechna potřebná těsnění pro správné složení vašeho válce AM6. Těsnění válec Stage6 Derbi Euro 2 je určeno pro: válec Stage6 StreetRace litina 77/88 ccm válec Stage6 BigRacing 77/88 ccm válec Stage6 Sport Pro MK2 50 ccm
Těsnění válce Derbi E3/E4 BigRacing, StreetRace a Sport Pro MK2 Při údržbě pístu a pístního kroužku motoru je nutné vždy vyměnit těsnění válce za nové, aby byla zajištěna dlouhá životnost a výkon motoru. Sada těsnění Stage6 pro AM6 je vhodná pro válce Stage6 StreetRace, Stage6 BigRacing a Stage6 Sport Pro. Sada těsnění válce Stage6 Derbi: obsahuje všechna těsnění potřebná k tomu, abyste svůj AM6 válec znovu správně složili. Těsnění válce Stage6 Derbi po roce 2006: Pro válec Stage6 StreetRace litina 77 / 88 ccm Pro válec Stage6 BigRacing 77 / 88 ccm Pro válec Stage6 Sport Pro MK2 50 ccm
Sada Schmitt těsnění základny válců vyrobená z hliníku a těsnicího papíru vhodná pro moped Simson popř. Skútr Simson S51, S53, Schwalbe KR51/2, SR50 s motorem M500.Tato těsnění přesně zapadají pod válce motorů M500 a nahrazují často špatně padnoucí papírová těsnění. Těsnění základny válců Schmitt šetří vaše nervy, když je třeba určit rozměr sevření nebo okraj sevření, a umožňují přesné výsledky práce.Dodává se sada 5 těsnění pro základnu válce: 1 kus hliníku 0,1 mm1 kus hliníku 0,2 mm1 kus hliníku 0,3 mm2 kusy 0,3mm papíru (natíraného)
Sada těsnění pod válec vyrobená z hliníku a těsnicího papíru vhodná pro moped Simson popř. Skútry Simson S70, S83, SR80 s motorem M700.Tato těsnění přesně zapadají pod válce motorů M700 a nahrazují často špatně padnoucí papírová těsnění. Těsnění základny válce Schmitt chrání vaše nervy při drcení nebo Systém lze také použít k určení drtící hrany a umožnit přesné výsledky práce.Dodává se sada 5 těsnění pro základnu válce: 1 kus hliníku 0,1 mm1 kus hliníku 0,2 mm1 kus hliníku 0,3 mm2 kusy 0,3mm papíru (natíraného)
Pětidílná BAC sada těsnění motoru a válce Obsahuje těsnění pod hlavu válce (cca 0,25 mm), těsnění pod válec, těsnění příruby a dvě těsnění karteru. Vhodné pro modely Zündapp (motor 278/284): R 50 Roller ZD ZL ZX ZS ZE CS CX Hai GTS 50 C 50 Sport C 50 Super KS 50 a další Rozteč uchycení těsnění příruby: cca 46 mm (prosím ověřte před nákupem). Obsah balení: viz obrázky, bez simerinků. Výroba: BAC, EU.
Popis 4dílná sada těsnění válce vhodná pro Zündapp Sport Combinette, Super Combinette a další modely do roku výroby 1974 s přírubovým kolenem. Vrtání cca 41 mm Tloušťka těsnění hlavy cca 0,20 mm Rozteč montážních otvorů sacího těsnění cca 40 mm Vnitřní průměr těsnění kolena cca 29 mm Rozteč montážních otvorů těsnění kolena cca 41 mm
Stage6 R/T Racing kryt převodů Piaggio s titanovými šrouby Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodovky: CNC frézovaný kryt Stage6 R/T je nyní dostupný i s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Vyztužený CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T pro 50ccm skútry s motorem Piaggio od roku 2000, např. Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a další – ultimátní kryt pro tunované Piaggio motory. Tento kryt je také kompatibilní s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Poznámka: U dvoutaktních Piaggio motorů od roku 1998 je montáž s originální převodovkou Plug & Play. U 50cc 4-takt Piaggio bloků je třeba použít 2-takt převodovku Piaggio od roku 1998. Výhody krytu převodovky Stage6 R/T FKM O-kroužek: Největší výhoda krytu Stage6 R/T je Viton O-kroužek. Těsnění zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení krytu s blokem motoru. Ve srovnání s běžnými kryty snižuje riziko pootočení, zejména u tunovaných sestav. CNC frézování z masivu: Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální pevnost a odolnost. Kryt odolá i extrémní zátěži a CNC zpracování zajišťuje perfektní přesnost montáže. Kvalitní ložiska: Použitá přesná ložiska zajišťují dlouhou životnost a minimalizují mechanické opotřebení. Dodatečná ložiska na sekundárních osách: Kryt má 2 ložiska: jehličkové ložisko pro kolo a ložisko pro mezios. Snižuje tření a zlepšuje výkon i u standardně tunovaných skútrů. FKM těsnění hřídele: Oranžové těsnění pro hnací hřídel pro optimální utěsnění. Dodatečné závity: Umožňují snadnou demontáž krytu při údržbě nebo rychlé výměně. Frézované drážky: Pro rychlou a snadnou výměnu těsnění kolem hřídelového těsnění. Design krytu převodovky Stage6 R/T Eloxovaný povrch a laserem vygravírované logo zajišťují nejen elegantní vzhled, ale také ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s ventilovaným krytem variátoru získá váš Piaggio skútr skvělý racing look. Titanové šrouby pro kryt převodovky Piaggio Vysoce kvalitní šrouby s imbusovým a Torx nástavcem umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou extrémně odolné a zároveň velmi lehké, což je ideální pro snižování hmotnosti. Jejich odolnost proti korozi a dlouhá životnost je činí spolehlivou volbou pro tunery a kutily hledající kvalitní díly. Technické údaje Stage6 R/T krytu převodovky Vysoce přesné CNC zpracování Kvalitní ložiska pro maximální výkon a životnost Dvě jehličková ložiska na sekundárních osách pro snížení tření FKM těsnění FKM O-kroužek Eloxovaný povrch oranžový Laserem vygravírované logo 6× titanové šrouby M6x40 mm Vhodné pro skútry s Piaggio motorem s originální nebo dlouhou převodovkou, s hřídelí 16 mm (modely od 1998) Množství oleje v převodovce: 90 ml
Stage6 R/T Racing kryt převodů Piaggio s titanovými šrouby Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodovky: CNC frézovaný kryt Stage6 R/T je nyní dostupný i s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Vyztužený CNC frézovaný kryt převodovky Stage6 R/T pro 50ccm skútry s motorem Piaggio od roku 2000, např. Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker a další – ultimátní kryt pro tunované Piaggio motory. Tento kryt je také kompatibilní s Malossi C-One a RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade a TRP Factory. Poznámka: U dvoutaktních Piaggio motorů od roku 1998 je montáž s originální převodovkou Plug & Play. U 50cc 4-takt Piaggio bloků je třeba použít 2-takt převodovku Piaggio od roku 1998. Výhody krytu převodovky Stage6 R/T FKM O-kroužek: Největší výhoda krytu Stage6 R/T je Viton O-kroužek. Těsnění zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení krytu s blokem motoru. Ve srovnání s běžnými kryty snižuje riziko pootočení, zejména u tunovaných sestav. CNC frézování z masivu: Vyrobeno z masivního hliníku pro maximální pevnost a odolnost. Kryt odolá i extrémní zátěži a CNC zpracování zajišťuje perfektní přesnost montáže. Kvalitní ložiska: Použitá přesná ložiska zajišťují dlouhou životnost a minimalizují mechanické opotřebení. Dodatečná ložiska na sekundárních osách: Kryt má 2 ložiska: jehličkové ložisko pro kolo a ložisko pro mezios. Snižuje tření a zlepšuje výkon i u standardně tunovaných skútrů. FKM těsnění hřídele: Oranžové těsnění pro hnací hřídel pro optimální utěsnění. Dodatečné závity: Umožňují snadnou demontáž krytu při údržbě nebo rychlé výměně. Frézované drážky: Pro rychlou a snadnou výměnu těsnění kolem hřídelového těsnění. Design krytu převodovky Stage6 R/T Eloxovaný povrch a laserem vygravírované logo zajišťují nejen elegantní vzhled, ale také ochranu proti korozi a opotřebení. V kombinaci s ventilovaným krytem variátoru získá váš Piaggio skútr skvělý racing look. Titanové šrouby pro kryt převodovky Piaggio Vysoce kvalitní šrouby s imbusovým a Torx nástavcem umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou extrémně odolné a zároveň velmi lehké, což je ideální pro snižování hmotnosti. Jejich odolnost proti korozi a dlouhá životnost je činí spolehlivou volbou pro tunery a kutily hledající kvalitní díly. Technické údaje Stage6 R/T krytu převodovky Vysoce přesné CNC zpracování Kvalitní ložiska pro maximální výkon a životnost Dvě jehličková ložiska na sekundárních osách pro snížení tření FKM těsnění FKM O-kroužek Eloxovaný povrch černý Laserem vygravírované logo 6× titanové šrouby M6x40 mm Vhodné pro skútry s Piaggio motorem s originální nebo dlouhou převodovkou, s hřídelí 16 mm (modely od 1998) Množství oleje v převodovce: 90 ml
Kompletní sada těsnění motoru, Artein, Minarelli hor. AC 50 dlouhý blok - Kompletní sada těsnění motoru od firmy Artein pro motor Minarelli hor. AC 50 dlouhý blok. Sada obsahuje díly, které jsou na obrázku. Těsnění deklu a těsnění deklu převodovky variátoru pasuje pouze na motor Minarelli s dlouhým blokem.
Sada těsnění Naraku 125ccm, Yamaha Cygnus 5ML / BWS od r.v. 04 - Náhradní sada těsnění pro motory motory s označením 5ML (4ventil) a vstřikováním paliva. Těsnění může být použito pro originální válec tak i pro NARAKU válec ( NK600.37 ). Sada obsahuje těsnění pod hlavu, válec, napínák a k výfukové přirubě.