Celkem 66 produktů
CNC rychlopal Stage6 má 3 verze nastavitelní rychlopalu s vysoce kvalitně eloxovanou objímkou. Součástí je plynové lanko a integrovaný kill switch pro vypnutí motoru přímo z rychlopalu. Stage6 SSP gripy jsou k dispozici na eshopu v mnoha barvách, stejně jako odpovídající Stage6 SSP přepínače na řídítka. Pro jednotný vzhled lze pořídit i nové gripy. Stage6 CNC rychlopal – preciznost pro racing a custom buildsRychlopaly zkracují úhel tahu a tím i celkovou dráhu plynu. To je výhodné zejména u větších karburátorů, kdy lze šoupátko pohybovat rychleji, což může rozhodnout v závodech. Rychlopal je vyroben na moderních CNC frézkách s kvalitní povrchovou úpravou. Pro různé velikosti karburátorů nabízí několik aretačních pozic v hřídeli a stavitelné plynové lanko, které je součástí balení. Součástí jsou tři rolny pro přizpůsobení zdvihu jízdnímu stylu nebo velikosti karburátoru, což zajišťuje maximální flexibilitu. Detaily Stage6 SSP rychlopalu Typ: rychlopal 3 rolny pro nastavení zdvihu Včetně plynového lanka (2 m), lze zkrátit pro přizpůsobení stroji Napínák lanka Gumová průchodka pro ochranu kabelu Integrovaný kill switch Barva: zelená
CNC rychlopal Stage6 má 3 verze nastavitelní rychlopalu s vysoce kvalitně eloxovanou objímkou. Součástí je plynové lanko a integrovaný kill switch pro vypnutí motoru přímo z rychlopalu. Stage6 SSP gripy jsou k dispozici na eshopu v mnoha barvách, stejně jako odpovídající Stage6 SSP přepínače na řídítka. Pro jednotný vzhled lze pořídit i nové gripy. Stage6 CNC rychlopal – preciznost pro racing a custom buildsRychlopaly zkracují úhel tahu a tím i celkovou dráhu plynu. To je výhodné zejména u větších karburátorů, kdy lze šoupátko pohybovat rychleji, což může rozhodnout v závodech. Rychlopal je vyroben na moderních CNC frézkách s kvalitní povrchovou úpravou. Pro různé velikosti karburátorů nabízí několik aretačních pozic v hřídeli a stavitelné plynové lanko, které je součástí balení. Součástí jsou tři rolny pro přizpůsobení zdvihu jízdnímu stylu nebo velikosti karburátoru, což zajišťuje maximální flexibilitu. Detaily Stage6 SSP rychlopalu Typ: rychlopal 3 rolny pro nastavení zdvihu Včetně plynového lanka (2 m), lze zkrátit pro přizpůsobení stroji Napínák lanka Gumová průchodka pro ochranu kabelu Integrovaný kill switch Barva: oranžová
CNC rychlopal Stage6 má 3 verze nastavitelní rychlopalu s vysoce kvalitně eloxovanou armaturou. Součástí je plynové lanko a integrovaný kill switch pro vypnutí motoru přímo z rychlopalu. Stage6 SSP gripy jsou k dispozici v mnoha barvách, stejně jako odpovídající Stage6 SSP přepínače na řídítka. Pro jednotný vzhled lze pořídit i nové gumy na rukojeti. Stage6 CNC rychlopal – preciznost pro racing a custom buildsRychlopaly zkracují úhel tahu a tím i celkovou dráhu plynu. To je výhodné zejména u větších karburátorů, kdy lze šoupátko pohybovat rychleji, což může rozhodnout v závodech. Rychlopal je vyroben na moderních CNC frézkách s kvalitní povrchovou úpravou. Pro různé velikosti karburátorů nabízí několik aretačních pozic v hřídeli a stavitelné plynové lanko, které je součástí balení. Součástí jsou tři rolny pro přizpůsobení zdvihu jízdnímu stylu nebo velikosti karburátoru, což zajišťuje maximální flexibilitu. Detaily Stage6 SSP rychlopalu Typ: rychlopal 3 rolny pro nastavení zdvihu Včetně plynového lanka (2 m), lze zkrátit pro přizpůsobení stroji Napínák lanka Gumová průchodka pro ochranu kabelu Integrovaný kill switch Barva: modrá
CNC rychlopal Stage6 má 3 verze nastavitelní rychlopalu s vysoce kvalitně eloxovanou armaturou. Součástí je plynové lanko a integrovaný kill switch pro vypnutí motoru přímo z rychlopalu. Stage6 SSP gripy jsou k dispozici v mnoha barvách, stejně jako odpovídající Stage6 SSP přepínače na řídítka. Pro jednotný vzhled lze pořídit i nové gumy na rukojeti. Stage6 CNC rychlopal – preciznost pro racing a custom buildsRychlopaly zkracují úhel tahu a tím i celkovou dráhu plynu. To je výhodné zejména u větších karburátorů, kdy lze šoupátko pohybovat rychleji, což může rozhodnout v závodech. Rychlopal je vyroben na moderních CNC frézkách s kvalitní povrchovou úpravou. Pro různé velikosti karburátorů nabízí několik aretačních pozic v hřídeli a stavitelné plynové lanko, které je součástí balení. Součástí jsou tři rolny pro přizpůsobení zdvihu jízdnímu stylu nebo velikosti karburátoru, což zajišťuje maximální flexibilitu. Detaily Stage6 SSP rychlopalu Typ: rychlopal 3 rolny pro nastavení zdvihu Včetně plynového lanka (2 m), lze zkrátit pro přizpůsobení stroji Napínák lanka Gumová průchodka pro ochranu kabelu Integrovaný kill switch Barva: žlutá
CNC rychlopal Stage6 má 3 verze nastavitelní rychlopalu s vysoce kvalitně eloxovanou armaturou. Součástí je plynové lanko a integrovaný kill switch pro vypnutí motoru přímo z rychlopalu. Stage6 SSP gripy jsou k dispozici v mnoha barvách, stejně jako odpovídající Stage6 SSP přepínače na řídítka. Pro jednotný vzhled lze pořídit i nové gumy na rukojeti. Stage6 CNC rychlopal – preciznost pro racing a custom buildsRychlopaly zkracují úhel tahu a tím i celkovou dráhu plynu. To je výhodné zejména u větších karburátorů, kdy lze šoupátko pohybovat rychleji, což může rozhodnout v závodech. Rychlopal je vyroben na moderních CNC frézkách s kvalitní povrchovou úpravou. Pro různé velikosti karburátorů nabízí několik aretačních pozic v hřídeli a stavitelné plynové lanko, které je součástí balení. Součástí jsou tři rolny pro přizpůsobení zdvihu jízdnímu stylu nebo velikosti karburátoru, což zajišťuje maximální flexibilitu. Detaily Stage6 SSP rychlopalu Typ: rychlopal 3 rolny pro nastavení zdvihu Včetně plynového lanka (2 m), lze zkrátit pro přizpůsobení stroji Napínák lanka Gumová průchodka pro ochranu kabelu Integrovaný kill switch Barva: červená
Ovladač plynu "rychlopal" Tommaselli, černá, vodorovný (48 mm/75°- 2 °/mm). Tak zvaný rychlý plyn "rychlopal" má největší výhodu v tom, že lanko jde přes kladku, která má daleko menší odpor než originální rukojeť plynu. Velmi užitečná věc pro skútry s velkými karburátory. K dostání v černém nebo kovovém provedení. Toto provedení má přímě vyvedený vývod. Údaj v závorce znamená, že při takovém otočení rukojetě, se tak zatáhne lanko.
Ovladač plynu "rychlopal" Tommaselli, černá, kolmý (36 mm/80°) - Tak zvaný rychlý plyn "rychlopal" má největší výhodu v tom, že lanko jde přes kladku, která má daleko menší odpor než originální rukojeť plynu. Velmi užitečná věc pro skútry s velkými karburátory. K dostání v černém nebo kovovém provedení. Toto provedení má kolmě vyvedený vývod. Údaj v závorce znamená, že při takovém otočení rukojetě, se tak zatáhne lanko.
Ovladač plynu "rychlopal" Tommaselli, alu, vodorovný (43 mm/148°- 4,3 °/mm). Tak zvaný rychlý plyn "rychlopal" má největší výhodu v tom, že lanko jde přes kladku, která má daleko menší odpor než originální rukojeť plynu. Velmi užitečná věc pro skútry s velkými karburátory. K dostání v černém nebo kovovém provedení. Toto provedení má přímě vyvedený vývod. Údaj v závorce znamená, že při takovém otočení rukojetě, se tak zatáhne lanko.
Návlek určený pro sportkový rychlopal, který má vnější průměr trubky 25mm.Vnitřní průměr tohoto návleku je 23,5mm.Tento rychlopal je použitý u motocyklu:Jawa 250, 350 - 590, 361.ČZ 125, 175, 250 - 473, 470, 475.POZOR! Návlek je původně upraven z levé strany. Nemá originální vzhled sportkového návleku ale na funkčnost nemá vliv.
Návlek určený pro sportkový rychlopal, který má vnější průměr trubky 25mm.Vnitřní průměr tohoto návleku je 23,5mm.Tento rychlopal je použitý u motocyklu:Jawa 250, 350 - 590, 361.ČZ 125, 175, 250 - 473, 470, 475.POZOR! Návlek je původně upraven z levé strany. Nemá originální vzhled sportkového návleku ale na funkčnost nemá vliv.
Rukojeť rychlopalu naší výroby s logem *M, chemicky leštěný povrh hliníkových dílů. Rukojeť obsahuje: - Domek rychlopal - Zátka - Šroub se zápustnou hlavou a průběžnou drážkou - 2x Šroub stavěcí Všechny produkty s logem *M jsou výrobky naší výroby, toto zboží je kvalitní a odzkoušené. Doporučujeme zboží označeno logem *M.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Nejčastěji byla tato rukojeť použita u motocyklů:JAWA 250, 350 typ 590, 361 SPORT. JAWA Californian. ČZ 125, 175, 250 typ 473, 470, 475 SPORT.Lze použít pro všechny motocykly československé výroby.Pro použití na všechny typy plynových bowdenů, doporučujeme zakoupit Opěrku bowdenu d-3,15 / 6,7 a tu prořezat pro nasunutí lanka bowdenu.
Nejčastěji byla tato rukojeť použita u motocyklů:JAWA 250, 350 typ 590, 361 SPORT. JAWA Californian. ČZ 125, 175, 250 typ 473, 470, 475 SPORT.Lze použít pro všechny motocykly československé výroby.Pro použití na všechny typy plynových bowdenů, doporučujeme zakoupit Opěrku bowdenu d-3,15 / 6,7 a tu prořezat pro nasunutí lanka bowdenu.
Řídítka s drážkou pro standardní plyn (jezdec) nebo rychlopal.Řídítka naší výroby s povrchovou úpravou měď + chrom, jsou jedny z nejkvalitnějších dostupných řídítek u nás na trhu.Díky osvědčenému cyklo upínání řídítek, vám nehrozí prasknutí trubky od kuželové matice při montáži.Jako jediní na trhu vyrábíme řídítka z vlastní atypické trubky o průměru 21,7mm. Tato trubka po pomědění a nachromování splňuje průměr 22mm. Díky tomu nebude problém při montáži komponentů na řídítka nebo samotná montáž do krku řízení.Aktuálně se tyto řídítka dodávají se šroubem a maticí v sadě.Doporučujeme zakoupit malou krytku řídítek která se již neprodává v sadě, na výběr máte až ze tří provedení.
Tomaselli rychlopal vhodný pro všechny Mofa Moped Mokick Kleinkraftrad s 22 mm řídítky jako Zündapp GTS KS CS CX ZD Hai C 50 Combinette Kreidler Florett Flory MF MP Hercules Prima M GT GX Ultra K 50 KX Puch Maxi Monza Racing Jet Simson S KTM DKW Rixe atd. Rozměry pevné rukojeti: šířka cca 125 mm. Rozměry rychlopalu: celková šířka cca 155 mm. Cca 1/4 otáčky do plného plynu. Bowden musí být na stroji vyroben.