Celkem 8719 produktů
Kompletní závodní převodovka od Top Racing, vyrobená firmou Jasil, vhodná pro Minarelli AM6 1. a 2. generace motoru. Upravené, prodloužené a zesílené převody jsou optimální pro tuněné motory a odolají výrazně vyššímu točivému momentu. Převodové poměry: 1. rychlost 36/14 (OEM 36/12) +14,3 % delší než originál 2. rychlost 30/16 (OEM 33/16) +9,1 % delší než originál 3. rychlost 29/19 (OEM 29/19) +0,0 % jako originál 4. rychlost 27/20 (OEM 27/22) -10,0 % kratší než originál 5. rychlost 26/21 (OEM 25/24) -18,9 % kratší než originál 6. rychlost 25/22 (OEM 24/25) -18,4 % kratší než originál Také vhodné pro: APRILIA - MX 50cc LC 2T (minarelli AM6) APRILIA - RS 50cc LC 2T (minarelli AM3>6) APRILIA - Tuono 50cc LC 2T (minarelli AM6) BETA - Enduro RR Racing 50cc LC 2T (minarelli AM6) FANTIC - Caballero 50cc LC 2T (minarelli AM6) HM - Cre Derapage 50cc LC 2T (minarelli AM6) HM - Derapage RR 11 50cc LC 2T (minarelli AM6) HUSQVARNA - CH Racing 50cc LC 2T (minarelli AM6) KEEWAY - TX EN 50cc LC 2T (minarelli AM6) KEEWAY - TX SM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MALAGUTI - XSM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MALAGUTI - XTM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MBK - X-LIMIT 50cc LC 2T (minarelli AM6) MBK - X-POWER 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XPS 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XR6 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XR7 50cc LC 2T (minarelli AM6) SHERCO - HRD 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - DT 50 X euro 2 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - DTR 50 R euro 2 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - TZR 50cc LC 2T (minarelli AM6)
Minarelli Tuningkit: Stage6 R/T 70 ccm válec a HQ kliková hřídel Pro fanoušky Stage6: Stage6 R/T motorpack 70 ccm pro 50 ccm skútry jako Yamaha Aerox, Yamaha Jog RR, Malaguti F12 LC a mnoho dalších. Sada obsahuje: 1× válec Minarelli horizontal LC Stage6 R/T 70 1× kliková hřídel Minarelli Stage6 R/T 1× ložisko klikové hřídele Minarelli Stage6 R/T Stage6 R/T 70 ccm válecStage6 R/T 70 ccm je nikasilem pokovený hliníkový válec se šesti přepouštěcími kanály a děleným výfukem. Dodává se s pístem 47,6 mm, dvoudílnou HC hlavou válce a adaptérovou deskou pro vnější šrouby. CNC frézovaná adaptérová deska se šroubuje na skříň motoru a válec je uchycen na vnější stojné šrouby. Průchozí štefty tím odpadají, což uvolňuje prostor pro další výkonnostní úpravy výfukového a přepouštěcích kanálů. Tepelné řízení je vynikající – spalovací prostor je přišroubována pěti šrouby, každý je chlazen vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u šteftů, která často vedou k zadření pístu, byla odstraněna. Zesílená Stage6 R/T kliková hřídelTuningová kliková hřídel se vyznačuje precizním zpracováním a úzkými tolerancemi. Kované, CNC frézované ojnice jsou velmi odolné a poskytují maximální pevnost pro závodní nasazení, zároveň je optimalizováno proudění. Přesné vyvážení pomocí lehkých kovových vložek omezuje vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Samozřejmostí je i vysoce kvalitní jehlové ložisko v balení. Ještě více výkonu pro Minarelli skútryPro další zlepšení Minarelli horizontal motorového balíčku a optimální využití výkonu Stage6 R/T doporučujeme: 28 mm příruba Minarelli 28 PWK Stage6 R/T karburátor Zapalování Stage6 R/T by PVL Minarelli Stage6 Racing Torque Control spojka Stage6 R/T Oversize variátor Stage6 R/T 70 výfuk Minarelli horizontal Kombinací těchto komponentů lze dosáhnout přibližně 22 PS na kole.
Minarelli sada Stage6 R/T 70 ccm obsahuje: válec, výfuk a HQ klikový hřídel Pro fanoušky Stage6: kompletní Stage6 R/T tuning kit s válcem, klikovou hřídelí a výfukem pro 50 ccm skútry, jako jsou Yamaha Aerox, Aprilia SR Minarelli-Motor, Yamaha Jog RR, Malaguti F12 LC a další. Kit obsahuje: 1× válec kit Stage6 R/T 70 1× kliková hřídel Stage6 HPC MK2 1× výfuk Stage6 R/T 70/80, černá/oranžová 1× ložiska klikové hřídele a gufera Stage6 R/T Stage6 R/T 70 ccm válecHliníkový válec s nikasilovým povlakem, šesti přepouštěcími kanály a děleným výfukovým kanálem. Dodává se s pístem 47,6 mm, dvoudílnou HC hlavou válce a adaptérovou deskou pro vnější šrouby. CNC frézovaná adaptérová deska se šroubuje na karter a válec je uchycen přes vnější svorníky, což uvolňuje prostor pro další úpravy výfukového a přepouštěcích kanálů. Tepelné vlastnosti jsou špičkové: spalovací kalota je pětkrát přišroubovaná a každé spojení je chlazené vlastní chladicí kapsou. Kritická místa u svorníků, která mohou vést k zadření pístu, byla odstraněna. Zesílená Stage6 R/T kliková hřídelPrecizní výroba s úzkými tolerancemi. Kovaná, CNC frézovaná ojnice je mimořádně odolná a zajišťuje maximální pevnost pro závodní použití, zároveň bylo optimalizováno proudění. Velmi přesné vyvážení pomocí lehkých kovových vložek eliminuje silné vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Dodávané jehlové ložisko je špičkové kvality. Racing výfuk Stage6 R/T 70Ručně svařovaný z více kuželů, přesvědčí výkonem i vzhledem. Pružinově uložený karbonový koncový tlumič s CNC frézovanými koncovkami, čisté svary a držák výfuku uložený v silentbloku zvyšují technickou i vizuální hodnotu. Tvar a objem jsou speciálně sladěny se Stage6 R/T 70 ccm válcem; společně přinášejí výrazné zvýšení výkonu. Ještě více výkonu pro Minarelli skútryPro další zlepšení Minarelli ležícího motoru a plné využití výkonu Stage6 R/T (až cca 22 PS) doporučujeme: Stage6 R/T Oversize variátor Stage6 Torque Control spojku Stage6 R/T přírubu 28 mm Stage6 R/T s malým rotorem zapalování Závodní převod Upozornění: Pro montáž tohoto motorového kitu je nutné frézovat karter, aby se vešla pata válce.
Digitální vnitřní rotorové zapalování Polini PVL pro Minarelli AM6 50 ccm, Derbi D50B řadičky / motocykl. Konstrukce všech dílů je velmi jednoduchá a umožňuje mechanické přednastavení předstihu zapalování. Stator má tři drážky, jednu pro motor Minarelli AM6, jednu pro motor Derbi D50B a jednu pro Minarelli Horizontal. Díky tomu je nastavení při montáži na daný motor velmi snadné. Toto digitální vnitřní rotorové zapalování s nastavitelným předstihem by mělo být použito u laděných nebo high-end motorů s rozsahem otáček až do 20 000 ot/min. Oblast použití tohoto zapalování je jednoznačně závodní, protože bylo upuštěno od světelné a nabíjecí cívky. Elektrická soustava stroje je tedy bez funkce. Předstih je ve řídicí jednotce naprogramovaná seřizovací křivka a posouvá se podle otáček motoru. Předstih je založen na mechanickém nastavení. To znamená: posunem mechanického nastavení se posouvá i předstih. Posunem mechanického předstihu se posouvá i předstih zapalování. Mechanické nastavení činí 33 stupňů před HÚ, předstih se posouvá o 17 stupňů před HÚ při 15 000 ot/min, tím klesne nastavení na 16 stupňů před HÚ. Při nastavení na 31 stupňů vyjde 14 stupňů při 15 000 ot/min. Při nastavení na 35 stupňů před HÚ vyjdou 18 stupňů před HÚ při 15 000 ot/min atd. Optimální chod motoru závisí téměř výhradně na správné instalaci se správným pevným úhlem. Obsah balení: montážní deska statoru stator rotor cívka CDI (zapalovací křivka s elektronickým předstihem) tabulka s přednastavením a diagram
Špičková sada válce Malossi MHR Team Testa rossa 70ccm o průměru 47,6 mm. Tato sada válce zajišťuje maximální výkon. Vhodné pouze pro příslušnou skříň motoru C-ONE od Malossi pro Piaggio 2T LC a Minarelli horizontal LC. Nelze namontovat na originální skřín motoru Piaggio, nebo Minarelli. Dodává se kompletní sada včetně hlavy válců a potřebného montážního materiálu. Sada musí být nainstalována pouze ve spojení s klikovou hřídelí Malossi M.5316005 a krytem M.5715844, nebo M.5716654 pro motory Minarelli LC. Dále je potřeba výfuk Malossi MHR C-ONE (Piaggio M.3215341 a Minarelli M.3217327) a větší karburátor od 21mm. Průměr pístního čepu: 13 mm, zdvih: 39,3 mm. S kompletní úpravou se stane z Vašeho stroje opravdu střela.
Kit sání Stage6 MK2 Oversize Minarelli vertical (Yamaha BW's / Slider), tento kit sání je nejvyšší kvality a je včetně klapek a přírub (pro karburátory 12-28mm). Kit sání je vhodný pro všechny mototry Minarelli vertical, bez ohledu na typ karburátoru, který používáte. Výkon sériových motorů je omezen prostřednictvím klapek s relativně malým průměrem. Tato "univerzální" sada sání vychází z klapek Sport Pro NBR pro horizontální motory Minarelli. Sání můžete vylepšit výměnou za "lepší" klapky, například V-Force od společnosti Stage6. Hliníkové sání je vybaveno podtlakovým a olejovým otvorem. Tento kit lze použít se všemi klapkami pro vertikální motory Minarelli.
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů. Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), např. MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je CNC vyroben z kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a solidnost, nikoli na minimální hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s výborným výkonem i v náročných podmínkách. Vyšší tuhost znamená lepší výkon za všech okolností. Oproti OEM krytu převodovky Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, čímž snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně výrazně laděných skútrů. Součástí je také oranžové těsnění hřídele Stage6 R/T FKM pro hnací hřídel. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což přináší lepší výkon díky menšímu kroucení. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru. Skříň převodovky Stage6 je kompatibilní s OEM i Oversize variátory. Poznámka: U Minarelli vertical může OEM variátor mírně dřít o kryt; pomůže lehké zbroušení nebo frézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 designEloxovaný povrch a laserem nanesené logo dodávají krytu elegantní vzhled a chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru získá skútr výrazný závodní vzhled. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizace stability Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon Eloxovaný povrch
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů. Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), např. MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je CNC vyroben z kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a solidnost, nikoli na minimální hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s výborným výkonem i v náročných podmínkách. Vyšší tuhost znamená lepší výkon za všech okolností. Oproti OEM krytu převodovky Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, čímž snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně výrazně laděných skútrů. Součástí je také oranžové těsnění hřídele Stage6 R/T FKM pro hnací hřídel. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což přináší lepší výkon díky menšímu kroucení. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru. Skříň převodovky Stage6 je kompatibilní s OEM i Oversize variátory. Poznámka: U Minarelli vertical může OEM variátor mírně dřít o kryt; pomůže lehké zbroušení nebo frézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 designEloxovaný povrch a laserem nanesené logo dodávají krytu elegantní vzhled a chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru získá skútr výrazný závodní vzhled. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizace stability Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon Eloxovaný povrch
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli s titanovými šrouby. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů: CNC obráběný kryt Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), například MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a pevnost, nikoli na co nejnižší hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s vysokým výkonem i v náročných podmínkách. Ve srovnání s OEM krytem Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně laděných skútrů. Součástí je také oranžové Stage6 R/T FKM gufero pro hnací hřídel. Kompletní sada šroubů Stage6 R/T pro MinarelliŠestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou velmi odolné a lehké, vhodné pro aplikace, kde se řeší snížení hmotnosti. Díky odolnosti proti korozi a dlouhé životnosti jsou spolehlivou volbou pro tunery i kutily. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což snižuje kroucení a zlepšuje výkon. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru a je kompatibilní s OEM i Oversize variátorem. Poznámka: U Minarelli vertical se může stát, že OEM variátor lehce dře o kryt; vyřeší to lehké zbroušení či ofrézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 design na nejvyšší úrovniEloxovaný povrch a laserem gravírované logo dodávají krytu prémiový vzhled a navíc chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru docílíte výrazného závodního vzhledu. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodů + titanové šrouby Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích ke snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizovaná stabilita 6× titanové šrouby: 4× M6 × 20 mm / 2× M6 × 30 mm Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon za všech podmínek Eloxovaný povrch Laserem gravírované logo
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli s titanovými šrouby. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů: CNC obráběný kryt Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), například MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a pevnost, nikoli na co nejnižší hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s vysokým výkonem i v náročných podmínkách. Ve srovnání s OEM krytem Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně laděných skútrů. Součástí je také oranžové Stage6 R/T FKM gufero pro hnací hřídel. Kompletní sada šroubů Stage6 R/T pro MinarelliŠestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou velmi odolné a lehké, vhodné pro aplikace, kde se řeší snížení hmotnosti. Díky odolnosti proti korozi a dlouhé životnosti jsou spolehlivou volbou pro tunery i kutily. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což snižuje kroucení a zlepšuje výkon. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru a je kompatibilní s OEM i Oversize variátorem. Poznámka: U Minarelli vertical se může stát, že OEM variátor lehce dře o kryt; vyřeší to lehké zbroušení či ofrézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 design na nejvyšší úrovniEloxovaný povrch a laserem gravírované logo dodávají krytu prémiový vzhled a navíc chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru docílíte výrazného závodního vzhledu. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodů + titanové šrouby Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích ke snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizovaná stabilita 6× titanové šrouby: 4× M6 × 20 mm / 2× M6 × 30 mm Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon za všech podmínek Eloxovaný povrch Laserem gravírované logo
Stage6 R/T sada 95 ccm pro Aerox Fanouškům Stage6 R/T představujeme ultimátní sadu Stage6 R/T 95, který se skládá z válce, klikové hřídele s ložisky a výfuku. Tento set zaručuje maximální výkon bez starostí s kompatibilitou a nastavením jednotlivých komponent. S6 R/T 95 obsahuje: 1× sada válce Stage6 R/T 95 Minarelli horizontal LC 1× výfuk Stage6 R/T 95 Minarelli horizontal 1× klikový hřídel Stage6 R/T, zdvih 44 mm / ojnice 90 mm 1× sada ložisek klikové hřídele C4 Polymer a gufera Racing válec Stage6 R/T 95 Stage6 R/T 95 je závodní válec s mimořádným výkonem. Využívá zcela nově navržené výfukové a přepouštěcí kanály a představuje skutečný high-end Big Bore, nikoli pouze převrtaný základ. Termika je špičková: spalovací kalota je pětkrát šroubovaná a každý šroub má vlastní chladicí kapsu. Kritická místa u svorníků, která často vedou k zadírání pístu, byla eliminována. Válce 95 ccm je uchycen čtyřmi vnějšími svorníky, takže odpadají výdutě pro svorníky procházející válcem, což otevírá další tuningový potenciál s většími kanály. High-end výfuk Stage6 R/T Extrémně výkonný závodní výfuk pro skútry s motorem Minarelli horizontal. Zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je navržen pro válce s objemem 90–100 ccm. Jedná se o klasický závodní výfuk z ručně svařovaného ocelového plechu s kvalitním koncovým tlumičem v černé barvě. Dodáván v Racing-Finish, tedy nelakovaný a neošetřený. Závodní kliková hřídel Stage6 R/T Precizně vyvážená high-end plnotěsná kliková hřídel s wolframovými vložkami. Vyniká úzkými tolerancemi a odolností. CNC frézovaná ojnice zajišťuje maximální pevnost pro závodní nasazení. Přesné vyvážení s wolframem snižuje vibrace a zajišťuje hladký chod motoru. Čep kliky má 18 mm místo 16 mm a setrvačníky mají průměr 77 mm, což zvyšuje zatížitelnost i životnost hřídele. Doporučené komponenty k sadě 95 ccm Pro maximální výkon a využití plného potenciálu u Minarelli horizontal doporučujeme kombinovat s: větší PWK karburátor VForce3 membránový blok zesílená spojka vnitřní rotorové zapalování, např. MVT Digital Direct
Kompletní sada těsnění motoru, Artein, Minarelli hor. AC 50 dlouhý blok - Kompletní sada těsnění motoru od firmy Artein pro motor Minarelli hor. AC 50 dlouhý blok. Sada obsahuje díly, které jsou na obrázku. Těsnění deklu a těsnění deklu převodovky variátoru pasuje pouze na motor Minarelli s dlouhým blokem.
Kompletní jednotka zapalování podle specifikací OEM, sestávající z integrovaného CDI a zapalovací cívky pro použití se zapalovacími systémy Ducati nebo Kokusan u následujících 50cc motorů: Derbi 50 AC (Motor Furax) Derbi / Piaggio 50 LC 2006- (D50B) s elektrickým startérem Derbi / Piaggio 50 LC 2006- (D50B) s nakopávačkou Minarelli 50 AM4 / AM5 LC 4-rychlostní a 5-rychlostní s elektrickým startérem Minarelli 50 AM6 LC 6-rychlostní s elektrickým startérem -1998 Minarelli 50 AM6 LC 6-rychlostní s nakopávačkou Nahrazuje OEM katalogové čísla: 8212474 / 11,20632 800 / 00H03330171 / 024 022 00/0233 002 000005/753408 / 0005,070.2005 / 0005,070,2020 / 0005,070,2025 / 1D4-H5540-00
Závodní CDI od Top Performances vhodné pro stroje s manuálním řazením, motorem Minarelli AM6 a emisní normou Euro 4.Řídicí jednotka má 2 různá mapování s digitálním nastavením časování zapalování a samostatný přepínač mezi mapou 1 a 2, který lze připevnit na sedadlo řidiče. Při obou mapováních se zruší stávající omezení otáček v řídicí jednotce OEM a umožní dosáhnout otáček až 16 000 min-1.Mapa 1 je závodní křivka zapalování, která se aktivuje automaticky. Je určen pro válce o objemu 70 cm3. Mapovací spínač pro řídítka může být připojen, ale nemusí. Pokud není připojen, je automaticky aktivní mapa 1.Mapa 2 je závodní zapalovací křivka určená především pro válce 50 cm3.Pozor, důležité informace od výrobce: Vozidla Beta: Při použití řídicí jednotky Top Performances na vozidlech Beta nefunguje vypínač motoru na řídítkách! Motor se musí vypnout otočením klíčku zapalování. Top Performances doporučuje nepoužívat ECU u válců z šedé litiny o objemu větším než 50 cm3. Změněné doby zážehu vedou k vyšším teplotám, které válec z šedé litiny nemusí trvale vydržet. Může dojít k zadření pístu.Vhodné také pro:Vent / HM-Moto: Baja 50 Minarelli AM6 Euro 4Derapage 50 Minarelli AM6 Euro 4Fantic: Soutěž Enduro 50 Euro 4Enduro Performance 50 Euro 4Motard Competition 50 Euro 4Motard Performance 50 Euro 4Sherco: Tovární SE-R 50 Euro 4Tovární SE-RS 50 Euro 4Tovární stříbro SM-R 50 Euro 4Tovární stříbro SM-RS 50 Euro 4Tovární SM-R 50 Euro 4Tovární SM-RS 50 Euro 4
Nejnovější Big Bore Athena sada válce se 70 ccm a vrtáním 47,6 mm pro pístní čep 12 mm, vhodná pro skútry se svislým 2taktním motorem Minarelli jako MBK Booster, Yamaha BWs nebo Aprilia SR. S tímto válcem se Athena podařila skutečná revoluce v oblasti 2taktů pro vzduchem chlazený motor Minarelli. Díky přírubové montáži přímo na klikové skříni odpadají svorníky, což umožnilo realizovat vedlejší výfukové kanály a velmi velký oválný výfukový kanál! Sací kanál byl nově navržen a nyní má CNC frézovaný pátý kanál. Díky rozsáhlým analýzám a testům na válci a také díky dlouholetým zkušenostem v motorsportu se podařilo výrazně zlepšit výkon i točivý moment a vůbec poprvé dosáhnout hodnot až kolem 19 PS u sériově vyráběného 70 ccm 2taktního AC válce pro Minarelli motory! Mnohá inovativní technická řešení (v patentovém řízení) zavedená v tomto projektu umožňují s tímto motorem dosáhnout dosud nevídaného výkonu bez portingu. Technická data: Zdvihový objem: 69,8 ccm Vrtání: 47,6 mm Pístní čep: 12 mm Kompresní poměr: 13,8:1 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Válec Hlava válce Pístní sada Jehlové ložisko Membránové plátky Sada těsnění Šrouby a speciální imbusový klíč
Stage6 Sport PRO 107 mm je sportovní třípaknová spojka určená pro skútry se spojkou o průměru 107 mm. Oproti sériové spojce umožňuje přesné nastavení záběru a lepší přenos výkonu, což se projeví lepší akcelerací a kontrolovanějším rozjezdem. Kompatibilita Spojka je vhodná pro většinu běžných motorů: Minarelli (Aprilia, Yamaha, Malaguti, China 2T) Piaggio Peugeot Honda Kymco SYM GY6 50 ccm (4T, čínská výroba) Upozornění – Minarelli: U motorů Minarelli se od roku 1998 používají různé typy spojek. Před objednáním je nutné zkontrolovat, zda má originální spojka: 2 pakny – průměr 105 mm 3 pakny – průměr 107 mm Alternativně lze změřit vnitřní průměr spojkové zvonu. Pokud je 105 mm, lze přestavět na 107 mm použitím spojkového zvonu 107 mm. Montážní poznámka Součástí balení je vodicí kroužek pro kontrastní (středovou) pružinu. Minarelli (Aerox / Malaguti / China 2T): kroužek se používá Peugeot, Piaggio, GY6 4T: kroužek se nepoužívá Výhody sportovní spojky Nastavitelná třípaknová konstrukce umožňuje změnu otáček, při kterých spojka zabírá. Díky tomu motor zabírá později, v optimálním výkonovém pásmu, což zlepšuje rozjezdy a celkovou dynamiku. Spojka je vybavena zesíleným spojkovým kroužkem a kovanými, šroubovanými čepy paken. Tyto čepy jsou výrazně odolnější než běžné nýtované provedení, které se u sériových spojek často vymačkává. Stage6 Sport Pro představuje cenově dostupnou sportovní spojku pro sériové a mírně upravené motory. Pro silně laděné motory výrobce doporučuje použít vyšší model Stage6 Torque Control. Technické údaje Průměr spojky: 107 mm Konstrukce: třípaknová Nastavitelný záběr Součástí balení: sada spojkových pružin – tvrdost Medium
Rcinpower Wasp Major V2 22.6-6.6 2160KV Champion Edition je špičkový motor navržený pro závodní a freestyle FPV drony, který přináší ohromující výkon, vysokou odolnost a efektivitu. Tato speciální Champion Edition verze poskytuje extrémně rychlé reakce, vysoký tah a spolehlivost, což je ideální pro piloty, kteří chtějí soutěžit na nejvyšší úrovni. Tento motor byl navržen s důrazem na maximální výkon při zachování nízké hmotnosti, což z něj činí dokonalý doplněk pro FPV závodní a freestyle drony. S KV hodnotou 2160 a možností používat až 6S LiPo baterie nabízí motor rychlou akceleraci a špičkový výkon, který zvládá i nejnáročnější závodní tratě a manévry ve freestyle létání. Klíčové vlastnosti: Champion Edition: Tato edice nabízí špičkové komponenty a konstrukční vylepšení, která zaručují maximální výkon a odolnost. Široký rozsah napětí: Optimalizováno pro 4S - 6S LiPo baterie, což zajišťuje univerzálnost pro různé typy dronů. Vysoká odolnost: Díky kvalitním materiálům, jako jsou silné N52H magnety a ložiska NSK, je motor velmi odolný vůči vysokým teplotám a opotřebení. Lehká konstrukce: Snížená hmotnost motoru pro lepší ovladatelnost a rychlejší manévrování. Výkonný tah: 2160KV poskytuje vyvážený mix mezi rychlostí a tahem, což je ideální pro rychlé závody a dynamické freestyle létání. Technická specifikace: Model: Rcinpower Wasp Major V2 22.6-6.6 2160KV Champion Edition KV hodnota: 2160KV Vhodné pro napětí: 4S - 6S LiPo (14.8V - 22.2V) Maximální otáčky na 1V: 2160 otáček/min Rozměry motoru: Průměr: 27.5 mm Výška: 18.8 mm Hmotnost: přibližně 29,5 g Barva: Symphony color Magnety: Silné N52H magnety, odolné proti vysokým teplotám Stator: 0.15mm laminovaný stator pro lepší elektrickou účinnost Ložiska: Vysoce kvalitní japonská ložiska NSK pro hladký chod a dlouhou životnost Hřídel motoru: 5mm dutá hřídel z kalené oceli Montážní otvory: 16x16mm M3 (standardní rozteč pro FPV motory) Doporučené vrtule: 5" - 6" vrtule pro nejlepší výkonnost Maximální proud: 35A (závisí na napětí baterie a vrtulích) Chlazení a odolnost: Navrženo pro efektivní chlazení a odolnost při vysokých teplotách, což umožňuje provoz při intenzivním létání. Příklad použití: Motor Rcinpower Wasp Major V2 22.6-6.6 2160KV Champion Edition je perfektní volbou pro zkušené FPV piloty, kteří hledají vysoký výkon pro freestyle létání a závody na vysoké úrovni. Tento motor nabízí skvělý kompromis mezi rychlostí, akcelerací a efektivitou, což umožňuje skvělé manévrování na náročných tratích i při rychlém akrobatickém létání. Typický scénář použití: Závody FPV: S hodnotou 2160KV poskytuje tento motor vynikající otáčky pro rychlé akcelerace, což umožňuje pilotům dosáhnout vysokých rychlostí a manévrovat mezi překážkami. Díky nízké hmotnosti motoru je dosaženo vyšší efektivity a lepšího řízení, což je klíčové pro vítězství v závodech. Freestyle létání: Motor je navržen tak, aby zvládl náročné manévry. Lehká konstrukce a vysoká efektivita motoru umožňují dynamické a plynulé akrobatické létání. Při použití s 5" nebo 6" vrtulemi poskytuje motor dostatečný tah pro náročné manévry, přičemž zachovává nízkou hmotnost pro větší kontrolu nad dronem. Cena za 1ks
Střídavé COMBO pro 1/8 terénní podvozky Buggy, Truggy, Short Course, Monster TruckKonect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC PODVOZKU.Regulátor s 100A trvalým zatížení je vodotěsný a má spínaný BEC, který poskytuje 6V s napájením 5A. To znamená, že bez problémů lze provozovat i Hi-Volt serva s vysokým točivým momentem a silným proudem.Vybaveny dvěma konektory DEAN/T, lze k střídavému regulátoru připojit dvě baterie bez dalších adaptérů. Také pro Motor jsou již vysoce kvalitní 4mm/G4 zlaté konektory připraveny a lze jej okamžitě připojit. To znamená, že systém je okamžitě připraven k použití bez dalších pájecích prací, tj. Plug & Play.Regulátor Konect 100A WP lze snadno naprogramovat pomocí samostatného programovacího připojení a programovací karty (k dokoupení), aniž byste museli předem odpojovat stávající připojení ve vozidle. Tímto způsobem lze četné funkce střídavého regulátoru přizpůsobit vašim vlastním potřebám v mžiku a bez větších komplikací. Alternativně jej lze samozřejmě také naprogramovat pomocí vestavěného tlačítka nastavení na přepínači.V neposlední řadě má regulátor také řadu bezpečnostních systémů na ochranu elektroniky, jako je baterie LiPo, RC souprava, regulace a serva, před poškozením například v důsledku přepólování, přehřátí, zkratu nebo podpětí.FEATURESTento elektronický střídavý regulátor otáček je ideální pro vozidla v měřítku 1/8, když má jít do terénu nebo jiné akce. Bez ohledu na to, zda se jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck nebo Truggy s regulátorem Konect 100A WP (vyráběným lídrem na trhu HobbyWing) budete mít maximální zábavu z jízdy, Mega výkon a nulové problémy. Tento regulátor je také první volbou pro větší a těžší vozidla 1/10, jako jsou modely 4WD Monster Trucks nebo Short Course s pohonem všech kol, za předpokladu, že lze nainstalovat motor s vnějším průměrem 42 mm.Vodotěsný a prachotěsný regulátorVýkonný 6V BEC s 5ADuální port pro připojení ventilátoru nebo programovací kartyVypínač včetně samostatného tlačítka pro nastaveníProporcionální brzda s 9 různými programy pro max. Brzdná síla a brzda brzdy (automatická brzdná síla ve volnoběžné / neutrální poloze)Maximální brzdnou sílu lze nastavit v 5 různých režimech od 25% do 100% nebo zcela vypnout.9 nastavitelných křivek zrychlení/Punsh od měkkého po Mega agresivní zrychleníZpátečku lze deaktivovatV režimu LiPo lze dolní mez napětí nastavit téměř nepřetržitě od 2,6 V/článek do 3,4 V/článek. To lze také v případě potřeby úplně deaktivovatkompletně připraveno k připojení pro baterii a motor (Plug & Play) není nutné pájeníTechnické údaje regulátoruTrvalý proud: 100AŠpičkový proud: 650AVstupní napětí: baterie 2-4S LiPo, baterie 6-12 článků NiMH/NiCdVýstupní výkon BEC: 6V/5AVnitřní odpor: 0,001 OhmMeze motoru:2S LiPo/6čl. NiMH = do 6000Kv, 3S LiPo/9čl. = do 4000Kv a 4S LiPo/12čl. do 2600Kv. Typ: Bezsenzorový systémSystém konektorů:Strana baterie: 2x T/DYN k připojení dvou LiPoRegulátor/Motor: 4mm/G4 zlaté konektory Přijímač: JR/Graupner konektorRozměry cca: 59,5 x 48 x 22 mm s ventilátoremHmotnost: cca. 173 gMOTOR KONECT 4274SL/2200KvChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/8, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o Buggy, Short Course, Monster Truck, Stadion Truck nebo Truggy. S motorem 4274SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 4274SLvětší kroutící moment oproti 4268SL díky delší konstrukci motoruoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 5,00 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 5,00 mm (průměr) / 18 mm (délka)Motor otáčky KV: 2200 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2-6Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 74 mmPrůměr motoru: 42 mm (vnější)Hmotnost: cca. 402 gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/8 Monster Truck1/8 Truggy & Trucks1/8 Buggy1/8 Short Course
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí pokročilou funkci governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Express Governor), Vrtulník (Store Governor)Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu), vrtulníky (s Express governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba rozběhu: Doba rozběhu je nastavitelná v rozmezí 4-25 s po krocích 1 s.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Express/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start. Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Express/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální.Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 110°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]260Max. špičkový proud [A]400LiXX článků6 - 14BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]89Šířka [mm]50Výška [mm]34Hmotnost [g]297RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 8 A trvale / 20 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím govrnorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální, reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]80Max. špičkový proud [A]120LiXX článků3 - 8BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]8Délka [mm]60.5Šířka [mm]33Výška [mm]17.6Hmotnost [g]77.5RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím governorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální, reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]120Max. špičkový proud [A]150LiXX článků3 - 8BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]83.2Šířka [mm]37.1Výška [mm]22.5Hmotnost [g]150.4RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas Mini Slash s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2s, servo Traxxas 2056, přijímač 2.4GHz 3 kan. TQ. Traxxas vysílač 2.4GHz 2 kan. TQ, Traxxas akumulátor LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, Traxxas nabíječ USB-C 20W. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, písty a podložky pod pružiny. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVýkonný a odolný RC model auta Mini Slash v menší kompaktní velikosti 1:12, který se snadno vejde do batohu. Model je založený na bezkonkurenční robustní platformě Mini Maxx a nově má delší rozvor pro extra stabilitu. Pohonné ústrojí, šasi i střídavý motor s regulátorem BL-2s jsou nadrozměrně dimenzovány jako u větších modelů v měřítku 1:10. Rychlost modelu je až 48 km/h. Použitý je snadný systém upínání karoserie bez sponek. Karoserie oblíbených modelů typu short course obsahuje zpracovaný kokpit s figurkou řidiče. Nejnovější pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou díky absenci pěnové vložky vhodné do mokra. Zažijte maximální zábavu ihned po vybalení z krabice - vše pro provoz je obsahem balení, včetně akumulátoru 2S LiPo 3500 mAh a USB-C nabíječe.Modely řady Mini přináší to co žádné jiné této velikosti, jsou okamžitě rozpoznatelné díky své robustní konstrukci a definují zcela novou třídu odolnosti a rychlosti, která pokračuje v odkazu modelů Maxx. Prostorové nylonové šasi s integrovanými věžemi tlumičů vytváří pevný korpus, který má modulární konstrukci pro snadný servis. Instalovány jsou velké olejové tlumiče Ultra v měřítku 1:10. Celé zavěšení je bohatě dimenzované včetně ramen, těhlic s ložisky a teleskopických poloos. Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím předního a zadního planetového diferenciálu s kovovými převody.Střídavý motor z modelů 1:10 poskytuje vysoký výkon a nekončící zábavu. Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. To umožňuje snížit rychlost dokud se děti a začátečníci v jízdě dostatečně nezdokonalí. Díky vysoce odolné konstrukci pohonného ústrojí je možné do modelu instalovat i výkonnější střídavý pohon VXL-3S a dosáhnout rychlosti až 80 km/h (motor s regulátorem VXL-3S se prodává samostatně). Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je široká paleta tuningových dílů, včetně osvětlení a kompletních náhradních.Přehled novinekMalý, rychlý a dolnýMini Slash přináší zcela nový způsob jak zažít zábavu s menším kompaktním RC modelem, který si však zachovává výkon, rychlost a odolnost větších modelů řady Maxx a přidává k tomu oblíbený design short course. Jeho robustní konstrukce je okamžitě rozpoznatelná a dodává jistou pro vaši divokou jízdu.Motor BL-2S z větších modelůStřídavý pohon BL-2s již prokázal, že poskytuje extrémní výkon a vysoký točivý moment u modelů v měřítku 1:10. V Mini Slash je tento pohon výrazně předimenzován vzhledem k hmotnosti modelu, což mu umožňuje bleskovou akceleraci a dosažení maximální rychlosti až 48 km/h.Náhon 4WD v měřítku 1:10Mini Slash je konstruován podle standardů větších modelů. Velké diferenciály s ocelovými ozubenými koly, mohutná ozubená kola s modulem ozubení 32DP a vysoce výkonné kardanové hnací hřídele, daleko překračují požadavky na pevnost a poskytují dlouhou životnost.Prodloužené šasiRobustní design šasi zachovává osvědčenou konstrukci prostorového kompozitního výlisku s šestiúhelníkovými prvky a integrovanými věžemi tlumičů. Rozvor šasi Mini byl prodloužen o 15 mm na 235 mm, což zajišťuje větší stabilitu a věrně zachycuje proporce modelu Slash. Bezsponková karoserieInovativní bezsponkový systém uchycení karoserie je odolný s vnitřními výztuhami a snadno se používá. Stačí položit karoserii na podvozek a zacvaknout ji. Když je čas vyměnit baterii, stiskněte západky v podbězích a zvedněte ji, abyste se dostali dovnitř do modelu za několika sekund. Pneumatiky bez vložkyMini Slash 4X4 obsahuje zcela nové licencované pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro výjimečnou trakci na většině povrchů, které nově obsahují vnitřní žebra místo klasické pěnové vložky. Můžete si tak užít jízdu v mokrém prostředí bez obav o nasáknutí a zdeformování pěnové vložky.Konstrukce modeluModulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední, či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Kluzné deskyZe spodní strany je podvozek chráněn kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Desky chrání důležité prvky pohonu proti poškození a zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.Přesné proporcionální řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro dlouhou životnost je použito servo standardní velikosti z modelů 1:10.Přihrádka pro akumulátorAkumulátor je uložen hluboko v šasi pro nízké těžiště a maximální ochranu. Západkový systém zaručuje snadnou a rychlou montáž a demontáž akumulátoru.Olejové tlumičeOlejové tlumiče 1:10 s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje do tlumičů. Voděodolná* konstrukceNa modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí. Ramena zavěšeníDvojitá lichoběžníková ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou navrženy podle standardů modelů Maxx s větším množstvím materiálu v exponovaných místech.Robustní těhliceRobustní komponenty odpružení Mini Slash 4X4 jsou navrženy pro vysokou pevnost, která výrazně převyšuje běžné modely. Těhlice i držáky těhlic vycházející z plnohodnotného modelu Maxx Slash a vyznačují se neuvěřitelně robustní konstrukcí a dvojitým uchycením čepu řízení.Ochranné nárazníkyOchranné nárazníky pohlcující nárazy vpředu i vzadu. Extra široký přední nárazník kopíruje tvar karoserie a poskytuje tak plnou čelní ochranu s vysokým nájezdovým úhlem pro snadné překonávání překážek.Držák karoserieKaroserie pevně drží na místě díky držáku, který je součástí šasi RC modelu. I pokud se model ocitne v kotrmelcích karoserie se z modelu neuvolní.Pohonná soustava 4WDMezizubová vůlePevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.Robustní zuby převodůModul ozubení převodů 32DP se běžně používá u větších modelů. Jednotlivé zuby jsou tak dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.PřevodovkaMini Maxx obsahuje převodovku s přímým náhon na středovou hřídel, čímž je dosaženo okamžité akcelerace. Pro lepší rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu je možné volitelně instalovat středový diferenciál (prodává se samostatně).Planetové diferenciályNáhon 4WD rozděluje výkon na jednotlivá kola pomocí předního a zadního diferenciálu s planetovou převodovkou. Diferenciály jsou dvakrát větší než u modelů 1:16. Silikonová těsnění a X-kroužky umožňují vyladit míru svornosti pomocí silikonových olejů s různou viskozitou.Hnací hřídeleHnací hřídele použité v RC modelu auta Mini Maxx jsou o 50% větší než standardní na modelech 1.16. Kardanové klouby i teleskopická těla jsou zesílena pro rychlé starty a ostré brzdění a to dokonce i při případnému upgradu na pohon VXL3-SKuličková ložiskaVelká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.Pneumatiky do mokraPneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou vyrobeny z nové pryžové směsi, která dokonale vyvažuje přilnavost s odolností proti opotřebení. Vnitřní výztužná žebra eliminují použití konvenčních pěnových vložek, které mohou absorbovat vodu a narušovat vyvážení a tvar pneumatiky. Disky obsahují šestihranný unašeč 12mm. Připraveno pro VXL-3SVýkonu není nikdy dost a pokud by vám již tak vysoká tovární rychlost nestačila, model je připraven pro upgrade na střídavý motor a regulátor VXL-3S. S dodávaným 2S LiPo akumulátorem by se zvýšila rychlost u VLX-3S pohonu až na 64 km/h a při provozu na 3S LiPo akumulátor 2300 mAh až na 80 km/h. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724. (Motor Velineon, regulátor VLX-3S i 3S akumulátor se prodávají samostatně. Tovární pohon BL-2S nelze provozovat na 3S LiPo akumulátor). Bezsponková detailní karoserieElektronikaServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.Akumulátor a USB-C nabíječSoučástí balení je pro tento model speciálně vyrobený akumulátor 2S LiPo 3500 mAh, který má malé rozměry a velkou kapacitu pro dlouho dobu provozu. Akumulátor snadno a bezpečně nabijete pomocí přiloženého USB-C nabíječe. (pro rychlé nabíjení je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupit.)VlastnostiMalý, výkonný a extra odolný RC model auta typu short courseJeden z nejrychlejších malých modelů TraxxasModulární platforma šasi Mini Maxx s integrovanými věžemi tlumičůLehké, ale současně pevné prostorové kompozitní šasi s delším rozvorem 235 mmRobustní prvky odpružení a zavěšeníPřímý náhon převodovky bez třecí spojkyBohatě dimenzované pohonné ústrojí jako u větších modelů2 planetové diferenciály s kovovými převody pro distribuci výkonuNové větší teleskopické poloosyOlejové tlumiče Ultra 1:10Osvědčená elektronika TraxxasRegulátor BL-2S a střídavý motor3 jízdní režimy Digitální servo 6 kg.cmVoděodolná elektronika*2kanálový vysílač TQ s citlivým řízenímLicencované pneu BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro vysokou trakciPneumatiky obsahují vnitřní žebrování místo pěnové vložkyBlesková výměna akumulátoruBezsponková karoserie s realistickým kokpitemVýztuhy karoserie, střešní lyžiny a robustní nárazníkyAkumulátor a USB-C nabíječPřipraveno pro upgrade na výkonnější pohon VXL-3* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro provoz modelu je nutné doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB-C nabíječ doporučujeme napájet výkonným USB adaptérem.Doporučené napájení pro USB-C nabíječNapájení USB-C nabíječe ze sítě vyžaduje USB adaptér a USB-C kabel pro propojení (adaptér ani kabel nejsou obsahem balení). Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty. Doporučujeme: Traxxas síťový adaptér USB-C 45WTraxxas kabel USB-C 100W (1.5m)Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 3500 mAhDoporučené univerzální nabíječe TraxxasPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas.Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.LED osvětleníNa model je možno instalovat volitelnou sadu osvětlení, která dokonale nasvítí cestu a dodá jedinečný vzhled vašemu modelu. Sada obsahuje střešní světelnou lištu s bílými LED diodami směřujícími dopředu a zadní světelné rampy s červenými LED diodami pro zlepšení orientace o poloze modelu. Plus napájecí zdroj 3V. Další příslušenstvíVýkonnější pohon VXL-3SModel je možné upgradovat a vybavit jej extrémně výkonným střídavým pohonem VXL-3S. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724.Akumulátor 3S LiPoPokud model upgradujete na pohon VXL-3S je možné tento pohon napájet akumulátorem 3S LiPo 2300 mAh pro maximální rychlost. Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-8S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím governorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální, reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]180LiXX článků3 - 8BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]83.2Šířka [mm]37.1Výška [mm]22.5Hmotnost [g]150.4RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah balení V balení je Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, který obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv Brushless Sensored Crawler a střídavý regulátor Firma 60A Sensored BL Smart Crawler. V balení je vícejazyčný manuál v angličtině, němčině francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika Střídavé combo pro RC modely aut, Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, je určeno pro crawlery a expediční auta. Obsahuje senzorový střídavý motor 2100kv a senzorový střídavý regulátor Firma 60A a má integrovanou technologii SMART pro telemetrii. Chcete si vyměnit ve svém modelu expedičního auta nebo v crawleru váš stejnosměrný motor s regulátorem za střídavé combo a neřešit dále bolesti stejnosměrných motorů? Speciální combo Spektrum obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv se 4-pólovým a 8-magnetovým rotorem, CNC hliníkovým pouzdrem, kvalitní výstupní hřídelí z legované oceli 3,175mm a přesnými ložisky pro vysokou životnost. 4mm pozlacené konektory. Spektrum Smart regulátor Firma 60A 2S-3S LiPol s integrovaným chladičem s větrákem, nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky. K dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Vlastnosti Telemetrie SMART je k dispozici Profi senzorový motor Firma 2100Kv Rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Programování pomocí programovacího boxu, USB nebo vysílačem Nadproudová ochrana Automatické odpojení při nízkém napětí LiPol Tepelná ochrana Bezpečnostní ochrana Kompaktní pro snadnou instalaci Připraveno k instalaci - žádné pájení Voděodolná konstrukce* Voděodolný vodič snímače se zajišťovací zátkou a těsněním Hliníkový chladič pro vysokou účinnost Obsahuje chladicí ventilátor Nastavitelný výkonný BEC (6V nebo 7,4V) Aktualizace firmwaru pomocí programovacího boxu Smart Vysoce tepelně odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Pokročilý systém řízení otáček regulátorem Systém Spektrum Firma Smart Crawler je vybaven vysoce přesným magnetickým kodérem a snímačem polohy rotoru motoru, který poskytuje vynikající pocit kontroly při jízdě jakoukoli rychlostí a v jakémkoli sklonu tratě. Perfektně se hodí pro jízdu v terénu, lezení po skalách či závodech crawlerů. Tento pokrok v řízení motoru senzory umožňuje regulátoru přizpůsobit otáčky motoru poloze plynové páky s bezkonkurenční přesností. Obsažen střídavý motor Spektrum Sensored Crawler V setu je obsažen senzorový střídavý motor Spektrum 2100KV 540L, který je určen pro pohon výkonných RC modelů aut typu crawler a expediční auta v měřítku1:10. Hřídel o průměru 3,175 mm je vyrobena z tvrzené oceli a díky voděodolnému konektoru senzoru je tento motor skvělou volbou pro pohon vašeho stroje. Inteligentní řízení rychlosti a momentu Střídavý motor Spektrum Firma Smart Crawler je regulátorem řízen a kontrolován v uzavřené smyčce, která udržuje výkon a úroveň točivého momentu a otáček ve stejné hladině a to i při změně jízdních podmínek do kopce či z kopce. Maximální výkon při nízké spotřebě energie Při jízdě s pohonem komba Firma Smart Crawler je využíván pouze výkon, který je potřeba a který odpovídá dané úrovni plynu a přitom se odebírá efektivnější množství proudu s extrémně dlouhou životností baterie, ve srovnání s podobnými systémy bez senzorů. Možnosti nastavení efektivní brzdy Spektrum Firma Smart Crawler System má možnost nastavení síly brzdy, což umožňuje odborné vyladění síly brzd v závislosti na hmotnosti auta. Díky inteligentnímu systému Spektrum Firma, který umožňuje nastavení až 200% tahu, může vaše RC auto zůstat zaparkované i na strmém svahu. Úroveň voděodolnosti regulátoru Střídavý regulátor Firma 60A Sensored Smart Crawler může pracovat v jakémkoli terénu za téměř jakýchkoli podmínek. Díky konstrukčním úpravám je elektronika chráněna před účinky prachu, štěrku, sněhu a vodě. Elektronikat je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se nastavuje tlačítky, která jsou pod pryžovým krytem. Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací je velmi jednoduché zapojení, přenos dat ze Smart baterie a motoru Firma do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat. Telemetrická data LiPol akumulátoru SMART Pokud použijete LiPol baterii Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Programování pomocí programátoru Spektrum Smart K úpravě parametrů regulátorů Smart Avian a Smart Firma, je určen Spektrum Smart programátor. Zkontrolovat, nastavit a uložit je možné typ modelu, typ brzdy, účinnost brzdy, detekce napětí, počet článků LiPol, vypínací napětí, napětí BEC, náběh otáček motoru, časování, reverz motoru, volnoběh a tovární nastavení. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas Mini Slash s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2s, servo Traxxas 2056, přijímač 2.4GHz 3 kan. TQ. Traxxas vysílač 2.4GHz 2 kan. TQ, Traxxas akumulátor LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, Traxxas nabíječ USB-C 20W. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, písty a podložky pod pružiny. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVýkonný a odolný RC model auta Mini Slash v menší kompaktní velikosti 1:12, který se snadno vejde do batohu. Model je založený na bezkonkurenční robustní platformě Mini Maxx a nově má delší rozvor pro extra stabilitu. Pohonné ústrojí, šasi i střídavý motor s regulátorem BL-2s jsou nadrozměrně dimenzovány jako u větších modelů v měřítku 1:10. Rychlost modelu je až 48 km/h. Použitý je snadný systém upínání karoserie bez sponek. Karoserie oblíbených modelů typu short course obsahuje zpracovaný kokpit s figurkou řidiče. Nejnovější pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou díky absenci pěnové vložky vhodné do mokra. Zažijte maximální zábavu ihned po vybalení z krabice - vše pro provoz je obsahem balení, včetně akumulátoru 2S LiPo 3500 mAh a USB-C nabíječe.Modely řady Mini přináší to co žádné jiné této velikosti, jsou okamžitě rozpoznatelné díky své robustní konstrukci a definují zcela novou třídu odolnosti a rychlosti, která pokračuje v odkazu modelů Maxx. Prostorové nylonové šasi s integrovanými věžemi tlumičů vytváří pevný korpus, který má modulární konstrukci pro snadný servis. Instalovány jsou velké olejové tlumiče Ultra v měřítku 1:10. Celé zavěšení je bohatě dimenzované včetně ramen, těhlic s ložisky a teleskopických poloos. Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím předního a zadního planetového diferenciálu s kovovými převody.Střídavý motor z modelů 1:10 poskytuje vysoký výkon a nekončící zábavu. Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. To umožňuje snížit rychlost dokud se děti a začátečníci v jízdě dostatečně nezdokonalí. Díky vysoce odolné konstrukci pohonného ústrojí je možné do modelu instalovat i výkonnější střídavý pohon VXL-3S a dosáhnout rychlosti až 80 km/h (motor s regulátorem VXL-3S se prodává samostatně). Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je široká paleta tuningových dílů, včetně osvětlení a kompletních náhradních.Přehled novinekMalý, rychlý a dolnýMini Slash přináší zcela nový způsob jak zažít zábavu s menším kompaktním RC modelem, který si však zachovává výkon, rychlost a odolnost větších modelů řady Maxx a přidává k tomu oblíbený design short course. Jeho robustní konstrukce je okamžitě rozpoznatelná a dodává jistou pro vaši divokou jízdu.Motor BL-2S z větších modelůStřídavý pohon BL-2s již prokázal, že poskytuje extrémní výkon a vysoký točivý moment u modelů v měřítku 1:10. V Mini Slash je tento pohon výrazně předimenzován vzhledem k hmotnosti modelu, což mu umožňuje bleskovou akceleraci a dosažení maximální rychlosti až 48 km/h.Náhon 4WD v měřítku 1:10Mini Slash je konstruován podle standardů větších modelů. Velké diferenciály s ocelovými ozubenými koly, mohutná ozubená kola s modulem ozubení 32DP a vysoce výkonné kardanové hnací hřídele, daleko překračují požadavky na pevnost a poskytují dlouhou životnost.Prodloužené šasiRobustní design šasi zachovává osvědčenou konstrukci prostorového kompozitního výlisku s šestiúhelníkovými prvky a integrovanými věžemi tlumičů. Rozvor šasi Mini byl prodloužen o 15 mm na 235 mm, což zajišťuje větší stabilitu a věrně zachycuje proporce modelu Slash. Bezsponková karoserieInovativní bezsponkový systém uchycení karoserie je odolný s vnitřními výztuhami a snadno se používá. Stačí položit karoserii na podvozek a zacvaknout ji. Když je čas vyměnit baterii, stiskněte západky v podbězích a zvedněte ji, abyste se dostali dovnitř do modelu za několika sekund. Pneumatiky bez vložkyMini Slash 4X4 obsahuje zcela nové licencované pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro výjimečnou trakci na většině povrchů, které nově obsahují vnitřní žebra místo klasické pěnové vložky. Můžete si tak užít jízdu v mokrém prostředí bez obav o nasáknutí a zdeformování pěnové vložky.Konstrukce modeluModulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední, či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Kluzné deskyZe spodní strany je podvozek chráněn kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Desky chrání důležité prvky pohonu proti poškození a zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.Přesné proporcionální řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro dlouhou životnost je použito servo standardní velikosti z modelů 1:10.Přihrádka pro akumulátorAkumulátor je uložen hluboko v šasi pro nízké těžiště a maximální ochranu. Západkový systém zaručuje snadnou a rychlou montáž a demontáž akumulátoru.Olejové tlumičeOlejové tlumiče 1:10 s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje do tlumičů. Voděodolná* konstrukceNa modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí. Ramena zavěšeníDvojitá lichoběžníková ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou navrženy podle standardů modelů Maxx s větším množstvím materiálu v exponovaných místech.Robustní těhliceRobustní komponenty odpružení Mini Slash 4X4 jsou navrženy pro vysokou pevnost, která výrazně převyšuje běžné modely. Těhlice i držáky těhlic vycházející z plnohodnotného modelu Maxx Slash a vyznačují se neuvěřitelně robustní konstrukcí a dvojitým uchycením čepu řízení.Ochranné nárazníkyOchranné nárazníky pohlcující nárazy vpředu i vzadu. Extra široký přední nárazník kopíruje tvar karoserie a poskytuje tak plnou čelní ochranu s vysokým nájezdovým úhlem pro snadné překonávání překážek.Držák karoserieKaroserie pevně drží na místě díky držáku, který je součástí šasi RC modelu. I pokud se model ocitne v kotrmelcích karoserie se z modelu neuvolní.Pohonná soustava 4WDMezizubová vůlePevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.Robustní zuby převodůModul ozubení převodů 32DP se běžně používá u větších modelů. Jednotlivé zuby jsou tak dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.PřevodovkaMini Maxx obsahuje převodovku s přímým náhon na středovou hřídel, čímž je dosaženo okamžité akcelerace. Pro lepší rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu je možné volitelně instalovat středový diferenciál (prodává se samostatně).Planetové diferenciályNáhon 4WD rozděluje výkon na jednotlivá kola pomocí předního a zadního diferenciálu s planetovou převodovkou. Diferenciály jsou dvakrát větší než u modelů 1:16. Silikonová těsnění a X-kroužky umožňují vyladit míru svornosti pomocí silikonových olejů s různou viskozitou.Hnací hřídeleHnací hřídele použité v RC modelu auta Mini Maxx jsou o 50% větší než standardní na modelech 1.16. Kardanové klouby i teleskopická těla jsou zesílena pro rychlé starty a ostré brzdění a to dokonce i při případnému upgradu na pohon VXL3-SKuličková ložiskaVelká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.Pneumatiky do mokraPneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou vyrobeny z nové pryžové směsi, která dokonale vyvažuje přilnavost s odolností proti opotřebení. Vnitřní výztužná žebra eliminují použití konvenčních pěnových vložek, které mohou absorbovat vodu a narušovat vyvážení a tvar pneumatiky. Disky obsahují šestihranný unašeč 12mm. Připraveno pro VXL-3SVýkonu není nikdy dost a pokud by vám již tak vysoká tovární rychlost nestačila, model je připraven pro upgrade na střídavý motor a regulátor VXL-3S. S dodávaným 2S LiPo akumulátorem by se zvýšila rychlost u VLX-3S pohonu až na 64 km/h a při provozu na 3S LiPo akumulátor 2300 mAh až na 80 km/h. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724. (Motor Velineon, regulátor VLX-3S i 3S akumulátor se prodávají samostatně. Tovární pohon BL-2S nelze provozovat na 3S LiPo akumulátor). Bezsponková detailní karoserieElektronikaServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.Akumulátor a USB-C nabíječSoučástí balení je pro tento model speciálně vyrobený akumulátor 2S LiPo 3500 mAh, který má malé rozměry a velkou kapacitu pro dlouho dobu provozu. Akumulátor snadno a bezpečně nabijete pomocí přiloženého USB-C nabíječe. (pro rychlé nabíjení je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupit.)VlastnostiMalý, výkonný a extra odolný RC model auta typu short courseJeden z nejrychlejších malých modelů TraxxasModulární platforma šasi Mini Maxx s integrovanými věžemi tlumičůLehké, ale současně pevné prostorové kompozitní šasi s delším rozvorem 235 mmRobustní prvky odpružení a zavěšeníPřímý náhon převodovky bez třecí spojkyBohatě dimenzované pohonné ústrojí jako u větších modelů2 planetové diferenciály s kovovými převody pro distribuci výkonuNové větší teleskopické poloosyOlejové tlumiče Ultra 1:10Osvědčená elektronika TraxxasRegulátor BL-2S a střídavý motor3 jízdní režimy Digitální servo 6 kg.cmVoděodolná elektronika*2kanálový vysílač TQ s citlivým řízenímLicencované pneu BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro vysokou trakciPneumatiky obsahují vnitřní žebrování místo pěnové vložkyBlesková výměna akumulátoruBezsponková karoserie s realistickým kokpitemVýztuhy karoserie, střešní lyžiny a robustní nárazníkyAkumulátor a USB-C nabíječPřipraveno pro upgrade na výkonnější pohon VXL-3* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro provoz modelu je nutné doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB-C nabíječ doporučujeme napájet výkonným USB adaptérem.Doporučené napájení pro USB-C nabíječNapájení USB-C nabíječe ze sítě vyžaduje USB adaptér a USB-C kabel pro propojení (adaptér ani kabel nejsou obsahem balení). Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty. Doporučujeme: Traxxas síťový adaptér USB-C 45WTraxxas kabel USB-C 100W (1.5m)Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 3500 mAhDoporučené univerzální nabíječe TraxxasPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas.Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.LED osvětleníNa model je možno instalovat volitelnou sadu osvětlení, která dokonale nasvítí cestu a dodá jedinečný vzhled vašemu modelu. Sada obsahuje střešní světelnou lištu s bílými LED diodami směřujícími dopředu a zadní světelné rampy s červenými LED diodami pro zlepšení orientace o poloze modelu. Plus napájecí zdroj 3V. Další příslušenstvíVýkonnější pohon VXL-3SModel je možné upgradovat a vybavit jej extrémně výkonným střídavým pohonem VXL-3S. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724.Akumulátor 3S LiPoPokud model upgradujete na pohon VXL-3S je možné tento pohon napájet akumulátorem 3S LiPo 2300 mAh pro maximální rychlost. Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas Mini Slash s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2s, servo Traxxas 2056, přijímač 2.4GHz 3 kan. TQ. Traxxas vysílač 2.4GHz 2 kan. TQ, Traxxas akumulátor LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, Traxxas nabíječ USB-C 20W. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, písty a podložky pod pružiny. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVýkonný a odolný RC model auta Mini Slash v menší kompaktní velikosti 1:12, který se snadno vejde do batohu. Model je založený na bezkonkurenční robustní platformě Mini Maxx a nově má delší rozvor pro extra stabilitu. Pohonné ústrojí, šasi i střídavý motor s regulátorem BL-2s jsou nadrozměrně dimenzovány jako u větších modelů v měřítku 1:10. Rychlost modelu je až 48 km/h. Použitý je snadný systém upínání karoserie bez sponek. Karoserie oblíbených modelů typu short course obsahuje zpracovaný kokpit s figurkou řidiče. Nejnovější pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou díky absenci pěnové vložky vhodné do mokra. Zažijte maximální zábavu ihned po vybalení z krabice - vše pro provoz je obsahem balení, včetně akumulátoru 2S LiPo 3500 mAh a USB-C nabíječe.Modely řady Mini přináší to co žádné jiné této velikosti, jsou okamžitě rozpoznatelné díky své robustní konstrukci a definují zcela novou třídu odolnosti a rychlosti, která pokračuje v odkazu modelů Maxx. Prostorové nylonové šasi s integrovanými věžemi tlumičů vytváří pevný korpus, který má modulární konstrukci pro snadný servis. Instalovány jsou velké olejové tlumiče Ultra v měřítku 1:10. Celé zavěšení je bohatě dimenzované včetně ramen, těhlic s ložisky a teleskopických poloos. Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím předního a zadního planetového diferenciálu s kovovými převody.Střídavý motor z modelů 1:10 poskytuje vysoký výkon a nekončící zábavu. Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. To umožňuje snížit rychlost dokud se děti a začátečníci v jízdě dostatečně nezdokonalí. Díky vysoce odolné konstrukci pohonného ústrojí je možné do modelu instalovat i výkonnější střídavý pohon VXL-3S a dosáhnout rychlosti až 80 km/h (motor s regulátorem VXL-3S se prodává samostatně). Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je široká paleta tuningových dílů, včetně osvětlení a kompletních náhradních.Přehled novinekMalý, rychlý a dolnýMini Slash přináší zcela nový způsob jak zažít zábavu s menším kompaktním RC modelem, který si však zachovává výkon, rychlost a odolnost větších modelů řady Maxx a přidává k tomu oblíbený design short course. Jeho robustní konstrukce je okamžitě rozpoznatelná a dodává jistou pro vaši divokou jízdu.Motor BL-2S z větších modelůStřídavý pohon BL-2s již prokázal, že poskytuje extrémní výkon a vysoký točivý moment u modelů v měřítku 1:10. V Mini Slash je tento pohon výrazně předimenzován vzhledem k hmotnosti modelu, což mu umožňuje bleskovou akceleraci a dosažení maximální rychlosti až 48 km/h.Náhon 4WD v měřítku 1:10Mini Slash je konstruován podle standardů větších modelů. Velké diferenciály s ocelovými ozubenými koly, mohutná ozubená kola s modulem ozubení 32DP a vysoce výkonné kardanové hnací hřídele, daleko překračují požadavky na pevnost a poskytují dlouhou životnost.Prodloužené šasiRobustní design šasi zachovává osvědčenou konstrukci prostorového kompozitního výlisku s šestiúhelníkovými prvky a integrovanými věžemi tlumičů. Rozvor šasi Mini byl prodloužen o 15 mm na 235 mm, což zajišťuje větší stabilitu a věrně zachycuje proporce modelu Slash. Bezsponková karoserieInovativní bezsponkový systém uchycení karoserie je odolný s vnitřními výztuhami a snadno se používá. Stačí položit karoserii na podvozek a zacvaknout ji. Když je čas vyměnit baterii, stiskněte západky v podbězích a zvedněte ji, abyste se dostali dovnitř do modelu za několika sekund. Pneumatiky bez vložkyMini Slash 4X4 obsahuje zcela nové licencované pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro výjimečnou trakci na většině povrchů, které nově obsahují vnitřní žebra místo klasické pěnové vložky. Můžete si tak užít jízdu v mokrém prostředí bez obav o nasáknutí a zdeformování pěnové vložky.Konstrukce modeluModulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední, či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Kluzné deskyZe spodní strany je podvozek chráněn kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Desky chrání důležité prvky pohonu proti poškození a zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.Přesné proporcionální řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro dlouhou životnost je použito servo standardní velikosti z modelů 1:10.Přihrádka pro akumulátorAkumulátor je uložen hluboko v šasi pro nízké těžiště a maximální ochranu. Západkový systém zaručuje snadnou a rychlou montáž a demontáž akumulátoru.Olejové tlumičeOlejové tlumiče 1:10 s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje do tlumičů. Voděodolná* konstrukceNa modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí. Ramena zavěšeníDvojitá lichoběžníková ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou navrženy podle standardů modelů Maxx s větším množstvím materiálu v exponovaných místech.Robustní těhliceRobustní komponenty odpružení Mini Slash 4X4 jsou navrženy pro vysokou pevnost, která výrazně převyšuje běžné modely. Těhlice i držáky těhlic vycházející z plnohodnotného modelu Maxx Slash a vyznačují se neuvěřitelně robustní konstrukcí a dvojitým uchycením čepu řízení.Ochranné nárazníkyOchranné nárazníky pohlcující nárazy vpředu i vzadu. Extra široký přední nárazník kopíruje tvar karoserie a poskytuje tak plnou čelní ochranu s vysokým nájezdovým úhlem pro snadné překonávání překážek.Držák karoserieKaroserie pevně drží na místě díky držáku, který je součástí šasi RC modelu. I pokud se model ocitne v kotrmelcích karoserie se z modelu neuvolní.Pohonná soustava 4WDMezizubová vůlePevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.Robustní zuby převodůModul ozubení převodů 32DP se běžně používá u větších modelů. Jednotlivé zuby jsou tak dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.PřevodovkaMini Maxx obsahuje převodovku s přímým náhon na středovou hřídel, čímž je dosaženo okamžité akcelerace. Pro lepší rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu je možné volitelně instalovat středový diferenciál (prodává se samostatně).Planetové diferenciályNáhon 4WD rozděluje výkon na jednotlivá kola pomocí předního a zadního diferenciálu s planetovou převodovkou. Diferenciály jsou dvakrát větší než u modelů 1:16. Silikonová těsnění a X-kroužky umožňují vyladit míru svornosti pomocí silikonových olejů s různou viskozitou.Hnací hřídeleHnací hřídele použité v RC modelu auta Mini Maxx jsou o 50% větší než standardní na modelech 1.16. Kardanové klouby i teleskopická těla jsou zesílena pro rychlé starty a ostré brzdění a to dokonce i při případnému upgradu na pohon VXL3-SKuličková ložiskaVelká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.Pneumatiky do mokraPneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou vyrobeny z nové pryžové směsi, která dokonale vyvažuje přilnavost s odolností proti opotřebení. Vnitřní výztužná žebra eliminují použití konvenčních pěnových vložek, které mohou absorbovat vodu a narušovat vyvážení a tvar pneumatiky. Disky obsahují šestihranný unašeč 12mm. Připraveno pro VXL-3SVýkonu není nikdy dost a pokud by vám již tak vysoká tovární rychlost nestačila, model je připraven pro upgrade na střídavý motor a regulátor VXL-3S. S dodávaným 2S LiPo akumulátorem by se zvýšila rychlost u VLX-3S pohonu až na 64 km/h a při provozu na 3S LiPo akumulátor 2300 mAh až na 80 km/h. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724. (Motor Velineon, regulátor VLX-3S i 3S akumulátor se prodávají samostatně. Tovární pohon BL-2S nelze provozovat na 3S LiPo akumulátor). Bezsponková detailní karoserieElektronikaServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.Akumulátor a USB-C nabíječSoučástí balení je pro tento model speciálně vyrobený akumulátor 2S LiPo 3500 mAh, který má malé rozměry a velkou kapacitu pro dlouho dobu provozu. Akumulátor snadno a bezpečně nabijete pomocí přiloženého USB-C nabíječe. (pro rychlé nabíjení je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupit.)VlastnostiMalý, výkonný a extra odolný RC model auta typu short courseJeden z nejrychlejších malých modelů TraxxasModulární platforma šasi Mini Maxx s integrovanými věžemi tlumičůLehké, ale současně pevné prostorové kompozitní šasi s delším rozvorem 235 mmRobustní prvky odpružení a zavěšeníPřímý náhon převodovky bez třecí spojkyBohatě dimenzované pohonné ústrojí jako u větších modelů2 planetové diferenciály s kovovými převody pro distribuci výkonuNové větší teleskopické poloosyOlejové tlumiče Ultra 1:10Osvědčená elektronika TraxxasRegulátor BL-2S a střídavý motor3 jízdní režimy Digitální servo 6 kg.cmVoděodolná elektronika*2kanálový vysílač TQ s citlivým řízenímLicencované pneu BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro vysokou trakciPneumatiky obsahují vnitřní žebrování místo pěnové vložkyBlesková výměna akumulátoruBezsponková karoserie s realistickým kokpitemVýztuhy karoserie, střešní lyžiny a robustní nárazníkyAkumulátor a USB-C nabíječPřipraveno pro upgrade na výkonnější pohon VXL-3* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro provoz modelu je nutné doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB-C nabíječ doporučujeme napájet výkonným USB adaptérem.Doporučené napájení pro USB-C nabíječNapájení USB-C nabíječe ze sítě vyžaduje USB adaptér a USB-C kabel pro propojení (adaptér ani kabel nejsou obsahem balení). Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty. Doporučujeme: Traxxas síťový adaptér USB-C 45WTraxxas kabel USB-C 100W (1.5m)Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 3500 mAhDoporučené univerzální nabíječe TraxxasPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas.Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.LED osvětleníNa model je možno instalovat volitelnou sadu osvětlení, která dokonale nasvítí cestu a dodá jedinečný vzhled vašemu modelu. Sada obsahuje střešní světelnou lištu s bílými LED diodami směřujícími dopředu a zadní světelné rampy s červenými LED diodami pro zlepšení orientace o poloze modelu. Plus napájecí zdroj 3V. Další příslušenstvíVýkonnější pohon VXL-3SModel je možné upgradovat a vybavit jej extrémně výkonným střídavým pohonem VXL-3S. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724.Akumulátor 3S LiPoPokud model upgradujete na pohon VXL-3S je možné tento pohon napájet akumulátorem 3S LiPo 2300 mAh pro maximální rychlost. Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas Mini Slash s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2s, servo Traxxas 2056, přijímač 2.4GHz 3 kan. TQ. Traxxas vysílač 2.4GHz 2 kan. TQ, Traxxas akumulátor LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, Traxxas nabíječ USB-C 20W. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, písty a podložky pod pružiny. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVýkonný a odolný RC model auta Mini Slash v menší kompaktní velikosti 1:12, který se snadno vejde do batohu. Model je založený na bezkonkurenční robustní platformě Mini Maxx a nově má delší rozvor pro extra stabilitu. Pohonné ústrojí, šasi i střídavý motor s regulátorem BL-2s jsou nadrozměrně dimenzovány jako u větších modelů v měřítku 1:10. Rychlost modelu je až 48 km/h. Použitý je snadný systém upínání karoserie bez sponek. Karoserie oblíbených modelů typu short course obsahuje zpracovaný kokpit s figurkou řidiče. Nejnovější pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou díky absenci pěnové vložky vhodné do mokra. Zažijte maximální zábavu ihned po vybalení z krabice - vše pro provoz je obsahem balení, včetně akumulátoru 2S LiPo 3500 mAh a USB-C nabíječe.Modely řady Mini přináší to co žádné jiné této velikosti, jsou okamžitě rozpoznatelné díky své robustní konstrukci a definují zcela novou třídu odolnosti a rychlosti, která pokračuje v odkazu modelů Maxx. Prostorové nylonové šasi s integrovanými věžemi tlumičů vytváří pevný korpus, který má modulární konstrukci pro snadný servis. Instalovány jsou velké olejové tlumiče Ultra v měřítku 1:10. Celé zavěšení je bohatě dimenzované včetně ramen, těhlic s ložisky a teleskopických poloos. Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím předního a zadního planetového diferenciálu s kovovými převody.Střídavý motor z modelů 1:10 poskytuje vysoký výkon a nekončící zábavu. Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. To umožňuje snížit rychlost dokud se děti a začátečníci v jízdě dostatečně nezdokonalí. Díky vysoce odolné konstrukci pohonného ústrojí je možné do modelu instalovat i výkonnější střídavý pohon VXL-3S a dosáhnout rychlosti až 80 km/h (motor s regulátorem VXL-3S se prodává samostatně). Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je široká paleta tuningových dílů, včetně osvětlení a kompletních náhradních.Přehled novinekMalý, rychlý a dolnýMini Slash přináší zcela nový způsob jak zažít zábavu s menším kompaktním RC modelem, který si však zachovává výkon, rychlost a odolnost větších modelů řady Maxx a přidává k tomu oblíbený design short course. Jeho robustní konstrukce je okamžitě rozpoznatelná a dodává jistou pro vaši divokou jízdu.Motor BL-2S z větších modelůStřídavý pohon BL-2s již prokázal, že poskytuje extrémní výkon a vysoký točivý moment u modelů v měřítku 1:10. V Mini Slash je tento pohon výrazně předimenzován vzhledem k hmotnosti modelu, což mu umožňuje bleskovou akceleraci a dosažení maximální rychlosti až 48 km/h.Náhon 4WD v měřítku 1:10Mini Slash je konstruován podle standardů větších modelů. Velké diferenciály s ocelovými ozubenými koly, mohutná ozubená kola s modulem ozubení 32DP a vysoce výkonné kardanové hnací hřídele, daleko překračují požadavky na pevnost a poskytují dlouhou životnost.Prodloužené šasiRobustní design šasi zachovává osvědčenou konstrukci prostorového kompozitního výlisku s šestiúhelníkovými prvky a integrovanými věžemi tlumičů. Rozvor šasi Mini byl prodloužen o 15 mm na 235 mm, což zajišťuje větší stabilitu a věrně zachycuje proporce modelu Slash. Bezsponková karoserieInovativní bezsponkový systém uchycení karoserie je odolný s vnitřními výztuhami a snadno se používá. Stačí položit karoserii na podvozek a zacvaknout ji. Když je čas vyměnit baterii, stiskněte západky v podbězích a zvedněte ji, abyste se dostali dovnitř do modelu za několika sekund. Pneumatiky bez vložkyMini Slash 4X4 obsahuje zcela nové licencované pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro výjimečnou trakci na většině povrchů, které nově obsahují vnitřní žebra místo klasické pěnové vložky. Můžete si tak užít jízdu v mokrém prostředí bez obav o nasáknutí a zdeformování pěnové vložky.Konstrukce modeluModulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední, či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Kluzné deskyZe spodní strany je podvozek chráněn kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Desky chrání důležité prvky pohonu proti poškození a zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.Přesné proporcionální řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro dlouhou životnost je použito servo standardní velikosti z modelů 1:10.Přihrádka pro akumulátorAkumulátor je uložen hluboko v šasi pro nízké těžiště a maximální ochranu. Západkový systém zaručuje snadnou a rychlou montáž a demontáž akumulátoru.Olejové tlumičeOlejové tlumiče 1:10 s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje do tlumičů. Voděodolná* konstrukceNa modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí. Ramena zavěšeníDvojitá lichoběžníková ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou navrženy podle standardů modelů Maxx s větším množstvím materiálu v exponovaných místech.Robustní těhliceRobustní komponenty odpružení Mini Slash 4X4 jsou navrženy pro vysokou pevnost, která výrazně převyšuje běžné modely. Těhlice i držáky těhlic vycházející z plnohodnotného modelu Maxx Slash a vyznačují se neuvěřitelně robustní konstrukcí a dvojitým uchycením čepu řízení.Ochranné nárazníkyOchranné nárazníky pohlcující nárazy vpředu i vzadu. Extra široký přední nárazník kopíruje tvar karoserie a poskytuje tak plnou čelní ochranu s vysokým nájezdovým úhlem pro snadné překonávání překážek.Držák karoserieKaroserie pevně drží na místě díky držáku, který je součástí šasi RC modelu. I pokud se model ocitne v kotrmelcích karoserie se z modelu neuvolní.Pohonná soustava 4WDMezizubová vůlePevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.Robustní zuby převodůModul ozubení převodů 32DP se běžně používá u větších modelů. Jednotlivé zuby jsou tak dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.PřevodovkaMini Maxx obsahuje převodovku s přímým náhon na středovou hřídel, čímž je dosaženo okamžité akcelerace. Pro lepší rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu je možné volitelně instalovat středový diferenciál (prodává se samostatně).Planetové diferenciályNáhon 4WD rozděluje výkon na jednotlivá kola pomocí předního a zadního diferenciálu s planetovou převodovkou. Diferenciály jsou dvakrát větší než u modelů 1:16. Silikonová těsnění a X-kroužky umožňují vyladit míru svornosti pomocí silikonových olejů s různou viskozitou.Hnací hřídeleHnací hřídele použité v RC modelu auta Mini Maxx jsou o 50% větší než standardní na modelech 1.16. Kardanové klouby i teleskopická těla jsou zesílena pro rychlé starty a ostré brzdění a to dokonce i při případnému upgradu na pohon VXL3-SKuličková ložiskaVelká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.Pneumatiky do mokraPneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou vyrobeny z nové pryžové směsi, která dokonale vyvažuje přilnavost s odolností proti opotřebení. Vnitřní výztužná žebra eliminují použití konvenčních pěnových vložek, které mohou absorbovat vodu a narušovat vyvážení a tvar pneumatiky. Disky obsahují šestihranný unašeč 12mm. Připraveno pro VXL-3SVýkonu není nikdy dost a pokud by vám již tak vysoká tovární rychlost nestačila, model je připraven pro upgrade na střídavý motor a regulátor VXL-3S. S dodávaným 2S LiPo akumulátorem by se zvýšila rychlost u VLX-3S pohonu až na 64 km/h a při provozu na 3S LiPo akumulátor 2300 mAh až na 80 km/h. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724. (Motor Velineon, regulátor VLX-3S i 3S akumulátor se prodávají samostatně. Tovární pohon BL-2S nelze provozovat na 3S LiPo akumulátor). Bezsponková detailní karoserieElektronikaServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.Akumulátor a USB-C nabíječSoučástí balení je pro tento model speciálně vyrobený akumulátor 2S LiPo 3500 mAh, který má malé rozměry a velkou kapacitu pro dlouho dobu provozu. Akumulátor snadno a bezpečně nabijete pomocí přiloženého USB-C nabíječe. (pro rychlé nabíjení je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupit.)VlastnostiMalý, výkonný a extra odolný RC model auta typu short courseJeden z nejrychlejších malých modelů TraxxasModulární platforma šasi Mini Maxx s integrovanými věžemi tlumičůLehké, ale současně pevné prostorové kompozitní šasi s delším rozvorem 235 mmRobustní prvky odpružení a zavěšeníPřímý náhon převodovky bez třecí spojkyBohatě dimenzované pohonné ústrojí jako u větších modelů2 planetové diferenciály s kovovými převody pro distribuci výkonuNové větší teleskopické poloosyOlejové tlumiče Ultra 1:10Osvědčená elektronika TraxxasRegulátor BL-2S a střídavý motor3 jízdní režimy Digitální servo 6 kg.cmVoděodolná elektronika*2kanálový vysílač TQ s citlivým řízenímLicencované pneu BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro vysokou trakciPneumatiky obsahují vnitřní žebrování místo pěnové vložkyBlesková výměna akumulátoruBezsponková karoserie s realistickým kokpitemVýztuhy karoserie, střešní lyžiny a robustní nárazníkyAkumulátor a USB-C nabíječPřipraveno pro upgrade na výkonnější pohon VXL-3* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro provoz modelu je nutné doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB-C nabíječ doporučujeme napájet výkonným USB adaptérem.Doporučené napájení pro USB-C nabíječNapájení USB-C nabíječe ze sítě vyžaduje USB adaptér a USB-C kabel pro propojení (adaptér ani kabel nejsou obsahem balení). Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty. Doporučujeme: Traxxas síťový adaptér USB-C 45WTraxxas kabel USB-C 100W (1.5m)Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 3500 mAhDoporučené univerzální nabíječe TraxxasPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas.Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.LED osvětleníNa model je možno instalovat volitelnou sadu osvětlení, která dokonale nasvítí cestu a dodá jedinečný vzhled vašemu modelu. Sada obsahuje střešní světelnou lištu s bílými LED diodami směřujícími dopředu a zadní světelné rampy s červenými LED diodami pro zlepšení orientace o poloze modelu. Plus napájecí zdroj 3V. Další příslušenstvíVýkonnější pohon VXL-3SModel je možné upgradovat a vybavit jej extrémně výkonným střídavým pohonem VXL-3S. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724.Akumulátor 3S LiPoPokud model upgradujete na pohon VXL-3S je možné tento pohon napájet akumulátorem 3S LiPo 2300 mAh pro maximální rychlost. Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím govrnorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální.Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]180Max. špičkový proud [A]260LiXX článků6 - 14BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]100.6Šířka [mm]45.5Výška [mm]26.1Hmotnost [g]250.6RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Špičkový závodní motor MALOSSI 94ccm RC-One je náhrada za motory Minarelli Horizontal 50ccm. Motor se dodává nesložený a v balení je obsaženo vše, co je znázorněno na obrázku. Pokud chcete ten nejvyšší výkon, který je možné dostat do Vašeho stroje s motory Minarelli Horizontal, tak toto je ta správná volba !!! Jedná se o naprostý klenot.
Špičkový závodní motor MALOSSI 70ccm RC-One je náhrada za motory Minarelli Horizontal 50ccm. Motor se dodává nesložený a v balení je obsaženo vše, co je znázorněno na obrázku. Pokud chcete ten nejvyšší výkon, který je možné dostat do Vašeho stroje s motory Minarelli Horizontal, tak toto je ta správná volba !!! Jedná se o naprostý klenot.
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Minarelli / China 2T (Minarelli krátký blok) - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Nejnovější sada válců 2021 Big Bore Athena se 70ccm, 47,6mm vrtáním pro 10mm pístní čep vhodný pro skútry s horizontálním, 2-taktním AC Minarelli motorem, jako je ATU Explorer Kalio 50, Aprilia SR 50, Generic Race GT 50, MBK Nitro 50, Yamaha Jog 50.S tímto válcem Athena dosáhl skutečné revoluce v sektoru dvoudobých vzduchem chlazených motorů Minarelli. Montáž příruby přímo na klikovou skříň eliminuje použití šroubů, což umožňuje realizovat sekundární vývody a velmi velký oválný výfuk! Sací kanál byl přepracován a nyní má pátý kanál opracovaný na CNC.Díky rozsáhlým analýzám a testům válce a také díky dlouholetým zkušenostem ze závodů byl výkon z hlediska výkonu a točivého momentu výrazně zlepšen a poprvé v historii dosahuje u sériově vyráběného dvoutaktního válce o objemu 70 cm3 pro motory Minarelli hodnot až 19 k!Četná inovativní technická řešení (v řízení o udělení patentu) zavedená v rámci tohoto projektu umožňují dosáhnout s tímto motorem nebývalého výkonu bez nutnosti portování.Technické údaje: Objem: 69,8 ccmVrtání: 47,6 mm (průměr)Pístní čep: 12 mmKomprese: 13,8:1Součástí dodávky: válechlava válceSada pístůJehlová ložiskaMembránové deskySada těsněníŠrouby a speciální imbusové klíče
Nejnovější sada válců Big Bore Athena se 70 ccm, vrtání 47,6 mm pro 10 mm pístní čep vhodný pro skútry s horizontálním 2-taktním AC Minarelli motorem, jako je ATU Explorer Kalio 50, Aprilia SR 50, Generic Race GT 50, MBK Nitro 50, Yamaha Jog 50.S tímto válcem Athena dosáhl skutečné revoluce v sektoru dvoudobých vzduchem chlazených motorů Minarelli. Montáž příruby přímo na klikovou skříň eliminuje použití šroubů, což umožňuje realizovat sekundární vývody a velmi velký oválný výfuk! Sací kanál byl přepracován a nyní má pátý kanál opracovaný na CNC.Díky rozsáhlým analýzám a testům válce a také díky dlouholetým zkušenostem ze závodů byl výkon z hlediska výkonu a točivého momentu výrazně zlepšen a poprvé v historii dosahuje u sériově vyráběného dvoutaktního válce o objemu 70 cm3 pro motory Minarelli hodnot až 19 k!Četná inovativní technická řešení (v řízení o udělení patentu) zavedená v rámci tohoto projektu umožňují dosáhnout s tímto motorem nebývalého výkonu bez nutnosti portování.Technické údaje: Objem: 69,8 ccmVrtání: 47,6 mm (průměr)Pístní čep: 10 mmKomprese: 13,8:1Součástí dodávky: válechlava válceSada pístůJehlová ložiskaMembránové deskySada těsněníŠrouby a speciální imbusové klíče
Top Performances Racing 70ccm pro Minarelli horizontal Zažijte ultimativní výkon se sadou válce Top Performances Racing 70ccm pro Minarelli horizontal. Tato vysoce kvalitní tuningová sada nabízí výrazné zvýšení výkonu ve středním a vyšším rozsahu otáček. Technická fakta: 70 ccm zdvihový objem 47 mm vrtání z kvalitního hliníku s Nikasil povlakem Kompatibilní s: Yamaha Aerox MBK Nitro Aprilia SR50 Malaguti F12 Phantom Peugeot Jetforce (s motorem Minarelli) Vyvinuto pro závodní použití, nabízí jednoduchou instalaci a optimalizované chlazení. Ideální pro tuningové nadšence a milovníky závodění.
Výstupní hřídel převodovky od Top Performances pro řadičky s motorem Minarelli AM6 1. série do 2012, stejně jako pro řadičky značek Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride. Také vhodná pro motory s označením 1E40MA, 1E40MB.Poznámka: Motory Minarelli AM6 byly od roku 2012 vybaveny mírně upravenou převodovkou. Který výrobce motocyklů již od roku výroby 2012 sáhl po nové verzi, je těžké dohledat. Na pastorkové hřídeli / výstupní hřídeli převodovky je to však snadno rozpoznatelné. Generace 1 je plná hřídel se závitem 6 mm na straně pastorku. Generace 2 je dutá hřídel se závitem 8 mm na straně pastorku. Délka hřídele: cca 151 mm Průměr: cca 20 mm Průměr na straně převodovky: cca 14 mm Převodovka Minarelli: 1. generace většinou do roku výroby 2012
Nejnovější Big Bore Athena sada válce se 70 ccm, vrtání 47,6 mm pro 10 mm pístní čep, vhodná pro skútry se stojatým, 2taktním AC motorem Minarelli jako MBK Booster, Yamaha BW’s nebo Aprilia SR. S tímto válcem se Athena postarala o skutečnou revoluci v oblasti 2T pro vzduchem chlazené motory Minarelli. Díky montáži přes přírubu přímo na klikovou skříň odpadají svorníky, čímž bylo možné realizovat vedlejší výfukové kanály a velmi velký oválný výfukový kanál! Sací kanál byl nově navržen a nyní má CNC frézovaný pátý kanál. Díky rozsáhlým analýzám a testům na válci a také díky dlouholetým zkušenostem v motorsportu byl výkon a točivý moment výrazně zlepšen a poprvé vůbec dosahuje hodnot až 19 PS u sériově vyráběného 70 ccm 2taktního AC válce pro motory Minarelli! Početná inovativní technická řešení (v patentovém řízení) zavedená v tomto projektu umožňují s tímto motorem dosáhnout dosud nedosaženého výkonu bez portingu. Technické údaje: Zdvihový objem: 69,8 ccm Vrtání: 47,6 mm (průměr) Pístní čep: 10 mm Kompresní poměr: 13,8:1 Obsah balení: Válec Hlava válce Pístní sada Jehlové ložisko Membránové lamely Sada těsnění Šrouby a speciální imbusový klíč
Zvyšovací podložka válce Stage6 R/T 70 ccm pro Minarelli AM6. Hliníková podložka pod válec, náhradní díl k válci Stage6 R/T 70 ccm pro Minarelli AM6. Pomocí podložkau lze válec Stage6 R/T 70 ccm přizpůsobit ke klikové skříni Minarelli AM6. Adaptér je součástí balení válce Stage6 R/T 70 AM6. Upozornění: Pouze pro použití v kombinaci s válcem Stage6 R/T 70 ccm pro AM6.
Stage6 R/T 70 ccm motokit pro AM6: válec, kliková hřídel a výfuk Pro fanoušky Stage6 R/T je k dispozici balíček Stage6 R/T 70: válec, výfuk a kliková hřídel pro 50 ccm řadicí motocykly s motorem AM6 jako Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Fantic, Sherco 50 a další. Kit obsahuje: 1× válec AM6 Stage6 R/T 70 1× HPC kliková hřídel AM6 Stage6 MK2 1× výfuk AM6 Stage6 R/T 70/80, černá/oranžová AM6 Stage6 R/T 70 ccm kit Stage6 R/T 70 je hliníkový válec se šesti přepouštěcími kanály a děleným výfukovým kanálem. Dodává se s pístem 47,6 mm, dvoudílnou hlavou s vysokým kompresním poměrem, podložkou pod přírubu a vnějšími svorníky. Inovativní montážní a chladicí systém eliminuje kritická místa svorníků. Vně umístěné svorníky hlavy jsou jednotlivě chlazeny, což účinněji odvádí teplo a předchází zadření pístu. HPC kliková hřídel AM6 Stage6 HPC kliková hřídel Stage6 pro Minarelli AM6 se vyznačuje vysoce kvalitním zpracováním. Kovové vložky zajišťují výjimečnou stabilitu a optimální vyvážení i při velmi vysokých otáčkách. Kovaná ojnice nabízí špičkovou přesnost. Součástí balení jsou dvě ložiska 6204.C3, jehlové ložisko pístního čepu 12×17×15 mm a dvě hřídelová těsnění FKM. 70/80 ccm low mount výfuk AM6 70/80 S6 R/T výfuk pro Minarelli AM6 byl vyvinut tak, aby z válce Stage6 R/T 70 získal maximum. Nabízí vysoký výkon v celém rozsahu otáček se zaměřením na vysoké otáčky. Dodáván s hliníkovým tlumičem hluku s oranžově eloxovanými CNC koncovkami. Doporučené rozšíření pro vyšší výkon: sací kit 28 mm karburátor 28 PWK Stage6 R/T vnitřní rotorové zapalování Stage6 R/T by PVL Minarelli AM6 5lamelová spojka Stage6 R/T Minarelli AM6 zesílená HPC kliková hřídel AM6 Stage6 sada řetězu pro efektivnější přenos síly Kombinací těchto komponentů lze dosáhnout výkonu přibližně 24 PS na kolech.
Pouzdro osy motoru Stage6 oranžové Pouzdro osy motoru Stage6 na více částí pro Minarelli horizontal oranžová, stabilizující pouzdro osy motoru pro custom projekty a závodní stroje. CNC frézovaná motorová osa (Subframe trubka) od Stage6 byla speciálně vyvinuta pro výkonná nastavení a závodní provoz na motorech Minarelli ležících. Funkce a výhody motorové držákové rozpěrky Stage6 Sériové pouzdra nejsou určena pro závodní provoz a při vysoké zátěži mají tendenci k boční vůli u pojistných kroužků, což vede k vibracím, nestabilnímu uložení motoru a ztrátě výkonu. Pro vyřešení tohoto problému vyvinulo Stage6 vícečástní Subframe trubku z vysoce pevného hliníku. Systém zajišťuje přesné centrování a pevné uchycení motorového bloku mezi Stage6 osovými trubkami. Navíc rozpěrka usnadňuje demontáž motorového bloku, což může být výhodné zejména při výměně klikové hřídele a/nebo ložisek. Na závodní dráze zvyšuje tuhost rámu a eliminuje nežádoucí pohyby motoru, což poskytuje jasnou výhodu v oblasti výkonu s přímým dopadem na časy kol. Pouzdro osy motoru zaujme i opticky: technicky promyšlená a vizuálně výrazná, ideální pro custom projekty na Nitro nebo Aerox s karburátorem montovaným směrem dozadu. Originální motorový čep musí být nahrazen dvěma odpovídajícími šrouby. Detaily Stage6 pouzdro osy motoru 3-dílná hliníková trubka / rozpěrka Barva: oranžová Karburátor / sací příruba volitelně vpředu nebo vzadu Pro Minarelli horizontal Bez schválení pro silniční provoz
TPR Factory závodní kliková skříň "Flanged" (montáž na přírubu) se 100 ccm a zdvihem 47 mm, vhodná pro Minarelli AM6. Preciznost pro závodní nasazení Kliková skříň TPR Factory typu "Flanged" je speciálně vyvinutá pro použití v motorsportu a poskytuje optimalní základ pro řadičky s motory Minarelli AM6 (např. Aprilia, Beta, Peugeot). Je perfektně sladěná s válcem 99GT52FAM0 a přesvědčí nejvyšší mechanickou precizností, přesnými rozměry a bezchybnými povrchy. Technické vlastnosti: Montáž na přírubu: Umožňuje správnou montáž válce s přírubovou základnou. Dvoudílné provedení: Oddělené oblasti pro spojku a zapalování, s integrovanou převodovkou a klikovým hřídelem. Kompatibilita: Vhodné pro standardní komponenty motoru Minarelli AM6 i pro vysokovýkonné závodní díly. Seřízení: Optimalizováno pro klikový hřídel se zdvihem 47 mm a velké reedové pouzdro. Výhody: Vysoce zatížitelné – navrženo pro extrémní závodní podmínky Milimetrová preciznost – pro optimální výkon a spolehlivost Dlouhá životnost – robustní zpracování pro trvalé použití Zvýšení výkonu – vyvinuto pro maximální efektivitu Důležité: Kliková skříň je dodávána bez vnitřních komponentů. Můžete použít buď originální díly z klikové skříně AM6, nebo kompatibilní závodní komponenty.
Rcinpower Wasp Major Updated V2 je vylepšená verze původního motoru Wasp Major, která nabízí ještě lepší výkon a odolnost pro závodní FPV drony. Tento motor je navržen speciálně pro náročné piloty FPV, kteří vyžadují maximální efektivitu a sílu během letu. Díky vylepšenému designu a konstrukčním úpravám je V2 verze schopná zvládat vyšší teploty a poskytovat stabilní výkon při vysokých otáčkách. Motor Rcinpower Wasp Major V2 22.6-6.6 je ideální pro drony, které používají 6S LiPo baterie a je určen především pro freestyle létání a závody FPV. Jeho lehká konstrukce zajišťuje vysoký tah při zachování nízké hmotnosti, což umožňuje rychlé zrychlení a manévrování. Klíčové vlastnosti: Aktualizovaná verze: Verze V2 přináší zlepšené materiály, vyšší odolnost a efektivnější provoz. Široký rozsah napětí: Motor je optimalizovaný 6S LiPo baterie Výkonnost: Nabízí stabilní a silný tah i při vysokých otáčkách, což je ideální pro závody a akrobatické létání. Vysoká kvalita materiálů: Využití kvalitních ložisek a silných magnetů zaručuje dlouhou životnost a vysokou odolnost motoru. Lehká konstrukce: Snížení hmotnosti motoru pro lepší ovladatelnost a rychlejší reakce dronu. Technická specifikace: Verze: Rcinpower Wasp Major Updated V2 KV hodnota: 2100 Vhodné pro napětí: 6S LiPo (22.2V) Rozměry motoru: Průměr: 27.5 mm Výška: 18.8 mm Hmotnost: přibližně 33 g Barva: Gunmetal Magnety: Silné N52H magnety odolné proti vysokým teplotám Stator: 0.15mm laminovaný stator pro lepší elektrickou účinnost Ložiska: Vysoce kvalitní japonská ložiska NSK pro hladký chod a dlouhou životnost Hřídel motoru: 5mm dutá hřídel z kalené oceli Montážní otvory: 16x16mm M3 (standardní rozteč pro FPV motory) Doporučené vrtule: 5" - 6" pro nejlepší výkonnost Teplotní odolnost: Magnety a stator jsou navrženy pro provoz při vysokých teplotách, což umožňuje efektivní chlazení při intenzivním létání. Příklad použití: Motor Rcinpower Wasp Major V2 22.6-6.6 je ideální volbou pro závodní drony, které vyžadují maximální výkon při nízké hmotnosti. Jeho široký rozsah napětí zajišťuje flexibilitu pro různé typy baterií a stylů létání. Například při použití 6S baterie (22.2V) poskytuje motor ohromující tah a rychlou odezvu, což je klíčové pro freestyle létání a rychlé závody. Typický scénář použití: Závody FPV: Motor nabízí vysoké otáčky a rychlou akceleraci, což pilotům umožňuje létat rychle mezi překážkami na závodních tratích. Freestyle létání: Díky lehkosti a schopnosti pracovat při vysokých otáčkách je ideální pro akrobatické manévry Dlouhá životnost a odolnost: Silné magnety a kvalitní ložiska zajišťují, že motor zůstane spolehlivý i při náročných letech a nárazech. Motor je vhodný pro pokročilé piloty, kteří hledají motor s vysokým výkonem, dlouhou životností a efektivním chlazením, a zároveň požadují lehkost a rychlou odezvu při každém letu. Cena za 1ks
Střídavé COMBO pro 1/10 terenní podvozky Buggy, Truggy, Short Course, Monster TruckKonect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC PODVOZKU.Regulátor s 80A trvalým zatížení je vodotěsný a má spínaný BEC, který poskytuje 6V/7,4 s napájením 3A/5A. To znamená, že bez problémů lze provozovat i Hi-Volt serva s vysokým točivým momentem a silným proudem.Vybaveny konektory DEAN/T, lze k střídavému regulátoru připojit baterie bez dalších adaptérů. Také pro Motor jsou již vysoce kvalitní 4mm/G4 zlaté konektory připraveny a lze jej okamžitě připojit. To znamená, že systém je okamžitě připraven k použití bez dalších pájecích prací, tj. Plug & Play.Regulátor Konect WP80SL lze snadno naprogramovat pomocí samostatného programovacího připojení a programovací karty (k dokoupení), aniž byste museli předem odpojovat stávající připojení ve vozidle. Tímto způsobem lze četné funkce střídavého regulátoru přizpůsobit vašim vlastním potřebám v mžiku a bez větších komplikací. Alternativně jej lze samozřejmě také naprogramovat pomocí vestavěného tlačítka nastavení na přepínači.V neposlední řadě má regulátor také řadu bezpečnostních systémů na ochranu elektroniky, jako je baterie LiPo, RC souprava, regulace a serva, před poškozením například v důsledku přepólování, přehřátí, zkratu nebo podpětí.FEATURESTento elektronický střídavý regulátor otáček je ideální pro vozidla v měřítku 1/10, když má jít do terénu nebo jiné akce. Bez ohledu na to, zda se jedná o Buggy, Short Course, Stadium Truck nebo Truggy s regulátorem Konect WP80SL (vyráběným lídrem na trhu HobbyWing) budete mít maximální zábavu z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.Vodotěsný a prachotěsný regulátorVýkonný 6V/7,4V BEC s 3A/5ADuální port pro připojení ventilátoru nebo programovací kartyVypínač včetně samostatného tlačítka pro nastaveníProporcionální brzda s 9 různými programy pro max. Brzdná síla a brzda brzdy (automatická brzdná síla ve volnoběžné / neutrální poloze)Maximální brzdnou sílu lze nastavit v 5 různých režimech od 25% do 100% nebo zcela vypnout.9 nastavitelných křivek zrychlení/Punsh od měkkého po Mega agresivní zrychleníZpátečku lze deaktivovatSměr motoru se dá na regulátoru naprogramovatV režimu LiPo lze dolní mez napětí nastavit téměř nepřetržitě od 2,6 V/článek do 3,4 V/článek. To lze také v případě potřeby úplně deaktivovatTaké je možní nastavit dvě hodnoty teplotního přetížení (105°C a 125°C)kompletně připraveno k připojení pro baterii a motor (Plug & Play) není nutné pájeníTechnické údaje regulátoruTrvalý proud: 80AŠpičkový proud: 520AVstupní napětí: baterie 2-3S LiPo, baterie 6-9 článků NiMH/NiCdVýstupní výkon BEC: 6V/7,4V s 3A/5AVnitřní odpor: 0,001 OhmMeze motoru: všechny 3000Kv - 5400Kv (bez senzorové) velikosti od velikosti 3650 do 3660.Typ: Bez senzorový systémSystém konektorů:Strana baterie: T/DYN k připojení dvou LiPoRegulátor/Motor: 4mm/G4 zlaté konektory Přijímač: JR/Graupner konektorRozměry cca: 49,5 x 39,5 x 34,7 mm s ventilátoremHmotnost: cca. 102 gMotor KONECT 3660SL/2750KvChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/10, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o Buggy, Short Course, Monster Truck, Stadion Truck nebo Truggy. S motorem 3660SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, Mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 3660SLoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 5,00 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 5,00 mm (průměr) / 15 mm (délka)Motor otáčky KV: 2700 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2-3Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 60 mmPrůměr motoru: 36 mm (vnější)Hmotnost: cca. 258 gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/10 Monster Truck1/10 Truggy & Trucks1/10 4WD buggy1/10 2WD buggy1/10 Short Course1/10 Desert Truck
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů NiCd/NiMH i Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a obřích modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo wi-fi modul WiFi Express, které jsou dodávány zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 3-6S LiPo.Vysokovýkonný mikroprocesor s taktovací frekvencí až 72 MHz pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí na 6,0 nebo 7,4 V a zatížitelností 3 A trvale / 7 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor)Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu nebo modulu Wi-fi Express.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box nebo Wi-fi Express).Wi-fi modul Wi-fi Express (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, ochrana při ztrátě řídícího signálu atd.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,7-3,7 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí na 6,0 nebo 7,4 V.Doba odezvy: Tato funkce slouží pro nastavování odezvy plynu, čím vyšší hodnota, tím pomalejší je odezva plynu.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start. Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule – vypnuta, normální, proporcionální, reverzace (umožňuje zapnout reverzaci chodu motoru pomocí dalšího kanálu s přepínačem).Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.Rozběhový moment: Tato funkce slouží pro nastavení síly motoru, s jakou se roztáčí během procesu rozběhu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 110°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Tepelná ochrana kondenzátorů: Regulátor aktivuje tuto ochranu, pokud teplota filtračních kondenzátorů překročí 130°C. Chrání tak filtrační kondenzátory stejně, jako tepelná ochrana regulátoru chrání samotný regulátor.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu nebo Wi-Fi Expressu.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]25Max. špičkový proud [A]40NiXX článků10 - 18LiXX článků3 - 6BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]3Délka [mm]47Šířka [mm]22Výška [mm]10Hmotnost [g]27RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah balení Obsahem balení je hotový trup a hotové díly modelu E-flite Night Radian 2m s nainstalovanou elektronikou: Spektrum přijímač AR631 6-kan. AS3X/SAFE, E-flite střídavý motor 960ot/V: Radian, E-flite regulátor střídavý 30A 3S/4S s telemetrií, 2x E-flite servo mini, krátký kabel, sklopná vrtule 9.75 x 7.5, spojka křídla, uhlíkové tyče výškovky, drobné příslušenství a návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Motorizovaný větroň Night Radian s programovatelným osvětlením, elektronickou stabilizaci AS3X a SAFE select, Systém SMART s telemetrií. Nainstalovaný je střídavý motor a regulátor, digitální serva, osvětlení a přijímač AR631. Konstrukce z EPO, řízeny směrovka, výškovka a motor. Motorové kluzáky E-flite® Radian® jsou oblíbené pro jednoduchou obsluhu, opravitelnost a výtečné letové vlastnosti. Nová verze přináší několik vylepšení, mezi nimi je i osvětlení modelu. V celém draku letadla jsou zapuštěny pásky s vysoce svítivými LED diodami, které jsou instalovány uvnitř křídla, trupu a výškovky. Živé barvy a umístění LED diod nabízí neuvěřitelnou viditelnost a snadnou orientaci při letním soumraku a dokonce i v úplné tmě. Nebo mohou být vypnuty při létání za denního světla. LED diody lze naprogramovat tak, aby zobrazovaly ve 100 různých kombinacích barev, sekvencí a časování pomocí zabudovaného ovladače. Pomocí kompatibilního vysílače vybaveného Spektrum™ AirWare™ a přijímače Smart (jako je AR631 obsažený ve verzi Bind-N-Fly® Basic) mohou piloti Night Radian 2.0m nyní zobrazit celou řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, proud, celkové napětí baterie a další. Elektrovětroň Radian je určen pro začátečníky s RC modely, proto je řízena jen výškovka, směrovka a motor. Je vyroben z odolného materiálu EPO, tvar a profil křídla zajišťuje stabilní a přiměřeně pomalý let. Vlastnosti: Integrované LED osvětlení s vysokou viditelností Více než 100 různých kombinacích barev, sekvencí a variant Výškovka se symetrickým profilem a integrovanými LED 6-kanálový přijímač Spektrum™ s nejmodernější technologií DSMX Technologie AS3X® pro klidný letový projev Volitelná technologie SAFE® Select Technologie SMART s telemetrií Magnetický průhledný kryt kabiny Lehká a odolná kompozitní zpevněná konstrukce EPO Rozpětí křídla modelu 2m pro dobrou viditelnost Dělené křídlo se spojkou pro snadný transport Výkonný střídavý motor 480 Brushless 960 ot/V Řízeny směrovka, výškovka a motor Pevná lehká a snadno opravitelná konstrukce Ideální první model začátečníky Stabilizace AS3X™ Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníky Díky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů. Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače. Výhody funkce SAFE Select™: Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílače Pomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu. Exkluzivní technologie Night Radian 2.0m je vybaven exkluzivními technologiemi Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X je 3-osý gyroskop, který pracuje v zákulisí a eliminuje účinky větru a turbulencí, díky tomu se zdá, že letíte s větším letadlem. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a úhlu náklonu spolu s automatickýou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout pouhým přepnutím spínače! A pokud nechcete povolit funkce SAFE Select, jednoduše spárujte přijímač běžně a aktivní bude pouze stabilizace AS3X. Integrované LED osvětlení Nainstalovaný systém LED osvětlení nabízí létání za šera nebo v noci tak, jako za denního světla. Vícebarevné světelné řetězce se ovládají prostřednictvím vestavěného ovladače, který nabízí 100+ různých kombinací barev, sekvencí a časování a je napájen z pohonné LiPol baterie. Když létáte za denního světla, jednoduše vypnete osvětlení vypínačem v modelu. Střídavý motor Nainstalovaný střídavý motor s regulátorem 30A s brzdou a dvou-listou sklopnou vrtulí, poskytuje modelu vysoký výkon při stoupání a po sklopení vrtule podél trupu má minimální odpor. Sklopná vrtule v bezmotorovém letu nezvyšuje odpor a větroň tak může dlouhé minuty létat v termice. Při technice letu kdy motor dopraví model znovu do výšky a dál letí bez použití motoru, je možné dosáhnout dlouhého letu v desítkách minut. Použít lze LiPol baterii 3S 1350mAh až 2200mAh. Střídavý regulátor s telemetrií Night Radian 2.0m je vybaven regulátorem, který může nabídnout celou řadu telemetrických dat, souvisejících se systémem napájení v reálném čase. A to včetně otáček motoru, proudu, celkového napětí baterie a dalších prostřednictvím kompatibilních přijímačů Smart (včetně AR631 instalovaného ve verzi BNF® Basic ) a vysílače vybaveného Spektrum™ AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších), reálně během letu. Nový a lepší Oblíbenost původního modelu Radian přivedla konstruktéry E-flite k modifikaci modelu Night Radian FT, který si zachoval dobré letové vlastnosti a výbornou ovladatelnost. Ovšem díky osvětlení jeho využitelnost výrazně vzrostla, protože nyní si lze užít i nočního létání. V provedení setu není zajištěno vypínání osvětlení volným kanálem. Rychlé sestavení Při montáži není potřeba žádné lepidlo, pouze šroubovák. Proto motorizovaný kluzák Night Radian může být připraven k letu v kratším čase, než je zapotřebí k nabití baterie. Dvoudílné křídlo s uhlíkovou trubkou se zajišťuje dvěma šrouby pro snadnou a pohodlnou montáž a demontáž. Lehký a odolný Výškovka má plný profil a integrované LED osvětlení. Konstrukce z EPO materiálu je zesílena uhlíkovými prvky, je lehká a přitom velmi odolná. Model je snadno opravitelný a nabízí ten nejlepší letový zážitek. Přístup k elektronice Pod krytem ve spodní části trupu modelu Night Radian je nainstalovaný přijímač AR631 a serva výškovky a směrovky. Pod kabinou je místo pro pohonnou baterii, která se poutá suchým zipem. Doporučujeme koupit 5+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, LiPol baterie 1300–2200mAh 3S s konektorem EC3 a nabíječ. Doporučené vysílače Spektrum Pro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM: 6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti. 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi . Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V). Pro ekonomické létání LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 1300mAh 25C EC3 s konektorem EC3. Pro delší dobu letur Black Magic LiPol 11.1V 1800mAh 25C EC3 s konektorem EC3. Smart LiPo akumulátorSpektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií Smart Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 50W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Nitro Jato s nabarvenou karoserií ProGraphix™, závodní motor nitro TRX 3.3 s laděným tlumičem výfuku. RC modelářská souprava Traxxas TQi 2.4 GHz s nainstalovaným Bluetooth modulem pro spojení s mobilními zařízením Apple nebo Android přes aplikaci Traxxas Link. Přijímač s elektronickým stabilizačním systémem TSM a podporou telemetrie. Nainstalovaná telemetrie rychlosti, otáček motoru, napětí baterie, teploty motoru. Servo řízení se servo-saverem. Zadní kolečka Wheelie. Elektrický startér EZ Start 2 se 6 čl. NiMH akumulátorem a nabíječem na 12 V do autozásuvky, palivová láhev 500 ml s tankovací koncovkou, sada klíčů a návod. Charakteristika Nový Traxxas Jato s nitro motorem TRX 3.3 překypuje neuvěřitelnou sílou. Zrychlení z 0 na 100 km/h za úžasných 4.2 sekundy. Tento RC model auta je taky rychlý, že jsou obsahem balení zadní kolečka Wheelie. Ohromná síla motoru je přenášena na závodní kola Anaconda™ pomocí automatické dvoustupňové převodovky, třecí spojky a samosvorného diferenciálu. O perfektní odvod spalin a skvělý zvuk se stará tlumič výfuku Resonator™. Přijímač s telemetrii a elektronickým stabilizačním systémem TSM Vás vždy udrží v požadovaném směru a s plnou dávkou zábavy. Vysílač Traxxas TQi 2.4 GHz je již osazen Bluetooth modulem takže můžete sledovat telemetrii z nainstalovaných telemetrický čidel na Vašem chytrém telefonu. Závodní motor TRX 3.3 Závodní motor TRX® 3.3 čerpá ze 14 let výroby motorů a je tak vyladěn téměř k dokonalosti. Jedná se o nevýkonnější Nitro motor Traxxas, který kdy byl. Produkuje 60% vyšší špičkový výkon v porovnání s TRX 2.5. Závodní Nitro motor TRX 3.3 nabízí plnokrevný závodní výkon motoru s plynulou akcelerací. Převodovka RC model auta Traxxas Jato je vybaven automatickou dvourychlostní převodovkou. Toto řešení poskytuje maximální akceleraci i rychlost bez kompromisů. Bod řazení je možno nastavit a doladit si tak model podle Vašich potřeb. Tlumič výfuku Hliníkový tlumič výfuku je přesně navržen a testován pro motor závodní motor TRX 3.3. Výsledkem je lineární výkon, který přináší zrychlení, maximální rychlost a výborný zvuk RC modelu. Elektrický startér RC aut Traxxas EZ Start Revoluční startér spalovacích motorů Traxxas EZ-Start znamená konec pracného tahání za startovací šnůru, nabíjení žhavení, a pod. Startér EZ-Start sestává z elektromotoru, který je přes převodovku a jednocestné ložisko roztočí klikovou hřídel spalovacího motoru. Vývody z motoru a žhavicí svíčky jsou vyvedeny do konektoru, do kterého se připojuje externí jednotka Traxxas EZ-Start. Externí jednotka EZ-Start sestává z NiMH akumulátoru a stabilizovaného zdroje pro napájení žhavicí svíčky. Startování je jednoduché a skvěle funkční - pomocí jednoho tlačítka. Samozřejmostí je ochrana proti přetížení motoru a indikace vadné žhavicí svíčky. Nápravy a odpružení Klíčem k perfektním jízdním vlastnostem každého modelu je zavěšení a odpružení. RC model Traxxas Jato je vybaven prodlouženými rameny zvyšující stabilitu. Jízdním dynamiku v terénu ještě zvyšuje dlouhý zdvih olejový tlumičů, které utlumí každý skok. Nízkoprofilová nádrž Konstrukce nízko-profilové nádrže o objemu 75ccm zajišťuje vyšší tlak a průtok paliva při změně hladiny paliva v nádrži. Gumové držáky minimalizují vibrace, které pění palivovou směs. Přední a zadní stabilizátor Přední a zadní torzní stabilizátor zajišťuje, že Jato 3.3 udržuje co nejvyšší stabilitu a to tím, že snižuje zatížení a houpání modelu. Torzní tyč navíc zvyšuje trakci a odezvu řízení. Závodní pneumatiky Závodní pneumatiky Anacondas jsou vybaveny speciálně upravenou kaučukovou směsí, která se vyznačuje dlouhou životností a poskytuje výbornou přilnavost na hladkých površích. Speciálně tvarované pěnové vložky se směrovým běhounem zajišťují pevné usazení pneumatik na disky i při vysokých rychlostech. Řízení Bellcrank Řízení zajišťuje rychlé digitální servo s integrovaným servo-saver. Upravená geometrie náprav vede kola vždy v požadovaném směru nezávisle na úrovni odpružení. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Vlastnosti RC modelu Jato Extrémní výkon motoru TRX 3.3 Racing Engine uděluje RC modelu auta Traxxas Jato zrychlení z 0 – 100 km/hod za 4,2 sekundy, maximální rychlost je přes 110 km/hod! Traxxas Jato je z výroby osazeno laděným dvoukomorový závodním tlumičem výfuku Maxx Resonator Závodní pneumatiky Anaconda vhodné do terénu i na asfalt Nové neotřelé zbarvení karosérie modelu Nastavitelná dvourychlostní převodovka Samosvorný diferenciál je plně stavitelný se standardními silikonovým oleji Integrovaný Servo saver a účinný Bellcrank řídící systém předních kol auta Třecí spojka Revo Torque-Control s účinným systémem odvodu tepla žebrováním kovového krytu Semi-metalické brzdové obložení zajišťuje stálý brzdný výkon auta i ve vysokých rychlostech Nízký profil 75ccm palivové nádrže pro maximální snížení polohy těžiště modelu Závodní motor TRX 3.3 je umístěn ve středu podvozku auta pro lepší rozložení hmotnosti Možnost doladit těžiště umístěním akumulátoru v integrované schránce Tuhý 3 mm 6061 hliníkový podvozek se zapuštěnými šrouby Přední a zadní příčný torzní stabilizátor Přesné olejové tlumiče Uzavřená schránka chrání citlivou elektroniku před nečistotami a palivem RC vysílač Traxxas TQi 2.4 GHz s nainstalovaným Bluetooth modulem Elektronická stabilizace TSM, pro snadné řízení na všech površích Z výroby je RC model auta vybaven telemetrickými senzory: senzor napětí, otáček motoru (rychlosti) a senzorem teploty motoru Palivo Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001). Doporučujeme koupit Pro zprovoznění potřebujete 4AA baterie do vysílače, baterie do přijímače - 4AA baterie do přijímače nebo NiMH bateriový pak, olej pro konzervaci motoru, olej do vzduchového filtru a palivo. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Z naší nabídky doporučujeme středně pevné lepidlo značky Fusion. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR, Traxxas - viz doporučené příslušenství.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Nitro Jato s nabarvenou karoserií ProGraphix™, závodní motor nitro TRX 3.3 s laděným tlumičem výfuku. RC modelářská souprava Traxxas TQi 2.4 GHz s nainstalovaným Bluetooth modulem pro spojení s mobilními zařízením Apple nebo Android přes aplikaci Traxxas Link. Přijímač s elektronickým stabilizačním systémem TSM a podporou telemetrie. Nainstalovaná telemetrie rychlosti, otáček motoru, napětí baterie, teploty motoru. Servo řízení se servo-saverem. Zadní kolečka Wheelie. Elektrický startér EZ Start 2 se 6 čl. NiMH akumulátorem a nabíječem na 12 V do autozásuvky, palivová láhev 500 ml s tankovací koncovkou, sada klíčů a návod. Charakteristika Nový Traxxas Jato s nitro motorem TRX 3.3 překypuje neuvěřitelnou sílou. Zrychlení z 0 na 100 km/h za úžasných 4.2 sekundy. Tento RC model auta je taky rychlý, že jsou obsahem balení zadní kolečka Wheelie. Ohromná síla motoru je přenášena na závodní kola Anaconda™ pomocí automatické dvoustupňové převodovky, třecí spojky a samosvorného diferenciálu. O perfektní odvod spalin a skvělý zvuk se stará tlumič výfuku Resonator™. Přijímač s telemetrii a elektronickým stabilizačním systémem TSM Vás vždy udrží v požadovaném směru a s plnou dávkou zábavy. Vysílač Traxxas TQi 2.4 GHz je již osazen Bluetooth modulem takže můžete sledovat telemetrii z nainstalovaných telemetrický čidel na Vašem chytrém telefonu. Závodní motor TRX 3.3 Závodní motor TRX® 3.3 čerpá ze 14 let výroby motorů a je tak vyladěn téměř k dokonalosti. Jedná se o nevýkonnější Nitro motor Traxxas, který kdy byl. Produkuje 60% vyšší špičkový výkon v porovnání s TRX 2.5. Závodní Nitro motor TRX 3.3 nabízí plnokrevný závodní výkon motoru s plynulou akcelerací. Převodovka RC model auta Traxxas Jato je vybaven automatickou dvourychlostní převodovkou. Toto řešení poskytuje maximální akceleraci i rychlost bez kompromisů. Bod řazení je možno nastavit a doladit si tak model podle Vašich potřeb. Tlumič výfuku Hliníkový tlumič výfuku je přesně navržen a testován pro motor závodní motor TRX 3.3. Výsledkem je lineární výkon, který přináší zrychlení, maximální rychlost a výborný zvuk RC modelu. Elektrický startér RC aut Traxxas EZ Start Revoluční startér spalovacích motorů Traxxas EZ-Start znamená konec pracného tahání za startovací šnůru, nabíjení žhavení, a pod. Startér EZ-Start sestává z elektromotoru, který je přes převodovku a jednocestné ložisko roztočí klikovou hřídel spalovacího motoru. Vývody z motoru a žhavicí svíčky jsou vyvedeny do konektoru, do kterého se připojuje externí jednotka Traxxas EZ-Start. Externí jednotka EZ-Start sestává z NiMH akumulátoru a stabilizovaného zdroje pro napájení žhavicí svíčky. Startování je jednoduché a skvěle funkční - pomocí jednoho tlačítka. Samozřejmostí je ochrana proti přetížení motoru a indikace vadné žhavicí svíčky. Nápravy a odpružení Klíčem k perfektním jízdním vlastnostem každého modelu je zavěšení a odpružení. RC model Traxxas Jato je vybaven prodlouženými rameny zvyšující stabilitu. Jízdním dynamiku v terénu ještě zvyšuje dlouhý zdvih olejový tlumičů, které utlumí každý skok. Nízkoprofilová nádrž Konstrukce nízko-profilové nádrže o objemu 75ccm zajišťuje vyšší tlak a průtok paliva při změně hladiny paliva v nádrži. Gumové držáky minimalizují vibrace, které pění palivovou směs. Přední a zadní stabilizátor Přední a zadní torzní stabilizátor zajišťuje, že Jato 3.3 udržuje co nejvyšší stabilitu a to tím, že snižuje zatížení a houpání modelu. Torzní tyč navíc zvyšuje trakci a odezvu řízení. Závodní pneumatiky Závodní pneumatiky Anacondas jsou vybaveny speciálně upravenou kaučukovou směsí, která se vyznačuje dlouhou životností a poskytuje výbornou přilnavost na hladkých površích. Speciálně tvarované pěnové vložky se směrovým běhounem zajišťují pevné usazení pneumatik na disky i při vysokých rychlostech. Řízení Bellcrank Řízení zajišťuje rychlé digitální servo s integrovaným servo-saver. Upravená geometrie náprav vede kola vždy v požadovaném směru nezávisle na úrovni odpružení. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Vlastnosti RC modelu Jato Extrémní výkon motoru TRX 3.3 Racing Engine uděluje RC modelu auta Traxxas Jato zrychlení z 0 – 100 km/hod za 4,2 sekundy, maximální rychlost je přes 110 km/hod! Traxxas Jato je z výroby osazeno laděným dvoukomorový závodním tlumičem výfuku Maxx Resonator Závodní pneumatiky Anaconda vhodné do terénu i na asfalt Nové neotřelé zbarvení karosérie modelu Nastavitelná dvourychlostní převodovka Samosvorný diferenciál je plně stavitelný se standardními silikonovým oleji Integrovaný Servo saver a účinný Bellcrank řídící systém předních kol auta Třecí spojka Revo Torque-Control s účinným systémem odvodu tepla žebrováním kovového krytu Semi-metalické brzdové obložení zajišťuje stálý brzdný výkon auta i ve vysokých rychlostech Nízký profil 75ccm palivové nádrže pro maximální snížení polohy těžiště modelu Závodní motor TRX 3.3 je umístěn ve středu podvozku auta pro lepší rozložení hmotnosti Možnost doladit těžiště umístěním akumulátoru v integrované schránce Tuhý 3 mm 6061 hliníkový podvozek se zapuštěnými šrouby Přední a zadní příčný torzní stabilizátor Přesné olejové tlumiče Uzavřená schránka chrání citlivou elektroniku před nečistotami a palivem RC vysílač Traxxas TQi 2.4 GHz s nainstalovaným Bluetooth modulem Elektronická stabilizace TSM, pro snadné řízení na všech površích Z výroby je RC model auta vybaven telemetrickými senzory: senzor napětí, otáček motoru (rychlosti) a senzorem teploty motoru Palivo Spalovací motor Traxxas TRX 3.3 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru (tzv. after run olej), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru - doporučujeme používat olej na vzduchový filtr H-Speed (objednací číslo HSPM001). Doporučujeme koupit Pro zprovoznění potřebujete 4AA baterie do vysílače, baterie do přijímače - 4AA baterie do přijímače nebo NiMH bateriový pak, olej pro konzervaci motoru, olej do vzduchového filtru a palivo. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Z naší nabídky doporučujeme středně pevné lepidlo značky Fusion. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR, Traxxas - viz doporučené příslušenství.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model lodi Disruptor s nainstalovanými komponenty: Traxxas střídavý motor 2300 kV Outrunner, Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-4s Marine, servo 2056, Traxxas přijímač TQ 3kanálový. Vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz 2kanálový. Příslušenství: stojánek na loď, klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), náhradní lodní šroub, křížový klíč, 2x plochý klíč 10 mm, klíč na matice krytu, 4x křídlové kryty matic krytu, mazací tuk. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model lodi Traxxas Disruptor s délkou 26“ je dokonale navržený, aby byl hbitý a obratný na menších vodních plochách a rychlý a stabilní na velké otevřené vodní hladině. Disruptor dosáhne rychlosti až 64 km/h a přitom s ním můžete dělat až „kaskadérské kousky“. V případě převrácení je vybaven funkcí self-righting pro automatické otočení. Pro napájení je doporučeno použít jeden akumulátor Traxxas 4S LiPo, se kterým dosáhnete agresivní akcelerace a maximální rychlosti.Design trupu ve stylu závodních člunů byl upraven tak, aby výborně fungoval s funkcí automatického otáčení při převrácení. K okamžitému otočení modelu se zcela nově využívá momentu hybnosti motoru. Efektivitu provozu zajišťuje zkrácená délka hřídele. Pro účinný odvod tepla od motoru a regulátoru je instalováno dvojité vodní chlazení.Pohon lodi zajišťuje výkonný střídavý motor a regulátor. Pro děti a začátečníky je možno omezit výkon na 50%, popřípadě je možné model provozovat na slabší 3S LiPo akumulátor (nebo i 2S LiPo). Disruptor je řízen jednoduchou RC soupravou Traxxas TQ, která je však vybavena precizní mechanikou pro senzitivní ovládání.Připravte se na pořádnou porci zábavy! A tak jako u všech modelů Traxxas i Disruptor nabízí plnou podporu náhradních dílů, širokou nabídku tuningových dílů, včetně originálního příslušenství jako je například přívěsný vozík pro stylovou přepravu. (Příslušenství se prodává samostatně.)Hlavní novinkyRychlé otočeníDíky funkci Self-righting Rapid Right není potřeba omezovat rychlost ani zábavu. Využijte plný výkon střídavého pohon 4S Velineon a v případě, že se Disruptor převrátí vzhůru nohama, zmáčkněte naplno zpětný chod a loď se bleskově obrátí zpět.Hbitý a obratný designDokonale dimenzovaný trup Disruptoru zajišťuje přesné ovládání pro ostré zatáčky a zároveň stabilitu pro ohromující rychlost. Nový design s nízkým těžištěm soustřeďuje hmotnost nízko podél středové osy pro dokonalé rozložení hmotnosti. Nový pohon 4SStřídavý pohonný systém Velineon VXL-4s Marine je navržený pro maximální výkon na jednu 4S LiPo baterii. Zcela nový motor typu outrunner kombinuje ohromný točivý moment s vysokými otáčkami. Instalovány jsou dva systémy vodního chlazení – samostatný okruh pro motor a pro regulátor.Odolný ABS trupuTrup o délce 26“ (66 cm) je vyrobený z odolného a lehkého ABS vakuovaného do formy. Je postaven tak, aby vydržel nárazy při vysokých rychlostech. Konstrukce obsahuje podpůrné prolisy pro výjimečnou pevnost. Bezsponkový krytSvrchní kryt se připevňuje k trupu pomocí čtyř pojistných matic s rychlouzávěrem. Jednoduše odjistěte matice pomocí přiloženého klíče pro snadný přístup k elektronice a výměně baterie. Disruptor také obsahuje sadu křídlových matic pro rychlou instalaci a demontáž bez nářadí. Díky pěnovému těsnění kryt přesně přiléhá a i při drsné jízdě zůstane pevně na místě.Pěnová výplňIntegrovaná pěnová výplň v trupu zajistí, že loď zůstane na hladině i v případě převrácení. Kromě toho, že je Disruptor prakticky nepotopitelný, pěnová výplň dodává extra tuhost.Modulární konstrukceMotor spolu s prvky elektroniky jsou přišroubovány k montážní desce, kterou lze povolením hřídele a několika šroubů demontovat jako jeden celek pro snadnou údržbu. Žádný jiný člun nenabízí tak snadný přístup.Vodní chlazení elektronikyDuální vodní chlazení pro motor a regulátor nasává vodu pipetami ze spodní strany trupu. Voda následně prochází přes hliníkový držák motoru, respektive žebrovaný chladič regulátoru. Dvojitá výstupní tryskaDvojitá výstupní tryska v zadní části trupu odvádí vodu z duální chladícího systému.Hliníkové kování, lodní šroubSměrové kormidlo z pevnostního hliníku řady 6000 je modře eloxované pro nezaměnitelný vzhled, bez obav o korozi. Šrouby na modelu jsou rovněž z nerezové oceli. Nespočet hodin testování prototypů a konfigurací, dalo vzniknout dvoulistému kompozitnímu lodnímu šroubu s ideální rovnováhou výkonu, účinnosti a životnosti.Ohebná hřídelSystém pohonu ohebnou hřídelí, původně navržený pro pohon 6S, je spolehlivý a připravený na dlouhou zábavu. Motor je posunut více k zádi, čímž se hřídel zkrátila a zvýšila se účinnost.Kleština hřídeleUpínací kleština pevně drží ohebnou hřídel a dokonale ji vystředí s motorem. Hřídel se snadno demontuje pro servis pomocí dvou přiložených klíčů.Trimovací plošky a stabilizátoryNa zádi modelu jsou instalované trimovací plošky z nerezové oceli, jež jsou z výroby nastaveny do neutrální polohy. Jejich mírným ohnutím můžete experimentovat a změnit jízdní vlastnosti pro vyšší stabilitu, hbitější řízení apod.Poutavá grafikaVeškerá grafika na modelu je již z výroby aplikovaná. Na první pohled zaujme svým výrazným vzhledem a navíc je výborně viditelná.Voděodolné komponenty*Model a jeho komponenty jsou konstruovány, aby minimalizovali riziko vniknutí vody k elektronice, jako například, těsnící kroužky na servu, epoxidem zalitý regulátor, nebo přijímač uložený v patentované krabičce s pěnovou průchodkou.ElektronikaServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor Marine OutrunnerStřídavý motor Marine typu outrunner s oběžným pláštěm, účinnými neodymovými magnety, přesně vyváženým rotorem a vysokootáčkovými kuličkovými ložisky. Tato konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla přes držák s vodním chlazením a zároveň závaží zajišťuje funkci Self-righting. Extrémně účinná 14pólová konstrukceVysokootáčkový chod5 mm výstupní hřídelRegulátor VXL-4S MarineRegulátor VXL-4s Marine je voděodolný a vodou chlazený přes velký hliníkový chladič. Možností napájení až 4 čl. LiPol. Obsahuje patentovaný režim Training, který sníží výkon na 50%. Tepelná ochrana proti přetížení. Dva jízdní režimy:Sport - 100% vpřed / 100% vzadTraining - 50% vpřed / 50% vzadRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.VlastnostiHbitý a obratný model lodiRychlé otočení při převrácení - funkce Rapid RightPevný a lehký trup z ABS typu Deep-V 26"Bezsponkový poklop se čtyřmi rychlo-šroubySnadno demontovatelný modul s elektronikouPěnová výplň příděModře eloxované kormidloTrimovací plošky z nerezové oceliOhebná hřídelKompozitní dvoulistý lodní šroubDuální vodní chlazeníRegulátor VXL-4s MarineStřídavý motor 2300kv OutrunnerDigitální servo řízeníRC souprava TQ 2.4 GHz* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 4 článkový LiPo akumulátor (14.8V). Pro děti a začátečníky je možné model provozovat na slabší 3S LiPo akumulátor (11.1V), nebo i 2S LiPo (7.4V).Pro nízkou rychlost LiPo akumulátor LiPo 7.4 V 5000mAhPro běžné ježdění LiPo akumulátor LiPo 11.1 V 5000 mAhPro běžné ježdění a delší jízdní čas LiPo akumulátor LiPo 11.1 V 6400 mAhPro maximální rychlost a výkon LiPo akumulátor LiPo 14.8 V 5000mAhPro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy LiPo akumulátor LiPo 14.8 V 6700mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučujeme mazací tuk Traxxas, nebo mazací tuk Marine, nebo mazací tuk Marine s mazničkou.Přívěs pro přepravuPro stylovou přepravu lodi doporučujeme přívěs Traxxas 31“ Tandem-axle. Přívěs můžete táhnout za modely TRX-4 / TRX-6 (vč. high Trail) nebo Ford Raptor R. Pro další dávku realističnosti, lze přívěs dále vybavit volitelnou sadou osvětlení nebo elektrickým navijákem. Více informací v popisu u přívěsu.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model lodi Disruptor s nainstalovanými komponenty: Traxxas střídavý motor 2300 kV Outrunner, Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-4s Marine, servo 2056, Traxxas přijímač TQ 3kanálový. Vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz 2kanálový. Příslušenství: stojánek na loď, klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), náhradní lodní šroub, křížový klíč, 2x plochý klíč 10 mm, klíč na matice krytu, 4x křídlové kryty matic krytu, mazací tuk. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model lodi Traxxas Disruptor s délkou 26“ je dokonale navržený, aby byl hbitý a obratný na menších vodních plochách a rychlý a stabilní na velké otevřené vodní hladině. Disruptor dosáhne rychlosti až 64 km/h a přitom s ním můžete dělat až „kaskadérské kousky“. V případě převrácení je vybaven funkcí self-righting pro automatické otočení. Pro napájení je doporučeno použít jeden akumulátor Traxxas 4S LiPo, se kterým dosáhnete agresivní akcelerace a maximální rychlosti.Design trupu ve stylu závodních člunů byl upraven tak, aby výborně fungoval s funkcí automatického otáčení při převrácení. K okamžitému otočení modelu se zcela nově využívá momentu hybnosti motoru. Efektivitu provozu zajišťuje zkrácená délka hřídele. Pro účinný odvod tepla od motoru a regulátoru je instalováno dvojité vodní chlazení.Pohon lodi zajišťuje výkonný střídavý motor a regulátor. Pro děti a začátečníky je možno omezit výkon na 50%, popřípadě je možné model provozovat na slabší 3S LiPo akumulátor (nebo i 2S LiPo). Disruptor je řízen jednoduchou RC soupravou Traxxas TQ, která je však vybavena precizní mechanikou pro senzitivní ovládání.Připravte se na pořádnou porci zábavy! A tak jako u všech modelů Traxxas i Disruptor nabízí plnou podporu náhradních dílů, širokou nabídku tuningových dílů, včetně originálního příslušenství jako je například přívěsný vozík pro stylovou přepravu. (Příslušenství se prodává samostatně.)Hlavní novinkyRychlé otočeníDíky funkci Self-righting Rapid Right není potřeba omezovat rychlost ani zábavu. Využijte plný výkon střídavého pohon 4S Velineon a v případě, že se Disruptor převrátí vzhůru nohama, zmáčkněte naplno zpětný chod a loď se bleskově obrátí zpět.Hbitý a obratný designDokonale dimenzovaný trup Disruptoru zajišťuje přesné ovládání pro ostré zatáčky a zároveň stabilitu pro ohromující rychlost. Nový design s nízkým těžištěm soustřeďuje hmotnost nízko podél středové osy pro dokonalé rozložení hmotnosti. Nový pohon 4SStřídavý pohonný systém Velineon VXL-4s Marine je navržený pro maximální výkon na jednu 4S LiPo baterii. Zcela nový motor typu outrunner kombinuje ohromný točivý moment s vysokými otáčkami. Instalovány jsou dva systémy vodního chlazení – samostatný okruh pro motor a pro regulátor.Odolný ABS trupuTrup o délce 26“ (66 cm) je vyrobený z odolného a lehkého ABS vakuovaného do formy. Je postaven tak, aby vydržel nárazy při vysokých rychlostech. Konstrukce obsahuje podpůrné prolisy pro výjimečnou pevnost. Bezsponkový krytSvrchní kryt se připevňuje k trupu pomocí čtyř pojistných matic s rychlouzávěrem. Jednoduše odjistěte matice pomocí přiloženého klíče pro snadný přístup k elektronice a výměně baterie. Disruptor také obsahuje sadu křídlových matic pro rychlou instalaci a demontáž bez nářadí. Díky pěnovému těsnění kryt přesně přiléhá a i při drsné jízdě zůstane pevně na místě.Pěnová výplňIntegrovaná pěnová výplň v trupu zajistí, že loď zůstane na hladině i v případě převrácení. Kromě toho, že je Disruptor prakticky nepotopitelný, pěnová výplň dodává extra tuhost.Modulární konstrukceMotor spolu s prvky elektroniky jsou přišroubovány k montážní desce, kterou lze povolením hřídele a několika šroubů demontovat jako jeden celek pro snadnou údržbu. Žádný jiný člun nenabízí tak snadný přístup.Vodní chlazení elektronikyDuální vodní chlazení pro motor a regulátor nasává vodu pipetami ze spodní strany trupu. Voda následně prochází přes hliníkový držák motoru, respektive žebrovaný chladič regulátoru. Dvojitá výstupní tryskaDvojitá výstupní tryska v zadní části trupu odvádí vodu z duální chladícího systému.Hliníkové kování, lodní šroubSměrové kormidlo z pevnostního hliníku řady 6000 je modře eloxované pro nezaměnitelný vzhled, bez obav o korozi. Šrouby na modelu jsou rovněž z nerezové oceli. Nespočet hodin testování prototypů a konfigurací, dalo vzniknout dvoulistému kompozitnímu lodnímu šroubu s ideální rovnováhou výkonu, účinnosti a životnosti.Ohebná hřídelSystém pohonu ohebnou hřídelí, původně navržený pro pohon 6S, je spolehlivý a připravený na dlouhou zábavu. Motor je posunut více k zádi, čímž se hřídel zkrátila a zvýšila se účinnost.Kleština hřídeleUpínací kleština pevně drží ohebnou hřídel a dokonale ji vystředí s motorem. Hřídel se snadno demontuje pro servis pomocí dvou přiložených klíčů.Trimovací plošky a stabilizátoryNa zádi modelu jsou instalované trimovací plošky z nerezové oceli, jež jsou z výroby nastaveny do neutrální polohy. Jejich mírným ohnutím můžete experimentovat a změnit jízdní vlastnosti pro vyšší stabilitu, hbitější řízení apod.Poutavá grafikaVeškerá grafika na modelu je již z výroby aplikovaná. Na první pohled zaujme svým výrazným vzhledem a navíc je výborně viditelná.Voděodolné komponenty*Model a jeho komponenty jsou konstruovány, aby minimalizovali riziko vniknutí vody k elektronice, jako například, těsnící kroužky na servu, epoxidem zalitý regulátor, nebo přijímač uložený v patentované krabičce s pěnovou průchodkou.ElektronikaServo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Střídavý motor Marine OutrunnerStřídavý motor Marine typu outrunner s oběžným pláštěm, účinnými neodymovými magnety, přesně vyváženým rotorem a vysokootáčkovými kuličkovými ložisky. Tato konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla přes držák s vodním chlazením a zároveň závaží zajišťuje funkci Self-righting. Extrémně účinná 14pólová konstrukceVysokootáčkový chod5 mm výstupní hřídelRegulátor VXL-4S MarineRegulátor VXL-4s Marine je voděodolný a vodou chlazený přes velký hliníkový chladič. Možností napájení až 4 čl. LiPol. Obsahuje patentovaný režim Training, který sníží výkon na 50%. Tepelná ochrana proti přetížení. Dva jízdní režimy:Sport - 100% vpřed / 100% vzadTraining - 50% vpřed / 50% vzadRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.VlastnostiHbitý a obratný model lodiRychlé otočení při převrácení - funkce Rapid RightPevný a lehký trup z ABS typu Deep-V 26"Bezsponkový poklop se čtyřmi rychlo-šroubySnadno demontovatelný modul s elektronikouPěnová výplň příděModře eloxované kormidloTrimovací plošky z nerezové oceliOhebná hřídelKompozitní dvoulistý lodní šroubDuální vodní chlazeníRegulátor VXL-4s MarineStřídavý motor 2300kv OutrunnerDigitální servo řízeníRC souprava TQ 2.4 GHz* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 4 článkový LiPo akumulátor (14.8V). Pro děti a začátečníky je možné model provozovat na slabší 3S LiPo akumulátor (11.1V), nebo i 2S LiPo (7.4V).Pro nízkou rychlost LiPo akumulátor LiPo 7.4 V 5000mAhPro běžné ježdění LiPo akumulátor LiPo 11.1 V 5000 mAhPro běžné ježdění a delší jízdní čas LiPo akumulátor LiPo 11.1 V 6400 mAhPro maximální rychlost a výkon LiPo akumulátor LiPo 14.8 V 5000mAhPro maximální rychlost, výkon a dobu jízdy LiPo akumulátor LiPo 14.8 V 6700mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučujeme mazací tuk Traxxas, nebo mazací tuk Marine, nebo mazací tuk Marine s mazničkou.Přívěs pro přepravuPro stylovou přepravu lodi doporučujeme přívěs Traxxas 31“ Tandem-axle. Přívěs můžete táhnout za modely TRX-4 / TRX-6 (vč. high Trail) nebo Ford Raptor R. Pro další dávku realističnosti, lze přívěs dále vybavit volitelnou sadou osvětlení nebo elektrickým navijákem. Více informací v popisu u přívěsu.