Celkem 1537 produktů
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG na motocykl Jawa 50 typ 23 Mustang s vyvedením do boku. Tento kit sání Vám umožní nasadit karburátor naprosto bez úprav. Na tento kit sání je možno použít karburátor DellOrto s průměrem difuzoru 15, 17, 19, 21 mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vašeho pionýra střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 23mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. U karburátoru DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21 má příruba filtru průměr 38mm. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou spojku, 2 spony, matky a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG na motocykl Jawa 50 typ 23 Mustang s vyvedením dopředu. Tento kit sání Vám umožní nasadit karburátor naprosto bez úprav. Na tento kit sání je možno použít karburátor DellOrto s průměrem difuzoru 15, 17, 19, 21 mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vašeho pionýra střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 23mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. U karburátoru DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21 má příruba filtru průměr 38mm. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou spojku, 2 spony, matky a pružné podložky k montáži.
Karburátor Dellorto PHBG 19 RS - 90 Anniversary. U příležitosti 90. výročí založení společnosti, představila společnost Dellorto na veletrhu EICMA v Miláně exkluzivní speciální edici závodního karburátoru PHBG s Venturiho trubicí o průměru 19 mm. Výroční model Dellorto PHBG 19 RS je nejen žádaným sběratelským kouskem, ale také vysoce výkonným karburátorem pro pravé nadšence. Nejdůležitější a nové vlastnosti modelu PHBG 19 RS: Optimalizovaný Venturiho tvar, na straně k filtru již nejsou žádné překážející hrany. Na straně k motoru se Venturiho otvor rozšiřuje na 21 mm, což umožňuje přibližně o 15 % vyšší a rychlejší průtok vzduchu. Šoupátko karburátoru PHBG 19 RS má novou teflonovou vrstvu, která zajišťuje plynulou a přesnou odezvu šoupátka. Víčko karburátoru tohoto jubilejního modelu je chromované a dodává karburátoru jedinečný vzhled. Karburátor a plováková komora jsou opatřeny exkluzivními nápisi: "90" a "90 Dellorto", které charakterizují tento karburátor jako sběratelský a výroční model.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Tryska DellOrto M4x0,7 - různé velikosti 30-120 - Hlavní tryska pro Keihin a volnoběžná pro některé typy karburítorů DellOrto. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Originál DellOrto art. 11600.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG na motocykl Jawa 50 typ 20. Tento kit sání Vám umožní nasadit karburátor naprosto bez úprav a vejde se pod přední kryt. Na tento kit sání je možno použít karburátor DellOrto s průměrem difuzoru 15, 17, 19, 21 mm. S tímto kitem má karburátor povolený náklon do 40°. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vašeho pionýra střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 23mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. Na tento kit sání je potřeba použit vzduchový filtr s přírubou o průměru 35mm. Sada obsahuje: koleno sání, koleno filtru, dvě gumové spojky, 4 spony, nerezové matky, a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG 19mm na Babettu 210, 215 a 225 s vyvedením do boku. Při použití tohoto kitu sání je potřeba vyřezat otvor do plastového krytu motoru. Na tento kit sání je možno použít karburátory DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vaší Babetty střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 21mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou sponu, nerezové matky a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG 19mm na Babettu 210, 215 a 225 s vyvedením dopředu. Při použití tohoto kitu sání není potřeba žádných úprav. Na tento kit sání je možno použít karburátory DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vaší Babetty střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 21mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou sponu, nerezové matky, silnější těsnění a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG na motocykl Jawa 50 typ 21. Tento kit sání Vám umožní nasadit karburátor naprosto bez úprav a vejde se pod přední kryt. Na tento kit sání je možno použít karburátor DellOrto s průměrem difuzoru 15, 17, 19, 21 mm. S tímto kitem má karburátor povolený náklon do 40°. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vašeho pionýra střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 23mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. Na tento kit sání je potřeba použit vzduchový filtr s přírubou o průměru 35mm. Sada obsahuje: koleno sání, koleno filtru, dvě gumové spojky, 4 spony, nerezové matky a pružné podložky k montáži.
Dellorto tuningový karburátor s přírubou SHA 14-12 L vhodný pro Mofa-tuning od 50 ccm do 70 ccm zdvihového objemu. Vložka vzduchového filtru je zde přímo namontována na karburátoru, což minimalizuje celkové rozměry: optimální při nedostatku místa. Krátká sací cesta je pro vysoce otáčkové motory výkonovým bonusem. Ručně ovládaný sytič / startovací šoupátko se po stlačení zajistí a do původní polohy se vrátí až při plném plynu přes plynové lanko. Technické údaje: Příruba: 18 mm, resp. 21 mm (bez redukční objímky) Průchod karburátoru: 14 mm Připojení vzduchového filtru: 52,5 mm Hlavní tryska: 57, M5 Sytič: přímé ovládání pákou Součástí balení je kovový vzduchový filtr Dellorto. OEM číslo pro srovnání: Dellorto 01515
Stage6 karburátor Dellorto PHBN 17,5 Karburátor Dell‘Orto od Stage6 pro 50 ccm skútry, řadičky a mopedy. Při výkonnostním tuningu by měl být originální karburátor vyměněn za větší, aby nový setup optimálně podpořil a dosáhlo se lepší akcelerace a vyšší maximální rychlosti. PHBN karburátorJedná se o 17,5 mm PHBN Dellorto karburátor od Stage6. Verze 17,5 mm s manuálním sytičem se výborně hodí pro Minarelli motory (např. Yamaha Aerox, Yamaha Jog nebo Malaguti F12). Lze jej použít i na jiných skútrech, řadičkách/motocyklech nebo mopedech. Nastavení 2taktního karburátoruDodávaná hlavní tryska má velikost 90, volnoběžná tryska 34. Obvykle není potřeba je měnit, protože karburátor z výroby běží velmi harmonicky. Můžete si však přiobjednat další trysky M6, abyste mohli nastavení karburátoru optimálně přizpůsobit svému setupu. Poznámka: Pro ověření správného nastavení zkontrolujte zapalovací svíčku, abyste předešli poškození motoru. Technická data Typ: Stage6 karburátor PHBN 17,5 mm LS od Dellorto Flexibilní montáž s gumovou přírubou Hlavní tryska: 90 (6 mm závit) Volnoběžná tryska: 34 Sytičová tryska: 50 Jehla: A12 Emulzní trubice: 214GA Šoupátko: 40 Průměr karburátoru: 17,5 mm Připojovací průměr příruba: 24 mm Připojovací průměr airbox: 35 mm Určeno pro lankový sytič (manuální) S olejovým připojením S podtlakovým připojením S předehřevem Víčko karburátoru: 90° OEM číslo Dellorto: 03067
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.