Celkem 486 produktů
Olejový filtr Vicma, Yamaha YP X-Max / YZF, MBK Cityliner / Skycruiser - Náhradní olejový filtr od Vicmy v originální kvalitě za rozumnou cenu. Kód výrobce 5TA-13440-00 / 5YP-E3440-00 / 5D3-13440-00 . Pasuje i na Fantic Motor 125 Caballero Motard LC (r.v. 08-09) 125 / Caballero R Competition LC (r.v. 08-09) 125 Caballero R Competition Racing LC (r.v. 08-09) 125 / Caballero R Enduro LC (r.v. 08-09), TM RACING EN 250 F e.s. 4T (od r.v. 08) / MX 250 F 4T (od r.v. 08) / EN 530 F e.s. 4T (od r.v. 07) / MX 530 F 4T (od r.v. 07) / SMM 530 F B.D. e.s. 4T (od r.v. 07) / SMR 530 F e.s. 4T (od r.v. 07) / SMX 530 F Competition 4T (od r.v. 07), Yamaha WR 125 R (od r.v. 09) / WR 125 X (od r.v. 09) / YFM 125 Grizzly (od r.v. 07) / YFM 125 Grizzly Hunter (r.v. 07-08) / YFM 125 R Raptor (od r.v. 2011) / YZF-R 125 (od r.v. 08) / WR 250 R (r.v. 08) / WR 250 R (od r.v. 09) / WR 250 X (r.v. 08) / WR 250 X (od r.v. 09) / WR F 250 (r.v. 03-10) / XG 250 Tricker (r.v. 05) / XT 250 (r.v. 08) / YBR 250 (r.v. 07-11) / YFM 250 R Raptor SE Custom (r.v. 08) / YFM 250 R/X Raptor (r.v. 08-09) / YFM 250 Raptor SE (od r.v. 09) / YFM 25RX (od r.v. 08) / YFM 25RX SP (od r.v. 08) / YFM 25RY (od r.v. 09) / YFM 25RYSEY (od r.v. 09) / YZ 250 F (r.v. 03-11) / WR F 450 (r.v. 03-10) / YFZ 450 R (od r.v. 09) / YFZ 450 S (r.v. 04-05) / YFZ 450 SV (od r.v. 08) / YZ 450 F (r.v. 03-08) / YZ 450 F A (od r.v. 2011) / YZ 450 F Z (r.v. 09-10). Kód výrobce 5TA-13440-00 / 5YP-E3440-00 / 5D3-13440-00
Custom Ripp gripy v šedé barvě pro plyn a pevný grip, vhodné pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette 442, 444, ZA A, Kreidler Florett, Flory MF, Hercules Prima M, Puch Maxi, KTM, DKW, Rixe, Miele, Mofa a Moped, stejně jako Simson Schwalbe S, Moped, Mokick. Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Stage6 CNC držák bowdenu spojky Derbi 3 a 4 Funkčnost a styl v jednom: CNC frézované vedení bowdenu spojky z hliníku nahrazuje jednoduchou sériovou držnou desku OEM Derbi 847090 a dodá motoru Derbi čistý custom vzhled. Držák fixuje bowden spojky bezpečně u motorového karteru, eliminuje chrastění a vibrace a chrání lanko před poškozením. Precizní zpracování s vygravírovaným logem Stage6 dodává stylový akcent. Montáž je jednoduchá pomocí originálního šroubu. Vlastnosti Držná deska bowdenu spojky Derbi Vhodné pro Derbi 50cc po roce 2006 CNC frézovaný hliník Jednoduchá montáž na původní pozici Nahrazuje OEM díl Derbi 847090
Custom Classic gripy v černé barvě pro plyn a pevný grip, vhodné pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette 442, 444, ZA A, Kreidler Florett, Flory MF, Hercules Prima M, Puch Maxi, KTM, DKW, Rixe, Miele Mofa und Moped. Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: Vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
Učebnicový příklad muscle car: Dodge Challenger Hellcat Custom. Samotný propracovaný lak je vrcholem sám o sobě: originální lila barva Dodge Plum Crazy je v oslnivém kontrastu s oslnivou zelenou na obrovském zadním spoileru, efektním ventilátoru na kapotě a interiéru. Kromě toho přichází ohromující lak Hellcat na bocích a černé sportovní ráfky s pogumovaným běhounem – splněný sen o vysoké rychlosti! Tělo této hračky je vyrobeno z robustního kovu a podvozek a interiér jsou vyrobeny z lehkého plastu. To znamená, že Dodge si snadno poradí s těmi nejúžasnějšími kousky na závodních tratích v herně. Dvoje velkorysé dveře a čiré prosklení odhalují očím věrnou reprodukci interiéru vozu. Přední a zadní svítilny jsou rovněž potištěny věrně originálu, a tak model Dodge odpovídá svému velkému bratrovi do nejmenších detailů. Rozměry: 9,7x3,8x7,8cm. Věk: 3+
Bloky COPIC Paper Selections byly vyvinuty jako řada papírů různých kvalit, aby uživatelé mohli zažít různé povrchové úpravy. Protože se inkoust COPIC vsákne do papíru, získáte různé povrchové úpravy v závislosti na typu a barvě papíru. Také stupeň vytékání inkoustu a snadnost míchání se bude lišit podle použitého papíru. Custom Paper 20 listů A4 150 g/m2. Vysoce kvalitní papír bez obsahu kyselin v super měkké kvalitě. Nepotahovaná kvalita se střední gramáží papíru Ideální pro vaše ilustrace a manga Perfektní pro barevné přechody a speciální efekty, protože inkoust snadno stéká Papír zaručí dobré barevné podání, barvy téměř neprosakují
Bloky COPIC Paper Selections byly vyvinuty jako řada papírů různých kvalit, aby uživatelé mohli zažít různé povrchové úpravy. Protože se inkoust COPIC vsákne do papíru, získáte různé povrchové úpravy v závislosti na typu a barvě papíru. Také stupeň vytékání inkoustu a snadnost míchání se bude lišit podle použitého papíru. Custom Paper 20 listů A4 150 g/m2. Vysoce kvalitní papír bez obsahu kyselin v super měkké kvalitě. Nepotahovaná kvalita se střední gramáží papíru Ideální pro vaše ilustrace a manga Perfektní pro barevné přechody a speciální efekty, protože inkoust snadno stéká Papír zaručí dobré barevné podání, barvy téměř neprosakují
Custom Square gripy v černé barvě pro plynový a pevný grip, vhodné pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette 442, 444, ZA A, Kreidler Florett, Flory MF, Hercules Prima M, Puch Maxi, KTM, DKW, Rixe, Miele Mofa a Moped. Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: Vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
EMGO Custom Gripy V Old School Stylu Pro Plynový Grip A Pevný Grip. Mimo Jiné Vhodné Pro Zündapp C, CS, CX, GTS, KS 50, Sport Combinette, Kreidler Florett, Flory MF, MP, Hercules K 50, Ultra Prima M, Puch Maxi, Monza, Simson, Miele, DKW, Rixe, KTM A Sachs. Délka Cca 135 mm Vnitřní Průměr 22 mm Vnější Průměr 38 mm PVC Grip Ve Velmi Dobré Zpracování
Custom Ripp gripy v černé barvě Pro plyn a pevný grip, vhodné pro: Zündapp GTS C 50 Sport KS Sport Combinette 442 Combinette 444 ZA A Kreidler Florett Flory MF Hercules Prima M Puch Maxi KTM DKW Rixe Miele Mofa a Moped Vhodné pro automat nebo nožní řazení. Rozměry: Vnitřní průměr 22/24 mm, délka cca 125 mm.
Mercedes-Benz Actros 1851, červeno-bílá. Zcela nové kovové modely tracků s plastovými doplňky. Modely mají gumová kolečka, otevírání přední kapoty, detailní provedení interierů, včetně výrazného barevného provedení, které jim umožňuje vyniknout od ostatních modelů. Balení: 16,45x 8,25x 7,6cm. Věk: 3+
Olejový filtr od dceřiné společnosti Minarelli Top Performances vhodný pro skútry a motocykly Minarelli 125 ccm a níže uvedená vozidla.Olejový filtr je třeba vyměnit nejpozději při každé výměně oleje. Filtruje spálené části oleje, otěr kovu a další nečistoty, jako jsou například částečky špíny. Saze z oleje a tím udržuje mazání stroje.Pravidelná výměna oleje včetně olejového filtru zajišťuje bezproblémový chod motoru a dlouhodobě zabraňuje zbytečnému poškození motoru nebo ložisek.Lze namontovat místo následujících původních dílů:MBK / Yamaha - 5TA-13440-00 / 5YP-E3440-00 / 5D3-13440-00HF 140 / HF141Hodí se také pro následující skútry a motocykly:FANTIC MOTOR125 Caballero Motard LC (08-09)125 Caballero R Competition LC (08-09)125 Caballero R Competition Racing LC (08-09)125 Caballero R Enduro LC (08-09)MBKVP Cityliner 125 (07-)YP R Skycruiser 125 (06-)TM RACINGEN 250 F e.s. 4T (08-)MX 250 F 4T (08-)CS 530 F e.s. 4T (07-)MX 530 F 4T (07-)SMM 530 F B.D. e.s. 4T (07-)SMR 530 F e.s. 4T (07-)SMX 530 F Competition 4T (07-)YAMAHAVP X-City 125 (08-)WR 125 R (09-)WR 125 X (09-)YFM 125 Grizzly (07-)YFM 125 Grizzly Hunter (07-08)YFM 125 R Raptor (11-)YP R X-Max 125 (06-)YP R X-Max 125 ABS (10-)YP R X-Max 125 ABS Business (10-)YZF-R 125 (08-)WR 250 R (08)WR 250 R (09-)WR 250 X (08)WR 250 X (09-)WR F 250 (03-10)XG 250 Tricker (05)XT 250 (08)YBR 250 (07-11)YFM 250 R Raptor SE Custom (08)YFM 250 R/X Raptor (08-09)YFM 250 Raptor SE (08-)YFM 25RX (08-)YFM 25RX SP (08-)YFM 25RY (09-)YFM 25RYSEY (09-)YZ 250 F (03-11)WR F 450 (03-10)YFZ 450 R (09-)YFZ 450 S (04-05)YFZ 450 SV (08-)YZ 450 F (03-08)YZ 450 F A (11-)YZ 450 F Z (09-10)
Mercedes-Benz Actros 1851, černo-žlutá. Zcela nové kovové modely tracků s plastovými doplňky. Modely mají gumová kolečka, otevírání přední kapoty, detailní provedení interierů, včetně výrazného barevného provedení, které jim umožňuje vyniknout od ostatních modelů. Balení: 16,45x 8,25x 7,6cm. Věk: 3+
Mercedes-Benz Actros 1851, zlato-černá. Zcela nové kovové modely tracků s plastovými doplňky. Modely mají gumová kolečka, otevírání přední kapoty, detailní provedení interierů, včetně výrazného barevného provedení, které jim umožňuje vyniknout od ostatních modelů. Balení: 16,45x 8,25x 7,6cm. Věk: 3+
Mercedes-Benz Actros 1851, stříbrno-černá. Zcela nové kovové modely tracků s plastovými doplňky. Modely mají gumová kolečka, otevírání přední kapoty, detailní provedení interierů, včetně výrazného barevného provedení, které jim umožňuje vyniknout od ostatních modelů. Balení: 16,45x 8,25x 7,6cm. Věk: 3+
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
CNC alu odvětrání nádrže Stage6 odvzdušňovací hadička s jednosměrným ventilem pro víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku. CNC frézovaná hliníková čepička s logem/dvojitou hvězdou Stage6, kompatibilní se všemi víčky s hadičkou. Špičková kvalita a custom styl. Ventil odvětrání víčka nádrže Stage6 je precizně vyrobený systém pro odvětrání benzínové nádrže. Zajišťuje optimální vyrovnávání tlaku a zároveň dodává stroji sportovní vzhled. Systém se skládá z černé hadičky a eloxované CNC frézované hliníkové čepičky. Ventily odvětrání zajišťují vyrovnání tlaku v nádrži – při nižší hladině paliva brání vzniku podtlaku, aby mohl benzín rovnoměrně proudit. Integrovaný zpětný ventil zabraňuje úniku benzínu, například při pádech nebo v náklonu (např. na závodní trati nebo při wheelies). Stage6 odvzdušňovací hadička nahrazuje rozměrnou sériovou hadičku. Je kompaktnější, vizuálně atraktivnější a přináší výrazný racingový nádech při plné funkčnosti. Vhodné pro všechna víčka nádrže s odvzdušněním přes hadičku z hliníku nebo plastu, pro mnoho modelů motocyklů a řadiček. Ideální v kombinaci s benzínovým kohoutem bez podtlaku (např. MotoForce nebo Malossi). Detaily Stage6 CNC odvětrání nádrže Gumičková hadička + CNC frézovaná hliníková čepička Montáž na víčko nádrže Integrovaný jednosměrný ventil zabraňuje úniku benzínu
OEM čísla: 495190 / 582690 Honda: 35850-MK30-671 / 35850-MF5-751 Yamaha MBK: 4SV/4BH/4FL-81940-00/01 - 37.240410 Pasuje také na: HONDA Honda XR 125 L JD19 2003 - 2007 Honda NX 250 MD21 1988 - 1990 Honda NX 250 MD25 1991 - 1995 Honda CB-1 400 NC271 1989-1990 Honda VFR 400 R NC30 1991 Honda CB 450 N PC14 1985 Honda CB 450 S PC17 1986-1989 Honda CMX 450 Rebel PC17 1986 - 1987 Honda CX 500 CX500 1982-1983 Honda CX 500 C PC01 1982-1984 Honda CX 500 E PC06 1982-1986 Honda CX 500 Turbo PC03 1982 Honda GL 500 Silverwing PC02 1982-1983 Honda VT 500 E PC11 1983-1985 Honda VT 500 Shadow PC08 1983-1984 Honda XBR 500 PC15 1985 - 1987 Honda XBR 500 S PC15 1987-1989 Honda CBR 600 F PC19 1987 - 1988 Honda CBR 600 F PC23 1989 - 1990 Honda VT 600 Shadow PC21 1988 - 2000 Honda XL 600 Transalp PD06 1987 - 1996 Honda XL 600 Transalp PD10 1997 - 2000 Honda CB 650 B RC03 1981-1982 Honda CB 650 C RC05 1980 - 1981 Honda CB 650 SC RC08 1982-1983 Honda CB 650 Z RC03 1979-1982 Honda CBX 650 E RC13 1983-1984 Honda CX 650 C RC11 1983 Honda CX 650 E RC12 1983 Honda CX 650 Turbo RC16 1983 - 1985 Honda GL 650 Silverwing RC10 1983 Honda NT 650 Hawk RC31 1988 - 1990 Honda NTV 650 Revere RC33 1988 - 1997 Honda NX 650 Dominator RD02 1988 - 1994 Honda NX 650 Dominator RD08 1995 - 2000 Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988 - 1990 Honda CB 750 Bol d Or RC04 1980 - 1982 Honda CB 750 Custom RC06 1981 - 1983 Honda CB 750 K RC01 1978 - 1982 Honda CBX 750 F RC17 1984-1986 Honda VF 750 Interceptor RC15 1983 - 1984 Honda VF 750 Magna RC09 1982 - 1984 Honda VF 750 Sabre RC07 1982-1984 Honda VFR 750 F RC24 1986 - 1989 Honda VFR 750 F RC36 1990 Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990 - 1992 Honda CB 900 F Bol d Or SC01 1979 - 1981 Honda CB 900 F Bol d Or SC09 1982 - 1983 Honda CBR 1000 F SC21 1987 - 1988 Honda CBR 1000 F SC24 1989 - 2000 Honda CBX 1000 CB1 1978-1979 Honda CBX 1000 SC03 1980 Honda CBX 1000 Pro Link SC06 1981-1983 Honda VF 1000 Bol d Or SC15 1985 Honda VF 1000 Interceptor SC15 1984 - 1985 Honda XL 1000 Varadero SD01 1999 - 2000 Honda XL 1000 Varadero SD02 2001 - 2006 Honda XL 1000 Varadero - 2007 - 2011 Honda XL 1000 Varadero ABS SD02 2004 - 2009 Honda XL 1000 Varadero ABS - 2010 - 2011 Honda CB 1100 F SC11 1983 - 1984 Honda CB 1100 R SC05 1981 Honda CB 1100 R SC08 1982 - 1983 Honda GL 1100 Goldwing SC02 1980-1983 Honda VF 1100 C SC12 1983-1986 Honda GL 1200 Goldwing SC14 1984 Honda GL 1500 F6C Valcyrie SC34 1997 - 2003 Honda GL 1500 Goldwing SC22 1988 - 2000 KAWASAKI Kawasaki KLF 220 Bayou - 2000 - 2002 Kawasaki KLF 250 Bayou - 2004 - 2006 Kawasaki KLX 650 LX650C 1993 - 1995 Kawasaki El 252 (Eliminator)
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 14075 silničního motocyklu Harley-Davidson 2014 Sportster Iron je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley-Davidson Sportster Iron 2014 je úžasný způsob, jak začít s custom bobberem. Od autentického motoru Harley o objemu 883 cm3 přes sekané blatníky až po palivovou nádrž s oříškem - každý kus modelu Harley Sportster Iron má styl, který chcete mít u svého motocyklu na zakázku. Pro rok 2014 přichází s novým výkonným brzdovým systémem, volitelným protiblokovacím systémem brzd (ABS) a novými pohodlnými ergonomickými ručními ovladači. Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 18859 silničního motocyklu Harley-Davidson FXSTDSE2 CVO je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) jsou rodinou modelů vytvořených Harley-Davidson pro tovární zakázkový trh. Pro každý modelový rok od zahájení programu v roce 1999 si Harley-Davidson vybral malý výběr svých sériově vyráběných modelů motocyklů. Vytvořil limitované edice přizpůsobení těchto platforem s motory s větším objemem, dražšími laky a dalším příslušenstvím. Speciální funkce pro řadu CVO zahrnovaly vylepšení výkonu od značkových dílů Harley's "Screamin' Eagle", ručně malované proužky, pštrosí kůže na sedadlech a kufrech, zlaté plátky zakomponované do laku, hudební přehrávače iPod. Screamin' Eagle Deuce (FXSTDSE2) CVO byla vyrobena v roce 2004. Kombinuje tlustá chromovaná řídítka, zakázkový kryt světlometu a nástavce, zakázkové kožené sedadla s chromovými vložkami, speciální tří-paprsková kola Detonator™ a odpovídající rotory a ozubená kola, dvojité přední kotoučové brzdy a snížené přední a zadní odpružení. Je poháněna motorem Twin Cam s 1550 ccm s pohonnou jednotkou Big Bore Twin Cam 95 krychlových palců se vstřikováním paliva. Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 18864 silničního motocyklu Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two 2013 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley -Davidson Sportster je řada motocyklů vyráběných nepřetržitě od roku 1957 společností Harley-Davidson . Modely Sportster jsou v produktovém kódu Harley-Davidson označeny začínající „XL“. V modelovém roce 2008 Harley-Davidson uvedl na trh XR1200 Sportster v Evropě, Africe a na Středním východě. XR1200 měl motor Evolution naladěný na výkon 91 koní (68 kW), čtyř-pístkové a dvou-pístkové přední kotoučové brzdy a hliníkové kyvné rameno. Motocyklista představoval XR1200 na obálce svého vydání z července 2008, ve kterém byl vydán článek „First Ride“ , který o něm psal obecně pozitivně. V článku byl Harley-Davidson opakovaně žádán, aby jej prodával i ve Spojených státech. Jedním z možných důvodů opožděné dostupnosti ve Spojených státech byla skutečnost, že Harley-Davidson musel získat práva na pojmenování "XR1200" od Storz Performance. XR1200 byl uveden na trh ve Spojených státech v roce 2009 ve speciálním barevném schématu včetně Mirage Orange zvýrazňující jeho dědictví špinavých stop. První modely 750 XR1200 v roce 2009 byly před objednány a byly opatřeny štítkem číslo 1 pro přední část motocyklu. Byli dodány s podpisem Kenny Coolbetha a Scotta Parkera s děkovným/uvítacím dopisem od společnosti, podepsaný Billem Davidsonem. Model XR1200 byl ukončen v modelovém roce 2013. Kromě pouličních XR1000 z 80. let a XR1200 má většina Sportsterů vyrobených pro pouliční použití v označení modelu předponu XL. Pro motory Sportster Evolution používané od poloviny 80. let 20. století existují dvě velikosti motorů. Motocykly s menším motorem jsou označeny XL883, zatímco motocykly s větším motorem byly původně označeny XL1100. Když byla velikost většího motoru zvýšena z 1100 ccm na 1200 ccm, označení bylo odpovídajícím způsobem změněno z XL1100 na XL1200. Následující písmena v označení odkazují na modelové varianty v rámci řady Sportster, např. XL883C označuje Sportster Custom o objemu 883 ccm, zatímco XL1200S označuje nyní ukončený 1200 Sportster Sport.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 19137 silničního motocyklu Harley-Davidson 2014 Sportster Iron 883 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Tento černě zbarvený stroj je drsným a agresivním návratem do minulosti. Žádný chrom, žádné omluvy - jen autentická jízda.Harley-Davidson Sportster Iron 833 2014 je úžasný způsob, jak začít s custom bobberem. Od autentického motoru Harley 883 cm3 přes useknuté blatníky až po burácivou palivovou nádrž - každý kousek modelu Harley Sportster Iron 883 má styl, který chcete mít u svého motocyklu na zakázku. Pro rok 2014 přichází s novým výkonným brzdovým systémem, volitelným protiblokovacím systémem brzd (ABS) a novými pohodlnými ergonomickými ručními ovladači. Chcete-li kombinaci stylu a hodnoty, nehledejte nic jiného než model H-D Iron 883.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 21854 silničního motocyklu Harley-Davidson Fat Bob 114 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Model Fat Bob® je v každém ohledu pravý Harley-Davidson, ale současně se liší od všech motocyklů, jaké kdy existovaly. Tento model pořádně provětrá zaběhlé zvyklosti. Díky modernímu a agresivnímu designu zalomeného výfuku 2-1-2, širokým pneumatikám, masivnímu zátahu motoru Milwaukee-Eight®, pevnému rámu Softail®, obrácené přední vidlici a snadno nastavitelnému zadnímu odpružení. Motor je k dispozici ve dvou verzích se zdvihovým objemem 1745 cm3 (107) nebo 1868 cm3 (114). ZÁKLADNÍ INFORMACEModel - Harley-Davidson Fat Bob 114.Rok - 2020.Kategorie - Custom / křižník.MOTOR A PŘEVODOVKAZdvihový objem - 1868 ccm.Typ motoru - V2, čtyřdobý.Výkon - 68,6 kW při 5020 ot/min.Kompresní poměr - 10,5:1.Vrtání x zdvih - 102,0 x 114,0 mm.Řízení paliva / rozvod - DOHC.Chlazení - Vzduch.Převodovka - 6-rychlostní.Primární převod, sekundární převod - Pás.Palivový systém - Sekvenční vstřikování paliva.Spotřeba paliva - 5,30 l/100 km.Skleníkové plyny - 123,0 CO2 g/km.Spojka - S membránovou pružinou v olejové lázni.Detaily motoru - Motor Milwaukee-Eight® 114.Výfuk - 2-na-1-na-2 duální strana; katalyzátor v záhlaví.Točivý moment - 155 Nm při 3000 ot/min.Pohon - Primární řetězec, poměr 34/46.PODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLAPřední brzdy - Dvojitý disk. ABS. 4-píst..Zadní brzdy - Jeden disk. ABS. 2-píst..Zadní pérování - Twin šoky.Úhel předních vidlí - 28,0°.Stopa - 132 mm.Přední pérování - Teleskopická vidlice.Kola - Džínová černá, hliníková slitina s laserem leptanou grafikou.MÍRY A OBJEMYPohotovostní hmotnost (včetně náplní) - 306 kg.Objem nádrže - 13,60 l.Suchá hmotnost - 296 kg.Poměr hmotnosti/výkonu - 0,3176 k/kg.Celková délka - 2,340 mm.Světlá výška - 120 mm.Rozvor - 1 690 mm.Objem oleje - 3,30 l.Výška sedla - 710 mm.OSTATNÍ SPECIFIKACEStartér - Elektrický.Barevná provedení - Vivid Black, Barracuda Silver Denim, Black Denim, Performance Orange, River Rock Grey Denim, Stiletto Red.Přístroje - Elektronický rychloměr namontovaný v nádrži s počítadlem kilometrů, denní hodiny na počítadle kilometrů, duální počítadlo kilometrů, zobrazení otáček / převodový stupeň, ukazatel stavu paliva s výstražnou kontrolkou nízkého množství paliva a odpočítávání, kontrolka nízkého tlaku oleje, diagnostika čtení motoru, kontrolky LED, 6-rychlostní kontrolka.Světla - Dálkové světlo, neutrální.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 22938 silničního motocyklu Harley-Davidson CVO Road Glide 2022 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pro motocykly jsou rodinou modelů vytvořených Harley-Davidson pro tovární zakázkový trh. Pro každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výběr svých sériově vyráběných modelů motocyklů. Vytvořil limitované edice s motory s větším objemem, dražšími laky a dalším příslušenstvím. Speciální funkce pro řadu CVO zahrnovaly vylepšení výkonu od značkových dílů Harley "Screamin' Eagle", ručně malované proužky, pštrosí kůže na sedadlech a kufrech, zlaté listy začleněné do laku a elektronické příslušenství, jako jsou navigační systémy GPS a hudební přehrávače iPod . Model CVO Road Glide nabízí hrozivý styl za svými charakteristickými dvojitými LED světlomety a kapotáží žraločího nosu namontovanou na rámu a neutuchající výkon pohonného ústrojí Milwaukee-Eight 117. Výkonný zvuk, exkluzivní 21palcové přední kolo, báječný zakázkový lak a mimořádná pozornost k detailu dotvářejí tento velmi žádaný motocykl. Motor Milwaukee-Eight® 117 V-Twin je v současnosti nejvýkonnějším motorem nabízeným v řadě Harley Davidson pro rok 2022.NOVÉ dekorativní povrchové úpravy a chromované kryty hnacího ústrojí (s možností lakování Blue Steel).Harley-Davidson Audio poháněný Rockford Fosgate Stage II pro superprémiový zvuk.Kapotáž Road Glide je vybavena odvětráním splitstream pro omezení nárazů hlavy; Dvojité světlomety Daymaker LED vydávají působivou sílu s jasně bílým paprskem, který osvětluje vozovku; veškeré ostatní osvětlení je LED.Exkluzivní Combo 21palcové přední / 18palcové zadní kolo.Obsahuje litý hliníkový ráfek a šněrované paprsky pro vzhled, který je odolný a velmi exkluzivní/vlastní.Umožňuje TPMS (systémy monitorování tlaku v pneumatikách) na šněrovaném kole.Toto je jediné 21palcové přední kolo nabízené u modelu HD Touring; odpružení je přeladěno, aby nedocházelo ke kompromisům v ovladatelnosti a brzdném výkonu; přidává na custom-bagger vzhledu a exkluzivitě modelu CVO.Nízkoprofilová konzole s CVO světlem.Vyhřívané rukojeti Kahuna Collection odpovídají kolíkům řazení Kahuna, krytu brzdového pedálu, koncovkám tlumiče a kolíkům pro jezdce a spolujezdce.Přední spoiler Fang je dramatická spodní část karoserie a vlastní stylingový prvek.Screamin' Eagle Heavy Breather sání pro lepší proudění vzduchu a odvážný hot-rod styl.NOVÉ Možnosti malování.Wicked Orange Pearl/Black Hole s povrchovou úpravou Lightning Silver Two-Tone a Bright Chrome.Envious Green s Black Hole Fade s Flame Pattern a lesklým černým povrchem.Modrá ocel Solid Color a povrchová úprava Scorched Chrome.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 11073 silničního motocyklu Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Motocykly s rámem Dyna byly vyvinuty v 80. a na začátku 90. let. Debutovaly v modelovém roce 1991 s FXDB Sturgis nabízeným v limitovaných edicích. V roce 1992 linka pokračovala limitovanou edicí FXDB Daytona a sériovým modelem FXD Super Glide. Nový rám DYNA se vyznačoval motory big-twin a tradičním stylem. Od Softail je lze odlišit tradičním spirálovým zavěšením, které spojuje kyvnou vidlici s rámem, a od Sportsteru podle větších motorů. U těchto modelů je v převodovce umístěna také olejová nádrž motoru. Tato řada tradičně zahrnovala Super Glide (FXD), Super Glide Custom (FXDC), Street Bob (FXDB) a Low Rider (FXDL).V roce 1993 byl FXRT Sport Glide s kapotou a pytlem ukončen a FXRS Low Rider byl nahrazen FXDL Dyna Low Rider. Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider z roku 1996 se může pochlubit jednou z nejnižších výšek sedla v řadě House Milwaukee. V technickém/motorovém oddělení je sportovní vzduchem chlazený motor Twin Cam 88 V-Twin o objemu 1449 ccm spárovaný s pětistupňovou manuální převodovkou a může produkovat požadovaných 67 koní a 107 Nm točivého momentu.SPECIFIKACE MOTORUTYP: vzduchem chlazený, Twin Cam 88PŘEMÍSTĚNÍ: 1449 cm3VRTÁNÍ X ZDVIH: 3,8x4,0 v OR 97 mmKOMPRESNÍ POMĚR: 8,9:1KOŇSKÁ SÍLA: 67/5200 kW (hp)/ot./minTOČIVÝ MOMENT: 79/3300 lb-ft/RPM NEBO 107/3300 Nm/RPMPALIVOVÝ SYSTÉM: karburátorSPECIFIKACE PŘEVODOVKYPŘEVODOVKA: 5-rychlostní, manuálníSPOJKA: mokrý multidisk, manuálPRIMÁRNÍ DISK: řetězZÁVĚREČNÁ JÍZDA: bSPECIFIKACE PODVOZKURÁM: ocelPŘEDNÍ ODPRUŽENÍ: teleskopická vidliceZADNÍ ODPRUŽENÍ: duální tlumičePŘEDNÍ BRZDA: jeden 292 mm kotoučZADNÍ BRZDA: jeden 292 mm kotoučROZMĚROVÉ SPECIFIKACECELKOVÁ DÉLKA: 93,1 v OR 2365 mmCELKOVÁ ŠÍŘKA: -VÝŠKA SEDADLA: 26,5 palce OR 673 mmWEELBASE: 62,6 v OR 1590 mmSVĚTLÁ VÝŠKA: 5,6 palce OR 142 mmHMOTNOST: 613 liber NEBO 278 kgPLNÁ KAPACITA: 5 galonů NEBO 18,9 lKlíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 18861 silničního motocyklu Harley-Davidson XL 1200N Nightster 2012 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley -Davidson Sportster je řada motocyklů vyráběných nepřetržitě od roku 1957 společností Harley-Davidson . Modely Sportster jsou v produktovém kódu Harley-Davidson označeny začínající „XL“. V modelovém roce 2008 Harley-Davidson uvedl na trh XR1200 Sportster v Evropě, Africe a na Středním východě. XR1200 měl motor Evolution naladěný na výkon 91 koní (68 kW), čtyř-pístkové a dvou-pístkové přední kotoučové brzdy a hliníkové kyvné rameno. Motocyklista představoval XR1200 na obálce svého vydání z července 2008, ve kterém byl vydán článek „First Ride“ , který o něm psal obecně pozitivně. V článku byl Harley-Davidson opakovaně žádán, aby jej prodával i ve Spojených státech. Jedním z možných důvodů opožděné dostupnosti ve Spojených státech byla skutečnost, že Harley-Davidson musel získat práva na pojmenování "XR1200" od Storz Performance. XR1200 byl uveden na trh ve Spojených státech v roce 2009 ve speciálním barevném schématu včetně Mirage Orange zvýrazňující jeho dědictví špinavých stop. První modely 750 XR1200 v roce 2009 byly před objednány a byly opatřeny štítkem číslo 1 pro přední část motocyklu. Byli dodány s podpisem Kenny Coolbetha a Scotta Parkera s děkovným/uvítacím dopisem od společnosti, podepsaný Billem Davidsonem. Model XR1200 byl ukončen v modelovém roce 2013. Kromě pouličních XR1000 z 80. let a XR1200 má většina Sportsterů vyrobených pro pouliční použití v označení modelu předponu XL. Pro motory Sportster Evolution používané od poloviny 80. let 20. století existují dvě velikosti motorů. Motocykly s menším motorem jsou označeny XL883, zatímco motocykly s větším motorem byly původně označeny XL1100. Když byla velikost většího motoru zvýšena z 1100 ccm na 1200 ccm, označení bylo odpovídajícím způsobem změněno z XL1100 na XL1200. Následující písmena v označení odkazují na modelové varianty v rámci řady Sportster, např. XL883C označuje Sportster Custom o objemu 883 ccm, zatímco XL1200S označuje nyní ukončený 1200 Sportster Sport.Klíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 19136 silničního motocyklu Harley-Davidson CVO Road Glide 2018 je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Harley-Davidson CVO („Custom Vehicle Operations“) pro motocykly jsou rodinou modelů vytvořených Harley-Davidson pro tovární zakázkový trh. Pro každý modelový rok od roku 1999 si Harley-Davidson vybral malý výběr svých sériově vyráběných modelů motocyklů. Vytvořil limitované edice s motory s větším objemem, dražšími laky a dalším příslušenstvím. Speciální funkce pro řadu CVO zahrnovaly vylepšení výkonu od značkových dílů Harley "Screamin' Eagle", ručně malované proužky, pštrosí kůže na sedadlech a kufrech, zlaté listy začleněné do laku a elektronické příslušenství, jako jsou navigační systémy GPS a hudební přehrávače iPod . SpecifikaceMotor a převodovkaPřemístění - 1923,0 ccm (117,34 kubických palců)Typ motoru - V2, čtyřtaktníNapájení - 105,0 HP (76,6 kW )) při 5450 ot./minTočivý moment - 166,0 Nm (16,9 kgf-m nebo 122,4 ft.lbs) při 3500 ot./minKomprese - 10,2:1Vývrt x zdvih - 103,5 x 114,3 mm (4,1 x 4,5 palce)Palivový systém - Injekce. ESPFIMazací systém - Suchá jímkaChladící systém - Olej & vzduchPřevodovka - 6-rychlostníTyp převodovky - Řemen (konečný pohon)Spojka - Vícedeskové s membránovou pružinou v olejové lázniHnací soustava - Řetěz, primární pohon v poměru 34/46Spotřeba paliva - 6,10 litrů/100 km (16,4 km/l nebo 38,56 mpg)Skleníkové plyny - 141,5 CO 2 g/km. (CO2 – emise oxidu uhličitého)Výfukový systém - Duální, s výhybkouPodvozek, odpružení, brzdy a kolaHrábě (úhel vidlice) - 26,0°Stezka - 173 mm (6,8 palce)Přední odpružení - Teleskopická vidliceZadní odpružení - Dvojité tlumičePřední brzdy - Dvojitý disk. BŘIŠNÍ SVALY. 4-pístovýZadní brzdy - Jediný disk. BŘIŠNÍ SVALY. 4-pístovýKlíčové vlastnostiModel má plně funkční natáčení kol pomocí řídítek.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Kapotáž je vyrobena z odolného plastu.Velké množství detailů.Pryžové pneumatiky.