Celkem 91 produktů
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Peugeot horizontal s karburátory. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a 2 sady variátorových válečků 16x13-5,6g / 4,9g.
Tuningové výfukové koleno na Babettu 210 a 225. Vnitřní průměr je 21 mm. Originální výfukové koleno je jedna z brzd při zvyšování výkonu motoru. Origo má vnitřní průměr 17,5 mm, tzn. o 3,5 mm méně. Vhodné pro upravené válce. Koleno je vyrobeno z nerezové oceli a je leštěno do zrcadlového lesku. Zatěsnění spoje kolene s výfukem je vyřešeno úpravou matice, která má vnitřek 23 mm. Nutno vyvrtat či vybrousit i do výfuku díru 23 mm. Například pilníkem, technickou frézou atd.. Každopádně pro nejlepší využití je vhodné spolu s rezonančním výfukem. Zasunuto do výfuku od začátku 80 mm. Lze zakrátit dle potřeby. U příruby je konec trubky soustružen na menší průměr, aby bylo místo pro matky. Příruba má originální rozměry, není třeba měnit rozteč šteftů. Nutná úprava je rozšíření výfukového výstupu válce na průměr 21 mm (jen hliník se trochu rozšíří). Postup je stejný jako návod na pionýra, najdete jej ZDE.
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Vzduchový filtr Malossi E13 - Profesionální filtr pro karburátory 17,5mm a víc. Asi nejlepší na trhu s pěnovou výplní. Rovný nebo se sklonem 25° s velikostí příruby 32/38 nebo 42/50/60 podle druhu karburátoru. Pro všechny DellOrto 12-21mm, Arreche 17,5-21 pasuje velikost 32-38, pro ostatní karburátory 42/50/60.
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 21 a 23 mustang s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 05, 20 s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge Double Layer, Piaggio Beverly Sport Touring 350 / X10 350 ie - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka je dvouvsrtvá, takže zachytí mnohém více menších prachových částic. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.