Celkem 3000 produktů
Řetěz 1/2 x 5,2 - 114 článků, 428S + spona Kvalitní řetěz YBN 428S o rozměrech 1/2 x 5,2 se 114 články je ideální volbou pro širokou škálu mopedů a motocyklů. Tento model je vybaven praktickou sponou, která umožňuje snadnou montáž a údržbu. Díky své spolehlivosti a dlouhé životnosti je tento řetěz vhodný zejména pro mopedy a motocykly jako Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Hlavní vlastnosti: Rozměry: 1/2 x 5,2 – ideální pro mopedy a motocykly. 114 článků – vhodné pro mnoho modelů značek Babetta, Jawa a Simson. Spona pro snadnou montáž a demontáž řetězu. Vysoce kvalitní materiály – zaručují dlouhou životnost a spolehlivost. Speciálně dodáváno společností YBN pro MOTOMAX. Proč si vybrat tento řetěz? Tento řetěz YBN 428S je navržen pro zajištění maximální kvality a výkonu. Je ideální pro širokou škálu klasických motocyklů a mopedů, jako jsou modely značek Babetta, Jawa a Simson. Precizní zpracování a odolné materiály zaručují plynulý chod, nízké opotřebení a dlouhou životnost. Skvěle se hodí jak pro každodenní používání, tak i pro delší cesty. Kompatibilita: Tento řetěz je plně kompatibilní s modely Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Pokud máte pochybnosti ohledně kompatibility s vaším strojem, neváhejte nás kontaktovat. Značka MOTOMAX Pod značkou MOTOMAX najdete nejen špičkové produkty, ale také odborné zázemí a dlouholeté zkušenosti v oboru. Naše produkty jsou dostupné nejen přímo na našem e-shopu, ale i prostřednictvím dalších prodejců. Vyberte si kvalitu, na kterou se můžete spolehnout.
Řetěz 1/2 x 5,2 - 124 článků, 428S + spona Kvalitní řetěz YBN 428S o rozměrech 1/2 x 5,2 se 124 články je ideálním řešením pro širokou škálu mopedů a motocyklů. Tento model je vybaven praktickou sponou, která zajišťuje snadnou montáž a demontáž. Díky své odolnosti vůči opotřebení a dlouhé životnosti je tento řetěz skvělou volbou pro stroje jako Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Hlavní vlastnosti: Rozměry: 1/2 x 5,2 – ideální pro použití u mopedů a motocyklů. 124 článků – perfektní délka pro širokou řadu modelů značek Babetta, Jawa a Simson. Spona pro snadnou montáž a demontáž řetězu. Vysoce kvalitní materiály – zaručují odolnost vůči opotřebení a dlouhou životnost. Speciálně dodáváno společností YBN pro MOTOMAX. Proč zvolit tento řetěz? Řetěz YBN 428S s 124 články nabízí výjimečnou kvalitu a spolehlivost, díky čemuž je ideální volbou pro majitele mopedů a motocyklů značek Babetta, Jawa a Simson. Tento řetěz poskytuje plynulý přenos síly, nízkou hlučnost a minimální opotřebení, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Kompatibilita: Tento řetěz je kompatibilní s modely: Babetta 228, Babetta 206, Babetta 207, Babetta 210, Babetta 215, Babetta 225, Babetta 134 Stella, Jawa 50/550 Pionýr, Jawa 50/555 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Sport, Jawa 50/20, Jawa 50/23 Mustang, Simson S51 Enduro/Elektronic, Simson S50 a Simson SR50 Skútr. Pokud si nejste jisti výběrem, neváhejte nás kontaktovat. Značka MOTOMAX Pod značkou MOTOMAX najdete nejen vysoce kvalitní produkty, ale také odborný přístup a letité zkušenosti v oboru. Naše produkty jsou dostupné jak prostřednictvím našeho e-shopu, tak i u dalších prodejců. Vyberte si kvalitu, na kterou se můžete spolehnout.
Schmitt Plus středové těsnění motoru – AFM37 se silikonovou těsnicí lištou. Středové těsnění motoru Schmitt z kvalitního těsnicího papíru AFM37 s oboustrannou silikonovou těsnicí lištou (šířka 1 mm) zajišťuje trvale spolehlivé utěsnění polovin motoru. Při sešroubování se elastická silikonová těsnicí lišta přesně přizpůsobí kontuře těsnicích ploch a vyrovná drobné nerovnosti – pro bezpečné, těsné spojení. Materiál: těsnicí papír AFM37 Těsnicí lišta: oboustranně, silikon, šířka 1 mm Vlastnosti: přesně padnoucí, tvarově stálé, vyrovnává drobné nerovnosti Původ: Německo Vhodné pro následující modely Simson s motorem M530 nebo M540: Simson S51 Simson S53 Simson SR50 Simson S70 Simson S83 Simson KR51/2
OMG palivový kohout s odlučovačem vody a závitem M16 Pasuje pro: Simson S51 Simson S50 Simson S70 Simson S53 Simson S83 Simson SR4-3 Simson SR4-4 MZ ES175/2 MZ ES250/2 Heinkel Perle Gritzner Brummi Kreidler Florett (vývod hadice vzadu, páčka šikmo dozadu) Puch MS Puch VS Puch Monza KTM Ponny Comet Vyrobeno v Itálii, špičková kvalita.
Objevte exkluzivní mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, v zelené barvě pro Simson. Kvalita a přesnost Tento distanční rámeček je vyroben z CNC frézovaného hliníku, což zaručuje jeho odolnost a spolehlivost. Značka Venandi je symbolem kvality a preciznosti, což se odráží v každém jejím výrobku. Použití a kompatibilita Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC je vhodný pro všechny motocykly Simson, jako např.B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo. Zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo Kotevní deska. Podrobnosti o produktu Barva: zelená Simson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013 Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC získáte výrobek nejvyšší kvality a přesnosti. Zlepšete výkon svého motocyklu Simson pomocí tohoto nepostradatelného příslušenství.
Drilastic gumová manžeta na nakopávačku Nová, vyrobeno v Německu, odolná vůči UV a oleji, odolná proti oděru. Vhodné pro: Simson S 50 Simson S 51 Simson S 70 Simson S 53 Simson S 83 SR 50 SR 80 SR 4-1 SR 4-2 KR 51/1 KR 51/2 Srovnávací OEM č.: 11 47834 508, 11 37758 505, 377581. Rozměry: Ø cca 21 mm, šířka cca 48 mm.
Šroub volnoběhu pro karburátory Bing typů 15, 17 a 18. Následující mopedy a skútry měly z výroby montovaný karburátor Bing: Karburátor Bing 15 Puch X 30 Puch X 50 Puch Pionier Kreidler Flott Kreidler Mustang K 54/400 Hercules Prima GT, GX, Supra Zündapp CS, CX, Hai, GTS, C Karburátor Bing 17 Zündapp 529 Zündapp CS, CX, Hai Zündapp 278-561 Sachs 501/4 CKF Sachs 508 Hercules Prima GT, GX se Sachs 506/3 B Hercules Supra 4 GP Enduro se Sachs 506/4 CKF Karburátor Bing 18 Puch X 30 OEM čísla pro srovnání: Bing 50-069 / Kreidler 07.16.77 / Hercules 0240 198 000 / Puch 321.1.15.411.1 / Sachs 0240198000
Startovací klapka pro karburátor Bing, vhodná pro Zündapp R 50 skútr typ 561-003 (karburátor: 1/16/63A), Zündapp R 50 skútr typ 561-004 (karburátor: 1/16/67A), Zündapp s motorem typ 267-020 (karburátor: 1/16/71A) a Zündapp s motorem typ 284-05 L1 (karburátor: 1/17/117A). Originální náhradní díl Bing s číslem dílu 57-760.
Sada Schmitt těsnění válců pro zdvihový objem 50 ccm až 60 ccm v kombinaci s karburátorem 16 mm až 21 mm vhodná pro mopedy Simson popř. Simson skútr S51, S53, SR50, KR51/2 s motorem M500.Tato těsnění se těsně vejdou pod válce motorů o objemu 50 až 60 cm3 a mají optimalizovaný tvar, který odpovídá rozšířeným převodovým otvorům. Přiložená těsnění karburátoru mají nejen správné vnitřní rozměry pro 16mm, 19mm a 21mm karburátory, ale také speciální zvýraznění v podobě silikonového těsnění aplikovaného na obou stranách. Součástí je také těsnění FKM pro karburátory BVF a těsnění O-kroužek pro centrovací hlavy válců Schmitt.Vyrobeno v Německu.Dodává se sada s následujícími těsněními: 1 kus 1,5x16mm těsnění sání karburátoru1 kus 1,5x19mm těsnění sání karburátoru1 kus 1,5x21mm těsnění sání karburátoru1 kus 0,3mm papíru (natíraného)1 kus 0,5mm papíru (natíraného)1 kus FKM těsnění vany karburátoru pro karburátor BVF1 kus Schmitt těsnění hlavy válců pro centrování
Sada Schmitt těsnění válců pro zdvihový objem 70 ccm až 85 ccm v kombinaci s karburátorem 21 mm až 24 mm vhodná pro mopedy Simson popř. Skútry Simson S70, S83, SR80 s motorem M700.Tato těsnění přesně zapadají pod válce motorů o objemu 70 až 85 cm3 a mají optimalizovaný tvar, který odpovídá rozšířeným převodovým otvorům. Přiložená těsnění karburátoru mají nejen správné vnitřní rozměry pro 21mm a 24mm karburátory, ale také jsou na obou stranách opatřena silikonovým těsněním jako zvláštním zvýrazněním. Součástí je také těsnění FKM pro karburátory BVF a těsnění O-kroužek pro centrovací hlavy válců Schmitt.Vyrobeno v Německu.Dodává se sada s následujícími těsněními: 1 kus 1,5x21mm těsnění sání karburátoru1 kus 1,5x24mm těsnění sání karburátoru1 kus 0,5mm papíru (natíraného)1 kus 0,3mm papíru (natíraného)1 kus FKM těsnění vany karburátoru pro karburátor BVF1 kus Schmitt těsnění hlavy válců pro centrování
Grip plynu pravý od Venandi pro přestavbu na váleček plynu vhodný pro Simson KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S51, S50, S70, SR50 a SR80.S tímto gripem lze upravit skútry Simson na plynovou rukojeť, jako je u modelu Simson S51 (ve spojení s rukojetí S51). Přitom zůstává původní vzhled jako u gripu Schwalbe.Vnitřní průměr: 24 mm
Vyzkoušejte kvalitu a spolehlivost osy předního kola Venandi, exkluzivního produktu speciálně vyvinutého pro modely Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, SC-050, SD 50 a TS050 s bubnovými brzdami a nábojem pro náhon tachometru. Vlastnosti a specifikace Osa předního kola Venandi se vyznačuje pozinkovaným povrchem, který zajišťuje vysokou odolnost proti korozi. S délkou 237 mm (172 mm / 65 mm) se dokonale hodí k výše uvedeným modelům Simson. Číslo OEM pro srovnání je: 177110. Kvalita od společnosti Venandi Společnost Venandi představuje vysoce kvalitní výrobky v oblasti dílů pro vozidla. Tato přední příčná náprava není výjimkou. Nabízí vynikající výkon a odolnost. Vsaďte na osvědčenou kvalitu společnosti Venandi! Oblasti použití Tato osa předního kola je ideální pro všechny výše uvedené modely Simson s bubnovými brzdami a nábojem pro náhon tachometru. Ať už renovujete svůj stroj, nebo jen potřebujete náhradní díl - tato osa předního kola je ideální volbou. Vsaďte na Venandi - bezpečná a pohodlná cesta!
Sada brzdové a spojkové páky ve starém designu od Venandi vhodná pro Simson S50, KR50, KR51/1, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, Star, Sperber, Habicht, Schwalbe.Barva: hliníkMateriál: Pevný litý materiál s mosazným pouzdremTato varianta páčky se používala pro brzdu nebo spojku u starších modelů Simson přibližně do roku 1976. Jedná se o verzi s drážkou a dlouhým násuvným držákem.Simson OEM č. pro srovnání: 34291Obsah balení:1x páčka brzdy (s výstupkem pro spínač brzdového světla)1x páčka spojky
Sada s brzdovou a spojkovou páčkou z leštěného hliníku od společnosti Venandi vhodná pro Simson S50 a KR51/2 Schwalbe. Vhodné také pro Simson S51, SR50, S70, S53, pokud není namontována kotoučová brzda. Tato verze brzdové páky je vybavena koncovkou pro spínač brzdového světla.Simson OEM č. pro srovnání: 19588 / 195891Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Jako přední evropský výrobce dodává společnost Almot již více než 35 let písty a válce pro všechna vozidla Simson v originální kvalitě. Standardní píst Almot, odlitý v originálních formách MeGu, z původní slitiny K20 a opracovaný na původních strojích, je stále tím nejlepším, co můžete svému mopedu dát. Použitá profilová křivka byla vyvinuta společností Simson za téměř 50 let a maximalizuje dobu chodu motoru při minimálním opotřebení. Almot znamená zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro firmy Simson, MZ, JAWA a CO. Originální slitina K20Původní profilová křivkaPřednastavená hra s vyzváněnímZaoblené kroužkové kolíky2 x pístní kroužky z šedé litiny1x pístní čep2 x bezpečnostní svorky s dvojitým G z vysoce kvalitní pružinové oceliZ výrobních důvodů je možné, aby byly dodány mezilehlé rozměry "od - do", pokud jsou uvedeny v závorkách.
Svorka výfukového kolena s průměrem 34 mm pro 32 mm připojení kolena výfuku, vhodná pro Zündapp CS 25 50 Typ 448, ZD 25 ZD 50, GTS C 50 Mofa Moped Mokick Kleinkraftrad, stejně jako další Mopeds jako Hercules, Kreidler, Puch, Simson. Zvláštnost: jedna polovina svorky leží na trubce kolena výfuku, druhá u napojení na válec. Vhodné také pro Simson S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4 s laděným výfukem. Vnitřní průměr kolena výfuku: 29 mm, vnější průměr: 32 mm. Číslo dílu: 441-22.104.
Almot jako přední evropský výrobce dodává již více než 35 let písty a válce pro všechny stroje Simson v originální kvalitě. Odlévané do originálních forem MeGu, s použitím originální slitiny K20 a obráběné na originálních strojích, zůstává standardní píst Almot tím nejlepším, co můžeš svému Moped dopřát. Použitá profilová křivka byla u Simson vyvíjena téměř 50 let a přináší tvému motoru maximální životnost při minimálním opotřebení. Almot představuje zkušenosti z více než 80 let výroby pístů a válců pro Simson, MZ, JAWA a spol. Originální slitina K20 Originální profilová křivka Přednastavená vůle pístních kroužků ve spáře Zaoblené kolíčky kroužků 2 x litinové pístní kroužky 1 x pístní čep 2 x pojistné ségrovky Doppel-G z kvalitní pružinové oceli Z výrobních důvodů je možné, že budou dodány meziměry „od - do“, pokud jsou uvedeny v závorkách.
Bing karburátor – šroub volnoběhu pro Bing karburátor typ stroje 21, karburátor: 21/20/101 Sachs 50S, 21/20/102 Zündapp KS 50 WC, 21/20/103 Sachs 50S, 21/20/104 Zündapp, 21/20/105A Zündapp, 21/20/106 Sachs 50 SW, 21/20/107 Hercules Ultra 80, 21/20/110 Sachs 50 SW, 21/20/111 Kreidler, 21/20/113 Hercules Ultra 80, 21/20/114 Hercules Ultra 80, 21/20/115 Zündapp, 21/20/115A Zündapp, 21/20/116 Zündapp motor typ 284-12 LJ, 21/20/117 Zündapp K 80, 21/20/117A Zündapp KS 80, 21/20/118 Sachs 80 SA, 21/20/120 Hercules Ultra 80, 21/20/121 Zündapp KS 100, 21/20/122 Zündapp, 21/20/125 Zündapp typ 540, 21/20/126 Casal K 80, 21/22/101 Suzuki SP 370, 21/22/102 Hercules RS 125, 21/22/105 Suzuki GN 400, 21/22/106 KTM, 21/22/107 Sachs 50/6 SWD. Originální náhradní díl Bing s číslem 50-100.
Šroub Volnoběhu Karburátoru Bing Typ SSI Ve Špičkové Kvalitě, Vyrobeno V Německu, Vhodné Pro Zündapp Super Combinette 433, Sport Combinette 510 A Další SSE SSJ Karburátory S Bočním Plovákem. Šroub Volnoběhu Bing Typ 40-427 Pro Karburátor Typ SLA, Vhodné Pro Hercules K 50, Bing Karburátor 1/17/55, Hercules K 50 1/18/11, Zweirad Union DKW 159 1/18/12, Hercules K 50 1/18/15, Sachs 80S 1/18/19, Sachs 50S 1/18/20, Hercules GS 80 1/18/24, Sachs 1001/5A 1/18/27, Hercules SB 1/18/28, Hercules SB 1/18/29, Hercules SB 1 1/18/34, Sachs 50/4 DFX 1/19/31, Hercules K 50 SX RX 1/19/103, Hercules K 50 Sprint, Sachs 50SW 1/19/105, KTM Comet. Bing Číslo Dílu 40-427.
3dílná sada tlačítka karburátoru Bing v top kvalitě, vyrobeno v Německu. Vhodné pro karburátor typ SSE u modelů: 1/9,5/72 Puch MV, 1/9,5/76 Puch MS, 1/12/172 Puch DS 50, 1/12/183 Puch DSV, 1/12/196 Puch MV, 1/12/197 Puch MS VS DS, 1/12/198 Puch MS VS, 1/12/199 Puch MS VS DS MV, 1/12/223 Puch DS, 1/12/224 Puch, 1/12/225 Puch VZ DS MV, 1/12/231 Puch VZ, 1/12/233 Puch MS MV VS, 1/12/235 Puch, 1/12/240 Tomos, 1/12/244 Puch VZ, 1/12/247 Puch, 1/12/251 Puch, 1/12/256 Puch MS MV, 1/12/266 Puch M 50, 1/12/274 Puch MV VZ. Vhodné pro karburátor typ SSN u modelů: 1/11/46 Tomos, 1/11/49 Tomos, 1/12/180 Batavus Gazelle Tomos, 1/12/212 Sachs 50/3 a 50/4, 1/12/214 Hercules MK Sachs 501, 1/12/218 Hercules MK Sachs 501, 1/12/220 Batavus Tomos, 1/12/226 Tomos, 1/12/228 Hercules MK Sachs 501, 1/12/229 Sachs 501, 1/12/241 Sachs 50/3 a 50/4, 1/12/320 Sachs 50/4 EKF, 1/12/324 Sachs 50/4, 1/13/11 Tomos. Bing číslo dílu: 48-815.
Šoupátko plynu pro karburátory Bing typ 15, 17 a 18. Následující mopedy a mofa byly z výroby osazeny karburátorem Bing: Karburátor Bing 15: Puch X 30 Puch X 50 Puch Pionier Kreidler Flott Kreidler Mustang K 54/400 Hercules Prima GT, GX, Supra Zündapp CS, CX, Hai, GTS, C Karburátor Bing 17: Zündapp 529 Zündapp CS, CX, Hai Zündapp 278-561 Sachs 501/4 CKF Sachs 508 Hercules Prima GT, GX se Sachs 506/3 B Hercules Supra 4 GP Enduro se Sachs 506/4 CKF Karburátor Bing 18: Puch X 30 OEM čísla pro srovnání: Bing 22-170 / Kreidler 07.16.84 / Hercules 0261 170 000 / Puch 321.1.15.415.1 / Zündapp 278-04.934
Originální šoupátko Bing pro karburátory Bing SSI a SRF. Vhodné pro následující karburátory a stroje: Karburátor Bing typ SSI 1/14/127 Zündapp KS 100 Karburátor Bing typ SRF 1/14/112 Puch VZ 50 1/14/113 Puch R 50 1/14/119 Puch DS 50 1/14/120 Puch VZ 50 1/14/124 Puch VZ 50 1/14/126 Puch M 50 SE 1/14/129 Puch M 50 SE 1/14/131 Puch MC 50 R 1/14/133 Puch M 50 Racing 1/14/147 Puch DS 50 1/14/149 Puch MC 50 R 1/14/150 Puch M 50 SE Racing 1/14/153 Puch 1/14/155 Puch 1/14/159 Puch Monza N-4 1/14/167 Puch 1/14/99 0 Kreidler Florett K 54 1/14/99 1 Kreidler Florett 1/14/99 1A Kreidler Florett 1/14/99 2 Kreidler Florett 1/14/99 8A Kreidler Florett K53 K54 1/16/65 A Zündapp Bergsteiger M 50 1/16/67 A Zündapp Bergsteiger M 50 1/16/72 Casal M 148 1/16/74 A Zündapp Bergsteiger M 50 1/16/75 A Zündapp Bergsteiger M 50 1/17/36 Puch DS VZ VS 50 60 1/17/54 Puch DS 60 VS 60 1/17/84 Puch MC 60 1/17/86 Puch R 50 1/17/107 A Casal M 152 1/17/114 A Casal M 148 1/17/130 Puch 1/17/133 Puch M 50 C 1/17/136 Puch 1/17/138 Puch 1/17/147 Puch M 50 1/17/148 Puch 1/17/149 Puch M 50 1/17/150 Puch M 50 SE 1/17/152 Puch M 50 1/17/167 Puch N 50 1/17/171 Puch N -4 Originální náhradní díl Bing s OEM číslem 22-185-12
Wacker DS 50 Bing karburátor benzínový přívodní šroub 50-125 (569) vhodné pro karburátor typ SRA, SRB, SRC, SRE, SRF u Zündapp Automatic Mofa Moped typ 442, GTS 50, C 50 Sport, Puch Maxi, M 50 Racing, X 30, R 50 skútr. Kompatibilní s Bing karburátor typ 1/9,5/4, 1/11/42 a dalšími. Originální náhradní díl ze starých skladových zásob, pouze do vyprodání zásob.