Celkem 8375 produktů
Střešní nosič NEUMANN pro PEUGEOT, 406, 4-dr Sedan, r.v. 1996-2004. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro OPEL, Vectra, 5-dr Hatchback, r.v. 1996->2001. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro OPEL, Vectra, 5-dr Hatchback, r.v. 1988->1995. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro LADA, Kalina, 5-dr Hatchback, r.v. 2006->. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro LADA, Kalina 1119 , 5-dr Hatchback, r.v. 2005->. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro FORD, Escort, 5-dr Hatchback, r.v. 1991->1999. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro FORD, Mondeo I,II, 5-dr Hatchback, r.v. 1993-2000. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro FORD, Focus, 5-dr Hatchback, r.v. 1998-2004. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro FORD, Focus, 4-dr Sedan, r.v. 1998-2003. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro FORD, Scorpio, 4-dr Sedan, r.v. 1990-1994. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro CITROEN, Xantia, 5-dr Hatchback, r.v. 1993-2002. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro OPEL, Vectra, 4-dr Sedan, r.v. 1988-1995. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro OPEL, Vectra, 4-dr Sedan, r.v. 1996-2001. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro FORD, Scorpio, 5-dr Hatchback, r.v. 1985->1994. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro LADA, Kalina 1118 , 4-dr Sedan, r.v. 2005->. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosiče pro VOLKSWAGEN, Polo 5-dr. Hatchback 2002-2009. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič pro vůz PEUGEOT, Partner, 4/5-dr VAN, r.v. 2008->, s fixačním bodem je uchycen za fixační body (závity), které jsou ve střeše vozidla a jsou výrobcem vozu určené pro uchycení nosiče. Výrobek je dodáván bez možnosti zamykání. Montáž pomocí imbusového klíče. Kompletně sestavený nosič z dílny domácího výrobce
Střešní nosič CHEVROLET, Aveo, 4-dr Sedan, r.v. 2006-2011. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Střešní nosič NEUMANN pro LADA, Kalina, 5-dr Combi,bez podelníků, r.v. 2006->. Střešní nosič je uchycen za nosné čepy, které jsou dodávány s nosičem. V rámu karoserie nad dveřmi jsou otvory, do kterých se zašroubují nosné čepy, do osazení v čepu poté zaháknete boční úchyt nosiče. Osvědčený a prověřený výrobek z dílny domácího výrobce
Fenix HM71R je vysoce výkonná nabíjecí čelovka, která nabízí světelný tok až 2700 lumenů (ANSI). Čelovka je osazena dvěma světelnými zdroji, v dálkovém reflektoru se nachází LED Luminus SFT-70, která dosvítí až na vzdálenost 230 metrů. Ve druhém širokém reflektoru je osazena LED Luminus SST-20 s neutrálním bílým světlem a vysokým indexem kvality podání barev CRI 90 (Color Rendering Index) 500 lumenů, která má světelnou stopu velmi širokou a plynulou. Napájí ji jeden nabíjecí Li-ion akumulátor typu 21700 s kapacitou 5000 mAh, který se nabíjí přímo v čelovce přes USB-C konektor. V ovládacím tlačítku je zabudovaná indikační LED, díky které budete vždy vědět, kdy akumulátor dobít. Koncovka svítilny je magnetická, takže ji lze snadno uchytit na cokoliv železného. Svítilna je napájena digitálně kontrolovaným konstantním proudem pro zaručení stálého světelného výkonu i při snižování napětí v bateriích (při jejich pozvolném vybíjení). Celokovová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost, optimální chlazení a zároveň je plně vodotěsná dle standardu IP68 až do hloubky 2 metry pod vodou. Odolnost ještě umocňuje ochranná krytka okolo reflektorů z nerezové oceli. Praktičnost čelovky zvyšuje možnost vyjmout světlo z hlavového držáku a používat ji i jako kapesní či pracovní svítilnu. Navíc je čelovka opatřena ocelovou odnímatelnou sponou, takže ji snadno uchytíte na kapsu či popruh. Multifunkční svítilnu Fenix HM71R ocení speleologové, horští vůdci, skialpinisté, horolezci, cyklisté, záchranáři, horská služba, ale třeba i opraváři a pracovníci v průmyslových odvětvích a běžní turisté nebo rybáři. Všechny parametry svítilny (světelný tok, doba provozu na baterie, vodotěsnost, dosvit a nárazuvzdornost) jsou změřeny v souladu s normou ANSI/NEMA FL 1-2009. PARAMETRY NABÍJECÍ ČELOVKY FENIX HM71R Je použita prémiová výkonná LED Luminus SFT-70 s denním odstínem světla (cca 6000 K) a LED Luminus SST-20 s CRI 90 a neutrálním odstínem (cca 4000 K) s životností 50000 hodin. Dálkový reflektor: 2700 lumenů (3 hodiny) -> 800 lumenů (5 hodin) -> 200 lumenů (16 hodin) -> 50 lumenů (48 hodin). Široký reflektor: 500 lumenů (8 hodin) -> 200 lumenů (16 hodin) -> 50 lumenů (48 hodin) -> 5 lumenů (400 hodin). Světelný tok a časy výdrže jsou měřeny s přibaleným Li-ion 21700 akumulátorem s kapacitou 5000 mAh. Dálkový reflektor vytváří světelný kužel s dosvitem 230 metrů (13300 cd), široký reflektor svítí až do vzdálenosti 47 metrů (555 cd). Napájení: jeden Li-ion akumulátor 21700. Inteligentní ochrana proti přehřátí. Rozměry 106 mm délka x 45 mm x 46 mm včetně držáku čelovky. Hmotnost 207,5 gramů (včetně popruhu a akumulátoru). Indikace kapacity akumulátoru a upozornění na nízké napětí. Magnetická koncovka, čelovku lze upevnit na cokoliv železného. Ochrana proti opačnému vložení baterie (přepólování). Komfortní popruh s reflexními prvky. Jednoduché ovládání jedním spínačem. Tělo vyrobeno z vysoce pevné slitiny leteckého hliníku, ochranná krytka okolo reflektorů z nerezové oceli. Odolný těžce poškrábatelný povrch - Type III hard anodized. Nárazuvzdorná pádům z výšky 2 metrů. Vodotěsná a prachotěsná dle standardu IP68 (testováno pod vodou v hloubce 2 metry po dobu 30 minut). Součástí balení je čelovka HM71R, spona, akumulátor ARB-L21-5000 V2.0, náhradní o-kroužek, nabíjecí USB-C kabel. POUŽITÍ Z výroby může být uvnitř svítilny na akumulátoru izolační krytka. Před prvním použitím ji z akumulátoru odstraňte. Vypnutá čelovka se zapne do naposledy použitého režimu dálkového reflektoru podržením tlačítka po dobu 0,5 vteřiny (s výjimkou vypnutí v nejvyšším režimu, pak se příště zapne v druhém nejvyšším režimu). Vypnutá čelovka se zapne do nejnižšího režimu (5 lumenů) širokého reflektoru dvojitým rychlým stiskem tlačítka. Zapnutá čelovka se vypne podržením tlačítka po dobu 0,5 vteřiny. Při zapnuté čelovce lze mezi dálkovým a širokým reflektorem přepínat podržením tlačítka po dobu 1,2 vteřiny. Reflektory není možné spustit oba najednou. Pokud je čelovka zapnutá, tak lze krátkými stisky tlačítka cyklicky přepínat režimy výkonu v pořadí 50 - 200 - 800 - 2700 lumenů (při zapnutí dálkového reflektoru) resp. 5 - 50 - 200 - 500 lumenů (při zapnutí širokého reflektoru). Svítilna má pro dálkový reflektor paměť a zapne se vždy v posledním nastaveném režimu (s výjimkou vypnutí v nejvyšším režimu, pak se příště zapne v druhém nejvyšším režimu).. U širokého reflektoru začíná vždy v nejnižším režimu. Indikace stavu nabití baterie: Po krátkém stisku tlačítka (čelovka musí být vypnutá) se aktivuje LED indikátor v tlačítku. Pokud indikační dioda svítí zeleně je baterie nabita na více než 80 %. Zelené blikání znamená 50-80 % kapacity. Pokud svítí červeně, je nabita na 20-50 %. Červené blikání značí, že zbývá méně než 20 % kapacity akumulátoru. Uzamknutí čelovky proti nechtěnému zapnutí: Povolte bateriový uzávěr čelovky o čtvrt otáčky, přeruší se tím elektrický kontakt a čelovku nelze zapnout. Tlačítko lze uzamknout i elektronicky – při vypnuté čelovce podržte tlačítko stisknuté po dobu 3 vteřin. Po uzamknutí svítilna čtyřikrát zabliká. Pro odemknutí opět tlačítko 3 vteřiny podržte. Ochrana proti přehřátí: Pokud přesáhne teplota čelovky 65°C začne automaticky snižovat výkon v pozvolných krocích, dokud se teplota neustálí. Jakmile teplota klesne pod 65°C, tak je opět možné používat nejvyšší režimy výkonu. Upozornění na vybitý akumulátor: Pokud napětí akumulátoru klesne pod nastavenou úroveň, tak čelovka automaticky přepne do nižších režimů výkonu. Pokud je čelovka již přepnutá do nejnižšího režimu výkonu a baterie je kriticky vybitá, tak indikátor v tlačítku začne červeně blikat. Čelovka však bude dále svítit až do úplného vybití baterie. NABÍJENÍ Nabíjecí kabel zapojte do USB konektoru počítače, USB adaptéru do sítě nebo do auta. Na čelovce odklopte gumovou krytku a zapojte kabel do dobíjecího USB-C portu. Po dobu nabíjení kontrolka v tlačítku červeně svítí, po dokončení nabíjení svítí zeleně. Čelovku lze během nabíjení používat v nejnižším režimu dálkového světla, ale nabíjecí doba se adekvátně prodlouží. Nabíjení plně vybitého akumulátoru Fenix ARB-L21-5000 V2.0 trvá zhruba 4 hodiny (při použití zdroje 5V/2A). UPOZORNĚNÍ Nerozebírejte sami zapečetěnou část v hlavě svítilny, poruší se tím záruka. Pokud se ochranné gumové kroužky po delší době používání jeví poškozené, vyměňte je. Kroužky je třeba také promazávat, aby nedocházelo k erozi gumy. Dodržováním těchto pravidel bude svítilna správně chráněna proti vodě. Pokud svítilna bliká, nepřepíná na vyšší režimy výkonu, či se nerozsvítí, může to být jedním z následujících důvodů: Baterie je téměř vybitá – nabijte ji nebo vyměňte. Kontakty uvnitř svítilny jsou znečištěné – očistěte je vatičkou namočenou v alkoholu. Zadní část svítilny je uvolněná – dotáhněte ji. ZÁRUKA Záruka pět let na svítilnu, záruka dva roky na akumulátor.