Celkem 1888 produktů
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s červeno - černou zadní koncovkou a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je bez zadní koncovky. Průměr příruby 28mm.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Vložka vzduchového filtru Stage6 Double Layer, je vhodná pro originální airbox. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka je dvouvsrtvá, takže zachytí mnohém více menších prachových částic.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Vložka vzduchového filtru Stage6 Double Layer, je vhodná pro originální airbox, který byl montován na motorech Peugeot vertical (Speedfight / Trekker). Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka je dvouvsrtvá, takže zachytí mnohém více menších prachových částic.
Špičkový závodní karburátor MIKUNI TMX 32 s plochým šoupátkem. Kompaktní a krátká konstrukce zajišťuje extrémně přímou odpověď na plyn. Současně také zajišťuje konstantní složení směsi v celém rozsahu, a to i v závodních podmínkách. Ideální volba pro sportovní Malossi 210ccm válce a výkony až do cca. 30 PS. připojení k motoru: 40mm připojení k vzduchovému filtru: 62mm hlavní tryska 220 volnoběžná tryska 25
Tuningový karburátor s pevnou přírubou SHA 15.15 od Dellorto je vhodný pro ladění mopedů se zdvihovým objemem 50 ccm až 70 ccm. Vložka vzduchového filtru je namontována přímo na karburátoru, což minimalizuje montážní velikost. Ideální do stísněných prostor. Krátká sací dráha je výkonnostním bonusem pro vysokootáčkové motory. Technické specifikace: Připojení k motoru: 18 mmDifuzor: 15 mmPrůměr vzduchového filtru: 59 mmHlavní tryska: 68Sytič: Přímé ovládání pomocí páčky
Jedná se o originální karburátor v top kvalitě, který je montován do značek Piaggio, Vespa, Aprilia a Derbi už z výroby. Kraburátor je vhodný pro skútry Vespa LX 125ccm (ZAPM441), Piaggio, Aprilia, Derbi Sport City One, SR Motard, Boulevard, Sonar, Fly, Liberty 125ccm. OEM čísla: CM156010 - CM156006. připojení k motoru: 34mm připojení k filtru: 44mm hlavní tryska: 82 volnoběžná tryska: 42
Jedná se o originální karburátor v top kvalitě, který je montován do značek Piaggio, Vespa, Aprilia a Derbi už z výroby. Kraburátor je vhodný pro skútry Vespa ET4, LX 125 - 150ccm 4T AC. OEM číslo: CM129213. připojení k motoru: 34mm připojení k filtru: 44mm hlavní tryska: 82 volnoběžná tryska: 35 včetně elektrického sytiče
Karburátor YSN PHBH 28 BS s manuálním sytičem, je vhodný například pro skútry Vespa PX, PE a Gilera Runner 125 FX (1997, 1999-2003) a Gilera Runner 180 FXR (1997, 1999-2003). Příruba k motoru: 36mm, příruba k filtru: 42mm, sytičová tryska: M5 #70, hlavní tryska: M6 #105, volnoběžná tryska: M5 #55, komínek: AV264, plovák: 9010.2 / 6,5g, šoupátko: 40, jehla: X2.
Špičkový závodní karburátor MIKUNI TMX 38 s plochým šoupátkem. Kompaktní a krátká konstrukce zajišťuje extrémně přímou odpověď na plyn. Současně také zajišťuje konstantní složení směsi v celém rozsahu, a to i v závodních podmínkách. Ideální volba například pro sportovní Malossi 210ccm válce a výkony až do cca. 30 PS. připojení k motoru: 44mm připojení k vzduchovému filtru: 62mm hlavní tryska 410 volnoběžná tryska 20 Powerjet
Koleno sání pro karburátory DellOrto SHA do 16 mm, je vhodné na Babettu 210, 215 a 225. Koleno se vejde bez jakýchkoliv úprav. Při použití tohoto kolena s větším karburátorem docílíte lepší spolehlivosti, možnost lepšího seřízení a především lepšího výkonu díky většímu množství nasáté směsi. Koleno je mírně zatočeno doleva, aby nedocházelo ke kontaktu plynového lanka a rámu. Pokud dáváte větší karburátor je toto koleno nutností, jinak by úprava nedávala smysl. Lze použít i na repliky karburátorů DellOrto, ale je potřeba drobných úprav. Sada obsahuje: koleno sání, nerezové matky, podložky a segrovky. vnitřní průměr sacího kolene 16mm, vnější 20mm průměr příruby pro karburátor 19mm příruba sedí na originální rozteč šteftů průměr otvoru do válce 16mm mezera mezi karburátorem a válcem cca 10mm materiál nerez - leštěná
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge, PIAGGIO Fly 125 3V / Liberty 125-150 i.e. 3V - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Špičkový závodní karburátor MIKUNI TMX 35 s plochým šoupátkem. Kompaktní a krátká konstrukce zajišťuje extrémně přímou odpověď na plyn. Současně také zajišťuje konstantní složení směsi v celém rozsahu, a to i v závodních podmínkách. Ideální volba například pro sportovní Malossi 210ccm válce a výkony až do cca. 30 PS. připojení k motoru: 40mm připojení k vzduchovému filtru: 60mm hlavní tryska 350 volnoběžná tryska 20 Powerjet
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge - Speciální univerzální vložka v rozměru 20x30 cm. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka filtru je jednovrstvá.
Tuningový karburátor s pevnou přírubou SHA 16.16G od Dellorto vhodný pro ladění mopedů se zdvihovým objemem 50 ccm až 70 ccm. Vložka vzduchového filtru je namontována přímo na karburátoru, což minimalizuje montážní velikost. Ideální do stísněných prostor. Krátká sací dráha je výkonnostním bonusem pro vysokootáčkové motory. OEM číslo: 2152. Technické specifikace: Upínací příruba: 19 mmDifuzor: 16mmPřipojení vzduchového filtru: 59 mmHlavní tryska: 82 M5Sytič: Přímé ovládání pomocí páčky
Vyladěný karburátor 21mm v BVF-16N1 vzhledu. Vedle běžných připojení je dole na plovákovce velký šroubovací víčko. Tím je možné vyměnit hlavní trysku bez velkého rozebrání. Přesně sedící škrtící klapka plovák z trvanlivé mosazi s nápisem "16N1-11" uzavřený systém pro 100% filtrovaný nasávaný vzduch hlavní tryska #110
Koleno sání pro karburátory DellOrto SHA do 16 mm, je vhodné na Babettu 207. Koleno se vejde bez jakýchkoliv úprav. Při použití tohoto kolena s větším karburátorem docílíte lepší spolehlivosti, možnost lepšího seřízení a především lepšího výkonu díky většímu množství nasáté směsi. Koleno je mírně zatočeno doleva, aby nedocházelo ke kontaktu plynového lanka a rámu. Pokud dáváte větší karburátor je toto koleno nutností, jinak by úprava nedávala smysl. Lze použít i na repliky karburátorů DellOrto, ale je potřeba drobných úprav. Sada obsahuje: koleno sání, nerezové matky, podložky a segrovky. vnitřní průměr sacího kolene 16mm, vnější 20mm průměr příruby pro karburátor 19mm příruba sedí na originální rozteč šteftů průměr otvoru do válce 13x18mm materiál balotinová nerez
Tuningové koleno sání na Stadiona S11 pro karburátor z Jawa 50 pionýr. Kolínko je určeno pro karburátory Jikov 2917PSb z pionýra. Jde o oblíbenou úpravu pro lepší využití potenciálu motoru při úpravách válce. Přimontování karburátoru k přírubě je vyřešeno šroubovicí, která je dotažena z obou konců sníženou maticí. Všechen spojovací materiál potřebný k montáži je součástí balení. Montáž je snadná a zabere vám jen pár minut.
Koleno sání pro karburátory DellOrto SHA do 16 mm, je vhodné na Babettu 210, 215 a 225. Koleno se vejde bez jakýchkoliv úprav. Při použití tohoto kolena s větším karburátorem docílíte lepší spolehlivosti, možnost lepšího seřízení a především lepšího výkonu díky většímu množství nasáté směsi. Koleno je zatočeno do strany. Pokud dáváte větší karburátor je toto koleno nutností, jinak by úprava nedávala smysl. Lze použít i na repliky karburátorů DellOrto, ale je potřeba drobných úprav. Sada obsahuje: koleno sání, nerezové matky, podložky a segrovky. vnitřní průměr sacího kolene 16mm, vnější 20mm průměr příruby pro karburátor 19mm příruba sedí na originální rozteč šteftů průměr otvoru do válce 16mm materiál nerez - leštěná
Karburátorový kit byl speciálně navržen a přesně kalibrován pro vysoce výkonné motory a je dodáván jako kompletní sada se všemi doplňky potřebnými k montáži. MALOSSI je lídrem ve vývoji a výrobě speciálních palivových systémů pro motocykly a skútry. Produkty MALOSSI jsou výsledkem intenzivního výzkumu, přesných konstrukčních návrhů a detailních výpočtů. Sací potrubí, membránové bloky a vzduchová sání navržená společností MALOSSI procházejí testy účinnosti i destruktivními zkouškami, které ověřují jejich výkon a spolehlivost. Karburátor je přizpůsoben konkrétnímu motoru a sacímu systému a je kompletně odladěn pro přesné dávkování směsi vzduchu a paliva ve všech provozních režimech. MALOSSI vyrábí speciální komponenty palivových systémů tak, aby splňovaly požadavky i těch nejnáročnějších uživatelů. Kit je vhodný pro skútry Honda Camino a obsahuje karburátor Dellorto PHBG 21 AD s pevným připojením a seřizovacími šrouby umístěnými na pravé straně.
Tuningová sada válce včetně klikového hřídele od Top Performances vhodná pro motory Derbi D50B.Solidní tuningová sada s litinovým válcem s minachromovou vložkou, válec disponuje sedmi kanály, 50mm vrtáním, dělenou hlavou válce a plným objemem 86 cm3. Součástí dodávky je také klikový hřídel se zdvihem 44 mm a závodní ložiska klikového hřídele. Součástí sady jsou také všechny drobné díly a těsnění potřebné pro bezproblémovou instalaci.Všechny komponenty jsou sladěny výrobcem! Instalace, seřízení karburátoru, hotovo! S vhodným výfukem a karburátorem dosahuje výkonu kolem 20 koníRozhodně doporučujeme použít výfuk vhodný pro tuto objemovou třídu a větší karburátor. Ideální je 24mm karburátor. Kromě toho je kvůli velké vložce válce je na skříni motoru nutné odstranit/vyfrézovat určitý materiál, aby se válec vešel. Informace a pokyny k instalaci jsou součástí balení.
Dellorto -TK- SVB18 pro moderní čtyřtaktní skútry o objemu 50 cm3 s emisní normou Euro 5. Hlavní tryska: 78 Sekundární tryska: 34 Šířka připojení vzduchového filtru: 38 mm Šířka sacího hrdla: 29 mm Dellorto OEM číslo: 80005 OEM číslo Kymco: 16100-LDC8-EZ5, MC3043 Tento karburátor je vhodný také pro: Kymco Agility R12 Basic FR 50 AIR 4T E5 2021-> Kymco Agility R12 Carry 50 AIR 4T E5 2021-> Kymco Agility R12 Delivery 50 AIR 4T E5 2021-> Kymco Agility R12 Naked 50 AIR 4T E5 2021->
OEM náhradní karburátor s 12mm průchodem pro mnoho asijských dvoutaktních strojů od Euro4 a roku výroby 2018 nahoru, jako např. KSR Moto 50, Generic Trigger TR 50, Malaguti XSM, XTM 50, Zündapp ZXE, ZXM 50. Průchod: 12mmHlavní proud: #75 M6Šířka sacího hrdla: 24 mmŠířka připojení vzduchového filtru: 35 mm
Kit sání Big Valve Naraku V.2 s velkým 2 klapkovým závodním membránovým blokem a 21mm karburátorem. Vhodné pro stacionární motory Peugeot, Kymco, SYM nebo Honda. S tímto Naraku sacím systémem a přiloženým 21mm karburátorem dostanete z motoru všechno! Tato sada obsahuje řadu hlavních trysek pro optimální seřízení karburátoru. Sací systém má podtlakovou přípojku, kterou lze volitelně utěsnit. Doporučujeme přejít na mazání směsí! Rozsah dodávky: Blok membrány Naraku Velký ventil V.2 Naraku 21mm karburátor Black Edition Sada hlavní trysky karburátoru Naraku M5 #90-110 Rostoucí materiál Adaptér karburátoru 25mm 35mm adaptér (pro karburátor PWK)
Naraku Sada sportovních válců V.2 (šedá litina) 70ccm pro vodou chlazené skútry Peugeot se stacionárními motory (Peugeot Speedfight 1, 2). Píst Naraku je opatřen molybdenovým povlakem, který chrání válec a píst během doby záběhu. Tento povlak se po několika hodinách provozu zcela rozpustí.Válec je vhodný pro standardní i sportovní výfuky. Pokud zůstane namontován původní karburátor, je třeba zvýšit nastavení trysek karburátoru přibližně o 7-10 % (orientační hodnota). Doporučujeme použít volitelně dodávanou hlavu válců NK102.45 o objemu 70 cm3 a sportovní karburátor 17,5-19 mm. Dodávka zahrnuje těsnící souprava.Rozsah dodávky podle obrázku produktu. Upozorňujeme, že novější modely Peugeot Speedfight 2 (Euro2) jsou vybaveny cylindrickým zámkem v klikové skříni. Možná bude nutné tuto možnost přepracovat.
Naraku Sada sportovních válců V.2 (šedá litina) 70ccm pro vzduchem chlazené skútry Peugeot se stacionárními motory. Píst Naraku je opatřen molybdenovým povlakem, který chrání válec a píst během doby záběhu. Tento povlak se po několika hodinách provozu zcela rozpustí. Vrtání válce: cca 47 mm Průměr pístního čepu: 12 mm Píst: cca 46,8 mm Válec je vhodný pro standardní i sportovní výfukové systémy. Pokud zůstane namontován původní karburátor, je třeba zvýšit nastavení trysek karburátoru přibližně o 7-10 % (orientační hodnota). Doporučuje se použít sportovní karburátor 17,5-19 mm. Dodávka zahrnuje těsnící souprava. Rozsah dodávky podle obrázku produktu. Lze použít pouze s hlavou válce o objemu 70 cm3. Tu je třeba objednat zvlášť. Při instalaci sady do skříně motoru může být nutné odstranit zámek válce.
Transparentní plovákový uzávěr od MOGA vhodný pro Bing SRF karburátor, pasuje na mnoho mopedů Sachs, Zündapp, Kreidler, Zweirad Union nebo Puch.OEM č. pro účely srovnání: Bing 30-530Průhledný kryt je vhodný nejen pro kontrolu hladiny plováku, ale také jako trvalé řešení pro kontrolu znečištění karburátoru nečistotami nebo vodou. Víko je vyrobeno z plastu, a proto by se mělo utahovat pouze lehce rukou!
Düsennadel v špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu Vhodné pro karburátor typ SLC: 1/17/73 Kreidler Florett Super 4 1/18/13 Kreidler Florett GT 1/18/23 Tomos KKR 1/18/26 Kreidler Florett TM 1/18/30 Tomos KKR 1/18/102 Tomos KKR 1/18/260 Kreidler Florett RS Originální náhradní díl: Bing, Bing č. 46-083. Vhodné pro karburátor typ SLH: 1/19/23 A Zündapp KS 50 1/19/26 A Zündapp KS 50 1/19/27 Zündapp KS 50 1/19/32 Zündapp KS 100 1/19/43 Zündapp KS 50 1/19/44 A Zündapp KS 50 1/19/47 A Zündapp KS 50