Celkem 3312 produktů
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s červeno - černou zadní koncovkou a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda (2000-) a Gilera SMT, RCR (-2005). Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD a Aprilia RX,SX 50 od roku 2011. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Sportovní válec NARAKU 70ccm V.2, je vhodný pro stroje Derbi Senda, GPR, GSM, SMT, RCR, Zulu s motory EBE a EBS. Válec od firmy Naraku je jedna z nejlevnějších variant. V sadě je obsažen válec, hlava, píst, pístní čep, pojistné kroužky a potřebné těsnění. Píst je speciálně potažený proti zadření při záběhu motoru. S tímto válcem rozhodně získáte větší výkon a točivý moment. Doporučujeme použít sportovní karburátor 19mm.
Náhradní blinkr Naraku s čirým sklem, lze použít jako pravý přední, nebo levý zadní blinkr. Tento blinkr je určen na stroje Derbi GPR 50 R, Senda 50 R (-00), Supermotard, Mulhacen 125, Terra 125 a Cross City 125 od roku 2007, dále pro MBK X-Power, Thunder 125 , 150 a Yamaha TZR. OEM čísla: 863008 / 00G01705021 / 23037-0116/0117 / 5YK-H3310-00.
Náhradní blinkr Naraku s čirým sklem, lze použít jako levý přední, nebo pravý zadní blinkr. Tento blinkr je určen na stroje Derbi GPR 50 R, Senda 50 R (-00), Supermotard, Mulhacen 125, Terra 125 a Cross City 125 od roku 2007, dále pro MBK X-Power, Thunder 125 , 150 a Yamaha TZR. OEM čísla: 863009 / 00G01705311 / 23037-0115 / 0118 / 5YK-H3320-00.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda od roku 2000, Gilera SMT a RCR do roku 2005. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD X-Treme 11-, DRD Racing 11- a Aprilia RX 5. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 / 8 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD PRO od roku 2005 až do roku 2012. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 825 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 590 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 310 mm.
Kompletní sada válce Malossi s jednotkou Force Master 2 (5515327), přináší větší obsah 166 ccm a je určena pro stroje Aprilia RS, RS4, RX, SX, Tuono a Derbi Senda DRD 125ccm od roku 2019 až do roku 2020. MALOSSI je záruka kvality, zpracování a spolehlivosti, závodní válce jsou nejlepším výsledkem mnoha let výzkumu a vývoje. Zvláště v kombinaci s delšími převodovými poměry a variátorem Malossi se můžete rozloučit s nízkým výkonem Vašeho skútru. Na velikosti záleží. Kompresní poměr 1:12, zdvih 47 mm, vrtání 67 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 (06-10), SX 50, Derbi Senda (05-10) a Gilera SMT (06-10). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 750 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 610 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 320 mm.
Derbi Senda GPR, Gilera GSM, SMT, RCR, Zulu, EBE a EBS – to jsou modely, pro které je určena tato sada válce. Tato náhradní sada válce je solidní alternativou k drahým originálním dílům. Odpovídá výkonem a rozměry originálnímu válci a lze ji tak používat v běžném silničním provozu. Sada obsahuje díly, jak je znázorněno na obrázku, včetně těsnicího materiálu, pístu, pístních kroužků a drobných součástek, ale bez hlavy válce. Originální hlavu válce lze nadále používat.
Kompletní a kvalitní sada polepů od Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro modely Derbi Senda DRD Pro. Tato stavebnice obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny díly plasty včetně dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro.Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze sada polepů.
Kompletní sada polepů od výrobce Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro Derbi Senda DRD Racing modely 2004-2009. Tato stavebnice obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny díly panely včetně. Dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro. Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.
Kompletní a naprosto kvalitní sada polepů od Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro modely Derbi Senda X-Treme 2003-2009. Tato sada obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny díly plasty včetně dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro.Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých polepů. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.
Kvalitní sada polepů od Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro modely Derbi Senda X-Race 2003-2007. Tato stavebnice obsahuje všechny potřebné obtisky pro všechny díly panely včetně. Dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro. U enduro kol se používá pouze dekor obložení.Samolepky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze sada samolepek. Vyobrazené stroje nejsou součástí balení.
Montážní sada pro výfuk Tecnigas E-NOX / EVO vhodná pro Derbi Senda 2000-, Aprilia RX, SX, Gilera RCR, SMT. Ztracené OEM díly lze nahradit touto sadou .Rozsah balení podle obrázku produktu. Dodává se 1 sada s montážními díly.Poznámka: Vzhledem k tomu, že benzinové potrubí je vedeno v oblasti výfuku, je z bezpečnostních důvodů přes benzinovou hadici nasunuta dlouhá tenká kovová pružina, která je součástí balení.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Aprilia RX a SX 50 od roku 2006-2015 (s motorem D50B od Piaggio) a také Derbi Senda 50 RX a SM Xrace popř. Xtreme vyrobeno v letech 2009 až 2015. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Poznámka: Lze použít také s originálním tlumičem výfuku PI-867480 nebo PI-86176R.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Derbi Senda 50 R do roku 1999.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Tento Naraku "Ultimate" regulátor je vysoce kvalitní a výkonný regulátor speciálně pro Derbi Senda, GPR, Aprilia RX, SX 50. Má integrovanou nastavitelnou blikačovou jednotku, která je optimalizovaná pro použití LED indikátorů a lze ji přepínat mezi režimem běžícího světla a režimem blikajícího světla. Standardní rychlost blikání lze změnit. To znamená, že rychlost blikání indikátorů lze přesně nastavit tak, aby byla v souladu s právními požadavky. Číslo OEM pro srovnání: 00H02301421
Kompletní lanko plynu v prémiové kvalitě Naraku vhodné pro Aprilia RX 50 06-10, SX 50, Derbi Senda 05-10, Gilera SMT 06-10. Konstrukce, rozměry a uchycení lanka plynu na obou stranách jsou po vzoru originálu s výjimkou zkráceného připojovacího závitu. Zde nabízené lanko plynu má také vnitřní kluznou objímku z PTFE (polytetrafluorethylenu). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvalé a velmi hladké klouzání bez nutnosti dalšího mazání. Nikdy teflonové kabely dodatečně nemažte, protože maziva způsobují bobtnání kluzného materiálu. Rozměry: krátká verze Kabelový rozdělovač plynu: 750 mm Kabel rozdělovače olejové pumpy: 610 mm Rozdělovač kabelu-karburátor: 320mm Kryt rozdělovače plynu: 640 mm Skříň rozdělovače olejového čerpadla: 510 mm Rozdělovač skříně karburátoru: 225 mm Délka rozdělovače: 55 mm
Kompletní Naraku PTFE lanko spojky vhodné pro Aprilia RX, SX od roku 2006, Derbi Senda od roku 2006 a Gilera RCR, SMT od roku 2006. Snadno opraví přetržené kabely. Pokud jsou lanka ztuhlá nebo pokud jsou jednotlivé dráty na lanku zjevně přerušené, je třeba vyměnit celé spojkové lanko. Nikdy teflonové kabely dodatečně nemažte, protože maziva způsobují bobtnání kluzného materiálu a mají tak přesně opačný účinek. Délka vnějšího pláště: 905 mm Délka kabelu: 1010 mm Čísla OEM pro srovnání: 00H00917301, 2B005231
Naraku Spojkové lanko vhodné pro Derbi Senda R. Konstrukce, rozměry a úchyty na obou stranách spojkového lanka jsou vytvořeny podle originálu. Zde nabízené spojkové lanko má však vnitřní kluznu teflonovou vložku. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují trvalé a velmi hladké klouzání bez nutnosti dalšího mazání.Nikdy teflonové lanka dodatečně nemažte, protože maziva způsobují nabobtnání kluzného materiálu a zničení kabelu.
