Celkem 952 produktů
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc motocyklů s motorem Minarelli AM6 (např. Rieju MRT, Yamaha DT 50, Sherco SM/R, Beta RR a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Minarelli AM6
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Stage6 kryt olejového čerpadla AM6 je čisté a stylové řešení při odstranění olejového čerpadla u 50cc řadiček s motorem Derbi (Derbi GPR, Senda DRD, X-Race, X-Treme, Gilera SMT, RCR, Aprilia RX, SX a další). Kvalitní kryt Stage6 má integrovaný uzávěr, kterým lze otvor po olejovém čerpadle čistě uzavřít. Díky O-kroužku zůstane vše profesionálně utěsněné – žádná provizorní záplata, ale řešení, které vypadá jako z výroby. Montáž Stage6 krytu olejového čerpadlaMontáž je velmi jednoduchá. Nejprve vypusťte převodový olej, demontujte originální olejové čerpadlo a oblast pečlivě vyčistěte. Vložte O-kroužek s integrovaným uzávěrem, připevněte kryt třemi přiloženými šrouby ke krytu spojky, doplňte čerstvý převodový olej a je hotovo. Tip: protože nyní používáte směs, doporučuje se pořídit dávkovací láhev na olej. Detaily Stage6 CNC krytu olejového čerpadla CNC hliníkový kryt olejového čerpadla Eloxovaný povrch s kvalitním laserovým potiskem loga Stage6 K dispozici v různých barvách, ladí s dalšími custom díly Perfektně pasuje na motory Derbi Euro 3 / Euro 4
Víčko nádrže Vicma, Aprilia RS 50 (r.v. 93-05) / Rieju RS2 - Víte jak jednoduché je přijít o víčko nádrže? Stačí ho zapomenout na pumpě, nebo se Vám zlomí klíček, nebo klíček prostě ztratíte. Nabízíme Vám řešení. Za pár korun u nás dostanete nové víčko i se sadou klíčů od firmy Vicma. Pasuje na Aprilia RS 50 a Rieju RS2 50 s motorem AM6. Kód výrobce 8102228 / 00004107300
Doraz pro vypínací páku spojky u motoru od VOCA Racing. Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný doraz páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunutí vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC obráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříni motoru. Navíc eloxovaný hliníkový doraz dodá tvému Mopedu vizuální akcenty. Barva: titan / neochrom
Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou kovové klece je vyšší odolnost vůči teplotám. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro motory Minarelli AM6. V sadě jsou ložiska SKF 6303-C3 17x47x14mm a gufera FKM 24x35x7mm / 17x35x8mm. Tyto špičkové ložiska mají limit až 20 000 ot./min. Nové oranžové gufera mají ještě delší životnost oproti předchozím verzím.
Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou kovové klece je vyšší odolnost vůči teplotám. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro motory Minarelli AM6. V sadě jsou ložiska SKF 6204-C3 20x47x14mm a gufera FKM 24x35x7mm / 17x35x8mm. Tyto špičkové ložiska mají limit až 20 000 ot./min. Nové oranžové gufera mají ještě delší životnost oproti předchozím verzím.
Kompletní sada ložisek motoru Naraku. Kvalitní zásoby od evropských výrobců kompletní převodovky a spojky vhodné pro motory Minarelli AM 1. série a 2. série. Sada obsahuje všechna potřebná ložiska pro každý rok výroby, včetně nových motorů Euro 4 od roku výroby 2018. Pro roky výroby do roku 2011 jsou zahrnuta 3 ložiska, která byla požadována až od roku 2012. Ty pak jednoduše zbydou. To vám ale dává jistotu, že získáte všechna potřebná ložiska v jedné sadě, i když si nejste jisti rokem výroby. Při opravě převodovky nebo generální opravě motoru se vždy doporučuje vyměnit všechna ložiska v motoru. Práce spojené s rozpůlením motour jsou tak vysoké, že se neoplatí ponechat staré ložiska v motoru.
Doraz pro vypínací páku spojky na motor od VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Přesně frézovaný stopper páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. Navíc eloxovaný hliníkový stopper dodá tvému Mopedu optický akcent. Barva: černá
Doraz pro vypínací páku spojky VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný stopper spojkové páky od VOCA Racing zabraňuje posunutí vypínací páky spojky na motoru AM6. Chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. CNC vyráběný díl pro přesnost a spolehlivost Eloxovaný hliníkový stopper dodává optické akcenty Snadná montáž Barva: modrá
Doraz pro vypínací páku spojky na motor od VOCA Racing Kompatibilita: Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Přesně frézovaný doraz vypínací páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Snadná montáž na skříň motoru. Eloxovaný hliníkový doraz navíc dodá tvému mopedu optické zvýraznění. Barva: zlatá
Doraz pro vypínací páku spojky na motoru VOCA Racing. Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný doraz vypínací páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunutí vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC obráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Snadná montáž na skříň motoru. Eloxovaný hliníkový doraz navíc dodá tvému Mopedu vizuální akcenty. Barva: zelená
Doraz pro vypínací páku spojky na motor od VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný doraz páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyrobený díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. Eloxovaný hliníkový doraz dodá tvému mopedu optické akcenty. Barva: oranžová
Doraz pro vypínací páku spojky na motoru od VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný doraz páčky spojky od VOCA Racing předchází posunutí vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyrobený díl chrání před problémům s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Snadná montáž na skříň motoru. Eloxovaný hliníkový doraz navíc dodá tvému Mopedu výrazný vizuální prvek. Barva: fialová / lila
Doraz pro vypínací páku spojky na motoru od VOCA Racing Vhodné pro: řadičky s motorem Minarelli AM6. Přesně frézovaný doraz vypínací páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. Navíc eloxovaný hliníkový doraz dodá tvému Mopedu optické akcenty. Barva: červená
Závodní klapky Malossi jsou navrženy s optimalizovaným průtokovým tvarem a přesně vypočítanou kapacitní sekcí pro maximální efektivitu plnění motoru. Konstrukce je určena pro závodní použití a byla testována přímo na závodních tratích. Tělo klapek i dosedací plocha jsou vyrobeny z uhlíkových vláken. Lístky jsou z materiálu karbonit o tloušťce 0,30 mm, což zajišťuje rychlou odezvu při otevření i zavření a stabilní výkon ve vysokých otáčkách. Klapky jsou vyráběny pomocí pokročilých výrobních procesů a z pečlivě vybraných materiálů pro maximální spolehlivost i při extrémním zatížení. Hlavní výhody: Optimalizovaný průtok směsi Karbonové tělo a sedlo klapek Karbonitové lístky 0,30 mm Rychlá odezva a stabilní výkon ve vysokých otáčkách Testováno pro závodní použití
Výztuha ramínka spojky spojky AM6 Stage6 pro AM6 motory je doraz pro vypínací páku spojky Stage6 Minarelli AM6. Tento doraz brání tomu, aby se páka uvolnila ze své pozice, což je u Minarelli AM6 častý problém. Řešení od Stage6 zabraňuje vyskočení páky a přispívá k ochraně před poškozením. Montáž probíhá na horní šroub motorového karteru na straně alternátoru a na horní šroub pastorku výstupu převodovky. Celohliníkový CNC díl je odolný a dostupný v různých barvách, s logem Stage6 a dvojitou hvězdou. Technické detaily: Výztuha ramínka spojky spojky AM6 Stage6 Jednoduchá montáž CNC hliník Fialová eloxováno Pro Rieju MRT, Beta RR, Fantic XM 50, Sherco 50, Yamaha DT50, Peugeot XP6 atd.
Výztuha ramínka spojky spojky AM6 Stage6 pro AM6 motory je doraz pro vypínací páku spojky Stage6 Minarelli AM6. Tento doraz brání tomu, aby se páka uvolnila ze své pozice, což je u Minarelli AM6 častý problém. Řešení od Stage6 zabraňuje vyskočení páky a přispívá k ochraně před poškozením. Montáž probíhá na horní šroub motorového karteru na straně alternátoru a na horní šroub pastorku výstupu převodovky. Celohliníkový CNC díl je odolný a dostupný v různých barvách, s logem Stage6 a dvojitou hvězdou. Technické detaily: Výztuha ramínka spojky spojky AM6 Stage6 Jednoduchá montáž CNC hliník Tyrkysově eloxováno Pro Rieju MRT, Beta RR, Fantic XM 50, Sherco 50, Yamaha DT50, Peugeot XP6 atd.