Celkem 6764 produktů
Plastic ModelKit letadlo 04692 - Junkers Ju87 G/D Tank Buster (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 62 dílků ke slepení. Koncem pprvního roku války musela německá jednotka Luftwaffe již vědět, že Junkers Ju 87B nebyl dlouho schopný splnit požadavky po mnoha stránkách. Postupné vylepšení v pozemní obraně a rostoucí používání letounů během války, vedli k změně Ju 87 na stíhací bombardér. Verze D získala výkonější motor, nový aerodynamický kryt a silnější krunýř. Jeho nová role byla teď především na pozemní útok, což zahrnovalo i protitankové útoky s 37 mm dělem. Na jaře roku 1944 práce na přestavbě Ju 87 D-3 na ničivý tank typu G-1 a G-2 konečně začaly. Detaily modelu: - Jumo 211 motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina - Strukturní povrchové detaily - Oddělitelná motorová kapota - Jedno dvouhlavňové MG - Dvě SC 50 bomby - Dvě oddělitelná děla pro verzi G-2 - Nálepky pro verze D a G-2 Barvy: - základní: 39, 40, 49, 77 - další: 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 62 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 211 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Stíhač Rok/období: 1943 Původ: Německo Kapacita motoru: 955 kW Rychlost: 408 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit auto 07681 - VW Beetle (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 13 cm. Balení obsahuje: 24 dílků ke slepení. V prodeji od 5. 10. 2016. Informace o modelu: Stavebnice světoznámého VW Beetle, který se stal důležitou součástí života mnoha generací. Tento kultovní vůz dodnes milují i lidé, kteří ho nikdy neřídili. Model je jednoduchý na sestavení. - Pohyblivá kola - Sada obtisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, F, NL, A, CH, GB, I, E) Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 90, 301, 302, 382, 730, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 24 Délka: 130 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04692 - Junkers Ju87 G/D Tank Buster (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 62 dílků ke slepení. Koncem pprvního roku války musela německá jednotka Luftwaffe již vědět, že Junkers Ju 87B nebyl dlouho schopný splnit požadavky po mnoha stránkách. Postupné vylepšení v pozemní obraně a rostoucí používání letounů během války, vedli k změně Ju 87 na stíhací bombardér. Verze D získala výkonější motor, nový aerodynamický kryt a silnější krunýř. Jeho nová role byla teď především na pozemní útok, což zahrnovalo i protitankové útoky s 37 mm dělem. Na jaře roku 1944 práce na přestavbě Ju 87 D-3 na ničivý tank typu G-1 a G-2 konečně začaly. Detaily modelu: - Jumo 211 motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina - Strukturní povrchové detaily - Oddělitelná motorová kapota - Jedno dvouhlavňové MG - Dvě SC 50 bomby - Dvě oddělitelná děla pro verzi G-2 - Nálepky pro verze D a G-2 Barvy: - základní: 39, 40, 49, 77 - další: 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 62 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 211 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Stíhač Rok/období: 1943 Původ: Německo Kapacita motoru: 955 kW Rychlost: 408 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit auto 07681 - VW Beetle (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 13 cm. Balení obsahuje: 24 dílků ke slepení. V prodeji od 5. 10. 2016. Informace o modelu: Stavebnice světoznámého VW Beetle, který se stal důležitou součástí života mnoha generací. Tento kultovní vůz dodnes milují i lidé, kteří ho nikdy neřídili. Model je jednoduchý na sestavení. - Pohyblivá kola - Sada obtisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, F, NL, A, CH, GB, I, E) Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 90, 301, 302, 382, 730, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 24 Délka: 130 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Dětský termofor o rozměrech 25 x 15 cm a objemu 0,8 l má sametový velurový obal v podobě modré lišky. Každé dítě si jej určitě zamiluje. S hřejivým termoforem se dětem bude usínat jako v bavlnce. Termofor je báječný pomocník, kterého ocení každý, kdo potřebuje trochu zahřát a uvolnit se. Kvalitní ohřívací láhve Společnost Hugo Frosch si patentované složení Eco termoforů bedlivě hlídá. Termofory Hugo Frosch neboli ohřívací láhve, jsou šikovní pomocníci do domácnosti, kteří mají široké uplatnění ve všech ročních obdobích. Hlavní surovina pro výrobu materiálu Eco termoforů je termoplast PE (polyethylen). Termofor je uzavřený těsnícím uzávěrem, který nepropustí ani kapku vody. Termofory Hugo Frosch z řady Eco Junior Comfort jsou vyrobené z více než 90 % obnovitelných přírodních surovin. K čemu se termofory používají? Při nemoci – dokonale vás zahřejí a pomohou vám se „vypotit“ Použijte láhev k vyhřátí dětské postýlky nebo kočárku před spaním Teplo z termoforu uvolňuje namožené svaly a pomáhá při bolesti kloubů Lze ho přikládat na bolavé břicho při potížích s nadýmáním Po procházce v chladném počasí zahřeje studené nohy a ruce Je to skvělý pomocník při cestování – do auta, pod stan nebo na hory Hlavní přednosti Krásný dětský motiv – „Pan Liška“ Termofor Eco Junior Comfort Vyrobený z kvalitního termoplastu, z více než 90% obnovitelných surovin Neobsahuje škodlivé ftaláty, PVC ani změkčovadla Recyklovatelný Bezpečnostní uzávěr proti úniku vody Testováno proti prasknutí či vytečení vody Vyrobeno v Německu Testováno podle ASTM D 6866-12 Specifikace Značka: Hugo-Frosch Model: Modrá liška Termofor: Eco Junior Comfort Objem termoforu: 0,8 l Barva: modrá / bílá / černá Materiál termoforu: termoplast PE Materiál obalu: semiš, 100% polyester Hmotnost: 0,2 kg Rozměr (Š x V x H): 15 x 25 x 5 cm
Pomocí držáku uchytíte bezdrátovou jednotku Archer NC200 od značky TP-Link na stěnu. Namontujete ho na stěnu pomocí 2 šroubů. Hlavní přednosti Snadná montáž jednotky na stěnu Specifikace Model: D-5GNX Určení: držák Barva: bílá Materiál: plast Hmotnost: 45 g Rozměry: 103 x 139 x 60 mm Kompatibilní zařízení TP-Link Archer NC200 Obsah balení 1x držák
Pomocí držáku uchytíte na DIN lištu switche od značky TP-Link. Je kompatibilní s produkty o rozměru 101 x 25 mm a je vyrobený technologií 3D tisku z PETG materiálu. Hlavní přednosti Ideální pro montáž switche na DIN lištu Specifikace Model: D-TPDIN158 Určení: držák Barva: antracit Materiál: PETG Hmotnost: 48 g Pro rozměr: 101 x 25 mm Rozměry: 56 x 40 x 125 mm Kompatibilní zařízení ER605 TL-RP108GE TL-SF1006P TL-SG108 TL-SG108E TL-SG108PE TL-SG108S Obsah balení 1x držák
Pomocí držáku uchytíte na DIN lištu switche od značky TP-Link. Je kompatibilní s produkty o rozměru 101 x 25 mm a je vyrobený technologií 3D tisku z PETG materiálu. Hlavní přednosti Ideální pro montáž switche na DIN lištu Specifikace Model: D-TPDIN158 Určení: držák Barva: antracit Materiál: PETG Hmotnost: 48 g Pro rozměr: 101 x 25 mm Rozměry: 56 x 40 x 125 mm Kompatibilní zařízení ER605 TL-RP108GE TL-SF1006P TL-SG108 TL-SG108E TL-SG108PE TL-SG108S Obsah balení 1x držák
Pomocí držáku uchytíte bezdrátovou jednotku Archer NC200 od značky TP-Link na stěnu. Namontujete ho na stěnu pomocí 2 šroubů. Hlavní přednosti Snadná montáž jednotky na stěnu Specifikace Model: D-5GNX Určení: držák Barva: bílá Materiál: plast Hmotnost: 45 g Rozměry: 103 x 139 x 60 mm Kompatibilní zařízení TP-Link Archer NC200 Obsah balení 1x držák
