Celkem 3670 produktů
EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s Smallframe na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování. EVOK nabízí u tohoto zapalování nastavitelné variabilní nastavení časování zapalování řízené snímačem. Výrazně vyšší světelný výkon ve srovnání se starým systémem zapalování je patrný již při nízkých otáčkách motoru, stejně jako čistý chod motoru. Kromě optimalizovaného chlazení zajišťuje lehké, vyvážené tyčové kolo také silný zátah v celém rozsahu otáček motoru. Dodávaný regulátor napětí zajišťuje stabilní napájení palubního zdroje stejnosměrným proudem 12 V a řízeně nabíjí baterii. Moderní řídicí systém CDI spolehlivě startuje motor v jakémkoli provozním stavu, ať je horký nebo studený. Rozsah dodávky: 1x rotor (kolo ventilátoru) 1,4 kg pro 20mm kužel klikového hřídele 1x stator 1x regulátor nabíjení 1x CDI se zapalovacím kabelem 1x stahovák setrvačníku 1x svíčka
EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s Largeframe na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování.EVOK nabízí u tohoto zapalování nastavitelné variabilní nastavení časování zapalování řízené snímačem. Výrazně vyšší světelný výkon ve srovnání se starým systémem zapalování je patrný již při nízkých otáčkách motoru, stejně jako čistý chod motoru. Kromě optimalizovaného chlazení zajišťuje lehké, vyvážené tyčové kolo také silný zátah v celém rozsahu otáček motoru. Dodávaný regulátor napětí zajišťuje stabilní napájení palubního zdroje stejnosměrným proudem 12 V a řízeně nabíjí baterii. Moderní řídicí systém CDI spolehlivě startuje motor v jakémkoli provozním stavu, ať je horký nebo studený.Rozsah dodávky: 1x rotor (kolo ventilátoru) 1,4 kg1x stator1x regulátor nabíjení1x CDI se zapalovacím kabelem1x stahovák setrvačníku1x svíčka
EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s Largeframe na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování.EVOK nabízí u tohoto zapalování nastavitelné variabilní nastavení časování zapalování řízené snímačem. Výrazně vyšší světelný výkon ve srovnání se starým systémem zapalování je patrný již při nízkých otáčkách motoru, stejně jako čistý chod motoru. Kromě optimalizovaného chlazení zajišťuje lehké, vyvážené tyčové kolo také silný zátah v celém rozsahu otáček motoru. Moderní řídicí systém CDI spolehlivě startuje motor v jakémkoli provozním stavu, ať je horký nebo studený.Rozsah dodávky: 1x rotor (kolo ventilátoru) 1,4 kg1x stator1x CDI se zapalovacím kabelem1x stahovák setrvačníku1x svíčka
EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s malým rámem na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování. EVOK nabízí u tohoto zapalování nastavitelné variabilní nastavení časování zapalování řízené snímačem. Výrazně vyšší světelný výkon ve srovnání se starým systémem zapalování je patrný již při nízkých otáčkách motoru, stejně jako čistý chod motoru. Kromě optimalizovaného chlazení zajišťuje lehké, vyvážené tyčové kolo také silný zátah v celém rozsahu otáček motoru. Dodávaný regulátor napětí zajišťuje stabilní napájení palubního zdroje stejnosměrným proudem 12 V a řízeně nabíjí baterii. Moderní řídicí systém CDI spolehlivě startuje motor v jakémkoli provozním stavu, ať je horký nebo studený. Rozsah dodávky: 1x rotor (kolo ventilátoru) 1,4 kg pro 19mm kužel klikového hřídele 1x stator 1x regulátor nabíjení 1x CDI se zapalovacím kabelem 1x stahovák setrvačníku 1x svíčka
Tato 213mm Doppler ladící kladka ze série Open je vyrobena z masivního hliníku a eloxovaného stříbra. Nerezové řetězové kolo slouží jako středicí zařízení v řetězovém kolečku a je nastaveno tak, aby se zabránilo přeskakování. Pět šroubů zajišťuje, že nedochází ke střihu. Frézované hlavy zabraňují uvolnění. Rozsah dodávky: 1x řemenice d=213mm pro řemeny s původní šířkou 1x ocelové řetězové kolo 2x jehlová ložiska HK1616-2RS s těsněním 5 FHC šroubů M5x15 Poznámka k montáži: Šrouby se zápustnou hlavou by měly být utaženy křížovým momentem 4,5 Nm. Před montáží jehlové ložisko namažte, pak každých 4500 km nebo v případě potřeby každou sezónu. Vhodné pro: MBK 40 (50 ccm) MBK 41 (50 ccm) MBK 50 (50 ccm) MBK 51 AV07 (50 ccm) MBK 51 V (50 ccm) 1978 až 2002 MBK 51 V (50 ccm) MBK 88 (50 ccm) 1960 až 2002 MBK 88 (50 ccm) MBK 89 (50 ccm) MBK 99 (50 ccm) MBK MAGNUM RACING (50 ccm) MBK MAGNUM RACING XR (50 ccm)
Tato 213mm Doppler ladící kladka ze série Open je vyrobena z masivního hliníku a eloxovaného stříbra. Nerezové řetězové kolo slouží jako středicí zařízení v řetězovém kolečku a je nastaveno tak, aby se zabránilo přeskakování. Pět šroubů zajišťuje, že nedochází ke střihu. Frézované hlavy zabraňují uvolnění. Rozsah dodávky: 1x řemenice d=213mm pro řemeny s původní šířkou 1x ocelové řetězové kolo 2x jehlová ložiska HK1616-2RS s těsněním 5 FHC šroubů M5x15 Poznámka k montáži: Šrouby se zápustnou hlavou by měly být utaženy křížovým momentem 4,5 Nm. Před montáží jehlové ložisko namažte, pak každých 4500 km nebo v případě potřeby každou sezónu. Vhodné pro: PEUGEOT 103 MVL (50 ccm) PEUGEOT 103 SP (50 ccm) PEUGEOT 103 VOGUE (50cc) 2004 až 2018 PEUGEOT 103 VOGUE (50 ccm)
Tato 213mm Doppler ladící kladka ze série Open je vyrobena z masivního hliníku a eloxovaného stříbra. Nerezové řetězové kolo slouží jako středicí zařízení v řetězovém kolečku a je nastaveno tak, aby se zabránilo přeskakování. Pět šroubů zajišťuje, že nedochází ke střihu. Frézované hlavy zabraňují uvolnění. Rozsah dodávky: 1x řemenice d=213mm pro řemeny s původní šířkou 1x ocelové řetězové kolo 2x jehlová ložiska HK1616-2RS s těsněním 5 FHC šroubů M5x15 Poznámka k montáži: Šrouby se zápustnou hlavou by měly být utaženy křížovým momentem 4,5 Nm. Před montáží jehlové ložisko namažte, pak každých 4500 km nebo v případě potřeby každou sezónu. Vhodné pro: PEUGEOT 103 MVL (50 ccm) PEUGEOT 103 SP (50 ccm) PEUGEOT 103 VOGUE (50cc) 2004 až 2018 PEUGEOT 103 VOGUE (50 ccm)
Měřák kol GPS poskytuje přesné informace o závodní trati bez dalšího vybavení. Zaznamenává až 200 kol, zobrazuje nejlepší časy, rozdíly oproti předchozím kolům, údaje o rychlosti a další údaje. S funkcemi počítadla kilometrů a rychloměru slouží také jako GPS tachometr. Funkce testování výkonu umožňuje měření času v různých vzdálenostech a rychlostech. Ideální pro závody drag racing, enduro a okruhové závody. Vhodné pro uzavřené nebo veřejné trasy, například pro turistické jízdy. RychloměrRozsah zobrazení: 0 - 360 km/h (0 - 255 MPH)Jednotka: 1 km/h (MPH)Četnost čepování<0,5 sekundyPočítadlo kilometrůRozsah zobrazení: 0 - 99,999 km (míle)Automatické resetování po 99,999 km (míle)Jednotka: 1 km (mile)Počítadlo kilometrůRozsah zobrazení: 0 - 9 999,9 km (míle)Automatické resetování po 9 999,9 km (vymaže současně záznamy průměrné rychlosti a času běhu)Rozsah zobrazení: 0,1 km/h (MPH)Průměrná rychlostRozsah záznamu: 0 - 360 km/h (0 - 255 MPH)Jednotka: 1 km/h (MPH)Cestovní časRozsah záznamu 0 - 9 999,9 hAutomatický reset po 9.999.9hJednotka: 0,1hNejvyšší rychlost nahráváníRozsah záznamu: 0 - 360 km/h (MPH)Jednotka: 1 km/h (MPH)Geodetický koordinační systém WGS-84Rozsah nastavení: dºm's.s" / d.dº / dºm.m'Časové pásmoRozsah nastavení: UTC - 12:00 ~ + 14:00kalendářAutomatický sběr dat prostřednictvím signálu GPSHodinyRozsah nastavení: 12/24hAutomatické nastavení času v závislosti na zvoleném časovém pásmuVarování před napětímSymbol baterie začne blikat, když napětí klesne pod 7,0 VNastavení kontrastu displejeRozsah nastavení: 1 - 16 úrovníNastavení podsvíceníRozsah nastavení: 0 (zavřeno) / 1 (nejtmavší) - 7 (nejsvětlejší)Běh doby záznamuRozsah záznamu: 00'00"00 - 99'59"99Počet kolRozsah záznamu: 1 - 200 ranRozdíl od zaznamenaného nejlepšího časuRozsah zobrazení: 00"00 ~ 99"99Rozdíl oproti minulému koluRozsah zobrazení: -99"99 ~+99"99Způsob zobrazení v zobrazení záznamuRozsah nastavení: Sekvenční / NejlepšíDoba uložení v zobrazení záznamuRozsah nastavení: 5 - 20 sekundČasovač cílové rychlostiRozsah nastavení: 30 - 360 km/h (20 - 255 MPH)Jednotka: 5 km/h (MPH)Časovač cílové vzdálenostiRozsah nastavení: 1/32 - 30/32 míle (50 - 1500 M)Jednotka: 1/32 míle (50 M)Čas na jedno kolo na uzavřené tratiRozsah nastavení: 0'00"00 - 9'59"99Čas na jedno kolo na otevřené drázeRozsah nastavení: 0'00"00 - 9'59"99Vytvoření trasyRozsah nastavení: otevřeno/zavřenoŠířka trasyRozsah nastavení: 5 - 50 MJednotka: 1MDélka trasyAutomatický výpočet po dokončení kolaÚseky trasyRozsah nastavení: 0 - 22 bodů (max)Efektivní napětíDC 12VnormaJIS D 0203 S2RozměryRozměry: 107,7 x 61,7 x 20,5Hmotnost: 132g
Proč právě Dušová náplň SLIME? Bezstarostná jízda po celé dva rokyZapomeňte na stres z proražení pneumatiky! Po aplikaci SLIME zůstává směs aktivní po úžasné dva roky, během kterých utěsní jakýkoliv průraz o velikosti až 3 mm. Už žádné čekání na pomoc nebo hledání servisu uprostřed ničeho. Neustálá ochrana díky Fibro-Seal™ technologii Díky pokročilé Fibro-Seal™ technologii vytváří SLIME uvnitř vašeho kola preventivní ochranou vrstvu, která se aktivuje při každém průpichu. Nemusíte se obávat, že vás nepříjemné překvapení zaskočí - SLIME je vaším neustálým ochráncem. Šetrný k životnímu prostředí a bezpečný pro vaše zdraví SLIME je netoxický, nehořlavý a ekologicky odbouratelný. Nemusíte se obávat škodlivých chemikálií nebo složitých postupů při aplikaci. Navíc obsahuje látky zpomalující korozi, které pomáhají udržet vaše ráfky v perfektním stavu. Snadná aplikace pro širokou škálu vozidelAť už máte jízdní kolo, motocykl, ATV čtyřkolku, nebo přívěs, SLIME je tu pro vás. Stačí nalít správné množství a vaše duše jsou chráněné. Potřebujete jen 0,1 l pro jízdní kolo, 0,2 l pro motocykl a přívěs, 0,7 až 0,9 l pro čtyřkolku.
Proč právě Dušová náplň SLIME? Bezstarostná jízda po celé dva roky Zapomeňte na stres z proražení pneumatiky! Po aplikaci SLIME zůstává směs aktivní po úžasné dva roky, během kterých utěsní jakýkoliv průraz o velikosti až 3 mm. Už žádné čekání na pomoc nebo hledání servisu uprostřed ničeho. Neustálá ochrana díky Fibro-Seal™ technologii Díky pokročilé Fibro-Seal™ technologii vytváří SLIME uvnitř vašeho kola preventivní ochranou vrstvu, která se aktivuje při každém průpichu. Nemusíte se obávat, že vás nepříjemné překvapení zaskočí - SLIME je vaším neustálým ochráncem. Šetrný k životnímu prostředí a bezpečný pro vaše zdraví SLIME je netoxický, nehořlavý a ekologicky odbouratelný. Nemusíte se obávat škodlivých chemikálií nebo složitých postupů při aplikaci. Navíc obsahuje látky zpomalující korozi, které pomáhají udržet vaše ráfky v perfektním stavu. Snadná aplikace pro širokou škálu vozidel Ať už máte jízdní kolo, motocykl, ATV čtyřkolku, nebo přívěs, SLIME je tu pro vás. Stačí nalít správné množství a vaše duše jsou chráněné. Potřebujete jen 0,1 l pro jízdní kolo, 0,2 l pro motocykl a přívěs, 0,7 až 0,9 l pro čtyřkolku.
König Sněhové řetězy könig xg-12 pro 274. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy König XG-12 PRO 274 jsou nejlepší samonapínací řetězy pro vozy typu SUV, Crossovery, užitková vozidla a karavany. Klasický, automatický, pevný XG-12 Pro je jedním z nejvíce ceněných sněhových řetězů pro SUV, dodávky, užitková vozidla a obytné vozy s mírně omezeným prostorem v podběhu, které potřebují pevný a funkční sněhový řetěz pro jízdy v zimním období. Řetěz König XG-12 Pro využívá systém montáže zdola nahoru: díky ohebnému lanku, které se zasune na zem za kolo, se všechny části řetězu spojí, aniž by bylo nutné vozidlem popojíždět. Jakmile je sněhový řetěz XG-12 Pro nasazen na kolo, je nutné po krátké pomalé jízdě zastavit a náležitě upravit napnutí řetězu. Speciální vzorek řetězové stopy tvořený článkovým řetězem s krátkou roztečí a dvojitými svařovanými záběrovými destičkami zaručuje špičkový výkon a odolnost. Další přídavné funkce, jako systém König Micro-adjust a König Wheel-Shield 1. úrovně, činí z řetězu XG-12 Pro přednostní volbu pro majitele SUV, dodávek, užitkových vozidel a obytných vozů. König XG-12 Pro Sněhové řetězy s automatickým napínáním pro SUV a dodávky, které vyžadují vyšší záběr a komfort Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 12 mm Speciální vzor řetězu s dvojitými svařovanými záběrovými destičkami Samonapínací a samocentrovací mechanismus König ATC (Active Tensioning and Balancing) zajistí napnutí a vycentrování řetězu během jízdy. Není potřeba dalších zastávek pro napnutí řetězu Systém MICRO-ADJUST zjednodušuje montáž a napínání zajištěním pevného a přesného nasazení řetězu na pneumatiku Systém Wheel-Shield 1. úrovně zajišťuje kompletní ochranu kola proti poškrábání v důsledku kontaktu s kovovými částmi řetězu. Veškeré komponenty, které se mohou dostat do styku s kolem, jsou vyrobeny z neškrábavého kompozitního materiálu, a k ochraně postranních prvků slouží speciální sada nylonových knoflíků König XG-12 PRO je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro vozy SUV a Crossover s velikostmi pneumatik: 18" 19" 20" 21" 22" 23" 275/65 275/60 275/55 275/50 275/45 285/40 285/65 285/60 285/55 315/40 285/40 315/30 285/45 295/40 305/40 315/35 Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Baleno v kufříku. Průměr článku (mm): 12 Automatické uvolnění: ne Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ne Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano
König Sněhové řetězy könig xg-12 pro 279. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy König XG-12 PRO 279 jsou nejlepší samonapínací řetězy pro vozy typu SUV, Crossovery, užitková vozidla a karavany. Klasický, automatický, pevný XG-12 Pro je jedním z nejvíce ceněných sněhových řetězů pro SUV, dodávky, užitková vozidla a obytné vozy s mírně omezeným prostorem v podběhu, které potřebují pevný a funkční sněhový řetěz pro jízdy v zimním období. Řetěz König XG-12 Pro využívá systém montáže zdola nahoru: díky ohebnému lanku, které se zasune na zem za kolo, se všechny části řetězu spojí, aniž by bylo nutné vozidlem popojíždět. Jakmile je sněhový řetěz XG-12 Pro nasazen na kolo, je nutné po krátké pomalé jízdě zastavit a náležitě upravit napnutí řetězu. Speciální vzorek řetězové stopy tvořený článkovým řetězem s krátkou roztečí a dvojitými svařovanými záběrovými destičkami zaručuje špičkový výkon a odolnost. Další přídavné funkce, jako systém König Micro-adjust a König Wheel-Shield 1. úrovně, činí z řetězu XG-12 Pro přednostní volbu pro majitele SUV, dodávek, užitkových vozidel a obytných vozů. König XG-12 Pro Sněhové řetězy s automatickým napínáním pro SUV a dodávky, které vyžadují vyšší záběr a komfort Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 12 mm Speciální vzor řetězu s dvojitými svařovanými záběrovými destičkami Samonapínací a samocentrovací mechanismus König ATC (Active Tensioning and Balancing) zajistí napnutí a vycentrování řetězu během jízdy. Není potřeba dalších zastávek pro napnutí řetězu Systém MICRO-ADJUST zjednodušuje montáž a napínání zajištěním pevného a přesného nasazení řetězu na pneumatiku Systém Wheel-Shield 1. úrovně zajišťuje kompletní ochranu kola proti poškrábání v důsledku kontaktu s kovovými částmi řetězu. Veškeré komponenty, které se mohou dostat do styku s kolem, jsou vyrobeny z neškrábavého kompozitního materiálu, a k ochraně postranních prvků slouží speciální sada nylonových knoflíků König XG-12 PRO je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro vozy SUV a Crossover s velikostmi pneumatik: 18" 19" 20" 22" 275/70 275/65 275/60 275/50 Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Baleno v kufříku. Průměr článku (mm): 12 Automatické uvolnění: ne Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ne Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano
König Sněhové řetězy könig cg-9 100. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Klasický, automatický, rovnoměrný König CG-9 100 je jednoduše klasika mezi sněhovými řetězy, jíž si cení velké množství zákazníků jakožto řešení pro zimní výbavu svých osobních automobilů. König CG-9 využívá systém montáže zdola nahoru: díky ohebnému lanku, které se zasune na zem za kolo, se všechny části řetězu spojí, aniž by bylo nutné vozidlem popojíždět. Jakmile je řetěz nasazen na kolo, není potřeba dalšího zastavení pro jeho dopnutí. Díky systému König ATC se během jízdy automaticky docílí optimálního napnutí a vycentrování řetězu na pneumatice. Stopa řetězu König CG-9 je tvořena jednoduchými rovnými články, které zajišťují optimální poměr mezi výkonem a jízdním komfortem. Další přídavné funkce, jako systém König Micro-adjust a König Wheel-Shield 1. úrovně, doplňují balíček několika prémiovými prvky, které jsou vysoce ceněny konečnými spotřebiteli po celém světě. König CG-9 Sněhový řetěz s automatickým napínáním pro vynikající jízdní komfort Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 9 mm Řetěz se symetrickým kosočtvercovým vzorem Samonapínací a samocentrovací mechanismus König ATC (Active Tensioning and Balancing) zajistí napnutí a vycentrování řetězu během jízdy. Není potřeba dalších zastávek pro napnutí řetězu Systém MICRO-ADJUST zjednodušuje montáž a napínání zajištěním pevného a přesného nasazení řetězu na pneumatiku Systém Wheel-Shield 1. úrovně zajišťuje kompletní ochranu kola proti poškrábání v důsledku kontaktu s kovovými částmi řetězu. Veškeré komponenty, které se mohou dostat do styku s kolem, jsou vyrobeny z neškrábavého kompozitního materiálu, a k ochraně postranních prvků slouží speciální sada nylonových knoflíků König CG-9 je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 14" 15" 16" 17" 18" 19" 215/70 195/80 215/60 (Continental Conti Premium Contact 2 / Michelin Primacy Energy Saver) 205/60 225/45 195/50 215/70 225/55 215/50 (Kleber Krisalp) 235/40 235/35 225/65 235/50 215/55 235/60 245/45 225/50 235/45 Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Jedno balení obsahuje 2 řetězy (jedna náprava) Baleno v kufříku. Průměr článku (mm): 9 Automatické uvolnění: ne Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ne Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano
Thule Nosič 3 kol na tažné thule easyfold xt 934 + thule santu. Zvýhodněný set: Nosič 3 kol na tažné Thule EasyFold XT 934 Lehký a odolný zadní box Thule Santu Thule Santu EasyFold XT kit Nosič tří jízdních kol Thule EasyFold XT 934 skládací + nákladní zadní box Thule Santu Thule EasyFold XT 934 je exkluzivní skládací nosič tří jízdních kol s montáží na tažné zařízení Nosič má velmi jednoduchý systém upínání. Díky stabilitě nezajištěné přípojky na tažném zařízení je snadná montáž i nastavení nosiče kol před uzavřením zajišťovací páky. Mechanismus udržuje stabilitu nosiče již od počátku po nasazení na tažné zařízení. Upínací páka je nyní orientovaná na pravý bok pro snadnější obsluhu. Pouhým stlačením páky směrem dolů se nosič dotáhne k čepu TZ a následně uzamkne Díky unikátnímu systému složení nosiče kol Thule 934 jsou minimální nároky na uskladění nosiče, pro pohodlné přenášení jsou v okrajích integrovaná ergonomická madla. Složené poloviny nosiče se rozevřou do úhlu 20 stupňů a po odjištění 2 ručních pojistek se nosič plně rozloží. Sklápění pro přístup do kufru vozidla je ovládané nožním pedálem. Odklápět lze i s naloženými koly ve větším úhlu pro snadnější přístup do kufru. Odnímatelné a snadno posuvné držáky rámů kol usnadňují uchycení, nyní jsou doplněny zamykatelnými růžicemi AcuTight s momentovým dotažením rámů kol. Při správném dotažení růžice AcuTight klapne a přeskočí. Vhodný pro průměry rámů 22-80 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 934 EasyFold XT přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 22 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením nájezdové rampy Thule 9334, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. K ochraně nosiče při skladování je možné objednat tašku Thule 9344. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka nosiče s návodem Uživatelská příručka boxu s návodem Uživatelská příručka adaptéru s návodem Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 60kg Hmotnost: 23,1kg Rozměry rozloženého nosiče: 83x123x86 cm Rozměry složeného nosiče: 83x31x86 cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓ Objem: 300 L Vnější rozměry: 147 x 62 x 52 cm Nosnost: 45 kg Hmotnost: 14.2 kg Kompatibilní se systémem jednoho klíče Barva: černá matná
Thule Nosič 2 kol na tažné thule easyfold xt 933 + thule santu. Zvýhodněný set: Nosič 2 kol na tažné Thule EasyFold XT 933 Lehký a odolný zadní box Thule Santu Thule Santu EasyFold XT kit Nosič dvou jízdních kol Thule EasyFold XT 933 skládací + nákladní zadní box Thule Santu Thule EasyFold XT 933 je exkluzivní skládací nosič dvou jízdních kol s montáží na tažné zařízení Nosič má velmi jednoduchý systém upínání. Díky stabilitě nezajištěné přípojky na tažném zařízení je snadná montáž i nastavení nosiče kol před uzavřením zajišťovací páky. Mechanismus udržuje stabilitu nosiče již od počátku po nasazení na tažné zařízení. Upínací páka je nyní orientovaná na pravý bok pro snadnější obsluhu. Pouhým stlačením páky směrem dolů se nosič dotáhne k čepu TZ a následně uzamkne Díky unikátnímu systému složení nosiče kol Thule 933 jsou minimální nároky na uskladění nosiče, pro pohodlné přenášení jsou v okrajích integrovaná ergonomická madla. Složené poloviny nosiče se rozevřou do úhlu 20 stupňů a po odjištění 2 ručních pojistek se nosič plně rozloží. Sklápění pro přístup do kufru vozidla je ovládané nožním pedálem. Odklápět lze i s naloženými koly ve větším úhlu pro snadnější přístup do kufru. Odnímatelné a snadno posuvné držáky rámů kol usnadňují uchycení, nyní jsou doplněny zamykatelnými růžicemi AcuTight s momentovým dotažením rámů kol. Při správném dotažení růžice AcuTight klapne a přeskočí. Vhodný pro průměry rámů 22-80 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 933 EasyFold XT přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 22 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením nájezdové rampy Thule 9334, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. K ochraně nosiče při skladování je možné objednat tašku Thule 9311. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka nosiče s návodem Uživatelská příručka boxu s návodem Uživatelská příručka adaptéru s návodem Max.počet jízdních kol: 2 Nosnost: 60kg Hmotnost: 17,9kg Rozměry rozloženého nosiče: 63x123x68 cm Rozměry složeného nosiče: 63x31x68 cm Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 130cm Rozestup mezi koly: 22cm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓ Objem: 300 L Vnější rozměry: 147 x 62 x 52 cm Nosnost: 45 kg Hmotnost: 14.2 kg Kompatibilní se systémem jednoho klíče Barva: černá matná
König Sněhové řetězy könig xg cross 248. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Komfortní, kompaktní a efektivní sněhové řetězy König Thule XG Cross 248 jsou nejlepší samonapínací řetězy pro vozy typu SUV, Crossovery, užitková vozidla a karavany. Klasický, automatický, geniální Řetězy XG Cross v sobě slučuje ty nejvýznamnější funkce pro kompaktní SUV a crossovery, a představuje tak speciální řešení značky König určené pro tyto rostoucí kategorie vozidel. König XG Cross využívá systém montáže zdola nahoru: díky ohebnému lanku, které se zasune na zem za kolo, se všechny části řetězu spojí, aniž by bylo nutné vozidlem popojíždět. Jakmile je sněhový řetěz nasazen na kolo, není potřeba dalšího zastavení pro jeho dopnutí. Díky systému König ATC se během jízdy automaticky docílí optimálního napnutí a vycentrování řetězu na pneumatice. Speciální design stopových křížů je částečně převzat z osvědčené stopy XG-12 Pro: díky trojitým záběrovým tyčkám však stopa XG Cross obsahuje další trakční prvky navíc, které mají rozhodující úlohu v těch nejnáročnějších situacích během jízdy. Další přídavné funkce, jako systém König Micro-adjust a König Wheel-Shield 1. úrovně, činí z řetězu XG Cross přednostní volbu pro majitele kompaktních SUV a crossoverů. König XG Cross Komfortní, kompaktní a efektivní: řešení pro vaše kompaktní SUV a crossovery Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 9 mm Speciální design příčných řetězů s nízkoprofilovými články a trojitými svařovanými záběrovými destičkami Samonapínací a samocentrovací mechanismus König ATC (Active Tensioning and Balancing) zajistí napnutí a vycentrování řetězu během jízdy. Není potřeba dalších zastávek pro napnutí řetězu Systém MICRO-ADJUST zjednodušuje montáž a napínání zajištěním pevného a přesného nasazení řetězu na pneumatiku Systém Wheel-Shield 1. úrovně zajišťuje kompletní ochranu kola proti poškrábání v důsledku kontaktu s kovovými částmi řetězu. Veškeré komponenty, které se mohou dostat do styku s kolem, jsou vyrobeny z neškrábavého kompozitního materiálu, a k ochraně postranních prvků slouží speciální sada nylonových knoflíků König XG-Cross je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Sněhové řetězy pro vozy SUV a Crossover s velikostmi pneumatik: 17" 18" 19" 20" 225/65 225/60 225/55 235/45 235/60 235/55 235/50 245/55 245/45 Uživatelská příručka Katalog s aplikační tabulkou sněhových řetězů König 2024/2025 Baleno v kufříku. Průměr článku (mm): 9 Automatické uvolnění: ne Samonapínací: ano Přídavné trny pro záběr na ledu: ne Celková ochrana litých ráfků: ano ABS/ESP kompatibilita: ano Vysoký jízdní komfort a záběr na sněhu: ano
ABUS Abus řetězový zámek na otisk prstu. BEZPEČNOSTNÍ ZÁMEK ABUS, KTERÝ ODEMKNETE RYCHLE A POHODLNĚ OTISKEM PRSTU Inovativní technologie s kapacitním senzorem na řetězovém zámku zajišťuje, že můžete zámek svého kola otevřít bez jakýchkoli klíčů nebo číselníků – pouze pomocí otisku prstu Řetězový zámek YARDO je vybaven přesným snímačem otisků prstů, který rozpozná až 20 naskenovaných otisků prstů. Přiložíte-li čistý prst na senzor, zámek se během okamžiku otevře. Díky systému otisků prstů je zámek velice flexibilní, například pokud chcete svůj zámek na kolo nebo kolo sdílet s několika lidmi. Proces zamykání je extrémně jednoduchý díky automatickému uzamčení. Tělo zámku je zapouzdřeno v silikonovém krytu, aby se zabránilo poškrábání rámu kola. Certifikace IP66 a IP68 potvrzuje, že tělo zámku je prachotěsné a odolné vůči povětrnostním vlivům. Zajištění dvojitým kuličkovým ložiskem poskytuje zlepšenou ochranu proti násilnému otevření S řetězovým zámkem YARDO jde pohodlí, funkčnost a design ruku v ruce a vy jdete s dobou. Technologie otisků prstů udává trendy a nabízí maximální pohodlí a vysokou úroveň zabezpečení. Baterie CR2 pro napájení zámku je součástí balení Průměr oka řetězu: 7 mm Hmotnost: 1480g Tělo zámku z pokoveného tlakově litého zinku Baterie CR2 je součástí balení Přesný kapacitní snímač otisků prstů Lze uložit až 20 jednotlivých otisků prstů Dvojitý uzamykací mechanismus pro lepší ochranu proti násilnému otevření Rychlé zamykání bez otisku prstu díky automatickému zamykání Odolný vůči prachu a povětrnostním vlivům díky certifikaci IP IP66 & IP68
Menabo Nosič kol menabo chrono dx - uchycení za přední kolo (pravá strana) . Nosič kol. MENABO Chrono DX pro umístění na pravou stranu střechy. Univerzální svislý nosič kol bez kontaktu s rámem pro rychlé a bezpečné upevnění a maximální ochranu rámu vašeho kola S DOPRAVOU ZDARMA OBJEDNÁVEJTE KOMBINOVANÉ SADY: 2 KUSŮ (1x levá strana, 1x pravá strana) 3 KUSŮ (2x levá strana, 1x pravá strana) 3 KUSŮ (1x levá strana, 2x pravá strana) 4 KUSŮ (2x levá strana, 2x pravá strana) 5 KUSŮ (3x levá strana, 2x pravá strana) 5 KUSŮ (2x levá strana, 3x pravá strana) 6 KUSŮ (3x levá strana, 3x pravá strana) Vhodné pro jízdní kola s karbonovým rámem, fat bike pneu a elektrokola díky vyšší nosnosti nosiče. Univerzální konstrukce umožňuje upevnění kol s netradičním provedením rámu, zadním odpružením a držáky láhví Jednoduchý a zároveň bezpečná ovládací systém s uzamykáním pro upevnění předního kola Umožňuje uchycení většiny kol s velikostí kola 26–29" palců , rozvorem až do 1260mm a s pneumatikami do šířky 4,3" Montáž na hliníkové tyče s t-drážkou 20x20 mm za pomocí t-adaptérů (součástí balení) Pro upevnění ráfků a pneu kol slouží pevné a kvalitní plastové řemínky. DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Technické informace Uživatelská příručka Katalog produktů Menabo 2023 ilustrační video s Chrono levostranné provedení Max. hmotnost jízdního kola: 25kg Šířka nosiče: 32cm Délka nosiče: 159cm Hmotnost nosiče: 6kg Zamykání jízdního kola k nosiči kola: ✓ Zamykání nosiče kola ke stř. nosiči: ✓ Montáž na hliníkové tyče s t-drážkou 20x20mm: ✓ Montáž na klasické čtyřhranné černé tyče: ✖ Vhodné pro převoz elektrokol: ✓ Vhodné pro převoz fat bike: ✓ Provedení (barva): hliník, černý plast
Atera Nosič 3 kol na tažné atera strada sport 3 pro . Nosič kol. Inovovaný model pro rok 2026 Atera Sport 3 PRO s novým typem širších dosedacích klínků s novou texturou povrchu, které umožňují možnost vložení širších pneumatik - dlouhý pásek ve standardu umožňuje vložení pneumatiky až do šířky 4" Dalším vylepšením jsou snímatelná ramena pro 2 a 3 kolo směrem od vozu, s popisem funkce snímání pro jednodušší manipulaci Nosič s možností rozšíření o 4 kolo přídavným adaptérem (adaptér není součástí balení) vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek ilustrační video Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 stříbrná verze Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Pevný nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA Sport jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 15cm Ochranný návlek na upínací rameno 35cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka s návodem (model Sport 3) KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 3 (4 kola s pomocí Adaptéru) Nosnost: 66,9kg Hmotnost: 18,1 kg Max.hmotnost kola: 30kg Rozměry složeného nosiče: 100 x 73 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: až do 4" Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 18cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černá Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 3 kol na tažné atera strada e-bike xl pro 2+1 . Nosič kol. Tento set obsahuje: Nosič 3 kol na tažné Atera STRADA E-Bike XL PRO Adaptér pro převoz 4 jízdního kola Inovovaný model pro rok 2026 Atera STRADA E-Bike XL PRO s novým typem širších dosedacích klínků s novou texturou povrchu, které umožňují možnost vložení širších pneumatik - dlouhý pásek ve standardu umožňuje vložení pneumatiky až do šířky 4" Dalším vylepšením je snímatelné rameno pro 2 kolo, s popisem funkce snímání pro jednodušší manipulaci Nosič 2 jízdních kol Atera STRADA E-Bike XL PRO s možností rozšíření adaptérem o třetí kolo (adaptér je součástí balení) ilustrační video s modelem E-Bike XL Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 E-Bike XL je díky nosnosti 60kg , celkové šířce 120cm a vzdáleností patek pro usazení kol 23cm od sebe vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Prvotřídní německý výrobce ATERA. Pevný a zároveň lehký nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA E-Bike XL PRO jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 20cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka s návodem (model E-Bike XL) Montážní návod adaptéru KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 3 (3kolo pomocí adaptéru, který je součástí) Nosnost: 59,2kg Hmotnost: 15,8 kg Max.hmotnost kola na nosiči: 30kg Rozměry složeného nosiče: 120 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: až do 4" Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 23cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 4 kol na tažné atera strada sport pro 3+1 . Nosič kol. Tento set obsahuje: Nosič 3 kol na tažné Atera STRADA Sport 3 PRO Adaptér pro převoz 4 jízdního kola Inovovaný model pro rok 2026 Atera Sport 3 PRO s novým typem širších dosedacích klínků s novou texturou povrchu, které umožňují možnost vložení širších pneumatik - dlouhý pásek ve standardu umožňuje vložení pneumatiky až do šířky 4" Dalším vylepšením jsou snímatelná ramena pro 2 a 3 kolo směrem od vozu, s popisem funkce snímání pro jednodušší manipulaci Nosič s možností rozšíření o 4 kolo přídavným adaptérem (adaptér je součástí balení) vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek ilustrační video Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 stříbrná verze Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Pevný nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením. Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA Sport jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 15cm Ochranný návlek na upínací rameno 35cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka s návodem (model Sport 3) Montážní návod adaptéru KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 4 (4 kola s adaptérem AR022625-součástí balení) Nosnost: 66,9kg Hmotnost: 18,1 kg Max.hmotnost kola: 30kg Rozměry složeného nosiče: 100 x 73 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: až do 4" Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 18cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černá Schválený k provozu v ČR: ✓
Atera Nosič 2 kol na tažné atera strada e-bike xl pro . Nosič kol. Inovovaný model pro rok 2026 Atera STRADA E-Bike XL PRO s novým typem širších dosedacích klínků s novou texturou povrchu, které umožňují možnost vložení širších pneumatik - dlouhý pásek ve standardu umožňuje vložení pneumatiky až do šířky 4" Dalším vylepšením je snímatelné rameno pro 2 kolo, s popisem funkce snímání pro jednodušší manipulaci Nosič 2 jízdních kol Atera STRADA E-Bike XL PRO s možností rozšíření adaptérem o 3 kolo (adaptér není součástí balení) ilustrační video s modelem E-Bike XL Vhodný pro převoz kolobežek Kostka. Na fotkách dále uchyceny koloběžky Yedoo City 16"/12" a Yedoo Mau 12"/12" na nosiči Strada Sport 3 E-Bike XL je díky nosnosti 60kg , celkové šířce 120cm a vzdáleností patek pro usazení kol 23cm od sebe vhodný pro převoz elektrokol nebo koloběžek Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému. Prvotřídní německý výrobce ATERA. Pevný a zároveň lehký nosič s nejjednodušší obsluhou na trhu. Pro uchycení nosiče je nutno mít vůz vybaven tažným zařízením Systémy Atera Strada nabízejí uživatelům komfort díky nejsnažšímu a nejdokonalejšímu plně automatickému systému upínání na tažné zařízení pomocí rychloupínací páky, bez nutnotnosti nastavování a dodatečné aretace Instruktážní video pákového mechanismu nasazení na tažné zařízení (na videu vyobrazen model Atera Strada DL3, který má stejný upínací mechanismus) Upínací mechanismus v kombinaci s nízkou hmotností celého nosiče dělá nosiče STRADA / STRADA E-Bike XL PRO jedničkou na trhu mezi nosiči jízdních kol na tažné zařízení. Nosič má sklopnou funkci pro umožnění otevírání zadních dveří Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Skládací nájezdovou rampu Volitelné příslušenství k nosiči kol: Ochranný návlek na upínací rameno 20cm Sada 2x pásek 600mm + 4x gumový váleček DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Uživatelská příručka s návodem (model E-Bike XL) KATALOG PRODUKTŮ ATERA 2024/2025 KATALOG NOSIČŮ KOL NA TAŽNÉ ATERA 2024/2025 Max.počet jízdních kol: 2 (3 kola s pomocí Adaptéru) Nosnost: 59,2kg Hmotnost: 15,8 kg Max.hmotnost kola na nosiči: 30kg Rozměry složeného nosiče: 120 x 59 x 20 cm Max. šířka pneumatiky: až do 4" Min. velikost kol (průměr): 16" Max. velikost kol (průměr): 29" Velikost rámů kol: 25-80mm Rozestup mezi koly: 23cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Elektro připojení: 13-ti pólová zástrčka Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Montážní sada pro ráfek kola BGM PRO 13" Vespa GTS (zadní ráfek) Obsahuje 5x originální šrouby kol Piaggio 5x vlnité podložky M8 pro zajištění šroubů kol 5x kulatý klíč M5 Torx 10.9 pro montáž tónového kola 1x ventilek BGM PRO pro ráfek Ráfky BGM PRO 13 palců pro modely Vespa GTS jsou identické vpředu i vzadu. Děrované kolo (kolo se senzorem ABS) není přišroubováno přímo k ráfku, ale (stejně jako u předchozích modelů GTS z výroby) ke speciálním šroubům kola. Montážní sada BGM PRO obsahuje veškerý potřebný montážní materiál.
Pořiďte svým malým závodníkům elektrickou motorku LAMAX eJumper DB50. Elektromotor s výkonem 800 W zvládne rychlost až 30 km/h. Pro zrychlení stačí jen otočit plynovou rukojetí. Pokud je vaše dítě teprve začátečník, jistě oceníte praktický omezovač rychlosti. S jeho pomocí snížíte rychlost na 6 nebo 15 km/h. Mezi 3 rychlostmi přepínáte klíčem, který po nastavení rychlostního režimu z přepínače jednoduše vytáhnete. Hlavní přednosti Prémiová záruka Silný motor s výkonem 800 W Velký dojezd – až 20 km Vysoká maximální rychlost – 30 km/h Omezovač rychlosti – ideální pro začínající malé řidiče Přední a zadní tlumiče pro pohodlnou jízdu Účinné a spolehlivé kotoučové brzdy Bezpečné zastavení díky samobrzdícímu systému LCD displej s ukazatelem stavu baterie Extra vyztužené pláště s odolností vůči defektům Prémiová záruka Společnost Lamax si stojí za kvalitou svých produktů, proto poskytuje zákazníkům unikátní službu – Prémiová záruka. V případě potíží či poruchy si produkt převezme do servisu. Kvalitní výbava Stabilní jízdu v terénu zajistí odolná ocelová konstrukce a 10” nafukovací pneumatiky s vyztuženými plášti. Díky předním a zadním tlumičům bude navíc každá projížďka pohodlná. Perforované zadní a přední kotoučové brzdy jsou účinné a spolehlivé. Důležitým bezpečnostním prvkem je také samobrzdící systém. Jakmile váš potomek pustí plynový pedál, motorka sama plynule zastaví. Zábava na rodinné výlety Elektrická motorka je tichá a ekologická. Navíc je také skladná. Uveze až 65 kg. Zajímavý barevný design potěší každého závodníka ve věku od 5 do 10 let s výškou 110 až 140 cm. Dlouhá výdrž Olověná baterie s kapacitou 12 000 mAh vydrží na jedno nabití v provozu až 90 minut. Vaši nejmenší si tak užijí maximální dojezd 20 km. Na aktuální stav baterie vás upozorní LCD displej na pravé straně řídítek. Poznámka: Produkt dostanete už sestavený a nabitý. Je tedy připravený k okamžitému použití. Specifikace Značka: Lamax Model: eJumper DB50 Určení: elektrická motorka Výkon: 800 W Kapacita baterie: 36 V / 12 Ah Typ baterie: Lead-acid (olověná) Indikátor stavu nabití baterie: LCD Maximální rychlost: 30 km/h Počet rychlostí: 3 Režimy rychlosti: 6 km/h (režim chůze), 15 km/h, 30 km/h Maximální dojezd: 20 km Kola (přední/zadní): 10” / 10” Pneumatiky: vzduchem plněné Přední pneumatika: 2,5–10/ 33J Zadní pneumatika: 2,5–10 / 33J Brzdný systém: 2x kotoučová brzda Přední odpružení: olejové tlumiče Zadní odpružení: pružinové Doporučené požadavky na jezdce Doporučené výška postavy: 110–140 cm Doporučená hmotnost jezdce: méně než 65 kg Doporučený věk: 5–10 let Další funkce a bezpečnostní prvky Plynové madlo Volba rychlostních režimů Ukazatel stavu baterie Pojistka proti zkratu Rychlostní režimy Odpružené přední a zadní kolo Kotoučové brzdy Fyzické parametry Maximální nosnost: 65 kg Výška řídítek od země: 81 cm Výška stupaček od země: 22 cm Výška sedla od země: 67 cm Barva: oranžová, šedá, černá Materiál rámu: ocel Hmotnost: 39 kg Rozměry – složená (d x š x v): 124 x 63 x 78 cm Rozměry – rozložená (d x š x v): 114 x 31 x 55 cm Obsah balení 1x tělo motorky 1x řídítka 1x přední plastový blatník 1x přední kolo 1x nabíječka 2x pojistka 1x návod k použití 1x nářadí
Popis Sada ložiskových misek kola s kužely (2 kusy ložiskových misek pro jedno kolo), kalené a ve špičkové kvalitě, vyrobené v Německu. Vhodné pro přední nebo zadní kolo, montováno u různých Mofa, Moped, Mokick s nábojem kola Nymans. Rozměry Vnější průměr cca 34 mm, hloubka cca 10 mm, závit na kuželu M12.
Ozubené kolo převodovky 2. rychlostního stupně s 31 zuby, vhodné pro Zündapp modely: ZX 25 Typ 460-010, ZX 25 Typ 460-013, X 25 Typ 460-014, ZL 25 Typ 460-040, ZL 25 Typ 460-041, ZS 25 Typ 460-050, ZS 25 Typ 460-051, ZE 40 Typ 460-090, ZE 40 Typ 460-091, ZD 20 Typ 446-400, ZD 20 Typ 446-401, ZD 40 Typ 446-300, ZD 40 Typ 446-301, ZD 25 Typ 446-420, ZD 50 Typ 446-422, Star 1 Typ 462-020, Star 2 Typ 462-021, CS 25 Typ 448-140, CS 25 Typ 448-141, Hai 25 Typ 448-150, CX 25 Typ 448-151, R 50 Typ 561-003, C 50 Sport Typ 517-21, C 50 Sport Typ 529-010, C 50 Super Typ 441-01, KS 75 Typ 510 3Gang, Falconette Typ 435, Super Combinette Typ 429, Super Combinette Typ 433. Číslo dílu: 266-05.113.
Sada adaptačních desek pro přestavbu motoru PX125/150 ccm na válec PX200 12 k Který jezdec Vespou s pouhými 125 ccm nesnil o tom, zažít točivý moment a suverenitu motoru 200 ccm ve svém stroji? Užít si silniční průsmyk silou a v klidu, bez neustálého podřazování? Více síly a přitom plná spolehlivost motoru 200 ccm? To vše je nyní možné na základě stávajícího motoru 125–150 ccm. Díky v sadě obsažené klikové hřídeli s delším zdvihem lze výkon sériového motoru 200 ccm ještě výrazně překonat. V kombinaci s válcem BGM200 (vylepšená replika sériového válce) jsou s dobrým výfukem (např. BGM BigBox Touring V2 nebo Polini Box) možné stabilní výkony v rozmezí 14–16 k se skvělým točivým momentem 17–20 Nm na zadním kole. S originálním válcem Piaggio to bývá také úctyhodných 13–15 k na zadním kole. Sada adaptérů je vhodná pro tyto stroje: Vespa Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-) Vespa GTR125 (VNL2T 145901-) Vespa Super150 (VBC1T 412374-) Vespa TS125 (VNL3T 18139-) Vespa PX125 (VNX1T, VNX2T, ZAPM093), PX150 (VLX1T, ZAPM74, ZAPM094) Vespa Cosa125 (VNR1T), Cosa150 (VLR1T) LML125/150 2-takt Star/Stella 125/150 2-takt Podle nápadu Geoffa (J&G 2% Vespa Tuning) a technické realizace W.T. jsme sadu důkladně a dlouhodobě podrobili plné zátěžové zkoušce na silnici i dálnici. Výsledek je tak přesvědčivý a spolehlivý, že ji nyní můžeme nabídnout jako sadu pro zkušené mechaniky. Umožňuje použití originálního/BGM válce PX200 (Ø66,5 mm) modelů PX200/Rally/Cosa na motorových karterech Vespa Largeframe od roku 1977. Od tohoto data byly kartery přepracovány na tři přepouštěcí kanály, resp. na klikovou hřídel modelů PX (u strojů před rokem 1980 pozor na hraniční číslo rámu). Obecně sada pasuje na každý motor se třemi přepouštěcími kanály a s typem klikové hřídele PX (poznatelné podle matice setrvačníku s závitem M12). Sada adaptérů obsahuje: Kliková hřídel BGM Touring, zdvih 60, ojnice 125 mm 1× ocelová adaptační deska 14 mm 1× hliníkový spacer 1,5 mm 4× svorník M8x165 mm 4× šroub M7x25 mm Pro přestavbu tohoto motoru na 200 ccm je kromě sady adaptérů dále potřeba: Válec + hlava válce PX200 Výfuk PX200 Delší převod Zesílená spojka ADAPTER-SET Přestavba je založena na klikové hřídeli s o 20 mm delší ojnicí (125 mm místo 105 mm). Masivní CNC frézovaná ocelová adaptační deska se přišroubuje na karter motoru a drží svorníky pro válec PX200. Hliníkové těsnění tl. 1,5 mm mezi deskou a patou válce utěsňuje otvory pro šrouby a zajišťuje správnou stavební výšku. ORIGINÁLNÍ VÁLEC (u 125–150 ccm není nutné vystružování karteru) Sada SC80200KT (bez klikové hřídele) nebo SC80200SET (vč. klikové hřídele) je určena pro použití s originálním (nebo originálu blízkým) válcem PX200. Stávající válec se pouze mírně zkrátí u paty (použijte adaptační desku jako šablonu). Lze provést i obyčejnou ruční pilkou nebo bruskou. Hezčí řešení je samozřejmě soustružení. Důležité je znovu vytvořit sražení na konci vložky válce, aby bylo možné snadno zasunout pístní kroužky. Brzy nabídneme i přímo pasující válce vycházející z válce BGM200, který už z výroby poskytuje více výkonu/točivého momentu než sériový válec. Kdo má možnosti, může karter v oblasti uložení paty válce zvětšit (vystružit). Pak lze do budoucna použít jakýkoli válec, který pasuje i na originální motory PX200 (výjimkou jsou válce vyžadující delší ojnici, např. Quattrini). PX80 Modely PX80 mají menší uložení paty válce než 125–150 ccm. Aby bylo možné sadu použít, je nutné v oblasti uložení paty zvětšit průměr karteru. Buď na Ø68 mm, aby se vešel jen sjetý píst, nebo rovnou na Ø74 mm, čímž odpadá zkracování paty válce. KLIKOVÁ HŘÍDEL Kliková hřídel BGM pasuje bez úprav do karterů modelů PX80–150 ccm. Má upravené časování a dokonale ladí se sáním modelů PX80–150 ccm. KARBURÁTOR Sériový karburátor (SI20/20D) lze ponechat, pokud se upraví tryskování (základní nastavení PX200). Více výkonu a točivého momentu poskytne karburátor modelů PX200 (SI24/24E). Ten má navíc přímo i vhodné tryskování. Pro montáž karburátoru SI24 by se měl upravit průchod v karburátorové vaničce (rychle proveditelné pilníkem nebo nástrojem Dremel/Proxxon). PŘEVODOVKA Aby se dobře využil výrazně vyšší a brzy nastupující točivý moment, měla by se prodloužit převodovka: 80 ccm PX80 má vlastní sekundární převod, který je velmi krátký (u PX200 je sériově třetí rychlost už delší než čtvrtá u PX80!). Pokud má převodovka PX80 zůstat, lze ji použít s extra dlouhou primární od např. BGM (25/62). Ta se používá v kombinaci se stabilní spojkou typu COSA2, např. spojkou BGM Superstrong. Alternativně lze s menšími úpravami použít i převodovku z modelů PX125/150 v karterech PX80. K tomu se buď na straně dynama sníží průměr hřídele sekundáru, nebo se v karteru zvětší uložení pro sekundární hřídel. 125/150 ccm U motorů 125/150 ccm stačí na primáru přejít na komponenty motorů 200 ccm (primární kolo 64 z (BGM) nebo 65 z, spojkové ozubené kolo 23 z nebo 24 z (BGM)). SPOJKA Modely 80–150 ccm používaly do roku 1998 malé spojky se 6 pružinami (průměr koše 108 mm). Ty dlouhodobě nezvládají vysoký točivý moment motorů 200 ccm. Proto by se měly nahradit odpovídající spojkou z modelů 200 ccm. Dobrou možností je přejít rovnou na nejmodernější typ spojky modelů COSA2. Zde je vysoce kvalitní a stabilní spojka BGM Pro Superstrong, která je navíc lehká na ovládání. ZAPALOVÁNÍ/SETRVAČNÍK Lze bez problémů převzít ze dárcovského motoru. Nastavení zapalování dle válce (18°–23° před HÚ). Samozřejmě lze pro další ladění použít i jiná zapalování/setrvačníky. Náš testovací motor běžel se setrvačníkem BGM Touring s hmotností 2300 g, který velmi dobře ladí s charakteristikou motorů 200 ccm. KRYT VÁLCE Vzhledem k 15mm zvýšení válce je třeba odpovídajícím způsobem prodloužit i chladicí kapotu. Použili jsme dvě kapoty a z jedné odřízli spodní třetinu. Tu jsme poté běžnými plechovými šrouby spojili s druhou, kompletní kapotou. Samozřejmě to lze udělat i estetičtěji, nám se tato metoda osvědčila i v běžném provozu. Alternativně lze kapoty svařit páječkou. Existují speciální plastové svářecí dráty, zpravidla ale dobře poslouží i zbytky obětované kapoty jako výplňový materiál. VÝFUK Kvůli zvýšenému válci se může stát, že bude nutná úprava výfuku. Naše zkušenosti ukazují, že výfukové skříně Polini je třeba modifikovat (pootočit držáky). Naše sestava fungovala s BGM Touring V2 (BGM1011TR2) bez úprav. DEMONTÁŽ VÁLCE Kvůli zvýšené poloze válce není možné demontovat hlavu/válec, dokud je motor v rámu. Alternativně lze pomocí našeho nástroje BGM72M7 svorníky zakontrovat a při nasazeném válci je vyšroubovat z adaptační desky. Tak lze demontovat jak hlavu, tak válec i s motorem visícím v rámu. Normálně se tento postup nedoporučuje, protože závity v měkkém hliníku karteru nejsou určené pro častou (de)montáž. Originální svorníky Piaggio mají na straně zašroubování do karteru zesílení závitu, které je v karteru zaklíní. Kvůli námi použitým jiným svorníkům a oceli adaptační desky je to zde však zcela bezproblémové. SHRNUTÍ Kdo má rád práce na motoru a nebojí se drobných úprav, může s malým úsilím postavit silný a trvanlivý motor, aniž by musel použít nový karter.
Pořiďte svým malým závodníkům elektrickou motorku LAMAX eJumper DB50. Elektromotor s výkonem 800 W zvládne rychlost až 30 km/h. Pro zrychlení stačí jen otočit plynovou rukojetí. Pokud je vaše dítě teprve začátečník, jistě oceníte praktický omezovač rychlosti. S jeho pomocí snížíte rychlost na 6 nebo 15 km/h. Mezi 3 rychlostmi přepínáte klíčem, který po nastavení rychlostního režimu z přepínače jednoduše vytáhnete. Hlavní přednosti Prémiová záruka Silný motor s výkonem 800 W Velký dojezd – až 20 km Vysoká maximální rychlost – 30 km/h Omezovač rychlosti – ideální pro začínající malé řidiče Přední a zadní tlumiče pro pohodlnou jízdu Účinné a spolehlivé kotoučové brzdy Bezpečné zastavení díky samobrzdícímu systému LCD displej s ukazatelem stavu baterie Extra vyztužené pláště s odolností vůči defektům Prémiová záruka Společnost Lamax si stojí za kvalitou svých produktů, proto poskytuje zákazníkům unikátní službu – Prémiová záruka. V případě potíží či poruchy si produkt převezme do servisu. Kvalitní výbava Stabilní jízdu v terénu zajistí odolná ocelová konstrukce a 10” nafukovací pneumatiky s vyztuženými plášti. Díky předním a zadním tlumičům bude navíc každá projížďka pohodlná. Perforované zadní a přední kotoučové brzdy jsou účinné a spolehlivé. Důležitým bezpečnostním prvkem je také samobrzdící systém. Jakmile váš potomek pustí plynový pedál, motorka sama plynule zastaví. Zábava na rodinné výlety Elektrická motorka je tichá a ekologická. Navíc je také skladná. Uveze až 65 kg. Zajímavý barevný design potěší každého závodníka ve věku od 5 do 10 let s výškou 110 až 140 cm. Dlouhá výdrž Olověná baterie s kapacitou 12 000 mAh vydrží na jedno nabití v provozu až 90 minut. Vaši nejmenší si tak užijí maximální dojezd 20 km. Na aktuální stav baterie vás upozorní LCD displej na pravé straně řídítek. Poznámka: Produkt dostanete už sestavený a nabitý. Je tedy připravený k okamžitému použití. Specifikace Značka: Lamax Model: eJumper DB50 Určení: elektrická motorka Výkon: 800 W Kapacita baterie: 36 V / 12 Ah Typ baterie: Lead-acid (olověná) Indikátor stavu nabití baterie: LCD Maximální rychlost: 30 km/h Počet rychlostí: 3 Režimy rychlosti: 6 km/h (režim chůze), 15 km/h, 30 km/h Maximální dojezd: 20 km Kola (přední/zadní): 10” / 10” Pneumatiky: vzduchem plněné Přední pneumatika: 2,5–10/ 33J Zadní pneumatika: 2,5–10 / 33J Brzdný systém: 2x kotoučová brzda Přední odpružení: olejové tlumiče Zadní odpružení: pružinové Doporučené požadavky na jezdce Doporučené výška postavy: 110–140 cm Doporučená hmotnost jezdce: méně než 65 kg Doporučený věk: 5–10 let Další funkce a bezpečnostní prvky Plynové madlo Volba rychlostních režimů Ukazatel stavu baterie Pojistka proti zkratu Rychlostní režimy Odpružené přední a zadní kolo Kotoučové brzdy Fyzické parametry Maximální nosnost: 65 kg Výška řídítek od země: 81 cm Výška stupaček od země: 22 cm Výška sedla od země: 67 cm Barva: tyrkysová, šedá Materiál rámu: ocel Hmotnost: 39 kg Rozměry – složená (d x š x v): 124 x 63 x 78 cm Rozměry – rozložená (d x š x v): 114 x 31 x 55 cm Obsah balení 1x tělo motorky 1x řídítka 1x přední plastový blatník 1x přední kolo 1x nabíječka 2x pojistka 1x návod k použití 1x nářadí
NGK zapalovací kabel se svíčkovou koncovkou vhodný pro modely Yamaha DT 125 R (3RM3 4BL 1991, 3RM4 4BL 1992-1993, 3RM6 4BL 1994-1995, 3RM8 4BL 1996, 3RM9 4BL 1997, 3RMB 4BL 1998, 3RMD DE031 1999, 3RMG DE031 2000-2001, 3RMK DE031 2002-2003, 3RMA 4BL 1997, 3RMC 4BL 1998, 3RME DE032 1999, 3RMJ DE032 2000-2001, 3RMM DE032 2002-2003) a modely Yamaha SR 500 (G lité kolo 3H0 2J4 1979, 4E6 2J4 1980-1983, SP kotoučové brzdy 1RU 48T 1987-1989, 3EB2 48T 1991, SP drátěné kolo 2J4 1978-1979, 4F9 2J4 1981-1983, 48U 48T 1984-1986, SP bubnové brzdy 3EB1 48T 1988-1990, 3EB3 48T 1991, 3EB4 48T 1992, 3EB5 48T 1993-1994, 3EB6 48T 1995-1999). NGK Racing zapalovací kabely jsou vyrobeny z teplotně odolného silikonu, plného měděného vodiče a vysokoteplotní svíčkové koncovky s 5k Ohm keramickým odporem pro snížení elektromagnetického a vysokofrekvenčního rušení (EMI). Tyto závodní kabely zlepšují energii jiskry a výkon motoru a jsou navrženy pro závodní použití.
