Celkem 699 produktů
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Kompletní odblokovací sada premium s chromovým výfukem je vhodná pro stroje Beta RR 50 Track od roku 2017. S touto sadou nebude Váš stroj nic blokovat a budete mít otevřený plný výkon motoru. Součástí sady je: otevřený výfuk, řetězové kolo 50 zubů (místo 60), hlavní tryska #115, jehla karburátoru A39, víčko pro systém sekundárního vzduchu, návod k instalaci včetně zrušení omezení rychlosti ECU.
Kompletní odblokovací sada premium s výfukem je vhodná pro stroje Rieju MRT 50 Euro 4 vyrobené od roku 2018. S touto sadou nebude Váš stroj nic blokovat a budete mít otevřený plný výkon motoru. Součástí sady je: otevřený výfuk, pastorek 14 zubů, hlavní tryska #102, jehla karburátoru A39, SLS zátka, NGK zapalovací svíčka BR10ES, spona, torx bit T30.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: dlouhý, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8EIX, Izolátor: M14-260 s dlouhým závitem, Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/ 3S, Bosch: W4CS, Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G, Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316, Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L.
Tato iridiová svíčka byla vyvinuta speciálně pro starší stroje jako je Simson a MZ, ale lze použít pro jakýkoliv stroj se stejným typem svíčky. Kvalitní iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km. Iridové svíčky mají také delší životnost a snižují lehce spotřebu. Průměr závitu: 14 mm, závit: krátký, tepelná hodnota: 260 / 8. OEM čísla: NGK: BR8HIX, Izolátor: M14-260, Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S, Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514, Champion: L 3 G, Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN, Marelli: CWP 9 N.
Špičkový přední plovoucí kotouč Stage6 R/T, o průměru 180mm, je vhodný na skútry Yamaha BW's. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Plovoucí brzdový kotouč má rovnoměrný brzdný účinek a lepší dávkování. Technické specifikace: vnější průměr 180 mm, vnitřní průměr 48,2 mm, rozteč děr 66 mm, 4 díry, průměr děr 10,5 mm, tloušťka kotouče 4 mm.
Špičkový přední plovoucí kotouč Stage6 R/T MK2, o průměru 200mm, je vhodný na skútry Piaggio Zip / Vespa. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Plovoucí brzdový kotouč má rovnoměrný brzdný účinek a lepší dávkování. Technické specifikace: vnější průměr 200 mm, vnitřní průměr 96,5 mm, rozteč děr 106,5 mm, 5 děr, průměr děr 6,5 mm, tloušťka kotouče 4 mm.
Špičkový přední plovoucí kotouč Stage6 R/T MK2, o průměru 280mm, je vhodný na skútry Yamaha Aerox. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Plovoucí brzdový kotouč má rovnoměrný brzdný účinek a lepší dávkování. Technické specifikace: vnější průměr 280 mm, vnitřní průměr 58,5 mm, rozteč děr 80 mm, 3 díry, průměr děr 10,5 mm, tloušťka kotouče 4 mm. Kotouč je včetně adaptéru brzdiče.
Špičkový zadní brzdový kotouč Stage6, o průměru 220mm, je vhodný na stroje HM Derapage 50. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Technické specifikace: vnější průměr 220 mm, vnitřní průměr 62,2 mm, rozteč děr 80 mm, 3 díry, průměr děr 10,2 mm, tloušťka kotouče 4 mm.
Špičkový přední brzdový kotouč Stage6, o průměru 250mm, je vhodný na stroje HM Derapage 50. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Technické specifikace: vnější průměr 250 mm, vnitřní průměr 108 mm, rozteč děr 126 mm, 6 děr, průměr děr 6,5 mm, tloušťka kotouče 4 mm.
Špičkový přední plovoucí kotouč Stage6 R/T, o průměru 290mm, je vhodný na stroje HM-Moto / Vent SM. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Plovoucí brzdový kotouč má rovnoměrný brzdný účinek a lepší dávkování. Technické specifikace: vnější průměr 290 mm, vnitřní průměr 108 mm, rozteč děr 126 mm, 6 děr, průměr děr 6,5 mm, tloušťka kotouče 4 mm.
Špičkový přední plovoucí kotouč Stage6 R/T, o průměru 300mm, je vhodný na stroje Derbi Senda SM. Brzdový kotouč je vyroben v Itálii a je testován přímo na trati, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Plovoucí brzdový kotouč má rovnoměrný brzdný účinek a lepší dávkování. Technické specifikace: vnější průměr 300 mm, vnitřní průměr 108 mm, rozteč děr 126 mm, 6 děr, průměr děr 6,5 mm, tloušťka kotouče 4 mm. Kotouč je včetně adaptéru brzdiče.
